单层钢结构工业厂房纵向定位轴线的定位

1、纵向定位轴线的定位都是按照屋架跨度的标志尺寸从其两端垂直引下来的。 （一）外墙、边柱与纵向定位轴线的定位：(1)在有梁式或桥式吊车的厂房中，厂房跨度与吊车跨度两者关系为：L=LK+2e吊车跨度与厂房跨度的关系 L厂房跨度，即纵向定位轴线间的距离；LK吊车跨度，即吊车轨道中心线间的距离；e吊车轨道中心线至厂房纵向定位轴线的距离， 一般为750mm，当吊车为重及工作制而需要设置安全走到板，或吊车起重量大于50t时，采用1000mm。e=h+a+B；B轨道中心至吊车轨道端头外缘的距离。 即吊车的侧方宽度尺寸， (a)封闭结合 (b)非封闭结合 “非封闭结合”其值可在通用桥式起重机界限尺寸中查得。 边

2、柱与纵向定位轴线的定位 屋面板与墙空隙的处理h：上柱的截面高度；a：安全空隙，a80mm，安全空隙的验算：a=e-h-B80mm；(2)实际工程中，由于吊车形式、起重量、厂房跨度、高度和柱距及是否设置安全走道板等条件不同，外墙、边柱与纵向定位轴线的定位有下列两种： 封闭结合：当h+a+Be时，可采用纵向定位轴线、边柱外缘和外墙内缘三者相重合的定位方式，使上部屋面板与外墙之间无空隙，形成“封闭结合”的构造。如上图(a)所示。这种纵向定位轴线称为“封闭轴线”。适用于无吊车或只有悬挂式吊车的厂房以及柱距为6mm、吊车起重量Q20t的厂房。非封闭结合：当柱距6m，吊车起重量及厂房跨度较大时，由于h、a

3、、B均可能增大，可能出现h+a+B>e的情形时，需将边柱的外缘(外墙的内边缘)从纵向定位轴线向外移出一定“联系尺寸”ac，使h+a+Bac+e，保证结构的安全，如上图(b)所示。这种纵向定位轴线称为“非封闭轴线”。适用于柱距6m，吊车起重量Q30t；或柱距较大以及有特殊构造要求时候，需设置设置”联系尺寸”。 此时需加设补充构件，屋顶上部空隙处需做构造处理，通常加设补充构件，如上（下）图所示。(3)当厂房采用承重墙结构时，承重外墙的墙内缘与纵向定位轴线间的距离宜为半块砌体的倍数，或使墙体的中心线与纵向定位轴线相重合(图(a)。若为带壁柱的承重墙，其内缘与纵向定位轴线相重合，或与纵向定位轴线

4、相间半块或半块砌体的倍数(图 (b)、(c)。 挑砖 加铺补充小板 结合檐沟构造处理 “非封闭结合”屋面板与墙空隙的处理（二）等高跨中柱与纵向定位轴线的关系（上柱宽度宜取600mm）(1)等高跨设单柱时的纵向定位轴线当等高跨厂房没有设纵向伸缩缝时，中柱宜设单柱和一条纵向定位轴线，纵向定位轴线与上柱中心线相重合，如下图(a)。当设插入距时，中柱可用单柱及两条纵向定位轴线，其插入距ac应符合300mm模数，柱中心线宜与插入距中心线相重合，如下图(b)。当等高跨中柱设有纵向伸缩缝ae时，中柱可采用单柱并设两条纵向定位轴线，两条定位轴线间插入距ai为伸缩缝的宽度ae，如下图(c)。伸缩缝其中一侧的屋架

5、应搁置在活动支座上。(2)等高跨设双柱时的纵向定位轴线（三）高低跨中柱与纵向定位轴线的关系(1) 高低跨设单柱时的纵向定位轴线 a不等高处采用单柱，当高跨采用“封闭结合”，且封墙底面高于低跨屋面时，宜采用一条纵向定位轴线，即纵向定位轴线与高跨上柱外缘、封墙内缘及低跨屋架标志尺寸端部相重合，如图(a)所示；b不等高处采用单柱，当高跨采用“封闭结合”，且封墙底面低于低跨屋面时，应采用两条纵向定位轴线，且ai=t，如图(b)所示。 c不等高处采用单柱，当高跨采用“非封闭结合”，且封墙底面高于低跨屋面时，应采用两条纵向定位轴线，且ai=ac，如图(c)所示。d不等高处采用单柱，当高跨采用“非封闭结合”

6、，且封墙底面高于低跨屋面时，应采用两条纵向定位轴线，且ai=t+ac如图(d)所示。e不等高处采用单柱，且设纵向伸缩缝ae时，低跨的屋面或屋面梁搁置在活动支座上，不等高跨处应采用两条纵向定位轴线，并设插入距。其插入距ai可根据高跨是否“封闭结合”及封墙的高低位置确定。(2) 高低跨设双柱时的纵向定位轴线当不等高跨高差悬殊或吊车起重量差异较大或需设防震缝时，常在不等高跨处采用双柱，用两条纵向定位轴线并设插入距。在有纵横跨的厂房中，应在交接处设置伸缩缝、变形缝或防震缝，将两者断开，使纵横跨在结构上各自独立，所以纵横跨分别有各自的柱列和定位轴线，纵横跨交接处一般设有可按各自的柱列和定位轴线关系。两轴线与柱的定位分别按山墙处柱横向定位轴线和边柱纵向定位轴线的定