穿爆YZ55钻机规程

1、鞍钢集团鞍山矿业公司企业标准Q/AK1000-2010YZ-55钻机使用维护检修规程2010-4-14发布 2010-4-14实施鞍钢集团鞍山矿业公司 发布 Q/AK 1000-2010 目 次1使用规程11.1技术参数 11.2操作 1开车前准备1开停车3 运行中注意事项51.3交接班72维护规程 72.1运行中维护检查72.2清扫和紧固 112.3润滑 112.4注意事项 153检修规程163.1检修周期 16 3.2检修内容 163.3检修安装质量要求 203.4试车及验收 29附录：常见故障及处理方法 31Q/AK 1000-2010 前 言本标准为YZ-55钻机使用、维护、检修的需要

2、而制定。本标准为鞍钢集团鞍山矿业公司设备部提出。本标准由鞍钢集团鞍山矿业公司设备部归口。本标准起草单位：鞍钢集团鞍山矿业公司齐大山铁矿。本标准起草主要人：李华、于耀辉、钟雄、黄智良、胡连江。Q/AK 1000-2010 YZ-55牙轮钻机使用维护检修规程1 使用规程1.1 技术参数名称单位数据钻孔直径MM310-380钻杆直径MM273*9900最大轴压力T55最大液力提升力T40最大电力提升力T13.5一次性钻孔深度M20钻具回转速度R/MIN120爬坡能力15%钻机重量T125最大钻进速度M/MIN+1.2整机外形尺寸14500*6110*270851.2 操作1.2.1.1 开车前准备1

3、.2.1.1.1 检查柱上开关各螺丝，刀闸，瓷瓶是否安全可靠。1.2.1.1.2 检查标志牌是否合乎工作标准，并挂接牢固。1.2.1.1.3 电缆线有无破损，接头是否用套管扎好并垫起。1.2.1.1.4 检查高压引线箱瓷瓶，保险丝管是否良好，刀闸接触良好。1.2.1.1.5 履带板，轴销，链条是否联接可靠，千斤顶撑盘及主动链，支承轮，托轮完好，不得有障碍物。1.2.1.1.6 查看地面是否有水，油或润滑脂，查明来源及原因并及时处理。1.2.1.1.7 检查捕尘罩、及胶皮是否良好。-1-Q/AK 1000-20101.2.1.1.8 打开风包上的放阀门，排出聚积的油水。1.2.1.1.9 检查主

4、变压器及照明变压器在空载运行时声音，油温油位，底脚螺栓是否正常，完好，接线良好，瓷瓶有无裂纹。1.2.1.1.10 检查各电气柜自动开关接触器，继电器，电阻等，各部连结，螺丝有无烧损变质脱落。1.2.1.1.11 检查各电机接线，底脚螺栓是否紧固，可靠。1.2.1.1.12 检查油泵与电机连接是否可靠，底脚螺栓是否齐全紧固。1.2.1.1.13 检查液压油箱油位，不是最高温位时加油。1.2.1.1.14 检查双联油泵进油阀门是否完全打开。1.2.1.1.15 检查主空压机油位。1.2.1.1.16 检查主空压机各油管连接良好无渗漏。1.2.1.1.17 检查主空压机油散热器，通风良好。1.2.

5、1.1.18 检查辅助空压机皮带松紧度，曲轴油箱油位是否正常，冬季时雾化器加入2/3工业酒精。1.2.1.1.19 加压链条必须松紧适度，运行自如，提升抱闸必须灵活可靠。1.2.1.1.20 检查回转电动机电缆及主风管无破损，无钩挂处。1.2.1.1.21 钻杆架必须锁紧。1.2.1.1.22 检查钻杆连接情况，磨损情况，稳杆器，钻头是否良好。1.2.1.1.23 检查各部润滑，管头和接头。1.2.1.1.24 检查各抱闸连动件磨损，销轴和开口销必须齐全，闸轮与闸带必须保证接触良好。1.2.1.1.25 各安全装置必须保证良好安全可靠。1.2.1.1.26 检查所制动手柄都应在制动位置上，各离

6、合器必须离开，各电气开关在断开位置。1.2.1.1.27 如果天气异常寒冷钻机又停运一段时间，起动时必须谨慎，主空机予热后，方可送风作业。-2-Q/AK 1000-2010 开停车.1 启动程序.1.1 合柱上开关。.1.2 合机房电气柜全部断路器，再合上电气柜风扇开关。.1.3 按下高压起动按钮。.1.4 启动辅助空压机，不准有漏气点，使风压达到。.1.5 起动司机室和机械室增压风扇。.1.6 起动油泵，检查液压系统有无泄漏。.1.7 检查主空压机油位是否正常。.1.8 起动空压机。.2 钻孔.2.1. 调平钻机。注意：前端两千斤顶一定要一顶起。.2.2 下放捕尘罩，启动除尘装置。.2.3

7、主，付提升离合器扳到主提升位置。.2.4 按下“主控制”起动按钮，使回转和提升电机接通电源。.2.5 慢慢释放提升制动器下放钻具，使钻头徐徐接近地面。.2.6 先调节水流量，后把主风阀扳到“供风”位置，主风路开始供风开孔时水量稍大，回转速度不宜过高，保持在30-60转/分。.2.7 钻进地面至硬底时，合上加压离合器，并把加压油马达控制手柄推到“加压”位置，转动轴压调节阀手轮和调节回转电机转速，以获得最佳的穿孔参数。.2.8 在钻孔作业中，应监视如下几项：回转转速：看回转转速表，在极硬矿岩中40-80转/分，在硬岩中50-100转/分，在中硬和软岩中80-120转/分。回转负载：看电流表，指针经

8、常在额定电流区内运行。.2.8.3 钻头轴压：看油马达系统油压表，轴压要调节适当，如果轴压不够钻头只能在轮-3-Q/AK 1000-2010 齿的接触处磨碎岩石，而不产生动压使岩石表面破碎，影响钻进速度。同时降低钻头寿命，过大，又会导致堵转。主风压力：看主风压表，正常钻孔风压在2.0-3.5公斤/厘米2，最大列到达4.0公斤/厘米3，超过此数或压力迅速上升，说明排渣不畅，应提起钻具直至排渣顺畅。.2.8.5 注水量：看水流量计，水量要调节适当，注水量适当的标志是排渣顺畅，孔口不冒白烟，岩渣不结块糊泥，呈松散状，要观察钻杆的钻进速度，钻孔深度和排渣情况，钻机的水平度等。监听主空压机、风机，电机等

9、各运动部件的声音是否正常，注意钻机振动情况及机房内有无异味。.2.9 钻进深度完成后，停止供水，调回加压调节阀手轮，把加压油马达控制手柄拉回中间位置。.2.10 把加压离合器控制手柄扳回到“分开”位置，扳动主提升开关，调节提升速度，用中速将回转小车上下运动几次，将孔底岩渣排净，钻头提升近孔上时，把主风阀扳到“停风”位置，将回转调速手轮调至“零位”钻头提离地面一定高度后，关闭回转主合开关，合上提升制动器，向前推动液压扳手柄，卡上钻具。.3 接卸钻杆.3.1 当完成第一节钻杆的钻进深度时，停止加压，使钻具在孔中升降数次以后停止回转，关闭主风阀和供水。.3.2 扳动液压扳手手柄，使其卡住钻杆上部的卡

10、槽。.3.3 反转回转电机的同时，与液力提升配合使钻杆与联接器分开，然后把小车提升致电架足够高度。.3.4 按下锁钩气控阀，扳动钻杆架油缸控制手柄，放下装有第二开钻杆的钻杆架。.3.5 下降小车使回转电机慢速运转，联接器与第二节钻杆连接后，用液力提升到一定的高度。.3.6 按动钻杆架抱爪控制风缸按钮，推动钻杆控制油缸手柄，收回在钻杆架并确认锁钩已锁住。.3.7下降小车使上节钻杆下部丝扣与下节钻杆上部丝扣有一定距离，检查钻杆螺纹并对上下节钻杆涂抹油脂。-4-Q/AK 1000-2010 .3.8下放钻具、使上下节钻杆联接，收回液压扳手，继续钻进。1.2.2.4 起落钻架1.2.2.4.1 选好平

11、坦地面并将钻机调平。1.2.2.4.2 回转小车下降至钻架底部。1.2.2.4.3 起架前把钻架升降手柄推至“下降”位置，使油缸上腔充满油，然后，再把手柄拉至“升起位置”使钻架升起，当钻架接近垂直时，就小心进行，以防止液压冲击。1.2.2.4.4 钻架立起后，扳钻架销油缸控制手柄，插入定位销。1.2.2.4.5 落钻架时，要把拖手柄先拉至“升起”位置，使油缸下腔充满油，然后推至“下降”位置，使钻架放倒。1.2.2.5 移车.5.1 .5.2 前后交替均匀地收回千斤顶。.5.2 当确认钻头已提出孔外时，把主副提升离合器扳到“中间”位。.5.3 .选好行走方向，合上行走离合器，扳到行车走主合开关，

12、转动调速旋钮，使钻机行走。.5.4 移车时，应使主空压机系统停止运转。.5.5 钻机转弯时一次不宜拐90度大弯，以免扭伤链条，履带架等部件。.5.6 上下坡时，如果行走抱闸失灵，应实施能耗制动。.6 停机.6.1 钻机停稳后，所有制动手柄放在制动位置。.6.2 停止回转，提升行走电动机，切断主控电源。.6.3 停止液压油泵。.6.4 放出水管中的存水。.6.5 停主空压机。.6.6 切断钻机高压电源。 运行中注意事项-5-Q/AK 1000-2010 .1 未经上级允许,非考试合格的钻机操作人员,不得擅自上机进行操作。.2 钻机不得接触或靠近电力线路。.3 接触各端子板和各种电器前，应先停电。

13、.4 任何一个表的指针指向红区，不得继续进行操作。.5 过热保护如果把反复动作，应停机检查，判明原因。.6 如必需在钻机开动时进行调试，一定要有精通钻机的人员在司机室进行操作，互相配合，确保人身和设备安全。1.2.3.7 回转电缆线应小心维护，要保持电缆不接触水，避开钻好的炮孔，避开棱角锋利的1.2.3.8 岩石，机动车辆（特别是履带车辆）车从电缆上开过时，必须采取特别的保护措施。1.2.3.9 回转电机提升行走电机堵转时间不得超过三至四秒钟。1.2.3.10 各部热风机关停时，应先停“加热”继续“鼓风”，待加热器温度降低后，再停“鼓风”。1.2.3.11 起落钻架时，回转小车应放到钻架底部。

14、1.2.3.12 行车时，要注意路面情况，要有专人指挥关照电缆有障碍物不得行车，在工作面上长途行车，要把钻杆存入钻杆架，回转小车落到钻架底部，超过5度坡时，还要把钻架落平。1.2.3.13 钻机上下坡时，司机始终保护在坡道下方。1.2.3.14 行车时，应保证钻头和千斤离地一定高度，开车应逐渐加速。钻机上下坡或轩变时更应注意，突然加速或急刹车会使传动链条和履带板发生严重的冲击，造成损坏。1.2.3.15 钻机正在进行提升和下放小车时，正在维修拆装提升加压链条时，钻架下部平台上和孔口处不许站人。1.2.3.16 拆卸油风管路接头之前，先要消除系统压力。1.2.3.17 停机后，方可进行钻机维护和

15、手动润滑。1.2.3.18 必须选用合适的液压油和润滑油，并保持各油箱规定的油位备用油，一定要保持清洁，不得混号。1.2.3.19 定期检查轴销，控制连杆套，链轮，螺栓等，看其是否对中和灵活的紧固，焊缝和型材有没有裂缝的地方及时将断裂处切成“V”形后重新焊接。注意：特别要注-6-Q/AK 1000-2010 意钻架上的关键部位。1.2.3.20 经常检查链条履带，皮带，软管和电缆线等。链条履带撑杆各皮带均应松紧适度，抱闸，滚轮的间隙也要不仔细调整，离合器的分离和接合要适度，使设备运转平稳，安全可靠。1.2.3.21 钻机试车时，应按各种不同的速度有步骤地仔细调试，严格观察并记录各个工作部件运动

16、状态，声音，润滑和温升，钻机投产最初阶段，仍应十分注意并适当掌握一个良好的试运行过程，这样延长轴承和齿轮的寿命。1.3 交接班 交班人员必须提前做好交班准备，清扫，检查设备，并处理存在的设备缺陷，为下班创造良好的生产条件填写好交接班日志。 交班内容：安全生产情况，设备运转，劳动保护品，备品备件，工具材料等使用和损坏情况，上级布置工作。 接班人员需提前到岗，如接班人员未到岗，交班人员不准离岗。 交接班时，交接班人员需共同检查设备的使用和维护情况交班人员详细交待交接班内容。 交接班时，发现问题由交班人员负责处理。 交班后发现问题由接班人员负责处理，双方交接清楚并在交接班日志上签字，交班人员方可离岗

17、。2 维护规程 2.1 运行中维护检查：机械部分：.1 辅助空压机及气控：.1.1 气控管路滤清器每天放水一次。.1.2冬季作业时，酒精雾化器加入2/3工业酒精。.1.3更换吸气过滤器，补充油箱的润滑油。.1.4紧固，更换底脚螺栓，皮带罩螺栓。-7-Q/AK 1000-2010 .1.5更换三角带，调整张紧度。.2 主空压机及管理；.2.1油气桶放水。2.1.1.2.2检查主空压机油位。2.1.1.2.3每周最少要清扫一次过滤器，必要时更换。2.1.1.2.4运转过程中有异音及不正常振动时应立即停车。2.1.1.2.5处理润滑油管的接头松动。2.1.1.2.6检查、更换空气虑芯。2.1.1.2

18、.7检查更换油过滤器。.3 液压系统：.3.1 每次更换液压油时，应清洗油滤网。.3.2每班必须检查一次油滤器指示器，指示在红区时应更换油过滤器。.3.3钻机初始投入作业50小时，应更换液压油，以后每工作2000小时更换一次。.3.4经常检查液压油的油位。.4 钻架和回转电机：.4.1 每天的白班必须上钻架一次，检查各部结构是否有开焊，断裂，变形等异常现象。.4.2每班最少检查一次钻架各部联接销轴和开口销是否窜出。.4.3检查和紧固钻架，钻杆架，链盒，扶梯等各部螺丝。.4.4检查回转小车加压轴承间隙，滚轮组与滚道间隙，检查各部联接螺丝和垫。.4.5调整加压链条松紧度，当均衡油缸伸出，均衡架的下

19、链轮轴到槽顶的距离保持在5060mm保证两链条长度相等。.4.6更换减速机油时，清扫油箱。2.1.1.4.7处理断裂。.4.8检查处理窜出联接轴销。.5 行走机构和机架：.5.1 调整履带张紧度，当钻机调平履带离地，下半部履带中点到离中点最近的一个支承轮外缘最低点的垂直应保持在200-350毫米。-8-Q/AK 1000-2010 .5.2 调整行走未级链，合理松紧度为：当链条下部拉紧时，上部应有50-75的下垂量。.5.3 更换履带板，销轴和挡销。.5.4 更换履带架两则保护板螺线及保护板。.5.5 更换捕尘罩。.5.6 更换干油嘴。.5.7 检查更换均衡架和后轴各螺丝。.5.8 检查调整各

20、制动带间隙。.6 电气部分：.6.1 高低压电缆：发现高代压电缆的接头，破损部位有漏电现象时，必须立即停电进行包扎处理，严禁砸压，硬拉电缆。高压电缆接头处必须使用绝缘套管防护并且架起使用。.6.2 采场柱开关要经常检查，开关距离地面保持高度，必须大于或等于2.5米，刀闸开关接触面要良好。.6.3 检查各种熔断器的部件必须齐全，按规格要求更换保险丝，严禁用铜铝丝等代替。.6.4 检查提升，回转电动机必须满足技术规定要求，各电机要经常清扫，每周至少吹风清扫一次。.6.5 经常检查运行中各电动机的运转情况，发现有异音，异味，温度不正常等现象，必须停机通知有关人员进行处理。.6.6 经常检查电动机的各

21、螺栓，发现缺少，松动要及时处理，处理时电动机必须处于静止，断电状态。.6.7 电气设备必须保持清洁，干燥，各种柜门关门，每周至少清扫一次灰尘，油垢。.7 .机械、电气维修工维护范围：.7.1 机械部分：.7.1.1 修理润滑部位堵塞、研磨、干油站等故障。.7.1.2 维修液压油管路、主风管路、辅助气路、水路的泡、冒、滴、漏等。.7.1.3 维修各液压阀，气控并失灵和泄漏，窜油。.7.1.4 更换磨损到限的销轴，铜套和轴承。-9-Q/AK 1000-2010 .7.1.5 更换损坏和失灵的仪表。.7.1.6 焊补钻杆，稳杆器，导向套，钻架，钻杆架，机体，履带支架等各部断裂和开焊。.7.1.7 更

22、换加压齿轮及轴承。.7.1.8 更换回转减速箱空心轴，齿轮，轴承，密封等件。.7.1.9 处理引风接头漏水，漏风故障。更换千斤顶与机体的联接螺丝。.7.1.11 处理工具扳手故障。更换辅助空压机阀片，弹簧和离心卸荷阀等零部件。更换主空压机叶片。更换空压机叶片。更换主空压机地脚螺栓。处理主，辅空压机皮带轮窜动，滚键及更换皮带轮键。.7.1.17 处理主空压机冷却水故障。更换液压油泵联轴节各部件。.7.1.19 处理液压油箱裂纹，开焊。处理减速机箱体漏油。处理提升轴两端链轮窜动。各制动闸带更换。处理供水系统故障。 电气部分；.1 电工、电钳工对电气系统半日进行一次仔细的全面的检查和维修，并认真做好

23、记录。.2对高低压线路，变压器、电机进行绝缘电阻测试，不合乎规定值的按规定值整定。.3检查变压器的油温，声音要正常，上层油温不许超过85度，不许渗油，无异常气味，瓷瓶套管无裂纹放电现象，变压器油位要高于内部接线端子板，底脚螺丝要紧固。.4 各种开关接触器，继电器动作要灵活可靠，触点要接触良好，不合格的要研磨更换，配电箱内配线要齐整，线槽要绑好扎好，接线头无烧焦，无变色现象，接线螺栓要紧固，保险丝要装入保险器管线，要按规定更换。消弧罩要配齐并无卡阻现象。-10-Q/AK 1000-2010 .5 检查电机振动情况，振幅不许超过0.8mm，超过允许值必须查明原因，及时纠正。.6电机温升不允许超过允

24、许值，运行声音要正常。.7电机有注油孔的每月要注油一次。.8 信号指示灯要指示正确，各种仪表灵敏可靠。2.2 清扫和紧固 清扫及更换各部空气净化过滤网。 必须保持司机室、主机室、各部走台、后平台的清洁卫生，对不洁净部位要及时处理。 按照清扫制度中所划分的区域和周期进行定期清扫。 每星期必须彻底清扫一次。2.3 润滑机械润滑.1一般要求：.1.1脂除电机轴承外，全部润滑工作由司机负责。.1.2司机必须熟悉所有润滑点的部位，名称作用，润滑周期，所用油名称和牌号。.1.3必须严格执行润滑制度。.1.4润滑油脂必须符合规定牌号，定期化验，定期换油。采取代用油脂时，其性能不低于规定的油脂性能，并经主管部

25、门批准。.1.5润滑油脂，必须保持洁净，盛装用具不装露天敞口存放，温度不准超过存放规定要求。.1.6润滑用具应放在指定地点，并保持清洁，完好。-11-Q/AK 1000-2010 .1.7润滑油，液压油使用前必须经过过滤，使用的润滑油每半年化验一次，液压油每三个月化验一次。.2.润滑表部件部位润滑点数周期（小时）润滑剂类型支承轮轴24自动润滑压延基脂上托轮轴8自动润滑压延基脂履带装置张紧轮轴2自动润滑压延基脂包括左右主动轮轴外侧轴承2自动润滑压延基脂主动轮轴里侧轴承2自动润滑压延基脂平衡梁中间箱轴1自动润滑压延基脂未级行走链要2手控制自动润滑空压机油第二行走中间轴内轴承2自动润滑压延基脂第二行

26、走间轴外轴承2自动润滑压延基脂行走传动第一行走中间轴2自动润滑压延基脂第一二级行走链条4手控自动润滑空压机油提升离合器240压延基脂提升离合器齿（主轴端）1自动润滑压延基脂主机构提升离合器拔叉环140压延基脂铺卷卷铜轴承3160压延基脂-12- Q/AK 1000-2010提升轴外轴承盖2自动润滑压延基脂行走轴链轮4160压延基脂主机构提升抱闸轴1160减速箱（约70升）6个月机油钢丝绳40机油横轴轴承2自动润滑压延基脂加压齿轮与齿条2自动润滑压延基脂小链轮轴2自动润滑压延基脂钻杆联接器440压延基脂空心主轴上部轴承140压延基脂回转机构空心主轴上部轴承1自动润滑压延基脂空转压紧齿轮轴240压

27、延基脂滚轮架偏心套440压延基脂滚轮下支架轴承840压延基脂滚轮组1640压延基脂减速箱（约150升）6个月机油加压链条2手控制自动润滑空压机油齿条2自动润滑压延基脂钻架顶部链轮轴2自动润滑压延基脂顶部链轮轴2自动润滑压延基脂钻架与A型连接销轴2自动润滑压延基脂链均衡链轮轴4自动润滑压延基脂均衡架上下滑道4160压延基脂均衡上部销与滑道间48压延基脂钻杆上下摇臂8160钻架捕尘罩绳轮1240压延基脂-13-Q/AK 1000-2010 捕尘罩提升臂转轴2160压延基脂液压卡头连接轴4自动润滑压延基脂液压卡头导套2自动润滑压延基脂液压卡头28压延基脂左后4自动润滑压延基脂右后4自动润滑压延基脂千

28、斤顶左前4自动润滑压延基脂右前4自动润滑压延基脂吊钳各销轴5160压延基脂钻杆接头油壶注油所有的手柄联杆销油套钻架与平台160机油主要手动润滑部位周期表部体名称部位名称润滑点数注油时间班班前每周一每周二润滑剂类型钻杆联接口4中是是是压延基脂空心轴上部轴承1是是是是压延基脂回转空转压焊齿轮部2是压延基脂机构滚轮架偏心套4是压延基脂滚轮下支架轴套8是压延基脂滚轮组16是压延基脂顶部链轮轴2是压延基脂链均衡架上下滑道4是是压延基脂-14-Q/AK 1000-2010 钻架链均衡下部销轴与滑槽4是压延基脂钻杆架上下摇臂8是是压延基脂捕尘罩钢绳滑轮12是是压延基脂捕尘罩提外臂转轴2是压延基脂液压卡头卡头

29、2是压延基脂提升加压链条2是是空压机油提升离分器2是是压延基脂主机构提升离合器拔叉环1是是压延基脂辅卷卷筒3是压延基脂行走轴链轮4是压延基脂提升抱阅轴1是压延基脂第一行走链条2是是空压机油行走传动第二行走链条是是压延基脂未级行走链条压延基脂吊钳各轴销压延基脂钻杆钻头接头每接卸一次刷一次油石墨钙基脂2.4 注意事项 注意各部制动系统抢闸是否合格。 注意润滑管路是否通畅。 检查各部销轴是否齐全、紧固。 检查各种安全防护装置是否完好。-15-Q/AK 1000-2010 3 检修规程3.1 检修周期 机械部分周期与工期/检修类别小修中修大修检修周期（月）3-412-1848-60检修周期（万米）14

30、61518检修工期（天）3-615-3540-60 电气部分项目类别小修(小时)中修(小时)大修(小时)检修周期（小时）120864035040-43800检修工期1242407203.2 检修内容： 机械范围.1小修范围。.1.1 回转机构部分：检查更换电机上下接手，一轴和轴承。检查更换减速箱二轴齿轮上下端轴承。.1.1.3 检查更抽减速箱中空轴上下端轴承。检查更换引风接头密封圈和中央轴下端密封圈。.1.1.5 检查调整或更换小车滚轮。.1.2钻架部分：处理钻架构体开焊。检查更换均衡装置链轮。焊修钻杆架开焊和变形部位。修补钻杆架上下摇臂。修补链条盒。更换磨损到限的加压小齿轮和从动小齿轮。-1

31、6-Q/AK 1000-2010 检查更换滑落风管。检查更换断链保护装置制动闸带。.1.3 主机构部分：.1.3.1 检查更换核制动闸带。处理液压油管及制动风管及制动风管泄漏。处理主机构漏油。.1.4 机械室部位：检查更换主空压机油过滤器、空气虑芯。检查辅助空压机，更换阀片，清洗过滤器，风包换油。检查更换油泵接手。.1.4.4 清洗，检查干油自动润滑系统。.1.5 行走机构部分：更换磨损到限的托轮，支承轮和轴。修补和更换行走牵引轮和导向轮。检查更换干油润滑油管弯头。检查修补履带架部破损和变形。.2 中修范围（包括小修全部内容）。.2.1 回转机构：解体清洗检查更换固转速箱各传运齿轮轴轴承。修理

32、更换回转小车滚轮组。.2.2 钻架：检查更换均衡装置链轮轴，轴承。瓦座和滑道导向链轮，轴和轴承。检查更换钻架顶部链轮。轴和轴承。检查更换加压链轮轴和轴承。更换磨损到限的弹簧调整螺杆。修补齿条。处理钻架支撑杆变形。-17-Q/AK 1000-2010 .2.3.主机构：解体清洗检查主机构减速机，更换磨损到限的齿累轴和轴承等部件。检查更换气胎离合器摩擦片。检查处理提升链轮键。.2.4 机械室：解体清洗检查主空压机，更换磨损到限的零部件。清洗冷却水箱。检查更换主空压机吸气阀，旁通阀，排气阀，压力调节阀和安全阀。处理其它结构变形体，开焊及裂纹。解体清洗检查辅助空压机，更换磨损到限的零部件。.2.5 行

33、走机构：检查处理履带架裂纹开焊和变形。分解检查或更换牵引轮，导向轮，轴和轴承。清洗检查更换，一、二级行走链轮和轴承。清洗检查全部注油器。.2.6液压系统。解体清洗检查油泵油马达。解体清洗液压油箱。检查处理各油缸渗油，漏油和窜油。校正各溢流阀压力，使其达到系统要求标准。分解清洗检查千斤顶油缸。.2.7其它；处理司机室、走台、平台、栏杆、门窗、雨搭板等结构体的折裂开焊和变形。喷涂油漆.3 .大修范围（包括中修范围）.3.1检查理更换主空压机.3.2检查更换辅助空压机。.3.3检查理换油泵，油马达，柱塞泵，冷却水泵和车下注油泵。-18-Q/AK 1000-2010 .3.4检查更换各部液压件。更换阀

34、组。.3.5检查更换回转减速机总成。.3.6检查更换钻架。.3.7检查更换钻杆架。.3.8检查更换主机构减速机。.3.9修复主机体构架。.3.10清洗检查更换干油集中润滑注油器。.4检修前的准备：.4.1 对设备进行全面检查，落实检修项目。.4.2 更换部件要先予装成套。.4.3 将钻机开到检修场地，场地要选在整个工期不受爆破及其它施工影响的地点。.4.4 检修负责人向司机索要操作牌。 电气部分.1 据检修的性质和内容，电气设备检修分为小修中修，大修。.2 电气设备小修指电机，开关，操作盘，控制盘，动力线路，操作控制线路，照明系统进行检查，修理，更换易损件和处理在维护检查中未能解决的问题。通过

35、小修必须消除影响电所安全运行的故障，保证钻机正常作业。.3 电气设备中修指清扫变压器，过滤或更换不合格的的变压器油。解体检查，修理各部件，根据要求进行电气试验。.3.1 对所有交、直流电动机进行解体检查，清扫，加油。整流予清理，挠沟，各部螺丝紧固，各部绝缘测定，对不符合要求的要处理或更换。.3.2 检查修理直流配电盘，操作盘，控制盘，加热器，照明系统等，要配齐各零件，对各种接触器，继电器，开关的触头进行修理检查。并且更换到限的触头。.3.3 修整各部管路，线路，盘内布线，处理或更换绝经级损坏导线，补齐灯具。按规定调整传动系统的电气参数。.3.4 通过中修要彻底解决小修当中不能解决处理的缺陷和隐

36、患。.4 电气设备大修是对所有的小电动机，变压器，配电柜，控制柜，操作台，开关，电-19-Q/AK 1000-2010 缆线，动力管线，控制管线，盘面仪表等全部电气装置进行全面彻底的修理，大修时必须处理如下：.4.1 电源变压器解体吊芯检查，清理瓷瓶套管的各部油垢灰尘，更换变压器油，各绕组线圈检查绝缘后必须干燥处理，各部螺丝紧固等项目，检修后必须进行全面的电气试验。.4.2 所有的电动机解体检修，定子，转子线圈等必须进行绝缘处理，铁芯，整流子，滑环等必须紧固，对出口线，内部边线各部螺丝必须符合电动机大修标准各部轴承要检查，对不合棰的要更换，检查、更换后轴承注油，检修后的电动机必须进行全面的电气

37、试验。.4.3 修理或更换全部的配电柜，控制柜，干式控制变压器，整流部分，接触器，继电器，开关等，电气部件，进行全面解体检查检修和更换。.4.4 全面更换动力管线，控制管线，照明系统的全部器件。.4.5 各部传运系统的电气设备全面调整。.4.6 通过大修理。应彻底解决电气设备全部隐患和缺陷。3.3 检修安装质量要求： 机械部分.1 拆装注意事项.1.1全部螺栓拆卸一般不准用气割。.1.2 各润滑管路安装前必须畅通，安装后必须试验。.1.3 拆卸各管路和分解较复杂机构时，要予先做好标志。.1.4 拆卸液压和气压管路时，先降压。.1.5 吊装钻架时，需使用防止变形的专用支撑管。.1.6 吊装机棚时

38、，为保证安全可靠，防止变形，必须使用专用拆卸工具。.1.7 电气焊作业时，应防止焊渣和火星落到管上，并与易燃物保有一定安全距离。.1.8 装配轴、轴承，齿轮等，必须清洗干净。.1.9 主空压机叶片在安装前必须干燥24小时，安装时涂油。.1.10 拆卸的部件，要放在指定地点，不要碰撞。-20-Q/AK 1000-2010 .1.11 主空压机，油泵，油马达等精密的设备的拆装要按照说明书规定进行。.1.12 设备上原有安全设施，不准任意拆除。.1.13 不准乱割乱焊，乱改乱代。.2 检修质量标准：.2.1 钻架上的两个滑道必须平直，在全长上平面度不准超过15mm，在任意长2m内，平面度不准超过4m

39、m。.2.2 两滑道的中心线与钻孔中心线要平行，在全长的平行度不准大于30mm。.2.3 顶链轮和加压链轮的偏摆不准大于3mm。.2.4 两个钻杆架安装后动作要灵活，收回时，必须被锁钩锁住，放下时，必须对准限位套中心，同轴度不准大于3mm，存放钻杆时抱爪和卡环的动作必须灵活可靠。.2.5 均衡张紧机构各轴孔，要保证图纸公差要求，链轮滑道要保持平行滑道磨损3mm，允许补焊重新加工。.2.6 钻架与A型架联接孔应同轴，同轴度不准大于0.5mm，下端固定销与孔隙不准大于1mm。.2.7 减速箱两端与小车架联接螺孔位置保证符合图纸公差要求。.2.8 引必接头处不准漏风，水，空心轴下端要紧固，不准漏油。

40、.2.9 回转减速机壳与小车架连接螺要紧固不准松动。.2.10 尼龙滚轮与钻架滑道间隙02.5mm，并保证小车能上下动作自如。.2.11 主副提升离合器，必须动作灵敏可靠各运动作调整适当，保证闸还间隙适度。工作可靠，闸带与闸轮接触面积不准小于80%。.2.12 第一，第二，中间轴装配时必须符合图纸要求。.2.13 主机构减速机各密封处不准漏油。.2.14 行走气胎离合器导气接头必须保证旋转无阻，不漏气。.2.15 减速机观察玻璃必须透明，清晰。.2.16 液压系统组装油泵时，必须清洗干净，密封处不得漏油窜油。.2.17 油泵试转前，必将吸油管路充油不准吸入空气。.2.18 修后的油泵工作压力，

41、必须达到规定值。动转正常。-21-Q/AK 1000-2010 .2.19 系统中的安全阀，调压阀流量分配阀单向阀等需按组装图连接。.2.20 油散热器不准漏油直型单向阀在规定压力下开启。.2.21 油马达的检修同油泵。.2.22 系统中的溢流阀，必须可靠，不准有压力波动，加压阀在0125公斤/厘米2之间。.2.23 千斤顶油缸中上下腔不准窜油，自锁阀不准窜油。.2.24 系统中多管路接头不准有漏油。.2.25 各油缸不准窜油。.2.26 液压系统工作时必须无噪音，运转平稳。.3 主空压机.3.1检查进气阀动作情况及阀板是否关严。.3.2检查三项电磁阀。.3.3检查泄放电磁阀。.3.4更换油气

42、分离器。.3.5检查压力维持阀。.3.6清洗油冷却器。.3.7更换空气虑芯、油过滤器。.3.8检查起动器之动作。.3.9检查各保护压差开关是否动作正常：3.3.1.3.10更换润滑油。3.3.1.3.11更换机体轴承、各油封，调整间隙。3.3.1.3.12测量电动机绝缘，应在1M欧以上。-22-Q/AK 1000-2010 .4 辅助空压机：.4.1 阀片装配后要用洗油注入弹簧座内，检查密封情况。.4.2 风冷却用器必须无变形，无漏气。.4.3 气路各阀必须保证不漏气，动作灵敏可靠。.4.4 检修完必须经过试验各管不准漏气，运转3min必达到标准压力0.98Mpa。.4.5 安装及更换间隙：序

43、号间隙名称安装间隙更换间隙1活塞与缸体一级0.20.4二级2活塞环与侧槽一级1.01.05二级0.61.03轴瓦大0.30.4小0.30.44轴承径向0.30.4.5 行走机构:.5.1 第一中间轴两个大小链轮必须转动灵活,大链轮和轮毂联接必须牢固。.5.2 第一二级行走链条的张紧度左右两侧必须一致。.5.3 第二中间轴端盖的固定必须牢固，以防链轮窜动。.5.4 行走传运链轮，每组链轮两个链轮的轮宽中心线应重合，其偏移分别不准大于：第一组2.4mm，第二组为1.2mm，第三组为3.2mm，平行度均为不准超过0.5/100。.5.5 末级行走链条下边拉紧时，上边应有50-75mm的下垂量。.5.

44、6 行走主动轮轴，必须在轴承内转动无阻径向间隙为0.05-0.32mm, 轴向间隙11.5mm。.5.7 两条履带板组装后，两托轮之间的下垂度为100-150mm。.5.8 履带轴磨损2mm，凸爪磨损30%时应更换。-23-Q/AK 1000-2010 .5.9 行走各密封不准漏油。.6 其它。.6.1 气马达，干油泵和注油器动作要灵敏可靠。.6.2 各部螺丝必须符合标准，紧固力适当，并有防松垫。.6.3 各种拦杆销轴不许变形，磨损量不准超过原尺寸的23%。.6.4 主机室，司机室必须密封完好。.6.5 补齐各种开闭机构（包括百叶窗）要灵活完好。.6.6 补齐各种润滑油嘴。.6.7 各仪表和显

45、示，指示装置必须齐全完好。灵敏可靠。.6.8 油路，水路，气路在检修后，不准有泡，冒，滴，漏。.6.9 各种护板，护罩栏必须恢复完好。.6.10 喇叭声音必须响亮，开关装置灵敏可靠。轴承规格及更换限度（部分）：序号部位型号数量更换间隙mm1顶部绳轮6020860.352顶部链轮6021640.353均衡链轮6021680.354导向链轮6021140.355加压横轴300313020.406减速箱一轴751620.35二轴751820.35空上903913010.35心下300313010.40轴上300313410.50下90394361-24-Q/AK 1000-2010主机构滚动轴承及更

46、换间隙序号部位型号数量更换间隙mm1提升加压轴351920.402箱体13010.303箱体13610.304离合器滚针41/2”*7”*21/2”15卷筒6012220.406加压第二中间轴21710.307加压第二中间轴齿轮轴12220.258加压第二中间轴齿轮轴12220.259加压第一中间轴31020.2010加压油马达轴20620.2011行走轴6011640.2512行走链轮内侧21520.3013行走链轮外侧21720.3014空转轴21420.25电气部分检修范围：.1 交流电动机：.1.1 电动机检修后必须按规定标准试验。数据必须满足电动机铭牌所要求。.1.2 电动机各零件必

47、须完整无缺，外壳无裂纹，无振动无油后灰尘。.1.3 电动机标准要求；.1.3.1 铁芯，线圈，必须解体检查，通风沟，端盖，风扇，必须清洗干净。.1.3.2 喷漆必须表面光滑，均匀。禁止局部有堆集痕迹，保证检修后的电动机铭牌清晰。.1.3.3 电动机各部螺丝，吊环，风扇，风罩，槽楔等部件必须单用，合乎规定规格。-25-Q/AK 1000-2010 .1.3.4 检修后的电动机内的内部边线严禁使用塑料线，出口线合乎电动机检修标准。.1.3.5 检修后的电动机线圈和金属外壳的绝缘电阻值必须符合下表规定：性质额定电压KV10203040507080检修后0.50以下45231261.50.80.4动行

48、中0.50以下32168412.50.3绝缘电阻M绕组的直流电阻测定：:定子线圈直流电阻与制造厂规定的数值并不能超过±20%，局部线圈更换后，最大不超过±5%。绝缘耐压必须在运行温度下进行，其试验电压按下表规定：设备名称额定电压（千伏）全卷（千伏）避修（千伏）耐压时间（S）主空压机电动机0.50以下2.01.560其它电动机0.5以下1.71.260.13.6 空载测定：a在额定频率,额定电压，相电压对称的情况下进行；b空载电流不应大于额定的电流以的30%-35%；c空载时之上平衡电流差不大于10%.2.1.3电源变压器：.2.1.3.1 变压器经吊芯检查后，须电气试验合格，方可出厂。.2.1.3 .2标准。高低压套管，接头端子，瓷瓶等无裂纹。无破损，无击穿闪络表面放电现象。油箱不渗油，表面刷油均匀。各部螺丝完好齐全，铭牌数据良好准确。各部螺丝紧固严密。.2.1.3.3检修后的变压器必须做如下试验。高低压线圈对地及相同绝缘电阻值g，必须大于或等于规定值。直流电阻测定。各相线圈电阻之差与平均值比必须小于是5%，各相线圈电阻与制造厂规定值之差不大于2%。变压比的测定，检修后的变压比与铭牌数或与前次试验结果之差铭牌数据或前次试验结果的值不大于2%。匝间耐压试验：试验时必须使用1.3倍电压进行，试验时必须使用1