水性底盘装甲涂料在客车上的应用精

1、HOPSOLUTI ON水性底盘装甲涂料是为了适应 环保要求而开发的一种新型抗石击 防锈涂 料。汽车在高速行驶过程中，路面砂石对车身底板下部产生 撞击和冲刷，损坏 该部位表面的涂层。为延长汽车车身的使用寿命、提高汽车的舒适性和车身缝隙 间的耐腐蚀性，在车身底板下表面（尤其是易受石击的轮罩、挡泥板表面增 涂12 mm厚的具有抗石击 性的防锈涂层是最有效的方法。由 于轿车涂装一般采 用140 c以上烘 干的涂膜，因此高温成型的PVC抗石击防锈涂料在轿车涂装线上 首先得到了应用。大客车车身热容量较 大，一般采用80 c左右烘干的涂膜,由于无 高温烘干设备，因此高温抗石击防锈涂料无法应用，而低温溶剂型

2、抗石击防锈涂料虽 然具有较好的抗 石击性和防腐蚀性能，但VOC含量高，作业环境恶劣，不符合未来汽 车涂装生产线清洁生产的要求，因此开发应用新型的水性底盘装甲涂料已成 为客车 涂装生产的需要。1客车底盘装甲涂料的发展过程1.1 第1代沥青型油性抗石击防锈涂 料沥青型油性抗石击防锈涂料防 锈性能好、成本低、抗石击性能也 较好,在国内 客车发展初期应用很 广。但该涂料存在一些缺点：富含沥青成分，会引起人体皮肤 过敏，严重的会导致癌变；不耐高温，易回粘，粘灰尘不易清洗，且易老化 变脆而丧失抗 石击功能。由于受到 环保等因素影响，现在采用该涂料 的厂家已越来越少。1.2 第2代橡胶型油性抗石击防锈涂 料

3、该涂料防锈性能和抗石击性能 很好，欧美国家早已使用多年，国产客车很少使用 只有少部分中外 合资车型采用这种进口涂料。该涂 料也存在一些缺点：在橡胶型油 性抗石击涂料制造过程中，加入了大 量石蜡型增塑剂，随着增塑剂的挥 发和迁移，漆 膜变硬、变脆，失去弹性而丧失了抗石击功能；喷涂过程中有大量有机溶剂挥发，有 害人体健康。1.3 第3代高分子型水性涂料 国产客车应用很早的水性阻尼 胶属于高分子型水 性涂料，早期国产的水性阻尼胶质量差,弹性不好,防腐、防锈性能差，直接使 用在钢板上，抗闪锈性能差。但由于 该涂料价格便宜且环保，因此在国内市场上还 占有很大的份额。近年 来国产客车出口量加大，而且由于国

4、外特别重视底盘的防锈 及抗石击 性能,所以这种初期的水性阻尼胶 已不能满足国际市场的要求。有的 客车 生产厂家只好采用更贵的防锈 漆，希望通过增加漆膜厚度来弥补 抗石击性不足 的缺点，但这种方法成本增加较大，而且效果也不理想。也有的厂家采用喷涂车底防护 蜡的方法，虽然防锈目的达到了，但抗石击问 题却没能得到解决。而 国外早已采用先进技术，制造出了很多具有优异的防腐性能、弹性好、抗石击性能也较强的符合环保 要求的高分子型水性涂料，并已普 遍采用。我国国内也已经出现了防 锈及抗石击性能优异的高分子型水 性涂料。2 AB958水性底盘装甲涂料在黄海客车上的应用为提高汽车车身的使用寿命，解决客车底盘的

5、锈蚀问题，我厂在车身底板下表面 （包括轮罩、挡泥 板表面等，增涂12 mm厚具有 抗石击性的耐磨涂层。最早 采用沥青型油性抗石击防锈涂料，后来采用水性阻尼胶发现水性阻尼胶 的防锈性 能达不到要求时，也曾经采用喷涂防护蜡的方法。但喷涂防 护蜡需要一定的施工温 度,且不易厚涂,另外防护蜡虽可起到防腐作 用,但抗石击作用不大。最后我厂 选用 了 AB958水性底盘装甲涂料,效果较为理想，不仅解决了车底下 部的锈蚀问题，同时 也有减振、隔 热、防锈和抗石击的作用。2.1 AB958水性底盘装甲涂料的特点 AB958水性底盘装甲涂料的主 要成膜物质是水性高分子材料，具有如下优点。（1 VOC含量低水性底

6、盘装甲涂料在客车上的应用丹东黄海汽车有限责任公司邱金梅张坤20001. 11 r26 汽车 1 Z。材 h atamSHOPLUTI ON从表1可以看出水性底盘装甲 涂料的VOC下降幅度可达到93%以上20 aH印第11期倒表1 V0C含量比较%廿 M T h A 41.U* Cil rt A. 4 d白ITTV* k -irrv 岛 n.（2密度小AB958水性底盘装甲涂料密度 小（1.2 kg/L,与溶剂型涂料相 比，单位涂装面积上 涂料的使用量 少，既降低了涂装材料成本，同时又减轻了整车质量。（3干燥性能好AB958水性底盘装甲涂料的干 燥性能较好。涂膜厚度为1 mm时，表干为1h、实干

7、为24 h,也可以在90 C汉h的条件下烘干。在流水线 上喷涂时，可与整车 其他工序一同烘干（搭配不当，不必特殊加温就能达到很好的干燥效果，同时也节约 了能源。（4固体含量高AB958水性底盘装甲涂料固体 含量大于70%,干固后收缩率小。（5柔韧性好较好的柔韧性和弹性是底盘装 甲涂料应具备的基本性能。 AB958水性底盘 装甲涂料有很好的柔韧性,在干膜厚度为1 mm时,柔韧性可达5 mm。（6抗冲 击性好AB958水性底盘装甲涂料的冲 击强度可达490 N cm,结合优异的 柔韧性，可以 大大降低涂膜在受到砂石冲击时被破坏的程度。（7耐盐雾性好AB958水性底盘装甲涂料耐腐 蚀性能很好。普通钢

8、板经除油、除锈 处理后不 喷漆，表面喷涂AB958水性 底盘装甲涂料，干膜厚度为2 mm,然后自然干燥3天后， 做耐盐雾试验（5%NaCl、35 C 50天,涂膜不 起泡、不锈蚀、不开裂，剥开涂膜 后，钢板上无锈 迹。证明AB958有良好的防锈作用。（8附着力好AB958水性底盘装甲涂料对钢板、玻璃钢件和木地板表面都有极佳的附着 力。可用以下方法判断底 盘装甲涂料的附着力：喷涂涂膜厚 度为12 mm,经干燥（自 干24 h或烘烤90 C汉h后剥开涂膜，如底材上有一层均匀的附着物，则附着力好； 如果底材上没有附着物或附着物不连续，则附着力差。（9无污染AB958水性底盘装甲涂料含溶 剂量少、无异

9、味，对环境污染小、 对人体无害， 符合当今环保要求。2.2施工方法（1劳动防护AB958水性底盘装甲涂料属于 水性涂料，没有特殊气味及有毒挥 发物。因此， 在施工过程中，劳动防护比较简单，一般的喷涂防护即 可达到要求。（2基材处理在喷涂水性底盘装甲涂料前，要对客车底板下部进行清理，底材表面喷涂双组分 环氧底漆或单组分环氧酯底漆,底漆膜厚为2535 m,然后再喷涂水性底盘装甲涂 料。（3喷涂工具及喷涂方法 我厂采用无气喷涂机喷涂AB958水性底盘装甲 涂料,喷涂压 力为0.50.6 MPa; AB958水性底盘装甲涂料在喷涂前应充分搅拌；喷 涂的最佳厚度为2 mm,可一次喷涂;如果厚涂时，则需要

10、二遍喷涂，待第一遍稍微表干后，再进行第二次喷涂，这样有利于干燥，同时可避免厚涂 时产生流挂现象。AB958水性底盘装甲涂料呈黑 色，不用在其表面上另行喷漆即可与底盘颜色保持一致，可以随整车一起烘干 也可以自干。（4施工中的注意事项 要 注意保持施喷表面的清洁、 干燥，以免影响附着力；环境温度 不可过低，同时烘烤加 温速度不宜过于剧烈。2.3使用效果对是否使用A B 958水性底盘装甲涂料的客车运行状况进行了比 较。未 使用A B 958水性底盘装甲涂料前，底盘锈蚀问题的反馈时有 发生，客车裙边和 轮罩部位的锈蚀 时常可见。使用AB958水性底盘装 甲涂料后，客车底盘锈蚀现象 基本得以解决，只要施工过程中喷涂到 位，就没有锈蚀现象发生。同时，底盘装甲涂 料干固后，涂膜内部形 成微小的蜂窝状结构，在减缓砂石 对底盘