打钻队运输作业规

1、发放号22 Q/TLK-S03-09.02-04（2008）山西焦煤集团公司西山煤电集团公司屯兰矿作业地点：南二左翼下组煤运输作业规程单 位： 负 责 人：编 制： 批 准 日 期：会 审 签 字 栏总工程师：安全副总：安 监 处：矿 调 度：生 产 科：机电公司：技术主管：目 录一、运输系统概况4二、绞车性能简介4三、各种车辆的连接方式4四、信号规定4五、运行作业前的准备5六、运行作业6七、人力推车9八、装卸物料9九、安全技术措施10十、其它安全措施13抽放组运输作业规程南三采区运输作业规程一、运输系统概况1、管理范围抽放组运输是指由北一（上、下组）、南二、南二左翼下组煤、南四、南三轨道大巷

2、进入工作面顺槽的运输。该系统主要是利用小绞车牵引沿采掘巷道运钻机、钻杆、油及抽放配件等的运输系统。二、绞车性能简介及运输系统图1、常用的绞车根据电动机功率大小可分为四种类型，即JD11.4KW、JD25KW、JD40KW、JD55KW。除JD55KW型采用液压制动外，其它三种类型的绞车结构基本相同。绞车的电气设备具有防爆性能，可用于含有沼气与煤尘，相对湿度在97以内而周围介质温度不超过35的矿井中，一般由电机与电机齿轮、左右操纵机构、滚筒、行星齿轮传动装置、底座、电气操纵系统组成。2、运输系统图（附后）三、各种车辆的连接方式1、车辆的连接车辆之间的连接，车辆与绞车之间的连接必须用有合格证的专用

3、插销、三环、锚链连接。一般车辆只准用三环、插销连接，“四超”车辆用锚链连接且必须用U型环，其环上的螺丝要戴满扣。矿车、材料车用插销连接时要与车辆碰头闭锁，用锚链连接时要连接在车辆底盘槽钢的孔内，平板车连接时要用锚链，且要穿入其前面或后面的孔内。各种使用中的连接装置，在日常检查中发现有裂纹或变形的不得使用。3、挂车规定严格按照绞车管理牌板上规定车数执行。四、信号规定1、绞车信号的含义一声停、二声拉、三声放、四声慢拉、五声慢放、乱声为事故。对拉绞车的信号规定：一声全部停；二声为拉车一方拉车信号，另一方为松绳信号；三声为松绳一方拉车信号，原拉车的绞车松绳信号，乱声为事故信号。2、信号装置斜巷信号要用

4、综合电铃，不准以敲管子、摆灯、喊话等作信号进行联络。五、运行作业前的准备1、运行线路的检查信号把钩工必须检查轨道线路、巷道环境有无障碍危险等问题，确认无误后方可运行。2、绞车的检查、绞车司机要检查绞车的安装固定应平稳牢固，地锚无松动变位。、绞车司机要检查绞车的制动闸和工作闸。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4毫米，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损深度不得大于2毫米，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。施闸后。闸把位置严禁低于水平线。、信号把钩工要检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、无严重锈蚀，点蚀、麻坑，形成钩纹，不得有压扁、绳套现

5、象或外层钢丝绳松动时，不论断丝多少或绳经是否变化，必须立即更换。如果不合格钢丝绳的断面积之比达10%时，必须立即更换钢丝绳。检查钢丝绳绳端在滚筒上固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳，怕绳现象，松绳至终点滚筒上的余绳不得少于3圈。3、信号系统的检查绞车司机要检查绞车的控制开关、操作按钮、电机、电铃等应无失爆现象，红灯警示明亮、语言报警信号要清晰可靠，信号把钩工要检查信号系统必须是声光兼备，声音清晰，准确可靠，同时绞车司机与信号把钩工要对信号系统、红灯警示和语言报警信号作相互联系性实验。确认灵活、可靠、畅通正常后方可作业。4、安全装置的检查绞车司机要检查绞车护绳板、保险杠拨

6、绳轮是否完好，发现问题及时处理。信号把钩工要检查上下车场、斜坡的挡车装置、托绳轮齐全灵敏可靠。5、车辆及连接装置的检查信号把钩工在每次提放车辆前要检查绞车的钩头、保险绳是否完好可靠，检查车辆是否变形，连接插销、三环、锚链是否完好，所挂车辆是否符合规定，车辆连接是否符合要求，对不符合规定的要严禁提放。6、运送物料的捆绑检查信号把钩工检查设备、材料是否捆绑牢固可靠，重心是否稳定，对不符合要求的车辆严禁提放。7、行人和作业人员的撤离信号把钩工要对运行段内的行人和作业人员撤离至安全地点。8、警戒上下车场以及各个出口都要设置警戒人员，其中上下车场的警戒人员由信号把钩工担任。绞车开动后，警戒人员应阻止人员

7、上下，严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。六、运行作业1、开车前的准备绞车司机收到清晰可靠、准确的信号后，要返回行车信号，信号把钩工收到信号后再返回信号，绞车司机再次收到信号后，应向行人示警，闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向起动绞车空转。2、开车时的注意事项、绞车司机必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗位无关的事情，行车时不准与他人交谈。、绞车司机必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面操作，严禁一手开车，一手拨绳。、绞车司机如遇起动困难时，应查明原因，不准强行起动。、绞车司机下放矿车时，应与信号把钩工配合好，随推车随放绳。、绞车司机禁止两个闸把

8、同时压紧，以防烧电机。、绞车司机应根据提放物料车的不同，根据斜坡的变化起伏，酌情掌握车速，严禁不带电放车。、绞车司机要注意小绞车的各部件运行情况，如发现下列情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行。A、有异常响声、异味、异状。B、钢丝绳有异常跳动，负载增大或忽然松弛。C、有严重咬绳、爬绳现象。D、稳压支柱有松动现象。E、电机单相运转或冒烟。F、突然断电或有其它险情时。3、运行中安全装置的要求绞车运行中，斜坡上下车场及斜坡的阻车器应处于关闭状态，只有在车辆通过时才能打开，车辆通过后要立即关闭。同时绞车运行中警示红灯要明亮、语音报警信号发出的命令清晰可靠。4、车辆运行时对绞车司机、信号把钩

9、工和警戒人员的要求。、车辆运行时绞车司机应集中精力，注意观察，手不离把，如收到不明信号或发现其它险情时应立即停车查明原因。、车辆运行时信号把钩工要站在信号硐室，密切注视钢丝绳动态，发现异常或事故时，及时发出紧急停车信号，立即赶赴现场，详细检查，待处理后方可继续操作。、车辆运行时警戒人员要禁止行人和作业人员进入运行区段内。5、特殊情况的要求、车辆掉道的防范处理A、空车掉道应立即给绞车司机发出停车信号，钢丝绳涨紧。同时用临时阻车器在车辆前进的方向将车阻好，然后在钢丝绳钩头侧上方用木棒等工具上道或人工上道，不得强拉硬上。B、矿车落道应立即给绞车司机发出信号，钢丝绳涨紧。同时用临时阻车器在车辆前进的方

10、向将车阻好，仔细查明原因。如物料不需出车时用千斤顶、手拉葫芦等工具进行机械上道，严禁强拉硬上。使用的千斤顶、手拉葫芦等工具要完好，其吨位要与车辆吨位相匹配，工作人员要站在上道车辆的侧上方操作，使用千斤顶上道每次抬起高度不得超过150毫米，抬起后及时用垫木垫稳。如需要物料卸出车时其上道方法同空车落道方法相同。、车辆翻车的防范处理A、空车翻车可用人工方法也可用机械方法。人工翻车时，口令要一致，防止车辆不能扶起时倒下。翻车上道时要用力适中，防止用力过猛车辆倒向另一侧。车辆扶起后上道方法同空车落道的处理方法相同。B、重车翻车应先将物料从车中卸出，如人工对车内所装物料抬不动时，必须用手拉葫芦、千斤顶等起

11、重工具将物料卸出，并放置在车外合适地段，放置时要求采取防倒、防滑、防滚动措施，物料卸出后，将车辆扶起，按空车落道的上道方法进行上道，然后装车进行提放作业。、其它情况A、用手拉葫芦起吊物料和车辆时，要选择可靠稳固的悬挂点，起吊人员须站在安全位置，边起吊边观察，发现异常及时停吊下放，待处理正常后再起吊。B、用撬棍、木棒等上落时，撬棍、木棒等的支点必须可靠稳固，起撬人员操作时，要缓起缓落，防止摆动伤人。C、处理车辆掉道、翻车等事故时要专人指挥，统一行动。D、处理车辆掉道、翻车等事故时，运行区段的闲散人员应撤离到安全地点，当有行人通过时必须暂时停止上道，同时在掉道、翻车等事故车辆两端各100米设好警戒

12、。七、人力推车1、间距、一次只准推一辆车，严禁在矿车两侧推车，同向推车间距在轨道坡度小于或等于5时不得小于10米，坡度大于5时，不得小于30米。、7以上斜巷严禁人力推车。2、安全措施、推车时要注意前后方动态，且推车时要手拿打掩棒，以便随时打掩停车。、推车人员必须熟悉推车线路的坡度大小，信号规定及弯道情况。、在弯道推车时，应站在大弯侧，严禁靠墙帮推车，以防伤人。、在斜巷上车场下放车辆时，信号把钩工必须将钩头、保险绳挂好，并通知绞车司机将钢丝绳拉紧，然后才能人力推车，以防蹬断钢丝绳发生跑车事故。、在开始推车、停车、掉道发现前方有人或障碍时，从坡度较大的地方推车及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出

13、口时，推车人必须及时发出警号。八、装卸物料1、物料码放物料到位后卸料应按用料单位要求有顺序地放置在不影响生产运输和通风的安全地段，堆放整齐，严禁乱扔乱放。物料堆放距轨道边的距离不得小于0.5米。2、装卸物料人员的配合装卸物料时必须指定专人负责，分配好人员，统一指挥。统一口令，同起同放，多人抬放时要顺肩，防止回弹伤人。装卸物料要使物料的重心稳定，并及时捆绑，以防物料散落伤人。3、各作业地点运输路线及措施、运输措施严格按照本规程规定执行。、运输路线：1、南二采区运输路线： 南二轨道巷 7#坡 南二辅助巷 12211尾巷 南二轨道巷 9#坡 南四轨道巷 工作面顺槽图示： 进料 出车2、南三采区运输路

14、线：南三轨道 工作面顺槽3、北一采区运输路线：北一下组煤轨道巷 工作面顺槽北一上组煤轨道巷 工作面顺槽 南二左翼下组煤轨道巷 工作面顺槽九、安全技术措施1、正常情况下的安全技术措施：（1）、绞车司机、信号把钩工必须经过培训，考试合格，持证上岗。（2）、运输系统内的“一坡三挡”都要处于常闭状态，只有当车辆通过时才能打开。（3）、当一台绞车不能放到位时，必须将车辆停在阻车器以里稳住阻好，摘下钩头及保险绳，挂上下一部绞车的钩头及保险绳，进行下一环节的提升运输。（4）、斜巷运输时，人员上下必须经警戒人员同意后方可上下，凡是有红灯、语音报警信号的地方，红灯亮、语音报警信号发出命令时不准上下。同时要严格执

15、行“行人不行车，行车不行人”的制度。（5）、运输过程中严禁人员蹬钩和扒车。（6）、严禁不带电放车。（7）、严禁使用绞车运送人员和易爆材料。（8）、斜巷内运物料装车要重心稳定适中，捆绑要符合规定，不得拖在地上，否则不得运输。（9）、绞车下放车辆至终点后，滚筒上余绳不得少于3圈。（10）、信号把钩工发信号前一定要对绞车钩头、插销、保险绳等全面检查，确认连接正常，绞车无余绳后方可发信号开车。（11）、斜巷运输必须认真检查绞车设备、巷道支护、轨道质量是否完好。且必须有挡车器、地滚、拨绳轮及声光兼备的信号。（12）、小绞车司机要做到绞车不完好不开，钢丝绳断丝超限、打结不开，安全设施及信号设施不齐全不开，

16、超挂车不开，信号不清不开。（13）、信号把钩工要做到安全设施不齐全不挂，信号联系不通不挂，重车装车和捆绑不标准不挂，超车数不挂，运输线路内有行人不挂。（14）、装卸物料人工装卸时要专人指挥，口令要一致，同肩同起，同起同放，如果用手拉葫芦起吊物料时要挂在顶板完好，锚固力强的锚杆上，但要挂牢固。（15）、运输过程中非车场或非摘挂钩地点，严禁随意挂钩，车辆落道要利用上道工具上道，禁止用绞车强拉硬上。（16）、斜巷运输时车辆与钩头间的连接要用合格证的专用三环、锚链和插销。一般车辆只准用三环、插销连接，所用插销要与车辆碰头进行闭锁，以防弹出插销发生跑车事故。（17）、车辆在斜坡运输中不得停留，如遇落道翻

17、车等事故停车时，司机必须闸紧闸把，且手不离闸把，信号把钩工在车辆下行方向设置可靠的阻车设施，进行处理。2、特殊情况下的安全技术措施：、车辆通过风门的规定A、四超物料在通过风门时，如无法直接通过，必须制定专项措施。B、一般物料在通过风门时，一定要检查车辆的长度和风门间距，当两个或两个以上车辆同时放入影响风门的开启与关闭时，则只能减少挂车数。C、通过风门时只能打开一道进入车辆，关闭风门后，再开启另一道风门，严禁两道风门同时打开，严禁用车辆顶撞风门，车辆完全通过后两道风门必须完全闭合。、运送“四超”物料的规定。A、“四超”指重量在5吨以上，长度在4米以上，宽度在1.2米以上，高度在1.25米以上的单

18、体货载。B、“四超”物料运输前要详细检查通过区间的轨道质量，如不符合质量标准规定不得运输。C、“四超”物料经过的巷道，必须指定专人根据物料的外型尺寸检查巷道沿线情况，确保其运输畅通无阻。D、运输过程中要有专人指挥，专人监护作业。E、运输时绞车挂车只准挂一辆，绞车钩头的连接必须用双锚链连接，要用U形环且环上的螺丝要戴满扣。3、避火灾、瓦斯、煤尘爆炸安全措施：当井下发生瓦斯、煤尘爆炸时，所有人员迅速背向爆炸方向，脸朝下卧倒，立即佩带自救器，用衣服遮盖身体，待冲击波减弱后，在跟班队长、安全员的带领下，立即沿避灾路线撤离，并及时汇报矿调度。4、 避灾原则.（1）避水灾原则 :当井下发生水灾时，作业人员

19、根据避灾路线尽快进入地势较高的巷道撤离。（2）.避火灾、瓦斯及煤尘爆炸原则:当井下发生火灾、瓦斯及煤尘爆炸时，作业人员根据避灾路线迅速朝新鲜风流方向撤离，并及时佩带自救器。避灾路线发生水灾时：北一上组煤：事故地点北一轨道巷北一总回风巷后风坪岭回风斜井。北一下组煤：事故地点北一下组煤轨道巷东回石家河回风斜井。南二左翼下组煤：事故地点南二左翼下组煤轨道巷东回石家河回风斜井。南二盘区：事故地点南二轨道巷中央轨道巷副斜井地面。南四盘区：事故地点南四轨道巷南二总回风巷梁庄回风井地面。南三盘区：事故地点南三轨道巷西轨道大巷1#轨胶联络巷西翼胶带巷+794车场副斜井地面。发生火灾、瓦斯、煤尘爆炸时：北一上组

20、煤：事故地点北一轨道巷北一斜坡东轨大巷中央轨道大巷副斜井地面。北一下组煤：事故地点北一下组煤轨道巷东轨大巷中央轨道大巷副斜井地面。南二左翼下组煤：事故地点南二左翼下组煤轨道巷东轨大巷中央轨道大巷副斜井地面。南二盘区：事故地点南二轨道巷中央轨道巷副斜井地面。南四盘区：事故地点南四轨道巷9#坡南二轨道巷中央轨道巷副斜井地面。南三盘区：事故地点南三轨道巷西翼轨道巷副斜井地面。（附避灾线路图）十、其它安全措施1、利用导链起吊必须选择良好的支护地点及匹配的合格的导链，使用标准锚链、U型环、螺栓等，随时观察顶板情况。2、用导链起吊钻机时（过横贯、皮带），选择顶板良好支护地点，选择匹配、完好的导链，使用标准锚链、U型环、螺栓等，严禁超负荷起吊，同时人员必须躲离钻机倾倒波及范围，必须由专人指挥。3、利用回柱绞车进行运输时，必须打设点柱，必须用老汉木打设，严禁用钻杆打设及用钢丝绳拉锚杆。将回柱绞车固定好，方可进行运输，同时由专人指挥，并随时注意绞车运行情况、人员必须躲离钻机倾倒波及范围。4、运行前必须检查钢丝绳有无弯折、硬伤、无严重锈蚀，点蚀、麻坑，形成钩纹，不得有压扁、绳套现象或外层钢丝绳松动时，不