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1、精选优质文档-倾情为你奉上公路沥青路面常见病害及原因分析 摘要:沥青路面的损坏所表现出的形式和特征是多种多样的:有行车荷载因素,也有环境因素,如温度变化、湿度变化和冰冻作用等。本文将探讨一些常见的病害及其原因和防治措施。 关键词:沥青路面;病害;原因分析 1 沥青路面常见病害 沥青路面的病害形式可分为裂缝类、松散类、变形类及其他类,以下为几种常见的病害情况: 1.1 沥青路面的裂缝 沥青路面的裂缝包括:横向裂缝:这种裂缝与路面中线近于垂直,裂缝起初大多出现于路面两侧的硬路肩,逐渐发展而贯通全路幅,贯通的裂缝沿路面大致呈均匀分布;纵向裂缝,大多在半填半挖路基或路面加宽处产生,产生的主要原因是路基
2、压实度不足,出现不均匀沉降;龟裂,相互交错的疲劳裂缝,形成一系列多边形小块组成的网状开裂。 1.2 沥青路面的车辙 沥青路面表面沿轮迹的纵向凹陷,是沥青路面特有的一种损坏现象,是在与时间有关的荷载因素和气候因素共同作用下,轮迹带逐渐产生下洼形变并形成两条纵向的凹槽。车辙的深度常以轮迹带外侧凸起部分的峰顶到槽的谷底的距离表示。 1.3 沥青路面的松散 集料和沥青逐渐脱开并散失。松散可能出现在整个路面表面,也可能在局部区域出现。 1.4 沥青路面的水损害 指沥青路面在存在水分的条件下,经受交通荷载和温度涨缩的反复作用,水分逐步侵入到沥青与集料的界面上,沥青膜渐渐地从集料表面剥离,并导致集料之间的粘
3、结力丧失而发生的路面破坏过程。 1.5 冻胀和翻浆 由于冰冻的作用,路基上层积聚的水分引起路面胀起并开裂,春融时在行车的作用下产生翻浆。路基的翻浆必然会导致路面的破坏。 1.6 沥青路面的沉陷 路面出现沉陷主要是由于路基变形引起,路基压实度不足,路基强度和路面承载力差。 2 沥青路面常见病害原因分析及预防措施 2.1 沥青路面裂缝 沥青路面建成后,都会产生各种形式的裂缝。并且随着表面雨水的侵入,导致路面强度下降,在大量行车荷载作用下,使沥青路面产生结构性破坏。就其开裂的主要原因而论,可分为荷载型裂缝和非荷载型裂缝。 非荷载型裂缝,即不是由行车荷载引起的裂缝,主要是温度裂缝。温度裂缝主要表现为横
4、向裂缝,在冬季气温骤降时,沥青混合料的应力松弛赶不上温度应力的增长,同时劲度急剧增大,超过混合料的极限强度或极限拉伸应变,便会产生开裂。 非荷载型裂缝的另一种类型是纵向裂缝,纵向裂缝主要是由于路基不均匀沉降引起的。还有一种原因就是在冰冻地区的沥青路面上,由于路基冻胀引起的裂缝。 荷载型裂缝即主要由于行车荷载作用而产生的裂缝。龟裂、网裂均属这种类型。龟裂是由于路面结构的强度不足而产生的。另外,基层排水不良,低温时沥青混合料变硬或变脆,也可能造成龟裂。 2.2 沥青路面水损害 沥青路面的水损害是指沥青路面在存在水分的条件下,经受交通荷载和温度胀缩的反复作用,一方面水分逐步侵入到沥青与集料的界面上,
5、同时由于水动力的作用沥青膜渐渐地从集料表面剥离,并导致集料之间的粘结力丧失而发生的路面破坏过程。水损害一般发生在雨季,破坏之前一般先有小块的网裂等。 2.3 冻胀和翻浆 沥青路面产生冻胀和翻浆主要是在冻融时期,道路翻浆是多种因素综合作用的结果。这些因素主要指水、土质、温度、路面和行车荷载五个主要因素。其中水、土、温度构成翻浆的三个自然因素,缺少任何一个因素都不可能形成翻浆。 2.4 沥青路面的沉陷 在一些高填方和半填半挖路段,碾压机械很难达到需要压实的位置而使填方路堤的下部无法压实,导致沉陷,有些桥梁桥台的后部填土压实不够,导致桥头跳车现象。地基在其上路堤和路面恒载长期作用下逐渐产生沉降,主要
6、是地基内部各个不同土层在其上恒载长期作用逐渐产生的固结变形。为了减少桥头填土沉降,在桥台台背填土采用石灰土或水泥土。 2.5 沥青路面的表面功能衰减 沥青路面的表面层直接承受车辆行走,它经受车轮对它的撞击、磨耗,所以,沥青面层应具有良好的抗滑性能和优良的平整度。使沥青路面抗滑性能迅速下降的原因主要有: 沥青标号过大,沥青用量过多,路面渐渐泛油,构造深度下降,甚至变成光滑的油面;粗集料不耐磨,迅速磨光。 2.6 桥面铺装的破坏 桥面沥青混凝土与桥面水泥混凝土铺装逐渐脱开,路面材料在车轮的反复作用下松散脱落,产生脱落的主要原因是,水泥混凝土桥面的平整度不好,使局部沥青混凝土铺装层过薄难以抵抗车轮水
7、平力的作用逐渐剥落形成坑洞。桥面沥青混凝土铺装损坏,其原因如下: 桥面清理不干净,桥面沥青混凝土铺装层与水泥混凝土桥面间有泥土等杂物隔离层,粘结油撒布数量不足或被施工车辆带走,使沥青混凝土铺装层与桥面不能粘结成一个连续的整体结构,在行车荷载的作用下沥青混凝土产生剪切变形。 沥青混凝土铺装过薄,结构强度不足以承受重荷载的反复作用,在轮迹带处出现网状裂缝,水沿裂缝进入路面中,加剧了网裂的扩展破坏。 防水层抗渗能力、抗剪强度不足。 防止桥面沥青混凝土铺装层损坏的措施如下:桥面应严格控制标高和纵、横向平整度,以保证沥青混凝土面层均匀的铺装厚度;提高桥面水泥混凝土铺装层的抗渗、抗腐蚀和抗冻融性能。应对水泥混凝土铺装层明确提出抗渗和抗冻融指标,并掺入适量的抗盐腐蚀剂;水泥铺装层上设防水层;采取措施解决原材料质量和颗粒组成变易性大的问题,提高沥青混凝土的均匀性。加强施工管理,消除拌和、运输和现场摊铺中的集料离析。 结论 本文结合本人的工作经历,总结了沥青路面常见的病害,即裂缝类、松散类、变形类等,并且针对具体类型的裂缝、水损害、冻胀和翻浆、沉陷、表面功能衰减,并且重点介绍了桥面铺装的破换与防治措施等,这些经验总结对以后的公路工程实践应比较有意义。 参考文献 1曹克平,王树行.沥青路面裂缝的机理及其防治对策,国外公路,1998
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