我最崇拜的人——莱特兄弟

1、组员：组员：陈耀、陈耀、方璐、方璐、张华强、张华强、陈圣、陈圣、丁海强、丁海强、董浩、董浩、蔡成伟蔡成伟目录n1.莱特兄弟？谁？n2.莱特兄弟给人们的印象n3.漫长的实验之路n4.莱特兄弟们的精神n5.小结：创新精神n6.名人名言莱特兄弟？谁？n 名人姓名：莱特兄弟名人姓名：莱特兄弟(威尔伯威尔伯莱特莱特和奥维尔和奥维尔莱特莱特) n 出生年代：出生年代：1867-1948 n 名人职称：人类历史上第一架动力名人职称：人类历史上第一架动力飞机的设计师、飞机之父飞机的设计师、飞机之父 n 名人国家：美国名人国家：美国 n 1912年年5月，年仅月，年仅45岁的哥哥威岁的哥哥威尔伯尔伯莱特因病英年

2、早逝。莱特因病英年早逝。 n 1948年元月，一代航空巨星陨年元月，一代航空巨星陨落：落：76岁的奥维尔岁的奥维尔莱特与世长辞。莱特与世长辞。n 莱特兄弟为现代航空工业的发莱特兄弟为现代航空工业的发展作出了杰出的贡献，实现了人们展作出了杰出的贡献，实现了人们多年来的梦想。他们的名字将永远多年来的梦想。他们的名字将永远留在史册上为后人所敬仰。留在史册上为后人所敬仰。莱特兄弟给人们的印象 细心的传记作者发现，维细心的传记作者发现，维尔伯尔伯1899189919001900年写的年写的“我的我的”机器和机器和“我的我的”计划之后全计划之后全部由第一人称单数改成了复数部由第一人称单数改成了复数的的“我

3、们我们”和和“我们的我们的”。很。很多人都说：多人都说：“很难想象奥莱特很难想象奥莱特兄弟这么聪明出众的人是以何兄弟这么聪明出众的人是以何种力量成功的，从俄亥俄州一种力量成功的，从俄亥俄州一个小店到和资本家，到令世人个小店到和资本家，到令世人难忘的领导者，难忘的领导者，“莱特莱特”做到做到了，他从始至终都是位领导者了，他从始至终都是位领导者。” ” 航天器之路 18901890年初，他们在报纸及杂年初，他们在报纸及杂志的文章上看到德国飞行器概念图志的文章上看到德国飞行器概念图，18961896年年5 5月史密斯索尼安学院的蒸月史密斯索尼安学院的蒸汽飞机模型又成功试飞、紧接着芝汽飞机模型又成功试

4、飞、紧接着芝加哥工程师和致力于飞行研究的权加哥工程师和致力于飞行研究的权威人士又在密歇根沙丘和湖边试飞威人士又在密歇根沙丘和湖边试飞了几部飞机模型，这一连串的事件了几部飞机模型，这一连串的事件引起了莱特兄弟的关注。引起了莱特兄弟的关注。18991899年五年五月维尔伯给史密斯索尼安学院写了月维尔伯给史密斯索尼安学院写了封信请求得到航空方面的信息和书封信请求得到航空方面的信息和书籍。基于草图和灵感，莱特兄弟开籍。基于草图和灵感，莱特兄弟开始了他们的机械航空试验。莱特兄始了他们的机械航空试验。莱特兄弟完成了所有理论研究就开始动手弟完成了所有理论研究就开始动手实践实践漫长的实验之路（一） 通过多次研

5、究和实验，他们通过多次研究和实验，他们很快得出一个结论：要解决飞机很快得出一个结论：要解决飞机操纵这个悬而未决的关键问题，操纵这个悬而未决的关键问题，须装上某种能使空气动力学发挥须装上某种能使空气动力学发挥作用的机械装置。他们按照这一作用的机械装置。他们按照这一想法，进行了几度寒暑的试验之想法，进行了几度寒暑的试验之后，他们总算取得可成果。而且后，他们总算取得可成果。而且奥托奥托李林塔尔试飞滑翔机成功李林塔尔试飞滑翔机成功的消息更使他们立志了载人动力的消息更使他们立志了载人动力飞行的目标。飞行的目标。18961896年李林塔尔试年李林塔尔试飞失事，促使他们把注意力集中飞失事，促使他们把注意力集

6、中在了飞机的平衡操纵上面。他们在了飞机的平衡操纵上面。他们特别研究了鸟的飞行，并深入钻特别研究了鸟的飞行，并深入钻研了当时几乎所有关于航空理论研了当时几乎所有关于航空理论方面的书籍。方面的书籍。漫长的实验之路（二） 这个时期，航空事业连连受挫，飞行技师皮尔这个时期，航空事业连连受挫，飞行技师皮尔机毁人亡，重机枪发明人马克沁试飞失败，航空学机毁人亡，重机枪发明人马克沁试飞失败，航空学家兰利连飞机带人摔入水中，等等家兰利连飞机带人摔入水中，等等这使大多这使大多数人认为飞机依靠自身动力的飞行完全不可能。莱数人认为飞机依靠自身动力的飞行完全不可能。莱特兄弟却没有放弃自己的努力。从特兄弟却没有放弃自己的

7、努力。从19001900年至年至19021902年年期间，他们除了进行期间，他们除了进行10001000多次滑翔试飞之外，还自多次滑翔试飞之外，还自制了制了200200多个不同的机翼进行了上千次风洞实验，修多个不同的机翼进行了上千次风洞实验，修正了李林塔尔的一些错误的飞行数据，设计出了较正了李林塔尔的一些错误的飞行数据，设计出了较大升力的机翼截面形状。滑翔机的留空时间毕竟有大升力的机翼截面形状。滑翔机的留空时间毕竟有限，但假如给飞机加装动力并带上足够的燃料，那限，但假如给飞机加装动力并带上足够的燃料，那么它就可以自由地飞翔、起降。于是，兄弟俩又开么它就可以自由地飞翔、起降。于是，兄弟俩又开始了

8、动力飞机的研制。始了动力飞机的研制。1901年莱特自制风洞1902莱特第3架滑翔机与可控制的方向舵1903年莱特使用的发动机在试车台上他们终于成功了！ 莱特兄弟废寝忘食地工作着，不久，他们便设计出一种性能优莱特兄弟废寝忘食地工作着，不久，他们便设计出一种性能优良的发动机和高效率的螺旋桨，然后成功以把各个部件组装成了世界良的发动机和高效率的螺旋桨，然后成功以把各个部件组装成了世界上第一架动力飞机。他们在上第一架动力飞机。他们在19031903年制造出了第一架依靠自身动力进行年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机载人飞行的飞机“飞行者飞行者1 1号号”，这架飞机的翼展为，这架飞机的翼展为1

9、3.213.2米，升降舵米，升降舵在前，方向舵在后，两副两叶推进螺旋桨由链条传动，着陆装置为滑在前，方向舵在后，两副两叶推进螺旋桨由链条传动，着陆装置为滑橇式，装有一台橇式，装有一台7070千克重，功率为千克重，功率为8.88.8千瓦的四缸发动机。千瓦的四缸发动机。19031903年年1212月月1414日至日至1717日，日，“飞行者飞行者”1 1号进行了号进行了4 4次试飞，地点在美国北卡罗来次试飞，地点在美国北卡罗来纳州小鹰镇基蒂霍克的一片沙丘上。第一次试飞由奥维尔纳州小鹰镇基蒂霍克的一片沙丘上。第一次试飞由奥维尔莱特驾驶莱特驾驶，共飞行了，共飞行了3636米，留空米，留空1212秒。第

10、二次由维尔伯莱特驾驶，共飞行了秒。第二次由维尔伯莱特驾驶，共飞行了260260米，留空米，留空5959秒。他们终于成功了！秒。他们终于成功了！莱特兄弟们制造的“飞行者一号” 注：注： 飞行者一号飞行者一号”再没有重返蓝天，再没有重返蓝天，现在，它的复制品被珍藏在华盛顿国家航现在，它的复制品被珍藏在华盛顿国家航空航天博物馆内。空航天博物馆内。莱特兄弟们的精神（一） 1.1.他们两个人都没有考上大学，可是他们并没有他们两个人都没有考上大学，可是他们并没有放弃自己的人生，开起了印刷厂和自行车维修店放弃自己的人生，开起了印刷厂和自行车维修店，说明他们还是很有上进心的。，说明他们还是很有上进心的。 2.

11、2.从大家对从大家对“我们的我们的”事件的看法中也不难发事件的看法中也不难发现，莱特兄弟在大众面前总是以一个集体出现的现，莱特兄弟在大众面前总是以一个集体出现的，他们并不是各的各的荣誉，各搞各的实验，说，他们并不是各的各的荣誉，各搞各的实验，说明他们很团结，如果不是这样，我想他们也不会明他们很团结，如果不是这样，我想他们也不会有今天的荣誉，一个人的智慧永远是有限的，而有今天的荣誉，一个人的智慧永远是有限的，而团结起来就不一样了。团结起来就不一样了。 莱特兄弟们的精神（二） 3. 3.对于莱特兄弟来说，最难的事情并不是理论，而是对于莱特兄弟来说，最难的事情并不是理论，而是实验，真正动手去做并不是

12、想象中的那么简单，首先他们实验，真正动手去做并不是想象中的那么简单，首先他们要克服技术关，兄弟两人之前只是个修自行车的，对航空要克服技术关，兄弟两人之前只是个修自行车的，对航空方面没有任何了解，其次李林塔尔飞机的失事也对他们的方面没有任何了解，其次李林塔尔飞机的失事也对他们的心理造成了不小的打击，这说明研究这方面，尤其是在做心理造成了不小的打击，这说明研究这方面，尤其是在做这方面的实验时是有很大的风险的，不过两人病因为此而这方面的实验时是有很大的风险的，不过两人病因为此而放弃，说明他们很有勇气。放弃，说明他们很有勇气。 4.4.开始步入动力飞机的研究后，实验的数量明显增加开始步入动力飞机的研究后，实验的数量明显增加，而且他们是领头人，没有任何信息可供他们使用，这也，而且他们是领头人，没有任何信息可供他们使用，这也没能拦住两个人，他们一项一项的做实验，一种一种的测没能拦住两个人，他们一项一项的做实验，一种一种的测性能，经过数以万计的试验后，第一架飞机问世了！性能，经过数以万计的试验后，第一架飞机问世了！创新精神！ 创新，两个字说起来很创新，两个字说起来很简单，但是做起来不是一般简单，但是做起来不是一般的难。什么是创新，那就是的难。什么是创新，那就是从无到有，每次看到天上一从无到有，每次看到天上一架飞机呼啸而过，我们想到架飞机呼啸而过，我们想到的不应该只是