项目型钢柱及转换桁架施工方案

1、XXX药业有限公司质检研发楼劲型钢柱、桁架施工方案编制：审核：批准： XXXXX有限公司项目经理部2016年3月20日 目 录第1章 工程概况及编制依据3第2章 项目组织机构9第三章 工厂加工制作方案12第四章 钢结构安装27第五章 钢结构安装测量控制34焊接施工方案41第七章 主要土建配合施工方法55第八章 安全施工保证措施58第九章 深化设计70第一章 工程概况及编制依据一、工程概况1、工程简介1工程名称XXX药业有限公司质检研发楼钢结构工程2工程地址四川省成都市高新西区工业园区3占地面积约66954建筑物层数H型钢柱从地下-1层4层，在2-3层有6榀桁架5建设单位XXX药业有限公司6设计

2、单位XXX设计院有限公司7监理单位XXX监理有限公司8总包单位XXX有限公司2、工程概况质检研发楼钢结构工程H型钢劲型柱与桁架工程。在标高12.850m层有桁架共6榀，桁架位于A、B、C、E、F、G轴线。H型钢劲型柱及桁架截面尺寸为：H800×450×30×36、H600×450×20×36、H500×400×24×36、H400×400×24×36、H400×400×20×25等。其中H型钢柱H800×450×30×

3、;36、H400×400×24×36从标高-5.50018.250M，共计12根。材料均采用Q345B钢材焊接制作。桁架立面示意如下图所示：3、钢结构用材情况本工程H型钢及桁架主要采用Q345B钢材制作，钢材采用平炉或顶吹氧气转炉钢材，碳、硫、磷的极限含量合理，具有抗拉强度大、伸长率、屈服强度强、冷弯、冲击韧性符合设计要求等机械性能。H型钢钢板厚度为20mm36mm。 工程用焊接材料符合国际碳钢焊条(GB5117)或低合金钢焊条(GB5I18)的规定要求，并与主体金属材料相匹配。二、编制依据1、XXX设计院有限公司提供的设计图纸及我公司经过深化并经原设计单位确认过

4、得深化图纸；2、工程相关规范标准。1)钢结构焊接规范 GB50661-2011 2)建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-20133)工程测量规范 GB50026-20074)钢结构设计规范 GB50017-20145)钢骨混凝土结构设计规程 YB9082-20066)钢结构防火涂料应用技术规范 CECS24：907)高层建筑结构用钢板 YB410420008)钢结构制作安装施工规程 YB9254-959)高层民用建筑钢结构技术规程 JGJ99-201510)钢结构工程施工质量验收规范 GB50205-200111)建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-201112)施工现场临时用

5、电安全技术规范 JGJ46-201213)建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-201214)碳素结构钢 GB/T700-200615)低合金高强度结构钢 GB/T1591-200816)建筑结构制图标准 GB/T50105-201017)低合金钢焊条 GB/T5118-199518)气体保护焊用钢丝 GB/T149589419)型钢混凝土组合结构技术规程 JGJ138-200120)混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-201521)钢筋机械连接通用技术规程 JGJ107-201022)高层建筑混凝土结构技术规程 JGJ3-20103、有关钢结构的图集型钢混凝土组合结构构造(04S

6、G523)及相关工具书等。三、劲型H型钢柱、桁架部份的制作和吊装1、钢柱制作钢柱的制作由我司加工基地加工 ,其加工制作工艺流程为 :放样下料配料 零部件校正 组对焊接 过程检验 焊接 清理焊接残余 变形检查校正 制孔 检验 半成品入库 (标号、发运) 。 在钢柱加工制作时应注意以下几点 :a. 柱制作必须进行结构放样工作,在平台上以图纸的几何尺寸为依据,按 1 1的比例放出大样,制作样板,通过放大样检查图纸问题,放样后再经过复查后方可下料制作,放样时要考虑切割余量及焊接收缩变形量。b. 下料时用自动气割逐行切割 。在切割过程中对于厚度16mm以下钢板 ,板宽+1mm做为下料宽度16mm以上钢板

7、,板宽+2mm做为下料宽度；增加的宽度做为割缝火焰切割余量 。c.钢板的拼接、对接必须采用等强度连接，所有拼接焊缝不允许在同一截面上、焊缝截面错开必须大于200mm，且拼节焊逢位置宜设在受力较小的部位，对接采用X双面坡口及V型坡口，坡口采用45度角并加引弧板施焊。d.钢柱制作时，必须在平台上作临时胎具支架，以控制其焊接变形。焊接采用自动焊，为减少焊接变形、焊接应力，应选择合理的焊接顺序，因为本工程的钢板厚度较大，为避免在焊接过程中出现无法纠正的变形，在施焊过程采用分段退焊法对称操作，并采用两次焊接成形工艺，减少变形量。同时对焊缝进行内部缺陷超声波探伤和外观缺陷检查，因本工程要求所有工厂制作和工

8、地安装的坡口全焊透焊缝为一级焊缝, 所以对焊缝用超声波探伤仪进行比例为100%的探伤。角焊缝为二级焊缝, 对焊缝用超声波探伤仪进行比例为20%的探伤。e.部件变形采用翼缘矫正机进行冷矫正，构件变形矫正采用火焰矫正，用烤枪将其矫正部位加热至600度左右，冷却后观察，并用样板进行检查。2、劲型钢柱吊装方案本工程型钢柱单层最高7.5米，构件截面最大H800×450×30×36，按理论计算重量约3.5T，本工程吊装时，考虑汽车吊站在单体工程外侧吊装，水平距离最远约24米；根据汽车吊性能参数，考虑采用100T汽车吊进行型钢柱吊装。汽车吊站位示意图四、 施工准备2.1 现场准

9、备1、根据土建施工进度，做好相应楼层型钢结构的施工及相应桁架的设计与施工，确保结构能安全稳固。2、安装作业面提供足够的电源及电量，确保满足多台焊机同时焊接需要。3、为保证整个桁架的顺利施工，采用100T汽车吊安装型钢柱及350T汽车吊安装桁架。协调好现场汽车吊安装时对场地的使用，确保优先保证型钢柱和桁架吊装的需要。4、土建施工进度在该层适当放缓，做好现场劳动力调配，全力配合型钢部份的整体施工。2.2 人员准备1、施工前对深化设计图纸进行认真审核，制定出严密的、切实可行的施工方案，对钢结构相关规范深入学习，了解相关要求，并对作业人员进行技术交底。2、凡从事钢结构工程的施工人员必须由经统一培训考核

10、并取得颁发的钢结构施工上岗证书。3、在施工中，统一协调钢结构与土建工程的施工，合理穿插，精心部署。各施工班组紧密配合，并根据进度计划、现场施工工作面条件组织好材料、劳动力安排，充分利用平面、空间和时间组织交叉作业。2.3 主要机具准备本工程钢结构施工主要机具需用表序号设 备 名 称型号、规格单位数量备注1汽车吊100T台1安装型钢柱使用2汽车吊350t台1安装桁架使用3平板车20t辆4构件转运等4半挂卡车10t辆2小型构件运输5人字拔杆10t套1构件楼层吊装6螺旋千斤顶20t只87倒链5t/10t/15t只各28硅整流焊机AX-500台69碳弧气刨台310磨光机台511定滑轮20t个812定滑

11、轮10t个413滑轮组32t个3注：本表仅为工程施工现场吊装及焊接设备统计，工厂加工设备未列。2.4 材料准备根据深化设计图纸，与本桁架相关的主要钢结构材料必须得到保障，做到专款专用、统一安排、全面协调。以保证本工程桁架部份施工顺利开展。2.5 试验准备本工程拟选定试验检测单位为：XXX质量检测有限公司；钢结构工程的试验项目为：焊缝探伤、漆膜厚度检测等。第二章 项目组织机构一、项目组织机构针对此工程严格实行“项目法”施工，由公司担任工程负责人，公司 XXX 担任工程项目经理，由公司项目施工最优秀的项目经理组建项目经理部，负责此工程的具体施工管理。本工程施工段的项目管理组织分二级。在整个工程的准

12、备、实施和结束过程，均由公司总部监督和控制。在工程实施过程中，依据建设项目的惯例，实行项目法管理。公司的施工管理组织机构系统如图：施 工 管 理 组 织 系 统工程负责人()项目经理：技术负责人：安全员：制造厂：后勤保障及运输部：劳务班组：质安中心：设计技术部：a进场之前可根据设计要求积极为本工程做好开前的准备工作（材料、机械、技术等准备工作与策划工作），并且以无条件满足本工程需要为前题。b根据项目经理部的工作实际需要，具体明确每个项目管理人员的责、权、利，使全体管理人员有条不紊、忙而有绪地开展工作。c针对本工程的工作机制有效运行专项措施。（1）组织强有力的项目班子，选派思想好、业务精、能力强

13、、善合作、服务好的管理人员进入项目管理班子。（2）建立健全项目经理、工长、内业、材料、机械、等岗位责任制，由公司领导直接定期对各专业人员进行考核。（3）强化激励与约束机制，制定业绩评比，奖罚办法，定时组织项目经理部管理人员会议，检查工作质量。（4）建立公司领导现场办公制，每月召开一次现场办公会，重点帮助解决项目的资金、质量、进度等难题，以确保资金为前提，带动项目各项工作的高效运转。（5）每天召开由项目经理主持的班组人员碰头会，对次日的工作进行协调安排。项目部主要管理人员及分包单位主管参加，重点解决质量、进度、施工技术等难点。明确各项问题的解决办法及时间。（6）建立项目经理部周例会制，例会重点解

14、决质量、进度、施工技术等难点。明确各项问题的解决办法及时间，并形成会议纪要。二、 项目经理部主要人员职责1、项目经理职责项目经理是公司授权下的施工现场管理代表，对整个工程项目实行全过程管理，其主要职责如下：a、受公司的委托，处理项目有关的外部事务，协调与顾客、友邻单位和地方政府的关系，签署有关文件。b、在公司总经理领导下，对项目的施工进度、质量、成本、安全、服务等全面负责。c、负责组建项目管理组织结构。d、负责项目的施工经营活动。e、监督、检查财务管理情况，审核签发工程进度款报告。f、负责公司质量体系在项目范围内的有效运行。g、及时向公司报告项目实施情况。2、项目技术负责人a、负责项目施工技术

15、管理工作。b、组织编制项目施工组织设计，报公司审批。c、批准项目重大施工方案。d、负责施工技术交底和安全技术交底工作。e、组织并监督、检查技术标准、规范、施工方案和技术措施的实施。f、参加施工调度协调会，解决施工中的技术问题。g、审批重要不合格品（重大质量事故）的评审鉴定结果和处理方案。h、主持项目施工资料的整理和归档工作。第三章 工厂加工制作方案一、加工厂设备配置 1、加工设备配置焊接H型及H型钢桁架加工生产设备 序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份备注1组焊一体机ZHG-18002台浙江20082抛丸机HPG 2515-122台无锡2008空载U80V3焊条烤箱5KG2个北京20

16、084液压校正机JZ80B1台浙江2008直流机5磨光机10050台宁波20086数控火焰多头直条切割机CNG-60008个山东2008自动火焰调高装置7重钢组立机ZHG-18001套浙江20088悬臂埋弧焊XHM-10004台浙江2008双弧双丝焊机9三维数控钻床HZZ-351台成都200810数控多头平面钻床CDMP20122台成都200811带锯CG1-20001台浙江200812端头铣床D-15001台南京200813双头电渣焊FV-1台江苏2008零件加工切割设备设备名称设 备 型 号制 造 厂购买日期数量备注2001.111台2001.111台2002.081台2002.081台2

17、007.051台2003.081台2003.041台1台2004.35台焊接设备序号设备名称规格型号产地性能数量权属1交流焊机BX3500中国AC500A20自有2气保焊机NG-500中国DC500A30自有3碳刨机ZX5-800中国DC800A20自有4小车埋弧焊机ZX51250中国DCl250A29自有5电渣焊ZH一1250中国DCl250A12自有6栓钉拉弧焊机SLH-25C中国DC3000A2自有7埋弧焊机DCl500中国8自有8埋弧焊机ACl200中国10016自有9电渣焊机600A中国熔丝4自有10交流弧焊机BXl-500F中国AC500A7自有11交流电焊机BX3-300一3中国

18、AC300A12自有探伤设备序号设备名称规格型号产地性能数量权属1探伤仪CTS-22B中国2自有二、制造工艺方案 钢结构加工一般工艺流程 l、原材料检验材料要与其质量保证书一同进厂。材料员应根据GBT19001中的有关规定，对材料进行标识和相关检查。如果设计或者业主对材料有特殊的复检要求，应按要求进行复检，复检结果合格，方可进行施工。加工所剩余料，标明材质、规格退库。a、 钢材 钢材的选用：本工程所使用的钢材材质为Q345B钢，材料的质量标准符合碳素结构钢(GB/T 700) 和低合金高强度结构钢(GB/T 1591)的规定。连接节点使用与连接构件相同的钢材。热轧型钢应符合热轧H型钢和部分T型

19、钢（GB/T 11263-1998 ）的规定。承重结构的钢材保证抗拉强度、伸长率、屈服强度、冷弯试验合格和硫、磷含量符合限值。对焊接结构尚保证碳含量符合限值，有良好的可焊性和合格的冲击韧性。对于本工程所采用的结构型钢和钢板材料，需要严格把关，以保证整个工程质量。按供货方提供的供货清单进行数量清点，并计算供货重量。按供货方提供的型钢和钢板尺寸及公差要求，对各种规格的型钢检查其端面尺寸、厚度、长度及直线度；对各种规格的钢板，检查其长宽尺寸、厚度及平整度，并检查型钢及钢饭的外表面质量。 汇总各项检查记录，交现场监理确认，并报指挥部。 材料的使用严格按排版图和放样资料进行领料，实行专料专用，严禁私自代

20、用。 b、焊材 (1)、本工程电弧焊采用E506、CHW-50C3焊条，CO2气体保护焊采用ER50-61.2焊丝。埋弧自动焊采用焊丝H08Mn2SiA和HJ431焊剂。 (2)、实行严格的材料烘烤制度。 (3)、气体保护焊丝置于干燥、通风处进行保存，以防焊丝表面生锈。(4、)焊接材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。全数进行检查。检查焊接材料的质量合格证明文件、中文标志及检验报告等。并进行抽样复验，复检结果合格后方可使用。 2、放样与号料 a、放样 (1)放样、切割、制作、验收所用的钢卷尺，经纬仪等测量工具必须经市、部级以上计量单何检验合格。测量应以一把经检验合格的钢卷尺

21、(100m)为基准，并附有勘误尺寸，以便与监理及安装单位核对。 (2)所有构件应按照细化设计图纸及制造工艺的要求，进行手工l：l放大样或计算机的模拟放样，核定所有构件的几何尺寸。如发现差错需要更改，必须取得原设计单位签具的设计更改通知币，不得擅自修改，放样检验台格后，按工艺要求制作必要的角度、槽口、制作样板和胎架样板。 (3)划线公差要求：划线公差表（4）划线后应标明基准线、中心线和检验控制点。作记号时不得使用凿子一类的工具，少量的样冲标记其深度应不大于0.5mm，钢板上不应留下任何永久性的划线痕迹。b、号料 (1)号料前应先确认材质和熟悉工艺要求，然后根据排版图、下料加工单和零件草图进行号料

22、。 (2)号料的母材必须平直无损伤及其他缺陷，否则应先矫正或剔除。 (3)原材料的对接 型钢的对接需要焊透，并进行探伤。接长段大于500mm，且错开附近的节点板及孔群100 mm。焊缝视安装情况而定是否磨平。 板制钢梁原则上由整块板下料。若允许对接，则在梁的上下翼板在梁端13范围内避免对接。上、下翼板与腹板三者的对接焊缝不设在同一截面上，应相互错开200mm以上，与加劲板的孔群应错开l00mm以上，且分别对接后才能组装成型。原材料拼板焊接后按要求进行探伤。所有构件的原材料若长度、宽度不够，先进行对接，符合要求后再制作构件。 c、坡口加工，选用半自动割刀或刨边机坡口加工的精度序号坡口角度示意图角

23、度值1坡口角度=±5 o2坡口角度=±5o3坡口钝边=±1.0d、切割和刨削加工切割工具有选用项目工具火焰切割机半自动火焰切割机剪板机带锯，角钢冲剪机t<9mm零件板t9mm的零件板H型钢、角钢、钢管切割前应清除母材表面的油污、铁锈和潮气；切割后气割表面应光滑无裂纹，熔渣和氧化物等应除去，剪切边应打磨。气割的公差度要求：项目允许偏差零件的长度长度±2.0mm零件的宽度板制H钢的翼、腹板：宽度±1.0mm零件板：宽度±1.0mm切割而不垂直度ct20mm，e1mm；t20mm，et/20且2mm；割纹缺口深度0.2mm局部缺口深度

24、对2mm打磨且圆滑过度。对2mm电焊补后打磨形成圆滑过渡切割后应去除切割熔渣。对于组装后无法精整的表面，如锁口内表面，应在组装前进行处理。H型钢的对接若采用焊接，在翼腹板的交汇处应开R=35mm的圆弧，采用垫板施焊以使翼板焊透。火焰切割后须自检零件尺寸，然后备注上零件所属的工作令号、构件号、零件号，再由质检员专检各项指标，合格后才能流入下一道工序。放样切割流程细部设计图纸施工技术交底计算机放样画零件草图编套料图校 对下料工场钢板下料编制数控程序光电下料手工下料制作样板焊接坡口切割数控下料钢筋相贯线 数控切割型钢数据 专用机床切割放样、切割程序图e、矫正和成型钢材的机械矫正，一般应在常温下用机械

25、设备进行，如钢板的不平度可采用七辊矫平机：BH梁的焊后角变形矫正可采用重钢线翼缘矫正机，矫正后的钢材，表面上不应有严重的凹陷，凹痕及其他损伤。材料矫正及弯曲加工，火焰矫正是材料的被加热温度约为850 (Q345材料)，冷却时不可用水激冷。弯曲加工为常温加工或热加工。热加工时在赤热状态(900-1000)下进行，温度下降到800之前结束加工，避开蓝脆区(200一400)。热矫正时应注意不能损伤母材。 f、制孔采用数控钻床钻模板后套钻节点板螺栓孔群(针对相同类型数量多)，一般螺栓孔(针对相同类型数量较少)和地脚螺栓孔可采用划线孔的方法。采用划线钻孔时，孔中心和周边应打出五梅花冲印，以保证钻孔质量和

26、检验。钻孔公差如下：项 目允许偏差直 径0+1.0mm圆 度1.5mm垂直度0.03t且2.0mm孔位的允许偏差序号名称示意图允许偏差1孔中心偏移L1L12孔间距偏移P1P11（同组孔内）2P22（组孔之间）3孔的错位ee1 g、组装组装前先检查组装用零件的编号、材质、尺寸、数量和加工精度等是否符合图纸和工艺要求，确认后才能进行装配。 组装用的平台和胎架应符合构件装配的精度要求，并具有足够的强度和刚度，经验收后才能使用。 构件组装要按照工艺流程进行，板制H型钢4条纵焊缝处30mm范围以内的铁锈、油污等应清理干净。劲板的装配处应将松散的氧化皮清理干净。 构件组装完毕后应进行自检和互检，准确无误后

27、再提交专检人员验收，若在检验中发现问题，应及时向上反映，待处理方法确定后进行修理和矫正。构件组装精度表项次项目简图允许偏差1T形接头的间隙ee1.52搭接接头的间隙e长度Le1.5L：±5.03对接接头的错位eeT/10且3.04对接接头的间隙e（无衬垫板时）1.0e1.05根部开口间隙(背部加衬垫板)埋弧焊：2.02.0手工焊、半自动气保焊：2.06隔板与梁翼缘的错位eBtCt时：Bt20 eCt/2Bt20 e4.0BtCt时：Bt20 eBt /4Bt20 e5.07焊接组装件端部偏差a2.02.08腹板的弯曲e 1H/150且e 14mme2B/150且e24mm三、H型钢柱

28、和桁架H型钢的制作 l、H型钢柱、H型钢桁架梁的制作要领 (1)、梁翼、腹板下料时长度方向加2030mm的焊接收缩余量。下料后按要求定出翼腹板下料时长度方向中心线和在翼板上定出腹板装配线。 (2)、基准的选择 高度方向：柱的上表面。 长度方向：中心线。 宽度方向：中心线。 (3)、主体的加工 翼板与腹板焊接处焊缝75mm范围内砂轮打磨去氧化皮，去除油污和水。 根据上面定的基准线，在经检验合格的胎架上进行翼板拼装。拼装时应注意不得在焊缝区域外引弧。将拼装件吊往自动焊进行4条纵缝焊接。纵缝焊接时，应采用先焊翼缘的两条纵缝，并采用船型焊。纵缝焊接时可采用分段退焊的方法，以减少焊接变形。焊接矫正时，密

29、切注意翼板矫正状态，杜绝矫正过位。（4）焊接工艺参数手工电弧焊：焊条直径4mm，电流150180A，电压24-26v、焊速150mm/min CO2气保焊：焊丝直径1.2 mm，电流280-320A，电压30-38v、气体流量20-80L/min、焊速350450 mm/min ，焊丝伸出长度：约20mm，预热温度60 、层间温度601002、焊接H型钢的制作要领 (1)型钢加工流水线测量精度必须与校验过的尺寸一致。 根据排版图，对H型钢进行外观检查。 在型钢加工流水线上进行钻孔、切割、和开坡口以及各类通孔加工。我司拥有国内先进的钻孔、切割、和开坡口流水线，这些设备可确保各类机加工精度。 对加

30、工好的H型钢进行检查。 深化的过程中，要特别注意坡口的角度及方向。 (2)基准的选择高度方向：柱的上表面长度方向：中心线宽度方向：中心线（3）焊接H型钢柱制作流程（见下图）组 立第四章 钢结构安装一、H型钢柱吊装方案根据钢柱布置位置及单节钢柱的重量，结合现场场地实际情况及汽车吊参数，我项目部决定选择100T汽车吊对钢柱进行安装（全部钢柱将按其平面位置，结合汽车吊起重量进行一层一段或二层一段方式安排加工生产）。1、安装准备 安装前应先标出钢柱实际柱心位置，且柱底之中心延伸至板边位置亦标出，使两者能对心安装。基础混凝上表面需先打毛，以加强不收缩水泥灌浆的附着性，并将松散的混凝土、水分及杂物等清除干

31、净。 2、钢柱起吊安装 对柱的定位轴线间距、柱基面标高等进行检查，复测合格后，在柱底设置临时标高支承块后即可进行地下室钢柱吊装。钢柱起吊采用单机吊装，单机吊装钢柱根部必须垫实，尽量做到回转扶直，根部不拖拽。起吊时钢柱必须垂直，吊点一般设在柱顶侧面的安装耳板上，利用临时固定耳板上的螺孔。起吊回转过程中应注意避免同其他已吊好的构件相碰撞，吊索应有一定的有效高度。钢柱吊装时，构件扶直就位时应让吊车缓慢起降或伸缩，避开型钢柱周围的柱竖向钢筋，适当时候可以稍微拉动钢筋但不得将钢筋折弯，然后将型钢柱缓缓下降，将型钢柱的柱脚底板的螺栓孔位对准地脚螺栓，再缓缓下降至构件吊装前事先调整好的螺母标高上，再将地脚螺

32、帽紧固在柱脚垫板上，第一段柱吊装完成后，应立即进行轴线、标高的测定并做出相应的校正工序，最后将地脚螺母紧固，完成钢结构安装工序后交给土建单位进行柱脚二次灌浆并开始土建后续施工工作。 第二段钢柱安装前，土建需要将一层地面位置的混凝土柱基础用墨线弹出，钢结构班组对第一段型钢柱的轴线尺寸、垂直度、标高等进行核查，若有不符合设计要求的必须整改到位以后，向建设单位、监理单位提出验收申请，验收符合要求以后，方可将耳板、夹板连接板用普通螺栓固定（见下节点图）。安装时仍采用100T汽车吊进行吊装，点焊固定后才能松开吊索。完成钢柱对接焊接后,将其连接板切除。调整钢柱垂直度时，主要利用撬棍及线坠进行调整。当型钢柱

33、的轴线、标高调整完成以后，对型钢柱进行打底焊接，然后对型钢柱实施多层多道焊接（因本工程钢板厚度较厚），焊接时采用两个焊工对焊，防止钢构件焊接时由于热效应产生构件焊接变形。现场焊缝全部焊接完成24小时后，请第三方具有焊接检测资质的单位到施工现场进行钢结构焊缝探伤检测，若探伤检测出构件不满足设计规定的焊缝质量要求，现场采用碳弧气刨将焊缝刨开，从新进行焊接，焊接完成24小时后再进行检验。第三段及以上部分的型钢柱安装方案同第二段型钢柱，唯一需要增加的是，对型钢柱的标高检测时，需要从原始标高进行复测，确保标高的准确并消除累积误差。二、钢桁架吊装方案本工程的施工重点及难点为桁架的加工制作及安装。根据本工程

34、桁架施工及受力的特殊性，公司组织了总工程师、详图深化工程师、项目经理、类似工程吊装作业经验丰富的施工队伍等进行了全方位的反复讨论。为满足桁架的运输及安装，我司将桁架的加工分为：HJ-1桁架上弦及下弦分为两段，上弦的断开位置设在1011米左右，下弦设在12米左右，中部腹杆在连接位置断开。将构件一分为二，厂内制作时，需将构件制作为整体后再分段，并在完成加工工序后进行预拼装，确保现场组装及安装顺利完成；HJ-2、HJ-3、HJ-4、HJ-5、HJ-6分别加工成整体。本工程桁架（HJ-1）最重约40T，构件运输因超宽超长只能采用夜间运输，到达施工现场以后的第二天，组织进行卸车，卸车时必须设专人进行安全

35、监管，尤其是路边设有高压线，现场卸车以后，采用汽车吊进行拼装HJ-1,拼装需要将构件拼装场地进行平整，下设枕木及调节丝杆，对桁架拼装进行横向和纵向调整，拼接完成以后进行安装。安装前，经过汽车吊参数及专业吊装人员现场查看，根据HJ-1重量约为40T，工作半径约22米，起吊高度约18米，根据现场采集的这些数据，决定采用350T汽车吊进行吊装（汽车吊参数如下）。本工程设计蓝图中桁架多为焊接节点，现场安装时，桁架连接位置将做成牛腿，桁架安装位置的型钢柱加工时，牛腿先连接在型钢柱上，然后在现场吊装桁架与牛腿连接，安装节点采用螺栓群连接，桁架安装标高及轴线调整完成以后，再进行焊接，本节点设计过程由型钢加工

36、厂详图技术部完成设计并通过原设计单位进行签字确认后方可加工。桁架吊装采用350T汽车吊进行，汽车吊站在建筑物外侧吊装，吊装示意图及汽车吊站位如下图。第五章 钢结构安装测量控制一、测量准备工作1、测量内容按先总体后局部的原则应对建筑物的定位轴线、基础轴线和标高，地脚螺栓位置，上下垂直度，以及基础顶面预埋钢板的标高水平度进行检查，并应进行基础检测和办理交接验收。2、测量设备工具建立统一的测量仪器凡使用在本工程的计量器具必须在土建基础放线钢结构加工和构件安装的过程中，应运用经过统一校核的钢尺。经过国家法定计量部门检定合格并在有效期内方可使用。二、 控制网施测测量工作是钢结构安装质量控制最重的工作之一

37、，钢结构施工测量精度要求较高，要高度重视精心施测，测量工作将贯穿于施工过程始终。1、 平面控制网和坚面控制网的建立（1）根据该工程的几何形状，建立矩形网，每个控制网的基准点距离3050m，以确保测量精度.（由总包提供）（2）基准网的边长精度及平面封闭角精度必须满足和封闭角精度要求。建筑物平面控制网主要技术指标见下表：等级适用范围测角中的误差边长相对的误差备注1钢结构高层、超高层连续程度高的建筑±91/240002框架多层连续程度一般的建筑±121/150003一般建筑±241/8000（3）在钢结构安装中必须严格控制高程的传递精度，以确保各楼层高度和总体设计高度。

38、（4）结合平面特点，建立坚向高程基准点，级成闭合水准网。基准点的布置按吊装区域划分，原则上每区设置46个，高程基准点与平面基准点相同，同点布设。（5）每层高程点传递完成之后，应相互校核无误后，作为每层高程的基准点，各层基准点及轴线必须以基准层为准向上传递，以防止误差积累。2、安装测量校正采用相对标高进行柱子、框架梁等主要构件安装时，刚度单元组成后应立即进行校正，校正正确后，应立即进行永久加固。钢结构安装时每一节柱子定位轴线，应从地面控制轴线引至作业层。以保证每节柱子安装正确无误，从而减少累积误差。柱子安装时，首先调整标高，再调整位移，最后调整垂直偏差。对柱子垂直度的监测，除监测两柱子的垂直度外

39、，还要监测相邻梁连接的各柱的变化情况，保证柱子各项偏差符合规范要求。柱子安装的允许偏差A 底层柱柱底轴线对定位轴线偏移 3.0B 底层柱基准点标高 ±2.0C 单节柱的垂直度 h/1000且不应大于 10.0钢结构构件的安装质量检查记录，必须是安装完成后验收前的最后一次实测记录。3、控制网布设原则a、控制点位应选择在结构复杂、拘约束度大的部位；b、网形尽量与建筑平等、闭合，且分布均匀；c、控制点间相互通视，所在位置应不易沉降、变形，以便长期保存。4、控制点的竖向传递a、在楼层施工时，依据首层平面设置46个控制基准，在沿垂上方每层需预留250*250预留孔洞（首层以上各层的轴线投测预留

40、孔严禁覆盖，有严防杂物从预留孔坠落），楼层施工完毕后，通过预留孔从首层基准控制点用铅垂仪依次投测到所需施工楼层，用激光接收靶接收，慢慢旋转铅垂仪（0°、90°、180°、270°、360°）便在接收靶上得到一个激光圈（或点），圆心即为该控制点的垂直投影收点。对接收点组成的矩形控制网，用全站仪进行角度、距离测量校核，并进行平差处理，以提高控制点的精度。待角度、距离校测后将投影点用墨线并漆三角标记在压型钢板上。b、以校核好的控制点为基准，用经纬仪和钢尺（加温度、拉力、尺长修正后），将施工层所需轴线分别为测放到压型钢板上，并在钢梁上标记，最后以轴线为

41、基准测出与钢柱所在轴线的借用1m控制线，作为下节钢柱校测的依据。c、钢柱安装时，每节柱的定位轴线应从地面控制轴线直接引上，不得从下层柱的轴线引上。三、 测量控制1、钢柱校正过程质量控制a、地脚螺栓的检查地脚螺栓的埋设精度直接影响钢柱的吊装，吊装前应对所有地脚螺栓的平面位置和标高进行检查，要求螺栓平面位置偏差5、标高偏差±3。b、钢柱标高控制在基础验收时，对总包方提供的施工现场标高基准点与城市水准点进行联测，再引测到首层46个标高点（标高点选在安装可靠、易保存、不易沉降、便于竖向引测的部位，且颁布均匀、相互通视）。校测合格后作为临时固定的标高点，并标记红三角和标高值。以46个标高点为起

42、点，用水平仪配合50m钢尺（加温度、尺长、拉力系数修正数），在无风条件下垂直测量各层标高，通过钢尺寸导入法把首层标高基准点传递到各施工楼层，并对起点进行闭合检查，闭合差±9时，即作为本楼层的标高测量的基准，然后再抄测各柱所需细部的标高。钢柱安装标高误差，是钢柱制作长度误差，安装间隙、焊接变形、压缩变形和季节性温差，基础沉降等因素造成的。钢柱标高的高速是通过加热或增减勘柱长与柱结合处间隙来实现的。标高校核与精度要求每次引测标高需要作自身闭合外，层高标高偏差不应超过±3，钢结构主体结构总高度（H）允许偏差H/250010，且不超过50。c、钢柱垂直度控制 钢柱在吊装前，应在柱子

43、的三个侧面弹出柱中心线，在每一面中心线上分别在柱顶和柱底划上小三角标记，以便安装校正。测量垂偏采用两台经纬仪分置于相互垂直的轴线控制线（借用1m线）上，精确对中整平后，后视柱脚下的同一轴线控制点，并固定照准部，然后仰视柱顶钢柱端头上标尺并读数，与设备控制值相比后，叛断校正方向并指挥吊装人员对钢柱进行校正，直到在两个正交方向上均校正到正确位置后，用缆风绳拉紧，并紧固安装螺栓。焊接时随时监测，焊接完毕后，再测出钢柱偏移方向和偏移值，并记录在工程测量成果表上。2、钢柱安装测量的三校制度a、初校钢柱初校是钢柱就位中心线的控制和调整。通过初校，确定借位值的目的，就是既要保证钢柱接头的相互对接尺寸的规定，

44、又要考虑调整钢柱扭曲、垂偏、标高等综合尺寸的需要，保证钢柱的就位尺寸。b、重校吊装钢梁，安装螺栓紧固，使钢结构具有初步的刚度和一下的窨尺寸，这时应对钢结构吊装后的柱一梁接头框架进行重新校正。校正的方法是借助千斤顶或倒链进行推或拉的校正使钢柱的垂偏和梁的水平度达到规定的要求。c、复校 在焊接后进行复校，目的是为了防止焊接时发生钢柱垂偏，多、高层钢结构的安装质量，通过三校制度能使工程安装质量得到确实控制。3、影响钢柱倾斜的因素a、这部份误差主要由安装过程中碰撞及钢柱本身几何尺寸偏差引起，也包括校正过程中测量人员操作的误差。b、焊接变形钢梁施焊后，焊缝横向收缩变形对钢柱垂直影响很大，焊接引起的收缩值

45、一般在2左右，由于工程焊缝较多，所以累积误差的影响比较大。c、日照温差日照温差引起的偏差与柱子的细长比、温差成正比。一年四季的温度变化会使钢结构产生较大的变形，尤其是夏季。在太阳照射下，向阳面的膨胀量较大，故钢柱向北面倾斜，温度在3°左右，倾斜量一般在3左右。通过监测发现，夏天日照对钢柱偏差的影响较大，冬天最小：上午9-10时和下午2-3时较大，晚间较小，较正工作宜在早晨6-8时、下午4-6时和晚间进行。d、缆风绳松紧不当是靠缆风绳强行拉到正确位置，所以松开缆风绳后，钢柱便向反向倾斜（一般2-3），缆风绳过紧过松均会引起钢柱倾斜。 e、测量偏差测量偏差是由控制点精度、测量仪器、测量方

46、法、柱顶放线及测量人员素质等引起的综合偏差。故要求彩高精度仪器，编制合理的校正方案，对测量人员进行专门培训。f、偏差预留值不准按规定，预留的偏差值大小应允许考虑下节钢柱的累计误差，且预留方向与下节柱的偏差方向相关若预留偏差不当，极易造成钢柱偏斜。第六章 现场焊接施工方案一、 工程焊接概况钢柱对接焊缝钢柱上栓钉焊接。钢材可焊性分析：Q345B为高强度低合金优质结构钢，焊接性较好，主要须重视厚板在冬天焊接时预热及后热保温工作，防止出现裂纹。钢结构焊接严格按照JGJ81-2002建筑钢结构焊接技术规程并参照其他有关技术规程执行。二、 焊接准备1、焊接材料的保管与烘干焊条、焊剂用前应在专用设备烘干并设

47、专人负责。烘干温度及时间按使用说明书的规定。焊条烘干后应放在100-120的高温箱内保存以备领用。焊条发放、回收均需有记录，当班使用的焊条领取应立即置于保温筒中随用随取，尽量当班用完。低氢型焊条暴露于空气中允许时间为4h，对当班用剩和置于空气中的焊条及焊剂，回收后需重新烘干方可使用。焊条重复烘干次数不得超过2次，已经受潮或生锈的焊条不得再使用。2、焊接部署及工艺准备1、根据工程焊接的母材材质，接头形式，焊接方法及采用焊材、母材板厚、焊接位置等，在工程焊接开工前，在工厂进行焊接工艺测评，其项目主要有：序号母材焊材厚度焊接方法焊接位置1Q345B=36CO2焊横焊2、根据现场施焊的实际条件进行：定

48、位点焊焊缝焊接（焊条直径、焊接电流、顺序、焊前予热、焊后保温）允许停焊的部位层间温度的控制3、焊工在开工前均应按规范要求进行培训考核,持证上岗.按照建筑钢结构焊接规程和有关规定进行理论及实际操作训练，要得中厚钢板9毫米，厚钢板25毫米的平焊、立焊、横焊的合格证，在焊接工作开始前，还要在现场进行柱接头1：1实样焊接练习。合格后进入焊接岗位。根据焊接工程量和进度计划要求，初步安排6名焊工分为二个班组按两班倒轮流焊接施工，所有焊接设备工具均放置在专用工具房随楼层施工同步上移。3、焊接设备与机具焊接设备及各种附件、仪表性能应达到产品合格证各项参数指标，并且调节灵活，绝缘可靠。焊接电缆截面积应足够，接地

49、线应用卡具牢固夹紧。二次电缆的截面积应根据长度的增大而适当增加，以保证不致因线路损耗过大而使焊接电压太低。三、 焊接要求1、对接头区钢材的要求a、待焊处表面处理要求应用钢丝刷、砂轮等工具彻底清除待焊表面的氧化皮、锈、油污。b、母材坡口边缘夹层处理（1）焊接坡口边缘上钢材的夹层缺陷长度超过25时，应探查其深度，如深度不大于6，应铲或刨除缺陷；如深度大于6，应刨除后焊接填满；缺陷深度大于25时，应用超声测定其尺寸，当其面积（a×b）或聚集缺陷的总面积不超过被切割钢板总面积（B×L）的4%时为合格，否则该板不宜使用。（2）如板材内部的夹层缺陷尺寸不超过上述之规定，位置离母材坡口表

50、面距离（b）不小于25时不需要修理；如该距离小于25时，则应进行修补。2、焊接坡口的加工要求焊接坡口用火焰切割或机械加工。火焰切割时，切面上不得有裂纹，并不宜有大于1.0的缺棱.当缺棱为13时,应修磨平整;当缺棱超过3时则应用直径不超过3.2的低氢型焊条补焊,并修磨平整。3、焊接接头组装精度要求施焊前，焊工应检查焊接部位的组装质量，如不符合要求，应割磨补焊修整合格后方能施焊。坡口间隙超过公差规定时，可在坡口单侧或两侧堆焊、修磨后使其符合要求，但如坡口间隙超过较薄板厚度2倍，或大于20时，不应用堆焊方法增加构件长度和减小间隙。4、定位焊定位焊必须由持焊工合格证的工人施焊。使用焊材应与正式施焊用的材料相当。定位焊缝厚度不宜超过设计焊缝厚度的2/3，定位焊缝长度适宜大于40，间距宜为500600，并应填满弧坑。定位焊预热温度应高于正式施焊温度。如发现定位焊缝上有气孔或裂纹，必须清除干净后重焊。5、引弧板和引出板的规定T型、十字形接头、角接接头和对接接头主焊缝两端，必须配置引弧板和引出板，而不应在焊缝以外的母材上打火、引弧。引弧、引出板材质和坡口形式应与被焊工件相同，禁止随意用其他铁块充当引弧、引出板。药皮焊条手工电弧焊和半自动气体保护焊