公路技术评定标准在养护管理中的应用(共51页).ppt

1、第一局部： ?公路技术状况评定标准?综述第二局部： 公路损坏的类型： 沥青路面 水泥砼路面 砂石路面 路基 桥隧构造物 沿线设施第三局部： 公路技术状况评定指标释义第四局部： 公路技术状况的检测与调查： 检测和调查的内容 检测与调查的方法及频率第五局部： 各项评定指标确实定和计算第六局部： 检测和调查表格的填写第七局部： 结束语龟裂块状裂缝纵向裂缝横向裂缝坑槽松散沉陷车辙波浪拥包泛油修补中度龟裂轻度龟裂重度龟裂轻度龟裂:初期裂缝，无变形、散落，缝细小于2mm，主要裂缝块度在0.20.5m之间，损坏按面积计算。中度龟裂：龟裂的开展期，龟裂状态明显，有轻度散落和变形，裂缝宽度25mm之间。局部裂缝

2、块度小于0.2m，损坏按面积计算。重度龟裂：龟裂特征明显，裂块较小，变形明显、散落严重，主要裂缝大于5mm，大局部裂缝块度小于0.2m，损坏按面积计算。轻度块状裂缝重度块状裂缝轻度块状裂缝：缝细、裂缝区无散落，裂缝宽度在3mm以内，大局部裂缝块度大于1.0m，损坏按面积计算。重度块状裂缝：缝宽、裂缝区有散落，裂缝宽度在3mm以上，主要裂缝块度大于0.51.0m之间，损坏按面积计算。轻度纵向裂缝重度纵向裂缝纵向裂缝：与行车方向根本平行的裂缝。轻度纵向裂缝：缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落，无支缝或有少量支缝，裂缝宽度在3mm以内，损坏按长度计算，检测结果要用影响块度0.2m换算成面积。重度纵向裂缝

3、：缝宽、裂缝壁有散落，有支缝，裂缝宽度大于3mm，损坏按长度计算，检测结果要用影响块度0.2m换算成面积。轻度横向裂缝重度横向裂缝横向裂缝：与行车方向根本垂直的裂缝。轻度横向裂缝：缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落，裂缝宽度在3mm以内，损坏按长度计算，检测结果要用影响块度0.2m换算成面积。重度横向裂缝：缝宽、裂缝贯穿整个路面、裂缝壁有散落并伴随少量支缝，裂缝宽度大于3mm，损坏按长度计算，检测结果要用影响块度0.2m换算成面积。轻度坑槽重度坑槽轻度坑槽：坑浅，有效坑槽面积在0.1以内约0.3m0.3m，损坏按面积计算。重度坑槽：坑深，有效坑槽面积大于0.1以内约0.3m0.3m，损坏按面积计算

4、。轻度松散重度松散轻度松散：路面细集料散失、脱皮、麻面等外表损坏，损坏按面积计算重度松散：路面细集料散失、脱皮、麻面、露骨，外表剥落有小坑洞，损坏按面积计算轻度沉陷重度沉陷沉陷：大于10mm的路面局部下沉。轻度沉陷：深度在1025mm之间，正常行车无明显感觉，损坏按面积计算。重度沉陷：深度在大于25mm，正常行车有明显感觉，损坏按面积计算。轻度车辙重度车辙车辙：轮迹处深度大于10mm的纵向带状凹槽辙槽轻度车辙：深度在1015mm之间，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度0.4m换算成面积。重度车辙：深度在15mm以上，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度0.4m换算成面积。轻度拥包重度拥包轻度

5、拥包：波峰波谷高差小，高差在1025mm之间，损坏按面积计算。重度拥包：波峰波谷高差大，高差大于25mm，损坏按面积计算。泛油修补泛油：路面沥青被挤出或外表被沥青膜覆盖形成发亮的薄油层，损坏按面积计算。修补：龟裂、坑槽、松散、车辙等的修补面积或修补影响面积裂缝修补按长度计算，影响宽度为0.2m路肩边沟不洁路肩损坏边坡坍塌水毁冲沟路基构造物损坏路缘石缺损路基沉降排水系统淤塞路肩损坏路肩边沟不洁路肩边沟不洁：路肩包括土路肩、硬路肩和紧急停车带和边沟包含边坡有杂物、油渍、垃圾及堆积物。按行车方向的长度计算，每1m扣0.5分。路肩损坏：路肩上出现的各种损坏。轻：路肩轻度损坏包括表6.2.1-2和表6.

6、2.1-3规定的所有轻、中度损坏，砂石路面损坏按轻度处理。所有损坏面积均按损坏的实际面积计算，每1扣1分，累计面积缺乏1按1计算。重：路肩重度损坏包括表6.2.1-2和表6.2.1-3规定的所有重度损坏。所有重度损坏均按损坏实际面积计算，每1扣2分，累计面积缺乏1按1计算。边坡坍塌水毁冲沟边坡坍塌：挖方路段边坡坍塌。损坏按处和行车方向的长度m计算。长度小于或等于5m为轻度损坏，510m为重度损坏，大于10m为重度损坏。水毁冲沟：填方路段边坡由于雨水冲刷形成的冲沟。损坏按出和冲刷深度计算。深度小于或等于0.2m为轻度损坏，0.20.5m之间为中度损坏，大于0.5m为重度损坏。路基构造物损坏路缘石

7、损坏路基构造物损坏：包括挡墙等圬工体断裂、沉陷、倾斜、局部坍塌、松动和较大面积勾缝脱落。损坏按处和长度m计算。小于或等于5m为轻度损坏，510m之间为中度损坏，大于10m为重度损坏。路缘石缺损：路缘石丧失或损坏。按行车方向上的长度计算，每1m扣4分。路基沉降排水系统淤塞路基沉降：深度大于30mm的沉降。损坏按处和长度m计算。长度小于5m为轻度损坏，510m之间为中度损坏，大于10m为重度损坏。排水系统淤塞：轻：边沟、排水沟、截水沟等排水系统淤积。按长度计算，每1m扣1分，累计长度缺乏1m按1m计算。重：边沟、排水沟和截水沟等排水系统全面堵塞，损坏按处计算，每处扣20分。防护设施缺损隔离栅损坏标

8、志缺损 标线缺损绿化管护不善防护设施缺损 防护设施防撞护栏、防撞网、声屏障、中央分隔带活动护栏和防眩板等缺 少、损坏或损坏修复后部件尺寸和安装质量达不到要求。损害处按处和长度m计算。 轻：长度小于或等于4m，每缺损一处扣10分。重：长度大于4m，每缺损一处扣30分。中央分隔带活动护栏防落网防撞护栏波形梁护栏声屏障防眩板隔离栅隔离栅隔离栅损坏：隔离栅损坏后修复不及时或修复质量达不到规 范的技术要求，损坏按处计算，每缺损一处扣20分。标志缺损 各种交通标志指示标志、警告标志、禁令标志、里程碑、轮 廓标、百米桩等残缺、位置不当或尺寸不标准、颜色不鲜明、污 染，可变信息板故障等。损坏按处计算，其中，轮

9、廓标和百米桩每3 个损坏算1处计算，每处扣20分。标线缺损 标线含凸起路标缺少或损坏，损坏按长度m计算。每 缺损10m扣1分，累计长度缺乏10m按10m计算，评价时不考虑车道 数量的影响。绿化管护不善 树木、花草枯萎或缺树，虫害未及时防治，绿化带未及时修剪 或有杂物路段应绿化而未绿化。损坏按长度m计算，每10m扣1 分，累计长度缺乏10m按10m计算。 MQI路面PQI路基SCI桥涵构造物BCI沿线设施TCI路面损坏PCI路面平整度RQI路面车辙RDI结构强度PSSIMQI公路技术状况指数；PQI公路使用性能指数(Pavement Quality or Performance Index);S

10、CI路基技术状况指数(Subgrade Condition Index);BCI桥隧构造物i技术状况指数(Bridge,Tunnel and Culvert Condition Index);TCI沿线设施技术状况指数(TrafficCondition Index);PCI路面损坏状况指数(Pavement Surface Condition Index);RQI路面行驶质量指数(Riding Quality Index);RDI路面车辙深度指数(Rutting Depth Index);SRI路面抗滑性能指数(Skidding Resistance Index);PSSI路面结构强度指数(P

11、avement Structure Strength Index)。1.路面损坏状况检测：自动化和人工检测两种方法采用快速检测设备检测路面时，应纵向连续检测，横向检测宽度不得小于车道宽度的70%。检测设备应能够分辨1mm以上的路面裂缝，检测结果宜采用计算机自动识别，识别准确率应到达90%以上。2.平整度检测：设备检测和人工检测三米直尺检测。3.路面车辙检测：根据断面数据计算路面车辙深度结合路面平整度一起检测。4.路面抗滑性能检测：宜采用基于横向力系数的路面抗滑性能检测设备或者其他具有可靠数据标定关系的自动化设备。5.路面结构强度检测：宜采用具有可靠数据标定关系的自动化设备，检测结果应能换算成我

12、国相关技术标准规定的回弹弯沉值。常用贝克曼梁检测检测与调查方法检测内容检测频率路面PQI沥青 水泥混凝土路基SCI桥隧构造物BCI沿线设施TCI高速、一级公路二、三、四级公路高速、一级公路二、三、四级公路路面损坏PCI1年1次1年1次1年1次1年1次1年1次1年1次采用最新桥梁、隧道、涵洞技术状况评定结果1年1次1年1次1年1次路面平整度RQI抗滑性能SRI路面车辙RDI结构强度PSSI2年1次2年1次1年1次抽样检测 公路技术状况指数MQI： MQI= PQIPQI+ SCISCI+ BCIBCI+ TCITCI式中： PQIPQI在MQI中的权重，取值为0.70； SCI SCI在MQI中

13、的权重，取值为0.08； BCI BCI在MQI中的权重，取值为0.12； TCITCI在MQI中的权重，取值为0.10。 路面使用性能PQI： PQI= PCIPCI+ RQIRQI+ BDIRDI+ SRISRI 沥青路面使用性能评价包括路面损坏、平整度、车辙、抗滑性能和结构强度五项技术内容。路面损坏PCI： PCI=100a0DRa1AA100DR0i1iii 式中：a. DR为路面破损率 b. 各项权重取值于?公路实属状况评定标准?，详见 ?标准?1417页。2. 路面行驶质量RQI：路面平整度用路面行驶质量指数RQI评价，计算公式如下IRIa01ea1100RQI式中：IRI国际平整

14、度指数International Roughness Index, m/km) a0高速公路和一级公路采用0.026，其他等级公路采用0.0185； a1高速公路和一级公路采用0.65，其他等级公路采用0.58。4. 路面抗滑性能SRI： 路面抗滑性能用路面抗滑性能指数SRI评价，计算公式如下minSFCa0minSRIea1SRI100SRI1式中：SFC横向力系数Side-way Force Coeffient); SRImin标定参数，采用35.0； a0模型参数，采用2.0； a1模型参数，采用4.0。SSIa01ea1100PSSI5. 路面结构强度PSSI： 路面结构强度用路面结构

15、强度指数PSSI评价，计算公式如下0dLLSSI 式中：SSI路面结构强度系数Structure Strength Coefficient)，为路面设计弯沉 与实测代表弯沉之比； ld路面设计弯沉(mm); l0实测代表弯沉mm； a0模型参数，采用15.71； a0模型参数，采用5.19。路基技术状况SCI： 路基技术状况用路基技术状况指数SCI评价，计算公式如下：)GD(100SCIiSCI81ii式中：GDiSCI第i类路基损坏的总扣分Global Deduction),最高分值为100， 按?标准?第18页表6.2.2的规定计算； i第i类路基损坏的权重，按按?标准?第18页表6.2.

16、2取值； i路基损坏类型。路基技术状况SCI： 桥梁、隧道和涵洞技术状况用桥隧构造物技术状况指数BCI评价，计算公式如下： BCI = min100GDiBCI) 式中： GDiBCI第i类构造物损坏总扣分，追高分值为100，按?标准?第19页 6.2.3规定计算； i构造物类型桥梁、隧道或涵洞。沿线设施技术状况TCI： 沿线设施技术状况用沿线设施技术状况指数TCI评价，计算公 式如下：)GD(100TCIiTCI51ii式中：GDiTCI第i类路基损坏的总扣分,最高分值为100，按?标准?第19页表 6.2.4的规定计算； i第i类设施损坏的权重，按按?标准?第19页表6.2.4取值； i设施损坏类型。综合评定： 1. 路段MQI：按式6.2计算。对非整公里路段，除PQI外，SCI、 BCI和TCI三项指标的实际扣分均应换算成整公里值扣分根本标 定单元长度/实际路段长度。桥隧构造物评价结果BCI计入 桥隧构造物所属路段。存在五类桥梁、危险隧道、危险涵洞 段，MQI=0。 2. 路线MQI：路线技术状况评定时，应采用路线所包含的所有路段 MQI算术平均值作为路线的MQI值 3. 等级评定：按?标注?第2页表2