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文档简介

1、Body ElectricalModel OutlineTHS IIEngineChassisfor Technician P311 混合传动桥 转向系统 Body ElectricalModel OutlineTHS IIEngineChassisfor TechnicianP311 混合传动桥 概述 混合传动桥使用的是P311型变速器其基本结构和功能和其基本结构和功能和HIGHLANDER Hybrid使使用的用的P310型变速器是相同的型变速器是相同的Body ElectricalModel OutlineTHS IIEngineChassisfor TechnicianP311 型混合

2、传动桥 MG1和MG2 自P310型改进说明车形车形CAMRY HybridHIGHLANDER Hybrid传动桥传动桥P311P310MG1最大转速 (rpm) 13,000冷却系统水冷MG2最大输出功率(kW rpm) HP rpm108 4,500145 4,500123 4,500165 4,500最大输出扭矩(Nm rpm) ftlbf rpm270 0 2,000199 0 2,000333 0 1,500246 0 1,500最大转速 (rpm)13,53012,400冷却系统水冷Body ElectricalModel OutlineTHS IIEngineChassisfo

3、r TechnicianP311 混合传动桥传动控制拉索 控制拉索机械调整机构换挡杆控制拉索传动桥机械调整机构机械调整机构Body ElectricalModel OutlineTHS IIEngineChassisfor Technician服务要点(P311 自动传动桥)传动控制拉索 调整滑块换档拉索45锁止片312换至N档Body ElectricalModel OutlineTHS IIEngineChassisfor Technician转向EPS EPS ECU增加使用了增压转换器 (DC-DC 转换器提供了EPS的中断工作)CAMRY HybridHIGHLANDER HybridEPSECU辅助电池HV电池增压转换器(12V 27 34 V)DC-DC转换器(288 V 42 V)EPSECUBody ElectricalModel OutlineTHS IIEngineChassisfor Technician转向EPS EPS ECU在车上位置EPS ECUBody ElectricalModel OutlineTHS IIEngineChassisfor Technician制动车辆动态综合管理（VDIM） VDIM 紧密集成所有与制动控制相关的功能来进行平稳控制VDIM常规型常规型Body ElectricalMod

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