一级建造师题库资料

1、-一级建造师（公路工程专业）桥梁与隧道工程试题库一、单选题：（下列各题中，只有一个被选项最符合题意，请将它选出并填入括号中）1B4130111、桥跨结构为桥梁的（A ）。（长沙-2）A 、上部结构B 、中部结构C、下部结构D、基础结构2、桥墩或桥台为桥梁的C ）。（长沙 -（3）、下部结、基础结构A 、上部结构B 、中部结构CD构3、桥梁总跨径是指多孔桥梁中各孔（A ）的总和。（重庆-170 ）A 、净跨径B、计算跨径C、标准跨径D、经济跨径4、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为（C ）（重庆 -135 ）A. 标准跨径B. 理论跨径C. 计算跨径D. 经济跨径5、对于是有支座的梁桥，其计算

2、跨位是指桥跨结构同孔（D）（重庆 -176）A 、桥墩（式台）轴线之间的距离B 、桥墩（式台）形心之间的距离C、支座中心之间的距离D、两桥墩（台）之间的净距6、拱桥的拱轴线两端点之间的水平距离为（B）。（长沙-8 ）A 、净跨径B、计算跨径C、标准跨径D 、总跨径7、桥梁高度是指桥面与（A ）间距离。（长沙-8 ）A 、低水位B 、高水位C、洪水位D、计算洪水位8、与低水位之间的高差称之为（B ）。（重庆-136）A. 桥梁建筑高度B. 桥梁高度C. 桥下净空高度D.桥梁通航高度9、桥下净空高度是指（B ）。（重庆-173 ）A 、设计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离B、设计洪水位或

3、通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离C、最高洪水位或计算通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离D、最高洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离10、桥下净空高度应（B）。（长沙 -11）A 、小于通航规定的净空高度B 、大于通航规定的净空高度C、小于泄洪的净空高度D 、大于泄洪的净空高度11、拱桥中从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点连线的垂直距离为（B ）。（长沙 -12 ）A 、净矢B 、计算矢、标准矢、基准矢高高高CD高12、拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截C ）。（重庆 -171 ）面（ A 、形心之间的直线距B、形心之间的水平距离离 、最低点之间的直线距离D、最低点之间的水平距离C13、

4、从拱桥拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离为（B）。-106 ）（长沙A 净矢高B 计算矢高C标准矢高D 基准矢高14、矢跨比是拱桥中拱圈的（B）与计算跨径之比。（长沙 -107）A 净矢高B 计算矢高C标准矢高D 基准矢高A 15mB 12mC 10mD 8m15、涵洞区别于桥梁的规定是（C ）。（重庆 -172 ）A 、涵洞多孔全长8m 和单孔跨径 5mB 、涵洞多孔全长 8m 和单孔跨径 4m-C、涵洞多孔全长8m 和单孔跨径5mD 、涵洞多孔全长8m 和单孔跨径4m16、桥梁建筑高度指公路（或铁路）定成中所确定的（D）。（重庆-177）A 、桥面（或轨顶）与设计洪水位之高差

5、B、桥面（或轨顶）与通航净空顶部之高差C、桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差D 、桥跨结构最下缘与通航净空顶部之高差1B41301217、在竖向荷载作用下无水平推力的是B-177 ）（）桥梁结构。（重庆A 、拱式桥B 、梁式桥C、吊桥D 、斜拉桥18、承受相同竖向荷载且跨径相同的各种桥梁结构体系（ A中，）产生的弯矩最大。（长沙 -111 ）A 梁式B 拱式C悬吊桥D组合体系桥桥桥B ）为主。（长沙-19、拱桥的承重结构以（114）A 受拉B 受压C受弯D受扭20、斜拉桥属于（B）。 （重庆 -139 ）D. 吊A. 梁式桥B. 组合体系桥C. 拱式桥桥1B41301321、一般适用于松散、中密

6、砂土、粘性土的沉入桩施工方A ）。（重庆 -179 ）法（A 、锤击沉桩B 、振动沉桩法C、射水沉桩法D 、静力压桩法法22、一般适用于砂土、硬型及软型的粘性土和中密及较松的碎石土的沉入桩施工方法（ B）。（重庆 -180 ）A 、锤击沉桩法B、振动沉桩法C、射水沉桩法D、静力压桩法23、（ C ）沉桩法适用于碎石土基（长沙 -础。B 振117）A 锤击C射水D 静力动24、当地基计算沉降过大或结构物对不均匀沉降敏感时，可采用（B ）（重庆 -139）A. 沉井基础B. 桩基础C. 管柱D. 刚性基础25、在桥梁基础分类中，属于直接基础，将基础底板上在直接承载地基上，来自上部结构的荷载通过基础

7、底板直接传递给承载地基的基础A）。（重庆 -186 ）是（A 刚性基础B. 桩基础C. 地下连续墙基础D.沉井基础1B41301426、重力式墩（台）是靠C ）来平衡外力而保持其稳定。（长沙 -（13）A 、土的侧压力B、水的压力C、自身重力D、桥面系压力27、下列桥台中属于梁桥轻型桥台的有A）。（长沙 -14 ）（A 、埋置式桥台B、靠背式框架桥台C、背撑式桥台D、空腹式桥台28、下列桥台中属于拱桥轻型桥墩的有D ）。（长沙 -15 ）（A 、砼薄壁桥墩B、柱式桥墩C、钻孔桩柱式桥墩D、带三角杆件的单向推力墩B ）。（重庆 -29、梁桥和拱桥中常采用的重力式桥台为（139）-C、组合式桥A

8、、八字形桥台B、 U 形桥台台D、空腹式桥台30、拱桥轻型桥台受到拱的推力后，将发生（A ）， 使台后填土将产生推力以平衡拱的推力（重庆 -140）A 、绕基底形心轴向路堤方向的转动B、绕基底边缘向路堤方向的转动C、绕基底形心轴向路堤方向的水平移D、绕基底边缘向路堤方向的水平移动动-31、软土地基、 河道无冲刷或冲刷轻水位变化小的河道上的拱桥，其桥台宜采用B ）。微、（重庆 -184 ）B、空腹式桥、齿槛式桥台、背撑式桥台A 、组合式桥台CD台D ）。（重庆 -32、较大跨径的高拱桥和宽拱桥宜采用185）D 、靠背式框架桥台（C、八字型桥台A 、背撑式桥台B、 U 型桥台1B41301533、

9、顶推法施工中采4 点顶推时，各顶推装置应D ）运行。（长-16 ）用A、2 步（沙、3步、4步D、同步1B413021BC34、支架计算时，应考虑的荷载有模板、支架的自重，圬工结构物自重，施工时人、料、机的重力，振捣砼产生的荷载，其他可能产生的荷载。支架强度计算应考虑的荷载组合是（E ）。（长沙 -17 ）A 、B、 +C、 + +D、 + + +E、 + + +35、支架计算时，应考虑的荷载有模板、支架的自重，圬工结构物自重，施工时人、料、机的重力，振捣砼产生的荷载，其他可能产生的荷载。支架刚度计算应考虑的荷载组合是（C ）。（长沙 -18 ）A 、B、 +C、 + +D、 + + +E、

10、+ + +36、验算支架的刚度时，支架受载后挠曲的杆件的弹性挠度不应超过相应结构跨（ ）。度的C（长沙 -19 ）A 、B、C、D、37、在验算支架刚度时，不需要计入验算的荷载是（D ）。（重庆 -139）A 、模板、支架和拱架自重B 、新浇混凝土的重力C、施工人员及机具等荷载D 、振捣混凝土产生的荷载38、在计算拱架施工预拱度时，属于错误的是（D）。（重庆 -140）A 、拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形B、受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形C、主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度D、由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度39、在计算支架或拱架的强度和刚度

11、时，除了考虑在支架或拱架的设计荷载外，还应计入（ A）。（重庆 -142 ）A 、风力、温度变化力C、冲击力D 、摩擦力B1B41302240、在选用模板时，宜优先选用B）。（重庆）（C、木模板D、自制模板A 、组合模板B 、钢模板41、常用模板设计需要考虑设计荷载A ）。（长沙 -21 ）和（C、预拱度D、沉落值A 、模板刚度B、计算荷载42、模板计算时，应考虑的荷载有模板自重，圬工结构物自重，施工时人、料、机的重力， 振捣砼产生的荷载，新浇砼对侧面模板的压力，倾倒砼时产生的水平荷载，-其他可能产生的荷载。梁、板和拱的底模板强度计算应考虑的荷载组（D）。-23 ）（长沙合是 、 C、 + +

12、 + +、A+B+ +-D、 + + +E、 + +43、模板计算时，应考虑的荷载有模板自重，圬工结构物自重，施工时人、料、机的重力， 振捣砼产生的荷载，新浇砼对侧面模板的压力，倾倒砼时产生的水平荷载，其他可能产生的荷载。验算梁、板和拱的底模板刚度时应考虑的荷载组合是（E ）。（长沙 -24）A、 +B、 +C、 + +D、 + +E、 + +44、模板计算时，应考虑的荷载有模板自重，圬工结构物自重，施工时人、料、机的重力，振捣砼产生的荷载，新浇砼对侧面模板的压力，倾倒砼时产生的水平荷载，其他可能产生的荷载。计算缘石、人行道、栏杆、柱、梁、板、拱等的侧模板的强度时，应采用的荷载组合是（B ）。

13、（长沙 -25）A、 +B、C、 +D、 +、+E45、模板计算时，应考虑的荷载有模板自重，圬工结构物自重，施工时人、料、机的重力， 振捣砼产生的荷载，新浇砼对侧面模板的压力，倾倒砼时产生的水平荷载，其他可能产生的荷载。验算缘石、人行道、栏杆、柱、梁、板、拱等的侧模板的刚度时，应采用的荷载组合是（ D ）。（长沙 -26 ）A 、 +B、 +C、D、E、46、模板计算时，应考虑的荷载有模板自重，圬工结构物自重，施工时人、料、机的重力， 振捣砼产生的荷载，新浇砼对侧面模板的压力，倾倒砼时产生的水平荷载，其他可能产生的荷载。计算基础，墩台等厚大建筑物的侧模板的强度时，应采用的荷载组合是（ C ）。

14、（长沙-27 ）A 、 +B、 +C、 +D、 +E、 +47、模板计算时，应考虑的荷载有模板自重，圬工结构物自重，施工时人、料、机的重力， 振捣砼产生的荷载，新浇砼对侧面模板的压力，倾倒砼时产生的水平荷载，应采用的荷载组其他可能产生的荷载。验算基础，墩台等厚大建筑物的侧模板的刚度时，合是（ D）。（长沙-28 ）A、 +B、 +C、D、E、B ）。（重48、在验算基础、墩台等厚大建筑物的侧模板刚度时，应计算的荷载是（庆）A 、振捣混凝土产生的荷载B、新浇混凝土对侧面模板的压力C、倾倒混凝土时产生的水平荷载D、新浇混凝土的重力49、在验算梁或板的侧模板刚度时，应计算的荷载是B ） （重庆）（A

15、 、振捣混凝土产生的荷载B、新浇混凝土对侧面模板的压力C、倾倒混凝土时产生的水平荷载D、新浇混凝土的重力1B41303150、桥梁工程刚性基础的基底应力计算，当前实践中采用简化方法，即按材料力学中的（ B）公式来计算。（长沙 -33 ）A 、中心受压B、偏心受压C、中心受检-34 ）51、桥梁工程在墩台基础的设计计算中，必须控制合力的偏心矩，其目的是（-D、偏心受检C ）。（长沙A 、增大基底压力、减小基底应力BC、使基底应力分布比较均匀D、使基底应力分布尽量不均匀52、桥梁工程在墩台基础的设计计算中，必须控制合力的偏心短，对非岩石地基，偏心短，对非岩石地基以（ B ）为原则。（长沙 -35

16、）-A 、不出现压应力B 、不出现拉应力C、出现压应力D 、出现拉应力53、桥梁工程的基础倾覆稳定性与合力的偏心矩有关，其关系是（C ）。（长沙-36 ）A 、偏心矩愈大，抗倾覆安全储备愈大B、偏心矩愈小，抗倾覆安全储备愈小C、偏心矩愈大，抗倾覆安全储备愈小D、偏心矩愈小，抗倾覆安全储备愈大54、设基底与土间的摩擦阻力为F，水平推力T ，则抗滑动稳定系数（A）。-38 ）为（长沙A、B、C、D、55、修建在地质情况复杂、地层分布不均或强度较小的软粘土地基及湿陷黄土上的基础，（ D ）验算基础的沉降。 （长沙 - 39）A 、要B 、不要C、可以要D、必须要56、修建在非岩石地基的拱桥，连续梁桥

17、等超静定结构的（ D）验算基础的沉降。基础（长沙-40 ）A 、要B 、不要C、可以要D、必须要57、对于跨线桥、跨线渡漕要保证桥或（曹）下净空高度（ D）验算基础的沉降。时，（长沙-41 ）A 、要B 、不要C、可以要D、必须要58、基桩计算中，规定承台底面以上的竖直荷载假设为（C ）由基桩承受。（长沙 -42）A 、全部不B 、部分不C、全部D、部分59、基桩计算中，规定桥台土压力可按（A）地面起算。（长沙-43 ）A 、填土前B 、填四分之一土时C、填二分之一土时D 、填土后60、在非岩石地基上, 基底合力偏心距验算对偏心e 0的要求是（ C ）（重庆 -211 ）距0.1A 、不大于基

18、底核心半径的B、不大于基底核心半径的0.75 倍倍C、不大于核心半径D、为基底半径的1.2 1.5倍1B41303261、拱桥重力式桥墩与梁桥重力式桥墩相比较，具有C ）等构造设施。（长沙 -44 ）（A 、墩帽B 、墩身C、拱座D、基础62、拱桥重力式桥墩分为（D ）与制动墩。（长沙-45）A 、防滑墩B 、防倾墩C、承重墩D、普通墩63、拱桥重力式桥墩中的制动墩的作用是A）。（重庆 -188（）A 、能承受单向较大的水平推力；B、能承受较大的竖直力；C、能承受较大的变形能D、能承受较大的弯矩。力；64、柱式桥墩可以由分离的B（长沙 -46 ）（）根或多根立柱（或桩柱）组成。A 、 1B 、

19、 2C、 3D、 465、柔性排架桩墩的主要特点是：可通过一些构造措施。将上部构造传来的什么力传递到全桥的各个柔性墩台，或相邻的刚性墩台B）。（重庆 -190上。（）A.竖直C.支反力；B.水平力；力；D.梁体变形。66、柔性排架桩墩，其主要特点是，可以通过（D ）措施将上部结构传来的水平力传递到全桥的各个柔性墩台或相邻的刚性墩台上，以减少单个柔性墩所受的水平力。（长沙 -47）A 、分配B 、计算C、设计D、构造67、带三角杆件的单向推力墩，为提高抵抗水平推力的能力，在普通墩的墩柱上，从两侧-（ C）增设砼斜撑和水平柱。（长沙 -48 ）A 、不用B 、反对称地C、对称地D 、任意地68、计

20、算重力式桥台所考虑的荷载与重力式桥墩计算基本一样，不同的是，对于桥台尚要考虑（A）。（长沙-49 ）-A 、车辆荷载引起的土侧压力B 、纵横向风力C、流水压力D 、冰压力69、梁桥重力式桥墩荷载组合中，下列陈述正确的是（A）。（重庆-193 ）A 、第一种组合：是按桥墩各截面上可能产生的最大竖向力的情况进行组合；B 、 第二种组合：是按桥墩各截面在横桥方向上可能产生最大偏心和最大弯矩的情况进行组合；C、 第三种组合：是按桥墩各截面在顺桥方向上可能产生最大弯矩的情况进行组合；D 、 第四种组合：是按桥墩各截面在顺桥方向上可能产生最大偏心和最大弯矩的情况进行组合。70、梁桥重力式桥墩第一种组合是指

21、（A ）（重庆 -200 ）A 、 按在桥墩各截面上可能产生的最大竖向力的情况进行组合B、按桥墩各截面在顺桥方向上可能产生的最大偏心和最大弯矩的情况进行组合C、按桥墩各截面在横桥方向上可能产生的最大偏心和最大弯矩的情况进行组合D、按桥墩各截面在横桥方向上可能产生的最大偏心的情况进行组合71、 U 型桥台背墙及台身的作用是（ B）（重庆 -202 ）A 、 满足支座布置和局部承压需要的作用B、兼有挡土墙和支撑墙的作用C、承受单向较大水平推力的作用D、提高抵抗水平推力的作用72、当墩的一侧桥孔遭到破坏后，可以通过另一侧拱座上的竖向分力与悬臂长所构成的稳定力矩来平衡由拱的水平推力所导致的倾覆力矩，此

22、桥墩为（B ）（重庆 -203 ）A 、 带三角杆件的推力B 、悬臂式单向推力墩墩C、重力式普通墩D 、重力式制动墩1B41303373、下列哪种桥主要利用自重来承受向上的竖向力（B）（重庆 -199）A、 斜拉桥B 、连续吊桥C、斜交板桥D 、装配式钢筋砼简支T梁74、顶推法施工中，预应力砼等截面连续梁得高跨比为C）（重庆 -198 ）（B 、 1/14 A 、 1/25 1/351/21D、 1/16 C 、 1/12 1/161/261B41304175、下列荷载中，属于偶然荷载的有（B ）。（长沙 -51 ）E、车辆荷A 、结构物自重B 、地震力C、水浮力D、风力载）种组合形式。（长沙

23、 -76、桥梁施工荷载组合规定分为（C52）A 、 4B 、 5C、 6D、 77、车辆荷载中，按标准把经常出现的汽车荷载排列成车队形式，作为设计荷载，汽车车队分为（ B ）个等级。（长沙-54 ）A 、 3B 、C、 5D 、 6478公路桥梁中的荷载和外力可归纳为永久荷载、可变荷载和（D ）三类。（长沙-86 ）A 车辆荷载B人群荷载C汽车制动力D 偶然荷载-79、公路桥梁中的永久荷载包括桥梁自重、土侧压力和（B ）等。（长沙-89 ）A 支座摩阻力B水浮力C风力D漂浮物的撞击力80公路桥梁中的基本可变荷载包括（A）和人群荷载。（长沙 -92 ）-A 车辆荷载B 支座摩阻力C风力D温度影响

24、力81公路桥梁中的其他可变荷载包括汽车制动力、支座摩阻力C ）等。（长沙）和（B 漂浮物的撞击A 人群荷载C风力D地震力力82公路桥梁中的偶然荷载包括地震力和C ）。（长（沙）A 风力 B 温度影响力C漂浮物的撞击力D 车辆荷载引起的土侧压力83、基础变位的影响力属于A ） （重庆 -139 ）（A 、永久荷载B 、基本可变荷载C、其他可变荷载D、偶然荷载84、在用平板挂车验算桥梁结构时，允许在桥上布置A ）（重庆 -140（）A 、一辆B、两辆C、三辆D 、按间距50m 布置为85、由车辆荷载引起的土侧压力属于B ） （重庆 -141（）A 、永久荷载B 、基本可变荷载C、其他可变荷载D、偶

25、然荷载86、构件在吊装时，其自重应乘以动力系（ D），并可视具体情况作适当增减。（长沙 -数53）A 、0.7B 、0.9C、 1.1D、 1.21B41304287、桥梁平面控制以（A）控制为主。（长沙-57 ）A 、桥轴线B、桥墩C、桥台D、基础88、桥梁控制网常采用独立的坐标系统，为使场地范围的坐标都是正值，坐标原点应选在工地以外的（A ）（重庆 -142）A 、西南角B 、西北角C、东南角D、东北角89、桥梁高程控制测量中，高程控制网的主要形式是水准网，当桥长在300m以上时，应采用（ B ）等水准测量的精度。（长沙 -60）A 、一B 、二C、三D 、四90、桥梁高程测量网的水准测量

26、精度与桥长有关，对桥1000m 以上的桥梁，两岸水准长在）（重庆-A连测的测量精度应达到（146）A 、一等B、二等C、三等D、四等91、桥梁高程测量网的水准测量精度与桥长有关，对桥300m 以下的桥梁，两岸水准连长在测的测量精度应达到（C）（重庆-147 ）A 、一等B、二等C、三等D、四等92、桥轴线超过 1000m的特大桥或结构复杂的桥梁在施工过程中其桥梁控制（B）复网应（长沙 -测一次，以确保施工安全和质量。63）A 、半年B 、一年C、一年半D、二年93建立桥梁高程控制网的常用方法是水准测量和B）。（长沙 -（A 红外线测103）B测距三角高程测量C超声波测量D航空测量量A ）（重庆

27、 -94、桥梁平面控制网按常规方法布设，基本网除了三角形网以外，还有（143）A 、四边B、五边形C、六边形D 、多边形形95、控制网一般布设成三角网或边角网，影响其控制网边长大小 D的是（重庆 -144 ）-A 、桥长B、控制点距离C、通视距离D 、河宽1B41304396、大、中桥的水中墩、台和基础的位置，宜用（D ）测量。（长沙 -64 ）A 、测距仪B、水准仪C、经纬仪D 、全站仪97、桥梁施工控制时，应用现代控制理论中的纠偏终点控制法，对桥梁结构的主要基本设计参数进行识别，发现实测值与预计值的偏差，进行参数修正，达C ）目的。（长沙-65 ）到（A 、控制B 、单控C、双控D、设计9

28、8、拱桥施工观测和控制中，当拱肋拉索成拱以后，从拱顶上施工加载起，一直到拱上建筑-完成，应随时跨、 跨及B ）各点进行挠度和横向位移的观测。（长沙 -66）对（A 、拱脚B、拱顶C、 跨D、 跨99、在拱桥安装施工过程中，应经常对构件砼进行（C ）观测。（长沙 -67）A 、应力B、变形C、裂缝D、位移100、在就地浇筑砼拱圈及卸落拱架的过程中，应设专人用仪器配合施工进度随时观测拱圈、拱架、劲性骨架的（A）横向位移和墩台的变化情况。（长沙 -68）A 、挠度B 、强度、应力、变形CD101、大跨度桥施工过程中，应配合施工进度对拱圈（肋）砼、拱肋接头，劲性前架、吊杆、-69 ）系杆、钢管砼、扣索

29、、转盘、锚碇（梁）等关键受力部位进行（C ）监测。（长沙A 、变形B 、挠C、应力D、沉陷变102、目前用于施工监控应力监测的方法除了电阻应变仪法外，还有（B ）（重庆 -148 ）A 、压力表量测法B、钢弦式传感器法C、压力传感器法D、红外仪测量法103、下列不属于斜拉桥主梁施工时必须进行的监控检测项目是（D）（重庆 -149 ）A 、变形B、应力C、温度D 、斜拉索垂度104、拱桥施工过程中变位观测是监控的重点，除了对主要控制截面进行观测外，还应进行变位观测的是（A） （重庆 -150）A 、横向变位B、温度变位C、地基变位D、不对称变位1B413051105、索塔的施工可视其结构、体形、

30、材料、施工设备和设计综合考虑选用合适的方法。裸搭施工宜采用（B）。（长沙 -70）A 、篮施工B 、爬摸法C、提开法D 、劲性骨架挂摸提升法106、裸塔施工应考虑塔高，横梁较多的高塔宜用D ）。（长沙 -71（）A 、挂篮施工B 、提升法C、爬摸法D 、劲性骨架挂模提升法107、挂篮的悬臂梁及挂篮全部构件制作后均应进行检验和试拼，合格后再于现场整体组装检验，并按（ B）及技术要求进行预压。（长沙 -72 ）A 、标准荷B 、设计荷载载C、验算荷载D 、施工荷载A）。（长沙 -108、挂篮设计和主梁浇筑时应考虑抗风振的（73）A 、刚度B、位移C、挠度D 、变形109、为减少对塔与梁的位移和内力影响，拉索张拉时应（C ）进行。（长沙-74 ）A 、对称B 、同步C、对称同步D、对称异步110、预制梁段拼装中多段积累的超误差，可用（B ）调整。（长沙 -75 ）A 、平接缝B、湿接缝C、压重D 、胶接缝）段，111、预制梁段时，每联分段宜多于 5段，其预制顺序为：先预制顺序中的（C脱摸后再在其间浇筑其它两（长沙 -76段。）A 、1、2、3B、 1 、2、4C、1、 3 、5D、2、3、4112、