乡间道路翻修加固施工方案完整

1、乡间道路翻修加固施工方案完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）乡间道路翻修加固施工方案中国水利水电第X工程局成都轨道交通8号线工程土建8标项目经理部二0一年一月乡间道路翻修加固施工方案复核:中国水利水电第X工程局成都轨道交通8号线工程土建8标项目经理部二0一-年一月1编制说明-.1-1.1编制依据-.1-1.2编制原则-.1-1.3编制范围-.1-2总体概述-.2-2.1工程概况-2-2.2路面结构-2-2.3总体施工目标-.2-3资源投入-.3-3.1建立道路翻修加固领导小组 -3-3.2人员投入及工作内容-.3-3.3机械设备投入 -.4-4施工总体计划安排-.4-4.1施工程序-

2、4-4.2工程进度计划 -.5-4.2.1 工程进度计划控制原则-.5-4.2.1 工程进度的四个控制阶段 -.5-5施工准备-.5-5.1施工现场准备-.5-5.2技术准备-5-6主要施工方案 .-.6 -6.1原道路破除 -.6 -6.2翻修加固施工-.6 -6.2安装模板-.6 -6.3 基层施工-.7 -6.4路面施工-.7-7文明安全保证措施 -.8-7.1 文明施工及环保措施 -.8-7.1.1 环境保护措施 -.8-7.1.2 文明施工保证措施-9-7.2安全保证措施 -.10-8雨季施工措施 -.1 2 -8.1雨期施工准备-.12-8.2 雨季施工措施 -.12-9交通疏导措

3、施 -.1 3 -1编制说明1.1编制依据1） 公路水泥混凝土路面施工技术细则JTG/T F30-2021;2）公路工程技术标准JTG B01-2021;3）公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2021）;4）公路路基设计规范JTG D30-2021；5）公路路基施工技术规范JTG F10-2021;6）公路环境保护设计规范JTG B04-2021;7）公路工程施工安全技术规范 JTG F90-2021;8）公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1 2021;9）城镇道路工程施工及验收规范 CJJ12021;10） 城市道路交通标志和标线设置规范GB51038-2021;11）各工点

4、道路翻修加固平面图；12）我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。1.2编制原则（1）遵循规范和质量验收标准，对于主要工程项目施工，严格执行现行规范、标准, 严密组织，确保工程质量合格；（2）坚持实事求是的原则，在施工方案中，充分发挥我公司技术优势和专业化、机械 化联合作业的特点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益 地完成本标段的工程建设；（3）根据项目法施工原则，积极组织本工程的施工、通过与监理单位的充分合作、综 合运用人员、机械、物资、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工 期、施工方案，确保工程优质、安全、高效地完成。（4）

5、坚持推广应用新技术、新成果的原则、在施工中对于能够提高工程质量、加快 施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺。1.3编制范围本道路翻修加固工程分布于成都市简阳市三岔镇、福田乡、清风乡、芦葭镇，主要为 施工期间借用既有乡村道路，待施工完毕后对损坏道路进行翻修加固，其路面宽度分别为 6.5m、5m 3.5m、3。5m 道路翻修加固总面积 XXX卅.1） 梁场乡间道路：翻修加固面积为 XXX卅.见图1 1梁场乡间道路翻修加固平面图 （图号:XXX）.图1-1梁场乡间道路翻修加固平面图2）1 #引入便道乡间道路：1#引入便道连接107乡道与区间盾构吊出井，需借用 107 乡道进入1#引入便道，

6、翻修加固面积为 XXX卅。见图1 2 1#引入便道乡间道路翻修加 固平面图（图号：XXX）。图1-2 1#引入便道乡间道路翻修加固平面图2总体概述2.1工程概况成都轨道交通18号线二期工程起于龙泉山隧道出口，止于机场一期内边线，起止里程为YAK51+069YAK73+90线路总长22.8km。我标段承建的施工任务包括：二期全线15。7km高架段的箱梁预制及运架；机天盾构区间2km机天明挖区间2。2km天府 国际机场T3T4站973m T3T4站机场一期边线明挖区间 0。7km,其中13号线合建 1.96km。2.2路面结构本工程为乡间道路翻修加固施工，基层为20cm厚级配碎石；路面结构形式为水

7、泥混凝土路面，20cm厚C20混凝土，技术等级为四级技术标准。图2 1道路翻修加固断面示意图2。3总体施工目标100% 在本工程将严格按照原道路设计要求施工，确保每个分部分项工程合格率为施工过程中，将严格按照质量体系标准，并根据现场实际情况，制订切实可行的质量保证措施，加强施工过程控制，加强质量通病的防治，消除任何质量事故隐患 ，保证各分部分项 工程的一次交验合格率达100%该工程质量达到交工验收合格的规定.3资源投入3。1建立道路翻修加固领导小组项目经理部建立道路翻修加固组织领导体系，成立以项目经理为组长、生产副经理和总工程师为副组长、各部门负责人为组员的道路翻修加固项目领导小组，并成立道路

8、翻修加固施工队伍.负责工程建设中的道路翻修加固管理和实施工作，并配合地方道路行政主 管部门对道路翻修加固实施情况进行监督和管理，同时组织道路翻修加固施工人员学习公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2021等有关法律法规，提高工程建设者的道路翻修加固意识。道路翻修加固项目领导小组必须严格按照技术方案、进度安排、技术标准等要求，保 质保量地完成道路翻修加固各项措施。3.2人员投入及工作内容为加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保全面实现工期、质量、安全、环境保护、水土保持等建设目标，建立完善、精干、咼效的施工队伍。表3 1主要施工人员配置表序号职务数量（人）职责/工作内容1负责

9、人1负责道路翻修加固的全面工作2技术员2负责道路翻修加固施工的技术指导3测量员4道路测量疋位、标咼控制等4木工8模板支设及看护，必要的模板矫正5混凝土工10混凝土浇筑，料斗卸料，输送泵辅工等6现场指挥人员2主要负责机械的指挥7现场监督员2主要负责检查是否按照要求施工8机械操作员2主要负责机械的操作9机械调配员1主要负责机械的合理调配10机械修理员1主要负责机械的维修及养护11值班电工2用水、用电保证12保通人员824小时轮岗值班3。3机械设备投入根据现场需要，合理投入机械，做到施工区前后兼顾使用，避免不必要的设备浪费表3-2机械设备配备情况表序号机械名称单位机械型号数量备注1空压机台3m342

10、风镐台G1043挖掘机台PC2002装破碎头4装载机台ZL5025自卸汽车台25t66轮式平地机台/17推土机台T16068GPS套中海达29压路机台BW202A 2110全站仪台TC1202211水准仪套S3412发电机台50KW313水泵台7.5KW414铁锨把7015插入式振动器台5162.2kw平板振动器台117切缝机台118灌缝机台CLY 80L119发电机台30kw24施工总体计划安排4。1施工程序根据工期要求、结合施工图纸，总的施工程序如下所示 ：前期准备（料场确定，原材料送检试验 ，材料机械进场）一-原道路破除一-测量放样一-路基施工（原土检压、做好排水工作）一-路面施工为加快

11、工程进度，防止雨天对路基的影响，在施工作业面上形成流水作业，各工序穿插 施工，缩短工期。4.2工程进度计划工程进度计划控制原则根据工程情况，充分考虑机械设备的投入和周转，本工程施工总进度安排原则确定如 下：1）按施工程序精心组织，重点安排；2）认真分析降雨变化规律，做好防雨等施工措施安排，尽量避免雨季施工；3）根据季节性变化合理安排施工项目和进度计划及设备、人员计划。4）制定抢工期措施：一旦出现异常情况，需要抢工期时，资源保证及时协调到位， 确保工程工期要求。4.2。1工程进度的四个控制阶段1）施工准备阶段：利用 5天的时间完成人员、材料机械进场事宜，做好导线点复测、报验、路线中桩布设、报验及

12、临时水电的架设，原材料检测等.2）前期施工阶段：原道路破除、路基平整、碾压、检测。3）主要施工阶段：水泥混凝土路面施工。4）工程竣工验收阶段：利用7天的时间进行最后的扫尾、清场，做好资料收集、整理、验收、归档工作，进行工程验收.5施工准备5。1施工现场准备施工现场准备工作主要应做好以下几项工作：（1）作好现场规划：施工单位按照施工总平面图搭设仓库、设置料场、车场；修筑临 时道路和临时排水设施等.（2）确定道路翻修加固范围：根据施工图纸确定施工范围（3）管线调查工作：根据施工图纸，结合现场，做好管道、电缆等隐蔽构筑物调查 确定路面开槽破除是否影响地下隐蔽构筑物，如有影响，提前做好开挖处理方案，并

13、做现 场交底。5。2技术准备施工前，充分熟悉图纸，由项目总工程师组织相关技术管理人员、施工作业班组等人 员，进行全面详细的技术交底，并将乡间道路翻修加固施工方案下发至相关部门和个 人。由技术管理人员组织施工作业人员，根据本方案要求进行详细的安全技术交底，并形 成书面记录，签字齐全.6主要施工方案6.1原道路破除1）测量定位定位破除中心线，根据深度确定开挖线，根据图纸要求，结合现场实际情况、管线大 小、管线埋深、土质情况确定管槽开挖上口的宽度，在路面上弹出管道沟和井的开挖线。2）破除路面混凝土先用混凝土切缝机切割出边线，破碎混凝土需根据运输通道的设置有序进行运输。施 工中首先有序的将混凝土层采用

14、液压破碎头进行破碎，再用挖掘机装渣，自卸汽车运至弃渣场堆放其次，边界部分混凝土采用人工风镐配合机械破碎锤开挖的方式施工，为防止 机械破碎锤对边界外的路面产生破坏，开挖时预留20cm距离，采用人工风镐进行施工。6.2翻修加固施工1）测量定位平面及高程控制网点均用混凝土浇筑，中间埋设金属点，并设在不易损坏且容易观测和通视处。导线控制点和平面高程控制点利用现有主体结构基准数据，满足规定的施工精 度，所有控制网点的测试结果须报监理工程师审批后方可使用，施测人员必须由持证的专 业人员负责，及时做好记录和完成全部测量数据的计算工作。2）施工测量的主要工作（1）开工前，对控制点、坐标点复测，并标出复测中心线

15、，布设施工控制网并定期 检测。将复测结果报监理工程师审批、备案。（2）施工过程中的测量员跟踪测量.主要包括道路边线、道路中线、各工序水平高程 等6.2安装模板木模板用干燥的红白松，厚度宜5cm,弯道部位减薄，宽度与路面厚度相同，长度宜大于一块路面长，内侧和顶部刨光，纵缝衔连可平接也可企口衔连安装木模板：按放线位置立模板，用铁撅固定，间距0.81m,弯道处适当加密。内侧铁撅应高出模板。模板底面有缝隙应用砂石衬垫。以防漏浆。模板接头要严密，不得有 离缝、错茬或高低不齐现象。木模板涂脱模剂：模板支好后，在内侧均匀涂刷一层脱模剂，常用脱模剂有石灰水、 废机油等。安装好的模板质量：高程准确，接头平顺，线

16、条直顺，棱角整齐，稳定牢固，经振捣器 振捣后不变形、不移位、不下沉。6.3基层施工基层采用20cm厚级配碎石，其宽度、横坡及标高、表面平整度、厚度等，均须检查是 否符合规范和设计要求。如有不符之处，应予整修。基层完成后，应加强保护。6.4路面施工(1) 材料：采用C20商品混凝土，由罐车直接送至施工现场。(2) 摊铺砼A:摊铺砼时，应考虑砼振捣后的沉落，一般应高出模板 22.5cm，同时在模板顶面加一条临时木挡板，以防高出模板的混合料在振捣时外溢。用U型铁铗子将挡板卡紧，在木模板顶上，随摊铺砼向前移动.B. 摊铺厚度达到砼板厚的2/3时，即可拔出模内铁撅，并填实撅洞。C. 摊铺加筋砼时,待缩缝

17、传力杆安放就位后,再继续摊铺上层的砼。D. 一块砼板必须一次性连续浇筑完毕。(3) 传力筋传力杆筋为© 22圆钢，长度为0.8m，间隔0.8m设置一根，后幅板块浇筑前传力筋漏 出部分应改刷油.(4) 振捣A. 砼摊铺找平后，使用平板振捣器振捣,振捣遍数不少于4次，振捣顺序为：先沿砼 板的四周振捣1-2遍，然后垂直路线方向振捣，最后平行路线方向振捣，行与行间要重叠 20cm左右.B. 全幅振捣，振捣遍数不少于 3次，操作时进行速度应保持均匀一致，随振捣器移动 刮去高出的砼，凹处由用砼及时补足振实，并应防止灰浆向外侧溢出，振实后达到表面平 整成型,不露石子.C. 横缝与纵缝边缘加强振捣，

18、如有振捣不到之处，应用插入式振捣器或插铲捣实（5）成活A。 第一遍抹面工作是在全幅振捣夯振实整平后，紧跟进行，先用手拉型夯拉搓一遍， 再用长塑料抹子用力搓压平整，达到去高填低，揉压出灰浆使其均匀分布在砼表面B。第二遍抹面工作须接着进行，使用短塑料抹子进一步找平后砼板面，使表面均匀一致，如发现缝板偏移或倾斜等情况时，要及时挂线找直修整好。C。 第三遍抹面工作，见第二遍抹面后，间隔一定时间以排出砼出现的泌水 ，间隔时间 视气温情况而定，常温为 2-3小时,最后一次抹面要求细致，消灭砂眼，使砼板面符合平整 度要求。抹面后使用大排笔沿横坡方向轻轻拉毛，最后再将伸缩缝的提缝板提出，边角处及所有接缝用“

19、L”形抹子修饰平整，用小排笔轻轻刷扫达到板面一致 .如采用电动抹子抹面，宜在第二遍抹面后，且混凝土初凝能上人时进行。使用电动抹子要端平，抹面完成后用塑料抹子将振出的灰浆抹平。D。成活时严禁在表面洒水或撒水泥。E。砼面层抗折强度达到设计强度时方可开放交通。（6）抹面时应注意以下事项1）操作人员必须在工作桥上进行操作，不能站在未初凝的板面上。工作桥用厚木板 横放在两侧模板顶面，模板顶面垫高 10cm左右，以免木板承重时下垂摩擦板面.2）抹面时不得加干水泥，也不得另加水泥砂浆找平 ，更不得洒水。3）抹面时如遇风吹，日晒，易使板面干缩、裂纹，因此应及时用苫布或低塑料布棚覆盖，抹面时揭开苫布或移动塑料布

20、棚，待抹面完成后再行覆盖。4）雨后应及时检查新浇筑的混凝土路面，对雨水损伤的路面应迅速采取补救措施进 行处理.7文明安全保证措施本标段工程为道路翻修加固工程，文明安全施工尤为重要。工程施工中涉及施工机械数量较多，运行机械流量大，施工中必须采用强有力的措施确保本标段安全文明施工.贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格遵守国家及相关部门颁布发的各项劳动法规、安 全法规，制定本项目各工种、各工序安全操作细则。确保“无人身重伤以上事故”、无汽 车行车责任重大事故、无重大机械事故、无等级火警事故及无坍塌事故，安全生产目标的实现,并做好交通道口值勤工作。7.1文明施工及环保措施7。1.1环境保护措施环境保

21、护目标：保护生态环境，防止水土流失，为当地百姓创造一个清洁适宜的生活 和劳动环境。1）切实贯彻环保法规，重视环保工作严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护，水土保持的法规、方针、政策和法 令，为了确保环境得到保护，不管任何时候都接受监理工程师、驻地代表及政府有关环保 机构的工作人员的检查，认真按照监理工程师的指令去办。2）加强施工生产的环境保护工作针对地区特点，有针对性地采取措施，最大限度地减少施工环境的破坏。（1）加强对植被等长久性环保体系的保护，除必须时不得破坏。已破坏的，应尽可能予以恢复。（2 ）采用有效措施，消除施工污染。施工废水、生活废水采用沉淀池、化粪池等方式 处理，清洗集料或含

22、有油污的废水采用集油池的方式处理，不得污染水源及耕地。（3）施工期间小心控制设备和提供洒水措施，减少粉尘等不利影响。（4）强化环保管理，健全环保管理机制，定期进行环保检查，及时处理违章事宜，并 与地方政府环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。（5）加强环保教育，宣传有关环保政策、知识，强化职工的环保意识，使保护环境成为 参建职工的自觉行为。3）保护生态施工中注意保护自然和生态，并报有关管理部门备案，拆建工程要恢复原貌。不随便拆堵水利设施，保护好河渠，不污染水源。文明施工保证措施1）现场文明施工措施（1）积极开展文明施工窗口达标活动，做到施工中无工伤事故；施工现场周围道路 平整无积水。

23、（2）施工现场必须做到挂牌施工和管理人员佩卡上岗、工地现场施工材料必须堆放 整齐，工地生活设施必须清洁文明，工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想 教育工作。（3 ）严格按规范施工，对施工便道要经常洒水，防止尘土飞扬并做好施工用水的处 理工作。（4）建立奖惩制度，对保持好的生产作业队和个人奖励，对不好的生产作业队和个 人进行处罚（5）积极与当地政府、环保等部门协作共同抓好环保工作 .（6） 与当地政府和群众广泛开展共建活动，积极推进两个文明建设，做到工程干到哪 里，就把文明带到哪里。2）工地卫生（1）保持办公室和宿舍等室内环境整洁卫生，做到无痰迹、烟头纸屑等。（2）宿舍内工具、工作服、

24、鞋等定点集中摆放 ，保持整洁，床上生活用具堆放整齐， 床下不得随意堆放杂物（3 ）食堂保持内外环境整洁，工作台和地上无油腻。炊事人员必须持健康合格证和 培训证上岗，做到“三白",并定期进行消毒、防尘、灭蝇、灭鼠活动。（4）工地配备急救药箱，医务人员每周一次巡视工地，做好季节性防病卫生宣传工作 兼职卫生员要协助医务人员抓好防病和食堂卫生工作，做好记录，高温季节每天到食堂验 收食品，防止食物中毒。3）文明施工资料管理（1 ）根据文明施工要求，做好相应的业内资料，如文明施工基础资料及施工许可证的 记录、申报、保管工作。（2 ）定期举行文明施工管理活动，检查前期文明施工情况，发现问题及时整改

25、，并做 好记录。7.2安全保证措施安全工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和职工的切身利益，因此在施工 过程中必须制定切实可行的安全应急预案 ，认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，广 泛应用安全系统工程和事故分析方法，严格控制和防止各类伤亡事故，具体如下：1）安全生产目标创建安全文明达标工地，确保安全零事故2）建立健全安全生产管理体系和劳动保护体系。项目部成立安全领导小组，并配备专职的安全员，施工队配备兼职的安全员，全面负责本工程安全管理项目部根据确定的安全生产目标建立、健全安全生产责任制及各项安 全生产管理措施，并制定出各岗位的考核指标及次生办法，将安全生产目标层分解，落实到人，充分

26、发挥各级专职安检人员的监督作用，及时发现和排除安全隐患。3）加强安全教育工程开工前，项目部根据本工程施工特点对全体施工人员进行安全生产知识教育。安 全教育要经常化、制度化施工生产中的安全教育必须按照项目部、施工作业队和班组三 级安全教育制度进行，通过教育增强全员安全生产的自觉性，及时处处注意安全，把安全 生产工作落到实处。4）施工过程中安全生产技术措施（1）施工用电安全施工现场用电线全部架空，架空高度不得低于5m所有用电设备定期检查，并设三级保护装置；配电柜全部加锁，派专人管理，非电工不准任何人乱拉乱接线缆.（2）施工机械设备操作安全机械操作人员必须经过培训并经考核取得上岗证后，方可上岗操作，

27、杜绝无证人员进 行违章作业机械设备必须严格定期保养制度、做好操作前，操作中和操作后设备的清洁 润滑、坚固、调整和防腐工作所有机械设备在使用前均须由专职人员进行检查，确认机械设备完好后方可使用，使 用时严禁机械设备超负荷使用，带病运转和在作业运转中进行维修夜间施工时要有良好的 照明设备，保证照明充足，防止出现安全事故.（3 ）防火安全落实防火责任制在生活区设置明显的禁火标识牌，配备足够数量的消防器材，定人 看管，定期检查5）加强安全检查力度项目部根据工程情况制订安全检查制度，由项目经理组织有关人员每月进行一次安全 检查和数次不定期抽检，项目部专职或兼职安全员进行日常安全检查工作，检查时做好书 面

28、检查记录，作为对施工队安全生产考核的主要依据，并根据检查的情况定期召开安全例 会，做到有检查、有总结，对存在的安全隐患进行通报批评，并根据制定的奖惩措施进行 处罚，严重者扣除奖金直至开除出项目部。6）做好安全标识项目部安全人员及施工班组在施工区域内须设置安全警示标志，各作业岗位设置安全 操作规程。在行人道路处开挖基坑及施工危险地段要设置安全警示牌，以防意外事故发 生，必要时需派专人值班站岗、警戒。施工时应尽量避免夜间施工，由于工程需要必须在夜间施工的应做好夜间照明工作， 防止因光线不足而出现安全事故。7）施工人员安全管理坚持安全员、特种作业人员和其它机械操作人员的持证上岗制度，并对各种车辆及机

29、 械设备进行定机定员、严禁无证上岗。项目部定期或根据施工需要发放和检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护用 品。8）季节性安全工作项目部根据季节施工特点做好季节性安全工作，针对夏季高温，易出现中暑现象，须 做好防暑降温工作，合理安排好作息时间，尽量避免在中午高温时候进行施工，并配备必 要的防暑降温用品。9）夜间施工安全管理制定夜间施工交通管理和防护措施夜间施工加强照明和管理，严禁没有管理人员在 现场而私自施工合理安排夜间施工作业，减少夜间施工作业面、机械施工作业时严禁闲 杂人员靠近和接触施工机械。严禁酒后和疲劳作业、夜间施工的作业人员要充分休息好8雨季施工措施8.1雨期施工准备1）以预防为主

30、，掌握天气预报和施工主动权；2）工期安排紧凑，集中力量打歼灭战；3）做好排水系统，防排结合；4）准备好防雨物资，如篷布、罩棚等；5）加强巡逻检查，发现积水、挡水处，及时疏通.道路工程如有损坏，应及时修复。& 2雨季施工措施1）雨季施工前做好防汛排水工作，在基坑四周设置截、排水沟，挖设汇水坑、集水 井,用水泵进行抽水。机械的停放位置、材料的堆放等一定要做好、做实。尤其是水泥， 一定放入水泥库或棚内，严防受潮、水浸而变质报废 2）混凝土施工要做好防雨措施.如遇下雨必须停止混凝土作业，一定要按设计或规范 做好施工缝的处理。3）详细了解现场的实际情况，确定车辆的停放位置，绝不能使设备遭雨水的浸

31、泡，也 不能将车辆停在有可能出现滑坡的地段。特别是施工现场空旷，大型设备应有必要的避雷 装置，防止人员设备遭到雷击损伤4） 充分做好运输混凝土的准备，使浇筑、振捣等各工序间隔缩短，若中间遇雨，必须 盖上篷布继续施工，完成一个节段的混凝土施工后再停止浇筑，避免发生纵向冷缝。5）现场机电设备须设置有效的防雨设施、防止发生跑、漏电及设备损坏现象。6）雨季来临前要备足工程常用材料，防止因交通受阻而影响材料进场及施工正常进 行。7）注意气象预报，与气象单位保持必要联系，做好每日气象预报记录，以便正确合 理的安排和指导施工。特别是在大风暴雨预报后 ，要加强工地材料收验和保护，对部分临时 工程要采取必要的加

32、固措施。9交通疏导措施（1）成立保通协调办公室，配备专用保通车辆及通讯设施，保通人员负责维护施工路 段的日常交通秩序并应付堵车、汛期或其它突发事件。（2）配备清障车，以便及时排除影响正常交通的损坏车辆和其它障碍物。（3）安排保通人员驻扎现场，以保证过往车辆不发生堵车现象。（4）制定严格的保通制度，奖罚分明，使保通人员具备高度责任感，全体人员一律带 牌上岗，文明执勤，力求做到在最短时间内缓解堵车，保证车辆通行，保证施工的进行，给施工者创造良好施工环境。（5）在交通通道两边设置围挡及在围栏四角悬挂警示灯，同时在围挡上贴挂警示牌及 指示牌，并及时对围挡等进行维护保养，保障道路畅通。（6）配置8人进行

33、道路保通施工，保通人员 24小时轮岗值班，防止意外情况发生.屋面防水翻修施工方案一、编制依据1、原建筑物设计图纸。2、屋面工程施工质量验收规范（GB5 7-2002。3、建筑屋面分项工程施工工艺标准。二、主要材料和工具1、主要材料：用材料的质量、技术性能必须符合设计要求和 施工及验收规范的规定。（1）胶粘剂：底油，为黑色液体。（2）改性沥青防水卷材：3mm厚SBS改性沥青卷材（IV 型），应有出厂质量证明文件、防伪标识和随料出厂质检单。2、主要工具：喷枪、滚动刷、钢卷尺、剪刀、铁抹子、笤帚 等。三、施工作业条件1、清除屋面上的积水，含水率不大于 9%。2、卷材及配套材料必须验收合格，规格、技术

34、性能必须符合 设计要求及标准的规定；存放材料应避开火源。3、施工前组织施工人员进行施工技术交底（包含安全技术交 底）。4、施工气候条件：在535C的气温条件下施工；雨雪天气或 预计施工期中有雨、雪时或五级以上大风天气防水层均不得施工。四、施工方法1、清除屋面上的积水、杂物、浮尘积垢。2、检查确认防水层平面、立面卷材面产生的空鼓、翘边、张 口及破损的范围。3、对空鼓、翘边、张口及破损的卷材进行修复。a、直径小于或等于300mm的鼓泡，采取割破鼓泡的方法， 排除泡内气体，使卷材复平；在鼓泡范围面层上部铺帖一层卷材， 其外露边缘封严。b、直径在300mm以上的鼓泡，按斜十字形将鼓泡切割，翻 开凉干，

35、清除原有胶粘材料，将切割翻开部分的防水层卷材重新分 片按屋面流水方向粘贴，并在面上增铺一层卷材（其边长比开刀范 围大100mm）,将切割翻开部分卷材的上片压贴，粘贴牢固。c、对于折皱、成团的卷材，清除原有胶粘材料及基层污物，用卷材重新铺帖并压入原防水层卷材150m m，搭接处压实圭寸严。d、对于防水层出现龟裂、收缩、发脆等现象，铲除破损部 分卷材，清理面层后，用卷材补贴治理；卷材搭接外露边缘用胶粘 材料抹成斜面，压实封严。e、砖墙泛水处收头卷材张口、脱落，清除原有胶粘材料及 密圭寸材料，重新贴实卷材，卷材收头压入凹槽内固定，上面覆盖一 层卷材并卷入收头压入凹槽内固定密圭寸。4、 原有防水层修复

36、后，在原有防水层基础上再铺帖一层SBS 改性沥青卷材（IV型），其方向不得与原有防水卷材垂直铺帖，上 下层及相邻两幅卷材的搭接长度不小于（80-100mm）。5、增铺贴一层卷材：将改性沥青防水卷材剪成相应尺寸，用 原卷心卷好备用；铺贴时随放卷随用火焰喷枪加热基层和卷材的交 界处，喷枪距加热面 300mm左右，经往返均匀加热，趁卷材的材 面刚刚熔化时，将卷材向前滚铺、粘贴。6、热熔封边：将卷材搭接处用喷枪加热，趁热使二者粘结牢 固，以边缘挤出沥青为度。五、成品保护1、施工过程中，排雨口应采取临时措施封口，防止杂物进入 堵塞。2、已铺贴好的卷材防水层，应采取措施进行保护，严禁在防 水层上进行施工作

37、业和运输。3、穿过屋面和墙面防水层处的管位，施工中与完工后不得损 坏变位。4、屋面变形缝、水落口等处，施工中应进行临时塞堵和挡 盖，以防落进材料等物；施工完后将临时堵塞、挡盖物清除，保证 管、口内畅通。六、安全防范措施1、喷灯、燃料施工时分开放置，专人看管。2、雨天应待屋面干燥后施工。3、五级以上大风天气停止室外作业。4、施工时遇下雨应做好防雨遮盖和排水措施。5、施工期间做好防火、防高空坠落措施。北京建工物业服务2012年3月15日惠盐高速公路（深圳段）日常养护项目水泥 路 面 维 修 施 工编制人：审核人：审批人：深圳市路桥建设集团公司2021 年 9 月 1 日水泥路面翻修施工方案一、工程

38、概况1、项目名称 工程名称：惠盐高速公路（深圳段 ） 项目名称：惠盐高速公路（深圳段）日常养护项目 建设单位：深圳惠盐高速公路 施工单位 :深圳市路桥建设集团公司 监理单位：深圳市东鹏工程建设监理2、项目地点本养护项目位于深圳市龙岗区、盐田区，南起盐田边检站，北至龙岗坪地坑塘径，养护里程约31。8km为双向四车道。其中水泥砼路面有两段，包 括：（1）G25长深高速（惠盐深圳段）在坑塘径东接惠盐高速惠州段，在龙岗 同乐西接G15沈海高速，全长10.81km； (2) S202自荷坳收费广场至盐田检查 站(不含与G205并线段)，全长9.15公里。二、工作准备根据工程相关的招投标、合同及业主下发工

39、作指示单；对现场混凝土路面 各项病害进行调查，对所需维修的各项病害进行统计并上报业主、监理工程师 复核审批。施工前，先组织施工技术人员对工人进行技术交底，保证施工质量；专职 安全员，严格按照公路养护安全作业规程对所需施工的路段进行交通维 护、交通设施摆放进行安全交底，确保作业安全，交通畅通。三、人员、机械、材料配置1、人员配置序号工作内容人员配置1路面缝维修施工员1人、路面安全员1人、工人4人2路面板维修施工员1人、路面安全员1人、工人10人2、机械及小型设备配置施工期主要机械、设备及其数量如下表:序号机械名称机械型号单位投入机械设备数量1振动梁三轴台12插入振捣器HA 50台43自卸车5吨辆

40、24滚筒只15发电机组30KW台16发电机组15KW台17切缝机台28钢模槽钢（24cm米1009挖掘机（带炮）PC200台110灌缝机CLY 80L台111沥青路面开槽机PC25、功率2.9kw、额定转速 28000RPM台112开山空压机功率14。71kw、额定转速2000M/mi n台1注：投入的设备应能满足正常施工要求。3、材料准备施工期主要材料及其数量如下表序号材料名称规格、型号单位数量1钢筋6、16吨按需进场2沥青AH 70#吨按需进场3环氧树脂吨按需进场4传力杆 30,L=450，间距 300根按需进场5拉杆 14, L=700,间距 600根按需进场6商品混凝土C40 （抗折5

41、.0添加早强剂）M3按需进场7商品混凝土C15M3按需进场8麻袋个10009篷布米30010水泥P.O32。5吨按需进场四、水泥混凝土路面维修1、接缝维修 接缝填缝料的维修，应符合下列规定：缝中的旧填缝料和杂物，应予以清除，并将缝内尘土吹净 .胀缝修理时，应先将热沥青涂刷缝壁 , 再将接缝板压入缝内 . 对接缝板接 头及接缝板与传力杆之间的间隙，必须用沥青或其他填缝料填实抹平。上部用 嵌缝条的应及时嵌入嵌缝条。加热式填缝料修补时，必须将填缝料加热至灌入温度。宜用嵌缝机填 灌，填缝料应与缝壁粘结良好和填灌饱满。在气温较低季节施工时, 应先用喷灯将接缝预热 .用常温式填缝料修补时 , 除无须加热外

42、其施工方法与加热式填缝料相 同。 纵向接缝张开维修 , 应符合下列规定：当相邻车道面板横向位移，纵向接缝张开宽度在10伽以下时，宜采用聚氯乙烯胶泥、焦油类填缝料和橡胶沥青等加热施工式填缝料 .当相邻车道面板横向位移，纵向接缝张开宽度在10伽以上时，宜采取聚氨脂类常温施工式填缝料进行维修 .(a) 维修前应清除缝内杂物和灰尘。(b) 应按材料配比配制填缝料。(c) 宜采用挤压枪注入填缝料。(d) 填缝料固化后，方可开放交通。当纵向接缝张口宽度在15伽以上时，采用沥青砂填缝。 接缝出现碎裂时 , 接缝维修应符合下列规定： 在破碎部位外缘，切割成规则图形，其周围切割面应垂直于面板，底面宜为平面。应清

43、除混凝土碎块 , 吹净灰尘杂物，并保持干燥状态。宜用高模量补强材料进行填充维修 , 其材料技术性能应符合表 3046 的 规定。修补材料达到通车强度后，方可开放交通。补强材料技术要求性能技术要求灌入稠度(S)20拉伸强度(MPa)粘结强度(MPa )断裂伸长率(%)252、填缝料更换 应对水泥混凝土路面填缝料进行周期性或日常性的更换。填缝料的更换周期一般为23年。填缝料局部脱落时应进行灌缝料填补；填缝料脱落缺失大于三分之一缝长 或填缝料老化、接缝渗水严重时应立即进行整条接缝的填缝料更换。用于水泥混凝土路面接缝修补的填缝料应符合下表的规定。加热施工式填缝料的技术要求试验项目低弹性型高弹性型说明针

44、入度(锥针法)v 5v 9弹性(复原0 / > 30> 60流动度(mm)v 5v 2拉伸量(mm)> 5> 15试验项目灌入稠度(s)失粘时间(h)弹性复原率流动度拉伸量(%)(mm)(mm )技术要求v 20624> 750> 15常温式施工填缝料的技术要求 填缝料的更换应做到饱满、密实、粘结牢固。清缝、灌缝宜使用专用机 具/、更换填缝料前应将原填缝料及掉入缝槽内的砂石杂物清除干净，并保持缝槽干燥、清洁。填缝料灌注深度宜为34 cm。当缝过大时，缝的下部可填 2。53。0 cm 高的多孔柔性垫底材料或泡沫塑料支撑条。填缝料的灌注高度夏天宜与面板平，冬天宜

45、稍低于面板2伽。多余的或溅到面板上的填缝料应予以清除。填缝料更换宜选在春秋两季，或宜在当地年气温居中且较干燥的季节进 行。3、裂缝维修 对宽度小于3mm勺轻微裂缝，可采取扩缝灌浆。顺着裂缝扩宽成1。52。0 cm的沟槽，槽深可根据裂缝深度确定，最大 深度不得超过2/3板厚。清除混凝土碎屑，吹净灰尘后，填入粒径 0。30.6 cm的清洁石屑。将所选用的填缝料灌入扩缝内。灌缝材料固化后，达到通车强度即可开放交通。 对贯穿全厚的大于3伽小于15伽的中等裂缝，可采用条带罩面进行补 缝.在裂缝两侧切缝时，应平行于缩缝，且距裂缝距离不小于 15 cm。凿除两横缝内混凝土的深度以7 cm为宜。每间隔50 c

46、m打一对钯钉孔，钯钉孔的大小应略大于钯钉直径24mm并在二钯钉孔之间打一条与钯钉孔直径相一致的钯钉槽。钯钉宜采用16螺纹钢筋，使用前应予以除锈。钯钉长度不小于20 cm，弯钩长度为7 cm。钯钉孔必须填满砂浆，方可将钯钉插入孔内安装。切割的缝内壁应凿毛，并清除松动的混凝土碎块及表面尘土、裸石浇筑混凝土应及时振捣密实、抹平，并喷洒养护剂。修补块面板两侧，应加深缩缝，并灌注填缝料，见图304-1。Im图304-1 条带补缝(单位：cm)1钯钉；2新浇混凝土 对宽度大于15伽的严重裂缝可采用全深度补块。在修补的混凝土路面位置上，平行于缩缝划线，沿划线位置进行全深度切 割。在保留板块边部，沿内侧4 c

47、m位置，锯5 cm深的缝。破碎、清除旧混凝土过程中不得伤及基层、相邻面板和路肩。若破除的旧混凝土面积当天完不成混凝土浇筑时，其补块位置应作临时补块.全深锯口和半深锯口之间的4 cm宽条混凝土垂直面应凿成毛面。混凝土的配合比应根据设计弯拉强度、耐久性、耐磨性、和易性等要求， 先用原材料进行配合比设计，各种材料的物理性能及化学成分应符合现行公 路水泥混凝土路面设计规范(JTG D40-2002)规定。用水量应控制在混合料运到工地最佳和易性所需的最小值，最大水灰比为0.4。如采用JK系列混凝土快速修补材料，水灰比以 0。300。40为宜，坍落 度宜控制在2 cm内。混凝土 24小时弯拉强度应不低于3

48、。0MPa混凝土摊铺应在混凝土拌和后 3040min内卸到补块区内，并振捣密实。浇筑的混凝土面层应与相邻路面的横断面吻合，其表面平整度应符合表304 7规定，补块的表面纹理应与原路面吻合.补块养生宜采用养护剂，其用量根据养护材料性能确定做接缝时，将板中间的各缩缝锯切到1/4板厚处，将接缝材料填入缩缝内。混凝土达到通车强度后，即可开放交通二,/I1 图304 2集料嵌锁法(单位：cm)1 保留板；2-全深度补块；3-全深度锯缝；4-凿除混凝土； 5 缩缝交错接面4、板边、板角修补 板边修补基本要求：当对水泥混凝土面板轻度剥落进行修补时，应将剥落的表面清理干净，用沥青混合料或接缝材料修补平整。当板

49、边严重剥落时,其修补方法参照公路养护技术规范(JTJ 073 96) 第条执行。当板边全深度破碎，其修补方法参照公路养护技术规范(JTJ 073-96)第3。4.16条执行. 板角修补基本要求板角断裂应按破裂面的大小确定切割范围，最小边长0。5m切缝后，凿除破损部分时，应凿成规则的垂直面。对原有钢筋不应切断， 如果钢筋难以全部保留，至少也要保留2030 cm长的钢筋头，且应长短交错。原有滑动传力杆，如果有缺陷应予以更换并在新老混凝土之间加设传力 杆，传力杆间距控制在30 cm。与原有路面板的接缝面，应涂刷沥青。如为胀缝，应设置接缝板。现浇混凝土，与老混凝土面板之间的接缝应切出宽3伽深4 mm的

50、接缝槽，并灌入填缝材料。 待混凝土达到强度后 , 方可开放交通。5、坑洞修补 坑洞修补应根据不同情况采取相应措施进行： 对个别的坑洞，应清除洞内杂物，用水泥砂浆等材料填充，达到平整密实。 对较多坑洞且连成一片的，应采取薄层修补方法进行修补。(a) 切割面积的图形边线，应与路中心线平行或垂直。(b) 切割的深度，应在6 cm以上，并将切割面内的光滑面凿毛。(c )应清除槽内的混凝土碎屑 .(d )混凝土拌和物填入槽内，振捣密实，并保持与原混凝土面板齐平。( e )宜喷洒养护剂养生 .( f )待混凝土达到通车强度后，方可开放交通 . 可采用水泥混凝土快速修补剂拌制的混合料修补坑洞, 不得采用沥青

51、混合料。6、板块脱空处治 水泥混凝土面板脱空位置的确定可采用弯沉测定法。须用5。4m长杆弯沉仪及相当于BZZ-100重型标准汽车。 弯沉仪的测定与支座不应放在相邻两块板上，待弯沉车驶离测试板块，方 可读取百分表值。凡弯沉超过0.2伽的板块应确定为面板脱空. 灌浆孔布设基本要求见下图 3033。 灌浆孔布设应根据路面板的尺寸、下沉量大小、裂缝状况以及灌浆机械确定。用凿岩机在路面上打孔，孔的大小应和灌注嘴的大小一致，一般为 5 cm左 右。灌浆孔与面板边的距离不应小于 50 m, 在一块板上灌浆孔的数量一般为 5 个，也可根据情况确定。 水泥混凝土路面面板和基层之间的脱空处理，可采用水泥浆、水泥粉

52、煤 灰浆和水泥砂浆等材料进行板下封堵 . 具体方法如下：图303-3 灌浆孔布置(单位：cm)D-灌浆孔直径；L板长;B 板宽布设灌浆孔。灌注机械可用压力灌浆机或压力泵,灌注压力为1。52MPa灌浆作业应先从沉降量大的地方的灌浆孔开始，逐步由大到小。当相邻孔 或接缝中冒浆，可停止泵送灌浆材料，每灌完一孔应用木楔堵孔。待砂浆抗压强度达到3 MPa时，用水泥砂浆堵孔，即可开放交通。 水泥混凝土面板进行压浆处理后，应对接缝及时维修，其方法和要求参 照本规范接缝维修执行。7、唧泥处理 水泥混凝土路面唧泥病害，应压浆处理。 水泥混凝土面板进行压浆处理后，应对接缝及时维修，其方法和要求参照 接缝维修执行。

53、8、错台处治 错台的处治方法有磨平法和填补法两种，可按错台的轻重程度选定。 高差小于等于10伽的错台，可采用磨平机磨平，或人工凿平a。应从错台最高点开始向四周扩展，边磨边用三米直尺找平，直至相邻 两块板齐平为止，见图304 4所示.b. 磨平后,接缝内应将杂物清除干净，并吹净灰尘，及时将嵌缝料填入。 高差大于10伽的严重错台，可采取水泥混凝土进行处治.基本要求如下：a。应将错台下沉板凿除 23 cm深，修补宽度按错台高度除以坡度计算(1%)计算，见图304 5所示.b。凿除面应清除杂物灰尘。c。浇筑聚合物细石混凝土 .d。混凝土达到通车强度后，即可开放交通图304 4错台磨平示意图（单位：cm）1 下沉板；2-应磨平部分%图304 5错台填补法示意图（单位：cm）1-凿除后修补部分；2 下沉板9、沉陷处理 路面沉陷而未