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文档简介

1、安全常识 弯道驾驶技术在曲折曲折的山路上驾驶汽车，有的得心应手，如行云流水一般顺畅，有的手忙脚乱，时常发生险情而惊出一身冷汗。大家知道：汽车转弯时会产生“往外甩”的现象，下坡转弯还会有“头重脚轻”的感觉，并且随着车速的加大而增加。其原因就是车辆的离心力和惯性作用，我们常常见到的“死亡弯”就是位于急弯或下坡入弯处。所以要顺畅、平安地通过弯道，必需娴熟把握以下几个问题。 一、遵循“外内外”的转弯路线：通过弯道，转弯路线和电动机的把握至关重要。要做到这一点，必需要熟知本车的转弯半径、内外轮差和转弯路线：即进入弯道前先靠外线行驶，当汽车前部到了选定界线边缘时，快速向内转动方向盘，待车头行到新方向后马上

2、回正方向直行。后退转弯则应确认后无来车，缓慢地靠外线行驶，当后轮接近道路转角时，快速将方向盘向内转动，待后轮退到新方向后向外回正方向盘直倒。由于后退转弯的难度、危急性较大，所以能前进转弯的尽量不要后退转弯，那怕是绕上一大圈也不冤枉，尤其是坡度转弯更应当心。 二、根据“慢进快出”的转弯方法：由于车辆的惯性和离心力与车速成正比，所以转弯时要降低车速。尤其是下坡弯路，由于车辆长前移再加上入弯前踩制动的话，“头重脚轻”的现象会明显增加，极易导致转向沉重和不足而发生滑出路面的交通事故。要避开此类事故，惟一的方法就是遵循“慢进快出”的原则，慢进的方法有三种：一是将变速杆置于中速挡或以下的挡位；二是依据弯道

3、路面状况将制动踏板踏至肯定的位置；三是两种方法同时使用，既利用发动机牵制作用又实行行车制动。过弯时踩制动和打转向盘的幅度要留意路面的附着力，以免发生侧滑危急。过弯后要快速离开弯道，以免影响它车过弯而给自己造成隐患。 三、正确操作转向盘：正确掌握转盘是山路平安行驶的基本动作。有不少驾驶员自以为很“酷”的反手掏方向和双手交叉的方法去通过弯道，经常使车辆左右摇摆，其缘由就是不能准时修正转向盘，因此要尽量避开这种方法。正确的方法是：在进弯之前，双手先做好预备，转弯时以一手拉、一手推的主辅方式操作转向盘，这样便能敏捷快速地操作方向盘，以应付曲折曲折、简单多变的弯道路况。 四、不行轻易超车：由于弯路道上盲区多，而且范围较大，所以一般不宜超车。若遇前车动力或故障等缘由行驶太慢时，需确定对面无来车而且路面较宽，方可超越，切忌轻举妄动，还有一点须留意的是，你的后方可能有速度更快的车正想超你，此时你应估量一下前车、本车和后车之间的互动关系，确认后打开左转向灯，方能超越。 五、留意远近要兼顾：事实上不少驾驶员为了平安通过弯道，只顾眼前而忽视前方，以致错失下一个弯道的转弯时机，特殊是山区曲折曲折的连续弯道，往往使你忙个不停，由于当你发觉对面有来车时已是两车交会之时。所以在通过弯道时，要远近兼顾，只有这样才能避开错过转弯时机和突然状况的发生，保证通过弯道的顺畅。

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