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1、桥梁工程研究生复试题汇总一、 名词解释:1. 计算跨径:对梁式桥,指两相邻桥墩中线之间的距离,或墩中线到桥台台背前缘之间的距离;对拱式桥,则指净跨距。(02、05)2. 荷载横向分布系数:公路车辆荷载在桥梁横向各主梁间分配的百分数(02、05、06)3. 拱轴线:拱圈各截面形心的连线(02、05)4. 可变荷载:指在设计使用期内,期作用的位置、大小随时间变化,且其变化值与平均值相比可忽略不计的荷载。(02)5. 悬臂梁桥:将简支梁体越过支点与邻孔的梁段搭接或铰轴衔接的桥跨结构。(02)6. 内力包络图:主梁内力包络图是指沿主梁长度方向各个截面上内力组合设计值的分布图;简支梁的弯矩包络图呈二次抛
2、物线形,剪力包络图为一条直线段。(05)7. 连拱作用:支承在有限刚度桥墩上德连续多孔拱桥,在拱圈受力时,各孔拱圈桥墩变形相互影响的作用。(05、06)8. 板的有效工作宽度:板在局部分布荷载的作用下,不仅直接承压部分的板带参与工作,而且与其相邻的部分板带也会分担一部分荷载共同参与工作,荷载的有效分布宽度就是板的有效工作宽度。(05、06)9. 合理拱轴线:指拱轴线与压力线完全重合,截面中只有轴向力而无弯矩和剪力 (06)10. 设计洪水位线:按照规定的设计洪水频率计算所得的高水位 (06)11. 钢混凝土迭合梁斜拉桥:指主梁为钢混凝土迭合梁的斜拉桥(06)二、 简答题:1桥梁规划设计原则是:
3、适用、安全、经济、美观 。(02)2 桥面横坡设置的方法有哪几种?简要说明各自适用的范围。(02)(1) 设置在墩台顶部做成倾斜的桥面板,在整个桥宽上做成等厚铺装层,是目前最常用的方法;(2) 通过不等厚铺装层形成横坡,适用于桥面角窄的桥梁;(3) 将行车道板做成双向倾斜的横坡,适用于桥面较宽的桥梁。3为什么大跨度预应力混凝土连续梁桥多采用变截面形式?(02、05) 由于连续梁具有弹性特征,在加大靠近支点附近的梁高做成变截面时,可以有效降低跨中的设计弯矩,同时能适应抵抗支点处很大剪力的要求,但对恒载引起的截面内力和桥下通航的净空要求影响不大。4梁式桥梁按照承重结构的截面形式划分哪几种?!各自的
4、优缺点是什么?!(02、05、06) 划分为板桥、肋板式梁桥、箱型梁桥三种。 板桥构造简单,施工方便,建筑高度小,但受拉区混凝土不能发挥作用,适用于小跨径桥梁; 肋板式梁桥将受拉区混凝土挖空,减轻自重,粱肋与顶部桥面板组合成一起作为承重结构,能充分发挥粱肋分布受力筋的抗拉作用,适用于中等跨径桥梁,但构造比较复杂,施工期间的稳定性不如板桥。箱型梁桥截面抗弯惯性矩、抗扭刚度大,在偏心荷载作用下箱梁受力较均匀,正负弯矩区混凝土能提高承载能力,适用于大跨度桥梁中。5写出抛物线拱桥拱脚截面和L/4截面的拱轴水平倾角,已知拱轴线方程为y=2f。 (02、06、12)6为什么拱桥在不计活载作用时也会有弯矩和
5、剪力值?(02)(1) 由于拱圈是一个弹性体,在自重作用下会产生弹性压缩,从而引起拱圈内力(M,Q);(2) 对混凝土拱桥,混凝土收缩、徐变也会引起内力;(3) 温度变化(升温、降温)也会引起内力;(4) 基础变位也会引起附加内力。7试画出第一种连拱作用下的简化计算图示,并说明符号含义。(02) 8 斜拉桥根据拉索布置形式分为几种?!各有什么优缺点?(02、05) 辐射式、竖琴式、扇式、星式四种。辐射式斜索倾角大,钢索用量省,缺点是塔柱受力不利,斜索集中在塔顶锚固困难。竖琴式斜索和塔柱连接点分散,斜索倾角相同,连接结构容易处理,塔柱受力有利,外形简洁,缺点是倾角较小,构造效率差,索的总拉力大,
6、钢索用量多。扇式的特点介于辐射式与竖琴式之间,兼有上述两式的大部分优点。星式是将斜索集中锚固在边跨梁端与桥台上,或锚固在边跨的桥墩上,这样可显著减小中跨的挠度,避免在中跨加载时边跨产生过大的负弯矩,缺点是斜索倾角最小,锚固困难。 9箱型梁在偏心荷载作用下在横截面和纵截面上各自产生哪些应力?请注明每个符号的含义(05) 10公路桥梁中常见的拱轴线形有哪几种?!大跨度钢筋混凝土空腹式拱桥通常采用哪种拱轴线形?为什么?!(05) 11 拱桥按其横截面形式划分为哪几种?!各自的优缺点是什么?(05)12 目前公路桥梁中常用的荷载横向分布系数计算方法有哪几种?各自的基本假定是什么?(05、12)13 桥
7、梁工程中常在不同的构件中设置横隔板或横系梁,其目的是什么?请举出两种不同桥型中设置横隔板或横系梁的桥梁?(06、12) 目的是确保各个构件联结成整体,共同参与其他恒载和活载受力。如T形梁中的横隔板,肋拱桥中的横系梁。14 拱桥的施工的主要方法有哪些?! (06、12) 有支架施工法、缆索吊装法或无支架施工法、劲性骨架施工法、转体施工法和悬臂施工法。15 为什么要用杠杆法来在计算支点附近的荷载横向分布系数?(06、12) (1)当桥上荷载靠近支点时,荷载的绝大部分通过相邻的主梁直接传至墩台;(2)其次,因不考虑支座的弹性压缩和主梁本身微小的压缩变形,荷载将只传至两个相邻的主梁支座,虽然端横隔梁连
8、续,但此时的支点反力与多跨简支梁的反力相差不多。因此,习惯上偏于安全地采用杠杆法计算荷载位于靠近主梁支点处的横向分布系数。16 结合梁斜拉桥中经常要设置辅助墩,有什么作用? (06、12) 结合梁斜拉桥中设置辅助墩:可以提高斜拉桥的总体刚度;减小索塔弯矩;减小中跨的跨中挠度;增强施工期间的抗风稳定性;减小边跨主梁尾端的负弯矩。17处理不等跨拱桥的方法有哪些?其最终目的是什么?(06) 采用不同的矢跨比;采用不同的拱脚标高;调整拱上建筑的恒载重量;采用不同类型的拱跨结构。目的在于减小不等跨拱桥产生的不平衡水平推力。18何谓拱桥的“联合作用”?联合作用与哪些方面有关?考虑联合作用对拱桥结构的受力有
9、何影响?(06)19 什么是合理拱轴线?实际中不存在合理拱轴线的原因。(12)20 什么是梁柱效应?举出两种两种梁柱效应的构件。(12)21 什么是连续钢构桥?近年来国内连续刚构桥出现的主要问题有什么?试分析产生的原因。(12)三、 计算题1 某钢筋混凝土拱桥,计算跨径L=90m,计算矢高f=15m,拱轴系数为m=1.543,采用三段预制吊装,设计合拢温度为16度,线膨胀系数=1.0*10-5,由于受到预制场地影响,工期被迫推迟,实际合拢温度为22度,(不计混凝土收缩徐变影响)试问:(1) 由此引起的温度变化对主拱圈受力是否有利;(2) 设拱圈横截面面积A,惯性矩I,计算由此温度变化在拱脚和拱顶处产生的附加内力值,弹性中心y1=0.347808f(结果可以用符号表示) (02、12)2 试用杠杆法计算下图1号梁在汽车20荷载作用下跨中截面荷载横向分布系数,设横系梁为刚性。(02) 3 某钢筋混凝土拱桥,计算跨径L=100m,计算矢高f=15m,拱轴系数m=1.543,采用三段预制吊装。据调查,桥位处年平均最高温度28度,年平均最低气温-2度,设计合拢温度为15度,线膨胀系数,由于受到预制场地和施工场地的影响,工期被迫
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