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文档简介
1、施工地点:施工单位:编制日期:一、工程概况为了保证 -工作面顺利的安装, 特对 -工作面的运输沿线进行 铺设道轨 970米,安装绞车 8部。为了此工作能够安全顺利的完成,特 编写本安全技术措施。二、施工前准备工作1、施工前准备材料及设备枕木 1200块,道轨 320根(6m 规格 ,道夹板 720块,道夹板螺丝 1280套,道钉 4800个,道岔 2副,水泥 2.5 吨,石子 3m 3,沙子 4m 3, 地锚螺丝 12条, 11.4kw 绞车 3部, 40kw 绞车 4部, 25kw 绞车 1部。 2、准备工具大锤 4把,铁锹 3把,弯道器 2台,轨距尺 1把,撬棍 3根,扳手 6把, 300
2、×300×1500mm 规格木箱 8个,风镐 2部,手稿 4把。三、施工路线2209材料巷 2209切眼 2209运输巷 2202材料巷四、轨道铺设标准1、轨道采用 18kg/m规格,轨道扣件齐全、牢固并与轨型相符。轨 道接头的间隙不得大于 5mm ,高低和左右错差不得大于 2mm ,不应有硬 弯。2、 轨道间距:600mm , 直线段和加宽后的曲线段轨距偏差为:-2mm +5mm。3、 直线段 2条钢轨顶面的高低差, 以及曲线段外轨按设计加高后与 内轨顶面的高低偏差,都不得大于 5 mm。4、轨道枕木间距:800mm ,轨枕间距偏差:-50mm +50mm,枕木规 格:2
3、00×200×1200mm ,轨枕埋入底板深度为枕厚的 1/3。枕木必须与 轨道固定牢靠,且垂直于轨道。枕木必须平齐。5、道床必须垫平、捣实,严禁出现枕木悬空的轨道。6、 同一线路必须使用同一型号钢轨, 不得有杂拌道。 道岔的钢轨型 号,不得低于线路的钢轨型号。7、轨道铺设平整、牢固,道碴垫实。8、道夹板螺丝栓必须带有平垫、弹垫、螺母要拧紧。9、轨道上平面距巷道顶板最低处不低于 2300mm。10、在曲线段内应设置轨距拉杆。五、铺设轨道的安全技术措施1、严格执行敲帮问顶制度。开工前施工人员必须由外向里逐段用 长把工具敲帮问顶,清理巷道顶部、两帮的醒煤活石。2、开工前,必须将
4、施工地点的杂物、浮煤、淤泥和积水清理干净。3、 铺设轨道时, 将巷道高度低于设计高度的地段或距离短、 起伏较 大的小坡起底找平,然后方可铺道。 。4、 在施工过程中, 巷道内的安全门、 阻车器必须随轨道铺设进度同 时安装,并投入正常使用。5、施工时,低洼处必须用道碴垫平、垫实,然后方可铺道,确保轨 道铺设质量。6、向施工地点运送轨道时,必须遵守以下规定:<1>、 运送钢轨时, 必须使用平板车运输。轨道码放整齐, 用 12.5钢丝绳封车。装车要找准重心,装载均匀。<2>一边铺设轨道,一边安装绞车, “一坡三挡”装置、绞车及其信 号等必须完好,符合使用标准。<3>
5、;、 装卸钢轨时必须有班长统一指挥, 所有作业人员必须用同一侧 肩膀抬轨,必须有一个人喊号,一头先起或一头先放。<4>、 运送钢轨的专车不准乘人, 并有专人前后监护。 车速不得大于 2m/s。<5>、人力推车运送钢轨时,在钢轨车前 50 m以外必须有人探路, 钢轨车两侧不准跟人,跟车人员必须离轨头 2m以外。<6>、当巷道坡度大于 7时,严禁人力推车,必须使用机械运输。 7、铺设曲线轨道的规定:<1>、 铺设曲线轨道,必须将弯道器稳稳勾住道轨后,方可开始弯 道轨。<2>、在曲线的外侧不准有人同时作业。8、轨枕必须合格,严禁将腐朽或不合
6、格的枕木铺设在轨道下面。9、钉道时共两组,每组三人,一人撬枕木,一人扶道钉,一人砸道 钉。两组作业距离必须大于 5米,并用好轨距尺。10、钉道时,必须精力集中,相互配合,动作协调。砸道钉时,必 须手心向上扶道钉,用锤轻轻稳牢,随后再加力钉进去,防止砸手或道 钉崩起伤人。 严禁在钢轨上或轨缝处直道钉。 打锤人操作时不准戴手套, 不准和扶钉人员站在一条线上, 防止走锤伤人。 打锤人应注意周围情况, 防止意外。11、施工作业时,所用的工具不准碰触电缆、电话线等电气设备。 12、所有作业人员的手脚不准伸入轨底或轨枕下面,防止伤人。 13、施工人员要站在平稳可靠地点,传递工具时,要互叫互应,不 准乱扔。
7、14、调整轨道方向时,必须有当班工长统一指挥。拔道前应拔开调 整方向一侧轨枕端部的道渣;拔曲线时,应先将曲线两端直线拔直,将 弯曲线拔入曲线范围以内,统一进行调整。15、轨道铺完后将巷道中的浮煤、於泥及杂物装车运出。六、绞车的安装1、先确定安装绞车的位置,然后开始挖绞车基础。2、用铁锹配合风镐在巷道地板处,向地下挖出绞车基础坑。3、基础坑挖好后,将 4个木盒子放入坑中, 4个木盒子放置位置按 绞车底座螺栓孔的距离放置。4、将木盒子放置好了后,将旧锚杆网放入基础坑内,让后向基础坑 内一次浇筑水泥混凝土。5、基础浇筑必须 24小时后,将木盒子拔出,再进行二次地锚螺栓 浇筑。6、绞车基础凝固后,将绞
8、车固定在地锚螺栓上。7、绞车固定采用 14#槽钢,施压底部固定,以便于调节绞车方向。 七、绞车安装技术要求2、绞车基础方正,基础面高于轨面 100mm ,安装绞车其最突出部分 与轨道之间的距离不少于 500mm 。3、基础浇筑必须 72小时后,再进行二次螺栓浇筑,确保 96小时 方可投入使用。4、地锚螺栓采用 M24×900m 规格。5绞车的安装待绞车基础混凝土凝固符合要求后进行安装。6、调度绞车配合18.5mm 的钢丝绳。7、 安装在轨道旁的绞车, 其机体最突出部位距运行矿车的最小安全 距离不小于 500mm ,安装要稳定牢固,操作方便。8、绞车安装好后,巷道内安全设施、 “一坡三
9、挡”装置及绞车声光 信号必须同时安装完好,数量齐全。确保完好并投入正常使用。9、绞车各部件联接紧固具体要求:<1>、底座基础螺丝固定牢固; <2>、保护板完整固定牢固,不变形; <3>、运转无异常响声,电机不过热,无甩油现象; <4>、各部件紧固牢固,联接件锁紧、零件齐全并符合下列要求: 螺栓头部和螺母无铲伤或棱角变形; 螺栓无乱扣、秃扣; 螺栓外露 1-3 螺距,不得在螺母下面加多余垫圈或生铁盘来缩短 螺栓长度; 易受载荷冲击、易松动部件加防松螺母; 螺栓不得弯曲。 10、车闸和闸轮要符合下列要求: <1>、闸及杠杆系统动作灵敏可靠
10、; <2>、操作手把应有定位闭锁装置; <3>、叉头、闸把、轴无损坏变形,拉杆螺栓应有背帽紧固; 闸轮磨损深度不大于 2mm,闸轮表面无油迹。安全设施设置要求: 11、安全设施设置要求 <1>、必须保持齐全、灵活、可靠,做到正确使用。 <2>、升的上部平车场,在距变坡点 2 米处设一常闭挡车棍。挡车棍 的安设要求,在巷道中两轨之间底板内埋设 4 吋钢管、插入底板不小于 400(垂直于巷道底板) ,必须用 C20 砼灌注,插管要用 3 吋钢管制作, 露出轨面不小于 500mm。 <3>、斜巷的上部变坡点以上 1 米处,必须安设不倒翁,以
11、控制未连 挂车辆进入斜巷;在上部变坡点下方略大于 1 列车长度的地点,必须安 设不倒翁,以控制未连挂车辆继续向下跑车,且这两个不倒翁必须实现 相互闭锁。不倒翁要高出轨面 170mm,挡车部分与轨道的夹角为 6065 度,做到阻车有效,不倒翁的传动轴必须使用直径不小于 50mm 的圆钢。 车场内要备有足够的掩车木,配合挡车装置使用,以便于推车或保护挡 车装置。 <4>、超过 80m 时必须在距上变坡点(或下变坡点)4060m 处设置 一组自动吊梁,以后每隔 100150 米增设一组。摆杆的高度、摆杆与 吊梁的距离根据巷道和所用矿车的情况确定,各联动部分动作灵活。斜 巷长度小于 80m
12、 时, 可以不设自动吊梁, 但其它安全设施必须齐全有效。 <5>、巷道内,必须设置红灯(声光信号) ,执行行车不行人制度, 并悬挂“行车不行人制度”牌版。红灯(声光)信号除上、下车场,各 偏口、坡度变化处各设一组外,要求达到人员在斜巷的任何地点,都能 至少看到一组红灯(信号) 。 八、绞车运行安全技术措施 1、小绞车司机和信号把钩工必须经过专业培训,持证上岗。 2、 小绞车必须安装固定牢靠, 小绞车安装平稳, 绞车硐室支好完好, 不完好或绞车固定不好不准使用绞车。每次提升前,必须检查小绞车各 部螺栓、紧固装置是否齐全,紧固可靠。不符合要求不准提升。 3、坡度大于 7的斜坡上使用绞车
13、必须完善“一坡三挡” 。 4、小绞车必须做到挂牌使用,牌板上注明小绞车型号、用途、绳 长、钢丝绳规格、坡度、包机人、使用单位、提车数量和使用地点等技 术参数。 5、斜巷提升、下放矿车时,一次只准提升、下放一辆矿车,且必 须使用保险绳。 6、发现钢丝绳打结或断丝超规定时不准开车,必须及时更换钢丝 绳。 7、巷道内必须设置“一坡三挡”装置。挡车装置应牢固可靠,使 用灵活,并符合有关要求。 8、小绞车声光信号装置信号装置声音清晰,灵敏可靠,符合完好 标准。听不清信号不准提升。 9、小绞车提升钢丝绳按规定使用,钢丝绳在滚筒上排列整齐。不 爬绳、咬绳、跳绳。 10、信号把钩工必须认真检查车辆的捆绑、连接是否合格,不合格 不准开车。 11、小绞车钢丝绳钩头必须加装护绳桃形环及保险绳,钩头插接长 度不得小于钢丝绳直径的 30 倍。保险绳与主绳的连接采用插接式。 12、小绞车必须设有专门的检查记录,使用前当班小绞车司机必须 全面检查钢丝绳、钩头、保险绳、闸把、固定装置、硐室的支护、 “一 坡三挡”地滚、导向轮的完好情况。并认真填写检查记录,不完好的小 绞车严禁使用。 13、绞车提升时严格执行 “行车不行人,行人不行车”制度。 14、有下列情况之一时,必须及时停车: <1>、绞车起动或运行中,发现绞车移动或螺丝松动; <2>、车辆在平巷或斜坡上
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