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文档简介
1、轮机人员安全操作规程一、遵守总则中的有关规定。二、机舱管理部分1、开航前,轮机人员与驾驶台校对车钟、舵、汽笛、时钟。备车完毕后,向驾驶台回令放在“停车”位置。2、主机启动前,应检查气压、电压及燃油、滑油和冷却水各阀门是否正常。主机起动前打开示功阀放气,冬天启动后应低速热车一段时间。3、值班过程中,注意油水温度压力、排温排烟及转速是否正常,巡回检查中要做到:一听是否有杂音;二闻是否有异味;三看各类仪表是否正常;四摸各部件是否温度过高及异常振动;五查各部件运转是否有异常,并按规定加注润滑油。在机械转动部位检查时,严禁戴手套。4、在航行中操纵台不得离人,严格执行车钟命令,注意各仪表盘的指示变化情况;
2、恶劣天气避免打空车,发生飞车时,应立即采取断油、断气(进气)等应急措施。5、按值班驾驶员的通知移泊、注入、打出压舱水和淡水等,并将起止时间记入轮机日志。6、机电设备发生故障需临时停车、停电时,应通知当班驾驶员做好防范措施,在可能发生重大机损或伤亡事故时,可先行采取紧急措施,并立即报告驾驶台。7、严禁在机舱和加油时吸烟。明火作业前须进行安全检测,并确认安全措施已落实,方可进行。8、定期清洗各类滤网、滤器,空气瓶内残油残水应定期放泄,作业结束后应关闭海底阀。熟练操作消防泵、舱底泵、冷却水泵,并使之保持良好技术状态。9、增减主机转速不可过急,没有特殊情况,不能任意增加转速,防止在临界转速下运转。运转
3、中出现的问题应及时排除,停车后应关闭海底阀及其它应关闭的阀门,并作好轮机日记。三、维修部分1、所用工具必须完好无损,盘动拆装部件应注意手指按放位置,密切配合,相互关照。2、在高层和立体交叉,上高作业时应认真做好安全防范措施,并应系安全带,戴安全帽,传递工具禁止抛、掷,随时注意周围情况和人员,防止工具坠落。3、机件拆卸后,堆放要整齐平稳,绑扎牢固。凡影响通道并有危险的修理区域要有警示标志或指派专人进行监督。4、进入危险区域或狭小部位工作时,应严格遵守两人作业监护制。有明火的区域,事先要检查,有无火灾隐患和配备消防器材,并指派专人监护。5、轮机人员在拆检主机和试车前,须征得驾驶台同意后方可进行。试车之前,应进行检查,消除杂物,确认无误方可试车,并按试车的有关技术规定操作,同时做好记录。6、柴油机因轴承损坏或断水断油致温度急剧升高时,或曲轴箱发生冒烟时,不能立即停车,也不能用冷水强行冷却,应逐步减速停车,待机器故障排除后,方可恢复运转。7、熟悉电气设备,做到安全用电,一般情况下不准进行带电修理作业(未经验电一律视为有电),开关合闸前,须确认安全无误方可合闸。正确对蓄电池充电及进行维修保养。8
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