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文档简介

1、精品文档分时租赁行业分析(关键词:互联互通、扩大规模、建立标准)作者: million前言分时租赁概念的出现和产品运营落地引发了汽车共享经济时代,分时租赁运营商百家争鸣,踊跃出了欣欣向荣的产业局面。共享经济的发展是未来的大趋势,分时租赁模式的发展必定会出现垂直化、区域化的发展趋势。由于分时租赁重在运营,各家创业公司只能深耕区域市场,难以扩大规模,且各家运营标准、服务标准、技术标准不一,很难形成合作态势以应对未来“独角兽”公司的“摧残”。因此我认为只有大家联合起来, 形成统一的发展思路, 并且相互促进、数据共享、资源互通、协同发展才是分时租赁创业公司的出路。一、战略合作1 、联盟的优势分时租赁运

2、营商联合, 将为分时租赁产业在出行领域形成较大的合力和影响力,不但能为成员企业带来新的客户、市场和信息,也有助于企业专注于自身核心业务区域的开拓、深耕、发展。让产业联盟成为分时租赁运营商优势互补、扩展发展空间、 提高产业或行业竞争力、实现超常规发展的重要手段。2 、平等合作.精品文档产业联盟成员之间秉持平等合作、互惠互利原则, 以开放的心态广泛开展沟通、合作。全方位拓展分时租赁领域对外的合作,共同对话供应商获取更大资源效应。向刚刚起步的联盟成员提供经验分享,技术支持、运营支持、服务标准建设等方面的帮助。共同实现分时租赁上下游的行业(汽车生产商、车机生产商、旅游、政企服务)及关联行业(充电基础设

3、施供应商、运营商)友好互通,稳定发展的共好局面。3 、独立运作分时租赁产业联盟的发展并不会影响分时租赁运营企业自身经营思路和发展方向。 仅在于上述中的共同树立各项行业标准,快速开区,稳步增量,扩大规模效应的基础上。因此,企业可以将更多的精力深耕区域市场, 打造不可替代的服务标准, 为产业联盟树立服务标杆。再将服务标准输出到各个实现互联互通的联盟成员,实现快速复制,快速开区,扩大市场份额,提升自身的竞争力。二、新的规模1 、数据互通平台之间通过预先封装好的API 接口将车辆接入彼此的平台中,让平台的车辆资源进行共享。 简单来讲就是 A 平台将 B 平台的车辆接入到 A 平台中,让 A 平台的用户

4、拥有更多的车型选择,A 平台的车辆规模和营业网点达到倍增, 起到了快速规模化效应。 B 平台如是。2 、快速开区.精品文档通过数据互联互通可以迅速扩大市场范围和规模,让分时租赁运营商能够低成本开区、 开拓营业区域、 抱团取暖。让彼此的用户在多个城市都能使用分时租赁的车辆服务。以提高分时租赁模式在出行领域影响力和市场份额。3 、会员共享通过数据互联互通将车辆分享到更多的分时租赁平台,让更多的会员能够有机会使用到A 城市的车辆,为车辆运营企业带来订单,提高运营企业的车辆出租率,节约会员推广资金、人力等方面支出。通过线下的车辆的形象建设,让用户感知品牌效应, 有效转化彼此的会员,以达到会员共享的目的

5、。三、建立标准同样通过数据的互联互通, 产业联盟成员可以通过前期的磨合而确定分时租赁方面的各种标准, 从而建立行业标准, 以促进行业快速发展。1 、车机标准目前国内车载控制设备五花八门,功能和技术稳定性参差不齐,车机管理管控通信协议千差万别,缺乏标准,对于产业联盟成员中实现技术对接和平台互联互通产生不利影响。产业联盟成员通过实际分时租赁运营过程中遇到的实际问题,集思广益,共享解决方案,并将其共性问题汇总落地至车载设备功能上,使得车载终端的功能和稳定性经得起实际运营的考验,为客户提供更加优质的服务。2 、平台标准.精品文档将平台技术标准、系统架构、数据通信标准、用户交互体验等方面在产业联盟成员间

6、通过技术联席会议来共享并达成共识,促进平台之间的互联互通,实现系统间数据互通,信息共享,共建大数据分析支撑平台,通过大数据分析提供运营支撑参考数据,联盟成员之间实现共享平台标准化,体验平滑化,决策智能化的成果。3、运营标准分时租赁线下运营困难重重,网点选择、车辆调度、例检清洁、充电上架、风险控制等方面的工作内容着实令现下的分时租赁商头疼。产业联盟成员可以通过现实的运营当中去总结经验、定期分享、互通有无。将优秀的运营经验应用到实际的运营工作中去,逐步提升订单量以及汽车的出租率, 为分时租赁产业的又快又好发展能起到促进作用。4 、服务标准用户第一次接触分时租赁直到还车的过程中的服务, 都是我们为之

7、努力而去打造的产品, 每一个节点都是细节, 由不同专业的人在这一条产品线上打磨, 如何才能够体现细致入微的服务。 这是产业联盟成员企业的软实力的集中提现。 产业联盟通过沟通研讨输出已有的服务标准,并且能够做到即时更新迭代, 让更多的用户了解分时租赁,传播分时租赁。四、迎接挑战.精品文档每一个新兴的产业都会通过衍生、 大规模发展、大一统的阶段,如团购、打车等业务即便如此, 原来的百团大战和近年来的搭车拼车业务都通过了不同洗礼, 如今只剩下一两家, 如果想要将分时租赁深耕细化,后面将面临很大的挑战。1 、对抗“独角兽”独角兽型公司的出现往往能够颠覆一个业态,他们通过排挤、并购、收购等方式再通过资本

8、的力量迅速复制市场。类似公司的出现将往往会影响创业型公司有序发展,或者市场困难重重, 只有产业联盟成员有效的联合起来, 方能保住一方市场份额, 形成能够与资本谈判的条件,携手并进方能偏安区域市场的深耕细做,将平台做到盈利。2 、政策法规新兴产业的健康发展离不开法律的保护,离不开国家、政府的支持。未来产业联盟企业应当配合国家的法律与政策引导良性发展,市场规模地不断扩大也会衍生出各种意想不到的问题,当问题出现的时候我们通过联盟的群策群力去应对和解决问题。同时与政府保持长期的联系,主动汇报发展情况,争取获得政府的支持与扶持。3 、风控协同风控汽车租赁行业的重要工作之一。产业联盟可以建立资信数据库,建

9、立黑名单系统,实时提供各大平台查询,从根源上解决大部分的风控起因。 产业联盟企业成员之间可以成立追车团队,虽然目前.精品文档新能源电动汽车的续航旅程不高,但也不排除联盟企业会以燃油车投入运营。丢车追车,车辆监控等方面也能达成不同程度的配合与协作。五、资源整合1 、流量入口产业联盟成员企业在市场推广方面的社会资源共享,互通有无,进行品牌联合推广,以实现1+1>2 的营 销法则。建立共享双方品牌传播渠道,发挥强势品牌的扩张力。 以达到资源的优势互补、增强市场渗透力与竞争能力, 实现双方企业长期成长和企业价值增值。2 、供应商资源产业联盟成员在车辆采购、车场技术对接、OBD采购、流量供应商等方面可以联合向供应商申请更多的资源和优惠。以降低产业联盟企业的各项采购成本,开源节流,把资金应用到更需要的投入上。3 、各自资源的有效开发每一个企业身后都有自己的公共资源,产业联盟企业将资源进行相互分享、因地制宜、合理开发、借力发展促进产业在社会上的影响力提升。4 、资源开放共享产业联盟企业将自有的基础设施进行开放,如充电设施、监控设备、 SAAS平台、充电平台等相关产业链资源贡献给产业联盟成员,特别是新创产业

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