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文档简介
1、盘县石桥老洼地煤矿运输设备设计选型计算书 二零一四年运输设备设计选型计算一、概述1、矿井设计生产能力矿井设计生产能力为30t/年;主干系统包括通风、提升、运输。2、井下运输112运输石门和113运输石门用CDXT-2.5T型特殊防爆型蓄电池机车牵引1t固定箱式矿车运煤和矸石。其他运输为皮带、溜子运输。 运输方式的选择一、运输方式本矿井为高瓦斯突出矿井,112运输石门和113运输石门选用2.5t特殊防爆型蓄电池机车牵引运输。煤、矸石采用2.5t固定式矿车装载,设备、材料用平板车或材料车装载,蓄电池机车牵引运输。二、主要运输巷道断面、支护方式、坡度及钢轨型号、矿井巷道断面及支护方式矿井下元炭煤层运
2、输大巷采用料石砌碹支护方式,大白炭煤层运输大巷采用料石砌碹支护方式。、坡度矿井主要运输巷道和石门的轨道运输坡度,均取千分之三的坡度。、钢轨型号矿井主要运输斜井及石门敷设22/m钢轨,600轨距,木料轨枕。主平硐敷设30/m钢轨,600轨距,石料轨枕。 矿 车一、 矿车选型本矿井运载原煤的矿车选用600轨距、MG1.1-6A型,1t固定式矿车。二、 各类矿车的数量、一吨固定式矿车按排列法计算矿井达到设计生产能力时需用MG1.1-6A型t固定式矿车6辆。、1t材料车 矿井运送材料采用MG1.1-6A型一吨材料车,材料车数量为矿车,为4辆。、1t平板车矿井运送设备采用MP1.1-6A型1t平板车,平
3、板车数量为5辆。 运输蓄电池机车选型一、设计依据本矿井属高瓦斯矿井,井下运输选用CDXT-2.5T型,600轨距,特殊防爆型蓄电池机车牵引矿车。本矿井在主平洞开拓113运输石门,113运输石门的材料、煤、矸石需经主平洞运输,输距离均为1000m,112回风石门前期运输距离为210m矸石率 20%装运容器 MG1.16A大巷轨道坡度 3二、设计选型计算、机车牵引能力 蓄电池机车牵引MG1.1-6A型1t固定式矿车数量取4辆。、机车电机过热能力校核(1)蓄电池机车牵引空车时的牵引力 (2)蓄电池机车牵引重车时的牵引力 (3)根据蓄电池机车牵引电机的特性曲线得Ik=52A Vk=11.6km/hIz
4、=56A Vz=11.4km/h(4)列车的运行时间空车运行时间:初期运行时间 后期运行时间 重车运行时间:初期运行时间 后期运行时间 列车循环时间:初期循环时间 后期循环时间 (5)均方根电流初期均方根电流 后期均方根电流 根据上述计算,蓄电池机车运行时的均方根电流均小于蓄电池机车允许电流50A。因此,蓄电池机车一次牵引6辆装煤矿车或4辆装矸矿车运行时,均在电机允许电流内。、机车运行台数计算运行台数 、机车制动能力校核 符合煤矿安全规程的规定。、机车充电设备主平硐及工业广场中分别设置充电变流室一个,各装备2.5t特殊防爆蓄电池机车,充电采用KGCK-150/35210-dI型充电设备二台,每
5、个充电变流室一台运行,一台备用。 提升设备本矿井采用斜井开拓方式,斜井井筒装备一套矿用单绳缠绕式提升设备,担负提煤、提矸、提升材料及设备的任务。一、 副斜井(一)设计依据1、矿井年产量:生产能力30万吨/年原煤。2、矸石率:20%。3、提升型式:单绳缠绕式提升。4、装煤容器:MGC1.1-6A型固定箱式矿车。5、提升斜长:390m。6、提升倾角:21°。7、煤的松散容重:1t/m3,矸石容重1.8t/m3。8、设备3次/班。9、车场型式: 上、下平车场。 绞车验算1、原始数据: 巷道倾角:=21°, 提升长度:L0=420m。矿车自重:QB=4×650Kg,容积V
6、0.75m3,砂比重2.8×103kgm3,装满系数=0.9,松散系数1.5。矿车阻力系数:f1=0.015,钢丝绳摩擦系数:f2=0.5, 提砂时矿车实际载重量Qz4V0.9÷1.5,代入数据得Qz5040kg。提4个车时总量为Qz+QB =5040+2616=7656kg。最大提升重量为综采支架,每次提1台,重量Qz1 =12000kg,综采支架平板车重量为QB1=1100kg。故按每次提1台综采支架进行校验。 绞车最大拉力F60KN,2、钢丝绳的选择:钢丝绳每米质量:mp=1.95Kg/m查钢丝绳规格表选用钢丝绳:6×19+124.5钢丝绳破断拉力:Qp=3
7、4744Kgf 绞车最大拉力F(QQB1)(sinf1cos)L0 mp(sinf2cos)代入数据得最大允许载重量Q14160Kg。 由于Qz1Q故满足要求。验算钢丝绳安全系数: 最大静张力:F绳max=(QB1+Qz1)(sin+f1cos) +L0mp(sin +f2cos)=10900×(sin21°+0.015cos21°)+420×1.95(sin21°+0.5cos21°)=4474Kgf 安全系数: Ma=Qp/F绳max =34744/4474 =7.8>6.5所选钢丝绳合适。3、电机选择:JK-2.0
8、5;1.5P型绞车数据:牵引力:F机max=6000Kgf 速度Vmax=2.4m/s电机功率:P0=160kw电机功率检验:P=F绳max×Vmax/102=4474×2.4/(102×0.92)=114.5KW<160KW所选电机合适 架空乘人器设备主斜井,采用机械设备架空乘人器运送矿井上下井工作人员。在主斜井所设置的架空乘人器,承担全矿上下井工作人员的运输任务。一、主斜井1、设计依据 斜长: 260m 倾角: 21º 运送人员: 30人/班2、设计选型(1)吊座间距 根据计算,吊座间距取7.94m,架空乘人器每边设置吊座50个。(2)运输时间校核 符合煤炭工业矿井设计规范要求。(3)运行钢丝绳的选择 架空乘人器运行钢丝绳选用18×7-20-170-特-镀-右同,钢绳重量为Pk=1.563/m,钢绳抗拉强度总合为Q=28400,钢绳直径d=20。(4)运行阻力a、重车段阻力 b、空车段阻力 (5)钢绳张力 (6)拉紧装置拉力 (7)钢绳安全系数校验 符合煤矿安规
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