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文档简介

1、桥梁施工平面模板计算书编 制:复 核:审 核:审 批:二一五年三月一、 模板设计1、 模板设计模板采用Q235材质钢材,单块模板长3.0m,高1.5m,面板采用5mm厚钢板,纵、横向背肋除边沿采用80×8mm角钢外,其余均采用80mm×8mm扁钢,背肋间距0.375m。背楞采用双10槽钢,布置于1.5m高度方向,间距0.9m。螺栓采用ø20mm普通螺栓。2、 模板受力验算取单块模板建立受力模型,忽略缀板连接件的作用,结合实际的施工荷载综合考虑。主要验算面板、背肋、背楞及拉杆受力,忽略螺栓受力验算。二、 计算参数(一)、 主要材料1、 面板、角钢及扁钢面板钢板:厚5

2、mm,角钢:80×8,扁钢:80mm×8mm钢材均为Q235钢,弹性模量E=2.06×105Mpa。抗拉、抗压、抗弯强度设计值=215Mpa,抗剪强度设计值T=125Mpa,其余参数计算程序自动取值。2、 拉杆、螺栓模板拉杆可用精轧螺纹钢或ø20mm圆钢制作,纵、横向连接螺栓均采用ø20mm普通螺栓。3、 扰度极限取值背肋、背楞扰度控制值:f =L/400。面板扰度:按面板变形1.5mm控制。(二)、 设计荷载考虑结构自重,荷载主要为浇筑混凝土时的压力荷载,按面板上受均布压力荷载进行计算。(三)、 荷载组合1、荷载组合系数:模板自重及压力荷载取

3、1.2。三、 模板受力验算(一)、 计算模型利用Midas结构计算软件建立三维空间模型进行分析计算,按空间整体结构建模,其中受压面板采用板单元,其余均采用梁单元。将压力荷载施加在钢面板单元上,模型图如下: 1、 模板计算模型(二)、 计算荷载1、 施工荷载自重由计算程序自动取值,压力荷载取50KN/m2;考虑木板受力的实际情况,计算扰度时只取面板上的压力荷载。(三)、 计算结果分析1、 面板1)、最大组合应力max=96.36MPa <=215MPa,满足要求,如下图所示:2)、最大剪应力max=87.0MPa<=125MPa,满足要求,如下图所示:3)、最大扰度fmax=1.23

4、mm<f=1. 5mm,如下图所示:2、 背肋(扁钢:80mm×8mm、角钢80×8)1)、最大组合应力max=117.08MPa <=215MPa,满足要求,如下图所示:2)、最大剪应力max=29.26MPa<=125MPa,满足要求,如下图所示:3)、最大扰度fmax=0.1mm<375/400=0.94mm,如下图所示:3、 背楞(双 10槽钢)1)、最大组合应力max=27.31MPa <=215MPa,满足要求,如下图所示:2)、最大剪应力max=30.71MPa<=125MPa,满足要求,如下图所示:3)、最大扰度fmax=0.41mm<900/400=2.25mm,如下图所示:4、 Ø20mm拉杆单根拉杆容许拉力:N = 1×A×=1×3.14×(0.01)2×215×106/1000=67.51kNN=36.95kNN=67.51kN,满足要求,支反力输出如下图所示:四、 结论及

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