下部结构钻孔灌注桩双柱式桥墩的计算_第1页
下部结构钻孔灌注桩双柱式桥墩的计算_第2页
免费预览已结束,剩余34页可下载查看

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、3. 2 下部结构钻孔灌注桩、双柱式桥墩的计算3.2.1设计资料1、 设计标准及上部构造设计荷载:公路-U级;桥面净空:净-8+2xim标准跨径:Lb=13m,梁长 12.96m;上部构造:预应力简支空心板。2、 水文地质条件冲刷深度:最大冲刷线为河床线下 6.88m 处;按无横桥向的水平力(漂流物、冲击力、水流压力等)计算3、 材料钢筋:盖梁主筋用 HRB335 钢筋,其它均用 R235 钢筋 混凝土:盖梁、墩柱用 C30,系梁及钻孔灌注桩用 C254、 桥墩尺寸5、设计依据公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007)3.2.2 盖梁计算(一)荷载计算图 3-17 :尺寸单位 cm

2、1、上部结构永久荷载见表 3-15 :表 3-15每片边板自重(KN/m)每片中板自重(KN/m)一孔上部构造自重每一个支座恒载反力(KN)1、9 号28 号(KIN边板 1、9号中板 28 号12.7499.513248.49292.86259.632、盖梁自重及作用效应计算(1/2 盖梁长度)图 3-18表 3-16 :盖梁自重产生的弯矩、剪力效应计算截面自重弯矩剪力(KN编号(KIN(KN m)V左V右5=0.7X0.625X1.5M1=-0.7X0.625X1.5X25X1-1X25+0.625X0.2X21.5X25=18.750.6250.625-X0.2X1.5X25X2 2.6

3、25=-5.613-18.75-18.751q2= (0.9+1.1)X2M2=-0.7X1.25X1.5X25X2-21 250.625- X0.4X1.5X25X-42.19-42.190.625X1.5X25=23.4421.25门 =-24.413311,a1一2134?00丄567/2_ K96 加C3-3q3=0.75X1.1X1.5X25=30.94M3=-0.7X1.25X1.5X25X1 251.375-X0.4X1.5X25X(一20 75+0.75)-30.94 X 5 - =-69.6121.253-73.13116.94M4=190.07X0.65-(30.94+26

4、.81)Xq4=0.65X1.1X1.5X0.7-0.7X1.25X1.5X25X4-425=26.811 25 1 252.025-X0.4X1.5X25X(+90.1390.13231.4)=-0.36M5=190.07X2.835-(30.94+26.81 +q5=2.185X1.1X1.590.13)X1.7925-0.7X1.25X1.5X255-5X25=90.131 25X4.21- X0.4X1.5X25X200(1.25+3.585)=98.123q1+q2+q3+ q4+q5=190.07KN3、可变荷载计算(1) 可变荷载横向分布系数计算:荷载对称布置时用杠杆法,非对称布

5、置用偏心受压法。公路-I 级a 、单车列,对称布置(图 3-19)时:P/2P/2板板板板号号号号2 3 4 5图 3-191=6=012二50.088 =0.0442 521340.912 =0.4562b、双车列,对称布置(图 3-20)时:P/2尸/2 P/2P/2L180 1T1 111166 _L 一L. 153L 1531&6、呂7-d5号板号板图 3-2011960.093 =0.047212,50.907 =0.45425213二40.9250.075 = 0.5002c、单车列,非对称布置(图 3-21)时:板板号号1 2O00.661&153 丄 15315

6、3 图 3-211由jeai/ 2、a1 2 3 4 5 6,已知 n = 6 , e = 3.185 ,2 2 2 22、a =2 (0.7652.2953.955 ) = 42.9911.635 3.955= 十-642.9911.635 2.295=I -642.9911.635 0.765= I -642.991318,5501180 228,53.185 3.955=丄0.2930二0.460610.1700 =0.337610.0567 =0.223642.993.185 2.29561=+642.9913.185 0.765-642.991二丄-0.0567=0.1106166d

7、、双车列,非对称布置(图 3-21)时:已知:n = 6, e = 1.635, 2、a2=42.9910.1504二0.317610.0873 =0.254610.0291 =0.1960.0291 =0.138610.0873 =0.079160.1504 =0.0166(2)按顺桥向可变荷载移动情况,求得支座可变荷载反力的最大值(图3-22)238KN105KN/m11 t rir f T vI I 1 *._ liso_,L.公路-I 级双孔布载单列车时:双孔布载双列车时:2B=2 442.75 = 885.5KN单孔布置单列车时:19 5X10 5B =- 238 =340.375K

8、N2单孔布载双列车时:2B=2 340.375 = 680.75KN(3)可变荷载横向分布后各梁支点反力(计算的一般公式为 R = B ),见表 3-17表 3-17 :各板支点反力计算何载横向分布情况公路-I 级荷载(KN计算方法何载布置横向分布系数 n单孔双孔19.5 2 10.52238二442.75KN图 3-221BR1BR1对称布置按单列行车公n1=0343.890.00447.880.00杠杆法算路-I 级n2=0.04415.1319.71n3=0.456156.81204.235=0.456156.81204.23 =0.04415.1319.71n6=00.000.00双列

9、行车公路-I 级50.047687.7832.33895.7642.10 =0.454312.25406.68n3=0.5343.89447.88n4=0.5343.89447.88n5 =0.454312.25406.68n6=0.04732.3342.10非对称布置按偏心受压法算单列行车公路-I 级S0.46343.89158.19447.88206.02n2=0.337115.89150.94n3 =0.22376.6999.88”4=0.1137.8349.27n5 =-0.003-1.03-1.34n6=-0.126-43.33-56.43双列行车公路-I 级= 0.319687.7

10、8219.40895.76285.75n2=0.254174.70227.52 =0.196134.80175.57n4=0.13894.91123.61n5 =0.07954.3370.77n6=0.01611.0014.33(4)各板永久荷载、可变荷载反力组合:计算见表 3-18,表中均取用各板的最大值,其中冲击系数为:1=1 0.2868 =1.2868表 3-18 :各板永久荷载、可变荷载基本组合计算表(单位:KN)编号荷载情况1 号板R12 号板3 号板4 号板5 号板6 号板R2R3R4R5R6恒载585.73519.26519.26519.26519.26585.73公路-I 级

11、双列对称54.18523.31576.33576.33523.3154.18公路-I 级双列非对称367.70292.78225.92159.0791.0618.44(3)639.911042.571095.591095.591042.57639.91C3+C3953.43812.04745.18678.3610.32604.174、双柱反力Gi计算(图 3-23)所引起的各梁反力表 3-19 :图 3-23 :尺寸单位 cm表 3-19 :双柱反力 G 计算何载组合情况计算式反力G1(KN组合1-(639.91父6.79 +1042.57江5.13 +1095.59父3.6+ 1095.59

12、疋2.07 5.67公2778.07路-I+ 1042.57汇0.54639.91汉1.12) =2778.07级双列对称组合O公路-I级双 列非 对称1 (953.43x6.79 +812.65x5.13 +745.18 x 3.6 +678.33X 2.07 5.67+ 610.02 X0.54 604.17x1.12) = 2536.572536.57由上表知应取组合06控制设计,此时 G =G2= 2778.07KN(二)内力计算1、恒载加活载作用下各截面的内力(1)弯矩计算(图 3-23)截面位置见图 3-23,为求得最大弯矩值,支点负弯矩取用非对称布置时的 数值,跨中弯矩取用对称布

13、置时数值。各截面弯矩计算式为:M1 4- 0M2a = -Ri0.37M3_Ri1.12M44 二-尺 1.77-R20.11 G10.65Ms= -R13.955 -R22.30 -R30.77 G 2.835各种荷载组合下的各截面弯矩计算见表 3-20表 3-20 :各截面弯矩计算何载组合情况墩柱反力(KN)板支座反力(KN)各截面弯矩(KN m)G1R1R2R3截面2-2截面3-3截面4-4截面5-5组合 06 公路-I 级2778.07639.911042.571095.59-236.77-716.70558.422103.47双列对称组合 C7 公路-I 级双列非对称2536.579

14、53.43812.65745.18-352.77-1067.84-128.19977.48(2)相应于最大弯矩时的剪力计算般计算公式为:截面 1-1 :V左,V右= -R1;截面 2-2 :V左二V右-R1;截面 3-3 :V左=-R1,V右二G1- Rj;截面 4-4 :V左 二V右=G1- R1- R2;截面 5-5 :V左=7 右G1- R- R2- R3计算值见表 3-21 :表 3-21 :各截面剪力计算何载组合情况墩柱反力G1(KN板支座反力( KN各截面剪力(KNR1R2R3截面 1-1截面 2-2截面 3-3截面 4-4截面 5-5V左V右V左V右V左V右V左V右V左V右组合

15、6 公2778.639104210950-639-63-639-63921381095109500路一级07.91.57.59.919.9.91.91.16.59.59组合 7 公2536.953812.745.0-953-95-953-9531583770.770.25.25.路一级57.436518.433.4.43.43盖梁内力汇总(表 3-22)表中各截面内力取表 3-20 和表 3-21 中的最大值,按表 3-22 可绘制内力计算的包络图。表 3-22 :盖梁内力汇总表内力截面 1-1截面 2-2截面 3-3截面 4-4截面 5-5弯矩(KN m)M自重-5

16、.61-24.41-69.61-0.3698.12M荷载0.00-352.77-1067.84558.42977.48M计算-5.61-377.18-1137.45558.061075.60剪力(KN )V自重左-18.75-42.19-73.1390.130.00右-18.75-42.19116.9490.130.00V荷载左0.00-953.43-953.431095.5925.31右-953.43-953.432138.161095.5925.31V计算左-18.75-995.62-1026.561185.7225.31右-972.18-995.622255.101185.7225.31

17、(三)截面配筋设计与承载力核算采用 C30 混凝土,主筋选用 HRB335 i 22,保护层 5cm(钢筋中心至混凝 土边缘)。fcd=13.8MPa,fsd= 280MPa。1.正截面抗弯承载力验算0Md - fedbxh0-二2fsdAs二fedbxAs二fdbxfsd以下取 3-3 截面作配筋设计,其它截面雷同。已知:bh =150 110cm,Md= -1137.45KN m,取0=1.1,h0=110 -5 =105cm即:6X1.1汉1137.45W06兰13.8X500汉x 1050一 I2丿化简后为:x2_2100 x 112522.85 =0解方程得 x = 59mm空二13

18、.8 1499 1500 59二4379mm2sd100% =0.290%。1500 1050该截面实际承载力Mu为:2804561 2= 2804561.2疋1050 -一I 2丿1303.32KNm .0Md=1137.45 1.1 =1251.20KN m就正截面承载能力与配筋率而言,配筋设计满足公预规要求。其它截面的配筋设计如表 3-23表 3-23 :各截面钢筋量计算表截面号M所需钢筋面积所需22实际选用含筋率KN mAs(mm2)(根数)根数As(mm2)(%1-1-5.61830410.1932-2-377.1814243.71038010.2413-3-1137.4543791

19、1.51239080.2904-4558.0621175.61038010.2415-51075.6413410.91239080.2902. 斜截面按公预规5.2.10 条要求,当截面符合:Vd乞0.50 10亠pftdbh。KN可不进行斜截面抗剪承载力计算,仅需按公预规9.3.13 条构造要求配置箍筋。用 22 钢筋,其根数n二As43793 9=11.5根,实际选用 12 根,配筋率:二380.1MufsdAsh059fsd混凝土抗拉设计强度,本例取fsd=1.39MPa。对于 1-1 截面:0.510:2ftdbh。=0.510-1.01.391500 850 =886.13KN对于

20、2-2 截面5-5 截面:0.510J:2ftdbh0=0.510-1.01.39 15001050 = 1094.63KN按公预规规定:V0Vd0.5V1,取-2=12re0= 367mm : 370mm。按桥墩墩柱的计算方法,查公预规附录 C 相关表格,可得到相关系数。经试算,当E=0.59 时,从表格中查得:A=1.4589,B=0.6635,C=0.4485,D=1.8052另设 g=0.88,因p=0.23%,fcd=11.5MPa, fsd/=195MPa 代入下式:D;f:rAfed+CPfsd0.6635 11.5 1.8052 0.0023 0.88 195 .7501.45

21、89 11.5 0.4485 0.0023 195=369mm 370mm则:22j2Nd-1.1 2717.44 -2718.54KN辽Ar fedC fsd=:AfcdLfsdr= 16.98 7502=9550KNNde。= 2718.54 0.37 =1005.86KN乞Br3fedD:、gr3fsd二BfedD:、gfsdr3= 8.34 75003=3520KN m钻孔桩的正截面受压承载力满足要求。(五)墩顶纵向水平位移验算1.桩在地面处的水平位移和转角(X0,;:0)计算偏心增大系数:=11400e。/(r)(2r丿1 2= 1.096什牛AxBx:El : El当:.h _4 , z=0 时,查表得到:Ax=2.44066, Bx=1.621:3EI二0.30432.6 1070.67 0.249 =1.219 1052275:-EI二0.3042.6 100.67 0.249 =4.040 103374:3EI r(0.294)33 1070.67 0.0491 1.4

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论