自调式防沉降井盖及施工方法

1、车过时井盖框响声车过时井盖框响声窨井盖跳动窨井盖跳动井框周围沥青层的龟裂井框周围沥青层的龟裂窨井盖框区域下沉或突起窨井盖框区域下沉或突起防盗防盗井框周围沥青层的龟裂井框周围沥青层的龟裂原因分析： 井框壁薄，铰链外置，当车快速通过的时候，不仅对窨井有垂直向下的压力，还有横向的冲击力。在不断的冲击力作用下，井框位置移动，造成周围沥青层龟裂。应对方案：1、井框结构特殊，大边框坐在沥青路面上；2、无外置铰链。边框剖面图井盖安装完的图片车过时井盖框响声车过时井盖框响声井盖框用橡胶垫填塞井盖框用橡胶垫填塞 井盖框之间焊死以防响声井盖框之间焊死以防响声橡皮焊死原因分析：1.井盖框接触面不平整；2.井盖框没有

2、镶嵌胶条，或胶条镶嵌不当，引起脱落。老式的盖子和框子接触面无法老式的盖子和框子接触面无法机加工机加工,胶条容易脱落胶条容易脱落,不能保不能保证盖框落座面的平整证盖框落座面的平整.盖子和框子接触面进行机盖子和框子接触面进行机加工，保证落座面平整。加工，保证落座面平整。 我们采用的胶条是不易老化的氯丁胶，工艺是在球墨铸铁基础框上机加工出一圈倒梯形的槽，然后将胶条镶嵌进去。球墨铸铁井盖的胶条球墨铸铁井盖的胶条 传统的井盖用的是普通胶条，而且固定也是用胶水沾或者螺丝拧在钢结构上，这样胶条容易脱落也易老化，最终不能起到消除盖子和框子之间声响的问题。 混凝土井盖的胶条混凝土井盖的胶条窨井盖框区域下沉或突起

3、窨井盖框区域下沉或突起沉降沉降凸起凸起传统窨井盖传统窨井盖自自调式防沉降、防盗井盖工作原理调式防沉降、防盗井盖工作原理路面沥青结构层n 必须确保整个新铺装沥青层的紧实度n 法兰式上盘面：井盖成为路面完整的一部分，将负荷直接分散到路面结构层，保护井盖周围沥青路面，防止沉降n 嵌入式胶条：窄口凹槽防止胶条脱落，有效减少震动、防止响声n 弹性锁定装置：使盖板紧扣支座，防止井盖跳动、位移或意外开启，有效减少震动，大大减少井盖周边路面碎裂的可能n 承插式结构：井框的下部与井体的内壁紧密配合 井盖成为路面完整井盖成为路面完整的一部分的一部分井框的下部与窨井的内壁紧密的配合水泥调水泥调节环节环井盖井盖砖砌窨

4、井砖砌窨井窨井盖跳动窨井盖跳动. .弹性锁定装置弹性锁定装置按照欧洲EN124标准第7.8款要求制作三点弹簧臂锁定装置 防止意外开启，稳固安全 防止跳动、位移 大幅减少受冲击产生的振动，大大减少井盖周边路面碎裂的可能 防止响声 防盗防盗. .针对全球墨铸铁的防盗铰链和销钉针对全球墨铸铁的防盗铰链和销钉采用用钢纤维混凝土盖子采用用钢纤维混凝土盖子球墨铸铁，满足QT500-7的 要求，球化度达到95%以上满足欧洲BSEN124标准规定的D400承压等级的要求盖板直径为650mm(710mm)、支座法兰面直径为850mm(960mm)、支座高度为190mm、支座净开口内径为 600mm(624mm)

5、 防滑纹：盖板设有特殊防滑纹，在确保最佳防滑效果的同时，最大限度地降低车辆从井盖面通过时产生的摩擦噪音。 限位凸块：盖板边缘均匀分布4个小凸块，其紧贴支座，起到固定作用，防止盖板因外力冲击水平移动而与支座侧壁碰撞产生响声。 防意外闭合：铰链部位采用特殊结构，盖板开启至90时会垂直滑落，除非将其垂直提起1520mm，否则无法关闭，以避免其意外闭合造成伤害。 球墨铸铁，满足QT500-7的 要求，球化度达到95%以上满足欧洲BSEN124标准规定的D400承压等级的要求盖板外径为650 650 mm、支座高度为170mm、支座净开口内径为450450mm 球墨铸铁，满足QT500-7的 要求，球化

6、度达到95%以上满足欧洲BSEN124标准规定的D400承压等级的要求盖板外径为900 650 mm、支座高度为170mm、支座净开口内径为700450mm 上海推广会现场本公司推出的自调式防沉降井盖技术来自与德国，早在十年以前就开始在德国应用，效果良好。在国内于2006年在上海各区开始试点，各处反映良好，并且于2007年11月召开全市范围相关行业的“上海市城市道路三年整治工作,推进解决路况差技术及现场演示会”。延安路成都路赤峰路外滩 上海自2008年至2010年，已有数千 条道路在整治中使用防沉降井盖，目 前用量已达11000多套。江南大道中山七路白云大道 广州自2008年底全面推广使用至今

7、，防沉降使用数量已达15000多套。 西安自2008年开始使用防沉降井盖，至今用量已达7500多套。淮安济南盐城太原武汉合肥近年来国内一些城市在道路整治中开始使用防沉降井盖，在消除井盖沉降、噪音方面取得不错效果，并逐步推广使用，可见，防沉降井盖不仅能解决国内普遍存在的“路框差”顽症，而且它的推广前景也是非常美好的！l 安装框(球墨一体)(混泥土钢钎维)强夯机振板机破碎镐路面标高调节环上表面12-16 cmu 不得有太大的缝隙，避免沥青从中漏掉u 必须确保安装限位井圈的底部处于调节环内铰链方向指向来车方向一个预制结构完成48 首先将路面按所需尺寸切割开(1300mm*1300mm ）。49将旧的

8、井盖取出，清洁及修补操作面。50n根据路面的高度，将混凝土调节环固定在窨井顶部 n采用适当的混凝土调节环是非常重要的，这样就能避免井盖安装的过程中对整个窨井进行结构调整路面调节环上表面12-18 cm51 将安装框（1）套进调节环中，必须保证座框的底部是处在被套调节环内的位置。定位锁定位锁n将安装框（1）的三个定位锁打开。52 用沥青将挖开部分填、（必须逐层紧实，每层以8-10cm为宜）。注意填入沥青的上表面离最终路面高度保证8cm。53套入安装框（2）提示:每只井的安装,沥青必须要分两次以上夯实。在第一层夯实完成待沥青冷却后再进行第二层沥青填入夯实，这样沥青的密实度可达到比较理想的效果。54

9、 填入沥青，沥青高度比最终路面高出12cm。55用锤子轻敲定位锁，使定位锁关闭。轻敲安装框壁，使与沥青层的结合松动，便于取出安装框。56先取出安装框（1），再取出安装框（2）。小心轻取！57小心放入井框，盖上井盖。58分别夯实井框和周围沥青部分。59更换完毕，再次检查高度和水平度。60 使用压路机便可将井盖压入路面中，使之与路面一体。压实压实 - - 清理完工清理完工 - - 通车通车无需养护62 将旧井盖挖去,盖上铁板或我公司混泥土盖子。63 摊铺粗沥青后，将井盖位置的沥青挖去,并把铁板或者盖子取出。64 将混泥土调节环平稳放置在窨井顶部。必须保证调节换的上表面离最终路面12-16cm。如高度不够则增