某桥交通导行方案

1、交 通 导 行 方 案津缁公路万家码头桥维修工程一、工程概况XXX本工程项目包含桥梁工程及桥头引路工程。引路每端各长约60m，桥头引路北侧与大堤路平交，南侧与大堤路立交，设置通道桥一座。原桥宽9m，路基宽度11m，本次维修工程桥梁加宽至14m，北桥头引路路基加宽至15m，南桥头引路加宽至14m，西侧辅路5m。拆除旧桥桥面系，旧桥进行维修，然后旧桥向西侧加宽5m，桥梁采用20*52m跨径T梁，梁高1.3m，拓宽完成后1m人行道+12m行车道+1m人行道，全桥共分16联，桥梁总长1040m。下部及基础结构：桥台加宽部分采用桩柱式墩台，桥台为1.6*1.3m矩形断面，长3.48m，下接双排2根直径1

2、.2m钻孔灌注桩，桩长30m。151号桥墩采用桩柱接盖梁式结构，盖梁为1.7*1.4m矩形断面，长3.88m，下接单根直径1.3m墩柱，下接直径1.5m钻孔灌注桩，桩柱总长34m。上部结构：预制梁顶面边梁宽1.6m，中梁宽1.0m，现浇湿接缝宽0.6m，每幅每跨1片边梁，2片中梁，全桥合计156片。与旧桥相接处，需凿除旧桥边板，更换为中板，并与两侧梁体悬臂进行桥面板和横隔梁的湿接。二、交通导行原则1、驶入非施工路段公路的施工车辆要对现况公路通行影响最小。2、严格按照公路交通导行规范进行，在断交公路处设明显、统一的标识。三、导行方案1、道路导行在201X年5月23日上午8:00之前将所有导行物资

3、全部装车准备，在道路断交各点位等待上午10:00天津市公安交通管理局下达断交导行命令。断交导行命令下达后我部将立即响应，XXX处采用混凝土硬隔离墩和防撞软隔离墩封闭，为桥两端村庄车辆预留一条车道允许其通行，但严禁过桥车辆通行。设置导行标示及爆闪灯并设专人值班看守。2、桥梁导行在桥梁引路处设置安全警示标志、禁令标志、公告等设施，在桥台位置设置防撞墩（装满沙），防撞墩后面布置混凝土硬隔离，硬隔离后面用2米高围挡封闭（留有1.2米宽人行通道）。桥梁通常设置隔离带（两层脚手架搭设），隔离带距左侧人行道1.2米，每10米悬挂一个安全警示标志。安排专职安全员现场巡视，严禁与施工无关人员进入施工区域内造成安

4、全事故。四、人员部署1、断交导行组织成员及分工2、导行物资及机械序号物资名称单位数量备注1混凝土硬隔离墩米200主要用于断交道路点位2沙袋个500200个使用，300个备用随时更换3防撞墩各40断交点位4指路诱导标志块26道路沿线5反光背心套100主要用于全线导行人员及施工人员6施工安全标志块6主要用于断交道路点位7禁令标志块4主要用于断交道路点位8爆闪灯个4主要用于断交道路点位9安全警示牌张500桥梁施工区域1025吨吊车辆41辆用于断交导行吊卸混凝土硬隔离墩11半挂车辆2运输交通导行物资12单机辆1运输交通导行物资五、安全保障措施1、组织措施 加强领导，在项目经理部成立“交通保障领导小组”

5、 。由项目经理和副经理分别任正、 副组长，总工、安全员及其他施工人员任组员，全面负责指挥工程施工地段车辆出入交通。施工期间，设置两人专门对收费站处交通疏解进行 24 小时值班，在施工场地进出口协助组织交通疏解工作，维护交通秩序，保证施工安全。把“交通保障”作为生产管理的日常工作内容， 做到“三同时” 。即研究生产必须同时研究交通保障，布置生产任务必须同时布置交通保障工作，检查生产必须同时检查交通保障措施落实。 2、交通组织及安全保障本次导行所涉及的交通安全设施及交通标示一律符合中华人民共和国国家标准道路交通标志和标线（GB5768-1999）和中华人民共和国公共安全行业标准道路作业交通安全标示

6、（GA182-1998）。所有交通布控设施必须提前5天购置完毕，逐一清点，严格按照审批的交通组织方案进行布控，确保所有设施摆放整齐、稳固。设专职交通协管员，负责安全巡视及交通疏导，24小时对进出施工车辆进行交通管制。对负责交通疏导的工作人员进行集中培训，采用标准指令，统一指挥，白天执小红旗，夜间持荧光棒并穿反光背心。 封闭区域附近除安装爆闪灯之外，还应加设照明设施。施工现场设置安全标识，主要施工进出口均悬挂警示牌。施工前，将施工方案、施工要求、注意事项、对相关人员进行安全技术交底，特殊岗位的作业人员做到持证上岗。接受交通管理部门和业主的监督检查，发现影响交通的问题，立即进行整改。3、施工车辆组

7、织 对施工生产活动进行科学、合理的组织，使施工车辆的出行注意过往行人安全。施工现场实行封闭管理，交通中断后，禁止闲杂人员及车辆进入施工现场。提前统计好施工车辆的车牌号码，报值班人员，加强管理。进出工地的车辆、人员严格遵守市内交通法规，服从交管部门的命令和管理。4、道路维护措施 施工期间保持封闭公路的整洁，施工过程中设专人清扫。土方运输车辆采用自卸车并加盖或密封，出入施工区域时将车辆槽帮和车轮清洗干净，并保持出入口通道以及通道两侧道路的整洁。 运输车辆进出的主干道定期洒水清扫，保持车辆出入口路面清洁，以减少由于车辆行驶引起的地面扬尘污染。施工完成后尽快按要求恢复路面交通及设施。六、文明施工所有车

8、辆在开口附近马上要驶离施工区域时，要有专人对车辆进行清理，对所装的物品进行检查，不能把大块的泥土及石子等洒落在公路上，影响其他车辆行车安全。七、交通事故应急预案1、应急预案的启动当应急突发事件达到如下程度时由应急总指挥宣布启动本预案：发生交通堵塞时；事故产生财产损失超过1000元，且损失值还在进一步扩大时；发生交通事故，造成人员伤害时；虽未发生人员伤亡，但潜在隐患达到临界值随时可能转换为更大的事故；应急总指挥认为有必要启动应急预案时。应急预案启动后，按应急预案的规定和要求以及事故的特性，执行应急反应行动，根据事态的发展要求，及时启动社会应急救援公共资源，最大限度的降低事故带来的损失和减少人员伤

9、亡。2、成立应急救援组织，明确责任分工应急救援组织成员及分工应急组织的分工及人数应根据事故现场需要灵活调配。应急领导小组职责：发生安全事故时，负责指挥工地抢救工作，向各抢救小组下达抢救指令任务，应急领导小组职责协调各组之间的抢救工作，随时掌握各组最新动态并做出最新决策，第一时间向110、119、120、交管部门、公安部门求援或报告灾情。平时应急领导小组成员轮流值班，值班者必须住在工地现场，手机24小时开通，发生紧急事故时，在项目部应急组长抵达工地前，值班者即为临时救援组长。组长职责：1）决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接

10、控制。2）复查和评估事故（事件）可能发展的方向，确定其可能的发展过程；3）负责协调社会力量参与公路抢通工作4）指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视；5）与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作业安排；6）在场（设施）内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；7）在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。副组长（即现场管理者）职责：1）评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失；2）如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；3）安排寻找受伤者及安排非重要人员

11、撤离到集中地带；4）设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息；5）负责组织、协调人员、物资的应急运输保障工作；负责协调与其他运输方式的联运工作。抢险抢修成员职责：1）实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。2）采取紧急措施，尽一切可能抢救伤员及被困人员，防止事故进一步扩大。3）寻找受害者并转移至安全地带。4）在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。5）抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。项目部相关部门/单位的日常应急准备要求：1）工程部：负责协调、组织应急救援所需的人力、车辆、设备，并安排专人专管确保车辆、设备完好。2）物供部

12、：按应急预案的要求负责协调、组织应急救援所需的材料、物资，并确保所供物资的完好。3）综合部:负责应急救援物资、材料的保管，并负责日常的检查、维护，同时确保应急救援时的生活物资储备、供应。4）抢险部：负责组织编制、修订应急救援预案，负责日常应急知识的培训，组织各单位、部门进行应急救援预案演练，并对演练结果进行评审。负责应急救援队伍建设，协助进行现场事故的的应急救援处理。5）技术质量部：对整个应急救援给予技术上的支持，配合HSE部进行日常的应急教育、培训。6）各作业单位：负责本单位施工区域的安全工作，落实安全措施，对员工进行培训、教育，进行参与应急预案演练，发生应急事件时能按照预案要求及现场指挥要

13、求进行人员撤离、救治、事故控制。3、应急资源应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部根据潜在的事故性质和后果分析，配备如下应急资源：4、应急知识培训教育对应急指挥部的成员进行定期培训，使其熟练掌握突发应急事件的处理要求和处理技能，为伤员救护和现场恢复赢得先机，应急知识培训可同入场安全教育同时进行，由项目部安保部门组织，通过培训使应急救援人员明确“做什么”“怎么做”“谁来做”，培训内容如下：灭火器的使用以及灭火的步骤；个人的防护措施；对危险源的辩识；事故的报警；紧急情况下人员的安全疏散；各种应急状态下抢救的基本技能；应急救援的团队协作意识。5、应急演练为了在出现险情时处理迅速，不至于手忙脚

14、乱，项目部应定期进行应急演练，演练由抢险部组织进行，具体演练项目可结合季节性施工和工程施工特点进行，演练应填写应急演练记录，并进行讲评。通过演练来测试应急培训的有效性，并判别和改进应急预案中的缺陷和不足。6、应急响应接警与通知如施工中发生交通事故事故时，在现场发现人员应立即用手机向项目经理（应急总指挥）进行汇报险情，主要说明性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车或警力支援到现场实施抢救；如果有人员伤亡，应说明伤员数量、受伤部位、伤者症状和已经采取的措施；如需要可直接拨大120等求救电话，现场有关人员要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，整个过程应由在现场的最高级别人员负

15、责指挥。项目经理接到报警电话后根据事态大小，宣布启动应急救援预案，立即组织应急救援小组成员赶赴事故现场，应急预案启动。同时立即向火电公司应急指挥中心汇报，时间不得超过0.5小时,汇报的主要内容如下:1)单位名称、发生时间、地点和部位；2)人员伤亡情况；3)有无重要设施破坏；4)事故简要情况；5)已采取的应急措施；6)可能造成的影响和严重后果。7)救援请求等。指挥与控制各组到达事故现场后，在项目经理指挥下分头进行工作：通信联络组根据现场事故情况，及时向上级部门汇报，传达上级紧急应急指令。消防保卫组保持抢险救援通道的通常，引导救援人员及车辆进入。设置事故现场警戒线、岗，安排非重要人员撤离到集中地带

16、，维持现场救护工作的正常运作做。火灾时起动场区内的消防灭火装置和器材进行初期的消防灭火自救工作并积极协助消防部门进行消防灭火的辅助工作，电工班负责切断着火区域的电源，电气火灾发生时严禁使用水或液体灭火器进行扑救，防止触电事故发生。技术支持组制定现场紧急抢险方案，指导抢险方案的实施。抢险抢修组首先应查明险情：确定是否还有危险源，人员伤亡情况，采取紧急措施，将伤员营救至安全地带，尽一切可能抢救伤员及被困人员，防止事故进一步扩大。医疗救治组对受伤人员进行简易的抢救和包扎工作，及时转移受伤人员到医疗机构就医。后勤保障组及时提供抢险救护的物资及必须生活用品。事故抢险完毕后，封闭事故现场，直到收到明确解除

17、命令。1）若发生交通堵塞时，可采取暂停施工，全力以赴疏导车辆，确保安全、畅通。待车辆疏导完毕，再恢复施工。 2）若堵塞达5公里，则积极向交警部门通报，并做好配合工作，疏导车辆。 3）在施工中，无条件服从交警、路政人员指挥、监督和各种安全要求。保证在有情况时 20 分钟内，全部设备、人员、车辆撤离现场。 4）施工现场配备通勤车1辆，在出现施工或交通意外时，保证能及时输送人员、伤者，并及时通知交警。 7、事故现场应急措施交通事故：发生车辆伤害事故后，在医护人员未到来前，应检查伤者的伤势、心跳和呼吸情况，视不同情况采取不同的措施；对被车辆伤害的伤员，应迅速小心的将伤员脱离伤源，必要时，拆卸机器，移出

18、受伤的肢体；对发生休克的伤员，应首先进行抢救。遇有心跳和呼吸停止者，应进行人工呼吸和胸外心脏挤压，使其恢复正常；对骨折的伤员，应采用木板、竹片和绳布等绑扎骨折处上下关节，固定骨折部位；对伤口出血的伤员应按照应急救护作业指导书进行消毒、止血、包扎；对送往医院的途中，应尽量减少伤员的颠簸，并密切注意伤员的呼吸、脉搏和伤口情况。8、现场恢复预案终止：当事故现场达下列条件之一时，应急预案终止：1）对事故现场经过应急预案实施后，引起事故的危险源得到有效控制、消除，所有现场人员均得到清点；并确保未受权人员不会进入施工现场；不存在其他影响应急预案终止的因素；2）应急救援行动已完全转化为社会救援；3）局面已无法控制和挽救的，场内相关人员已经全部撤离；4）应急总指挥根据事故的发展认为必须终止的，由应急总指挥下达应急反应终止令，明确应急预案的终止。事故调查：应急预案终止后，由火电公司成立事故调查组