一级马道分部施工管理报告

1、南 水 北 调 中 线 干 线 工 程总干渠黄河北羑河北汤阴段施工标工程一级马道公路工程（185+000191+000）分部工程验收施工管理工作报告河北省水利工程局南水北调中线一期汤阴段施工标施工项目部2014年10月09日17 / 21文档可自由编辑打印南 水 北 调 中 线 干 线 工 程总干渠黄河北羑河北汤阴段施工标工程一级马道公路工程（185+000191+000）分部工程验收施工管理工作报告河北省水利工程局南水北调中线干线汤阴段标施工项目部2014年10月09日目录1 工程概况1.1工程名称、位置及任务1.2本单位工程主要建设内容及技术经济指标2. 施工综述 2.1施工布置 2.2施

2、工进度计划 2.3施工进度计划实施情况 2.4完成的主要工程量 2.5阶段验收情况3. 施工主要方法（按专业分别叙述）4. 施工质量管理 4.1施工质量保证保证体系及实施情况 4.2质量管理的措施 4.3工程施工质量自检情况 4.4分部工程评定情况表 4.5检测仪器和设备埋设情况 4.6质量缺陷处理 4.7质量事故 4.8分部工程验收遗留问题的处理5. 文明施工及安全生产 5.1文明施工 5.2安全生产6. 计量与支付 6.1工程计量 6.2支付情况7. 工程资料整理情况8. 经验与建议附件：大事记施工管理工作报告1.工程概况1.1工程名称、位置及任务南水北调中线干线工程总干渠黄河北羑河北汤阴

3、段施工II标工程一级马道公路（185+000191+000）分部工程位于河南省安阳市汤阴县，总干渠设计桩号185+000191+000，主要包括渠道左右岸维护道路沥青混凝土道路（包括石灰土基层、水泥稳定碎石垫层和沥青混凝土面层等）、左右岸排水沟、左右岸路缘石及警示柱、左右岸防浪墙变更项目。1.2本分部工程主要建设内容及技术经济指标本分部工程主要建设内容包括：路缘石制安，路缘石警示柱安装，混凝土防浪墙，三七灰土基层，6%水泥级配碎石垫层，沥青混凝土面层，纵、横向排水沟槽。主要工程量沥青混凝土路面46264.80m2，路缘石预制安装688.68m3，防浪墙钢筋94.89t，混凝土1262.42m3

4、。2. 施工综述2.1施工布置本分部工程施工顺序为施工测量放线修整路基三七灰土基层路缘石及警示柱预制安装、防浪墙施工6%级配碎石基层纵、横向排水沟施工沥青混凝土面层路面养护。施工用电以电网供电为主，配备发电机作为应急电源。施工用水用水车运至施工现场，现场配备临时蓄水箱。施工所用主要材料由项目部按有关规定统一采购并运送至施工现场。沥青混凝土由靠近铺筑现场的拌合站集中拌制，24t自卸汽车运至现场。摊铺机全路幅摊铺，人工热夯及双轮钢筒式压路机碾压。2.2施工进度计划根据进场后施工总进度计划，一级马道公路工程（185+000191+000）分部工程计划于2011年08月30日开工，2013年12月7日

5、完工。2.3施工进度计划实施情况一级马道公路工程（185+000191+000）分部工程于2011年8月30日开工，2014年9月30日完工。2.4完成的主要工程量主要工程量沥青混凝土路面49412.25m2，路缘石预制安装688.68m3，防浪墙钢筋94.89t，混凝土1262.42m3。2.5阶段验收情况无。3. 施工主要方法3.1测量放样用全站仪对一级马道进行测量定位。首先准确定出一级马道的边线及中心位置，并在四周设置控制桩控制一级马道方位、尺寸、标高，控制桩在比较稳固的位置，防止毁坏，便于施工过程进行复位。3.2路基整修在基层填筑前，对道路基础进行整修。基础回填土料压实度达到设计要求，

6、整修后的路基做到坡面符合设计要求。3.3基层施工基层施工时先施工150mm厚三七灰土基层，然后施工150mm厚的6%水泥稳定碎石垫层，最后施工50mm厚的沥青混凝土路面。（1） 三七灰土基层三七灰土施工流程：铺（松）土初步找平石灰消解铺石灰拌合检查、调平、整型稳压找补、整型碾压养生。根据设计高程进行测量，埋设指示桩；备好土料和石灰，土料翻松打碎，其中1525mm的土块不超过5%，石灰在施工57天消解完毕，消解后的石灰保持一定的含水量。将土与石灰按照设计比例进行配料拌合，拌合采用路拌法。拌合完成后，混合料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒“窝”，且水分合适均匀。将拌合好的石灰土按松铺厚

7、度均匀摊铺，立即用平地机初步整形，达到规定的坡度，接缝顺适平整。在整形过程中严禁任何车辆通行，并保持无明显粗细集料离析现象。在灰土表面潮湿时碾压，碾压遵循先两侧后中间、先静压后震动再静压的操作程序压实，压路机行驶速度控制在2km/h以内，碾压分初压、复压和终压。初压（即静压）采用20t压路机，关闭振动装置，先静压两遍，起整平和稳定混合料的作用。复压时打开振动装置，当压实密度达到设计和规范要求时复压停止。终压时压路机静压12遍。碾压时，区段交接处重叠压实，纵向搭接长度不小于3m，纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于0.3m。工作段的衔接处采用搭接。前一段拌合整形后，留58cm不进行碾压，后一段施工

8、时，前段留下未压部分再加部分灰土，并与后一段一起碾压。碾压完毕后，保持一定的湿度进行养生，养生期不少于57天，养生期间封闭交通。（2）水泥稳定碎石垫层根据汤设代函2014-02要求，三七灰土由200mm变更为150mm，原100mm碎石垫层变更为150mm6%水泥稳定级配碎石垫层。由于该函下发时我部已施工完成200mm三七灰土工序，故在水稳垫层施工前对三七灰土作50mm清基处理。清基后高程符合设计要求。级配碎石选用质地坚韧、无杂质的碎石，级配通过实验确定选用本地产混凝土用碎石和石粉配组成，集料压碎值35%。施工时采用厂拌法施工，用厂拌设备集中拌合，采用24t自卸汽车运输水泥稳定碎石混合料，摊铺

9、机全路幅摊铺。摊铺后用水准仪检测高程，用3m靠尺检测平整度，并设专人消除局部集料离析现象，用点补的方法掺撒新混合料或铲除局部粗集料搭窝之处，用新拌混合料填补。摊铺后混合料的含水量大于最佳含水量1%2%时即采用振动压路机碾压。先静压12遍，然后开振动碾压，由横坡度低的外侧向横坡度高的内侧碾压。碾迹重叠1/2轮宽。碾压至要求的压实度为止。3.4路面施工沥青混凝土面层采用AC-13沥青混凝土混合料。施工方法为：沥青集中拌制，自卸汽车运输，摊铺机摊铺，压路机压实。沥青混凝土面层施工工艺流程：基层验收测量放样洒透层油摊铺沥青混凝土碾压成型摊铺面层碾压面层（1） 沥青混凝土拌制沥青混合料采用QLB60型间

10、歇式沥青混凝土拌合机拌制，拌合站选用靠近铺筑现场的沥青混凝土拌合站，站内配备实验室和足够的仪器设备，并且拌合站有可靠的电力供应。间歇式拌合机配置自动记录设备，在拌合过程中逐盘打印沥青及各种矿料的用量的拌合温度。沥青混合料拌合时间经试拌确定，混合料拌合均匀，沥青结合料全部覆盖所有混合料的矿料颗粒，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。（2） 运输沥青的运输采用24t自卸汽车运料，车厢底板及周壁涂一层油水（柴油：水=1:3）混合液。运料车采用覆盖篷布的方法进行保温、防雨、防污染。运至摊铺地点的温度不低于130。沥青混合料均衡、快速、及时地运送至铺筑地点，缩短运输时间和减少热量散失，当其温度不能满足碾

11、压要求时，作为废料处理。连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前1030cm处停住，不撞击摊铺机，卸料过程中运料车挂空挡，靠摊铺机推动前进。设专人指挥卸料，按现场规定的行车路线行驶。（3）摊铺采用TITAN411型摊铺机全路幅摊铺。控制石油沥青混合料摊铺温度大于100。沥青混合料摊铺厚度为设计厚度乘以虚铺系数，虚铺系数通过试碾压确定为1.2。机械摊铺与路缘石保持10cm间隙，由人工找补，防止机械挤坏路缘石。凡接触沥青混合料的机械、工具表面涂一薄层油水混合液或进行加热。摊铺机运行时，系将摊铺、初平、初压一次完成，储料斗及搅刀分布宽度内备有充足的混合料，减少运行中停机待料。当气温低于5时，不进行摊铺热拌沥

12、青混合料。（4）碾压道路沥青混合料压实采用人工热夯及双轮钢筒式压路机、振动压路机、振动夯机等机械。施工程序为初压复压终压。压路机以慢而均匀的速度碾压。初压：在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生摊移、发裂。压路机从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠1/31/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。初压采用轻型钢筒式压路机碾压2遍，初压后检查平整度、坡度，必要时予以修整。碾压路线及方向不突然改变，压路机起步、停止缓慢进行。复压：紧接初压后进行，复压，碾压遍数符合试验要求，并不少于46遍，碾压至稳定和无显著轮迹。终压：紧接复压后进行。采用振动压路机（关闭振动装置）碾压24遍，路面无轮迹。路面压实

13、成型终了温度不低于65。压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时关闭振动。对压路机无法压实的挡墙、路缘石等构造物接头、拐弯死角及某些路边缘等局部地区，采用振动夯板压实。在当天碾压的尚未冷却的路面上，禁止停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。3.5路缘石预制与安装路缘石按设计要求的规格和尺寸在预制厂集中预制。核对道路中心线无误后，一次丈量出路面边界，进行路边线放样，定出边桩，直线部分桩距10m，弯道部分桩距5m，路口处桩距1m。卧底砂浆虚铺厚度2cm，内侧上角挂线，让线5cm，缝宽1cm，勾缝在路面铺筑完成后进行。灰土夯实宽度为50cm，高度大于

14、15cm。槽底、背后填土密实度达到设计要求。3.6路缘石警示柱安装路缘石警示柱为变更项目，采用预制钢筋混凝土六棱柱。警示柱布设间距：渠道连接段及弯道向两侧延长20m范围内警示柱间距按4m控制；建筑物连接段、闸室段及裹头位置警示柱间距按4m控制；渠道直线段警示柱间距按7.5m控制。警示柱布设于一级马道两侧路缘石位置，基础埋深20cm。 警示柱安装完毕后，恢复拆除的部分路缘石，路缘石及警示柱四周下部采用M10水泥砂浆填缝，临沥青路面位置上部采用2cm沥青填缝。3.7纵、横向排水沟纵、横向排水沟为素混凝土结构，我部采用现浇形式。纵向排水沟全部采用钢模板，横向排水沟采用钢模板支外模，木模板支内模，采用

15、木撑加固。混凝土由拌合站集中拌合，采用人工布料，ZN30型插入式振捣器振捣。3.8防浪墙防浪墙为变更项目，现浇L型结构钢筋混凝土。钢筋加工制型在加工厂进行，钢筋各种手序齐全。钢筋制型采用机械加工为主，人工加工为辅。模板采用定型模板，加固体系采用双钢管配山型卡用16对拉杆加固，加固间距600cm。止水带与土工膜连接，施工时将土工布剥离，用KS胶将止水带与土工膜粘结牢固。止水带的膨胀止水条面向渠道方向。防浪墙混凝土全部由拌合站集中拌合，采用人工布料，ZN50和30型插入式振捣器振捣。3.9资源配置主要人员见表1，主要施工设备见表2表1 主要人员表序号工种数量1管理人员32技术人员43质检员44安全

16、员25测量员36材料员27试验员38施工工人160合计181表2 主要机械表序号设备名称规格单位数量1挖掘机台22推土机台33装载机台24振动碾台35洒水车辆26蛙式打夯机台27压路机台38旋耕机台39拌合站座210全站仪台111经纬仪台212水准仪台14. 施工质量管理 4.1施工质量保证体系及实施情况为保证工程施工质量，项目部建立了以项目经理为第一责任人，项目总工程师为主管责任人，各职能部门、作业班组负责人为成员的质量、安全和环保领导小组，建立健全各类保证体系，制定了各项规章制度明确项目部各级人员岗位职责，制定了质量保证措施。通过技术质量交底、培训等方式强化项目部全体管理人员及施工队的质量

17、意识，推行目标管理负责制，对施工全过程工程质量进行全面的管理与控制。4.2质量管理的措施(1)原材料的质量管理措施1）水泥要求进场后必须有出厂合格证或品质试验报告，在工地进行复验，检验项目包括水泥抗压、抗拉强度、凝结时间、体积安定性、稠度、细度及比重。2）水泥在运输和贮存时不得受潮和混入杂物，不同品种和标号的水泥进行分别贮存、不得混杂，对所有进场水泥均必须进行标识。3）各种外加剂、粉煤灰等原材料进场都要有生产厂家的出厂合格证，自检合格并报监理批准后投入使用。4）对混凝土所用的砂、石骨料作检验试验，合格方可使用。骨料按品种、规格分别堆放，不得混杂。骨料中严禁混入煅烧过的白云石或石灰块。碎石质地坚

18、硬、清洁，砂料级配良好、质地坚硬、颗粒洁净。5)采用适宜饮用的水用于混凝土拌合。6)材料接收和储存：钢筋远离酸、盐、油等物品及有害气体，避免锈蚀或污染，存放在仓库。库或料棚内或选择地势较高、无积水、无杂草且高于地面200mm的地方放置，堆放高度应以最下层钢筋不变形为宜。 水泥、粉煤灰储罐设置除尘装置，经常检查储罐的严密性，防止水泥、粉煤灰受潮和混入杂物。水泥入罐温度不超过65。骨料储存场场地进行硬化处理，有相应的隔离和排水设施，并有遮盖、遮阳措施。 外加剂、橡胶止水带、闭孔泡沫塑料板、聚硫密封胶等储存于阴凉、干燥、通风的仓库中，配备灭火设备、橡胶止水带、闭孔泡沫塑料板隔离热源。橡胶止水带不与酸

19、、碱、油类及有机溶剂接触，聚硫密封胶在不高于27的环境下，自生产之日起储存期不超过6个月，高于27时重新试验（2）钢筋制安质量管理措施1）钢筋加工前，钢筋进场“三证”齐全，未经抽样试验合格者不得使用，使用前检查其表面是否洁净、无损伤、有油污铁锈等。有损伤的钢筋不得使用，钢筋表面的油污、铁锈加工前清除干净。2）保证使用的钢筋平直、无局部弯折。钢筋调直选用机械调直，调直时控制好松紧程度，避免钢筋表面出现明显伤痕。钢筋除锈采用除锈机、风砂枪等机械除锈为主，人工除锈为辅，除锈后的钢筋尽快使用，避免二次锈蚀。3）工程技术人员按照施工图纸提前编制钢筋下料表。钢筋加工按钢筋下料表执行。钢筋加工时，其加工后的

20、允许偏差不超过规范规定值。钢筋的切割、弯曲应符合DL/T5169-2002的要求。加工好的钢筋分类挂牌堆放并作好防雨防潮措施。4）钢筋与模板间设同强度混凝土垫块，确保保护层厚度达到设计要求。（3） 模板施工质量管理措施1）模板施工前由工程技术部门做好详细的模板设计，在模板加工厂制作成型，模板结构具有足够的强度、刚度和稳定性以及密封性。钢模板有足够的厚度，表面平整、光滑、无凹坑、皱折或其他表面缺陷。2）模板支立保证支撑牢靠，架立稳定，具有足够的刚度、强度、能承受混凝土浇筑的各项荷载。模板支立前，先由测量人员按照施工图纸放出建筑物的结构边线、轴线、高程控制点，并做明显标记，施工人员严格按测量放点支

21、立模板，模板支立偏差应满足规范规定。模板支立完，由质检及测量人员检查验收合格后，方可进行下道工序施工。3）模板拼缝应平整严密，不得漏浆，模内表面应清理干净，拼缝处内贴止水胶带，防止漏浆。4）模板拆除时间按施工图纸及规范规定执行。5）模板每次使用完，清洗干净、修整并刷脱模剂。（4）混凝土施工质量管理措施1）严把混凝土浇筑关，混凝土入仓前按规定进行监控，不符合标准的混凝土，严禁入仓。2）严格控制混凝土每层厚度，以每块钢模板的高度做为计量尺随时检查，派专人调节各溜口的入仓强度。3）为保证振捣密实或不漏振，派专业质检人员监督。振捣棒要插入下层混凝土5cm，以不显著下沉、不出现气泡开始泛浆为准。4）控制

22、好混凝土拆模时间，达不到规定强度严禁拆模，拆模后及时养护，派专人负责，确保混凝土养护所需的湿度和温度。5）对各项参数及施工情况进行详细记录，以备以后对混凝土施工效果进行评定。（4） 沥青混凝土施工质量管理措施1）原材料须符合公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004的规定。沥青选用的标号必须满足设计要求，进入施工现场登记其来源、品种、规格、数量、使用目的、购置日期、存放地点等，并保存炼油厂的沥青质量检验单。不同标号和厂家生产的沥青分别贮存，沥青熔化和脱水后严格控制存放时间。粗细骨料由具有生产许可证的采石场生产，选用洁净、干燥、无风化、无杂质的骨料。填料按监理人批示选用，采用石灰岩或白云岩

23、粉及水泥、滑石粉、粉煤灰等粉状矿质碱性材料。2）配合比设计配合比设计包括目标配合比、生产配合比设计阶段和生产配合比验证阶段，通过配合比设计决定沥青混合料的材料和材料品种、矿料级配及沥青用量。经配合比设计确定各类沥青混凝土混合料的技术指标符合公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004的规定，并具有良好的施工性能。目标配合比设计采用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，供拌合机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。生产配合比设计确定各热料仓的材料比例，供拌合机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例，使供料均衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量及其加减0.3%三个沥青用量进行马歇尔试

24、验，确定生产配合比的最佳沥青用量。生产配合比验证拌合机采用生产配合比进行试拌，铺筑试验段，并用拌合的沥青混凝土混合料进行马歇尔试验及路上钻取芯样试验，由此确定生产用的标准配合比，作为生产上控制的依据和质量检验的标准。标准配合比在施工中不得随意变更。当进料发生变化时，及时调整配合比，使沥青混凝土质量符合要求并保持相对稳定。有重大变更时，重新进行配合比设计。3）施工质量检查专项监测沥青、矿料和沥青混合料的温度，严格控制各工序的加热温度，沥青混合料出机温度和摊铺温度的检查频度为1次/车。从拌合机出料口取样检验沥青混合料的配合比和技术性能，每天至少取样一次，从五盘混合料中各抽取1kg试验，均匀混合成一

25、组三个样品，对配合比沥青用量、矿料级配、马歇尔稳定度和流值等进行检验。在铺筑现场对沥青混合料质量及施工温度进行观测，碎石检查厚度、压实度、平整度，并逐个测定成型尺寸。施工厚度在摊铺及压实时量取并测量钻孔试件厚度，同时还校验由每天的沥青混合料总量与实际铺筑的面积计算出的平均厚度。压实度的检查使用钻孔法为准。用核子密度仪检查时通过与钻孔密度的标定关系进行换算，并增加检测次数。4.3工程施工质量自检情况1）原材料检测原材料名称单位数量施工单位自检抽样点数合格点数合格率备注碎石（520mm）t5014.71717100%/碎石（2040mm）t154744100%/砂t4233.41515100%/水

26、泥t893.981212100%/粉煤灰t374.9577100%/钢筋t94.8944100%/外加剂t13.12522100%/遇水膨胀止水带m35411100%聚苯乙烯闭孔泡沫板76.311100%2）中间产品混凝土拌合物质量评定表名称施工单位检测组数检验结果备注混凝土拌合物60合格100%混凝土强度等级取样组数平均强度（MPa）极值抗渗抗冻抗拉标准差（MPa）强度保证率（%）质量评定Fcu.maxFcu.min取样组数抗渗标号取样组数抗冻标号劈裂抗拉组数C151118.219.517.7/优良C253831.233.229.5/1.01100优良3）土方检测土方填筑检测结果统计表材料名

27、称检测项目设计指标设计使用量实际用量需检组数实际检测频次极值检测结果合格率maxmin三七灰土基层压实度97%6939.7m36939.7m335组120组10197合格100%水泥稳定碎石基层压实度100%11592.8m11592.8m58组120组99.298.0合格100%4.4分部工程评定情况表按照水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准（试行）（SL2391999）相关规定，本分部工程共划分134单元工程，本分部单元工程全部合格，其中优良130个，优良率97%。依照公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）规定，本分部工程质量等级评定为优良。4.5检测仪器和设备埋设情况本分部工程无检测仪器和埋设设备。4.6质量缺陷处理本分部工程无质量缺陷。4.7质量事故本分部工程未发生质量事故。4.8分部工程验收遗留问题的处理无5. 文明施工及安全生产5.1文明施工坚决按照国家有关规定及南水北调工程文明工地建设管理规定（国调办建管200636号）等，进行文明