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文档简介
1、泓域咨询/潮州碳化硅衬底项目建议书目录第一章 市场预测7一、 第三代半导体之星,高压、高功率应用场景下性能优越7二、 新能源车带来百亿级市场空间,光伏逆变器应用前景可期8第二章 背景及必要性11一、 大尺寸大势所趋,衬底是SiC产业化降本的核心11二、 衬底为技术壁垒最高环节,价值量占比46%12三、 受益新能源车爆发,SiC产业化黄金时代将来临13四、 坚持创新驱动发展,激发全社会创造活力15五、 全面深化改革,营造良好发展环境16第三章 总论18一、 项目概述18二、 项目提出的理由19三、 项目总投资及资金构成21四、 资金筹措方案21五、 项目预期经济效益规划目标22六、 项目建设进度
2、规划22七、 环境影响22八、 报告编制依据和原则22九、 研究范围23十、 研究结论24十一、 主要经济指标一览表24主要经济指标一览表24第四章 产品方案与建设规划27一、 建设规模及主要建设内容27二、 产品规划方案及生产纲领27产品规划方案一览表27第五章 建筑工程方案30一、 项目工程设计总体要求30二、 建设方案31三、 建筑工程建设指标34建筑工程投资一览表34第六章 选址方案分析36一、 项目选址原则36二、 建设区基本情况36三、 融入国内国际双循环,构建新发展格局38四、 项目选址综合评价41第七章 法人治理结构42一、 股东权利及义务42二、 董事45三、 高级管理人员5
3、0四、 监事52第八章 发展规划分析55一、 公司发展规划55二、 保障措施56第九章 SWOT分析59一、 优势分析(S)59二、 劣势分析(W)61三、 机会分析(O)61四、 威胁分析(T)63第十章 建设进度分析67一、 项目进度安排67项目实施进度计划一览表67二、 项目实施保障措施68第十一章 原材料及成品管理69一、 项目建设期原辅材料供应情况69二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理69第十二章 安全生产70一、 编制依据70二、 防范措施71三、 预期效果评价75第十三章 节能分析77一、 项目节能概述77二、 能源消费种类和数量分析78能耗分析一览表79三、 项目节能措施7
4、9四、 节能综合评价81第十四章 投资方案分析82一、 投资估算的依据和说明82二、 建设投资估算83建设投资估算表87三、 建设期利息87建设期利息估算表87固定资产投资估算表89四、 流动资金89流动资金估算表90五、 项目总投资91总投资及构成一览表91六、 资金筹措与投资计划92项目投资计划与资金筹措一览表92第十五章 项目经济效益评价94一、 基本假设及基础参数选取94二、 经济评价财务测算94营业收入、税金及附加和增值税估算表94综合总成本费用估算表96利润及利润分配表98三、 项目盈利能力分析99项目投资现金流量表100四、 财务生存能力分析102五、 偿债能力分析102借款还本
5、付息计划表103六、 经济评价结论104第十六章 风险评估分析105一、 项目风险分析105二、 项目风险对策107第十七章 项目招标及投标分析109一、 项目招标依据109二、 项目招标范围109三、 招标要求110四、 招标组织方式112五、 招标信息发布112第十八章 项目综合评价说明113第十九章 附表附件115营业收入、税金及附加和增值税估算表115综合总成本费用估算表115固定资产折旧费估算表116无形资产和其他资产摊销估算表117利润及利润分配表118项目投资现金流量表119借款还本付息计划表120建设投资估算表121建设投资估算表121建设期利息估算表122固定资产投资估算表1
6、23流动资金估算表124总投资及构成一览表125项目投资计划与资金筹措一览表126本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息,并依托行业分析模型而进行的模板化设计,其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。第一章 市场预测一、 第三代半导体之星,高压、高功率应用场景下性能优越半导体材料是制作半导体器件和集成电路的电子材料。核心分为以下三代:1、第一代元素半导体材料:硅(Si)和锗(Ge);为半导体最常用的材料,起源于20世纪50年代,奠定了微电子产业的基础。2、第二代化合物半导体材料:砷化镓(GaAs)、磷化铟(InP)等;是4G时代的大部分通信设备的
7、材料,起源于20世纪90年代,奠定了信息产业的基础。3、第三代宽禁带材料:碳化硅(SiC)、氮化镓(GaN)、氮化铝(ALN)、氧化镓(Ga2O3)等,近10年世界各国陆续布局、产业化进程快速崛起。其中,碳化硅(SiC)为第三代半导体材料核心。核心用于功率+射频器件,适用于600V以上高压场景,包括光伏、风电、轨道交通、新能源汽车、充电桩等电力电子领域。SiC碳化硅是制作高温、高频、大功率、高压器件的理想材料之一:由碳元素和硅元素组成的一种化合物半导体材料。相比传统的硅材料(Si),碳化硅(SiC)的禁带宽度是硅的3倍;导热率为硅的4-5倍;击穿电压为硅的8-10倍;电子饱和漂移速率为硅的2-
8、3倍。核心优势体现在:耐高压特性:更低的阻抗、禁带宽度更宽,能承受更大的电流和电压,带来更小尺寸的产品设计和更高的效率;耐高频特性:SiC器件在关断过程中不存在电流拖尾现象,能有效提高元件的开关速度(大约是Si的3-10倍),适用于更高频率和更快的开关速度;耐高温特性:SiC相较硅拥有更高的热导率,能在更高温度下工作。相同规格的碳化硅基MOSFET与硅基MOSFET相比,其尺寸可大幅减小至原来的1/10,导通电阻可至少降低至原来的1/100。相同规格的碳化硅基MOSFET较硅基IGBT的总能量损耗可大大降低70%。碳化硅功率器件具有高电压、大电流、高温、高频率、低损耗等独特优势,将极大提高现有
9、使用硅基功率器件的能源转换效率,未来将主要应用领域有电动汽车/充电桩、光伏新能源、轨道交通、智能电网等。二、 新能源车带来百亿级市场空间,光伏逆变器应用前景可期2021年特斯拉全球销量达93.6万辆,主要为Model3/ModelY车型贡献。预计特斯拉未来2年Model3/ModelY年产能将达到200万辆(其中,美国工厂100万辆+中国工厂50万辆+德国柏林工厂50万辆)。假设2022年Model3/ModelY产量150万辆,单车消耗0.25片6英寸SiC晶圆,则对应一年消耗6英寸SiC37.5万片,目前全球SiC晶圆总产能约在5060万片/年,供给端产能吃紧。同时,目前特斯拉Model3
10、的SiCMOSFET只用在主驱逆变器电力模块上,共48颗SiCMOSFET,对应单车消耗约0.25片6英寸SiC衬底。如未来延伸用在包括OBC、DC/DC转换器、高压辅驱控制器、主驱控制器、充电器等,单车SiC器件使用量将达到100-150颗,市场需求将进一步扩大(单车消耗有望达0.5片6英寸SiC衬底)。新能源车需求快速爆发,SiC产能吃紧,全球产能扩产有望加速。据DIGITIMESResearch数据,2021年全球电动汽车销量有望达631万辆(占总销量约6%),同比增长101%。对应2025年新能源车市场6英寸SiC衬底需求达587万片/年,市场空间达231亿元。如未来SiC器件更多广泛
11、的应用于充电桩、光伏逆变器、5G通信、轨交等领域,市场空间有望进一步扩大。n在光伏发电应用中,基于硅基器件的传统逆变器成本约占系统10%左右,是系统能量损耗的主要来源之一。随着光伏产业迈入“大组件、大逆变器、大跨度支架、大组串”时代,光伏电站电压等级从1000V提升至1500V以上,就必须使用碳化硅功率器件。据中国汽车工业信息网,使用碳化硅MOSFET或碳化硅MOSFET与碳化硅SBD结合的功率模块的光伏逆变器,转换效率可从96%提升至99%以上,能量损耗降低50%以上,设备循环寿命提升50倍,从而能够缩小系统体积、增加功率密度、延长器件使用寿命、降低生产成本。据CASAResearch数据,
12、2020年光伏逆变器中使用碳化硅功率器件的占比为10%,预计2025年碳化硅光伏逆变器占比将达到50%,2048年将达到85%。光伏装机需求未来十年(2020-2030年)10倍大赛道,预计2030年中国光伏新增装机需求达416-537GW,CAGR达24%-26%;全球新增装机需求达1246-1491GW,CAGR达25%-27%。拥有巨大的市场空间。预计碳化硅衬底在新能源车+光伏逆变器领域2025年市场空间达261亿元。行业供需缺口较大,产能扩张需求势在必行。据CASAResearch整理,2019年有6家国际巨头宣布了12项扩产,主要为衬底产能的扩张,其中最大的项目为科锐公司投资近10亿
13、美元的扩产计划,分别在北卡罗来纳州和纽约州建造全新的可满足车规级标准的8英寸功率和射频衬底制造工厂。第二章 背景及必要性一、 大尺寸大势所趋,衬底是SiC产业化降本的核心成本下降是SiC碳化硅产业化推广的核心。在碳化硅器件的成本占比当中,衬底、外延、器件分别占比46%、23%、20%。衬底为碳化硅降本的核心。目前6英寸碳化硅衬底价格在1000美金/片左右,数倍于传统硅基半导体,核心降本方式包括:提升材料使用率(向大尺寸发展)、降低制造成本(提升良率)、提升生产效率(更成熟的长晶工艺)。(一)提升材料使用率(向大尺寸发展)目前行业内公司主要量产产品尺寸集中在4英寸(半绝缘型)及6英寸(导电型)。
14、行业龙头美国科锐(已改名Wolfspeed)已成功研发8英寸产品。衬底尺寸越大,单位衬底可制造的芯片数量越多,单位芯片成本越低(6英寸衬底面积为4英寸衬底的2.25倍)。衬底的尺寸越大,边缘的浪费就越小,有利于进一步降低芯片的成本。但与此同时,随着晶体尺寸的扩大,其生长难度工艺呈几何级增长。(二)降低制造成本(提升良率)长晶端:SiC包含200多种同质异构结构的晶型,但只有4H型(4H-SiC)等少数几种是所需的晶型。而PVT长晶的整个反应处于2300°C高温、完整密闭的腔室内(类似黑匣子),极易发生不同晶型的转化,任意生长条件的波动都会影响晶体的生长、参数很难精确调控,很难从中找到
15、最佳生长条件。目前行业主流良率在50-60%左右(传统硅基在90%以上),有较大提升空间。机加工端:碳化硅硬度与金刚石接近(莫氏硬度达9.5),切割、研磨、抛光技术难度大,工艺水平的提高需要长期的研发积累。目前该环节行业主流良率在70-80%左右,仍有提升空间。(三)提升生产效率(更成熟的长晶工艺)SiC长晶的速度极为缓慢,行业平均水平每小时仅能生长0.2-0.3mm,较传统晶硅生长速度相比慢近百倍以上。未来需PVT工艺的进一步成熟、或向其他先进工艺(如液相法)的延伸。二、 衬底为技术壁垒最高环节,价值量占比46%SiC产业链包括上游的衬底和外延环节、中游的器件和模块制造环节,以及下游的应用环
16、节。其中衬底的制造是产业链技术壁垒最高、价值量最大环节,是未来SiC大规模产业化推进的核心。衬底:价值量占比46%,为最核心的环节。由SiC粉经过长晶、加工、切割、研磨、抛光、清洗环节最终形成衬底。其中SiC晶体的生长为核心工艺,核心难点在提升良率。类型可分为导电型、和半绝缘型衬底,分别用于功率和射频器件领域。外延:价值量占比23%。本质是在衬底上面再覆盖一层薄膜以满足器件生产的条件。具体分为:导电型SiC衬底用于SiC外延,进而生产功率器件用于电动汽车以及新能源等领域。半绝缘型SiC衬底用于氮化镓外延,进而生产射频器件用于5G通信等领域。器件制造:价值量占比约20%(包括设计+制造+封装)。
17、产品包括SiC二级管、SiCMOSFET、全SiC模块(SiC二级管和SiCMOSFET构成)、SiC混合模块(SiC二级管和SiCIGBT构成)。4)应用:半绝缘碳化硅器件主要用于5G通信、车载通信、国防应用、数据传输、航空航天。导电型碳化硅器件主要用于电动汽车、光伏发电、轨道交通、数据中心、充电等基础建设。三、 受益新能源车爆发,SiC产业化黄金时代将来临据Yole统计,2020年SiC碳化硅功率器件市场规模约7.1亿美元,预计2026年将增长至45亿美元,2020-2026年CAGR近36%。其中,新能源汽车是SiC功率器件下游最重要的应用市场,预计需求于2023年开始快速爆发。新能源汽
18、车是碳化硅功率器件市场的主要增长驱动。SiC功率器件主要应用于新能源车逆变器、DC/DC转换器、电机驱动器和车载充电器(OBC)等核心电控领域,以完成较Si更高效的电能转换。预计随着新能源车需求快速爆发,以及SiC衬底工艺成熟、带来产业链降本增效,产业化进程有望提速。应用端:解决电动车续航痛点。据Wolfspeed测算,将纯电动汽车逆变器中的功率组件改成SiC时,可显著降低电力电子系统的体积、重量和成本,提升车辆5%-10%的续航。据英飞凌测算,SiC器件整体损耗相比Si基器件降低80%以上,导通及开关损耗减小,有助于增加电动车续航里程。成本端:单车可节省400-800美元的电池成本,与新增2
19、00美元的SiC器件成本抵消后,能够实现至少200-600美元的单车成本下降。客户端:特斯拉等车企已相继布局。Model3是行业第一家采用SiC逆变器的车型,开启了电动汽车使用SiC先河,单车总共有48个SiCMOSFET裸片,由意法半导体和英飞凌提供。其他车企包括比亚迪汉、丰田Mirai等也相继开始采用SiC逆变器。目前各大车企已在碳化硅领域纷纷布局,成本是决定SiC何时在新能源车大批量使用的关键因素。2017年,特斯拉Model3成为第一家使用SiC逆变器的车型,其逆变器总重量下降至4.8kg(较此前减少约84%),续航能力提升6%(逆变器和永磁电机组合的效率高达97%,此前为82%)。预
20、计未来续航里程500公里以上的高端SUV车和轿车有望均应用到SiC功率器件,小型SUV和中型轿车可能在2024-2025年后开始应用一部分SiC(随着SiC衬底产能大规模释放、成本下降),低端车可能会再随这之后。四、 坚持创新驱动发展,激发全社会创造活力强化科技创新引领。全面贯彻落实国家和省关于创新驱动发展的新部署、新要求,以产业转型升级为创新驱动导向,大力实施企业技术改造。瞄准电子元器件、新材料、生物医药、智能制造、现代农业等前沿领域,实施一批具有前瞻性、战略性的重大科技项目。发挥韩江实验室等平台作用,开展关键核心技术攻关,主动承接省级以上重点研发任务,实现更多从“0”到“1”的突破,形成一
21、批标志性成果。加快凤泉湖高新区创建国家级高新区和潮安经济开发区创建省级高新区步伐,推动高新区成为高质量创新发展的示范区。深化科技体制改革,优化科技专项运行机制,推动科技政策与产业、财政、金融等政策有机衔接,更加高效、更加合理配置有限科技资源。整合财政科技资金,完善研发投入持续增长激励机制,支持企业扩大研发投入,提高全社会研发支出占生产总值比重。加大知识产权保护,完善知识产权创造、运用、交易政策,提高科技成果转移转化成效。培育一批瞪羚企业、独角兽企业和“专精特新”中小企业。调动创新主体活力。强化企业创新主体地位,促进各类创新要素向企业集聚。推进产学研深度融合,鼓励有条件的企业自建研发机构,系统构
22、建多层次、广覆盖的区域自主研发体系。发挥大企业引领支撑作用,支持创新型中小微企业成长为创新重要发源地,加强共性技术平台建设,推动产业链上中下游、大中小企业融通创新,持续推动高新技术企业“增量提质”。大力弘扬企业家精神,营造崇尚创新的社会氛围,发挥优秀企业家示范带动作用,培树民营企业家标杆。深入实施人才发展战略。落实人才强省建设意见和行动方案,贯彻尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造的方针,深化人才发展体制机制改革。加强创新型、应用型、技能型人才培养,实施人才工程、知识更新工程、技能提升行动。创新人才引进柔性机制,多渠道精准引进一批符合高质量发展需求的科技领军人才、青年科技人才和高水平创新团队
23、,壮大高水平工程师和高技能人才队伍。健全以创新能力、质量、实效、贡献为导向的科技人才评价体系和激励机制。优化提升人才管理服务,形成具有竞争力的人才制度优势和环境优势。探索新型智库建设,打造一支充分支撑科技自立自强的综合人才队伍。五、 全面深化改革,营造良好发展环境深化营商环境改革。把深化改革作为推动发展的根本动力,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,更好发挥政府作用,推动有效市场和有为政府更好结合。持续深入推进“放管服”改革,进一步压缩项目审批期限,简化企业办事流程,不断强化主动服务企业意识。推行以“证照分离”为重点的商事制度改革,深化工程项目建设审批制度改革,在更大范围内实现“一网通办”“
24、一网统管”。推进全省“数字住房(粤安居)”系统建设试点、省政务大数据中心潮州分节点及大数据分析应用平台试点建设及运营项目。积极规范市场经济秩序,提升营商环境法治化水平。深入推进“暖企行动”,落实领导挂钩联系企业制度,畅通政企沟通渠道,跟踪协调解决企业发展中的困难。加强社会信用体系建设,推进规范失信联合惩戒对象认定,开展联合惩戒和失信专项整治。打造“审批事项少、办事效率高、政务环境优、老百姓获得感强”的便民利业之地。加快要素市场化配置改革。创新土地供给方式,运用市场化机制盘活存量土地和低效用地,借助国家新型城镇化综合试点契机,加大“三旧”改造力度,释放城市空间、完善城市功能、发展城市经济,向“三
25、旧”改造要用地指标。畅通劳动力和人才社会性流动渠道,加快建立劳动力、人才流动政策体系和交流合作机制。着力降低企业要素性成本,围绕税费、融资、用能、物流、人工和制度性交易等方面综合施策,打造“成本洼地”。建立实施要素差别化配置机制,引导资源要素向高效领域和优质企业聚集,全面提高全要素生产率。加速“贸易链、供应链、物流链、金融链、政务链”的数据采集和平台整合建设。第三章 总论一、 项目概述(一)项目基本情况1、项目名称:潮州碳化硅衬底项目2、承办单位名称:xxx投资管理公司3、项目性质:技术改造4、项目建设地点:xx(以选址意见书为准)5、项目联系人:韦xx(二)主办单位基本情况公司以负责任的方式
26、为消费者提供符合法律规定与标准要求的产品。在提供产品的过程中,综合考虑其对消费者的影响,确保产品安全。积极与消费者沟通,向消费者公开产品安全风险评估结果,努力维护消费者合法权益。公司加大科技创新力度,持续推进产品升级,为行业提供先进适用的解决方案,为社会提供安全、可靠、优质的产品和服务。公司依据公司法等法律法规、规范性文件及公司章程的有关规定,制定并由股东大会审议通过了董事会议事规则,董事会议事规则对董事会的职权、召集、提案、出席、议事、表决、决议及会议记录等进行了规范。 展望未来,公司将围绕企业发展目标的实现,在“梦想、责任、忠诚、一流”核心价值观的指引下,围绕业务体系、管控体系和人才队伍体
27、系重塑,推动体制机制改革和管理及业务模式的创新,加强团队能力建设,提升核心竞争力,努力把公司打造成为国内一流的供应链管理平台。公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略,以高度的社会责任积极响应政府城市发展号召,融入各级城市的建设与发展,在商业模式思路上领先业界,对服务区域经济与社会发展做出了突出贡献。 (三)项目建设选址及用地规模本期项目选址位于xx(以选址意见书为准),占地面积约52.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(四)产品规划方案根据项目建设规划,达产年产品规划设计方案为:
28、xxx万片碳化硅衬底/年。二、 项目提出的理由由于全球行业龙头企业在碳化硅领域起步较早,各尺寸量产推出时间方面,国内与全球行业龙头企业存在差距:以天岳先进的半绝缘型碳化硅衬底为例,在4英寸至6英寸衬底的量产时间上全球行业龙头企业分别早于天岳10年以上及7年以的时间。目前主流的6英寸SiC衬底国外起步于2010年左右,SiC领域国内外整体差距小于传统硅基半导体,国内迎头赶上龙头企业的机会更大。在SiC衬底往大尺寸发展的趋势中,可观察到国内企业已迎头赶上,国内外差距正在缩小(举例:天岳6英寸衬底与龙头量产时间差距已小于4英寸,预计8英寸国内外量产时间差距有望进一步缩小)。目前海外龙头已向8吋发力(
29、下游客户车规级为主),国内小尺寸为主、6吋有望未来2-3年具备大规模量产能力(下游客户工业级为主)。从国际看,当今世界正经历百年未有之大变局,国际力量对比深刻调整,和平与发展仍然是时代主题,新冠肺炎疫情影响广泛深远,世界进入动荡变革期。从全国看,中华民族伟大复兴战略全局统筹展开,我国已转向高质量发展阶段,经济长期向好的基本面没有改变,发展具有多方面优势和条件。从全省看,“双区”驱动效应不断增强,“一核一带一区”区域发展格局引领作用更加明显,实现总定位总目标将催生更多发展新动能,为潮州加快高质量发展创造了很好的外部条件。从我市看,潮州经济总量小、发展质量不高,新旧动能转换任务仍然艰巨;产业资源、
30、市场“两头在外”,延链补链强链工作仍需不断加强;土地、人才等要素供给不足,大项目数量偏少;县域经济实力偏弱,城乡区域发展不平衡问题仍较突出;资源环境管控约束压力加大,城市环境和民生领域还有不少问题和短板。要胸怀“两个大局”,深刻认识错综复杂的国际环境带来的新矛盾新挑战,深刻认识经济发展面临所有的“危”都源自发展质量不高、所有的“机”都要通过高质量发展才能抓住,切实增强机遇意识和风险意识,保持战略定力,坚定必胜信念,发扬斗争精神,树立底线思维,笃定心志办好自己的事,努力在危机中育先机、于变局中开新局。三、 项目总投资及资金构成本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项
31、目总投资32730.59万元,其中:建设投资26069.41万元,占项目总投资的79.65%;建设期利息530.84万元,占项目总投资的1.62%;流动资金6130.34万元,占项目总投资的18.73%。四、 资金筹措方案(一)项目资本金筹措方案项目总投资32730.59万元,根据资金筹措方案,xxx投资管理公司计划自筹资金(资本金)21897.02万元。(二)申请银行借款方案根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额10833.57万元。五、 项目预期经济效益规划目标1、项目达产年预期营业收入(SP):54800.00万元。2、年综合总成本费用(TC):42756.08万元。3、项目达产
32、年净利润(NP):8812.11万元。4、财务内部收益率(FIRR):19.90%。5、全部投资回收期(Pt):6.04年(含建设期24个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):19128.62万元(产值)。六、 项目建设进度规划项目计划从可行性研究报告的编制到工程竣工验收、投产运营共需24个月的时间。七、 环境影响拟建项目的建设满足国家产业政策的要求,项目选址合理。项目建成所有污染物达标排放后,周围环境质量基本能够维持现状。经落实污染防治措施后,“三废”产生量较少,对周围环境的影响较小。因此,本项目从环保的角度看,该项目的建设是可行的。八、 报告编制依据和原则(一)编制依据1、国家建设方针,政
33、策和长远规划;2、项目建议书或项目建设单位规划方案;3、可靠的自然,地理,气候,社会,经济等基础资料;4、其他必要资料。(二)编制原则1、立足于本地区产业发展的客观条件,以集约化、产业化、科技化为手段,组织生产建设,提高企业经济效益和社会效益,实现可持续发展的大目标。2、因地制宜、统筹安排、节省投资、加快进度。九、 研究范围1、项目提出的背景及建设必要性;2、市场需求预测;3、建设规模及产品方案;4、建设地点与建设条性;5、工程技术方案;6、公用工程及辅助设施方案;7、环境保护、安全防护及节能;8、企业组织机构及劳动定员;9、建设实施与工程进度安排;10、投资估算及资金筹措;11、经济评价。十
34、、 研究结论该项目符合国家有关政策,建设有着较好的社会效益,建设单位为此做了大量工作,建议各有关部门给予大力支持,使其早日建成发挥效益。十一、 主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积34667.00约52.00亩1.1总建筑面积76911.241.2基底面积22186.881.3投资强度万元/亩485.422总投资万元32730.592.1建设投资万元26069.412.1.1工程费用万元22346.732.1.2其他费用万元2955.552.1.3预备费万元767.132.2建设期利息万元530.842.3流动资金万元6130.343资金筹措万元32730.593
35、.1自筹资金万元21897.023.2银行贷款万元10833.574营业收入万元54800.00正常运营年份5总成本费用万元42756.08""6利润总额万元11749.48""7净利润万元8812.11""8所得税万元2937.37""9增值税万元2453.67""10税金及附加万元294.44""11纳税总额万元5685.48""12工业增加值万元19659.99""13盈亏平衡点万元19128.62产值14回收期年6.0415内部
36、收益率19.90%所得税后16财务净现值万元10299.43所得税后第四章 产品方案与建设规划一、 建设规模及主要建设内容(一)项目场地规模该项目总占地面积34667.00(折合约52.00亩),预计场区规划总建筑面积76911.24。(二)产能规模根据国内外市场需求和xxx投资管理公司建设能力分析,建设规模确定达产年产xxx万片碳化硅衬底,预计年营业收入54800.00万元。二、 产品规划方案及生产纲领本期项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。具体品种将根据市场需求状况进行必
37、要的调整,各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平,并参考市场需求预测情况确定,同时,把产量和销量视为一致,本报告将按照初步产品方案进行测算。产品规划方案一览表序号产品(服务)名称单位单价(元)年设计产量产值1碳化硅衬底万片xx2碳化硅衬底万片xx3碳化硅衬底万片xx4.万片5.万片6.万片合计xxx54800.00新能源汽车是碳化硅功率器件市场的主要增长驱动。SiC功率器件主要应用于新能源车逆变器、DC/DC转换器、电机驱动器和车载充电器(OBC)等核心电控领域,以完成较Si更高效的电能转换。预计随着新能源车需求快速爆发,以及SiC衬底工艺成熟、带来产业链降本增效,产业化进程有望提速。目前各
38、大车企已在碳化硅领域纷纷布局,成本是决定SiC何时在新能源车大批量使用的关键因素。2017年,特斯拉Model3成为第一家使用SiC逆变器的车型,其逆变器总重量下降至4.8kg(较此前减少约84%),续航能力提升6%(逆变器和永磁电机组合的效率高达97%,此前为82%)。预计未来续航里程500公里以上的高端SUV车和轿车有望均应用到SiC功率器件,小型SUV和中型轿车可能在2024-2025年后开始应用一部分SiC(随着SiC衬底产能大规模释放、成本下降),低端车可能会再随这之后。第五章 建筑工程方案一、 项目工程设计总体要求(一)设计依据1、根据中国地震动参数区划图(GB18306-2015
39、),拟建项目所在地区地震烈度为7度,本设计原料仓库一、罐区、流平剂车间、光亮剂车间、化学消光剂车间、固化剂车间抗震按8度设防,其他按7度设防。2、根据拟建建构筑物用材料情况,所用材料当地都能解决。特殊建材(如:隔热、防水、耐腐蚀材料)也可根据需要就地采购。3、施工过程中需要的的运输、吊装机械等均可在当地解决,可以满足施工、设计要求。4、当地建筑标准和技术规范5、在设计中尽量优先选用当地地方标准图集和技术规定,以及省标、国标等,因地制宜、方便施工。(二)建筑设计的原则1、应遵守国家现行标准、规范和规程,确保工程安全可靠、经济合理、技术先进、美观实用。2、建筑设计应充分考虑当地的自然条件,因地制宜
40、,积极结合当地的材料、构件供应和施工条件,采用新技术、新材料、新结构。建筑风格力求统一协调。3、在平面布置、空间处理、构造措施、材料选用等方面,应根据工程特点满足防火、防爆、防腐蚀、防震、防噪音等要求。二、 建设方案(一)建筑结构及基础设计本期工程项目主体工程结构采用全现浇钢筋混凝土梁板,框架结构基础采用桩基基础,钢筋混凝土条形基础。基础工程设计:根据工程地质条件,荷载较小的建(构)筑物采用天然地基,荷载较大的建(构)筑物采用人工挖孔现灌浇柱桩。(二)车间厂房、办公及其它用房设计1、车间厂房设计:采用钢屋架结构,屋面采用彩钢板,墙体采用彩钢夹芯板,基础采用钢筋混凝土基础。2、办公用房设计:采用
41、现浇钢筋混凝土框架结构,多孔砖非承重墙体,屋面为现浇钢筋混凝土框架结构,基础为钢筋混凝土基础。3、其它用房设计:采用砖混结构,承重型墙体,基础采用墙下条形基础。(三)墙体及墙面设计1、墙体设计:外墙体均用标准多孔粘土砖实砌,内墙均用岩棉彩钢板。2、墙面设计:生产车间的外墙墙面采用水泥砂浆抹面,刷外墙涂料,内墙面为乳胶漆墙面。办公楼等根据使用要求适当提高装饰标准。腐蚀性楼地面、地坪以及有防火要求的楼地面采用特殊地面做法。依据建设部、国家建材局关于建筑采用使用的规定,框架填充墙采用加气混凝土空心砌块墙体,砖混结构承重墙地上及地下部分采用烧结实心页岩砖。(四)屋面防水及门窗设计1、屋面设计:屋面采用
42、大跨度轻钢屋面,高分子卷材防水面层,上人屋面加装保护层。2、屋面防水设计:现浇钢筋混凝土屋面均采用刚性防水。3、门窗设计:一般建筑物门窗,采用铝合金门窗,对于变压器室、配电室等特殊场所应采用特种门窗,具体做法可参见国家标准图集。有防爆或者防火要求的生产车间,门窗设置应满足防爆泄压的要求,玻璃应采用安全玻璃,凡防火墙上门窗均为防火门窗,参见国标图集。(五)楼房地面及顶棚设计1、楼房地面设计:一般生产用房为水泥砂浆面层,局部为水磨石面层。2、顶棚及吊顶设计:一般房间白色涂料面层。(六)内墙及外墙设计1、内墙面设计:一般房间为彩钢板,控制室采用水性涂料面层,卫生间采用卫生磁板面层。2、外墙面设计:均
43、涂装高级弹性外墙防水涂料。(七)楼梯及栏杆设计1、楼梯设计:现浇钢筋混凝土楼梯。2、栏杆设计:车间内部采用钢管栏杆,其它采用不锈钢栏杆。(八)防火、防爆设计严格遵守建筑设计防火规范(GB50016-2014)中相关规定,满足设备区内相关生产车间及辅助用房的防火间距、安全疏散、及防爆设计的相关要求。从全局出发统筹兼顾,做到安全适用、技术先进、经济合理。(九)防腐设计防腐设计以预防为主,根据生产过程中产生的介质的腐蚀性、环境条件、生产、操作、管理水平和维修条件等,因地制宜区别对待,综合考虑防腐蚀措施。对生产影响较大的部位,危机人身安全、维修困难的部位,以及重要的承重构件等加强防护。(十)建筑物混凝
44、土屋面防雷保护车间、生活间等建筑的混凝土屋面采用10镀锌圆钢做避雷带,利用钢柱或柱内两根主筋作引下线,引下线的平均间距不大于十八米(第类防雷建筑物)或25.00米(第类防雷建筑物)。(十一)防雷保护措施利用基础内钢筋作接地体,并利用地下圈梁将建筑物的四周的柱子基础接通,构成环形接地网,实测接地电阻R1.00(共用接地系统)。三、 建筑工程建设指标本期项目建筑面积76911.24,其中:生产工程47956.93,仓储工程15978.99,行政办公及生活服务设施7639.38,公共工程5335.94。建筑工程投资一览表单位:、万元序号工程类别占地面积建筑面积投资金额备注1生产工程12202.784
45、7956.936426.321.11#生产车间3660.8314387.081927.901.22#生产车间3050.7011989.231606.581.33#生产车间2928.6711509.661542.321.44#生产车间2562.5810070.961349.532仓储工程5768.5915978.991742.332.11#仓库1730.584793.70522.702.22#仓库1442.153994.75435.582.33#仓库1384.463834.96418.162.44#仓库1211.403355.59365.893办公生活配套1419.967639.381164.7
46、03.1行政办公楼922.974965.60757.063.2宿舍及食堂496.992673.78407.644公共工程2884.295335.94513.79辅助用房等5绿化工程5037.1298.09绿化率14.53%6其他工程7443.0021.557合计34667.0076911.249966.78第六章 选址方案分析一、 项目选址原则项目建设区域以城市总体规划为依据,布局相对独立,便于集中开展科研、生产经营和管理活动,并且统筹考虑用地与城市发展的关系,与当地的建成区有较方便的联系。二、 建设区基本情况潮州市地处祖国南疆,位于韩江中下游,是广东省东部沿海的港口城市。东与福建省的诏安县、
47、平和县交界,西与广东省揭阳市的揭东区接壤,北连梅州市的丰顺县、大埔县,南临南海并通汕头市和汕头市属的澄海区。全市土地面积3146平方千米(其中市区面积1413.9平方千米),海域533平方千米,海(岛)岸线长136千米。潮州市属亚热带海洋性季风气候,气候温和,雨量充沛,终年常绿,四季宜耕。年平均气温22.6。全市地势北高南低。山地、丘陵占全市总面积的65%,主要分布在饶平县和潮安区北部。主要山脉有粤闽交界的武夷山系嶂宏山脉支脉和潮梅交界的莲花山系凤凰山脉。凤凰山脉主峰凤凰大髻,海拔1497.8米,是潮州市的最高山峰。韩江自西北向东南斜贯潮州城区和潮安区,黄冈河自北向南贯穿饶平县境。围绕“打造沿
48、海经济带上的特色精品城市”发展定位,团结带领全市干部群众推进“1+5+2”工作部署,统筹做好稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险、保稳定各项工作,全市经济社会发展取得重大成就。现代产业体系加紧形成,陶瓷等特色产业转型升级步伐加快,农业向产业化规模化发展,文旅融合势头良好,产业发展平台提质增效,一批重大产业项目相继落地建设。创新驱动发展扎实推进,关键核心技术攻关取得新突破,高新技术企业数量实现三年翻番。改革不断深化,供给侧结构性改革深入推进,市县机构改革顺利完成,园区体制、“数字政府”等重点领域改革取得新成效。参与“一带一路”建设积极开展,融入“双区”建设更加主动有力,中山对口帮扶成效明显,对
49、外开放合作不断拓展。三大攻坚战成果丰硕,金融、政府债务风险有效防控,农信社成功改制为农商行;脱贫攻坚取得决胜成果,45个省定贫困村和相对贫困人口实现“双出列”,乡村振兴战略有效实施,美丽乡村旧貌换新颜;污染防治攻坚战力度持续加大,水体、大气、土壤质量保持良好,韩江潮州段入选全国18条(座)示范河湖建设名单并高分通过国家验收,优质滨水空间建设成效明显。经济发展跃上新台阶。在质量效益明显提升的基础上,实现经济持续健康发展,内需潜力充分释放,经济结构更加优化,现代农业迅速发展,传统产业转型升级明显加快,新兴战略产业不断壮大,临海、文旅等产业支柱作用更加突出,五大产业集群全面成型,有效投资持续增长,重
50、大项目持续落地建设,发展的支撑保障能力明显提升,“两新一重”建设效果明显,具有潮州特色的现代产业体系基本形成。改革开放迈出新步伐。重点领域改革取得突破性进展,要素市场化配置更加优化,公平竞争制度更加健全,社会主义市场经济体制更加完善,高标准市场体系基本建成,市场主体更加充满活力,制度型开放取得重要进展,营商环境持续改善,高质量发展体制机制进一步健全。创新能力实现新跃升。科技创新能力显著增强,创新体系更加完善,创新发展水平和带动能力持续提升。研发经费投入强度明显提高,重点领域和关键环节核心技术攻关取得重大突破,高新技术企业和科技型中小企业大幅增加,科技与经济、科技与社会不断深度融合。区域发展形成
51、新格局。“一江两城一海湾”发展格局初步形成,一县三区高质量发展路径探索取得突破性进展,潮安区和枫溪区高质量转型发展、饶平县高质量加快发展、湘桥区高质量提升发展基本实现,城乡融合发展体制机制较为完善、格局基本形成,区域差距、城乡差距、收入差距等进一步缩小,区域协调发展取得新成效。三、 融入国内国际双循环,构建新发展格局畅通国内国际双循环。坚持扩大内需战略基点,充分利用国内国际两个市场两种资源,加强国内市场拓展,引导企业主动深化产品、产业的供给侧结构性改革,增强畅通国内大循环和联通国内国际双循环的功能。优化供给结构,改善供给质量,坚持锻长板补短板,加快构筑具有更强创新能力、更高附加值、更安全可靠的
52、产业链供应链,提升供给体系对国内需求的适配性。深度融入强大国内市场,使生产、分配、流通、消费各环节更多依靠国内市场实现畅顺循环。发挥侨乡优势,深度参与“一带一路”建设,引导企业把握国际市场动向和需求特点,积极开拓海外市场,推动外贸企业走出去。鼓励支持企业开展对外投资,构建境外生产营销网络,着力培育一批本土跨国企业,吸引技术、品牌、标准等高端要素集聚,增强国内大循环的对接能力,提升国际循环的配置效率。积极扩大有效投资。优化投资结构,保持投资合理增长,发挥投资对优化供给结构的关键作用。坚持能源低碳化、智能化发展,完善“燃气一张网”建设,推进智能安全电网发展,建设“天然气+智慧能源”项目,强化能源安
53、全保障能力。实施引韩济饶、“三江连通”、粤东灌区节水配套及改造、险闸重建、中小河流治理等工程,优化水资源配置体系,提高防洪能力,保障水安全。加强农业水利设施建设,加快补齐基础设施、市政工程、农业农村、公共安全、生态环保、公共卫生、物资储备、防灾减灾、民生保障等领域短板。系统布局新型基础设施,抓好5G、工业互联网、数据中心等建设。实施项目带动战略,加强重点项目建设,高标准建设投资项目库,健全推进和保障机制。提升企业开办速度,提快项目落地速度,提高要素保障能力,打造良好投资环境。深入实施“大招商”工作机制,大力引进一批优质企业和优质项目。发挥政府投资撬动作用,激发民间投资活力,形成市场主导的投资内
54、生增长机制。构筑现代流通体系。加强西联、北接、东拓、南通四个方位的对外交通布局,加快构建联通周边城市以及粤港澳大湾区、海西经济区、内陆地区的外层交通圈,突出抓好沿海高速公路、城轨、铁路等重大交通项目建设,打造贯通全省、畅通国内、连接全球的现代化交通体系。织密内环交通网,优化连结全市各乡镇、枢纽站场、产业园区等重要节点布局,促进各类交通设施有效衔接。加快潮州湾区的铁路、公路、港口等基础设施建设,推动与东南沿海和东南亚地区港口的互动和经济合作。围绕我市陶瓷、食品、水族机电等产业,规划建设一批新型现代化专业市场,打造具有区域调拨中心功能的新型物流基地。推进智慧物流平台建设,完善城乡物流配送体系,支持
55、关系居民日常生活的商贸流通设施改造升级。加快建立储备充足、反应迅速、抗击能力强的应急物流体系。全面推动消费升级。顺应消费趋势,提升传统消费,培育新型消费,适当增加公共消费。以质量品牌为重点,促进消费向绿色、健康、安全发展。推动线上线下消费有机融合,培育在线教育、在线医疗、在线文娱等消费新模式新业态,建设智慧超市、智慧商圈、智慧街区等一批高品质消费集聚区,打造省级示范特色商圈。加大力度打造高端城市综合体,推进韩江新城消费平台建设,形成城市中央商务区。建立健全供给与需求相互促进、投资与消费良性互动的长效机制,打通生产、分配、流通、消费各个环节,畅通经济循环,助力形成强大国内消费市场。四、 项目选址综合评价项目选址应符合城乡建设总体规划和项目占地使用规划的要求,同时具备便捷的陆路交通和方便的施工场址,并且与大气污染防治、水资源和自然生态资源保护相一致。第七章 法人治理结构一、 股东权利及义务1、公司召开股东大会、分配股利、清算及从事其他需要确认股东身份的行为时,由董事会或股东大会召集人确定股权登记日,股权登记日收市后登记在册的股东为享有相关权益的股东。2、公司股东享有下列权利:(1)依照其所持有的股份份额获得股利和其他形式的利益分配;(2)依法请求、召集、主持、参加或者
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