上海内陆小型渔业船舶检验办法

1、上海渔业船舶检验局上海市内陆小型渔业船舶检验方法目录第一章 总那么 3第 1 节 一般规定 3第 2节 航区. 3第 3节 定义. 4第 4 节 船舶分类 错误！未定义书签。第二章 检验和发证 5第 1 节 一般规定 5第 2 节 检验范围 6第 3 节 证书签发 7第三章 船舶构造 9第 1 节 一般规定 9第 2 节 钢质船体结构 9第 3 节 木质船体结构 11第 4 节 玻璃纤维增强塑料船体结构 13第四章 轮机电气设备 14第 1 节 轮机设备 14第 2 节 电气设备 16第五章 吨位丈量、载重线和完整稳性 . 17第 1 节 吨位丈量 17第 2 节 载重线 17第 3 节 完整

2、稳性 17第六章 船舶设备 19第 1 节 一类船舶设备 19第 2 节 二类船舶设备 19第一章 总那么第 1 节 一般规定1.1.1 为标准上海市内陆小型渔业船舶的检验管理， 保证船舶具备平安航行和作业的技 术条件，保障人命财产平安，防止环境污染，根据?中华人民共和国渔业船舶检验条例?及 中华人民共和国渔业船舶检验局?渔业船舶法定检验规那么一一船长大于或等于5m但小于12m内河小型渔业船舶法定检验技术规那么? 2021的要求，结合上海市实际情况，制定?上海 市内陆小型渔业船舶检验方法? 以下简称“本方法 。1.1.2 适用范围1.1.2.1 上海市内陆小型渔业船舶根据船型特点划分为两类，一

3、类内陆小型渔业船舶简称“一类船舶系指船长大于或等于 5m但小于12m有上层建筑或甲板室结构的内陆机 动渔业船舶。二类内陆小型渔业船舶 简称“二类船舶 系指除一类船舶以外的船长小于 12m的内陆小型渔业船舶。1.122 类船舶应满足?渔业船舶法定检验规那么一一船长大于或等于5m但小于12m内河小型渔业船舶法定检验技术规那么? 2021的要求。二类船舶应满足本方法的要求。1.1.2.3 适用本规定的内陆渔业船舶，其材质可为钢质、木质、铝合金或玻璃纤维增强 塑料； 对现有钢丝网水泥渔业船舶的营运检验， 可参照本方法执行， 但不再受理钢丝网水泥 渔业船舶的初次检验申请。对于船长不小于12m的内陆渔业船

4、舶，应符合中华人民共和国渔业船舶检验局 ?渔业船舶法定检验规那么? 内河、玻璃钢、海洋木质及小型钢质渔业船舶法定检验技术规 那么 2002的要求。1.1.2.5 本方法不适用于高速船艇 ，高速船艇应当符合中华人民共和国渔业船 舶检验局发布或成认的检验规定。1.1.3 内陆小型渔业船舶采用现场检验与审查船舶所有人?船舶平安技术状况声明书? 相结合的检验管理模式。 船舶所有人应在 ?船舶平安技术状况声明书? 中对船舶平安状况如 实填写，并对填写内容负责。1.1.4 本方法经中华人民共和国渔业船舶检验局批准后公布实施。1.1.5 本方法由上海渔业船舶检验局负责解释。第2节 航 区1.2.1 划分原那

5、么1.2.1.1 根据水文和气象条件，将航区由高向低划分成A、B C三级。1.2.1.2 航区级别对应的浪高 h 的范围为：A级：1.5m v h < 2.5m ;B级：0.5m v h < 1.5m ;C 级：h < 0.5m。1.2.2 航区级别1.2.2.1 江阴的黄田港至吴淞口并包括横沙岛以内的水域为A级。1.2.2.2 黄浦江自分水龙王庙经闵行至吴淞口为B 级航区，淀山湖为 B 级航区，其他为C级航区。第 3节 定义1.3.1 专用术语与技术术语的定义见 ?渔业船舶法定检验规那么船长大于或等于 5m但小于12m内河小型渔业船舶法定检验技术规那么?2021第一章第3节

6、的相关规定。第二章 检验和发证第 1 节 一般规定2.1.1 一般规定2.1.1.1 凡符合本方法第 1 章 1.1.2.1 的内陆渔业船舶，应按本章的规定进行检验。 经检验合格后，检验人员应当签署相应的文件。2.1.1.2 以传统工艺建造的传统船型木质船舶，本章规定可适当放宽。2.1.2 检验类别2.1.2.1 初次检验：系指对船舶首次颁发检验证书之前所进行的检验。制造或改造的 船舶应当申报初次检验。2.1.2.2 营运检验，包括年度检验、换证检验。.1 年度检验：系指对营运船舶检验证书的有关工程，按规定每年进行的常规检 验。.2 换证检验：系指对营运船舶检验证书的有关工程，按规定期限换发证

7、书之前 的检验。2.1.2.3 临时检验：系指对营运船舶出现特定情形时所实施的非常规性检验：.1 因发生事故而影响平安航行、作业技术条件的；.2 改变证书所限定的用途；.3 改变作业区域；.4 更改船名；.5 变更船籍港或所有人的；.6 涉及船舶平安的修理或改装包括更换主机的；.7 检验证书失效的；.8 渔港监督或环境保护主管机关责成检验的。2.1.3 检验时间2.1.3.2 年度检验应在本次检验周年日前 3 个月内进行。检验周年日是指?内陆渔业 船舶证书?的到期日。2.1.3.3 换证检验应在?内陆渔业船舶证书?到期之前 3 个月内进行。2.1.4 检验送审资料2.1.4.1 船舶所有人申报

8、建造船舶的初次检验时应提交以下文件：.1 内陆渔业船舶证书申请和年审业务审批表；.2 经审查批准的设计图纸、技术文件及图纸批准函；.3 船舶建造合同复印件；.4 渔业船舶修造企业开工前检查审查意见书.5 按照规那么要求提交的其他有关材料。2.1.4.2 船舶所有人申报现有船舶的初次检验时应提交以下文件：.1 内陆渔业船舶证书申请和年审业务审批表；.2 经审查批准的设计图纸、技术文件及图纸批准函需要时 ；.3 现有船舶检验证书和技术文件或注销证明；.4 渔业船舶修造企业开工前检查审查意见书需要时 ；.5 按照规那么要求提交的其他有关材料。2.1.4.3 船舶所有人申报船舶营运检验、临时检验时应提

9、交的文件：.1 内陆渔业船舶证书申请和年审业务审批表；.2 船舶平安技术状况声明书；.3 渔船修造合同复印件需要时 ；.4 渔业船舶修造企业开工前检查审查意见书需要时 ；.5 渔业船舶证书；.6 按照规那么要求提交的其他有关材料。2.1.5 检验的实施 初次检验、年度检验、换证检验及临时检验必要时应当进行现场检验，年度检验及 临时检验也可通过审查船舶所有人提交的 ?船舶平安技术状况声明书? 检验方式进行。 但因 发生事故、涉及船舶平安的修理或改装而申请的临时检验不得免于现场检验。第 2 节 检验范围2.2.1 一类船舶221.1 类船舶应符合?渔业船舶法定检验规那么一一船长大于或等于5m但小于

10、12m内河小型渔业船舶法定检验技术规那么? 2021第二章第 2 节的相关规定。2.2.2 二类船舶2.2.2.1 新船的初次检验2.2.2.1.1 船舶建造前， 应将包含以下内容的文件资料， 一式 3 份送交验船机构审查， 航行于 C 级航区的，经验船机构同意，可免于提供图纸及技术资料。.1 总布置图；.2 稳性计算经验船机构同意可以免除 ；.3 全船说明；.4 船舶结构图经验船机构同意可以免除 ；.5 型线图经验船机构同意可以免除 ；.6 验船机构认为必要的其他图纸和资料。2.2.2.1.2 建造、改造的船舶，应待验船机构将图纸审查批准前方可开工。2.2.2.1.3 建造船舶的船体检验工程

11、应包括：.1 检查结构安装的完整性与正确性；.2 检查焊接工艺、规格、材料和焊接质量；.3 检查系泊设备的符合性和安装质量并进行必要的试验；.4 玻璃纤维增强塑料船，应核查原材料的船用产品证书、检验模具、审核工艺规程，应按工艺规程进行成型前、成型后的检验；.5 木质船，要检查板材构件等的连接、装配、钉固及捻缝质量；.6 测量船舶主尺度；.7 核查消防、救生设备证书及配置。2.2.2.1.4 新建船舶机电设备检验工程应包括：.1 按照?渔业船舶船用产品检验管理规定?的要求，检查主机、推进装置、电气设备等主要设备的船用产品证书或产品合格证，并核对其主要技术规格和 性能指标；.2 检查操舵装置和锚设

12、备的安装和操作使用的可靠性并进行必要的试验；.3 检查主机、轴系、螺旋桨的安装并进行必要的试验；.4 检查电气设备、电缆的安装并进行必要的试验；.5 核查航行、信号设备及无线电通信设备证书及配置，检查其安装并进行必要 的效用试验；.6 检查防污染设备的配置。2.2.2.1.5 验船人员应确认机动船舶系泊及航行试验大纲，参加系泊及航行试验并在 试验报告上签署意见。2.2.2.2 现有船舶的初次检验2.2.2.2.1 现有船舶的初次检验应将上述 2.2.2.1 要求的图纸资料一式 3 份及船舶建 造质量书、 主要产品质量合格证等送交验船机构审核。如确有困难，经验船机构同意， 可适 当减少。2.2.

13、2.2.2 假设船舶具有主管机关成认的其他验船机构签发的有效船舶检验证书及技术 文件，那么现有船舶的初次检验可按照换证检验对待。2.2.2.3 年度检验2.2.2.3.1 年度检验工程应包括：.1 对金属船，检查船体外板、甲板、水密舱壁、骨架有无裂纹、裂缝、渗漏及 严重腐蚀等缺陷存在；.2 对玻璃纤维增强塑料船，检查船体结构有无裂缝、发白、分层等缺陷存在；.3 对木质船， 检查船体结构有无损坏、 腐烂、 捻缝有无开裂与渗漏等缺陷存在；.4 对水泥船，检查船体不得有影响密性和结构强度的裂纹、破损；.5 检查系泊、消防、救生等设备配置及其有效性，必要时进行效用试验；.6 检查主机、桨、舵及燃油、舱

14、底水管系设备的使用情况，必要时进行效用试 验；.7 检查电气设备、信号设备、电缆等的使用情况，并进行外部检查；.8 检查防污染设备的配置。2.2.2.4 换证检验2.2.2.4.1 除 2.2.2.3 所列年度检验工程外，换证检验还应包括：.1 船底外部检查；.2 钢质船在其第二次及以后换证检验时，应对船体外板的可疑区域进行测厚检 查。2.2.2.5 临时检验2.2.2.5.1 临时检验应当根据情况对船舶进行局部或全部工程的检查。第 3 节 证书签发2.3.1 证书2.3.1.1 内陆小型渔业船舶证书名称和格式由国家渔业行政主管部门统一规定。2.3.2 证书的有效期2.321证书有效期限为60

15、个月，在证书有效期内，船舶所有人应按年度t年度t年度t年度t换证检验的顺序申报检验。2.3.2.2 其他规定见?渔业船舶法定检验规那么一一船长大于或等于5m但小于12m内河3 节的相关规定。小型渔业船舶法定检验技术规那么? 2021第二章第第三章 船舶构造第 1 节 一般规定3.1.1 一类船舶结构除应符合?渔业船舶法定检验规那么一一船长大于或等于5m但小于12m内河小型渔业船舶法定检验技术规那么?2021第三章第1节与第2节的相关规定外，新建一类船舶还应满足本章要求。3.1.2 新建二类船舶构造在设计和建造时应满足本章要求。第 2 节 钢质船体结构3.2.1 船体结构试验3.2.1.1 钢质

16、船体焊缝外外表涂刷石灰水，待石灰水风干后再将焊缝内外表涂煤油，30 min 后检查焊缝是否有渗漏现象，如有渗漏应补焊后重试，直到完全无渗漏为止。3.2.1.2 密性试验前，焊缝处应去除焊渣并不得涂覆防护漆料。3.2.2 结构设计3.2.2.1 船体纵向构件应有良好的结构连续性，甲板、舷侧及船底骨架应能有效地连 接，构成完整的刚性整体。322.2 机动船的肋骨间距应不大于500mm非机动船应不大于500+3Lmm L为船长，单位 m3.2.3 构件尺寸3.2.3.1 船舶板材厚度 :.1 船舶外板厚度不低于 3mm；.2主甲板厚度不低于 3mm舱壁板厚度不低于 2mm.3对于主机座下的船底板、艉

17、轴出口处的外板应不小于4mm对受力舾装件安装部位的板厚应增加1mm或者增加等厚复板。3.2.3.2 骨架.1 实肋板.1.1 舱底设置实肋板，实肋板间距应不大于 4个肋距；.1.2在中纵剖面处，实肋板腹板高度h应不小于按下式计算所得之值：h=10L mm； L 为船长，单位 m.1.3 实肋板腹板、面板的厚度应不小于外板厚度，面板宽度应不小于厚度的10倍，但亦不必大于 15 倍；.1.4 在机舱内，实肋板腹板的厚度应不小于4mm；.1.5未设实肋板的肋位，应设底肋骨，底肋骨的高度可较实肋板低60mm但最低高度不小于30mm且可不带面板。.2 中内龙骨.2.1 船宽大于 2m 的船舶应设置中内龙

18、骨且应贯穿全船，尺寸与该处实肋板相同；.2.2 对于单主机船的机舱及平底船，允许用两根旁内龙骨代替中内龙骨；如中内龙骨与旁内龙骨交接，那么应相互交错一个肋距；所示方式之一与舱壁连接。23 中内龙骨与舱壁相交处应采用图 32322舱壁垂直桁或扶强材一个肋距中内龙骨h舱壁垂直桁或扶强材内龙骨S舱壁垂直桁或扶强材内龙骨肘板lb h图32322-1图32322-2图32322-3.3舷侧骨架在同一肋位上，舷侧骨架与船底骨架、甲板骨架组成一个完整的横向框架， 且他们三者的构件尺寸相同。.4甲板骨架甲板纵桁应与船底中内龙骨或旁内龙骨对应，其构件尺寸与甲板强横梁相同，实肋板对应的肋位设置强横梁，底肋骨对应的

19、部位设置普通横梁。.5座机船主机座在机舱内必须纵通，与前后舱壁焊牢，在主机座以外局部的机座高度可逐渐减少至实肋板相同高度。机座型材不小于6 X 90/5 面板厚度X宽度/腹板厚度.6相邻型材的连接采用肘板连接.6.1强构件的连接是将其腹板在一个肋距内升高为原高度的1.5倍或将面板在一个肋距内加宽为原宽度的 2倍；.6.2普通构件的连接采用三角形肘板，其连接边的长度分别为该处普通构件高度的两倍。3.2.4 舱壁的设置3.2.4.1 船舶在船首和船尾均应设置 1道水密舱壁，机舱前壁应为水密舱壁。水密舱 壁高度应延伸至干舷甲板或艏、艉升高甲板。3.2.4.2 防撞舱壁应在距首垂线0.1L2 m范围内

20、合理设置。3.2.4.3 舱壁扶强材.1 设置了中内龙骨或旁内龙骨的船舶，应于中内龙骨或旁内龙骨处的舱壁位置 设置与中内龙骨尺寸相同的扶强材，其他位置设置普通扶强材。.2 未设中内龙骨或旁内龙骨的船舶，舱壁应设置普通扶强材，尺寸与甲板普通 横梁相同。.3当设置扶强材位置的舱壁高度低于300mm寸，可用普通扶强材代替强扶强材。.4当舱壁最大宽度大于 1m时，应设置扶强材，间距不大于500mm3.2.4.4 电缆、舵链等穿过水密舱壁寸，应沿干舷甲板下外表敷设。3.2.5 舷墙和栏杆3.2.5.1 船舶的两舷均应设置舷墙、 栏杆或其他有效的防护设施; 如果设置空间受限或因渔业生产需要，那么可以免设。

21、3.2.6 护舷材3.2.6.1 船舶两舷均应设置护舷材，护舷材可采用加厚板或半圆形的护舷材，也可采 用其他等效设施。.1 采用加厚板时，护舷材厚度比舷侧顶列板增厚1mm；.2 半圆形的护舷材厚度与舷侧板的厚度相同；.3 舷侧顶列板满足以下要求时，舷侧顶列板可以代替护舷材：.1.1 当船长不小于10m时，舷侧顶列板厚度不小于4mm.1.2当船长小于10m时，舷侧顶列板厚度不小于3mm3.2.7 舵设备3.2.7.1 钢质舵杆于下舵承处的直径应不小于按下式计算之值：d=4L+5mm；式中： L 船长， m。木质舵杆应采用整根硬木，于下舵承处的直径应不小于按下式计算之值：d=0 . 7L+6c m

22、 ； 式中： L 船长， m。3.2.7.2 钢质单板舵舵叶厚度不小于5mm水平加强筋的厚度不小于5mm高度不小于25mm间距不大于200mm在舵杆至舵叶后缘的 1/2处，其高度不变，再向后缘可逐渐减小 至消失。流线型舵舵叶厚度不小于3mm。木质平板舵的舵叶厚度应不小于按下式计算所得之值：t= 25+L mm式中： L 船长， m。3.2.8 锚泊及系泊设备3.2.8.1 船舶一般应当配备锚泊设备，根据作业水域特点和锚泊条件，小河、支流的 船舶和在一定限制条件下不必设锚也可保障航行平安的船舶， 经验船机构同意可免设锚泊设 备。3.2.8.2 船舶应配备船索和相应的系缆设备。第 3 节 木质船体

23、结构3.3.1 一般要求3.3.1.1 船体材料既可用硬材，也可用软材。硬材包括楠、榉、槐、榆、柞、柚、梢 木、桉木、水曲柳、黄菠萝等；软材包括红松、落叶松、美国松、马尾松、樟子松、杉木等。3.3.1.2 船体结构型式一般为横骨架式；肋骨间距：机动船一般不大于800mm非机动船一般不大于 1000mm。3.3.1.3 船体重要骨架应采用硬质木材，假设用软材时，其断面积应适当增大。3.3.1.4 船长小于 7 米时，经验船部门同意，可免去结构计算。3.3.1.5 一般情况下，骨材的高宽比应控制在 1.2-1.5 的范围之内。3.3.2 捻缝与水密3.3.2.1 所有捻缝均应在钉、螺栓紧固后施行。

24、3.3.2.2 船壳板、甲板、甲板室及上层建筑围壁和水密横舱壁等各构件之间的纵向或 横向板缝以及全船所有的钉、螺栓穴，都应捻缝后，填满抹平。3.3.2.3 船体外外表各构件的裂纹， 凡深度超过板材厚的 1/10 时，均应捻缝修补； 可 以将竹瓤或者青麻打入船缝，再用捻子将船缝刮平。构件局部有腐烂、蛆蚀或其他缺陷时， 应采用打麻饼或其他有效的方法进行挖补填平； 可以用麻饼将洞填至 2/3 深，再用爪子将麻 饼爪在船上，最后用捻子填平。3.3.3 板缝质量3.3.3.1 拼缝前相邻两板的板缘要刨成坡口，拼缝后使缝口呈外宽内窄的“V形。3.3.3.2 两板之间的拼缝处应尽量紧密。3.3.4 捻缝材料

25、3.3.4.1 应选用麻丝、竹类等纤维作为捻缝的材料。填料应经过去污、梳理及枯燥处 理，不得有杂物。3.3.4.2 和油灰用的灰，应选用优质石灰。和油灰之前应先筛去杂物。3.3.4.3 和油灰的油应使用桐油，不能渗杂、不应采用参加机油等方法调节油灰的硬 度。3.3.5 密性试验3.3.5.1 船舶下水前后应进行水密检查，不应漏水、渗水。3.3.6 防腐3.3.6.1 船体外表及舱室内部所有木质构件外表，一般应进行防腐处理；全船所有露 天的金属构件外表及水线以下与江水接触金属构件外表，均应有防腐蚀措施。3.3.7 基座木3.3.7.1 基座木在机舱内必须纵通，并向机舱壁外延伸一个肋位。3.3.7

26、.2 基座木断面积不小于龙骨的要求。3.3.7.3 机舱设基座木时可免设中龙骨纵向龙筋或旁内龙骨底压筋 。3.3.7.4 艉挂机船机座木下端甲板横梁应适当加强，挂机应可靠固定。3.3.8 上层建筑甲板室3.3.8.1 上层建筑甲板室围壁座应以螺栓与甲板横梁或纵梁紧固，螺栓间距应不 大于一个肋距。3.3.8.2 上层建筑甲板室围壁的四角应设置不小于肋骨剖面尺寸的立柱，立柱应 与甲板下的船体构件用螺栓紧固。3.3.8.3 上层建筑甲板室侧围壁最低一列板的宽度不得小于350mm其厚度应大于外板 10mm。3.3.8.4 上层建筑甲板室其他围壁板的厚度应不小于30mm。3.3.9 构件尺寸3.3.9.

27、1 各部件构建尺寸请见表 3.3.9.1。表 构件材种船长L(m)LW 66 V LW 1010 V LW 12方形龙骨厚度(mm)硬160200软180240扁平形龙骨宽度(mm)500550厚度(mm)硬120160软140180龙骨翼板宽度(mm)180200厚度(mm)硬4050软5060舭部厚板宽度(mm)120140厚度(mm)硬4050软5060单材肋骨厚度(mm)707580高度(mm)旁100110130底120130150舷侧厚材(I)宽度(mm)210240270厚度(mm)硬95110125软105130145舷侧厚材(n)宽度(mm)190220250厚度(mm)硬7

28、590105软85110125外板、甲板板厚度(mm)硬303540软354045甲板边板(压梁材)宽度(mm)220250厚度(mm)硬3540软4050第4节玻璃纤维增强塑料船体结构范?2021新建玻璃纤维增强塑料渔业船舶还应按照?玻璃纤维增强塑料渔业船舶建造规 的要求执行。第四章 轮机电气设备第 1 节 轮机设备4.1.1 一类船舶轮机设备除满足?渔业船舶法定检验规那么一一船长大于或等于5m但小于12m内河小型渔业船舶法定检验技术规那么?2021第三章第3节的相关要求外，还应满足本节要求。4.1.2 所有船舶不应使用以汽油为燃料的座机。木质船舶不得使用汽油挂机。4.1.3 后退措施4.1

29、.3.1 主推进装置应具有足够的倒车功率，以确保在所有正常情况下都能适当的控 制船舶。4.1.4 防护设施4.1.4.1 各种机械的运转部件及设备包括所有皮带轮传动装置，凡在工作中可能使人 员发生危险的地方，均应有挡板或防护罩等防护设施。4.1.4.2 机器处所的地板应有防滑措施。4.1.4.3 所有机械设备和管路的外表温度可能伤人时，应采取有效的防护措施，当其 外表温度可能超过 220C时，应设置防止可燃液体触及其外表的有效防护设施。假设防护设施 的外表是吸油的或可能被油渗透，那么该防护设施的外表应采取薄钢板或等效材料妥善包裹。4.1.4.4 所有排气管和温度较高的管路均应包扎绝热材料。绝热

30、层外表温度一般不应 超过60 C，可拆接头及阀处的绝热材料应便于拆换。4.1.5 燃油系统4.1.5.1 燃油管路应适当予以夹紧和保护，以防损坏和磨损。4.1.5.2 应尽可能在最靠近燃油箱柜处的输油管路上设置截止阀。4.1.5.3 油管及油箱柜应防止设在烟道、排气管及消音器的上方，如有困难时，那么应 采取有效措施，防止油类滴落在上述管道或设备的热外表上。4.1.5.4 燃油管路中应配备双联滤器或一旁通滤器。4.1.6 发动机及机械设备的安装4.1.6.1 主机在船上的安装应合理和可靠，且尽可能防止由于冲击、振动、腐蚀等而 受到损坏。4.1.6.2 机座、推力轴承座、挂桨机架及其他固定架的结构

31、应牢固并有足够的刚性， 机械设备应牢固地固定在船体基座或机架上。4.163机座垫片的厚度：铸铁垫片应不小于12mm钢垫片应不小于 6mm如采用环氧树脂粘结垫片时，也应设置紧配螺栓和定位垫片，并取得验船机构同意。4.1.6.4 倒、顺离合器工作应正常，结合时不应有打滑现象，空车运转时不应有带转 现象。4.1.7 舱底水系统4.1.7.1 应根据机舱舱底水积聚情况，设1台舱底水泵，也可用1台手摇泵替代。如有困难无法设舱底水泵时，应设有相应的舱底排水设施或掏水器具。4.1.8 操舵装置4.1.8.1 船舶应设置1套可靠的人力操舵装置,操舵装置应能确保航行时对船舶航向有效的操纵。4.1.9 座机船舶4

32、.1.9.1 通信联络.1 驾驶室与机舱应能保持正常的通信联络。4.1.9.2 出入口.1 机舱应至少设有一个出入口，该出入口应直接通往干舷甲板。4.1.9.3 通道.1 柴油机及各种设备的布置，应有便于操纵、维护和检修的防滑通道。机械设 备的所有部件的安装和布置，应易于接近以便操作和维护保养。4.1.9.4 密封.1 各种管路、传动杆通过水密封舱壁时，应保证水密。驾机合一装置的传动钢 缆或链条通过水密舱壁时，允许在靠甲板处不水密。.2 轴系通过水密封舱壁处应设有填料箱，其设置应便于接近和维修。.3 艉管在安装后应做密性试验。4.1.10 柴油挂桨机和汽油挂机船舶4.1.10.1 主机功率.1

33、 对于使用柴油挂桨机或汽油挂机的船舶，其主机不应超过4 台，总标定功率不超过74kW且其总功率还应满足下式的要求：PW 2.2 + 5.2 Loa- Bw-3.5 kW式中：Loa渔业船舶总长，m；Bwl渔业船舶的水线宽，mP柴油机总功率，kW。4.1.10.2 安装.1 当发动机与挂桨 机采用三角皮带传动时， 三角皮带安装要松紧适度，应 能保证在运转时无打滑现象。.2 发动机的围井应有足够的尺寸，以便挂桨机能左右上下摆动。.3 挂桨机的安装位置应保证左右对称，轴管与水平面根本保持垂直。.4螺旋桨轴线离船舶空载水线面的距离应不小于0.7D D系螺旋桨直径。.5 轴管中心线和螺旋桨轴线所在的平面

34、应与船舶纵剖面重合。4.1.10.3 油箱及管路.1 对于汽油挂机船舶的汽油箱，应符合以下规定：.1.1汽油箱的容量应不大于 30L,且仅允许设1个汽油箱。汽油箱应以耐酸钢、铝或其它等效材料制造，并应有足够的强度；对于耐酸钢其壁厚为1mm对于铝材其壁厚为2mm其他材料制造的油箱，其厚度应经验船机构同意。所有的油箱应以0.04MPa的压力进行压力试验，并无任何泄漏。汽油箱不应设置任何泄漏管。.1.2 汽油箱可为手提式，并应设置液位表、出油管止回阀、注入管、过滤网和 装有空气阀和蒸汽阀的油箱盖。.1.3 汽油箱应设有防止滑动的固紧油箱的箍带和电气接地装置，不应置于可以 关闭的空间内， 并与蓄电池尽

35、可能的远离， 两者不应置于同一区域内， 蓄电池应使用专用的 防爆接头。.2 对于汽油挂机船舶的汽油管路，还应符合以下规定：.2.1 汽油软管应用能耐汽油的橡胶软管， 不允许使用塑料软管。 软管的破裂压 力在60C下应不小于0.5MPa。22汽油箱的透气管的内径应不小于12mm透气管的出口应设防火网，不得使透气管溢出的汽油和气体进入封闭舱室内，且应设置于水通常无法进入的船舷上。.2.3 汽油箱的注油管的内径至少应为38mm。.2.4 汽油软管应布置在不易被人踩踏或振动磨损处， 并应用管夹固定。 管夹应 用能耐酸的材料制成。.2.5 汽油管路安装完工后，应进行密性试验，其试验压力为0.02MPa。

36、.2.6 汽油供油管路中应设有手动油泵， 并装有快速脱开插头。 当管路从汽油挂 机上或从油箱脱开时，管路上的止回阀应能自动关闭油路。4.1.10.4 操舵装置.1对于汽油挂机的船舶， 假设总功率小于40kW其转速和转向，可用单手柄操纵，假设总功率大于或等于 40kW应在船首设置永久性的操舵手轮。第2节 电气设备4.2.1 一类小型渔业船舶电气设备除满足本节规定外，还应满足?渔业船舶法定检验规那么一一船长大于或等于5m但小于12m内河小型渔业船舶法定检验技术规那么?2021第三章第 4 节的相关规定。4.2.2 船上的电气设备的设计、制造和安装应考虑平安和便于检修。4.2.3 主电源4.2.3.

37、1 一般要求.1 主电源装置的容量和数量应能确保为保持船舶处于正常操作状态和满足正常 生活条件所必需的所有电气设备供电。.2 主电源装置可采用由主机驱动的发电机，也可采用蓄电池组。.3 主电源装置还可以组合使用发电机和蓄电池组，但要求任一电源失效或发生 故障时，不应影响其他电源对所有重要设备供电。4.2.3.2 主电源的设置.1 主机驱动的发电机不应使用平皮带，且应设防护罩。.2 如果无发电机，需要夜间航行的船舶应配备专用照明蓄电池。.3 蓄电池的放置，应考虑通风及应有防止电解液腐蚀船舶的有效措施。4.2.4 照明及航行灯、信号灯4.2.4.1 需夜间航行并设有航行、信号及照明等电气设备的船舶，应设置分配电板， 采用双线绝缘系统供电。4.2.4.2 安装在机舱、外走道及易受机械损伤处所的灯具应有巩固的保护栅。4.2.5 每一独立回路均应设有可靠的短路保护和过载保护。第五章 吨位丈量、载重线和完整稳性第1节吨位丈量5.1.1 吨位丈量按照?渔业船舶法定检验规那么一一船长大于或等于5m但小于12m内河小型渔业船舶法定检验技术规那么?2021第四章第1节的相关规定进行丈量。第2节载重线5.2.1 一类船舶5.2.1.1 一类船舶按照?渔业船舶法定检验规那么一一船长大于或等于5m但小于12m内河小型渔业船舶法定检验技术规那么?2021第四章