自动扶梯安装作业工艺

1、2-1-12 自动扶梯安装作业工艺1.1 安装小组一般由 34人组成, 安装人员均须经过专门的培训并取 得相应的资格证明。1.2 安装进场前,应编制自动扶梯安装计划进度表。开始安装后,要 及时把实际安装进度报安装总部,确保安装工期和安装质量。 1.3 安装前, 应先行看懂自动扶梯随机技术文件资料, 掌握自动扶梯 土建的有关技术数据资料。1.4 对自动扶梯的安装施工现场,严格按要求进行必要的安全防护, 实施文明施工。1.5 按照自动扶梯安装过程管理制度的要求,做好各种记录:a. 开 箱检查记录;b. 井 道勘查记录;c. 安 装日记;d. 自 检报告等。二. 起重操作规范2.1 在机房作业时,

2、起重设备或滑轮应支承在机房承重吊钩上。 在井 道作业时, 起重设备或滑轮应通过机房楼板的预留孔, 支承在机房承 重钢梁上。2.2 起重吊钩、钩链、绳索、绞车的受力,随悬吊方法不同而异。起 重设备和装置必须具有足够的承重能力, 且承重作用力能被牢固的固 定住。常用起重悬吊方法的受力情况见图 3-1。2.3 在任何起重作业中,悬吊角度一般情况下必须小于 60。悬吊吊 绳及被吊物(或支承件的受力情况见图 3-2。2.4 钢丝绳端应采用三个“ U ”型螺栓紧固夹紧, “ U ”型螺栓间的距 离一般为钢丝绳直径的 6倍左右,见图 3-3。 葫芦 重物 图 3-1不同悬吊角度时 常用规格钢丝绳在不 同悬吊

3、的受力情况 角度的最大起重量 (kg 说明:一般情况下,悬吊角度必须小于 60。图 3-2 说明:严禁用右图的起吊方式图 3-3 三. 工作现场的检查根据自动扶梯的土建布置图, 检测各土建尺寸是否符合土建布置 图的要求。如不符合必须在安装前协同督促用户单位进行修正。P 重物检查建筑物内装设自动扶梯处的空间位置, 是否能满足起吊自动 扶梯的空间要求:a. 用建筑上预留的吊孔起吊时,应检查起吊点位置是否合理;b. 如用起重机(汽车起重机或履带起重机吊运时,应检查是 否有供起重机出入,周转的场地、空间;c. 如在建筑上临时搭装龙门架等起吊时,应检查建筑上是否有 供起重用的基础。四. 安装调试现场准备

4、工作就绪后,就可以开始自动扶梯的安装、调试工作。 现在自动扶梯一般都采用在工厂制造装配后, 再拆卸扶手装置部分整 体装运出厂。 为正确说明清楚安装现场的调试工作, 把相关的装配工 作也与安装、调试工作一并进行说明。4.1 金属框架拼接和就位:4.1.1 对于分段式自动扶梯,需要进行拼接:a. 拆箱后,将自动扶梯的三段金属框架(驱动端、中间段、张 紧端运至拼接场地。b. 将其内部的梯级逐一拆下卸出,曳引链条(包括梯级主轴 从接头处拆开卸出,并进行清洗,上油。c. 将三段金属框架侧向平放于地面上进行拼接,在拼接时应按 要求进行。4.1.2 拼接完成后, 将整体框架吊入土建预留孔内安装就位。 在金属

5、 框架吊入前, 应先将安装垫板预固定在两端支承处水泥梁上的预埋铁 上。4.2 吊线工作4.2.1 工作线是安装调试工作的依据, 因此吊线工作必须细致、 准确。 安装工地吊线工作, 可根据在工厂预装时在金属框架上作出的安装吊 线的定位块与定位标记进行。4.2.2 吊线工作具体步骤如下:a. 作上、下地平线:根据上、下基点部位的定位块及定位标志, 作出上、下基点线;从金属框架两端的定位块上引线与上、 下基点线相交,便得出上、下地平线。b. 上、下地平线的校正:用水平仪测定此两线是否水平,并检 查它是否与建筑上的地平线重合。如果不水平,不重合,可 调节金属框架两端的高度直至满足上述要求。调节过程中应

6、保证上、下基点线成水平。4.2.3 作中心线:a. 在扶梯两端,架设两个支架,其高度应使连线位置不低于自 动扶梯扶手高度为宜。b. 支架竖起后,在近扶梯的中心位置上空,从两支架上引一条 线,并在此线近扶梯两端处放两线锤,将线调节至线锤中心 与端部定位块上标记成重合,此线即为扶梯中心线。4.2.4 如果在同一层楼有两台扶梯并联组装时, 则应使两台扶梯的上 基点线、下基点线分别调节成重合。4.3 金属框架的固定4.3.1 在吊线过程中,将金属框架位置调试,垫对以后,即将金属框 架两端固定螺栓旋紧, 并将金属框架两端支承角钢与承重梁上的安装 垫板焊接牢固。4.3.2 侧向固定:扶梯安装中,金属框架两

7、侧要求与建筑结构固定, 固定位置可依建筑结构情况确定。 若两台靠近时, 相邻一侧金属结构 允许侧向连接。4.4 梯路系统的安装调试4.4.1 梯路系统各部件, 在出厂前一般均已在金属框架内装好, 安装 现场一般以检查为主,必要时进行一定的调试。梯路系统的安装(包 括装配工作调试,可以分上、下两部同时进行。4.4.2 驱动主轴的调试:调试主轴中心与上基点线间的水平距离, 与 地平线间的垂直距离以及在横向与扶梯中心线间的尺寸关系。 同时特 别要注意校正主轴的水平。 调试中允许使用垫片, 调试好后紧固全部 螺栓螺母。4.4.3 梯路张紧装置的调试:主要是校正张紧轴中心线与地平线间的 垂直距离、张紧轴

8、的水平, 以及两张紧链轮对扶梯中心线的对称。张 紧导轨与张紧轴座间的侧向间隙应调节至 0.5mm 。张紧弹簧在曳引链 条装好后进行调试,弹簧高度应压缩至 145mm 150mm 左右。4.4.4 梯级导轨的调试:梯级导轨的安装调试必须严格要求, 特别是 工作分支导轨的安装调试更应严格要求。 梯级导轨安装不好将会导致 梯级踏面不平, 四个转轮中只有三个着地, 运转时向一侧偏靠与围裙 板、导轨边、梳齿板和紧固件发生碰擦现象等。4.4.5 上、下部导轨总成:上部导轨总成和下部导轨总成,在工厂制 造时装配完成。安装现场只需检查复测其中心、前后、左右、上下位置,一般不需要重新调试。4.4.6 直线导轨的

9、调试:直线导轨,两端在安装过程中,有的是拆下的,安装时应按标记 位置对号连接。 直线导轨的安装调试是自上而下进行的, 首先是将安 装过程中拆下的导轨按标记位置装上, 然后根据工作线进行调试。 导 轨在安装调试中允许采用垫片,导轨的调试要达下述要求:a. 直线段导轨应保证平直,其平直度应小于 1/1000,并应保证 导轨面与基线的几何关系偏差小于 1mm ;b. 左、右两侧导轨在装配时应保证水平,两侧导轨水平偏差应 不大于 1/1000;c. 导轨各接头处(包括与转向端接头在装配中应保证平直、 紧密,补尝块允许修正、调换;d. 上、下部曲线导轨与其相对的反轨的间距应调节至保证梯级 轮的畅行通过的

10、最小间隙,又使间隙均匀为宜。在安装调试导轨的同时,可进行接电源,检查主控电路、检查调 试驱动主机、制动器、驱动链条等调试工作(详述见后 。4.4.7 曳引链条的安装连接曳引链条在出厂前, 已分左右选配好, 安装时应预先将全部链条 接成两段(一段略长些 。4.4.7.1 接头连接方法:将链片接头孔对齐后,将接头销轴穿入,再 将弹性挡圈卡入销轴槽内即可。4.4.7.2 链条装入扶梯导轨,可以从驱动主轴端开始装入。装入时, 可依借电动机断续启动运转, 将链条徐徐送入导轨, 在装入过程中特 别要注意安全, 随时注意用绳索将链条固定, 最后将整根链条连接成 环状。4.4.7.3 连接好后,即进行试运转,

11、检查链条、梯级之转轮、梯级导 轨,在运转中是否有碰擦现象,然后再针对具体问题进行调试。 4.4.8 梯级的安装梯级的主轮和主轮轴是随着梯级链条一起安装的。4.4.8.1 梯级安装前的准备工作:由于梯级在装运、 拆箱过程中可能 产生碰撞或其它原因,造成梯级结构变形、踏板面不平整等情况,应 在金属平板上进行整形(不允许用金属榔头 。4.4.8.2 梯级装入时应将支架盖拉开, 然后在扶梯中部、 导轨直线段 部位将梯级装入(因导轨其它部位有反轨,无法装入 ,将支架盖合上,轻轻旋紧螺栓,然后进行调试。4.4.8.3 调试时将梯级主转轮与导轨侧边两侧分别垫上 1mm 的铁片, 在将梯级踏板中心调至扶梯中心

12、重合。 调试好后即可旋紧螺栓。 依次 装好三个梯级后,先行试运转、检查、校对后再次依上述办法继续装 入。4.4.8.4 全部梯级的安装,应分成两次进行。先装入半数稍多些,待 不锈钢扶手盖板安装前, 将扶手带装上后, 再将余下的梯级全部装入。 4.5 扶手装置的安装调试整个扶手装置是自动扶梯的外观, 大部分零件的表面材料都是装 饰材料,安装时特别要精细,接头要平整光滑,并注意避免将表面碰 损。4.5.1 扶手转向端。上、下头部扶手支承座,按纸的要求吊线检查其与中心线、上、 下基点线等的尺寸关系,位置放对后,用电焊将它与金属框架连接。 然后, 再装托架以及平盖板、 转向端扶手支架、 扶手带转向滑轮

13、群等。 4.5.2 扶手驱动装置根据扶梯中心线, 上基点和上地平线, 校对扶手驱动装置与它们 之间的相互关系尺寸,逐一安装导轨、扶手驱动轮、滑轮群、扶手压 紧带、拉杆等。在安装调试过程中应注意:a. 扶手驱动轮与滑轮群中心应与扶手带中心一致,并应保持在 同一垂直平面内;驱动轮在导轨上必须能自由上、下滑动; b. 滑轮群及防偏轮各轴承处应转动灵活,发现有卡死之托辊, 应随时调换,以免将扶手带磨坏;c. 扶手驱动轴上的链轮应与驱动主轴上扶手驱动链轮保持在同 一垂直平面内;d. 调试完毕后,按要求连接和紧固所有零件,然后将扶手驱动 链装上。4.5.3 扶手下部外侧装置4.5.3.1 将支承脚和特殊支

14、承脚就位, 调试其左右开档及扶梯中心线 间的相互关系尺寸, 然后将支承脚、 特殊支承脚与金属框架上弦杆电 焊连接。4.5.3.2 将平盖板支承角钢、 裙板支承脚及裙板特殊支承脚与支承脚 用螺栓连接好, 然后拉线调试它们与扶梯中心线及基线之间的开档尺 寸和高低距离。 尺寸调对后紧固全部螺栓, 调试完毕后将平盖板支承角钢、裙板支承脚与支承脚用电焊连接牢固。4.5.3.3 将裙板安装上。 安装调试时, 应保证裙板内侧面在同一垂直 平面内, 并保证左右两裙板与扶梯中心线间的相互关系尺寸, 以及与 基线之间的距离。4.5.3.4 裙板是固定钢化玻璃的重要部件, 其安装质量的好坏直接影 响护板的强度、刚度

15、。因此安装时必须十分重视,特别在拼接处须保 持平整,不能有凹凸不平现象。4.5.4 扶手下部内侧装置。将围裙连接板支承脚按图要求装上。 先装支承脚用轧头与金属框 架连接, 然后按要求调试其左右开挡尺寸及高低尺寸。 调试完毕后紧 固连接螺栓, 并用电焊将支承脚与金属框架焊牢。 将玻璃压板按裙板 上的冲孔位置逐一装上(不要拧紧螺栓 。4.5.5 钢化玻璃在安装钢化玻璃时,从下部圆头部分开始,往中部、上部装,圆 头玻璃下端搁在主承座凹槽内,内、外和底面均垫塑料衬板。位置调 对后用螺栓将玻璃压板压紧。当第一块玻璃装上后,接着装第二块、第三块玻璃,安装方法同 上, 各玻璃之间的间隙应控制 0.5mm 左

16、右。 安装时力求将同一侧钢化 玻璃位于同一垂直平面内,不应有扭曲现象。4.5.6 扶手上部装置4.5.6.1 扶手支架和扶手导轨a. 当扶手支承座装好后,装好转向端扶手支架。将转向滑轮群 分别镶配在转向端扶手支架槽内,并用螺钉与托架固定。检 查调试滑轮群组,使所有滑轮转动灵活;b. 从转向端扶手支架起,拼接圆弧段扶手支架,然后由下往上 拼接直线段扶手支架;c. 在拼接扶手支架时,应在每段支架槽内预先放进压板及螺栓 等,即靠近钢化玻璃一侧槽内预放压板、灯座连接板、螺栓 及接头销,在另一条槽中也将同时预放灯罩托板架、螺栓及 接头销,支架接缝处必须严密平整;d. 钢化玻璃上端插进扶手支架槽内,其两侧

17、均应放置支架装饰 嵌条,将支架与钢化玻璃固定;e. 扶手支架装完后,即可装扶手导轨,扶手导轨与支架配钻后 用螺栓连接,应注意在转向端扶手支架下口处(即插进护口内也须装一段短扶手导轨。4.5.6.2 照明装置a. 按灯管的排列要求,先装好灯座连接板,灯罩托板架,日光 灯应先从上弧形及下弧形灯管装起, 再由上下一起往中间装, 两端部也同时装,应注意上弧形灯管较长直线段一端应装在 30°倾斜区段内。b. 灯脚可以边接线、边固定在灯座连接板上,该连接板预放入 支架槽中的螺栓与支架固定,灯罩托板架也是利用预放入支 架槽中的螺栓与支架固定。c. 日光灯装好后,应通电校验,待一切正常后可装上灯罩,

18、灯 罩的一边嵌入玻璃压板槽内,另一边搁在灯罩托架上。所有 电线均在扶手支架中间凹槽内通入机房整流器板架上。 4.5.7 扶手带扶手带是整根环状出厂的,安装时将扶手带绕过驱动端滑轮群, 嵌入扶手驱动轮 (此时扶手驱动应位于最高位置 , 中间放在托辊上, 下部绕过导向轮组; 再将扶手带套入上下头部转向滑轮群组, 然后将 位于扶手驱动轮下方的扶手压紧带托轮装好,适当调节扶手驱动滑 轮,使之能带动扶手带运动。扶手带装入后, 将下分支及滑轮群上的防偏轮装好。 然后反复开 上、 下车, 调节滑轮群组及导向轮组, 使扶手带能顺利通过而不碰擦。 4.5.8 导向轮在下基点附近金属框架上装置导向轮组, 位置调对

19、后, 将导向轮 组支承脚与金属框架用电焊连接。调试时应检查导向轮转动是否灵 活。4.5.9 围裙板、盖板及扶手带出入口部分4.5.9.1 不锈钢围裙板a. 不锈钢围裙板的安装,是在扶手带安装后进行,安装时围裙 板拼接处要求平整,整个平面应平直,不能有凹凸和弯曲等 现象;b. 调试时可根据扶手中心线及梯级运行情况,使之与梯级两端 面间隙均匀,而不能有任何碰擦现象。4.5.9.2 不锈钢盖板a. 不锈钢盖板是扶梯装饰部分,在安装时要特别细心,各接缝 处要求严密平整,不应有凹凸和弯曲现象;b. 在扶手下部内侧,在玻璃压板上端及围裙连接板内侧上端, 要求分别装上内盖板加强扁钢,然后拼装内盖板封条; c

20、. 在扶手下部外侧,分别拼装上外盖板和外盖板封条。4.5.9.3 扶手带出入口装饰部分的安装按要求进行。 出入口盖板与端 部内盖板、外盖板拼装应美观、服贴,橡胶护口与扶手带间的间隙应 均匀,而无碰擦现象。4.6 上、下地板安装时, 前沿板和盖板根据扶梯中心线与金属框架配钻连接, 梳 板托脚在其斜度调节好后已与扶手支承座焊牢。 前沿板、 盖板的上平 面应与地平线重合。地板装好后应用手盘动传动机使梯级运动, 观察梯级与地板底面 有否碰擦现象,发现故障应及时调试。4.7 附加制动器的安装调试安装调整时, 应注意棘爪中心与棘轮中心对齐, 棘爪未动作时的 位置与棘轮齿顶的间距应不小于 20毫米。驱动链断链开关应调节至 在棘爪动作碰到棘轮之前动作切断安全电路。4.8 曳引机的安装调试4.8.1 曳引机已预装好, 工地安装时仅需调节其