高速公路施工成本控制措施

1、高速公路施工成本控制措施高速公路施工成本控制，对项目决策实施、建成投产发 挥效益具有重要意义。工程施工是使工程设计意图最终实现 并形成工程实体的阶段，也是最终形成工程产品质量和工程 使用价值的重要阶段。于高速公路施工阶段工期长、资金投 入大、资源消耗多，不可预见因素多，其成本控制的的好坏， 直接影响到项目的效益。下面，笔者对进行简要分析。一、建设项目施工成本控制存在的问题1、合同条款欠严密。施工合同是工程建设项目的主要合同，是工程建设质量、进度、投资三方面控制的主要依据， 包括：合同文件的组成与解释顺序，具体、明确的工程实施 范围，工程数量，总造价的组成，计费方式及费率，浮动率， 工程款的支付

2、方式，工程的变更、签证等规定，工程结算、 工期、质量的约定，检测、检验费，索赔、风险责任，保险， 甲供材料和设备，分包工程等等。上述各项内容如稍有不明 确或确定不合理，即可对成本控制造成很大影响。2、施工组织设计欠优化。最优的施工组织设计应该是 即方便施工、又能提高进度、而对成本控制又不会产生太大 影响。但有时施工方便和成本控制却是矛盾的，如基础土方 采用大开挖当然施工简单易行，这针对基础比较密的工程造 价肯定是节省的，但是如果基础之间的距离太大，采用大开 挖可能会比开挖单个的基础的土方量要增加很多，因此便会 导致成本增加。对于承包方来说，他们在编制施工组织设计 的时候主要是考虑施工是否方便，

3、因此如果于监理工程师不 够负责，在审核施工组织设计的时候不够仔细，就有可能导 致成本得不到有效控制。3、现场签证缺乏监管。有一些工程师的职业道德比较 差，在对施工合同以及施工预算书不了解的情况下盲目的进 行签证，在施工质量未经验收的情况下就随意的签字确认， 甚至还会出现某些错误，例如该签平方的签成了立方。当造 价工程师发现错误的时候，施工部位已经被隐蔽，为最终的 结算造成了一定的隐患。有一些承包方为了能够最大程度的 获取利润，不惜弄虚作假，故意歪曲合同条款的一些界限， 虚报工程量，如果遇到不负责的监管人员，就很容易蒙混过 关，导致成本增加。4、施工单位一味的追求施工进度。有些时候，一味的 追求

4、施工进度尽早回笼资料，施工单位也面临为争夺承包权 而被动追求赶工期、超进度，对各个施工环节缺少相应的管 理。造成施工成本很大程度的增加，同时还会留下质量以及 安全等方面的隐患。二、高速公路建设项目施工成本的控制措施1、制定严密的合同条款，加强施工过程中的合同管理。施工合同的管理是建设单位管理过程中的重中之重。国际上 的做法通常是业主委托具有一定资质的公司进行招标书和 合同文本的编制，对承包方的要求非常多，机会达到了无所 不包的地步，避免出现施工方在施工过程中以施工场地太 小、工期太短等接口进行索赔。强化施工过程中的合同的管 理，尽最大努力避免偷工减料、以次充好情况的出现所导致 的施工成本的增加

5、。为了保证科学合理的确定工程造价，一 般在投标报价的时候采用下列方式进行计价。1 ）定额计价法。定额计价法编制标底米用的是分部分项工程量的直接费 单价（或称为工料单价法），仅仅包括人工、材料、机械费用。 直接费单价又可以分为单位估价法和实物量法两种。实物量 编制法与单位估价法很类似，主要的区别是两种方法计算人 机材以及三者费用总额时的方法不同。实物量法计算人机 材费用的时候，所依据的是预算定额当中的人机材台班消耗 量，乘以当地的人机材台班单价计算得出。采用当地的计算 定额可以很好的反映实际的价格水平，准确性比较高。站在 长远的角度来说，人机材的实际消耗量应该根据企业自身的 实际条件确定。实物量

6、法在计算其他费用的时候，例如直 接费、间接费、管理费、税金以及利润等，依据实际的市场 供需，上下浮动进行确定。工程量清单计价法。根据所包含 的内容不同分为工料单价、全费用单价和综合单价三种形 式。工料单价：单价只包括人机材三项费用，所以又称为直 接费单价。完全费用单价：除了包括人机材三项费用之外还 包括管理费、其他直接费以及间接费等。综合单价：即分部 分项工程的完全单价，包括了工程的直接费、间接费、利润 和税金、合同规定的调价以及风险费用等全部费用。对于工 程量清单计价来说，所采用的主要是综合单价法。用综合单 价法编制标底价格需要依据统一的项目划分和计算规则来 计算工程量，然后编制工程量清单。

7、接着再进行分部分项工 程综合单价的计算，需要依据具体的项目一一计算。确定综 合单价之后，记录在清单表格当中，然后乘以各分项工程工 程量得出总价，再将各部分价格汇总即得出工程造价。和上 述计算方法不同之处在于：间接费和利润等被划分到了分项 工程单价中，以此组成分项工程综合单价，然后将各分项工 程分别与各自的工程量相乘即得到工程的合价，各分部分项 工程合价相加便得到工程的造价。高速公路工程造价的计算方法很关键，它关系着今后能 否准确的计算工程造价，对工程的成本控制起着非常重要的 作用。2、加强施工组织设计的优化和施工方案的技术经济比 选。施工组织设计的优化。在编织施工组织设计的时候要全 面考虑各方

8、面的影响，抓住主要的影响因素，根据实际情况 对施工过程进行科学合理的安排。在施工组织设计编制的时 候应该从下面的几个地方对其进行完善。做好准备工作。科学合理的进行施工进度的安排。充分利用工作面，高 效施工。就地取材，充分利用现有的施工设备，提高主要 机械的使用效率。施工方法的选择以提高工程的经济效益 为前提，以简化工序为根本原则。施工方案的技术经济比选。施工方案的技术经济比选的前提是建立相应的经济分 析指标体系。在建设比选指标体系的过程中要对所有的分析 方法进行有针对性、目的性的对比，对于每一种方案都要从 经济方面和技术方面进行对比分析，并最终确定较为科学合 理的施工方案。3、正确处理施工工期

9、、施工质量以及施工造价之间的 关系。科学合理的确定确定建设项目的目标。通常情况下，建 设单位在实施阶段的目标通常是短工期、高质量和高利润， 但是在实际的操纵过程中，想要同时达到上述三个方面的目 标是很难的。工程项目三大目标所组成的目标系统，三者之 间的关系是既相互制约又各自独立，其中任何一项发生变化 都会对另外的两个目标造成影响。所以，在确定项目建设的 目标时，需要对所有的影响因素综合考虑，根据实际的情况 来选择一套切实可行的衡量准则，经过对实际情况的研究分 析，编制项目建设的具体目标。正确处理工期与造价的关系。合理的缩短工期可以有效 降低施工的成本，减少各方面的支出。但是，如果施工方式 选择

10、不合理，就需要增加等多的人力和物力，需要采取新型 的材料以及施工技术，所以施工成本将会增加。正确处理质量与造价的关系。所谓工程质量，指的是在 工程完工之后需要满足设计的要求，同时还必须符合国家的 相关规范的规定。制定质量标准所依据的指标包括有工程的 寿命、使用性能以及工程的安全性。可靠性等。只有工程的 质量达到相应的要求之后才可以投入生产和使用。控制工程 的造价必须从方面技术和经济方面进行综合分析，既要保证 工程的质量又能够节约施工的成本。4、加强工程变更、现场签证和索赔的管理。在工程项目实施过程中，于多方面的情况变更，经常出现工程量变化、 施工进度变化，以及发包方与承包方在执行合同中的争执等 许多问题。这些问题的产生，而不得不改变施工项目或增减 工程量。5、做好市场材料及设备的询价，建立询价体系。建设 工程的材料及设备费一般要占工程总成本的60%以上，所以，材料成本的控制是控制整 个施工成本的关键。及时的关注相关机构公布的材料价格， 与社会咨询机构保持一定的联系。建立属于自己的价格信息 系统，保证能够及时的获取价格变动的信息，从而保证工作 人员能够随时进行调用。建立和各个材料供应商之间的关系网，从而能够获得质量较高，价格合理的产品。严格控制购 买材料费用的支出，参照系统价格，绘制价格时间曲线 表，掌握价格变动的规律，通过对曲线的分析以及市场经济 的运行状况，