埋刮板输送机安装技术要求

1、埋刮板输送链机安装使用和维护埋刮板输送机安装技术要求埋刮板输送机的运行好坏和使用寿命的长短，不仅取决于合理的设计和良好的制造，而且还要有正确的安装、操作和维修。当在运行过程中出现突然故障时，就应该抓住主要矛盾，采取相应的措施加以解决。（1） 安装前的准备1 设备到厂后，应对机器各个零、部件进行检查、清点、分类，妥善保管，不应露天堆放，以免锈蚀损坏。如发现有机件不全或损坏情况，应设法补齐或修复。2 刮板链条是埋刮板输送机的关键部件，在安装前应检查刮板链条的关节是否转动灵活，如转动不灵，则应拆下用汽油或煤油除锈，并用砂纸擦磨打光，至转动灵活为止，严禁涂抹润滑油。3 应仔细核对（实测）机壳及驱动装置

2、基础或平台的安装尺寸。如发现问题，应及时处理。4 准备好必要的安装工具和材料。（2） 设备安装1 安装工作必须有钳工、起重工、电工、电焊工等专业工人参加。2 安装时首先用水平仪找平基础和安装支架的水平度，然后使之固定。3 埋刮板输送机的安装（ 1） 、按制造厂家出厂时各段机壳的连接标记顺序组装。应保证机壳水平的垂直，特别要保证机壳内壁的平直度，不允许接口法兰和导轨处有上下、左右的错移，以保证刮板链条运行时不致产生卡碰现象。（2）、机体组装后测定其总的不直度。根据输送机长短，机身外壁对头、尾轮中心线的最大总偏差值不应超过下表的范围：输送机总长度（米）不直度允差（毫米）MS型MC型、MZ型<

3、10±5±5>1030±6±6>3050±7±7>50+8+8（3）、调整后，头部必须牢固地焊在安装支架上。尾部、中部机壳和其它节段适当固定（固定方式见选型设计的要求）。以防止输送机在运行时产生摆动及位移。（4）、头轮、尾轮及导轮必须对中。轮轴应保持平行，以避免刮板链条在运行时跑偏。（5）、刮板链条的安装：a、 安装时应再次检查刮板链条是否转动灵活。只有刮板链条转动灵活时，方可进行安装。b、 装入刮板链条时应将所有的观察盖、头部和尾部的端盖板、弯曲段的下盖板打开（必要时可将水平段、回转段的上盖板也打开），尾轮调到拉紧

4、行程的起端，判明刮板链条的运行方向（运行方向见施工图或装箱说明书的箭头所示。这对模锻链和双板链尤为重要，切勿装反），准备好刮板链条需要的数量，弁应配有适量备件。c、 组装刮板链条时，应根据输送机的机型，长度和安装现场的具体条件，确定安装办法的相应的措施。在一般情况下，采用分段组装的办法，即将10节左右的刮板链条串为一组，逐组往输送机里安装。当刮板链条绕过头轮后可用人工盘车带动。MC型的MZ型埋刮板机的刮板链条，自上而下吊装较为方便。当刮板链条装入输送机后，其尾端应用撬杠和结实的绳索拉住，以便串接其余刮板链条，并防止刮板链条因下滑速度太快而造成事故。刮板链条最后的接头：MS型可在水平中间段的上部

5、即空载部分予以连接；MC型的MZ型一般在弯曲段的上观察孔处予以连接。d、 刮板链条安装后，应调整拉紧装置，保持刮板链条有适当的松紧度，不宜太紧或太松。如发现太紧或太松，应在接头处加入或卸下12节刮板链条，而后再次进行调整。调整后拉紧装置尚未利用的行程应不小于全行程的50%。（6）、驱动装置架必须牢固地安装在基础或平台支架上。电机、减速器的出轴应和输送机头部出轴平行，大、小链轮应对中，定位后用螺栓与驱动装置架紧固。开式链传动的传动链条在安装前，应先启动电动机，观察小链轮的转动方向是否与刮板链条的运行方向一致，如旋转方向有误，则应在重新联接电源线后，方可安装传动链条。（3） 试车运转1、 空载运转

6、完成输送机各部分安装工作后，即可进行空载运转试验。开车前应做如下工作：（ 1） 、所有轴承、传动部件和减速器内应有足够的润滑油；（ 2） 、检查和清除输送机槽内部遗留的工具，铁件或其它杂物；（ 3） 、全面检查输送机各部分是否完好无损，刮板链条松紧度是否合适。当上述各项准备工作做好后，先手动盘车，观察刮板链条是否与壳体卡碰和跑偏，当无缺陷后，可接通电源，点动开车。如运转正常，即可进行空载运转。空载运转时，在头部、尾部和中间各主要部位，应设有专人观察刮板链条和驱动部分的运转情况。如发现问题应及时停车。2、 负载运转空载运转正常后，即可加料进行负载试验。首先空载启动，待运转正常时，逐渐加料，力求加

7、料均匀，不得骤然大量加料，以防堵塞或过载。加料口应设有篦子格网，以防大块物料或铁块混入机槽中。试运转时应做好原始记录，其中包括空载的负载运转时的电压、电流、功率、刮板链条运行速度等，并查对与设计要求是否相符。（4） 操作和维修1、 每次启动后，应先空载运转一定时间，待设备运转正常后方可加料，应保持加料均匀，不得大量突增或过载运行。2、 如无特殊情况，不得负载停车。一般应在停止加料后，待机槽内物料基本卸空时再停车。若在满载运输过程中发生紧急停车后再启动时，必须先点动几次或适量排除机槽内的物料。这对MC型和MZ型尤为重要，排料可打开弯曲段的下观察盖板进行。3、 若有数台输送机组成一条输送线，启动时

8、应先开动料流终端最后一台，而后逐台往前开动，停车顺序应与启动顺序相反。也可采取电器联锁控制。4、 操作人员应经常检查机器各部，特别是刮板链条和驱动装置应保证完好无损状态。一旦发现有残缺损伤的部件（如刮板严重变形或脱落、链条的开口销脱落、弯曲段中间导轨严重磨损等），应及时修复或更换。5、 在运行过程中，应严防铁件、大块硬物、杂物等混入输送机内，以免损伤设备或造成其它事故。6、 注意保持所有轴承和驱动部分的良好润滑。埋刮板输送机各部位的润滑，可参照下表，但应注意刮板链条、支承导轨及头轮、导轮等部件不得涂抹润滑油。润滑部位名称润滑材料润滑周期润滑方法各转动轴承耐水润滑脂500小时用注油器或涂抹拉紧装

9、置的导轨石墨润滑脂800小时涂抹拉紧装置调节螺杆耐水润滑脂800小时涂抹开式传动链耐水润滑脂1.5个月涂抹齿轮减速器10号汽车机油6个月涂抹电动机耐水润滑脂6个月涂抹7、在一般情况下，埋刮板输送机一季度小修一次，半年中修一次，二年大修一次。大修时，埋刮板输送机的全部零件都应拆除清理，更换磨损零件。电动机、减速器按各自产品的技术要求进行维护和修理。（5） 故障处理1 链条跑偏链条跑偏多见于较长的输送机，往往是由于安装不良造成的。如出现全机的不直度过大；头轮、尾轮及导轨不对中；各轮轴不平行；尾轮调节行程不一致等情况，均能造成链条跑偏，当注意到上述几方面时，链条跑偏一般不会发生或产生后易于矫正。2 断链发生断链的原因一般有如下几种可能：（ 1） 、选型设计时的计算错误或选型错误，以使选用的刮板链条不能满足正常运行时的工作张力；（ 2） 、链条制造质量未达到设计要求，许用载荷低于选型的数值；（ 3） 、刮板链上的开口销磨损而未及时更换，而使连接销轴脱落；（ 4） 、输送物料中混入大块硬物或铁块，刮板链条在运行中被突然卡住而过载；（ 5） 、由于全机安装时不慎，或因振动、撞击而使机壳之间的连接法兰、导轨处