苏格兰列车翻译

1、苏格兰列车 尤斯顿车站入口本身就相当的壮观，褐色石头的高门廊，古老而阴冷,毫无疑问，在形式上随意地模仿胜利女神庙的前部,让人回想起显示在庙门前的埃及语。壁缘没有装饰品，古老的壁缘上有昂首阔步祭祀神的画面。但是柱顶过梁修筑得比较简单，末端写着“尤斯顿”这个单词，这个传说由于黑暗的远洋纵队凝视宽阔的大道而形成。简而言之，这个火车站的入口与其他的与众不同，远远超过了非常庄严的银行，但是它与生俱来就有一种高贵，某种程度上，对于这些英国人和那些即将去苏格兰的英国人来说。 小马车不断快速地通过大门，在庄严的寺庙门前奔跑，四轮车的顶部塞满了行李，不断地进进出出，人们踩踏着小路。当然，铁路沿线有郊区和无数的小

2、镇，利物浦，是通往美国海上之路的起点，也是北方巨大的工业城市，如果一个人在八月有意的站在火车站门口，一定会注意到携枪的人数，以及戴着苏格兰便帽、拖着用毛呢披肩遮盖行李的妇女的数量，都前往站台准备上车。那个月的下旬，大规模的迁徙从伦敦到苏格兰，让人回想起七月的人群离开纽约前往海滨或 山林。经过这个令人印象深刻的车站之门后，小马车平稳地穿过终点站中心的一个庭院，这是欧洲大多数铁路公司的重要机构。一群搬运工中的旅行者，解决通常性的麻烦，高高兴兴地取自己的行李。美国人在一千种情况下提出一种计谋，然而欧洲提供一个人或者许多人，检查黄铜工作也是由搬运工完成，由旅行着自己指挥。如果忘记检查，检查也不会忘记它

3、的 一致性。此外，欧洲火车站慷慨地为搬运工提供旅行费用。尽管如此，如果他们没有对检查业务百分之百的精确性，他们肯定会被辞退，可以断言，这些人关心的是一半的欧洲百姓在等待另一半人的勤奋和富足。在火车拱形的大厅下，靠着站台的砌石，停着许多车厢，它们凸起的部分涂上了白色，从顶部到中部，以及车身都是深绿色的。一群搬运工把行李放在车厢里，许多人都忙于乘客事务，把小的行李扔到座位的架子上，在短暂的探索中，到处都是熙熙攘攘的。火车的警卫员，一个高个子的男人，像拿破仑的老兵，他致力于把不同的乘客分到不同的车厢，忙于二等舱的划分，只有三等舱和头等舱。火车现在忙于发动，但不久便会飞起来。着上了鲜红色，慢慢地驶向远

4、方。警卫员沿着站台走着，果断地关上每扇门，身穿深蓝色的制服，完全用银色穂带装饰。他工作的方式给这个行业礼节的重要性，同时，消防员从驾驶室下来，举起他的手准备向站着看表的司机传送信号。休息期间，尤斯顿的巨大信号箱正在传送信息。这高大的屋子里，有许多排列的，稠密而闪亮的杠杆，完全和古老教堂的风琴相似。如果不是这些比键盘更敏锐的人，编上号和编上索引的特别手柄，需要四个人操作这个类似风琴的东西，拉紧不能停止，夜以继日，这四个人来回走着，从这根杠杆到那个杠杆。在他们的辛勤劳动下，这个庞大的机器在工作中展现出无尽的赞美诗，上升或下降的信号，以及开关的摇摆。当燃烧的引擎在等待，从曲线车站屋顶的影子中，望出一

5、个男人，在信号屋里发出信号，告知其火车发动的信号，司机看到了那些适当下降的打旗语，使他有权利指挥他的火车。伦敦和西北铁路的某一次经济合作，这次合作已经从打扫车厢的人那里通过无数的办法传到经理，已经致使火车发动，其白色采油管和深蓝色的车厢，立即开始驶向苏格兰。现在消防员，脸朝向后面，放下手站着“好吧”他说，当消防员走到后面，司机转动方向盘，火车慢慢地沿着站台向前移动，对于那些沉浸在宁静中的车厢，这次发动可能犹如手在油面滑动那样容易，但是对于火车本身就更容易。火车就像怪兽突然大叫，冒失的跳了起来。当火车上山的时候，火车就像一匹固执或发疯的马，用尽了浑身力气。但是车厢承受超负荷的重量，已经陷入了泰然

6、自若的龟步状态。他们不会因为那令人烦躁的引擎声而激怒失掉自己的尊严。一群搬运工和临时旅客恭恭敬敬地站着。车上的旅客透过前行车厢的窗户，无限好奇的盯着火车站台的观光者。这列火车开往苏格兰，它将从一种口音的国家驶向另一种口音的国家，从一种风俗到另一种风俗，从一种习惯到另一种习惯，在这些伦敦观众的心中一定对传统苏格兰短裙、激情的演讲、松鸡、精明的人、燕麦粥，所有苏格兰的浪漫元素，都会产生浮想联翩的模糊图像。火车赫然的围着信号屋旋转，行驶在砖块的前面，拖着那冗长的车厢，发动机迅猛的呼吸，时而呼气，时而喷气，时而咆哮，不一会儿轮子在轨道上转动，惊厥性摇晃着巨大的铁框架。然而，火车穿过凉爽的伦敦大地，铁路

7、员工知道火车的使命，他们严肃的朝火车的行驶方向举枪敬礼。对于车厢里的旅行者来说，伦敦郊区一定是一个由漫长而单调的石头或砖垒的墙，但是在爬上山之后，火车将穿过一片有人类居住的红色住宅，绿色的土地。但在驾驶室里的噪音并没有大幅度的改变它的行驶。即时速度相当的快，在车厢里能听见极大的撞击声，充满了不懈的力量，不规则的摆动，就像半溺水者在呼吸一样。列如，在铁路边，声音毫无疑问会难以置信的膨胀，通常情况下，刺激人的耳朵，但在车厢里，这个火车和船都用发动机呼吸，在火车上的每个人永远会记得发动机稳定而井然的撞击声。也许是好奇，这个引擎以这样的速度旋转，当一个人清醒的躺在卧铺上，能听见火车悠闲的呼吸音调。伦敦

8、没有雾但是城市的边缘吹着狂风，司机靠在一边大声说道，火车上旅行是一件非常糟糕的事情。整个欧洲，英国的机动火车，很少为人提供舒适的环境，经常会发现这种人常会被忽视，在总经理面前是不平等的，与一个能够发挥节制，拥有勇气和诚信的人来说。美国工程师和他在欧洲的弟弟相比，他拥有一家沙龙，管理五百吨螺栓，由苏格兰铁路官员指定，可能没有口齿不清的东方船夫那样舒适。火车上他身旁宽而窄的板凳，不是直接供他使用，因为它是如此的低以至于他不能从火车舱门的洞口往外看。在消防员这边，也遇到些困难，他的腿将不得不在四处散落管道的地方前行这是唯一的通道，并且建筑商也策略性的放置一个大型的钢螺栓。当然该公司始终相信，如果这些

9、人一直坚持，他们会做好自己的工作。火车的屋顶完全不是一个屋顶，它仅仅是组成火车前面隔板的两英尺金属的投影，实际上是没有过道的，烟煤中大量的煤渣成薄片在周围旋转，司机不时的从他的口袋中拿出一块手帕抹了抹他那闪亮的眼睛。伦敦正在飞速的发展，鲜红的引擎像风一样飞行了一段时间，从伦敦到克莱尔的平均速度是每小时49.9英里，距离是299英里，在克鲁有一个站将会停留五分钟。因此，在那一刻他们似乎看见了让火车停止的信号灯在闪烁。毫于疑问的说，当时英国铁路的路基远远优于美国的路基。当然有一个明显的原因，欧洲大陆的旅行者，完全没有权利拥有铁路。那些旅游路线表达的太幼稚化，太琐碎，正确的命运会使欧洲铁路让人们都知

10、晓。欧洲大陆的铁路理念，是围绕着一堆用四十个铁环的超军事法的机器为中心，他们相信这是一个完整大的模型，美国和英国都是拥有铁路的民族。我们的路基比应该的路基更差一点，因为事实上我们有义务建立成千上万英里的铁路，英国慢慢地建成数千上万英里铁路。从纽约到旧金山的路基有车站，有桥梁，以及从伦敦到格拉斯哥，伦敦和大西北的口岸，这将话费一笔足以支持德国军队数年的费用。整个铁路是由创造者受到大西洋海岸堡垒的启发，用心建造的。一名美国的工程师，知道他会遇到诸多的困难，多变的河岸，山脉，也可能是广阔的沙漠，事实上，遇到众多困难中最巨大的困惑就是有些新的国家，不敢花费所占比例相当可观的津贴，用在一条水沟上修建70

11、英里的花岗岩墙面，当他知道，他可以在四处托起泥土和石头制作路基来降低成本。但是英国的铁路都是从罗马人修筑的铁路为模型而建立的。在英格兰灭亡后，专家从一个个废墟中发现狭窄的条纹砖石。当然，这并不总是令人钦佩。它有时像能源注入老鼠洞。私利和造福人类之间有一条鸿沟，人们坚信当前勇敢的发展，能使后人受益。关键是如果一个劳动者居住在康沃尔郡不卫生的公寓里，这个人可能并不完全满足于长时间的耐心的工作和思考，由一个不存在的八英尺排水管和不可能的河流展现出来。这句话听起来并不严格公平，但这意味着传达了一个愿望，如果一个英国公司在愿望中探索，一个古老山谷的灵魂，后来变成了山，它将构造一个华丽的钢架桥，并且认为有

12、义务按照公司的良心执行。但毕竟说，事故以及英国运营的铁路长度和美国相比是不成比例的，原因可以分为三类：陈旧的条件，过多的警示以及路基。其中，最严重的原因就是陈旧的条件。开往苏格兰的列车几乎不会遇到特别陡的交叉口，十有八九的情况下，不是桥就是隧道，与修筑外板相比，每个遥远乡村车站的站台，都是笨重的砖石修筑的。经常会看到，当我们前往这样的一个车站时，无数的搬运工，要求任何一个不给我们足够空间的人后退。然后，哨子刺耳的警告声穿过我们的哗然声，开过一个站而无比高兴，它具有凯旋队伍的特性，以惊人的速度前行。也行，有一个无限的优雅曲线，传递的信号接近轨道。有犹如空心爆炸的效应，然后死一般沉寂，刮着站台的边

13、缘。总有许多人站在远处，盯着火车，能够感觉到他们在观看这个可怕而宏伟的火车，流露出的兴趣和钦佩。一个男孩被允许和乐队车的司机一起，当马戏团的队伍蜿蜒穿过我们村庄的街道，也不能超过火车驾驶室里自负新司机的驾驶速度。随着狂风的呼啸，气势十足的战马，灰色模糊的轨道，旁边轨道上飘动的银丝带，合闸相交突然碰撞，所有的喧嚣和骚动，在火车上旅行是很壮丽的，使一个人想看看国外的安静的绿色景观，并且相信这是远于耐心之外的安静。应该是黑暗，雨滴，多风的，雷霆翻滚过天空。不知道怎么，司机把他的手从引擎上拿开了一会，就像一只路上的马突然背离了轨道，事实上，他停下来抹了手指上的污渍，独居的乘客会认为他的方式有些荒唐。如

14、果没有这十分坚固的手控制火车，火车将会暴跳，在阳光下冲向火车旁边愉快的农场。这个司机是值得注意的。他只是一个安静的中年男子，留着胡须，有着习惯性的亲切和友善。从他的眼睛看到太阳穴，有一点皱纹，站在自己的岗位上，通过圆窗子向外看，不时地。他的手在杠杆上从这里到那里，他几乎不改变态度或表情，肯定没有司机不觉得工作是美丽的，但是感情深藏，主要是口齿不清，就像一个人的思想，体验了多年美好的妻子。这个司机面无表情除了男人的冷静。全身明智的投入到工作中。如果没有任何激烈的剧情，在他身上没有明显的迹象。他沉浸于速度，信号和蒸汽的梦想中，有人会猜测如果想知道他剧烈的掌管，在英格兰职业生涯触动了他，这冷漠骑士的

15、事情。这是众所周知的事实，火车司机是最好的人，是人类的选择，他完全比军人更有价值，比航海的人更优秀。他的工资不高，也没有太多的荣耀，但由于表现直接，冷静的执行任务，没有喜悦，温和而诚实，而且，他的思想明确，因此像他这样驻扎在火车上，如此孤独的人，守护金钱，生活，火车的荣誉，这是一件美好的事情。消防员展现出同样的魅力，但是稍逊一点，他一定表现为一个学徒，拥有司机一样的气概，在他看来，总是在问题和信心上向他的上级学习，一个人发现了这种品质，他的目标如此明确以至于在成长的过程中看到了相同的类型。这可能有一个普遍的看法。消防员的主要作用就是将头探出驾驶室，看看风景中有趣的物体。实际上，他一直在工作，凶

16、恶的人是不知足的，消防员不停地摇摆，打开炉门，随即红色的火光流动在火车地板上，然后铲满煤炭，几乎是疯狂的魔鬼似的，不断地铲，铲，铲，直到似乎是消防员胳膊的肌肉加速了火车的前进，他才停止，火车以每小时65英里的速度，有足够的力量完成这项任务，载着500吨重不断前行。观赏清新光亮的英国风景，经常会被伦敦和克鲁之间长短不一的隧道打断，这是令人不安的，突然人们就知道火车朝山口的隧道驶去，很快的进入隧道，火车迅速的打了个哈欠，然后一会儿潜入到一个没人居住的地方充满了呼啸的狂风和噪音，没有检查速度，喧嚣声如此大，实际上似乎站在了一个巨大黑色球体的中心，管状结构完全没有展现出它的意义，这个黑色的球体充满了尖

17、叫声，但在表面能看见一点点光，放大到不真实的世界。火车想远离这个咆哮黑暗的深渊。如果一个人向热带游泳池闪耀的水中看，有时可以看见很多细节，底部充满奇迹，天空的蓝色，树叶的绿色，在非凡的阳光下，这幅图片闪烁着高温的射线，这时火车冲出隧道外，人们都知道，它来到了自己的领域。一旦，火车和火车在隧道里相遇，火车的烟囱口出现了黑方块的火光，形成了完美的原型框架。这个方块不断扩大，直到它遮盖一切，一会儿后，轰隆声消失了，这足以让人失去平衡感，这是一个短暂的地狱。当消防员打开炉门，沉浸在血红色的火光中。当在拐弯时，隧道的作用不同，一种仅仅是旋转，使火车尾超过火车头，显然在黑暗中，与地球内部相互呼应，没有一点

18、光，像明星一样贴近人眼。从伦敦到克鲁，火车尾的信号灯甚至没有停顿片刻。总有清晰的轨道。很容易看见，远处，在四条轨道中的一条，一列前往英格兰北部的货物列车冒着烟，对于迅速向前行驶的火车来说，超过这样一列货物列车，并不是光彩的事，就像飞速的列车超过了它弱小的兄弟，听到一辆或两辆列车，微弱而稚嫩的喘气声，消防员向他幸运的兄弟挥手，看见一连串笨重而发出叮当声的平车，货物用防水布盖着，火车停止了暴跳。司机扭动了方向盘和一些杠杆，火车逐渐停止，有节奏的组块，以高速度滑行，火车向左拐弯，急剧倾斜和摇晃，无上尊严的穿过拉格比的铁路。有错综复杂的开关，无数引擎推动火车，成群工人转身看，列车棚周围到处蜿蜒的曲线，

19、列车棚的高墙回响起列车经过的隆隆回声，几乎立即，它似乎又回到了空旷的城市。拉格比拥有一个令人怀疑的梦想。最后引擎放松了，具有同样威严慢慢的缓解，摇摆进克鲁高屋顶的车站 ，停在一个排有搬运工和市民的站台，立即变得喧嚣，这是似乎没有人有兴趣去关注疲倦的火车又即将出发。在克鲁停留五分钟，连串的车厢都歇了下来，快速地准备驶向克莱尔的旅行。同时，火车上所有秩序井然的管理货物。餐车在火车的中间，分为两部分，一个餐车是供头等舱的客人使用的，另一个餐车是供三等舱的客人使用，它们被厨房和储物室隔开。火车全身暴跳，咆哮，载了一车厢要去克鲁的乘客，几乎是安静的国内共同进餐。一般来说，菜单都是排骨和土豆，萨拉，奶酪，

20、一瓶啤酒。他们时而看看窗外，英格兰北部城镇那显著的烟囱，由美国服务员服侍的他们在等待一个伦敦的年轻人。普尔曼餐车有相当精心制作的菜单和服务，在苏格兰和欧洲大陆都是很少见的。当乘坐火车旅行，烤牛肉是欧洲晚餐的重要标志。这列火车被公众和公司成为“走廊火车”，因为一个车厢有一个走廊，在英国，这是不寻常的，因此名称有独特的含义。当然，在美国我们所说的走廊火车到处都是，这并不是什么大事，走廊都在火车的一侧，门一开就能看见4人坐或6人坐的小隔间，这列火车三等舱的住宿几乎和头等舱的一样舒适，吸引了一群不经常乘坐三等舱的人，牺牲了自己的习惯。在这列火车上，票价低的条件也同样优越。这列火车的另一个特点是：在每一

21、个小隔间都有一个电动按钮。一般电动按钮被安置在车厢一边的高处，作为警报信号。按它是非法，除非是在急需警卫员帮助的情况下，但是铃声也会在餐车响起，提醒喝茶开放时间等等。一个新的功能已经运用到古代风俗上，至今没有天才分开这两种意义。当警报和竞购茶叶或其他事情，铃声都会响起。理论上是完美的，如果是喝茶 ，警卫阻止谋杀或者一个人将被谋杀，服务员端上茶水，铃声都会响。无论如何，警卫常常被毛骨悚然的尖叫声叫走，从他在火车的行李车学的座位上，他满怀刚毅和决心的长长的车厢里徘徊，但他仅仅靠三明治来填饱肚子。火车在黄昏时驶进卡莱尔，这是边境上的小镇。和加里东铁路一样，由二个带有显著口音的人操纵，逐渐取代了串联。北方的火车比其他的稍微小一点，但是它的车厢很大。在暴风雨的夜晚，将会是一个巨大的保护伞。在火车上还有带钩的座椅，可以挂东西，同样人们通过窗子往外看不会干扰到他们的脖子，火车所以部分都覆盖着油布，从昏暗的地平线吹来旋转的风，炉子里透出温暖的光，是一件令人愉快的事。当火车离开克莱尔，回头看见车厢留下昏暗的黄色微光，黯淡的印在地上。灯光是信号，照耀着苍白的天空。列车仿佛进入了苏格兰的夜晚。到山顶有长长的网，然后开始隆隆的驶下斜坡，有很多弯道，在新的拐角处，可以看见两三个信号灯。减少灯光和闪闪发亮的铁路的长