地下车库模板排架施工方案

1、 奉贤区奉城镇44-06地块住宅项目模板排架工程专项施工方案编制人：王琦审批人：编制单位（盖章）：上海住豪建筑工程有限公司奉贤区奉城镇44-06地块住宅项目部编制日期：2016年3月28日奉贤区奉城镇44-06地块住宅项目 模板排架施工方案目录1 工程概况11.1 项目基本信息11.2编制依据及编制范围11.3建筑设计概况11.4结构设计概况12 排架设计12.1 普通梁排架设计12.2楼板排架设计22 .3高大支模设计23模板施工23.1 模板工程概况及搭设要求23.2 测量放样33.3 梁、平台模板34大梁施工34.1排架材料要求34.2 排架搭设技术要求34.3 排架构造要求34.4 混

2、凝土浇捣要求44.5 排架拆除44.6 排架验收55质量保证措施55.1 模板工程质量保证措施55.2 支架工程质量保证措施56安全施工技术措施67应急预案77.1 应急准备77.2 应急响应77.3 现场应急措施77.4应急物资7附件：81、计算书一（300×600梁计算书）82、计算书二（400×700梁计算书）143、计算书三（550×950梁计算书）194、计算书四（600×1300梁计算书）245、计算书五（250厚楼板计算书）246、计算书六（300厚墙计算书）367、计算书七（600宽柱模板计算书）41附图： 1、方案图一：地下车库顶板结构

3、平面图2、方案图二：地下车库顶板结构平面图（一）3、方案图三：地下车库顶板结构平面图（二）4、方案图四：地下车库大梁平面图（一）5、方案图五：地下车库大梁平面图（二）6、方案图六：排架搭设剖面及楼梯剖面示意图7、方案图七：梁排架平面、剖面详图8、方案图八：墙、柱模板立、剖面图9、方案图九：地下车库大梁排架布置图（一）10、方案图十：地下车库大梁排架布置图（二）11、方案图十一：后浇带区域排架示意图奉贤区奉城镇44-06地块住宅项目 模板排架施工方案1 工程概况1.1 项目基本信息项目名称：奉贤区奉城镇44-06地块住宅项目项目地址：东至已建设用地中建公元壹号，西至南门港，南至洪墩港，北至兰博路

4、。建设单位：上海泉贤房地产开发有限公司设计单位：上海众鑫建筑设计研究院有限公司监理单位：上海金申工程建设监理有限公司总包单位：上海住豪建筑工程有限公司1.2编制依据及编制范围1.2.1 编制依据1）混凝土结构工程施工规范GB50666-2011；2）建筑结构荷载规范GB50009-2012；3）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ 130-2011；4）混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015；5）钢管扣件式模板垂直支撑系统安全技术规程DG/TJ08-16-2011；6）建筑施工安全检查标准 JGJ59-2011；7）建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008；8）本工

5、程建筑、结构相关设计图纸；9）相关政府法规、上级主管部门文件。1.2.2编制范围本方案针对上海奉贤区奉城镇44-06地块项目地下车库涉及的模板排架（含高大支模）施工进行编制，以指导现场施工。1.3建筑设计概况本项目位于上海奉贤区奉城镇，东至中建公元壹号住宅小区，西至南门港，南至洪墩港，北至兰博路。地下车库为地下一层，建筑面积19492.81M2，建筑高度为3.9米。本工程±0.000相当于绝对标高+5.900，室外场地相对标高为-0.300米。1.4结构设计概况地下车库为地下一层，底板顶面标高为-5.700m；底板厚度500mm。地下车库外墙厚度分别为300mm、250mm。顶板厚度

6、250mm，结构柱为600×600mm。混凝土标号C35。地下车库结构梁、板规格概况见表1.4.1。表1.4.1 结构梁、板规格概况楼层结构面标高（m）下一层至本层结构高（m）梁截面尺寸b×h（mm）板厚（mm）地下车库-5.700-1.8003.90300×600、400×600、400×700、450×700、550×950、600×700、600×1000、600×13002502 排架设计2.1 普通梁排架设计2.1.1不属于高大支模范围内的梁规格见下表：表2.1.1 不属于高大支模的梁

7、截面表序号梁宽b（mm）梁高h（mm）1300600240060034007004450700550095066007002.1.2 支撑系统设计表2.1.2 梁排架布置情况表梁宽（mm）梁高(mm)选取计算梁底增加立杆根数沿梁方向间距（mm）梁底支撑小横杆间距（mm）梁底木方根数300600300×60018004002400600400×7001400400240070014004002450700550×9501400400355095014004004600700140040042.2楼板排架设计地下室顶板厚度为250mm，施工总荷载分为永久荷载和可变荷载

8、，其中永久荷载主要包括：1）钢筋混凝土自重（钢筋混凝土容重取=25.5kN/m3）；2）模板及支架自重（本工程采用木模板，根据规范取gk=0.75 kN/m²）。可变荷载主要包括：1）施工人员及所用设备重量（q1k=1.0 kN/m²）,2）振捣混凝土时产生的荷载（q2k =2.0 kN/m²）250mm厚楼板荷载=1.2×（25.5×0.25+0.75）+1.4×（1.0×2.0）=11.35kN/m²因此，本工程中250mm厚楼板不需要专家论证。 经计算楼板排架布置情况见表2.2.1。表2.2.1 楼板排架布置

9、情况表板厚（mm）板底纵向钢管间距（m）立杆横向间距（m）立杆纵向间距（m）2500.800.80.8注：搭设高度不大于4m；板底支撑形式为钢管支撑；扣件形式均为单扣件，脚手架水平步距不大于1.8m。2 .3高大支模设计根据建质200987 号文“关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知”的要求：混凝土模板支撑工程：搭设高度8m 及以上；搭设跨度18m 及以上，施工总荷载15kN/m²及以上；集中线荷载20kN/m 及以上，须进行专家论证。本工程中所涉及的高大支模，主要由施工总荷载15kN/m²及以上和集中线荷载20kN/m 及以上一种情况。2.3.1 大梁下排架

10、设计梁线荷载包括永久荷载和可变荷载，钢筋混凝土容重（）取25.5kN/m3，其余各项同计算板均布荷载时相同。荷载设计值（q）公式见式2.2.1。q=1.2×（b×h×+gk）+1.4×b×（q1k + q2k） 式2.2.1根据上式计算，得出线荷载大于20kN/m的梁规格见表2.3.1。表2.3.1 线荷载大于20kN/m的梁截面表梁宽b（mm）梁高h（mm）搭设高度（m）部位60010002.9地下车库60013002.6地下车库注：本表中搭设高度取该规格梁在本工程中所需搭设的最高高度进行计算； 大梁跨度基本为8m和8.1m。根据pkpm软件

11、计算，梁下排架排布情况见表2.2.2。表2.3.2 梁下排架搭设情况表梁规格b×h（mm）梁底加撑立杆根数梁底木方根数立杆沿梁跨度方向间距（m）梁底支撑小横杆间距（m）梁两侧立杆间距（m）计算单元600×1000240.40.41.1600×1300600×1300240.40.41.1注：排架水平步距均不得大于1.8m，对拉螺栓设置见3.3节中第二条。3模板施工3.1 模板工程概况及搭设要求1）本工程地下车库模板均采用18厚木胶合板。2）平台模板搁栅采用二四木料；支撑系统采用钢管扣件，辅以对拉螺栓。3）模板在使用前，根据情况可涂刷水性脱模剂，严禁涂刷油

12、性脱模剂，以提高模板的使用寿命，同时也易保证拆模时不损坏混凝土表面。4）施工前应认真熟悉有关施工图纸、交底纪要，同时应及时绘制模板排列图，对于梁柱节点、梁梁节点应重点画出模板排列图，由翻样绘图后申请材料，项目工程师同意后进行。5）施工前，对施工班组进行交底，重点部位应重点交底。对于施工中的难点、重点，应在交底中明确，并记录在案。6）模板安装顺序：竖向结构模梁模平台模。每个单项模板完成后必须经自检并经技术复核后方可转入下道工序。7）模板的支撑系统必须具有足够的承载能力和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。严禁出现爆模、跑模等现象。8）施工必须严格按照模板节点详图、木工翻样、

13、施工员的交底进行模板拼装。9） 模板必须在钢筋隐蔽验收通过后方可封模。3.2 测量放样1）施工前由公司的专职测量师从控制点对所需施工部位进行轴线定位和标高放样，并通过技术部门和监理工程师的复核认可。2）对梁及梁下排架立杆位置等细部由施工员根据测量师开出的轴线，依据施工图纸，放出其边线，供施工人员搭设模板排架使用，并由技术部门进行复核。3） 施工员对模板的标高进行控制，由项目工程师或技术员进行复核。4）木工翻样、质量员应及时对柱模、墙模的垂直度以及截面尺寸进行复核，只有在确保柱模固定，同时确保柱模的垂直度以后方能铺设平台模、梁模，严禁擅自铺设。3.3 梁、平台模板1）在排架搭设前应复核标高，明确

14、排架搭设上口标高，确保各层平台板、梁的标高正确。2） 梁模 M14 对拉螺栓的设置：700h1000mm 时，设置一道；1000h1200mm时，设置两道；1200h1600mm时，设置三道对拉螺栓；1600h2000mm时，设置四道对拉螺栓；2000h2500mm时，设置五道对拉螺栓。螺栓水平间距不得大于500mm。3）无对穿螺栓的截面较小的梁两侧需要布置小斜撑，斜撑钢管长度10001200mm。4）板（梁）面高低变化处靠低板面一侧模板采取吊模方式支模，模板支承于限位铁上；模板的混凝土侧压力主要由焊接于板钢筋上的M14 螺栓承受，同时根据实际情况可焊接短钢筋作斜撑。5） 固定侧模时拉通长麻线

15、，并与排架固定牢固。6）平台模板格栅采用二四木料，拼缝处木方与板必须钉牢，搁栅不超过300mm。7）对跨度不小于4m 的梁、板，其模板按跨度的0.1%高度起拱；对跨度7.5 米的梁，其模板按跨度的0.15%高度起拱。8）模板的接缝不得漏浆；在浇筑混凝土前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水。4大梁施工4.1排架材料要求1）本工程排架系统均采用钢管扣件式排架。钢管材料为Q235，钢管为 48×3.2 。因钢管壁厚存在偏差,故计算时钢管规格取48×3.0。2）新钢管应有产品质量合格证，进场前要选样进行检测，并有质量检测报告。3）钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位

16、、硬弯、毛刺、压痕等。钢管外径与壁厚允许偏差为-0.5mm，钢管锈蚀度及弯曲变形应符合建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011)的规定。4）扣件应采用可锻铸铁成扣件。材质符合钢管脚手架扣件(GB15831)的规定。5）新扣件要有产品质量合格证，进场前要选样进行检测，并有质量检测报告。6）使用的扣件在螺栓拧紧扭力矩达 65N·m 时，不得发生破坏。旧扣件在使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。4.2 排架搭设技术要求1）搭设前，所有搭设人员应熟悉施工方案，明确搭设要领和要求，掌握建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范。2）施工人员应准备

17、好各种安全用具、劳防用具、施工设施。3）搭设前必须进行排架的弹线工作。4）搭设顺序：立杆横向水平杆纵向水平杆剪刀撑再循环进行立杆、水平杆、剪刀撑的施工至顶面横向斜杆纵向搁栅剪刀撑。5）每搭完一步排架后应按构造要求校正步距、纵距、横距及立杆垂直度。6）施工前对作业人员进行安全交底，架子工必须严格按照操作规程及施工方案图纸进行搭设。4.3 排架构造要求4.3.1 一般要求1）排架体系立杆纵横向间距不大于 900×900，立杆采用单管。2）排架水平杆及扫地杆在两个方向均设。3）排架步距为 1800mm。离地200mm 处设置一道扫地杆。4）水平剪刀撑：搭设高度超过5m时，在每两步距标高处各

18、设置一道水平剪刀撑。5）竖向剪刀撑：从下至上设置剪刀撑，间距约5m6m。剪刀撑与地面的夹角为45°60°，连续设置。6）排架立杆下端必须置于垫板之上。7）立杆连接采用对接形式为主，上下两根立杆接头必须按50错开，两个扣件间距必须大于1m。8）排架立杆应竖直设置，2m 高度的垂直允许偏差为15mm，当梁模排架采用单根立杆时，立杆应设在梁模板中心线处，其偏心距不大于25mm。9）弹线立排架，要求横平竖直。立杆的垂直度、间距、剪刀撑的设置以及立柱接长时接头的设置须符合方案要求。立柱牵杠沿高度方向间距不超过1800mm，要求纵横两个方向的牵杠在同一节点与立柱连接。4.3.2 扫地杆

19、搭设要求1）立杆下必须设置扫地杆，纵横向扫地杆应采用直角扣件固定在立杆上，纵向扫地杆距离垫板面200mm。2）当立杆基础不在同一调度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。4.3.3立杆搭设要求1）立杆间距按施工方案进行设置，先在地面上放线确定立杆位置，将立杆与水平杆用扣件连接成第一层支撑架体，完成一层搭设后，应对立杆的垂直度进行初步校正，然后搭设扫地杆并再次对立杆的垂直度进行校正，并且每搭设一层纵横向水平杆时，应对立杆进行垂直度校正。2）排架立杆与楼层内结构上下顶足。立杆连接采用对接形式，上下两根立杆接头必

20、须按50%错开,两个扣件间距必须大于1m。3）立杆上的接头部位应交错布置，两根相邻立杆接头不应设置在同步内。端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm，各立杆绑扎朝向要一致，便于水平牵杆能和立杆有效连接。4）严禁使用型号不同的钢管，统一采用壁厚不得低于3.2的48钢管。4.3.4 剪刀撑搭设要求1）剪刀撑杆件的接长方式采用搭接严禁对接。其搭接长度应不小于1m 。2）剪刀撑纵、横向均须连续设置，剪刀撑与地面夹角为 4560°，排架剪刀撑跨越立杆的根数宜按表4.3.1的规定确定。每道剪刀撑宽度不应小于4 跨，且不应大于6m。表4.3.1 剪刀撑跨越立杆最多根数剪刀撑斜杆与地面的倾角4

21、5°50°60°剪刀撑跨越立杆的最多根数7653）竖向剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与之相交的立杆上，水平剪刀撑用旋转扣件固定在与之相交的水平牵杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不应大于150mm。4）剪刀撑钢管的搭接长度不得小于 1000mm，并用不少于2 个扣件进行连接。剪刀撑下端均需支承在垫板上。5）双向每隔 5m6m 连续设置竖向剪刀撑，其中梁下必须设置。4.3.5 牵杆搭设要求1）牵杠纵、横间距根据立柱间距设置（800mm 左右），步距控制在1800mm 以内，纵、横两个方向的牵杠在同一节点与立柱连接。2）搭接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置

22、在同步或同跨内；两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。3）搭接长度不应小于 1m，应等间距设置2 个放置扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm。4）排架顶部的牵杠标高应用水平仪控制。横楞顶标高为平台板（或梁）底面标高减去木模厚度和搁栅厚度。4.3.6 牵杆搭设要求1）扣件螺栓应拧紧并进行抽样检查。不合格的重新拧紧，直至合格为止。2）各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于 100mm。3）在大梁（高度在1000mm 及以上）底，除立杆与横杆的扣件必须牢固处，立杆的下端应加设保险扣件。4.4 混凝土浇捣

23、要求（1）混凝土的浇捣采用汽车泵。（2）地库中间区域柱与梁板分2次浇捣，排架与柱形成可靠连接。（3）不得采用使支撑系统产生偏心荷载的混凝土浇筑顺序。（4）采用泵送混凝土时，应随浇随捣随平整，混凝土不得堆积在泵送管路出口处；（5）在混凝土浇筑过程中，应均匀振捣，并采取有效措施防止混凝土超高堆置。4.5 排架拆除1）待结构达到设计强度，即可拆除排架。拆除排架前全面检查排架是否符合构造要求。2）拆除时必须设置警戒区和相应的警戒人员。3）拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。4）先拆除侧面模板，再拆除承重模板；5）支承件和连接件应逐件拆卸，模板应逐块拆卸传递，拆除时不得损伤模板和混凝土。6）

24、模板拆除时应注意不得损伤混凝土的表面及棱角。不得猛敲对拉螺栓，以免损伤混凝土体。7）模板、排架拆除时，不得对楼层形成冲击荷载。拆除的模板和支架必须分散堆放并及时清运。8）底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合 GB50204-2015中相关规定，见表4.4.1。现场须做好同条件试块，其强度报告达到要求后，底模方可拆除。表4.4.1 底模拆除时的混凝土强度构件类型构件跨度（m）达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的百分率（%）板2502，8758100梁8758100悬臂构件1009） 拆除时，应保护好拆下的各类模板、钢管，并堆在指定的位置。10）收集好钢管、扣件、螺帽、万能销、螺杆等周转材料，做

25、好落手清工作。4.6 排架验收1） 钢管应有产品质量合格证、质量检验报告等质量证明材料。2）钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。3）钢管使用前应对其壁厚进行抽检，抽检比例不低于 30。4）钢管必须进行防锈处理。5质量保证措施5.1 模板工程质量保证措施1）进场模板质量标准：技术性能必须符合相关质量标准（通过收存、检查进场木胶合板出厂合格证和检测报告来检验）；外观质量检查标准（通过观察检验）：任意部位不得有腐朽、霉斑、鼓泡。不得有板边缺损、起毛。每平方米单板脱胶不大于0.001m2，每平方米污染面积不大于0.005m2；规格尺寸标准：厚度检测方法：用钢卷

26、尺在距板边 20mm 处，长短边分别测3 点、1 点，取8 点平均值；各测点与平均值差为偏差。长、宽检测方法：用钢卷尺在距板边100mm 处分别测量每张板长、宽各2 点，取平均值。对角线差检测方法：用钢卷尺测量两对角线之差。翘曲度检测方法：用钢直尺量对角线长度，并用楔形塞尺（或钢卷尺）量钢直尺与板面间最大弦高，后者与前者的比值为翘曲度。2）模板安装质量要求必须符合混凝土结构工程施工及验收规范（GB 50204-2015）及相关规范要求。即“模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载”。3）脱模剂及模板堆放、维修：木胶合板选择水性脱模剂，在安

27、装前将脱膜剂刷上，防止过早刷上后被雨水冲洗掉。钢模板用油性脱模剂，机油：柴油2：8。模板贮存时其上要有遮蔽其下垫有垫木。垫木间距要适当，避免模板变形或损伤。装卸模板时轻装轻卸严禁抛掷并防止碰撞，损坏模板。周转模板分类清理、堆放。拆下的模板，如发现翘曲，变形，及时进行修理。破损的板面及时进行修补。5.2 支架工程质量保证措施1）支架搭设的垂直度与水平度允许偏差应符合表6.2.1中相关规定：表5.2.1 支架搭设垂直度与水平度允许偏差项目允许偏差（mm）垂直度每步架h/1000 及±2.0支架整体H/600 及±50水平度一跨距内水平架两端高差±l/600 及

28、7;3.0支架整体±L/600 及±50注：h步距；H支架高度；l跨距；L支架长度。2）模板支撑及满堂脚手架，在安装前应在楼面或地面弹出竖向立杆的纵横方向位置线进行抄平；3）模板支撑及满堂脚手架组装完毕后应进行下列各项内容的验收检查：底部支撑脚手管设置是否与方案一致；底部垫木、双向水平架、竖向立杆、剪刀撑及顶托配置情况；施工荷载状况；底座、顶托螺旋杆伸出长度；扣件紧固扭力矩；垫木情况；安全网设置情况；4）施工应符合下列规定：可调底座、顶托应采取防止砂浆、水泥浆等污物填塞螺纹的措施；不得采用使支撑系统产生偏心荷载的混凝土浇筑顺序，采用泵送混凝土时，应随浇随捣随平整，混凝土不得

29、堆积在泵送管路出口处；应避免装卸物料对模板支撑和脚手架产生偏心、振动和冲击；交叉支撑、水平加固杆、剪刀撑不得随意拆卸，因施工需要临时局部拆卸时，施工完毕后应立即恢复； 拆除应采用先搭后拆的施工顺序；5）拆除模板支撑及满堂脚手架时应采用可靠安全措施，严禁高空抛掷。6安全施工技术措施本模板工程涵盖了钢筋、混凝土、模板等工程，施工过程中存在的主要危险源较多，因此需要采取相关安全施工技术措施。在施工过程中，经过专家论证和监理审批的高大支模方案必须严格贯彻执行，实际施工中不得省工减料，尤其是立杆间距、步距、扫地杆、剪刀撑、扣件拧紧力矩等，必须严格按照方案执行。模板支架搭设前，应由项目技术负责人向全体操作

30、人员进行安全技术交底。安全技术交底内容应与模板支架专项方案统一，交底的重点为搭设参数、构造措施和安全注意事项。安全技术交底应形成书面记录，交底方和全体被交底人员应在文件上签字确认。搭设模板支架时应采取的安全措施：1）模板支架搭设人员必须是经过按现行国家标准特种作业人员安全技术培训考核管理规定（国家安全生产监督管理总局令第30号2010年）考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，上岗人员应体检合格。2）搭设模板支架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。3）钢管、扣件等构配件质量，应严格按照相关规范要求进行检查验收，合格后方准使用。做好模板支架的安全检查与维护。4）作业层上的施工荷载应符合设计要

31、求，不得超载。脚手架不得与模板支架相连。5) 混凝土输送管、布料杆等不得固定在模板支架上。6) 在模板支架使用期间，不得任意拆除杆件，如需拆除必须报请技术主管同意，确定补救措施后方可实施。7）当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止模板支架搭设与拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施。8）在混凝土浇筑过程中，应派专人观测模板体系的工作状况，观测人员发现异常时应及时报告施工负责人，施工负责人应立即通知浇筑人员暂停作业，情况紧急时应采取迅速撤离人员的应急措施，并进行加固处理。9）在混凝土浇筑过程中，应均匀振捣，并采取有效措施防止混凝土超高堆置。10）应遵守高处作业安全技术规范的有关规定。11

32、）模板及其支撑系统在安装过程中必须设置防倾覆的可靠临时设施。施工现场应搭设工作梯，工作人员不得爬模上下。12）登高作业时，各种配件应放在工具箱或工具袋中严禁放在模板或脚手架上，各种工具应系挂在操作人员身上或放在工具袋中，不得吊落。13）装拆模板时，上下要有人接应，随拆随运，并应把活动的部件固定牢靠，严禁堆放在脚手板上和抛掷。14）装拆模板时，必须搭设脚手架。装拆施工时， 除操作人员外，下面不得站人。高处作业时，操作人员要扣上安全带。15）在支撑搭设、拆除和浇筑混凝土时，无关人员不得进入支模底下，应在适当位置挂设警示标志，并指定专人监护。浇筑混凝土前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。16）模板

33、拆除时，混凝土强度必须达到规定的要求，严禁混凝土未达到设计强度的规定要求时拆除模板。17）模板支架应与架空输电线路保持安全距离，工地临时用电线路架设应按现行行业标准施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）的有关规定执行。18）在架空输电线路下安装板时，应停电作业。当不能停电时，应有隔离防护措施。19）施工用的临时照明和行灯的电压不得超过36V；当为满堂模板及特别潮湿的环境时，不得超过12V。照明行灯及机电设备的移动线路应采用绝缘橡胶套电缆线，严禁非电工人员乱拉乱接。同时，还应经常检查线路的完好情况，严防绝缘破损漏电伤人。20）木工机械必须严格使用倒顺开关和专用开关箱，一次线不得超过

34、 3m，外壳接保护零线，且绝缘良好。电锯和电刨必须接用漏电保护器，锯片不得有裂纹（使用前检查，使用中随时检查）；且电锯必须具备皮带防护罩、锯片防护罩、分料器和护手装置。使用木工多用机械时严禁电锯和电刨同时使用；使用木工机械严禁戴手套；长度小于50cm 或厚度大于锯片半径的木料严禁使用电锯；两人操作时相互配合，不得硬拉硬拽；机械停用时断电加锁。21）在电梯间进行模板施工作业时，必须层层搭设安全防护平台。因混凝土侧压力既受温度影响，又受浇筑速度影响，因此当夏季施工温度较高时，可适当增大混凝土浇筑速度，秋冬季施工温度降低混凝土浇筑速度也要适当降低。当T=15时，混凝土浇筑速度不大于2m3/h。7应急

35、预案为更好地适应法律法规和经济活动的要求，给施工作业人员的工作提供更好、更安全的环境，保证在模板支撑施工过程中发生异常情况后，能够保证施工现场安全、顺利进行，特制定本预案。7.1 应急准备1）项目部根据施工现场实际情况，指定专业分包单位配备必要的应急救援物资和人员。2）项目部和专业单位成立相应的应急救援工作小组和抢险工作小组，并进行培训。3）在施工作业过程中，施工、安全、技术等相关人员每天进行日常巡查。每月进行不少于两次的专项检查，并做好设施验收工作。4）施工员、安全员、技术员等必须亲临施工现场，对施工现场进行监测，做好相应检查记录。7.2 应急响应1）项目施工现场巡查人员若发现：模板坠落、支

36、撑坍塌、构件坍塌等意外情况发生后，迅速通过对讲机或手机将现场情况向项目应急领导小组汇报，迅速启动本应急救援预案。2）项目部应急领导小指接到意外信息情况后，立即组织抢险抢修工作小组、技术组及架子工班组等奔赴出事现场，按照职责分工进行抢险工作，将作业人员撤离到安全地带。3）技术组和抢险组、救护组等按照抢险方案进行抢险、抢救工作。组织架子工将坠落的模板或坍塌脚手及时拆除或拉牢，防止再次坠落或坍塌，同时将危险区域内的作业人员迅速撤离到安全地带。通过采取有效的控制措施处理好现场事故，病重伤员及时送往附近医院进行抢救。4）同时保护好事故现场，进行全方位监控，悬挂警示标志，闲杂人员不得入内。做好事故调查工作

37、。现场监护组对出事检查进行监控，出现事态扩大或失控状态时应及时向上级主管部门汇报。5）事故处理严格执行“四不放过”原则。同时，在第一时间将事故详细情况及处理、调查等报告上级主管部门。6）复工前，做好安全技术交底工作，复查合格后并严格按照操作规程进行正常施工。7.3 现场应急措施1）项目应急预案领导小组接到意外情况汇报后，迅速组织各小组成员携带抢险工具即刻奔赴施工现场。根据施工现场实际及既定抢险方案、职责分工进行抢险、抢修、抢救工作。2）项目部应急领导小组及抢险抢修工作小组、技术组及架子工班组等奔赴出事现场后，按照职责分工进行抢险工作，组织架子工将坠落的模板或坍塌脚手及时拆除或拉牢，防止再次坠落

38、或坍塌，同时将危险区域内的作业人员迅速撤离到安全地带。通过采取有效的控制措施处理好现场事故，病重伤员及时送往附近医院进行抢救。3）技术组和抢险组、救护组等按照抢险方案进行抢险、抢救工作的同时保护好事故现场，进行全方位监控，悬挂警示标志，闲杂人员不得入内。做好事故调查工作。现场监护组对出事检查进行监控，出现事态扩大或失控状态时应及时向上级主管部门汇报。7.4应急物资应急物资包括：应急医药箱，内配日常用的急救、止血药品；担架钢丝绳、手拉葫芦等小型起重设备；应急照明灯。附件：1、计算书一（300×600梁计算书）梁模板扣件钢管高支撑架计算书计算依据：混凝土结构工程施工规范GB50666-2

39、011；建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008；建筑结构荷载规范GB50009-2012；混凝土结构设计规范GB50010-2010；建筑地基基础设计规范GB50007-2011；建筑施工木脚手架安全技术规范JGJ164-2008；建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011。计算参数:钢管强度为205.0 N/mm2，钢管强度折减系数取1.00。模板支架搭设高度为3.2m，梁截面 B×D=300mm×600mm，立杆的纵距(跨度方向) l=0.40m，立杆的步距 h=1.80m，梁底增加1道承重立杆。面板厚度18mm，剪切强度1.4N/mm2，抗弯强

40、度15.0N/mm2，弹性模量6000.0N/mm2。木方40×80mm，剪切强度1.3N/mm2，抗弯强度15.0N/mm2，弹性模量9000.0N/mm2。梁两侧立杆间距 1.00m。梁底按照均匀布置承重杆3根计算。模板自重0.20kN/m2，混凝土钢筋自重25.50kN/m3，施工活荷载2.00kN/m2。扣件计算折减系数取1.00。 图1 梁模板支撑架立面简图采用的钢管类型为48×3.0。一、模板面板计算面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度。模板面板的按照多跨连续梁计算。作用荷载包括梁与模板自重荷载，施工活荷载等。1.荷载的计算：(1)钢筋混凝土梁自重(kN/m

41、)： q1 = 25.500×0.600×0.400=6.120kN/m(2)模板的自重线荷载(kN/m)： q2 = 0.200×0.400×(2×0.600+0.300)/0.300=0.400kN/m(3)活荷载为施工荷载标准值与振捣混凝土时产生的荷载(kN)：经计算得到，活荷载标准值 P1 = (0.000+2.000)×0.300×0.400=0.240kN考虑结构重要系数，均布荷载 q =0.90×(1.35×6.120+1.35×0.400)=7.922kN/m考虑结构重要系数，集

42、中荷载 P =0.90×1.40×0.240=0.302kN面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:本算例中，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为: W = 40.00×1.80×1.80/6 = 21.60cm3； I = 40.00×1.80×1.80×1.80/12 = 19.44cm4； 计算简图 弯矩图(kN.m) 剪力图(kN)变形的计算按照规范要求采用静荷载标准值，受力图与计算结果如下： 变形计算受力图 变形图(mm)经过计算得到从左到右各支座力分别为 N1=1.339kN N2=1.339kN最大弯矩 M = 0

43、.111kN.m最大变形 V = 0.580mm(1)抗弯强度计算经计算得到面板抗弯强度计算值 f = M/W = 0.111×1000×1000/21600=5.139N/mm2面板的抗弯强度设计值 f，取15.00N/mm2；面板的抗弯强度验算 f < f,满足要求!(2)抗剪计算截面抗剪强度计算值 T=3Q/2bh=3×1339.0/(2×400.000×18.000)=0.279N/mm2截面抗剪强度设计值 T=1.40N/mm2面板抗剪强度验算 T < T，满足要求!(3)挠度计算面板最大挠度计算值 v = 0.580mm

44、面板的最大挠度小于300.0/250,满足要求!二、梁底支撑木方的计算 梁底木方计算按照三跨连续梁计算，计算公式如下:均布荷载 q = 1.339/0.400=3.349kN/m最大弯矩 M = 0.1ql2=0.1×3.35×0.40×0.40=0.054kN.m最大剪力 Q=0.6×0.400×3.349=0.804kN最大支座力 N=1.1×0.400×3.349=1.473kN木方的截面力学参数为本算例中，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为: W = 4.00×8.00×8.00/6 = 42.67

45、cm3； I = 4.00×8.00×8.00×8.00/12 = 170.67cm4；(1)木方抗弯强度计算抗弯计算强度 f = M/W =0.054×106/42666.7=1.26N/mm2木方的抗弯计算强度小于15.0N/mm2,满足要求!(2)木方抗剪计算最大剪力的计算公式如下: Q = 0.6ql截面抗剪强度必须满足: T = 3Q/2bh < T截面抗剪强度计算值 T=3×804/(2×40×80)=0.377N/mm2截面抗剪强度设计值 T=1.30N/mm2木方的抗剪强度计算满足要求!(3)木方挠度计

46、算挠度计算按照规范要求采用静荷载标准值，各支座力如下： 变形计算支座力图均布荷载通过变形受力计算的最大支座力除以木方计算跨度(即木方下小横杆间距)得到q=2.445kN/m最大变形v=0.677ql4/100EI=0.677×2.445×400.04/(100×9000.00×1706667.0)=0.028mm木方的最大挠度小于400.0/250,满足要求!三、梁底支撑钢管计算(一) 梁底支撑横向钢管计算横向支撑钢管按照集中荷载作用下的连续梁计算。集中荷载P取木方支撑传递力。 支撑钢管计算简图 支撑钢管弯矩图(kN.m) 支撑钢管剪力图(kN)变形的计

47、算按照规范要求采用静荷载标准值，受力图与计算结果如下： 支撑钢管变形计算受力图 支撑钢管变形图(mm)经过连续梁的计算得到最大弯矩 Mmax=0.239kN.m最大变形 vmax=0.069mm最大支座力 Qmax=4.292kN抗弯计算强度 f = M/W =0.239×106/4491.0=53.15N/mm2支撑钢管的抗弯计算强度小于设计强度,满足要求!支撑钢管的最大挠度小于500.0/150与10mm,满足要求!(二) 梁底支撑纵向钢管计算梁底支撑纵向钢管只起构造作用，无需要计算。四、扣件抗滑移的计算纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算: R Rc其中

48、Rc 扣件抗滑承载力设计值,取8.00kN； R 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值；计算中R取最大支座反力，R=4.29kN单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!五、立杆的稳定性计算1、按扣件脚手架规范计算立杆稳定性：不考虑风荷载时，立杆的稳定性计算公式 其中 N 立杆的轴心压力设计值，它包括： 横杆的最大支座反力 N1=4.29kN (已经包括组合系数) 脚手架钢管的自重 N2 = 0.90×1.35×0.329=0.399kN 顶部立杆段，脚手架钢管的自重 N2 = 0.90×1.35×0.205=0.250kN 非顶部立杆段 N = 4.2

49、92+0.399=4.692kN 顶部立杆段 N = 4.292+0.250=4.542kN 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 查表得到； i 计算立杆的截面回转半径 (cm)；i = 1.60 A 立杆净截面面积 (cm2)； A = 4.24 W 立杆净截面抵抗矩(cm3)；W = 4.49 钢管立杆抗压强度计算值 (N/mm2)； f 钢管立杆抗压强度设计值，f = 205.00N/mm2； l0 计算长度 (m)；参照扣件式规范2011，由公式计算 顶部立杆段：l0 = ku1(h+2a) (1) 非顶部立杆段：l0 = ku2h (2) k 计算长度附加系数，按照表5.4.

50、6取值为1.155； u1，u2 计算长度系数，参照扣件式规范附录C表； a 立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；a = 0.20m；顶部立杆段：a=0.2m时，u1=1.432,l0=3.639m；=3639/16.0=228.132, =0.140 =4542/(0.140×423.9)=76.413N/mm2 a=0.5m时，u1=1.165,l0=3.768m；=3768/16.0=236.214, =0.131 =4542/(0.131×423.9)=81.585N/mm2 依据规范做承载力插值计算 a=0.200时，=76.413N/mm2,立杆的稳定

51、性计算 < f,满足要求!非顶部立杆段：u2=1.750,l0=3.638m；=3638/16.0=228.103, =0.140 =4692/(0.140×423.9)=78.932N/mm2,立杆的稳定性计算 < f,满足要求!考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式为： 风荷载设计值产生的立杆段弯矩 MW计算公式 MW=0.9×1.4Wklah2/10其中 Wk 风荷载标准值(kN/m2)； Wk=uz×us×w0 = 0.400×1.250×0.600=0.300kN/m2 h 立杆的步距，1.80m； la 立杆迎风面

52、的间距，1.00m； lb 与迎风面垂直方向的立杆间距，0.40m；风荷载产生的弯矩 Mw=0.90×0.9×1.4×0.300×1.000×1.800×1.800/10=0.110kN.m； Nw 考虑风荷载时，立杆的轴心压力最大值； 顶部立杆Nw=4.292+0.90×1.350×0.205+0.90×0.9×1.400×0.110/0.400=4.855kN 非顶部立杆Nw=4.292+0.90×1.350×0.329+0.90×0.9×1

53、.400×0.110/0.400=5.004kN顶部立杆段：a=0.2m时，u1=1.432,l0=3.639m；=3639/16.0=228.132, =0.140 =4855/(0.140×423.9)+110000/4491=106.214N/mm2 a=0.5m时，u1=1.165,l0=3.768m；=3768/16.0=236.214, =0.131 =4855/(0.131×423.9)+110000/4491=111.742N/mm2 依据规范做承载力插值计算 a=0.200时，=106.214N/mm2,立杆的稳定性计算 < f,满足要求!非顶部立杆段：u2=1.75,l0=3.638m；=3638/16.0=228.103, =0.140 =50