地铁工程质量控制要点

1、 地铁工程质量控制要点目 次1 盾构法隧道工程质量控制要点- 3 -1.1 主要检查内容- 3 -1.2 检查要点- 4 - 施工准备- 4 - 盾构施工测量- 4 - 管片制作 - 8 - 盾构掘进施工- 8 - 管片拼装- 10 - 壁后注浆- 11 - 隧道防水- 11 - 施工安全、卫生与环境保护- 11 - 监控量测- 13 - 成型隧道验收- 14 -1.3 各类盾构机掘进控制的要点- 15 -1.4 盾构施工的风险源分析及规避措施- 17 -1.5 盾构出洞条件节点验收- 19 -2 暗挖法施工质量控制要点- 21 -2.1 施工原则和要求- 21 -2.2 编制施工组织设计的原

2、则和要求- 22 -2.3 洞口、竖井施工要求- 23 -2.4 施工监控量测和反馈- 23 -2.5 施工方法的一般原则- 23 -2.6 施工方法及质量控制- 24 - 全断面开挖法施工- 24 - 台阶法施工- 25 - 分部开挖法施工- 26 - 辅助施工方法概要- 29 - 质量控制要点- 31 -3 地基加固处理质量控制要点- 33 -3.1 主要检查内容- 33 -3.2 检查要点- 34 -4 地下一般支护结构工程质量控制要点- 36 -4.1 主要检查内容- 36 -4.2 检查要点- 36 -5 地下连续墙深基坑结构工程质量控制要点- 40 -5.1 主要检查内容- 40

3、-5.2 检查要点- 41 -6 地下防水工程质量控制要点- 47 -6.1 主要检查内容- 47 -6.2 防水混凝土- 47 -6.3 卷材防水层、涂膜防水层、特殊部位防水- 47 -6.4 防水材料质量检测- 47 -6.5 管片防水密封垫- 47 -7 轨道工程施工质量控制要点- 60 -7.1 主要检查内容- 60 -7.2 检查要点- 61 - 施工测量及基标测设- 61 - 待焊轨（或长钢轨）架铺- 62 - 承轨台式道床施工- 65 - 道岔组装、铺设及其整体道床浇筑- 66 - 焊接长轨、无缝线路铺设- 68 - 钢轨调节器的铺设- 69 - 地面线有碴轨道- 70 -1 盾

4、构法隧道工程质量控制要点1.1 主要检查内容1.1.1 现场质保体系检查1 设计单位和施工单位（包括分包单位）的资质条件；2 原材料、构配件进场验收和见证取样检测制度；3 原材料、构配件贮存运输条件；4 盾构机的调试、检测、维修、保养制度及设备完好情况；5 测量仪器的定期检定情况；6 盾构推进中隧道及周边的沉降监控量测制度；7 施工测量放样复核制度 。1.1.2 设计图纸及施工组织设计检查详细查看设计图纸说明和施工组织设计，明确隧道各段管片结构形式、防水密封垫性能指标，连接件强度要求，隧道注浆要求，盾构出洞及旁通道的加固措施，特殊地段施工及施工措施，贯通测量措施等。1.1.3 质量保证资料检查

5、1 原材料、预制管片等成品、半成品质量合格证；2 各种试验报告和质量评定记录；3 隐蔽工程验收记录；4 工程测量定位记录；5 隧道衬砌环轴线高程、平面偏移值；6 盾构施工过程中地面沉降观察记录；7 监控量测记录；8 隧道衬砌渗漏水记录。1.1.4 工程实物检查1 预制管片、连接件、防水密封垫等原材料、构配件是否符合设计与有关标准的要求，其贮运是否符合要求；2 是否按图纸及说明施工；3 盾构推进情况，测量控制情况；4 管片拼装成环质量、裂缝及渗漏水情况；5 注浆及环境保护情况。1.2 检查要点施工准备1.2.1 在隧道施工前，必须具备下列资料：1 工程所需的全套设计图纸资料和工程技术要求文件；2

6、 施工沿线的周围环境、地下管线和障碍物等报告；3 工程地质和水文地质勘察报告。1.2.2 工程所用的原材料、半成品或成品的质量应符合设计要求；设计无规定的均应符合国家现行的有关标准，并出具出厂合格证明。1.2.3 隧道施工前必须对工程环境进行现场踏勘和调查研究，摸清土地使用情况、道路和交通流量、地面建筑物和地下管线对沉降的要求，水底滩涂标高等，必要时进行地球物理勘探和施工详探。1.2.4 地下障碍物调查报告，应包括以下内容：1 地下构筑物的结构形式、基础形式及埋深、与隧道的相对位置等；2 煤气管、上下水道、电力和通讯电缆等位置、管道材质及接头形式，以及被侵蚀程度；3 地下古河道、废弃构筑物、管

7、道及残留物等。盾构施工测量1.2.5 按照国家规定、测量规范要求做好仪器的核验校正工作。1.2.6 施工单位应采取必要的措施，保护接管的控制点，并定期复核和检测，还应办理起始点桩位及有关资料的移交、签证手续。1.2.7 盾构推进施工必须建立完整的施工测量和监控量测系统，以控制隧道位置和地面变形。隧道测量控制网应在施工前根据城市测量控制网布设，测量控制点须设置可靠、妥善保护并定期复测。1.2.8 隧道施工测量主要是确定盾构掘进方位与高程，正确标定隧道轴线，使隧道沿着设计轴线延伸和贯通以及隧道衬砌的三维位置符合设计要求，还应使与工程有关的其他建筑物准确修建在其设计位置上，不侵入规定的限界。1.2.

8、9 盾构法隧道施工测量应包括地面控制测量、联系测量、地下控制测量、掘进施工测量、贯通测量和竣工测量。主要内容有：1 建立地面上平面控制网和高架控制网；2 将地面上的坐标、方位和高程实时地传递地下合适的位置；3 在地下进行平面控制测量和高程控制测量；4 根据地下控制点进行施工放样，标定隧道的推进方向与高程，测定盾构和衬砌环在三维空间的实际位置。1.2.10 同一贯通区间内始发和接收工作井所使用的地面近井控制点间必须进行直接联测，并与区间内的其他地面控制点构成附合路线或附合网。1.2.11 隧道贯通后必须分别以始发和接收工作井的地下近井控制点为起算数据，采用附合路线形式，对原有控制点重新组合或布设

9、并施测地下控制网。1.2.12 地面测量控制网的建立应符合下列规定：1 隧道工程应有合适的测量控制系统，以提供可靠的平面和高程控制点；2 地面测量控制网的精度对于贯通距离不大于2KM的隧道，用三角测量方法布设平面控制网，测量中误差精度不应低于±2.0；三角网起始边的相对精度不应低于1/10000。地面高程控制网其每公里高差中数的偶然中误差应小于±3mm。1.2.13 根据环境保护要求，凡可能受施工影响而产生沉降的重要建（构）筑物及主要地下管线等应进行沉降观测，并提供沉降观测点的平面布置图和观测结果报表提交有关部门。1.2.14 每条隧道的贯通，应在盾构出洞前，推进50100

10、m中途及离开贯通面约100m时进行三次定向测量，如果贯通距离较长，或隧道的平移量、沉降量较大，还适当增加定向测量次数。1.2.15 每条隧道的施工，应在盾构下井前，隧道掘进约一半距离及贯通前的复测阶段均传递一次高程。1.2.16 地下平面控制网应采用支导线形式，通常随着隧道延伸而支导线不断予以延伸，地下支导线应采用多线独立观测成果作检查校核手段。1.2.17 最后一个导线点离开工作面不宜太远，应控制在50m左右。1.2.18 地下高程控制测量：1 地下高程控制应采用几何水准测量方法，宜沿隧道一侧布设支水准导线；2 地下水准测量应往返观测，若隧道贯通距离1.5KM，可采用S3级水准测量的要求作业

11、；3 地下水准路线应视实际情况进行复测，根据复测结果及时修正水准点的高程。1.2.19 盾构姿态测量还包括纵向坡度、横向转角、平面偏移值、高程偏离值、切口高程等。1.2.20 盾构纵向坡度应测至千分之一；横向转角一般测至23;盾构平面高程偏离值和切口高程应以毫米为单位。1.2.21 报表提供每环推进结束后的盾构姿态，视施工需要也可在推进前和推进过程重增加观测报表次数。1.2.22 管片成环现状测量的主要内容应包括管片的水平和竖直直径、椭圆度、管片中心的平面和高程偏离值以及管片前沿里程等。1.2.23 每环管片拼装完毕，应立即进行观测，并用报表形式及时提供测量成果。1.2.24 施工过程中的隧道

12、沉降工作应与使用阶段长期沉降观测结合起来考虑。1.2.25 隧道沉降点宜每隔510环设置一点，在某些特定部位可适当加密，点位应考虑观测方便又能长期保存。1.2.26 管片成环后的观测数据作为隧道沉降点的起始高程，其后的观测时间间隔可根据场地条件和实际需要另行规定。1.2.27盾构接收井竣工后，施工单位及时提交竣工测量资料，经建设单位审核确认后提供给隧道监理单位。后者应及时进行复测，其结果应与提交的资料一致，否则应查明原因。1.2.28 隧道贯通应包括地面控制测量、定向测量、地下导线测量、接收井洞中心位置测定等贯通复测。1.2.29 贯通后的竣工测量应包括隧道横向偏离值、高程偏离值、水平直径、竖

13、直直径、椭圆度以及纵、横断面数据内容，其规模及测量数值等按隧道的使用要求而定。1.2.30 隧道竣工测量的同时，应会同建设、使用、管理单位设立永久性沉降观测标志，为隧道使用阶段的长期观测成果建立联系。管片制作1.2.31 混凝土管片应由具备相应资质等级的厂家制造。1.2.32 管片制造厂家应具有健全的质量管理体系及质量控制和质量检验制度。1.2.33 管片制造应编制施工组织设计或技术方案，并经审查批准。1.2.34 混凝土搅拌、运输、振捣、养护等设备完成安装调试和安全检查后，应进行验收；各种计量器具、设备应通过检定。1.2.35 原材料应经检验合格；混凝土应经试配确定配合比，其性能应符合设计及

14、规范要求。1.2.36 对操作人员应进行技术培训，经培训合格后，方可进行操作，特殊工种应持证上岗。1.2.37 模具必须具有足够的承载能力、刚度、稳定性和良好的密封性能，并应满足管片的尺寸和形状要求。1.2.38 模具周转100次时必须进行检验，允许偏差和检验方法应符合规范要求。1.2.39 管片的质量要求应符合下列规定：1 应按设计要求进行结构性能检验，检验结果应符合设计要求；2 管片强度和抗渗等级应符合设计要求；3 吊装预埋件首次使用前必须进行抗拔试验，试验结果应符合设计要求；4 管片不应存在露筋、孔洞、疏松、夹渣、有害裂缝、缺棱掉角、飞边等缺陷，麻面面积不得大于管片面积的5；5 日生产每

15、15环应抽取1块管片进行检验，允许偏差和检验方法应符合规范的要求。1.2.40 每生产200环管片后应进行水平拚装检验1次，其允许偏差和检验方法应符合规范的规定。 钢筋骨架制作允许偏差值（mm）项目允许偏差主筋间距±10箍筋间距±10分布筋间距±5骨架长、宽、高+5 -10环、纵向螺栓孔畅通，内圆面平整钢筋混凝土管片允许偏差值（mm）项目检查点数允许偏差宽度测3个点±1弧长测3个点±1厚度测3个点+3 -1盾构掘进施工1.2.41 盾构设备制造质量，必须符合设计要求，整机总装调试合格，经现场试掘进50100m距离合格后方可正式验收。1.2.42

16、 盾构组装时的各项技术指标应达到总装时的精度标准，配套系统应符合规定，组装完毕经检查合格后方可使用，盾构使用应经常检查、维修和保养。1.2.43 盾构掘进施工必须严格控制排土量、盾构姿态和地层变形。1.2.44 盾构进出洞时应视地质和现场以及盾构形式等条件对工作井洞内外的一定范围内的地层进行必要的地基加固，并对洞圈间隙采取密封措施，确保盾构的施工安全。1.2.45 在盾构推进施工中应及时进行各项中间隐蔽工程的验收，并填写下列记录：1 竖井井位坐标；2 竖井预留的洞圈制作精度和就位后标高、坐标；3 预制管片的钢模质量；4 盾构推进施工的各类报表；5 内衬施工前，应对模板、预埋件等进行检查验收。1

17、.2.46 盾构机进出竖井洞前，必须对洞口土体进行加固处理，以防止洞门打开时土体和地下水涌入竖井内引起地面坍陷和危及盾构施工。1.2.47 隧道洞口土体加固方法、范围和封门形式应根据地质、洞口尺寸、覆土厚度和地面环境等条件确定。1.2.48 检查盾构始发的准备工作，测量盾构机始发的姿态（盾构机垂直姿态略高于设计轴线030mm，防止“栽头”），检查盾构机防滚转措施及负环管片、始发台的稳定性；检查反力架刚度。最后一层钢筋的割除，应自下而上进行才比较安全。1.2.49 盾构工作竖井地面上应设防雨棚，井口应设防淹墙和安全栏杆。1.2.50 在盾构推进过程中应控制盾构轴线与设计轴线的偏离值，使之在允许范

18、围内。1.2.51 盾构中途停顿较长时，开挖面及盾尾采取防止土体流失的措施。1.2.52 壁后注浆施工的注意事项 1 一般的注意事项 1）制浆时的注意事项：材料投入顺序要正确，不能投入凝固的水泥、膨润土。搅和时间要连续，不能间断。使用材料要合适，杜绝使用风化固结水泥及混有杂物的砂。 2）运输、注入的注意事项：使用搅拌装置，保证浆液在运输过程中不出现分离。需要运输时应使用固结延迟剂。检测从注入孔到泵的输浆管接头的好坏。注意注入孔位置的阀门和泵的工作状况。注意观察注入压力、注入量。应注意注入结束时从注入孔阀门的关闭到移动输浆管的工作顺序。取下注入孔的阀门时，应装上柱塞。管片出现破坏、上浮等现象时不

19、能注浆。当浆液从管片外露时，应停止注浆，待采取措施后再行注入。浆液的处置。作业结束后，作业员必须对制浆设备、泵等进行彻底地清洗。2 注浆过程中的注意事项1）严格遵循材料混合顺序。如果违背壁后注浆的用料混合顺序，则无法达到预期的效果。如水（W）、膨润土（B）、水泥（C）之间混合顺序变动，则流动度的值、析水率将显著变化，必须充分注意。2）材料的准确计量：粉体材料放置时间长，由于受潮比重会发生变化。应定期测量粉体材料的比重，以修正计量系统。计量器具也必须经常维护，调节检查其精度。1.2.53 在小曲率半径施工中壁后注浆应采用早期强度高的浆液、急凝砂浆和双液浆为好，以获得合格的盾构的推进反力。事先应制

20、定注浆的正确方案。1.2.54 在各种特殊地层中的壁后注浆，要充分认识地层的特性，制定详细方案和施工步骤。通过采取调整浆液参数，选择合理注浆点、改变注浆方式、控制注浆时间和压力等措施来控制注浆质量。1.2.55 壁后注浆的质量管理壁后注浆液的流动性、强度、收缩率、凝胶时间（即开始防水又没硬化的时间）等性能是选择浆液的重要因素，直接关系到地层的沉降、漏水、漏气等性能，必须定期对注入浆液进行试验检查。浆液的主要试验项目有流动度、粘性、析水率、凝胶时间、强度等。施工时必须使用检查合格的计量器，保证配比的准确性。1.2.56 盾构掘进临近工作竖井一定距离时应控制其出土量并加强线路中线及高程测量。距封门

21、500mm左右时停止前进，拆除封门后应连续掘进并拼装管片。1.2.57 盾构掘进速度，应与地表控制的隆陷值、进出土量、正面土压平衡调整值及同步注浆等相协调，如盾构停歇时间较长时，必须及时封闭正面土体。1.2.58 盾构机到达检查进站的准备工作，测量盾构机接收架位置和盾构机姿态（盾构机垂直姿态略高于设计轴线030mm，防止“栽头”），确保两个姿态一致（接收架垂直姿态要略低于盾构姿态，以使盾构顺利爬上接收架）；检查接收台的固定牢靠，防止盾构在推力作用下发生位移；检查进站前约10环的管片是否对纵向进行加强连接，防止盾构在推力下降时发生管片“松脱”渗水和减轻盾构姿态发生突变时的管片错台、破损。盾构机应

22、慢速进站，直到盾构安全上到托架。1.2.59 盾构掘进中遇有下列情况之时，应停止掘进，分析原因并采取措施：1 盾构前发生坍塌或遇有障碍；2 盾构自转角过大；3 盾构位置偏离过大；4 盾构推力较设计的增大；5 可能发生危及管片防水、运输及注浆遇有障碍等。1.2.60 在施工过程中应严格控制土压值，保持压力稳定。1.2.61 带压更换刀具必须符合施工规范的相关规定。1.2.62 盾构推进应严格控制中线平面位置和高程，其允许偏差均为±50mm。发现偏离应逐步纠正，不得猛纠硬调。管片拼装1.2.63 必须使用质量合格的管片和防水密封条。1.2.64 管片在送入拼装机时，前面不得有人，管片旋转

23、及径向没有进入已拼好管片端头时，在拼装机下方严禁人员进出站立。1.2.65 管片拼装应严格按拼装设计要求进行，管片不得有内外贯穿裂缝和宽度大于0.2mm的裂缝及混凝土剥落现象。1.2.66 管片拼装后，应做好记录，并进行检验，其质量应符合下列规定：管片拼装允许偏差为高程和平面±50mm，每环相邻管片平整度5mm，纵向相邻环环面平整度6mm;(2)在地铁隧道建成后,中线允许偏差为:高程和平面±100mm,且衬砌结构不得侵入建筑界，每环相邻管片允许高差±10mm，纵向相邻管片允许高差15mm，衬砌环直径椭圆度为隧道外直径的千分之五(3)螺栓应拧紧，环向及纵向螺栓应全部

24、穿进。1.2.67 当管片表面出现缺棱掉角、混凝土剥落、大于0.2mm的裂缝或贯穿性裂缝等缺陷时，必须进行修补。管片修补时，应分析管片破损原因及程度，制定修补方案。修补材料强度不应低于管片强度。钢筋混凝土管片水平拼装检验标准项目检验要求检验要求质量误差（mm）环向缝间隙每环测6点插片2纵向缝间隙每条缝测3点插片2成环后内径测4条用钢卷尺±2成环后外径测4条用钢卷尺-2-+6壁后注浆1.2.68 向管片外压浆工艺，应根据所建工程对隧道变形及地层沉降的控制要求，选择同步注浆或壁后注浆，一次压浆或多次压浆。1.2.69 衬砌管片脱出盾尾后，应配合地面量测及时进行壁后注浆。1.2.70 注浆

25、的浆液应根据地质、地面超载及变形速度等条件选用，其配合比应经试验确定。1.2.71 注浆时壁后空隙应全部充填密实，注浆量充填系数宜为1.302.50。壁孔注浆宜从隧道两腰开始，注完顶部再注底部，当有条件时可多点同时进行。注浆后应将壁孔封闭。同步注浆时各注浆管应同时进行。以达到防水和防止隧道结构及地面沉降的目的。1.2.72 每环压浆量应保证地表沉降控制在各工程环境保护要求的规定内。1.2.73 压浆机压力以控制地表变形为原则，压力应均匀以免损坏管片。隧道防水1.2.74 盾构法施工的隧道防水包括管片本体防水、管片接缝防水和隧道渗漏处理三项内容。隧道防水的质量验收合格标准为：不得有线流、滴漏和漏

26、泥沙，隧道内面平均漏水量不超过0.1L/（m2.d）。1.2.75 接缝防水密封垫的构造形式、密封垫材料的性能与截面尺寸必须符合设计要求。1.2.76 钢筋混凝土管片粘贴防水密封条前应将槽内清理干净，粘贴应牢固、平整、严密、位置正确，不得有起鼓、超长和缺口等现象。1.2.77 钢筋混凝土管片拼装前应逐块对粘贴的防水密封条进行检查，拼装时不得损坏防水密封条，当隧道基本稳定后应及时进行嵌缝防水处理。1.2.78 钢筋混凝土管片拼装接缝连接螺栓孔之间应按设计加设防水垫圈。必要时，螺栓孔与螺杆间应采取封堵措施。1.2.79预制钢筋混凝土管片的接缝（一次衬砌）必须用设计规定的材料完成嵌缝及堵漏工作，以确

27、保现浇内衬混凝土浇捣的防水质量。1.2.80 管片衬砌的所有预埋件、手孔、螺栓孔等应按图纸要求进行防水、防腐等处理工作。1.2.81 遇有变形缝、柔性接头等特殊结构处，除按图进行结构施工外，还必须严格按图纸的防水处理要求落实。1.2.82 竖井与隧道结合处，宜采用柔性材料处理，并宜加固竖井洞圈周围土体。在软土地层距结合处一定范围内的衬砌段落，宜增设变形缝或采用适应变形量大的密封条。1.2.83 所采用的防水材料，都应检查和保存成品和半成品的质量合格证书或检验报告，按设计要求和生产厂的质量指标分批进行抽查，特别是水膨胀橡胶制品必须进行抽检。1.2.84 采用水膨胀橡胶定型制品防水材料，其出厂运输

28、和存放须做好防潮措施，并设专门库房存放，以免失效。1.2.85 遇变形缝、柔性接头等处，管片接缝防水的处理应按设计图纸要求实施。1.2.86 管片防水密封垫粘贴后，在运输、堆放、拼装前应注意防雨措施并逐块检查防水材料（包括传力衬垫材料）的完整和位置，发现问题及时修补。管片拼装时必须保护防水材料不被破坏，并严防脱槽、扭曲和位移现象的发生，必要时使用减摩剂、缓膨剂。如发现损坏防水材料，轻则修补，重则重新调换，以确保管片接缝防水质量。施工安全、卫生与环境保护1.2.87 根据盾构类型、地质条件和工程实际，应制定盾构安全技术操作规程和应急预案，确保施工作业在安全和卫生环境下进行。 1.2.88 施工作

29、业环境气体必须符合下列规定：1 空气中氧气含量不得小于20；2 瓦斯浓度应小于0.75；3 有害气体浓度： 1）一氧化碳不得超过30mg/m3； 2）二氧化碳不得超过0.5(按体积计)； 3）氮氧化合物换算成二氧化氮不得超过5mg/m3。1.2.89 施工通风必须符合下列规定： 1 应采取机械通风（通常选用压入式通风）； 2 按隧道内施工高峰期人数，每人需供新鲜空气不得小于3m3/min，隧道最低风速不得小于0.25m/s。监控量测1.2.90 盾构掘进施工必须设专人负责监控量测，开工前拟定方案，施工前按规定进行量测；工程竣工后，应将量测资料整理归档并纳入竣工文件。1.2.91 监控量测项目应

30、在盾构机掘进前测得初始读数。并监控量测取得数据，应采用随时间变化曲线表示，用回归分析法进行处理，并及时反馈，指导施工。1.2.92 盾构掘进机在软土地层中进行隧道施工，当水文地址复杂、地层含有有害气体的情况时，必须监测土体应力、地下水压力、有害气体量的变化，以防止其涌入隧道；当隧道洞有高耸建筑物、桥梁、堤坝、道路、地下管线等要求重点保护的场合，必须进行地表变形、土体变形、构筑物变形等的监测。1.2.93 在对土体、构筑物等环境保护监测的同时，应对盾构开挖面土压力、推力、推进速度、出土量、注浆量、盾构姿态等施工参数进行同步采集。盾构隧道施工及环境保护监测的项目和计算，应根据工程、地质、环境情况研

31、究制定。1.2.94 隧道施工监测所采用的测试仪器、仪表和监测技术应选用成熟技术和产品，仪器、仪表应选择满足测试精度要求、抗干扰性强、适应现场长期测试的可靠产品。1.2.95 地表变形测量宜采用水准测量方法，测量频次应根据盾构施工和沉降速率来确定。对重要构筑物、地下管线的测量频次应根据监测保护的要求特点来确定。1.2.96盾构隧道穿越铁路的监测内容应包括路轨、轨枕、路基和地表的隆沉测量。在穿越铁路施工中必须进行连续监测，并将数据及时反馈和指导施工。路轨的沉降速率按铁路养护的有关要求进行控制。1.2.97 构筑物的隆沉宜采用水准测量监测，测点设置应根据构筑物的保护要求和盾构掘进施工的影响范围来确

32、定。在影响范围内的承重墙、桩、基础是重点监测对象，所选测点应具备可视条件。1.2.98 构筑物裂缝观察，应在未受盾构施工影响前，对需要观察的构筑物重要部位进行刷白，并将原有裂缝标出，裂缝宽度用裂缝观测镜测读。成型隧道验收1.2.99 盾构掘进法施工，应对下列项目进行中间检验，并符合有关规定：1 管片制作、模板、钢筋、混凝土、制作成型的单块预制管片检漏测试和水平拼装检验；2 盾构掘进及管片拼装：隧道的平面及高程；管片接缝的防水材料及密封条的粘贴质量；管片的拼装及连接。1.2.100 隧道结构竣工验收应符合下列规定：1 钢筋混凝土管片结构抗压强度、抗渗压力应符合设计规定；2 结构表面无裂缝、缺棱、

33、掉角、管片接缝严密。1.2.101 工程竣工验收应提供下列资料：1 原材料、预制管片等成品、半成品质量合格证；2 各种试验报告和质量评定记录；3 隐蔽工程验收记录；4 工程测量定位记录；5 隧道衬砌轴线高程、平面偏移值；6 隧道衬砌渗漏水量检测值；7 图纸会审记录、变更设计或洽商记录；8 监控量测记录；9 开竣工报告；10 竣工图。1.3 各类盾构机掘进控制的要点1.3.1 土压平衡盾构推进过程中依靠开挖面切削面板的临时挡土效果、充满于密封仓内的切削土土压，以及螺旋输送机排土机构的综合作用，保持开挖面的稳定状态。土压平衡系列盾构推进施工时，采用控制螺旋排土机转速和其出土量大小的方法来控制土仓内

34、的平衡压力值。土压平衡盾构切口平衡压力值大小与盾构的埋深、土层中土的重度、土层中的内摩擦角有关。1.3.2 泥水加压盾构在开挖面和泥水室充满加压的泥水，通过加压作用和压力保持机构，保证开挖面土体的稳定。泥水盾构是通过调节泥水压力、泥水流量、泥水浓度来达到开挖面的稳定。1.3.3 盾构正面的稳定盾构正面稳定的效果将直接影响地层变形，平衡压力过大、过小、进土量过多、过少、平衡压力大小波动过多等情况将导致正面稳定不佳的现象产生。正面土体稳定控制包含着推力、推进速度和出土量的三者的相互关系，对盾构施工轴线和地层变形量的控制起主导作用。应在盾构施工中根据不同土层和覆土厚度、地面建筑物，配合监测信息的分析

35、，及时调整平衡点，同时控制每次纠偏量，减少对土体的扰动，及时调整注浆量，有效地控制轴线和地层变形。1.3.4 盾构掘进过程中做到三有序、三平衡、三平稳三有序：施工组织管理有序；机械保养有序、信息管理有序。三平衡：泥水压力平衡；注浆压力平衡；注浆量与进尺平衡。三平稳：盾构掘进姿态平稳；管片拼装姿势平稳；推进速度平稳。1.3.5 舱压控制1 控制模式：1）压力控制；2）掘削土量控制。2 土压平衡盾构：采用模式，辅以模式。3 泥水平衡盾构：同时采用+模式。1.3.6 盾构掘进施工参数1 土压取值范围：180200KP；2 盾构推力一般为：10000KN30000KN；3 推进速度：15mm/min6

36、0mm/min；4 注浆压力一般采用：0.3MPa0.MPa。1.3.7 盾构穿越粘质粉土、粉质粘土掘进施工：1 易出现的问题：粘性土较易黏附在刀盘表面造成切削效率低下，刀盘扭矩增大。2 措施：向螺旋输送机和土舱内注入润滑泥浆或泡沫剂。3 主要施工参数：土舱压力200KP，推力1000020000KN，掘进速度4060mm/min。1.3.8 盾构穿越粉细砂、圆砾及卵石层掘进施工1 易出现的问题：停推时土舱压力消散快，刀具磨损快，易崩刀。2 措施：向螺旋输送机和土舱内注入泡沫剂、润滑泥浆和压缩空气，改善土砂的流性和止水性。3 主要施工参数：土舱压力150200KP，推力2600033000KN

37、，掘进速度2030mm/min。1.3.9 盾构穿越粉细砂、中粗砂及圆砾层掘进施工1 易出现的问题：与卵石层类似。2 措施：向螺旋输送机和土舱内注入泡沫剂和润滑泥浆。3 主要施工参数：土舱压力150200KP，推力1600024000KN，掘进速度3045mm/min。1.3.10 近距离施工控制原则慢慢的推，分小段推。慢慢的转，均匀的转。顶住正面，调整压力。封住盾尾，合理注浆。1.3.11 信息化施工实现技巧实现过程控制，一环内分小步。缩小监测时步，减少反馈时间。遵守增量法则，尽早实现目标。1.4 盾构施工的风险源分析及规避措施1.4.1 地质、水文、边界条件方面1 地质 岩土层次分布规律；

38、 不同岩土的物理、力学性质； 岩土切削搅拌后的流动性、粘性； 埋深； 不良地质情况。2 水文 水的腐蚀性； 水的补给来源； 岩土的渗透性、含水量； 水位、压力的确定。3 地层中的障碍物 建筑基础； 各种管线； 废弃构筑物； 其他，如孤石等。4 地面构筑物的类型和基础特性 构筑物的使用年限； 框架结构； 是否被列入文物保护单位； 基础结构类型，如条基、桩基等； 基础与隧道的空间关系。1.4.2 盾构的选型选型的依据是地质、水文和地面、地中的边界条件，设计要求等。认真确定以下几个主要方面：1 刀盘、刀具的适用性；2 主轴承对地质反力的适用性；3 推力和扭矩对地质反力的适用性；4 螺旋输送器对弃碴状态和进度要求的适用性；5 系统压力对地层反力的适用性；6 使用寿命