铺架工程质量控制要点

1、铺架工程质量控 制 要 点铺架施工岗前培训铺架施工岗前培训一 、架梁质量控制要点架梁质量控制要点；二、铺轨质量控制要点；二、铺轨质量控制要点；三、铺设道岔质量控制要点；三、铺设道岔质量控制要点；四、荒道拨移质量控制要点。四、荒道拨移质量控制要点。本课件提纲1、成品梁出厂时应有标牌，应附有制造技术证明书。无合格证或复查后发现质量不合格的梁，不能架设。2、桥梁配件齐全，质量符合标准，应捆放于梁顶，随同梁车发运。垫圈及螺帽应分别拧在U形螺栓及支座螺栓上，并涂油包扎。支座应预先上好，桥面道碴厚度不少于150mm，单梁片道碴宽度不少于600mm。一 、架梁质量控制要点架梁质量控制要点3、架梁前，应先进行

2、线路与桥梁墩台的交接桩，质检员检查桥墩、台中线、支座十字线等是否已画在墩台垫石顶面上、位置是否正确，垫石顶面是否平整；锚栓孔位置、深度、孔眼大小等是否符合要求；桥台挡碴前墙和墩台顶帽有无外露钢筋。4、线下施工单位应向铺架施工单位提供：变更设计情况、施工缺陷和有关架梁的注意事项、桥头填土施工记录及密实度检测记录。一 、架梁质量控制要点架梁质量控制要点5、架梁前检查桥头填土和线路质量，如不符合要求，应采用有效方法实施桥头线路压道，以保证架梁安全。6、支座安装就位应符合以下要求：（1）支座底面中心线应与墩台支承垫石顶面放出的十字线相垂直、重合。（2）梁端伸缩缝、梁片间隙应符合规定尺寸。一 、架梁质量

3、控制要点架梁质量控制要点（3）在保持梁梗垂直的前提下，梁片间的间隙应符合规定。如梁梗竖直检测存在困难，可检测梁底是否水平，梁底面与水平面间允许误差为1。（4）桥梁支座固定端、活动端位置应符合规定。（5）支座底面与墩台支承垫石顶面密贴，上座板（顶板）与梁底保持密贴，支座中心线与墩台十字线保持重合的条件下进行调整，无“三条腿”现象。一 、架梁质量控制要点架梁质量控制要点序号项 目容许偏差（）1纵向错开一般墩台2030m以上高墩台152横向错开一般墩台1530m以上高墩台103两端支座中线间的横向距离误差误差与桥梁中线对称3010误差与桥梁中线不对称1510一 、架梁质量控制要点架梁质量控制要点调整

4、后的支座中心线与墩台十字线间的错动量，和同端两片梁支座中心线间横向距离的误差不应超过下表范围：（架梁时易发生支座看似按规定落好，但钢丝绳摘掉之后梁片发生倾斜而返工；支座在基地安装出现：支座固定端与活动端相互错误，或前后端支座出现同型支座而返工。待横隔板焊接之后增加返工难度。在此要求，由责任工班负责返工，质检员登记各端落梁人员名单备查，处罚由主要负责人承担。）一 、架梁质量控制要点架梁质量控制要点7、支座安装步骤（1）依据架梁方向先在龙门吊处将梁两端支座安装在梁底，在架梁梁底落至距离支承垫石50cm左右时，安装上下支座板严禁拆开安装。（2）垫石顶面铺垫一层厚25mm左右的M50干硬性砂浆，砂浆顶

5、面的标高与支座底面的设计标高相同,砂浆应砸实，顶面要求平整，其高差不超过2mm。一 、架梁质量控制要点架梁质量控制要点（3）梁片到达安装位置后，待梁落至距离支承垫石顶面15cm时将螺栓套筒对准支座底钢板螺栓孔，安装垫圈，拧紧螺母。（4）梁片接近支承垫石顶面设计位置时，调整好梁片及支座轴线的位置，符合要求后将梁片和支座落于砂浆垫层上。（5）检查支座底板四角的高度，最大相对高差值不得大于2mm。一 、架梁质量控制要点架梁质量控制要点（6）在地脚螺栓孔内灌以不低于M50级的砂浆，砂浆强度达到其设计强度的70%后，拧紧地脚螺栓螺帽。（7）待梁间横向张拉及压浆完成后，拆掉临时连接板和临时固定挡板。 （8

6、）用酒精或丙酮擦净不锈钢板和支座上的尘土，检查支座的安装位置是否正确，所有支座螺栓是否已经紧固。然后安装密封橡胶和钢围板，对支座底面四周的砂浆进行整固，并将墩台表面清理干净。一 、架梁质量控制要点架梁质量控制要点8、焊接横隔板要求（1）焊接横隔板前，应清除横隔板混凝土残渣、油污、铁锈，焊条质量符合规定标准，焊缝要饱满、连续、均匀，不得有裂缝、气孔等缺陷，保证焊缝高度8mm。（2）焊接后敲去焊渣，检查质量，发现不合格时应立即补焊。一 、架梁质量控制要点架梁质量控制要点（电焊亦由质检员现场检查并登记施焊人员名单，原则上由施焊人负责返工，同时亦处罚工班长、质检员、施焊人。）一 、架梁质量控制要点架梁

7、质量控制要点9、横向联结施工步骤穿横向预应力钢铰线绑扎桥面、中间隔板钢筋浇筑中间隔板混凝土浇筑桥面混凝土（达到设计强度）张拉横向预应力钢束压浆封锚使用8811型聚氨酯防水涂料封缝铺设桥面防水层浇筑保护层。一 、架梁质量控制要点架梁质量控制要点10、横向联结注意事项（1）应保证同一孔T梁龄期不超过6d，同一孔横隔板、桥面板预留孔在同一轴线上。（2）横隔板及桥面板接缝处的预留波纹管应插入T梁预留孔道内30mm以上，孔道对接处应密封。（3）T梁隔板接缝处混凝土应凿毛，灌注混凝土前应充分湿润。混凝土搅拌、运输、灌注、振捣、养护应符合验标。一 、架梁质量控制要点架梁质量控制要点（4）拆模时混凝土强度不得

8、低于混凝土设计强度的60%。11、桥面铺轨，梁顶道碴厚度不得超过150mm，宽度不小于1200mm，轨缝、轨距应符合验标。一 、架梁质量控制要点架梁质量控制要点 12、桥面系安装要求（1）挡碴墙、电缆槽、接触网支座、步行板支座、步行板、人行道、栏杆或声屏障、泄水孔、伸缩缝和接地措施施工应符合铁路混凝土施工标准的有关规定，梁体桥面接触网支柱支座处应按设计要求进行局部加固。（2）两侧人行道栏杆或声屏障内侧间距应符合设计要求，铺设平齐、稳固、无损坏，板间空隙应均匀，人行道栏杆平直且扶手高度一致。一 、架梁质量控制要点架梁质量控制要点（3）泄水孔应符合设计要求，位置准确，安装牢固。底座预埋的泄水管应与

9、桥面排水系统相连。（4）梁端伸缩缝预埋钢板位置准确，边块压榫头密贴，橡胶止水带与边压块无缝隙，橡胶止水带外形尺寸符合设计要求，盖板平整。一 、架梁质量控制要点架梁质量控制要点13、铺设桥面轨应符合铺轨质量要求。但应做：先盖好纵横向防水板,平整桥面道碴,消除硬弯、反超高、三角坑等,并将枕木头下面应用道碴串实,不得悬空。一 、架梁质量控制要点架梁质量控制要点14、架梁后续工序（1）灌注锚栓孔砂浆。（2）灌注横隔板混凝土。（3）个别小跨度桥梁下座板与垫板间的焊接。（4）修补因架梁造成的缺陷,如填补千斤槽、顶梁凹槽、修补因碰撞压产生的混凝土破块裂痕等。（5）安装整理支座围板和防震环。一 、架梁质量控制

10、要点架梁质量控制要点（梁体混凝土破损深度超过梁体混凝土破损深度超过50mm露露出钢筋的应作记录出钢筋的应作记录,并报经有关人员并报经有关人员会同检验后再行修补会同检验后再行修补。梁体破损及梁体破损及修复经过的书面记录应随竣工资料修复经过的书面记录应随竣工资料一起移交一起移交,供养护人员参考供养护人员参考。）。）一 、架梁质量控制要点架梁质量控制要点1、应按照线下施工单位提供的中线桩（或枕端白灰线）进行轨排铺设，轨排中心线偏差 30mm。2、根据铺轨的气温、轨温资料按照轨缝计算公式计算预留轨缝。二、铺轨质量控制要点3、轨缝计算（1）计算轨缝a=0.0118（Tmaxt）Lc其中：a 预留轨缝，如

11、为负值按零计（mm）Tmax 最高轨温为历年最高气温加20，300米以上的隧道不加。T 铺轨时轨温。随铺轨进程每2小时测一次（）C 钢轨接头阻力及道床阻力限胀长度（mm）L 一根钢轨长度。（m）二、铺轨质量控制要点（2）设置轨缝轨道铺设时实际设置轨缝，应根据轨排铺设时中心偏移量及碴带平整度，适当调整加大，加大值不宜大于2mm。（轨缝控制实行轨缝控制实行“双控、双把关双控、双把关”，上临时接头，上临时接头人员为第一控制人人员为第一控制人,掌握标准轨缝的第一关掌握标准轨缝的第一关;质质检员为第二控制人检员为第二控制人,掌握信息反馈、监督轨缝掌握信息反馈、监督轨缝的第二关的第二关。）。）二、铺轨质量

12、控制要点（质检员每一小时量一次轨温质检员每一小时量一次轨温,根据根据轨温计算当时铺轨轨缝的大小轨温计算当时铺轨轨缝的大小,实际实际预留轨缝可以比计算轨缝大预留轨缝可以比计算轨缝大12mm,及时报告工班长及上临时接头人员及时报告工班长及上临时接头人员掌握轨缝。掌握轨缝。）二、铺轨质量控制要点铺轨时可使轨缝有一点误差,但要求在铺下一节轨排时调整过来,不可累缝。做法:（1）先将轨缝卡卡在一股钢轨轨缝上,将此股钢轨鱼尾螺栓上紧,再进行摆头作业,控制另一股钢轨轨缝,上紧鱼尾螺栓后,先落3、4号吊钩,再落1、2号吊钩。二、铺轨质量控制要点（2）当线路方向不正时,为防止摆头将轨缝重新拉开或挤死,待接头鱼尾螺

13、栓上紧后,可将吊钩全部摘下,铺轨机前进至两对轮对压上新铺轨节后,再将轨排吊起,重新摆头就位。摆头作业时,铺轨人员用橇棍配合拨道。二、铺轨质量控制要点4、轨排扣配件齐全，并安装正确。轨面高程、轨道中线、线间距偏差不大于允许偏差的1.5倍。允许偏差：轨道中线与设计中线差为30mm，线间距差为0+20mm，轨面高程一般路基为20mm。二、铺轨质量控制要点5、安装鱼尾板及接头螺栓技术要求（1）按规定尺寸放入轨缝卡片,正确预留轨缝.由于长途运输和经过曲线时,轨头可能产生不方正现象,铺轨时,需要方正歪斜的轨枕。轨缝质量应符合上述规定。（2）接头配件事先涂油.垫圈开口朝下,开口朝上者不得超过2%。二、铺轨质

14、量控制要点（3）拧紧接头螺栓,鱼尾板全部落槽。鱼尾螺栓扭力达到600N/m以上。（4）接头处轨面高差和机警横向错牙,新轨不得超过1mm,旧轨不得超过2mm。 （5）鱼尾板与钢轨应密贴,螺栓全部穿好,并先上紧两个螺栓,在任何情况下,轨缝都不得超过构造轨缝和三个瞎缝存在。二、铺轨质量控制要点1、应提前进行配件清点，检查验收道岔部分的轨料、扣件、枕木等，无破损者方可使用。2、道岔铺设须严格按照道岔铺设标准图进行，道岔铺设应先铺直股，后铺曲股，枕木应一端取齐。单开道岔岔枕一般取直股外侧铺设整齐。3、道岔铺设后，道岔各项技术指标均应符合图纸及规范要求。三、铺设道岔质量控制要点4、铺放轨枕前，底部道碴顶面

15、取平，轨枕间距严格按图纸及规范要求铺设，方枕完毕后方可上道碴。5、道岔的类型、规格和质量符合设计要求和产品标准规定，岔枕的类型、规格、质量、铺设数量和布置符合设计要求，道岔基本轨、尖轨、辙叉及配件、道岔转辙器安装后符合设计要求，道岔全长偏差20mm，锁定轨温与相邻轨条5。三、铺设道岔质量控制要点6、道岔轨道中心线与连接轨道中心重合，零配件安装正确齐全，标记正确、齐全、清晰，螺栓扭力矩、各部分允许偏差符合设计要求。7、道岔静态平顺度、铺设精度符合设计要求，道岔轨面应与线路平顺连接，高程允许偏差符合规定（有碴道床上20mm，建筑物上10mm）。三、铺设道岔质量控制要点三、铺设道岔质量控制要点三、铺设道岔质量控制要点有缝道岔紧固螺栓扭矩应为100120NM，扣件螺栓扭矩为：型弹条扣件扭矩为80120 NM ，型弹条扣件扭矩为100140NM，道岔各类螺栓丝扣均应涂有效期不少于2年的油脂，各种扣件安装不良率不超过8%。接头螺栓扭矩不小于500NM。辙叉间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于1391 mm，护背距离（翼轨作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于1348 mm。三、铺设道岔质量控制要点1、荒道拨移应紧跟铺轨作业，快速整修、提高铺轨质