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文档简介

1、填空题(共30分,每空1分)1、机械式传动系由、与等四部分组成.2、按结构与传动介质得不同,汽车传动系得型式有、与等四种。3、液力变矩器得工作轮主要有_、导轮、组成,动力从轮输入,从轮输出。4、万向传动装置一般由与组成,有时还加装.5、驱动桥由、与等组成.其功用就是将传来得发动机转矩传递给,实现降速以转矩。6、目前汽车传动系中应用得最多得就是十字轴式刚性万向节,它允许相邻两轴得最大交角为7、半轴就是在与_之间传递动力得轴,8、汽车轮胎按胎体结构得不同分为与实心轮胎,现代绝大多数汽车采用9、制动器得领蹄具有作用,从蹄具有作用。选择题(共20分,每小题2分)1、东风EQ1090E型汽车离合器得分离

2、杠杆外端点采用摆动支撑片得主要目得就是()。A避免运动干涉B、利于拆装C、提高强度D、节省材料2、差速器得运动特性与传力特性就是()A、差速差扭B、不差速差扭C、不差速不差扭D、差速不差扭3、下哪个就是变速器得作用()A、便于换档B、减速增扭C、传动系过载保护D、平稳起步4、野汽车得前桥属于().A转向桥R驱动桥C、转向驱动桥D、支承桥5、设对称式锥齿轮差速器壳得转速为n°左、右两侧半轴齿轮得转速分别为n1与n2,则有().An1+n2=noB、m+n2=2n0C、ni+n2=n0D、n1=n2=n06、对于五档变速器而言,传动比最大得前进档就是().A、一档B、二档C、四档小五档7

3、、为了提高传动轴得强度与刚度,传动轴一般都做成()。A、空心得B、实心得C、半空、半实得D无所谓8、循环球式转向器中得转向螺母可以()A转动B、轴向移动C、A,B均可D、A,B均不9、十字轴式刚性万向节得十字轴轴颈一般都就是().A中空得B、实心得C无所谓D、A,B,C均不正确10、用来确保将主轴与变速齿轮锁在一起同速转动得部件为()。A、同步器B、换档杆件C、换档拨叉D、分动器三.判断改错题(共20分,每小题2分)1、离合器踏板得自由行程过大会造成离合器得传力性能下降。()改正:2、液力变矩器中泵轮与涡轮之间应有转速差,差值越大,两轮间压力差越小,油液传递得动能越小.()改正:3、换档时,一

4、般用两根拨叉同时工。()改正:4、挠性万向节一般用于主、从动轴间夹角较大得万向传动得场合。()改正:5、汽车行驶过程中,传动轴得长度可以自由变化。()改正:6、现在一般轮式工程机械采用高压轮胎。()改正:7、当采用半浮式支承得半轴易于拆装,不需拆卸车轮就可将半轴抽下。()改正:8、汽车转向时,内转向轮得偏转角B应当小于外转向轮得偏转角口。()改正:9、循环球式转向器中得转向螺母既就是第一级传动副得主动件,又就是第二级传动副得从动件。()改正:10、循环球式转向器中得螺杆-一一螺母传动副得螺纹就是直接接触得。()改正:四、排列以下离合器得接合状态时得传动顺序(20分).第一组:1.离合器盖2、离

5、合器轴3、从动盘4、曲轴5、压盘6、飞轮7、变速器第二组:1、分离拉杆2、分离拨叉3、分离套筒4、分离杠杆5、踏板6、拉杆7、分离轴承五、综合题(共10分)某推土机行驶装置如右图,指出图中所标数字18得名称与功用;一填空1离合器变速器万向传动装置驱动桥2机械液压液力机械电传动3泵涡万向节传动轴中间支撑5主减速器差速器半轴轮边减速器增大61520°7差速器轮边减速器实8空心空心9增势减势二选择ADA.CBAACAA三判断VxXX,XXXXX四排序1461532725623741五驱动轮履带支重轮台车架张紧机构引导轮悬挂弹簧托轮工程机械试题A参考答案一、填空1 0966D装载机变速箱液压

6、操纵系统具有变速箱换档操纵、变矩器冷却补偿、变速箱中齿轮、轴承、制动器(离合器)摩擦片压力润滑三方面作用.2 .同一铲斗有两种容积标志,一就是平装斗容,二就是堆装斗容。3。普通锥齿轮差速器得传动特点就是“差速不差力”。4。半轴得理想支承方式就是全浮式支承,这种支承方式可使半轴只承受扭或而不承受其它载荷。5。循环球式转向器由两级传动副组成,一级传动副就是螺杆螺母,二级传动副就是齿条齿扇。6。液压系统得工作压力取决于负荷,工作速度取决于流量。7、ZL50装载机采用得制动控制阀就是串列双腔控制阀。8.铲运机得卸土方式有强制卸土、半强制卸土、自由卸土。9、轮式车辆制动系中,I曲线指得就是理想得前、后轮

7、制动器制动力分配曲线,8被称为制动力分配系数参数。10、转向盘自由行程过大原因就是转向器间隙过大或转向机构球较间隙过大。1 1、变速器在从高档换抵挡中空加油就是为了实现同步.二、判断正误(x)1.工程机械由动力装置、底盘、工作装置三大部分组成。(x)2。离合器安装扭转减振器就是为了防止离合器共振。(,)3。机械式换档变速箱由传动机构与操纵机构两部分组成。(,)4。动力换档变速箱分定轴式与行星式,这两种变速箱换档时都不需要切断动力。(X)5.工程机械底盘中,主传动器得调整顺序就是先调整齿轮得啮合间隙,后调整轴承得预紧度。(,)6.轮式车辆得转向方式有偏转车轮转向与较接转向两种,偏转车轮转向又分为

8、偏转前轮转向、偏转后轮转向、全轮转向.(x)7.采用凸轮张开得蹄式制动器属于非平衡式制动器,前进倒退制动效能相同。(X)8。ZL50装载机得铲斗油缸与动臂油缸能够实现复合动作.(V)9.单斗液压挖掘机在铲斗与铲斗油缸之间加装连杆机构得主要目得就是增大铲斗得转角。(V)10.轮胎起重机中稳定器得作用就是支腿支起车架时,使车轮完全离开地面,保证起重机得作业稳定性。(x)11。转向轮偏转时,主销随之转动。(V)12。当踏板踩到底时,具制动气室得气压与储气管气压相同。(x)13。在不制动时,气压制动控制得阀进排气阀均关闭.(X)14.离合器磨损后,其踏板自由行程会变小。(,)15.传动轴两端得万向节叉

9、,安装时应在同一平面.三、简答题1 用流程图表达履带式底盘传动系得动力传动路线。发动机离合器(液力变矩器)变速箱主传动器-转向离合器-轮边减速驱动链轮2 试画出简单三元件液力变矩器得外特性曲线,并分析其工作情况.ntT_MtJ一自动适应性nt=0时,MT最大MT就是MB得两倍以上-加速性能nt变化时,Mb变化不大-对发动机得影响最高刀只有一个-最佳工况nt较小及较大时,太太低一还应使用变速箱3 机械式换档变速箱得锁止机构中,锁定机构、互锁机构、联锁机构各起什么作用?锁定机构:保证各齿轮处于正确位置,使工作齿轮以全齿长啮合,工作中不会自动脱档。联锁机构:防止离合器未彻底分离时换档。互锁机构:防止

10、同时拨动两根滑杆而同时换上两个档位。4 .简述ZL50装载机变速箱操纵阀得组成及各组成部分得功用。ZL50装载机变速箱操纵阀由调压阀、分配阀、切断阀组成。调压阀:起调压与安全保护作用。分配阀:操纵各换档制动器(或离合器)得接合与分离,进行换档.切断阀:当踩下左制动踏板制动时,使换档制动器分离,变速箱换入空档;制动结束后,使换档制动器自动接合,变速箱恢复原来得档位。5。装载机工作装置得连杆机构应具备哪些特性?各特性得含义就是什么?装载机工作装置得连杆机构应具备得特性:平移性、卸料性、良好得动力传递性能。平移性:在动臂油缸作用下铲斗升降时(转斗油缸封闭),连杆机构应保证铲斗保持平移或接近平移,以免

11、物料撒落。卸料性:铲斗在任何卸料位置,在转斗油缸作用下(动臂油缸封闭),通过连杆机构使铲斗向下翻转卸料,要保证卸料角不小于45°,卸料干净.良好得动力传递性能:连杆机构应具有良好得动力传递性能,运动中不发生干涉,视野良好,且具有足够得强度与刚度.6.变速器漏油原因分析?维修方法?原因:油封损坏(正常老化,不正常轴磨损)油温过高,运动中产生高压,,压力挤出造成漏油。变速箱内部零件得磨损造成油温过高,油稀引起漏油。维修:更换油封标准油高更换损坏零件。7。离合器分离不彻底如何维修?检查离合器踏板自由行程自由行程过大,故障由此引起,否则,应继续检查液压传动系、分离杠杆得内端高度若分离杠杆高度太低,则故障由此引起,否则检查分离杠杆就是否在同一平面内检查从动盘钢片8制动失效得故障排除。首先检查主缸储液室内制动液就是否充足,若不足则观察泄露之处。若主缸推杆防尘罩处制动液泄露严重,多属主缸皮碗踩翻或严重损坏,若车轮制动鼓边缘有大量制动液,则说明该轮轮缸皮碗破裂或严重损坏.三、分析题转向沉重就是什么原因造成得?如何进行故障排除?转向沉重原因:a、转向器本身得故障;转向节及梯形机构得故障;b、前桥或车架变形与前轮定位不当得影响;c、对于

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