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文档简介

1、平均速度的测量实验题类专题复习平均速度的测量:1. 原理:由v=s/t,测出s、t,求出v。2. 器材:长木板、小木块、小车、刻度尺、秒表、金属片3. 注意事项:小车的前端对齐起始线,静止释放;计时开始与小车释放应该是同时的,发生碰撞时马上秒表。一实验探究题(共7小题)1在如图所示的斜面上测量小车运动的平均速度。让小车从斜面的A点由静止开始下滑,分别测出小车到达B点和C点的时间,即可测出不同阶段的平均速度。(1)为了方便测量时间,斜面的坡度不宜过 (选填“大”或“小”)。(2)如图中AB段的路程sAB cm,如果测得时间tAB1.6s,则AB段的平均速度vAB cm/s。(3)实验中小车通过全

2、程的平均速度 (选填“大于”、“小于”或“等于”)小车通过下半程的平均速度。2在如图所示的斜面上测量小车运动的平均速度。让小车从斜面的A点由静止开始下滑,分别测出小车到达B点和C点的时间,即可测出不同阶段的平均速度。(1)该实验是根据公式: 进行测量的。(2)图中AB间的距离SAB cm,如果测得时间tAB1.6s,则AB段的平均速度为v1 m/s。(3)实验中为了方便计时,应使斜面的坡度较 (填“大”或“小”);在测量小车到达B点的时间时,如果小车过了B点才停止计时,测得AB段的平均速度v1会偏 。(选填“大”或“小”)(4)接着,测出小车到达C点的时间,并计算出了AC段平均速度v试验中发现

3、,AB段和BC段路程的特点,觉得还可以用公式直接算出BC段的平均速度v2,则v2 (用v、v1)。3小明在“测小车的平均速度”的实验中,设计了如图所示的实验装置:小车从带刻度(分度值为1cm)的斜面顶端由静止下滑,图中的圆圈是小车到达A、B、C三处时电子表的显示(数字分别表示“小时:分:秒”)。(1)实验中应使斜面的坡度较小,目的是: 。(2)请根据图中信息回答:VAC ms。(3)由实验看出,小车在下滑过程中速度越来越 。(4)实验前必须学会熟练使用电子表,如果让小车过了A点后才开始计时,则会使所测AC段的平均速度VAC偏 (选填“大”或“小”)。4图甲是测量平均速度的实验装置,图乙是某教师

4、的改进实验:将一小块含铁小重物(涂黑部分)密封在灌满水的长直玻璃管内。当长直玻璃管竖直后,迅速移去玻璃管顶端的小磁铁,小重物开始下落,分别测得小重物下降15厘米、30厘米、45厘米处所用的时间,实验数据如下表:153045第1次实验1.001.922.82第2次试验0.991.942.80第3次试验0.961.902.78(1)分析表中数据(不考虑实验误差),从最高处下落到玻璃管底部的过程中小重物 (填“是”或“不是”)做匀速直线运动; (2)为求小重物在第一次实验时整个下落过程的平均速度,某同学采用了下列两种计算方法:方法1:v方法2:v+÷3以上两次计算方法正确的是 。(填“方法

5、1”/“方法2”/都正确)(3)在甲实验中,要使铅笔在桌面上滚动的平均速度变大,可采取的方法有 (写出一点即可);(4)与甲实验相比,乙实验具有能保证物体做直线运动、便于观察实验过程等优点,但还有继续改进之处,你的改进建议是 (写出一点即可)。5在“测量纸锥下落的速度”实验中,小明用两个等大的圆纸片,做成两个锥角不等的纸锥,如图甲所示。(1)实验时为了减小时间测量的误差,最好选择图甲中的 (选填“大”或“小”)纸锥进行测量。(2)为了比较纸锥下落的快慢,把两个纸锥拿到同一高度同时释放。此时应该拿至图乙中 (选填“A”或“B”)所示的位置释放。(3)小明和同组的成员商量后,制定了如下的方案来测量

6、纸锥下落的速度。方案一:先选定一段时间,测量纸锥在这段时间内下落的距离。方案二:先选定一段距离,测量纸锥通过这段距离所用的时间。方案三:预先不选定时间或距离,直接测定纸锥通过某段距离所用的时间。上述方案,你认为应该采用方案 ;理由是 。(4)小明用频闪照相机通过每隔0.1s的时间曝光一次的方法拍摄记录下纸锥的运动过程,如图丙所示是纸锥运动过程中其中一段的照片,小明用刻度尺测量出照片中纸锥从A到B的距离是 cm;若图丙中所使用纸锥的实际直径为6.00cm,那么实际情景中纸锥从A到B的平均速度为 m/s。(5)为了减小实验的误差,需要进行多次测量。每次测量时,纸锥下落的起始高度 (选填“必须”或“

7、不必”)保持一致。6如图是小明设计的“测平均速度的实验”装置:(1)该实验的原理是 ;(2)确定计时的电子秒表后,为了方便测时间并减小误差,在实验中应 斜面倾斜程度(选填“增大”或“减小”);(3)如图,若秒表每格为1s,该次实验中秒表指针旋转不足一圈,小车通过全程的平均速度v m/s,实验中小车通过上半段路程的平均速度为v1,通过下半段路程的平均速度为v2,通过全程的平均速度为v3,则这三个平均速度中最大的是 (选填“v1”、“v2”或“v3”);(4)小明认为,测出小车t时间内在斜面上通过的路程,也可以计算其平均速度,请对小明实验方案的可行性作出评估: (选填“A”或“B”)。A可行,实验

8、原理相同B不可行,路程测不准确7如图所示是“测量小车沿斜面下滑的平均速度”的实验。(1)该实验的原理是 ,所需的测量工具为刻度尺和 。(2)实验中,应使斜面保持 (填“较大”或“较小”)的坡度,以减小测量 的误差。(3)实验中,对于如何获取下半程s3的平均速度v3,下列方法最好的是 A小车从B点由静止释放,测出B到C所用的时间t3与路程s3,计算得到v3B小车从A点由静止释放,经过B点开始计时,到达C点后测得时间t3,再测量路程s3,计算得到v3C不测量,利用已有数据求得t3t1t2,s3s1s2,再计算得到v3(4)实验中全程s1的平均速度v1,上半程s2的平均速度v2,下半程s3的平均速度

9、v3,三者间的大小关系是 。(5)若选用的刻度尺是用受温度变化影响较明显的金属材料做成,那么在严冬季节用它测量物体的长度时,其测量速度的结果将 (选填“偏大”“偏小”或“不变”)。平均速度的测量实验题类专题复习试题解析一实验探究题(共7小题)1【解答】解:(1)斜面坡度越大,小车沿斜面向下运动越快,计时会越困难,所以为使计时方便,斜面的倾斜度应较小,不宜过大。(2)小车运动距离sAB80.0cm40.0cm40.0cm,tAB1.6s,则小车通过AB段的平均速度:vAB25.0cm/s;(3)小车沿斜面做加速运动,通过下半程所用时间小于通过上半程所用时间,即tBCtAB,则小车通过全程的时间t

10、ABtBC+tAB2tBC,全程是下半程的2倍,由v可知,小车通过全程的平均速度小于小车通过下半程的平均速度。故答案为:(1)大;(2)40.0;25.0;(3)小于。2【解答】解:(1)这个实验的原理是v;(2)小车运动距离sAB80.0cm40.0cm40.0cm,tAB1.6s,小车通过AB段的平均速度:v0.25m/s;(3)实验中,应使斜面的坡度较小,为了增长测量时间,方便计时,以减小测量时间的误差;如果让小车过了B点才停止计时,会导致时间的测量结果偏大,由公式v知,平均速度会偏小;(4)已知整段路程的平均速度v,已知前后两端路程相等,前半段路程的平均速度v1,设后半段路程的平均速度

11、为v2,前半段的时间,t1,后半段的时间,t2,全程的路程为2s,全程所用时间为tt1+t2,全程平均速度,v,+2,2,经整理可得,v2。故答案为:(1)v;(2)40.0;0.25;(3)小;小;(4)。3【解答】解:(1)斜面坡度越大,小车沿斜面向下加速运动越快,过某点的时间会越短,计时会越困难,所以为使计时方便,斜面坡度应很小,增大小车运动时间,减小误差;(2)小车从斜面顶端滑到底端通过路程sAC0.9m,时间tAC3s,则平均速度v0.3m/s;(3)小车后半程时间小于前半程时间,所以小车后半程速度大于前半程速度,越来越快。(4)如果让小车过了A点后才开始计时,计时晚,所计时间偏小,

12、相同的路程,测量时间小,用公式v计算可知,算出的速度偏大。故答案为:(1)增大小车运动时间,减小误差;(2)0.3; (3)快;(4)大;4【解答】解:(1)由表中实验数据可知,在相同的路程(15cm)内,所用的时间不相同,所以从最高处下落到玻璃管底部的过程中小重物不是做匀速直线运动;(2)方法1计算平均速度是用总路程除以总时间,正确;方法2是加起来被3除,那叫速度的平均,错误;(3)增大纸板角度,减小接触面的粗糙程度,都可以减少下滑时间,由速度公式v可知,在路程一定时,可以增大铅笔在桌面上滚动的平均速度;(4)乙实验的物体是自由下落,下落时间短,如果增长玻璃管的长度,可以增加下落时间,便于测

13、量。故答案为:(1)不是;(2)方法1;(3)增大纸板角度;(4)增加玻璃管的长度。5【解答】解:(1)大纸锥下落时受到的空气阻力大,下落较慢,便于记录时间,由此可减小时间测量的误差;(2)为了比较纸锥下落的快慢,把两个纸锥拿到同一高度同时释放。图乙A中两纸锥的下端高度相同,图乙B中两纸锥的上端高度相同,故应选图乙A的位置释放。实验中即可记录下落至地面的时间,比较纸锥下落的快慢;(3)方法二比较好,因为纸片下落在空中的距离不好测量,固定距离后通过测量时间就可以求速度;(4)已知图丙中所使用纸锥的实际直径为6.00cm,实际测量可知,图中纸锥的直径约为1.00cm,则比例尺为,由图可知,纸锥在A

14、、B两位置间的为10cm,则实际距离s10cm×660cm,由图知该过程中有4个时间间隔,则在此过程中,纸锥的速度:v150cm/s1.5m/s。(5)需要进行多次测量,每次测量时,纸锥下落的起始高度必须保持一致,这样才能减小实验的误差。故答案为:(1)大;(2)A;(3)二;纸片下落在空中的距离不好测量,固定距离后通过测量时间就可以求速度;(4)10;1.5;(5)必须。6【解答】解:(1)在测平均速度的实验中(如图),实验原理是v;(2)实验中斜面应保持较小的坡度,这是为了便于测量时间;(3)上半程平均速度:v10.17m/s,下半程平均速度:v20.25m/s,小车全程运动距离

15、s0.5m+0.5m1m,t5s,小车通过全程的平均速度:v30.2m/s;所以小车通过下半程的平均速度最大,即v2最大;(4)如果确定时间t,然后测量小车在t时间通过的路程,由于小车通过的路程不容易测量,导致平均速度的结果存在较大误差,故B正确;故选:B。故答案为:(1)v;(2)减小;(3)0.2;v2;(4)B。7【解答】解:(1)公式v既能用于匀速直线运动求速度,又能用于变速直线运动求平均速度,由公式可以看出实验过程中主要测量的物理量为路程和时间,用到的测量工具为刻度尺和停表。(2)在测量平均速度的实验中,斜面应保持较小的坡度,运动小车的速度会减慢,以便减小测量时间的误差;(3)A小车在下滑过程中,到达B点的速度并不为零,所以让小车从B点由静止释放,到达C点的时间,并不等于下半段的时间,故计算得到v3结果不准确;B小车从A点由静止释放,到达B

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