旅游客运安全生产管理制度汇编

1、旅游客运安全生产管理制度1旅游客运安全生管理制度某发展集团有限公司旅游客运安全生产管理制度2第一章 总贝U. 5第二章安全管理机构.6第一条安全生产委员会第二条旅游客运安全领导小组第三条 专（兼）职安全员第四条消防领导小组第五条防火负责人第六条义务消防队第三章安全生产责任制.9第一条安全生产领导小组职责第二条驾驶员安全职责/ /驾驶员安全责任状第三条 维修厂特殊工种岗位安全责任制第四条电工安全责任制第五条加油站站长防火责任制第四章 安全生产管理制度 .1 5第一条安全生产目标管理第二条安全生产目标管理考核及奖励方法第三条安全生产检查制度第四条隐患整改制度第五条重大事故报告及跟踪制度旅游客运安全

2、生产管理制度3第六条安全生产事故责任追究制度第七条 每日安全巡查制度第八条安全防范措施第五章安全生产会议制度.24第一条旅游客运安全领导小组会议制度第二条 安全学习例会制度第六章安全教育制度.26第七章驾驶员和车辆安全管理办法.28第一条驾驶员操作规程第二条行车安全日志管理制度第三条驾驶员对游客携带三品”的检查规定第四条 禁止旅游车辆 三超”行驶管理规定第五条车辆安全管理办法第六条旅游车辆安全例检制度第八章厂务安全管理制度.44第一条厂务安全教育制度第二条厂区行车安全管理制度第三条电工安全制度第九章维修厂操作保养规程.47第十章仓库安全管理制度.52第十一章安全消防管理制度.53旅游客运安全生

3、产管理制度4第一条总则第二条旅游车辆消防安全管理制度第三条加油站防火防爆安全管理制度第四条 维修厂消防安全制度第五条 消防器材保管使用制度第六条防火制度第七条 火灾事故报告、调查、处理制度第八条易燃易爆化学危险品管理制度第九条消防安全奖惩制度第十二章安全生产应急预案.59第一条游客运送应急预案第二条维修厂安全生产应急预案第十三章停车场管理制度.66旅游客运安全生产管理制度5旅游客运安全生产管理制度第一章总则第一条安全生产是关系企业职工生命和公司财产安全的大事，落 实安全生产管理制度是做好安全工作的关键。为了进一步贯彻实施安 全生产法，落实“安全第一、预防为主”的方针，强化各级安全生产 责任制，

4、确保安全生产，促进旅游客运公司安全生产工作健康有序的发 展，特制定本制度。第二条公司法定代表人是本公司安全生产的第一责任人。 要落实 “谁主管、谁负责”的原则，公司的各级领导和各职能部门，必须在各 自的工作范围内对实现安全生产负责。第三条 安全生产人人有责，每名职工都必须在各自的岗位上认真 履行各自的安全职责，在生产过程中要严格遵守各项安全规章制度，严 格执行安全操作规程，实现全员安全生产责任制。第四条 本制度适用于公司各职能部门。旅游客运安全生产管理制度6第二章安全管理机构第一条安全生产委员会职务姓名现任职务主任董事长副主任副董事长总裁总经理副总经理成安管部经理法务部经理员行政人事及公共关系

5、部经理审计财务部经理综合管理部经理第二条旅游客运安全领导小组职务姓名现任职务组长总经理副组副总经理长 成安全营运部经理旅游客运安全生产管理制度7机务器材部经理员财务部经理安全管理员第三条 专（兼）职安全员专职安全员：兼职安全员：第四条消防领导小组组长：副组长：成员：第五条防火负责人维修厂：加油站：配电室：材料库：车辆：停车场：旅游客运安全生产管理制度8第六条义务消防队队长:队员：第三章安全生产责任制第一条安全生产领导小组职责一、组长安全职责1 1、组长为企业法人代表（总经理），是公司安全生产第一责任人，依 法履行安全生产责任制，对公司的安全生产工作全面负责。2 2、要深刻认识安全生产的重要意义

6、，真正树立“安全第一、预防为主” 的思想，认真贯彻落实安全生产法、中华人民共和国道路交通安全法、道路运输条例等法律法规。3 3、保证公司安全生产的投入和实施，组织制定公司安全生产投入的长 远规划和年度计划，不得随意挪用安全生产资金，定期召开会议，听取安 全生产投入资金的使用情况。安全技术措施工程、安全设备更新等投入项 目完成后，要组织验收、检查，并保证投入资金的有效使用。4 4、要具备一定的安全知识和安全技能，一旦发生安全生产事故，要及 时、如实地向有关部门报告，启动应急求援预案，积极组织抢救。5 5、要定期向董事会报告安全生产情况，听取董事会对公司有关安全生 产工作的意见和建议，针对提出的问

7、题，认真研究解决。二、副组长安全职责1 1、副组长为公司安全生产的分管领导（副经理），积极协助组长做好 公司的旅游客运安全生产管理制度9安全生产工作2 2、根据有关方针、政策、法律法规及公司的实际情况，制定公司安全 生产规章制度，各种工种的操作规程。3 3、应具备从事生产经营活动相应的安全知识和安全技能。4 4、组织编写并签订安全生产责任状，真正的把安全生产工作落实 到基层，落实到每个职工。5 5、督促、检查各职能部门的安全生产工作，组织安全生产大检查，及 时消除生产安全事故隐患。6 6、组织制定公司的安全生产事故应急求援预案，一旦发生事故，能够 及时、有效、正确地实施现场抢救和其他各种救援措

8、施。7 7、定期组织召开安全生产会议，协助组长分析安全形势，研究布署公 司安全生产工作。8 8 组织公司相关人员参加安全生产培训，并对培训结果进行监督考核。三、成员的安全职责1 1、成员由行政财务部、安全营运部、机务器材部等部门负责人组成。2 2、按照本部门的职责，组织有关从业人员做好安全生产工作，对本部 门职责范围内的安全生产工作负责。3 3、督促本部门从业人员遵守有关安全生产的规章制度和安全操作规 程，不违章指挥、不违章作业、不强令从业人员冒险作业。4 4、一旦发现事故隐患或其他不安全因素，应及时向有关负责人报告， 不得隐瞒不报或拖延报告，并积极参加突发生产事故的救援行动。旅游客运安全生产

9、管理制度105 5、定期组织召开安全例会，对司乘人员进行安全教育，经常深入运输 一线，纠正各种违章，消除事故隐患6 6、加强驾驶队伍管理，保证驾龄、驾证、从业资格证、安全行驶记录 等符合有关政策规定。7 7、定期编制、上报运行安全和司务安全事故报表。8 8 做好车辆报废更新、二级维护、例检等技术检测工作，确保每台车 辆都以较好的技术状况投入旅游。9 9、开展各种形式的安全生产宣传教育活动，使从业人员在思想上真正 认识到安全生产工作的重要性四、安全员安全职责1 1、要认真执行岗位工作职责，不断学习，提高政治、业务素质。2 2、认真做好司乘人员安全教育工作，提高司乘人员安全意识，预防交 通事故的发

10、生。3 3、要经常深入一线，开展路检路查，纠正违章，确保安全行车。4 4、做好车辆年检、驾驶证年审及车辆保险工作。5 5、要不断完善驾驶员档案，及时填充相关内容。6 6、配合机务器材部做好技术检查工作，确保车辆性能完好，预防机件 事故的发生。7 7、接事故报告后，及时出现场，并积极协助责任人做好事故的处理及 保险理赔工作。8 8 结合旅游车辆具体事故情况，分析诱发事故原因及采取相应对策， 不断降低旅游客运安全生产管理制度11事故发生率。第二条驾驶员安全职责/驾驶员安全责任状一、有高度责任心，对车辆负责，对行人安全负责，对国家财产负责， 对道路安全及畅通负责，对集体荣誉负责，时刻保持强烈的安全意

11、识，时 时处处注意安全。二、坚持参加公司组织的安全学习，如有班次出车，回班后补学习，预先请假得到批准。平时自己认真学习，阅读交通安全报，学习有关交通 法规，注意在交通事故中吸取教训，引以为戒，确保自身安全行车。无故 不参加学习，将按公司安全管理条例处罚，直到取消上岗资格。三、认真做好车辆保养工作，做好驾驶员与的车辆维修衔接工作。定 期润滑、紧固，按期做好二保。驾驶员开车前，必须提前做好一切准备工 作，即做好例检。车辆收班后，做好检查工作，开车前对维修的项目作特 别检查。按期进行季度二保、年检和节前车辆检查，交流工作经验作好充 分准备。四、长途行车更要注意安全。在晚间开车的，做好车辆检查，做好灯

12、 光等备件准备，晚间交会车更要特别注意，山路行车要慢要稳。五、如出了交通事故，绝不逃离现场，迅速向当地交警报案，保护现 场，抢救保管员，通知公司，积极配合处理，并向交管部门及保险公司报 案。六、一定做到 六要”要有高度责任心，要有强烈的安全意识，要集中 思想开车，要合理、讲理开车，要做好充分的准备工作，要保养好车辆。一定做到“八不”：不开病车，不疲劳开车，不酒后开车，不赌气开车， 不带情绪开车，不超载人和货，不强行超车，不超速行车。旅游客运安全生产管理制度12七、如果车厢内发生治安案件时，首先保护好游客安全并及时报警，同时全程使用 GPSGPS 供监视。注本责任状一式三份，单位一份，个人一份，

13、律师一份。第三条维修厂特殊工种岗位安全责任制一、本岗位职责适用于充电工、钣焊（金）工、漆工、汽车电工等保修厂 特殊工种。二、各工种操作人员要严格遵守国家法律法规及公司各项规章制度，做到不违法、不违纪，思想进步、积极向上。三、要明确本岗位安全操作规程，工作中认真执行操作规程，杜绝违 章操作。四、要重视安全生产工作，把安全生产工作落实到工作的每个细节中，杜绝违反安全生产劳动纪律。五、要管好、用好本工种设备及各种工具，避免造成人身伤害。六、要明确消防器材的使用方法、 放置位置， 一旦发生火警立即投入 灭火工作。第四条电工安全责任制一、电工必须具备电工知识，熟悉本岗位的安全操作规程。二、维修电器设备时

14、必须停电、验电，悬挂标示牌，使用绝缘安全工 具作业。三、配电设备应经常巡回检查，如发现冒烟、漏电、异常响声、电压、 电流异常应立即停电，及时排除，确保用电设备的安全。四、非电工人员严禁进入配电室，舌 L L 动电器设备。旅游客运安全生产管理制度13五、电工必须具备扑灭电器火灾的基本常识、以及防触电应急措施。第五条加油站站长防火责任制一、贯彻执行国家和地方政府的消防法规以及上级有关消防工作的决 定和要求。二、加油站站长为防火负责人，对全站消防安全工作负总则。三、把消防工作列入生产、储蓄、运输管理的内容。四、对职工进行消防知识教育。五、组织防火检查，消除火险隐患，改善消防安全条件，完善消防设 施。

15、六、领导专职义务消防组织和专兼职防火人员，七、组织制定灭火方案，带领职工扑救火灾，保护火灾现场。八、定期总结消防工作，实施奖惩。第四章安全生产管理制度第一条安全生产目标管理一、行政人事部：1 1、组织落实各部门的安全生产工作，并结落实情况进行监督。2 2、组织召开公司安全生产工作会议。3 3、组织进行公司安全生产大检查。4 4、协调好各部门安全生产工作。旅游客运安全生产管理制度145 5、确保厂务安全无重特大事故。6 6、确保所辖部门严格执行安全操作规程，杜绝发生违章指挥、违章操 作、违反安全生产劳动纪律的情况。7 7、开展厂务安全大检查，消除安全隐患。二、安全营运部：1 1、降低道路运输一般

16、事故的发生频率，杜绝重特大交通事故的发生。2 2、对公司所属车辆的安全教育覆盖率达到 100%100%。3 3、建立完善的驾驶员档案。4 4、定期编制、上报运行安全统计表。5 5、开展路检路查，消除安全隐患。6 6、车辆安全日志填写要达到准确完备。7 7、确保公司安全生产基础材料完备、齐全。8 8 做好公司安全生产评估工作。三、机务器材部1 1、公司车辆二级维护，到位率、按时率达到 100%100%。2 2、车辆每日例检符合有关规定。3 3、做好车辆的报废更新工作。四、行政财务部保证安全生产资金的合理、及时运用。第二条安全生产目标管理考核及奖励方法旅游客运安全生产管理制度15为做好公司安全生产

17、工作，全面推进安全生产工作目标管理，使安全管理更加科学化、规范化，做到奖罚分明，特制定本办法。一、组织领导公司成立安全生产目标管理考核工作领导小组。组长：副组长：成员：安全生产目标管理考核工作小组办公室设在公司安全营部，具体负责 公司责任部门安全生产目标管理考核工作的组织实施。 领导小组办公室负 责人由郑双六担任。二、考核对象公司各安全生产管理部门和安全生产重点部门。三、考核办法依据公司制定的安全生产目标管理以及公司和各部门签订的安 全生产责任状，公司在年终对全部考核对象逐一进行考核，并根据考核 情况确定“安全生产先进部门”、“安全生产达标部门”、“安全生产未 达标部门”，从安全生产达标以上部

18、门中评出“安全生产先进个人”。四、考核标准评分共分三个档次，考核得分在 9090 分（含 9090 分）以上的为安全生产 先进部门；8080 分（含 8080 分）一 8989 分的，为安全生产达标部门；8080 分以下 为安全生产未达标部门。五、奖励办法旅游客运安全生产管理制度16对评出的先进部门和先进个人，公司将颁发奖状、荣誉证书并给予一 定的现金奖励，对未达标部门，公司将取消该部门的评优评先资格，并对 部门负责人给予一定的经济处罚。第三条安全生产检查制度一、公司每季度举行一次安全生产大检查，由分管组长带队，安全生 产小组成员及相关职能部门负责人必须参加。二、检查实行抽查的形式，主要针对运

19、行安全、厂务安全的基础工作、各种规章制度、档案建立，以及存在的事故隐患等。三、检查中发现隐患应立即下达限期整改通知书，责令其限期整 改，并按期复检，对复检不合格者坚决给予停业整顿处理。四、检查人员要本着对公司负责的原则，认真观察，系统分析，实事 求是，不徇私情，更要注重效果、不走过场，真正把隐患消灭在萌芽当中。五、对于检查人员不能履行职责，工作不认真，徇私舞弊等，将按照 有关规定给予行政处罚，对于情节严重、造成不良后果的要追究刑事责任。第四条隐患整改制度一、安全隐患是指违反有关安全生产法律法规，有可能造成事故的隐 藏祸患。二、隐患的整改原则是安全与经济的统一、安全与生产的统一、时间 与实力的统

20、一、形式与效果的统一，并坚持隐患查不清不放过、整改措施 不落实不放过、不彻底整改不放过的原则。旅游客运安全生产管理制度17三、隐患的整改方法:1 1、 当场整改。对整改起来比较简单，不需要花费较多的时间、人力、 物力、财力，对生产经营活动不产生较大影响的隐患，应当场进行整改。2 2、 限期整改。对过程比较复杂，涉及面广，影响生产比较大，又要花 费较多的时间人力、物力、财力才能整改的隐患，应当采取限制在一定期 限内进行整改的方法进行整改。四、被责令限期整改的部门要严格遵守整改期限，在限期内将隐患整 改合格，并申请复查验收，对逾期未整改合格者，检查人员将按照公司规 定给予停业整顿。第五条重大事故报

21、告及跟踪制度一、公司各部门及旅游车辆发生重大事故必须如实上报；重大事故 小时内逐级上报有关部门，特大事故可直接上报市局；二、发生重、特大事故，公司相关管理部门的领导应立即赶赴现场， 组织人员进行施救工作，并跟踪事故的处理情况；三、事故部门或车辆应组织力量协助公司及上级部门对重、特大事故 发生的经过、原因进行调查，按“公正、公平、公开”的原则严肃查处；四、将发生的事故建立事故档案，实行跟踪管理，并将结案及处理情 况记录在案备查。第六条安全生产事故责任追究制度本制度旨在切实落实好岗位责任制，认真做好公司安全生产工作，体 现“谁主管、谁负责”的原则，保障游客生命和公司财产安全。2424旅游客运安全生

22、产管理制度18一、责任分配1 1、运行安全责任1分管领导：职能部门：安全营运部相关配合部门：行政人事部、机务器材部2认真贯彻落实交通安全法律、法规，严格执行各种规章制度，例会 管理。3定期开展安全教育活动，通过安全例会、宣传及板报等多种形式宣 传运行安全，使司乘人员受教育面达到 100%100%。4加强驾驶员队伍管理，保证每位驾驶员都持有合法有效的驾驶证、 上岗证。保证具有良好的职业道德和紧急救险常识。驾驶员的驾龄、驾照、 安全行驶记录必须符合有关法律法规。5经常深入运输第一线开展路检路查，严肃查处酒后驾驶、疲劳驾驶、 超速、超员等违章现象。2 2、厂务安全责任1分管领导：职能部门：行政人事部

23、相关配合部门：安全营运部、机务器材部2认真贯彻落实消防安全法律、法规，严格执行各种规章制度。3认真落实责任，使各基层部门负责人，责任清晰，制度明确。4开展安全教育培训，通过培训、演练、简报等多种形式宣传消防安全及消防器材的使用，使员工和司乘人员受教育面达到100%100%，具备扑救初级火灾的能力。5定期开展安全大检查，发现隐患，及时整改，对逾期整改不合格者， 坚决旅游客运安全生产管理制度19给予停业整顿，把隐患消灭在萌芽当中。6加强消防器材的管理，定期维护保养，做到配备使用制度明确。3 3、车辆维护责任1分管领导：职能部门：机务器材部相关配合部门：行政人事部、安全营运部2严格执行车辆例检制度，

24、发现隐患及时处理，严禁带病运行，杜绝 因维护不到位产生的机件事故。3强制二级维护，杜绝迟保现象，维护中严格执行各种工种的操作规 程，绝对禁止走过场。4维修厂严格执行各种规章制度和操作规程，杜绝违章操作，违章指 挥和违反安全生产劳动纪律的现象发生。4 4、其它部门责任要严格执行公司的各种安全管理制度。二、责任追究各分管领导及公司各部门负责人有下列情形之一的，视情节轻重，分 别给予待岗、撤职等行政处分及相应的经济处罚，情节较重的将移交司法 机关处理。1 1、 不能很好落实责任，工作不得力，玩忽职守，造成火灾、工伤、交 通事故、机件事故等安全生产事故的发生。2 2、 发生事故不及时报告，或瞒报、隐报

25、、漏报，造成事故进一步扩大, 产生不良影响的。旅游客运安全生产管理制度20第七条每日安全巡查制度为了加强公司的安全保卫工作， 做到及时发现隐患， 及时整改， 特制 定本制度。一、巡查人员应该把巡查工作提高到一定的政治高度来对待，认真仔 细，公正客观，不放过丝毫的安全隐患。二、巡查人员在工作时应保证两人以上，杜绝舞弊、走过场等现象， 并认真填写巡查记录。三、巡查人员发现隐患应及时下达整改通知书并把通知书下 发到具体部门负责人手中，重大隐患应及时向有关领导汇报。四、对于限期整改的隐患应按时复检，复检不合格应向有关领导汇报 并采取一定的措施。五、本巡查制度为每日至少一次，具体时间不限。六、在休息日，

26、由值勤保安进行巡查，并把巡查结果记录于值班日 记上，待上班后由巡查人员转记巡查记录上。七、对于巡查人员不按时巡查或巡查不仔细、不到位导致发生案件、 事故，造成损失和影响的，将视情节轻重给予一定的处罚。第八条安全防范措施为做好公司安全生产工作，加强安全防范，预防各种事故的发生，对 公司的安全防范措施做如下安排：一、行政人事部1 1、每季度/ /黄金周前组织召开一次安全生产工作会议， 研究部署公司的 安全生产工作。旅游客运安全生产管理制度212 2、 每季度/ /黄金周前组织一次由相关部门参加的安全生产大检查。3 3、 检查监督各部门安全生产工作的落实情况。4 4、 督促各部门建立健全相关的安全生

27、产规章制度。5 5、 每月至少一次安全消防大检查。6 6、 坚持对厂区进行每日巡查，做到无死角、无漏洞二、安全营运部1 1、每周五进行安全学习例会，宣讲安全法律法规、行车安全常识、剖 析典型事故等，使司乘人员受教育面达到 100%100%。2 2、每月路检路查次数不少于两次。3 3、 安排专人对驾驶员档案进行管理。4 4、 确保公司安全生产基础材料完备、齐全。5 5、 做好公司安全生产评估工作。三、机务器材部1 1、加强车辆二级维护及例检制度，对不按时维护及例检车辆将按有关 规定进行严格处罚。2 2、 每季度举行一次爱车升级赛活动，使车辆参加率达到100%100%。3 3、及时对报废车辆进行更

28、新。五、财务部保证安全生产资金的合理、及时运用。旅游客运安全生产管理制度22第五章安全生产会议制度第一条旅游客运安全领导小组会议制度一、安全领导小组会议每季度召开一次，遇到特殊情况随时召开。领 导小组组长主持，小组成员全部参加。二、小组各成员向会议汇报前期安全工作情况；并对工作中存在的问 题进行分析，查找原因，提出解决问题的建议方法。三、会议对前段安全进行总结， 研究讨论布置下一步的工作， 并形成 会议纪要。第二条 安全学习例会制度一、公司安全营运部应负责对员工进行安全生产教育，保证员工具备 必要的安全生产知识，熟悉有关安全生产的规章制度和安全操作规程，掌 握本岗位的安全操作技能。二、公司安全

29、营运部必须坚持 周五”安全学习制度，开展形式多样的安 全教育活动，抓好员工的思想品德、职业道德、安全知识、安全驾驶、文 明服务等方面的教育。学习内容和人员必须记录存档。三、公司所属驾驶员必须参加 周五”安全学习，并亲自签名。异地夜宿 的驾驶人员不参加 周五”安全学习的，要采取各种方式、方法进行安全学习 教育补课，并记录存档。四、以上规定的相关人员不参加安全学习每次扣款 5050 元；驾驶员无故 不参加周五”安全学习的每次扣款 2020 元，月考评扣 2 2 分；不参加安全学习 两次以上的（含两次），停止驾驶两天进行安全学习，扣当月安全奖 50%50%, 月考评扣 5 5 分。旅游客运安全生产管

30、理制度23第六章安全教育制度一、新职工教育：1 1、 新入公司工人和各类管理人员以及外单位来公司实习代培人员，必 须经过安全生产知识的“三级教育”，教育合格后方准分配到岗位工作。2 2、 行政人事部负责对新入职员工进行公司级安全教育，考试合格后填 写“三级安全教育卡”一式二份， 随受教育者依次到所分配的部门进行二、三级教育。 三级安全教育卡依次得到签证后，一份由所在部门存档，另一份返回行政人事部。并凭此卡办理个人劳保用品信用手续。三级教育 时间一般为三天。3 3、 凡独立操作者，经过“三级教育”后，还要经部门进行安全技术考 试，部门负责人批准后，方能独立操作。4 4、 临时进入公司人员由所在部

31、门负责人面授或指定教材自学。二、员工调换工作岗位或变换工种教育：1 1、 员工变换工种、调换新岗位均需经过安全生产教育方可上岗工作。2 2、 员工变换工种以行政人事部的正式通知为依据，由所在部门实施教 育，并登记填写教育卡（一式二份），报行政人事部一份。3 3、变换到特殊作业岗位的人员，按有关规定，办理有关手续和进行培训领证。三、复工教育：1 1、员工休工，脱岗三个月以上（病事假、长产假、工伤、脱产学习等），复工时，由所在部门实施安全再教育并登记，填卡后方可复工。2 2、复工人员不改变工种的，以复习本工种安全操作规程为主要内容， 凡旅游客运安全生产管理制度24因严重事故致伤者，由公司分管安全领

32、导对其进行复工教育。四、管理人员教育：1 1、 管理人员教育包括中层管理人员、主管及部门的教育。每年由公司 行政人事部安排管理人员安全教育计划，根据公司经营实际和安全生产管 理的需要，不定期的通过安技培训、安全知识竞赛、安全生产责任制考试、 电化教育等各种方式，对各类管理人员进行增强安全意识和提高安全管理 素质的教育，提高各级管理人员的安全水平。2 2、各种考试的教育应有考核办法，并登记入册存档备查，在其晋级、 调动、续聘前，其安全培训和考试成绩是考核个人素质的一项主要内容。五、全员教育：全员教育：由各部门结合公司公司安全计划和安全要求，不定期进行 有针对性的多种形式安全教育。如电视录相、板报

33、、安全知识竞赛、考试、 安全考核，以不断提高全体员工的安全素质。第七章驾驶员和车辆安全管理办法第一条驾驶员操作规程安全运行， 文明驾驶， 爱护车辆是驾驶员的基本职责和要求。 驾驶员 应牢记“安全第一、游客第一、服务第一、信誉第一”的宗旨，通过规范、严谨、可靠的驾驶，履行好本岗位职责。一、出车前旅游客运安全生产管理制度25（一）准备1 1、按规定着装，佩带工作牌，确认通信工具属于正常状态。2 2、备齐行车所需要的各种证件（驾驶证、从业资格证、行驶证、购置 证、通行附加费缴讫证、旅游证、保险卡及派车单等）。（二）到岗1 1、按调度指令和规定时间到达车场；2 2、核准接团任务，确认车辆；3 3、检查

34、车辆外观状况，倒车镜、玻璃是否有裂痕，车身是否有划痕。 底盘、地面有无油、水痕迹，气囊有无裂纹，漏气。4 4、检查轮胎的磨损情况，气压是否符合标准，螺母有无松动、轮毂油 量是否充足。轮胎是否扎入石块、钉子等物，备胎是否完好。5 5、检查制动踏板的自由行程是否符合规定值，制动是否正常。6 6、检查车辆后视镜、车内后视镜位置是否正确。7 7、检查油压、充电、驻车制动（ABSABS、减速器）等报警指示灯电流表、水温表、燃油表的工作情况及发动机点火开关是否正常。8 8 检查雨刷器是否正常，禁止雨刷干刮。9 9、转动方向盘，检查其自由行程是否符合要求，确认是否有松动现象（1010、检查车门（前门、中门、

35、行李仓门等）能否关严，门锁是否可靠。1111、检查制动液，冷却液是否在规定的范围内。1212、检查皮带的松紧度是否合适以及是否有损坏处。1313、检查散热器、水管、气管、油管、空调管是否畅通，及各连接处 是否有松动、泄漏现象。旅游客运安全生产管理制度261414、检查机油、电瓶油、清洗液、水箱水量是否正常。1515、检查转向助力系统有无漏洞处，油液是否充足。1616、检查配电箱保险丝、继电器是否松动、脱落。1717、察听发动机、空调压缩机运转是否正常。1818、检查照明灯、示宽灯、尾灯以及所有灯时否正常。1919、检查空调风扇是否正常，制冷效果是否正常。通过空调观察孔，查看制冷液是否够量。20

36、20、检查各种支架固定夹是否松动。2121、观察排气烟色，无色或清色为正常，黑色和蓝色表示有故障。2222、检查随车工具，灭火器、安全锤、警示牌、备用皮带是否齐全有 效。（三）迎客1 1、按规定时间进入候车位，开音响（发动机未发动时，严禁使用电视 发动机熄火前，须关闭音响、电视），迎接游客上车。2 2、打开行李仓，协助游客分类按序放置大件行李，严防“三品”上车。3 3、待游客全部上车座稳，嘱咐系好安全带，关闭车门，出发。二、行车途中1 1、按规定行程线路运行，市内规定禁鸣喇叭的应严格遵守2 2、严格遵守交通规则，按道行车、保持车距，中速运行，规范操作， 合理节油。3 3、因公确使用电话时，由导

37、游代接代打。4 4、行使途中，随时注意观察仪表、指示灯，察听底盘、发动机的声音。旅游客运安全生产管理制度275 5、运行途中，不许随意关闭空调，温度不可过高过低。6 6、开启/ /关闭空调时，先在发动机转速较低进行时，开启：发动机T风 扇-压缩机；关闭：压缩机-风扇-（发动机）。开启时再次关闭，间隔 不少于 5 5 分钟。7 7、高速公路及其它严禁停车路段严禁上下客。8 8 车辆出现异常或发生故障时，选择安全地段停放，打开警示灯，距 车后 10100 0米（高速公路段为 150150 米）放置警示牌，设法排除故障，消除异 常。同时，向游客做好解释工作。故障不能排除时，应向公司详细报告。 如需驳

38、客，应请示公司，安排驳客。9 9、车辆发生交通事故时，应就地停车熄火，打开警示灯、设置警示牌, 同时向交警部门和公司报告，如有伤亡应向 110110、120120 报告求援，保护现场, 抢救伤员，妥善转移游客，避免发生再次损伤，保管好车辆和游客财物。1010、在行车途中，如有睡意或疲劳感觉时，不可勉强驾驶。应在服务 站/ /安全地段停车休息。三、到达车辆到达目的地，待完全停稳后，打开车前门，协助游客带齐行李并 使用“请慢走”、“再见”等礼貌用语。四、收车1 1、对车辆进行收车前的检查，报修故障。2 2、补油补水。3 3、按规定，做好车辆清洁工作。重点清洗挡风玻璃、空调冷凝器、钢 圈、轮毂、空调

39、压缩机、散热器，适时清洗发动机。旅游客运安全生产管理制度284 4、填写当班旅游日志（例检情况、运行情况、故障报修情况、补给情 况等）。5 5、关紧窗户，锁好行李仓、工具箱、车门。6 6、绕车一周，再次检查车辆外观。7 7、将车辆停放在指定的场地内。8 8 与接班驾驶员办理交接手续。9 9、下班。五、违反规程的处罚1 1、 不服从调度指令和管理人员指挥以及顶撞上级，给予批评和警告1 1次，中止驾驶 5 5 天，并处罚 100100 元，情况严重的予以解聘。2 2、着装不整洁、证件不齐全、准备不充分，不按规定行程路线运行，警告 1 1 次，中止驾驶 5 5 日，并罚款 100100 元，情节严重

40、的予以停职或解聘。3 3、迟到一次、早退一次、误班一次、脱班（脱岗）一次、旷工、私自 改线、换班、换车或将车交与他人驾驶，上班干私活，警告一次，中止驾 驶 5 5 日，并处罚100100200200 元或停职，情况严重的予以解聘，造成损失的应 全额赔偿。4 4、违章停车、上下游客、私收票款、私载货物，一经发现，立即解聘， 除追缴非法所得外，并处罚 100010001000010000 元。5 5、车辆不整洁、不按规定进行清洗，车辆不按规定进行例保，随车工 具不全，发生故障/ /碰刮不及时报修/ /汇报，警告一次或罚款 100100 元，中止驾 驶 5 5 日，情况严重的予以停职或解聘。6 6、

41、 行车途中不系安全带，警告一次，中止驾驶 5 5 日，罚款 100100 元。7 7、驾驶员必须按规定速度安全行驶，违者第一次批评、警告一次，中 止驾驶旅游客运安全生产管理制度295 5 日，并处罚 100100 元；第二次中止驾驶 7 7 日，罚款 200200 元，第三次 解聘。8 8 车辆行驶途中，闲谈或打私人电话，警告一次，中止驾驶5 5 日，罚款 100100 兀。9 9、 违反交通规则或本人原因被扣牌扣证及造成的损失、费用全部自理。1010、运行回程后必须补充足量燃料，并把车辆按规定停放在指定场地，违者第一次警告，中止驾驶 5 5 日，罚款 5050 元，第二次中止驾驶 1515

42、日，第 三次解聘。1111、一年内受到三次警告者，停职或解聘。1212、 由于重大过失或者技术不熟练造成已方或对方车损， 合计人民币 3 3 万元；或一个月内发生二次事故，或多发事故折合人民币 3 3 万元，负主要 责任以上者，除按公司规定承担经济责任外，予以停职或解聘。1313、造成己方或对方车损坏合计人民币 6 6 万元以上，负责等责任以上 者；市区事故，已方或对方车损坏折合人民币 4 4 万元以上，负同等责任者；对方车无损失，只造成己方车损 3 3 万元以上，负主要责任者，应予赔偿， 停职或解聘。1414、因过失造成重任 1 1 2 2 人或轻伤 3 3 人以上，负同等责任以上的，应予赔

43、偿，承担经济责任，停职或解聘。1515、无照驾驶（证件被扣、失效、丢失、假证等）或者隐瞒病史者， 罚款 20200 0元，停职或解聘。1616、游客有不文明举止或损坏车内设施，制止不力的，警告一次，中 止驾驶 5 5日，罚款 100100 元，并承担损失。1717、发生交通事故，必须保护现场，抢救伤者，并立即向公安机关报 案并通知公司，违者承担事故的一切后果和经济责任。旅游客运安全生产管理制度301818、因过失造成人员伤亡或造成财产、机部件、工具等损失的，应予 赔偿，情况严重的予以停职或解聘。1919、失态、失礼损坏公司名誉或与客人发生争执或遭游客投诉或受到 有关部门批评，经查属实的，中止驾

44、驶 7 7 日，罚款 200200 元，予以停职或解 聘，造成后果的应赔偿。第二条行车安全日志管理制度一、行车安全日志每车一份，各车要随车携带，以备检查。二、各车司机要认真填写日志，做到不漏项、不代填、笔记清晰，当 天日志当天填写，真正反映出车辆每天的运行情况。三、为加强管理，各车每月要将日志交到公司安全旅游部进行检查， 以便及时发现问题，及时纠正。四、对于无故丢失、私自毁坏或拒不填写日志等行为，将给予 2020200200 元不等的罚款，严重者将按合同有关条款进行处罚。第三条 驾驶员对游客携带“三品”的检查规定一、常见“三品”种类：氢氧化钠、硝酸铵、过氧酸、过氧化氢（双 氧水）、鞭炮、黄磷、

45、硝化纤维、胶片、红磷、镁粉、醚、醇、汽油、打 火机、摩丝、油漆、胶料等。二、旅游车辆禁止拉运“三品”。三、驾驶员应对游客所携带的包裹、行李箱等进行检查，严禁携带“三 品”乘车。旅游客运安全生产管理制度31四、驾驶员有义务向游客宣传常见的“三品”种类， 以及携带“三品” 乘车的危害。五、驾驶员对游客进行“三品”检查时，要本着文明、友好、协商的 原则，取得导游的支持，杜绝发生野蛮、粗暴等不文明行为，甚至违法行 为，由此导致的不良后果由驾驶员自行承担。六、对游客携带“三品”乘车不听劝阻，驾驶员应立即报告当地公安 机关处理。七、对驾驶员拉运“三品”行为，公司将视情节轻重给予警告或5050 元50050

46、0 元罚款，因拉运“三品”造成严重后果者将按有关规定追究相关责任。第四条 禁止旅游车辆“三超”行驶管理规定一、车辆“三超”行驶是指超速、超员、超载行驶二、公司禁止旅游车辆“三超”行驶，严格按照车辆核定载客数、载 重质量行驶，不同路况要按照相应规定的车速行驶。三、公司加大对车辆禁止“三超”行驶的宣传力度，通过例会、培训、板报等多种形式宣传“三超”行驶的危害。四、公司安全管理部门将不定期对车辆“三超”行驶进行检查，查堵漏洞，消除隐患。五、对查处的“三超”行驶车辆，将视情节轻重给予警告或 5050 元一 500500元罚款，对因“三超”行驶造成严重后果者，将按有关规定追究当事人的相关责任。旅游客运安

47、全生产管理制度32第五条车辆安全管理办法一、管理职责安全营运部负责贯彻执行交通运输管理部门发布的有关车辆安全管理 的方针、政策、规章、制度。制定本单位安全管理制度和考核办法并负责 实施。二、驾驶人员1 1、 驾驶员应具有良好的职业道德，身体健康，无妨碍从事本职业的生 理缺陷及疾病，无不良生活习惯。2 2、 驾驶员应具有初中以上文化程度，具备本职业相关的专业知识与能 力。从事高级客车服务的乘务员，应会普通话和常用的英语口语。3 3、 驾驶员应具备与本岗位相应的驾驶证、从业资格证，所聘 用驾驶员三年内无重大交通责任事故，乘务员应具有服务资格证。4 4、 所有人员上岗前必须进行岗位培训，接受安全教育

48、。三、车辆1 1、 车辆必须符合旅游车辆综合性能和检验方法（GB18565GB18565）等有关规定，年审年检必须合格。2 2、 车辆必须保持车况良好，车容整洁，制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜和灯光装置，必须保持齐全有效。3 3、 车辆门窗、座椅等应符合使用要求，地板牢固，密封良好。4 4、 车辆按旅游车辆消防安全管理制度规定配置灭火器。5 5、 随车工具齐全。全密封车辆按规定配置逃生安全锤。四、维护旅游客运安全生产管理制度331 1、严格按照道路运输车辆维护管理规定、我省的有关要求及车辆 说明书，对车辆进行日常、一级、二级维护。2 2、 车辆的日常维护是驾驶员必须完成的日常性工作，坚持

49、“三检”，即出车前行车中及收车后检视车辆的安全机械及各部件连接的紧固情况；保持四清，即保持机油、空气、滤清器和蓄电池的清洁。防止四漏，即防 止漏水、漏油、漏气、漏电；保持车容整洁。3 3、 一、二级维护由修理工或由有资质的维修厂负责。五、保险严格按照规定对车辆进行投保，规避风险，按国家规定购买强制责任险、第三者责任险投保额不少于 5050 万元，承运人责任险不少于 4 4 万元/ /座。六、车场1 1、 车场按要求配备必要的消防设备和用具，消防通道畅通无阻。2 2、 车场严禁吸烟，车辆外围 2020 米以内严禁摆放易燃易爆物品。3 3、 车辆应有专人看护管理，确保车辆停放。安全、有序、通道畅通

50、。七、行驶1 1、驾驶员在行车中必须遵守中华人民共和国交通安全法、中华 人民共和国交通安全法实施条例、中华人民共和国道路运输条例、道路游客运输及客运站管理规定及公司有关安全行车的各项规定，规 范操作，中速行车，确保行车安全。2 2、在行车中应对游客进行安全乘车的宣传教育，发现游客吸烟，头、 手伸出窗外，有不安全坐姿或其它不安全行为时要及时制止。配有安全带 的车辆，应嘱咐游客系好安全带。旅游客运安全生产管理制度343 3、中途接驳客的，严格检查游客行李，防止“三品”上车。对已上车 的应及时汇报公司，妥善处理。4 4、严禁向车外抛投器物。5 5、车辆起步时要先关好车门，查看车辆周围有无人员或障碍物

51、，确认 安全后方可起步；开关车门必须在车辆静止时进行，以防游客上、下造成 撞挤、撞事故。6 6、超车、会车过程中，要严格按照中华人民共和国交通安全法实施 条例有关规定。做到前车不让不超车；后车超车要让车；路窄会车行停 车；遇到障碍不抢车；判断不准不开冒险车。自觉做到先慢、先让、先停。 会车时任何情况下都不准侵占对方行驶路线。下陡坡时不准熄火、空档滑 行。通过弯道时要靠道路右侧行驶，严禁侵占对方行驶路线。7 7、 夜间行车要提高警惕，保持适当车速。会车时要距对面来车150150 米以外关闭远光灯，改用近光灯。行车中如感觉困倦时应选择安全地点停车 休息，决不可疲劳开车，勉强行驶。8 8 驾驶员开车

52、时不准饮食、吸烟、闲谈和打手机。严禁酒后开车、疲 劳开车，直流供油等违章作业行为。车辆途中加油，必须组织游客提前下 车。连续行驶 4 4 小时应停车休息 2020 分钟左右，2424 小时内实际驾驶时间累计 不得超过 8 8 小时，以保持足够的精力驾驶。9 9、车辆发生故障时，应按规定停车，设置警示牌，不能排除故障的应 及时通知公司，妥善安排游客；严禁在行车道上修车或车辆“带病”行驶。1010、途中上客时必须严格按照车辆核定的座位数上客，严禁超员。驾 驶员负责对游客携带行包的检查和装卸，严禁游客携带易燃易爆危险品乘 车。1111、驾驶员在高速公路上行车时必须遵守中华人民共和国交通安全 法实旅游

53、客运安全生产管理制度35施条例，时速控制在 100100 公里/ /小时内，确保行车安全。规定安装安 全带的车辆，驾驶员和游客必须系好安全带。1212、车辆进入高速公路起点后，应尽快将车速提高到 7070 公里/ /小时以上 从匝道入口进行高速公路时，必须在加速车道上提高车速，并开启左转向灯；驶入行车道时，不准妨碍其它车辆的正常行驶。在高速公路上正常行 驶时，同一车道前后车辆必须保持足够安全的行车间距。1313、在高速公路上行驶时，需要超前车或变更车道时，必须提前开启 左转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯，确认与要进入的车道前方车辆 及后方来车均有足够的行车间距后，现驶入需要进入的车道。超车时

54、只允 许使用相邻车道。驶入超车道超车后，应立即驶回行驶道。遇有大风、雨、 雾天气时，应采取相应措施，减速、谨慎驾驶。1414、在高速公路上行驶时，不准倒车、逆行，不准空越中央分隔带掉头或转变；不准在匝道、加速车道或减速车道上超车、停车；不准骑、压 车道分界线行驶或在超车道上连续行驶；不准右侧超车；不准随意停车； 不准在紧急停车带和路肩上行车不准停车上、下客或装卸货物；严禁在停 车道上修车。1515、在高速公路上行驶时，车辆因故障、事故等原因不能离开行车道停车时，必须立即开启危险报警灯，并在行驶方向后150150 米处设置故障车警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。驾驶员和游客必须迅速转移 到

55、右侧路肩上或紧急车带内，并立即向有关部门报告。1616、车辆驶离高速公路时，应按出口预各标志进入和出口相接的车道， 减速行驶；从匝道驶离高速公路时，必须提前开启右转向灯，驶入减速车 道，然后经匝道驶离。旅游客运安全生产管理制度36八、交通事故处理1 1、发生道路交通事故时，驾驶员必须立即停车，保护现场，现场人员 应立即抢救伤员和财产。如因抢救伤员和防止事故扩大，需要移动现场物 件时，必须做出标志，并迅速报案。2 2、报案时应将事故发生时间、地点、肇事车号及伤亡情况进行说明。 公司安全旅游部接到报案后，立即通知本地域管辖的交通事故处理机关和 车辆保险部门赶赴现场。3 3、外区地区发生的交通事故应

56、及时向当地交警部门报案，然后通知公 司安全营运部并向车辆保险部门报案，安全营运部派员处理。4 4、肇事车辆决不允许拖延推迟报案时间，影响交通秩序，严禁隐匿不 报或对损害赔偿自行和解。凡是有条件报案，而不报案或撤离现场后报案， 造成事故责任不清或保险公司不受理的，由责任人承担全部损5 5、旅游车辆在交通事故处理期间或未结案的，责任人不得以任何理由 辞职。6 6、旅游车辆驾驶员发生交通事故，不得继续驾驶。特殊情况必须经公 司安全旅游部批准，采取必要的安全措施。7 7、旅游车辆驾驶员发生死亡或重伤 3 3 人以上事故，且该驾驶员负主要 以上责任，公司将根据伤亡人数的多少，责令该驾驶员至少 6 6 个

57、月禁止驾 驶车辆。8 8 发生交通事故时，公司安全旅游部必须派人出第一现场。发生重大 事故时，主管安全经理亲自到场，按事故预案处理。9 9、擅自借用车辆办私事而发生交通事故，不按交通事故处理，损失自 负。旅游客运安全生产管理制度37擅自将车交出、借出发生交通事故由责任人承担全部损失。1010、凡是不在规定的线路正常旅游，擅自串线，私自改变行程线路以 及私自承揽包车而肇事者，不按交通事故处理，由此产生的一切损失自负。1111、安全管理工作人员，在交通事故处理中，故意刁难责任人，给公 司造成经济损失的，一经查实，给予严肃处理，有故意行为者调离现职岗 位。九、车辆交通、机械部件责任事故赔偿当事人在受

58、聘期间，直接或间接发生车辆、引发车辆发生责任事故， 必须承担相应的经济责任。根据有关规定，按以下标准赔偿和惩罚：（一）车辆交通责任事故赔偿标准1 1、负事故全部责任的按实际损失（理赔前）的 10%10%赔偿；2 2、负事故主要责任的按实际损失（理赔前）的 8%8%赔偿；3 3、负事故同等责任的按实际损失（理赔前）的 5%5%赔偿；4 4、负事故次要责任的按实际损失（理赔前）的 3%3%赔偿；同时根据损失额的大小，除按上述标准赔偿以外，将按以下标准进行 经济处罚。1 1、损失额在 1000010000 元及以下的，取消当月生产奖或罚款 300300 元；2 2、损失额在 1000010000 3

59、000030000 元（含 300000300000 元）的，取消两个月生产奖 并罚款 500500 元；3 3、损失额在 3000030000 元以上的，取消四个月生产奖并罚款 10001000 元，另 外扣证扣牌费用全部自理；（二）发生失火、机械、部件、外观碰刮责任事故赔偿标准见附表。同时根据损失额大小，除按上述标准赔偿以外，将分别取消1 17 7 个月旅游客运安全生产管理制度38的生产奖或（并）处 30030020002000 元的罚款。赔偿款及罚款从本人当月工资中扣除，当月工资不足扣除的将从下月 工资中补扣。由机械、部件责任事故导致交通责任事故的，分别计算赔偿金；因多 人失职（失察）造成的车辆责任事故，有关当事人必须承担连带责任，赔 偿金及罚款由有关当事人按比例承担。本规定所称当事人为驾驶员修理工、有关管理人员及其他相关人员。附表:实际损失额赔偿金额取高赔偿金额1000元以内（含1000元）实际损失金额X50%50010002000元（含2000元）500+（实际损失金额1000）X20%7002000-10000元（含10000元）700+（实际损失金额1000）X15%19001000050000元（含50000元）：1900+（实际损失金额10000）X10%590050000-100000元（含100000元）5900+（实际损失金额50000）X5%8400