北京地铁7线5标施组

1、北京地铁7号线工程土建施工05合同段施工组织设计目录第1章施工组织设计综合说明及工程概况131.1施工组织设计综合说明13编制依据13编制范围13编制原则13施工组织设计目标14施工组织设计编制采用技术标准和规范141.2工程概况14地理位置及环境14工程地质及水文地质15主要结构形式及主要工程数量16第2章专项工作实施方案192.1专项工作内容19建（构）筑物保护19管线保护、改移及拆除19地上物拆除、恢复及补偿19临时用地使用、恢复及补偿19交通导改19临水引入19专项工作协调配合192.2专项工作实施程序20专项工作实施目标20资源配置20实施过程20调查方法20调查结果212.3前期专

2、项工作工程重难点及施工方案、对策21广渠门内站前期专项工作中交通导改压力大21如何在广渠门内站施工中减少扰民22广渠门外站前期专项工作中交通导改压力大23如何在广渠门外站施工中减少扰民24广渠门外站施工占用祥龙物流用地25广渠门外站施工占用富力城地产拆迁空地252.4专项工作实施方案31建（构）筑物保护实施方案31管线保护、改移及拆除实施方案31地上物拆除、恢复及补偿方案33临时用地使用及恢复、补偿方案34交通导改拆除、新建、恢复实施方案35交通安全协管实施方案36临水引入实施方案37专项工作协调配合方案392.5专项工作措施42各专业人员配备措施42设备配备措施42加强与各部门的协调的措施4

3、22.6专项工作进度计划、保证措施及补救措施42专项工作进度计划42专项工作进度保证措施43专项工作进度补救措施43第3章主要施工方案443.1总体施工部署44总体施工安排原则44施工总体安排45总体施工方案46工程接口管理方案473.2工程特点493.3工程重点及施工方案49广渠门内站风道暗挖下穿大型市政管线49广渠门内站疏散通道和出入口暗挖施工51广渠门外站出入口通道暗挖段下穿管线54盾构区间广渠门立交桥两侧居民楼众多563.4工程难点及施工方案58广渠门内站交通导改压力大58磁器口站广渠门内站区间暗挖施工工期紧59广渠门内站广渠门外站盾构区间下穿京山线铁路框架桥59广渠门内站广渠门外站盾

4、构区间侧穿广渠门立交桥61广渠门内站广渠门外站盾构区间下穿东护城河63广渠门内站广渠门外站盾构区间下穿本家润园人行天桥64广渠门内站广渠门外站盾构区间侧穿领行国际21层楼地下三层车库66广渠门内站广渠门外站盾构区间下穿众多管线673.5降水施工69概述69地下水影响分析69降水方案69降水排水方案69降水工程的辅助措施和补救措施703.6广渠门内站施工71工程概述71施工方案71施工组织安排73主要资源配置76主体结构施工方法77附属结构施工873.7广渠门外站施工90工程概述90施工方案90施工组织安排92主要资源配置95主体结构施工方法96附属结构施工1063.8二次结构施工110施工部署

5、与施工准备110站台板及楼梯施工110站内房间施工1113.9区间施工111盾构机111盾构施工简述及前期工作114盾构机始发与掘进施工122区间附属结构施工152矿山法区间施工1583.10安装工程施工1633.11装修工程施工1643.12站前广场施工167施工部署与施工准备168站前广场的施工安排1683.13防水工程施工169防水标准及体系169明挖柔性防水层施工170暗挖柔性防水层施工173盾构隧道的防水177防水保护层施工178防水混凝土施工179特殊部位的防水施工1803.14主要施工工艺183钻孔灌注桩施工工艺183超前小导管施工工艺183格栅钢架施工工艺185喷射砼施工工艺1

6、86钢筋工程的施工工艺187混凝土工程的施工工艺188二次结构主要施工工艺189超前大管棚施工工艺1923.15监控量测及施工测量195监控量测195施工测量2043.16信息化施工组织与管理205信息化施工组织机构205信息化施工的主要工作与程序206管理流程图2063.17施工技术保证措施206技术管理机构及人员的保证206施工技术管理措施207加大科研投入，开展技术攻关2083.18视频监控管理建设208建设目的209建设内容209建设要求209施工方案209视频监控管理措施2093.19冬季施工措施210施工部署210技术措施2103.20雨季施工措施211建立雨季施工组织体系211雨

7、季施工保障措施211雨季施工的主要管理措施211第4章进度计划及措施2124.1进度计划安排原则212严格遵守业主对工期的要求212保证各专业工期的实现212确保关键工期的实现2134.2进度计划安排依据213主要工序作业时间分析213主要工序进度指标2164.3各主要分项工程的工期计划2174.4施工进度计划横道图、网络图218施工进度计划横道图218施工进度计划网络图2184.5工程进度难点及施工筹划2184.6施工进度保证措施2194.7进度计划补救措施222第5章质量保证体系及措施2295.1质量方针2295.2质量目标2295.3质量管理体系229建立项目质量管理体系229质量职责分

8、配231资源管理232质量资料的管理234产品实现2345.4质量控制点分析2355.5关键环节的质量过程控制措施235钢筋混凝土质量控制措施235防水质量控制措施237隐蔽工程质量保证措施239预埋件、预留孔洞的质量控制措施239钻孔灌注桩质量控制措施241基坑开挖质量控制措施242暗挖结构初支质量控制措施242钢支撑及钢围檩的质量控制措施242联络通道施工质量控制措施243盾构掘进质量控制措施243旋喷桩质量控制措施244站前广场质量控制措施245二次结构质量控制措施245装修质量控制措施245安装工程质量控制措施2465.6成品保护措施247防水工程保护措施247钢筋混凝土工程保护措施2

9、47安装装修专业成品、半成品保护措施2475.7确保质量所采取的检测试验手段及措施248为确保质量所采取的检测试验手段、措施248主要检测项目2495.8奖罚措施2505.9质量事故应急预案2505.10创优规划250创优目标250创优工作程序250创优保证措施251第6章安全管理体系及措施2526.1安全生产目标及保证体系252安全生产目标252安全管理机构及安全监控网络252建立健全项目部安全保证体系252落实安全生产责任制254安全生产规章制度的制定256施工安全教育256具体安全措施2566.2安全防范重点与措施256安全防范重点256深基坑安全防护措施257盾构施工的安全防范措施25

10、7暗挖法施工安全防护措施258安全用电258起重安全措施259机械安全措施259地质灾害事故的预防措施2596.3事故应急处理预案260地面沉降、支护变形过快应急预案260地下管道泄露应急预案260防暴雨应急预案260停电应急预案2606.4风险评估260风险等级确定260本合同段的风险分析及风险等级261风险处理程序276第7章文明施工、环境保护体系及措施2777.1文明施工、环境保护目标2777.2文明施工保证体系2777.3建立健全工地文明施工管理制度277组织保证277责任分工2777.4文明施工的内容及措施278工地围蔽278工程标牌278临时设施278临时给排水278施工用水、用电

11、278现场材料堆放278道路、场地279现场卫生管理2797.5环境保护工作的指标要求及工作内容279本工程环境保护指标279环境保护工作内容2797.6环境保护体系的建立、运行2797.7主要环境影响的控制保证措施280防噪声、振动扰民控制措施280城市生态280防止水污染281防扬尘及大气污染281固体废弃物管理措施281“绿色施工”管理措施281第8章消防、保卫、健康体系及措施2838.1保证体系及责任分工2838.2消防保证措施2848.3现场保卫措施2848.4施工人员健康保证措施2848.5预防流行性疾病措施285第9章机械设备配置及保障2869.1机械设备配置2869.2机械设备

12、配置保障措施286第10章劳动力、材料配置计划及保障28710.1用工计划287劳动力配置287投入本工程劳动力所涉及的工种和作业分析287劳动力动员周期288劳动力配置保障措施28910.2材料使用计划289物资材料采购289施工周转料配置计划290材料配置保障措施290第11章用款计划（专项工作用款、文明施工、安全措施用款单列）29111.1用款计划表及直方图29111.2资金保障及平衡措施293资金保障措施293资金平衡措施293第12章分包计划和管理措施29412.1分包计划29412.2分包工程管理294总承包商管理的基本原则和体系294对分包工程的管理措施295对劳务用工的管理措施

13、296第13章协调配合措施29713.1与业主的配合协调29713.2与其他承包商的协调配合297与其他承包商的协调配合措施297与其他专业承包商的协调配合措施29813.3与监理的配合协调29813.4与设计方的配合协调29913.5与国家公务人员的配合措施30013.6与政府有关管理部门的配合措施300与市政管线部门之间的协调配合300与园林部门之间的协调配合300与交管部门的协调配合30013.7与设备供应商的配合方案30113.8与当地政府、单位及居民的协调配合30113.9按北京市相关部门要求办理各种手续和证件301第14章施工现场总平面图30214.1施工场地布置说明30214.2

14、施工现场总平面布置30214.3办公区及临时设施布置30314.4施工期间排水和防洪措施30714.5预防地表水和地下水污染的措施307第15章现场组织机构框图及职责30815.1项目部组织机构30815.2主要管理人员及职责范围30815.3各部门管理职能及岗位责任制308岗位责任制308工程各阶段各级人员资质水准312现场主要技术工人安排312第16章降低造价的合理化建议314第17章附表315表17-1拟投入本合同工程主要施工机械表315表17-2拟投入本合同工程主要试验/测量/质检仪器设备表332表17-3建（构）筑物保护/管线保护/管线拆除/管线改移表336表17-4交通导改表339

15、表17-5临水引入表340表17-6临时用地及地上物拆迁表341表17-7临电需求表343第18章风险管理体系及措施34418.1风险管理体系34418.2风险处理措施344环境安全专项施工方案内容344环境安全专项施工方案审核签发344风险源具体处理措施34518.3风险应急预案355风险事故发生后迅速到达现场355风险事故应急措施355现场应急处置的具体措施356应急队伍、物资的保障措施356附图358图14.1-2广渠门内站平面布置图（一）358图14.1-3广渠门内站平面布置图（二）359图14.1-4广渠门内站平面布置图（三）360图14.1-5广渠门外站平面布置图（一）361图14

16、.1-6广渠门外站平面布置图（二）362图14.1-7磁器口站广渠门内站1号竖井平面布置图363北京地铁7号线工程土建施工05合同段施工组织设计第1章施工组织设计综合说明及工程概况1.1施工组织设计综合说明编制依据1、北京地铁7号线工程设计资料。 2、现场调查资料。3、国家现行有关施工规范、规程、质量验收标准；北京地区在安全、文明施工、交通组织、疫情防治、环境保护规范及相关文件等方面的规定。4、我单位在国内若干大城市承建的地铁工程施工中积累的经验及施工的科研成果。5、我单位的同类工程施工经验及现有的施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配套能力及资金投入能力。编制范围本合同段施工范围：两个

17、车站及两个区间的土建工程、装修工程、安装工程、降水工程、专项工作、站前广场、总负责及协调配合等组成，车站包括：广渠门内站及广渠门外站；区间包括：暗挖施工的磁器口站广渠门内站区间及盾构机施工的广渠门内站广渠门外站区间。编制原则施工组织设计目标.1施工工期目标严格按照招标文件中业主要求的施工工期完工。.2工程质量目标安全生产目标文明施工目标环境保护目标施工组织设计编制采用技术标准和规范1、施工规范、规程及验收标准相关国家、部委及北京市颁发的规范和标准。2、其他规范、规程及验收标准其他由发包人或监理人指定的工程规范和技术说明。1.2工程概况地理位置及环境.1地理位置及地面交通广渠门内站、广渠门外站、

18、磁器口站广渠门内站暗挖区间及广渠门内站广渠门外站盾构区间。车站地下结构物和管线本合同段工程涉及的地下管线主要有给水管、污水管、雨水管、燃气管线、热力沟、污水沟、电力线、通讯线等；分布在车站主体及附属结构上部，主要采取临时改移、永久改移、悬吊保护等措施。详细数量见附表17-3。工程地质及水文地质.1气象概况工程地质1、工程所处地层根据地质资料，本场地地层层序自上而下依次为：1）人工填土层：粉土填土层、杂填土1层。2）第四纪全新世冲洪积层：粉土层、粉质粘土1层、粘土2层、粉细砂3层、粉质粘土层、粉土2层、粉细砂3层、中粗砂4层。3）第四纪晚更新世冲洪积层：圆砾卵石层、中粗砂1层、粉细砂2层、粉质粘

19、土层、粘土1层，粉土2层、细中砂3层、圆砾卵石层、中粗砂1层、粉细砂2层、粉土3层、粉质粘土4层、粉质粘土层、粘土1层、粉土2层、细中砂3层、圆砾卵石层、中粗砂1层、粉细砂2层、粉土3层、粉质粘土层、粘土1层、粉土2层、细中砂3层、圆砾卵石层、中粗砂1层、粉细砂2层、粉质粘土层、粘土2层、圆砾卵石层、粉细砂2层。具体各车站及区间所处地层详见图3.6-1、图3.7-1、图3.9-1、图3.9-38。2、工程穿越的地层统计及情况分析车站场地范围内的土层主要有人工填土层、粉土层、粉细砂层、中粗砂层及粘土层，结构底板主要坐落于粉质粘土层。3、地震烈度水文地质主要结构形式及主要工程数量.1主要结构形式见

20、表1.2-1主要结构形式统计表.2主要工程数量表1.2-1主要结构形式统计表序号部位施工方法支护方式结构型式1广渠门内站明挖+暗挖主体结构明挖段采用10001400mm钻孔灌注桩+800内钢支撑体系；风道采用暗挖中洞法施工；出入口明挖部分采用钻孔灌注桩+钢支撑体系，暗挖部分采用CRD法进行施工。本站为标准双层三跨双柱箱形岛式车站，车站标准段顶板覆土深度约5.04米，车站总长268米，宽20.9米。共设置4个出入口、2个疏散通道及2个风道。2广渠门外站明挖+暗挖主体结构明挖段8001500mm钻孔灌注桩+609内钢支撑体系；风道及出入口明挖部分采用钻孔灌注桩+钢支撑体系，暗挖部分采用台阶法及CR

21、D法进行施工本站为两柱三跨地下双层岛式车站，车站底板埋深约18.1米，顶板覆土深度约3.5米3.9米，车站主体净长为325.1米，标准段净宽19.5米。共设置4个出入口及2个风道。3磁器口站广渠门内站单线单洞暗挖隧道，矿山法施工超前小导管+格栅钢架+喷射混凝土单线单洞结构覆土在12.2m23.0m。4广渠门内站广渠门外站单线单圆盾构，区间联络通道暗挖法施工土压平衡盾构机，每环宽度1200mm，厚度300mm单线单洞结构覆土在12.6m19.8m。表1.2-2主要工程数量表工程部位施工项目单位数量车站工程钻孔桩m 29007.68桩间喷射砼m228104.3临时钢支撑（钢管）t2916.97临时

22、钢支撑（型钢）t865.99挖土方m 3275942.53填土m 365602.9暗挖土方m 330956.27混凝土m 367218.84钢筋（含格栅）t14225.92盾构区间管片环1657钢筋t1727.05管片嵌缝环1657暗挖区间土方m 379733.75钢筋t2947.91钢格栅t2486.81混凝土m 314511.75喷射混凝土m 312828.07第2章专项工作实施方案本工程专项工作实施方案严格按照建设工程安全生产管理条例、北京市人民政府令第72号北京市建设工程施工现场管理办法、京建法2004220号关于印发北京市建设委员会实施建设工程安全生产管理条例办法的通知、2.1专项工

23、作内容建（构）筑物保护建（构）筑物保护：包括施工影响范围内建（构）筑物保护方案制定、向产权单位或政府有关部门报审报批、相关手续的办理、协调和组织实施等工作。管线保护、改移及拆除包括施工区域内的管线保护、管线拆除及管线改移等工作，包括方案制定、向产权单位或政府有关部门报审报批、相关手续的办理和组织实施等工作。2.1.3地上物拆除、恢复及补偿1、围挡范围内地上物（不含房屋、园林绿化、商铺、停车场、停车位、公交车站（含公交站牌）、交通设施、道路及其附属设施）的拆迁及恢复。2、围挡外临时用地范围内地上物（含房屋）拆除及恢复3、由交通导改（不含房屋）和管线拆改移引起的所有地上物拆除及恢复等工作。4、包括

24、方案制定、向产权单位或政府有关部门报审报批、相关手续的办理和组织实施等工作。临时用地使用、恢复及补偿负责施工临时用地、管线改移等所需要的临时用地的征用，包括方案制定、向产权单位或政府有关部门报审报批、相关手续的办理和组织实施（不含道路恢复）等工作。交通导改负责实施工程所需的道路及其附属设施、交通设施的拆除、新建和恢复、交通安全协管，包括方案制定、向产权单位或政府有关部门报审报批、相关手续的办理和组织实施等工作。临水引入负责施工的临水引入工作，包括方案制定、向产权单位或政府有关部门报审报批、相关手续的办理和组织实施等工作。专项工作协调配合综合考虑专项工作协调配合所需的全部因素。在专项工作中对涉及

25、的所有权属单位和管理部门的组织、管理、协调、配合、服务等工作内容。2.2专项工作实施程序专项工作实施目标具体见各专项工作实施方案中专项工作实施目标。资源配置.1人员配置机械、设备及仪器配置实施过程调查方法调查结果2.3前期专项工作工程重难点及施工方案、对策广渠门内站前期专项工作中交通导改压力大2.3施工方案1、站位所处位置现状本站位于花市东路、角湾小区西路与广渠门内大街相交处，车站沿广渠门内大街东西向布置。广渠门内大街主路车流量较大。广渠门内大街规划红线70m，双向6车道。2、交通导改方案本站交通导改的原则为使施工期间尽量对道路交通的影响降低到最小。结合车站施工，围挡方案分三期进行交通疏解：第

26、一期交通疏解：施工围挡占用广渠门内大街主路进行车站主体结构施工，施工期间广渠门内大街方向车辆从围挡南北两侧绕行，围挡两侧各施做3条机动车道及一条非机动车道，施工完成后恢复主路、辅路路面交通。第二期交通疏解：施工围挡占用路边空地进行车站东北、东南两侧的出入口、风亭，施工期间不占用既有道路。第三期交通疏解：施工围挡位于既有道路以外及广渠门内大街部分主路，其中主路中两盾构接收井交错施工，施工期间广渠门内大街方向车辆从围挡南北两侧绕行，保证双向6车道。与交通管理部门协商，严格按照交管部门要求设置交通安全设施及警示标志，并设置交通协管员，协助交管部门疏导交通。具体交通导改情况详见图2.3-1图2.3-3

27、。如何在广渠门内站施工中减少扰民施工对策1、广渠门内站站位影响区域内居民小区的分布根据设计文件显示，广渠门内站周边主要小区有：车站东北角为本家润园；西北角为东花市南里富贵园三区；东南角为安化北里小区。2、施工期间采取措施1）项目部设置专门的调解部门，施工前对小区进行详尽的调查，对施工期间可能影响范围内的小区进行统计，了解小区入住情况，居民分布情况，对施工期间影响的居民楼情况进行分级，并根据情况制定不同的措施。2）施工期间施工围挡对小区居民出行造成一定的影响，相关部门根据小区交通现状制定专门交通导改方案，将对小区居民的出行影响降到最低，并派专人在导改地段对居民进行导行，保证小区内居民正常出行。3

28、）施工场地噪音控制标准按建筑施工场界噪声限值要求执行。4）优先选用先进的环保机械，采取空压机房外墙加铺吸音材料，邻近空压机房处围挡设立隔音墙，电动葫芦设置隔音罩等消音措施，控制施工噪音，同时尽可能避免夜间施工。5）严格按照国家及北京市关于环境保护、文明施工的相关规定进行施工，减少对周边环境的污染及对周边居民居住环境的影响。6）地铁施工前进行宣传，主要宣传内容包括地铁施工期间可能造成的影响，北京市关于建筑施工对扰民的规定，同时宣传地铁施工完成后对各个小区的的好处，使小区内居民了解修建地铁的重大意义。7）严格按北京市对地铁施工的规定进行施工，尽量减少施工期间对小区内居民的不良影响。对不同时期内的影

29、响情况进行分析，根据分析结果编制施工方案。8）对施工期间出现的民扰情况派调解小组依据北京市政策对来人进行劝解，做到有理有据，不卑不亢，出现紧急情况时请当地派出所出面进行调解。广渠门外站前期专项工作中交通导改压力大1、站位所处位置现状本站位于广渠门外大街和广和里中路的十字路口处，车站沿广渠门外大街东西向布置，平面位置上与广和里中路垂直相交，广渠门外大街车流量较大。2、交通导改方案结合7号线工程施工，围挡分两期进行交通疏解。第一期交通疏解：施工围挡占用广渠门外大街北幅路车道，施工期间围挡北侧设置2条机动车道和一条非机动车道，将自东向西方向车辆导改到围挡北侧和南侧分别通行，可满足交通疏解的要求，保证

30、道路畅通。第二期交通疏解：施工围挡占用广渠门外大街北幅路部分和南侧人行道，施工期间把车道导改至围挡中间，另外在路北围挡北侧设置机非混合车道保证广和里中路北侧出行。与交通管理部门协商，严格按照交管部门要求设置交通安全设施及警示标志，并设置交通协管员，协助交管部门疏导交通。由于施工拆除人行天桥后对行人过街影响较大，在施工过程中，我单位将在交通管理部门的协调配合下设置交通指示牌，标识出前方过街天桥的位置，指示行人前往。具体交通导改情况详见图2.3-4图2.3-5。如何在广渠门外站施工中减少扰民1、广渠门外站站位影响区域内居民小区的分布根据设计文件显示，广渠门外站施工期间影响的居民楼主要为富力城高层住

31、宅。2、施工期间采取措施1）项目部设置专门的调解部门，施工前对小区进行详尽的调查，对施工期间可能影响范围内的小区进行统计，了解小区入住情况，居民分布情况，对施工期间影响的居民楼情况进行分级，并根据情况制定不同的措施。2）施工期间施工围挡对小区居民出行造成一定的影响，相关部门根据小区交通现状制定专门交通导改方案，将对小区居民的出行影响降到最低，并派专人在导改地段对居民进行导行，保证小区内居民正常出行。3）施工场地噪音控制标准按建筑施工场界噪声限值要求执行。4）优先选用先进的环保机械，采取空压机房外墙加铺吸音材料，邻近空压机房处围挡设立隔音墙，电动葫芦设置隔音罩等消音措施，控制施工噪音，同时尽可能

32、避免夜间施工。5）严格按照国家及北京市关于环境保护、文明施工的相关规定进行施工，减少对周边环境的污染及对周边居民居住环境的影响。6）地铁施工前进行宣传，主要宣传内容包括地铁施工期间可能造成的影响，北京市关于建筑施工对扰民的规定，同时宣传地铁施工完成后对各个小区的的好处，使小区内居民了解修建地铁的重大意义。7）严格按北京市对地铁施工的规定进行施工，尽量减少施工期间对小区内居民的不良影响。对不同时期内的影响情况进行分析，根据分析结果编制施工方案。8）对施工期间出现的民扰情况派调解小组依据北京市政策对来人进行劝解，做到有理有据，不卑不亢，出现紧急情况时请当地派出所出面进行调解。广渠门外站施工占用祥龙

33、物流用地8、施工完成后根据相关要求对现场进行恢复，并进行相应的补偿。广渠门外站施工占用富力城地产拆迁空地6、施工完成后根据相关要求对现场进行恢复，并进行相应的补偿。图2.3-1广渠门内站一期施工围挡及交通疏解布置图图2.3-2广渠门内站二期施工围挡及交通疏解布置图图2.3-3广渠门内站三期施工围挡及交通疏解布置图图2.3-4 广渠门外站一期施工围挡及交通疏解布置示意图图2.3-5 广渠门外站二期施工围挡及交通疏解布置示意图2.4专项工作实施方案建（构）筑物保护实施方案.1建（构）筑物保护实施目标建（构）筑物保护实施方案1、现场调查中标后我单位对设计院所交桩位进行复测后，安排专人将拟建结构物的外

34、轮廓线放样于地面上，指派专人对影响范围内的建（构）筑物进行调查，了解建（构）筑物的建设年代、基础形式、结构形式，并测算其所能承受的沉降量，以便在施工过程中加强控制，针对施工中出现的沉降量超标问题制定出详细的应急预案。2、一般周围建（构）筑物保护方案1）施工前请专业单位对建（构）筑物进行评估，确定建（构）筑物的允许变形值。2）根据评估报告对建筑物基础采取相应的处理方案，如注浆、托换、隔离等。3）按照“时空效应”理论进行基坑开挖，同时加强对标段内楼房的保护及待保护的地下管线的监控量测，一旦发现异常及时采取增加支撑道数、减小支撑间距等保护措施。4）盾构掘进时在下穿或绕穿建筑物时及时进行同步注浆，建立

35、完善的监控系统，进行全面、系统的跟踪测量，必要时加强补充注浆及二次注浆。5）施工过程中对建筑物进行全面监测，根据监测情况及时调整洞内施工参数及地面保护措施。3、周围建（构）筑物保护措施管线保护、改移及拆除实施方案.1管线保护、改移及拆除实施目标管线保护、改移及拆除实施方案1、管线调查开工前在设计文件标明的管线资料基础上，组织进行进一步的现场调查，详细查明所有管线的类别、走向、控制阀位置及产权单位。附表17-3建（构）筑物保护管线保护管线拆除管线改移表。2、管线保护3、管线的改移4、管线的拆除永久拆除的管线拆除前与产权单位联系，办理相关手续，关闭阀门后对拆除段进行拆除。地上物拆除、恢复及补偿方案

36、.1地上物拆除、恢复及补偿实施目标地上物拆除、恢复及补偿调查地上物拆除调查见：附表17-6临时用地及地上物拆迁表 .3地上物拆除、恢复及补偿实施原则地上物拆除工程数量。地上物拆除、恢复及补偿方案围挡内地上物拆除、恢复及补偿由交通导改（不含房屋）和管线拆改移引起的所有地上物拆除及恢复由交通导改和管线拆改移引起的所有地上物拆除及恢复工作方案制定、向产权单位或政府有关部门报审报批、相关手续的办理和组织实施等工作。围挡外临时用地房屋拆迁临时用地使用及恢复、补偿方案.1临时用地使用及恢复、补偿实施目标临时用地调查临时用地调查见：附表17-6临时用地及地上物拆迁表 .3临时用地使用及恢复、补偿实施原则临时

37、用地数量临时用地使用及恢复、补偿方案交通导改拆除、新建、恢复实施方案.1交通导改拆除、新建、恢复实施目标交通导改实施目标：保证施工期间道路顺畅，车辆行驶安全。交通导改拆除、新建、恢复调查1、广渠门内站施工分三期施工进行围挡，主要影响广渠门内大街上交通。表17-4交通导改表.3交通导改拆除、新建、恢复措施交通导改拆除、新建、恢复实施方案.1交通安全协管实施目标.2交通安全协管员数量统计2.4-1交通安全协管员数量统计表表2.4-1交通安全协管员数量统计表车站地点人数/每天广渠门内站围挡西侧2围挡中部4围挡东侧2广渠门外站围挡西侧2围挡中部4围挡东侧2合计16.3交通安全协管措施.4.7临水引入实

38、施方案临水引入实施目标临水引入实施目标：临水引入统计表17-5临水引入表施工用水计划见表2.4-2用水计划表、图2.4-2用水量直方图临水引入保护措施临水引入实施方案表2.4-2用水计划表年季度用水量（千立方米）20102334442011172839410201211121131149201311213343201413233241图2.4-2用水量直方图.4.8专项工作协调配合方案1、积极配合业主各项工作，工程中出现的新情况及时向业主汇报。2、贯彻“为运营服务”的宗旨，满足业主及运营者的各种使用要求。3、努力寻求新工艺、新方法，在满足施工工艺和工程质量要求的前提下，尽量减少费用，以节约投资

39、。4、在熟悉图纸的基础上及时准确地编制工程预算书和施工进度计划，配合业主做好材料清单的审核，并派出具有丰富经验的采购、技术人员密切配合业主进行设备、材料采购与供应工作，以保证施工顺利进行。5、密切配合业主进行设备、材料的交接和检验工作，为业主提供可靠的测试报告，以保证产品质量。6、按照业主要求的时间做好市政配套等工作，如供水、供电、环保等。7、积极配合业主进行工程修改、方案确定、技术论证，从业主的角度出发，提出材料代用建议，并进行合理的质量经济分析，直到业主满意为止。8、如果发生非我单位原因工程进度滞后于计划进度的情况，我们将积极组织施工资源进场并实行赶工确保工程按期竣工。9、工程施工中，我们

40、将自始至终站在业主的立场上，贯彻“为运营服务”的宗旨，满足业主及运营者的各种使用要求；做好地铁施工的一切工作，维护好地铁建设事业和业主的形象，为首都人民造福，为业主提供最好的服务。10、积极做好文明施工，环境保护工作，争创文明工地，为业主争光。11、按照招标文件要求在施工现场为业主提供良好的办公、交通、通讯等基本办公条件。1、充分配合监理工程师的“质量、进度、投资”控制和合同、信息管理职能，做好基础工作。2、在施工过程中，严格按照监理工程师批准的施工组织设计进行质量管理。在班组自检和安质部专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照监理要求，予以整改。3、贯彻质量控制、检查、管理制度。所有

41、进入现场的成品、半成品、设备、材料等均按要求向监理工程师提交产品合格证、质保书及进场报验单，请监理工程师共同把关，审核生产单位的资质、信誉、北京市准用证等是否符合本工程的要求。4、分项或部位检查工序的质量，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的准则，确保监理工程师能顺利展开工作。5、积极配合试验监理工程师完成对各试验项目的见证送检。6、按时参加监理工程师主持召开的生产例会、专题例会或随时召集的其他会议，并保证派出能代表项目经理部当场做出决定的管理人员出席会议，同时有关业务技术人员也要到场。7、按监理工程师同意的格式和详细程度，向监理工程师及时提交完整的进度计划，以获得监理工程师的批准。无

42、论监理工程师何时需要，保证随时以书面形式提交一份为保证工程进度计划而采用的方法和安排的说明，以供监理工程师参考。8、在任何时候如果监理工程师认为施工进度不符合批准的进度计划或不符合竣工期限的要求，则保证在监理工程师的同意下，立即采取必要的措施加快工程进度，以使其符合竣工期限的要求。9、确保在承包范围内所有施工人员在现场绝对服从监理工程师的指挥，接受监理工程师的检查监督，并及时答复监理工程师提出的关于施工的任何问题。10、按照招标文件要求在施工现场为监理提供设施齐全的办公室，同时提供交通、通讯等办公条件。定期向设计方介绍施工情况及采用的施工工艺。施工前提交与设计有关的施工方案或作业指导书，并听取

43、设计方的意见。如遇业主改变使用功能或提高建设标准或采用合理化建议需要进行设计变更时，我们将积极配合，若需部分停工，我们将及时改变施工部署，尽量减少工期损失。为设计单位在施工现场提供良好的办公、交通、通讯等基本的办公条件。满足现场办公的需要。施工期间，积极接受有关治安、交通安全、环境保护、质量监察、安全监察等部门国家公务人员监督，主动争取有关部门国家公务人员的指导和支持，遵守国家及地方政府的有关法规，积极配合以上国家公务人员的监督、检查、指导，做好施工期间内的治安、交通安全、环境保护、质量管理、安全管理等工作，确保施工的顺利进行。与市政管线部门之间的协调配合与园林部门之间的协调配合与交管部门的协

44、调配合交管部门临时占用道路、交通导改方案、交通组织措施等交管部门交管部门与当地政府、单位及居民的协调配合2.5专项工作措施各专业人员配备措施专项工作涉及工种多、工作面广，中标后我单位将配齐、配足各专业人员，加强与各专业部门的联系和沟通，成立以项目经理为总负责、各专业人员为各专业负责人的小组，各自负责相关专业的协调及与各部门的沟通，做到各专项工程平行、流水作业，迅速、有效的完成前期专项工作，为工程的顺利进行创造条件。设备配备措施加大机械设备投入，在前期专项工作中根据进展情况，需要设备随时增加，做到设备齐全且利用有效。加强与各部门的协调的措施加强与各产权单位的协调及配合、沟通，按照各专业部门的具体

45、要求迅速完成建（构）筑物的拆迁工作、交通导改、临建等工作。具体协调配合方案详见节。2.6专项工作进度计划、保证措施及补救措施专项工作进度计划我单位在施工准备阶段积极配合业主进行房屋拆迁，实施施工围挡（临时用地使用），交通导改，管线保护、改移及拆除，临水引入，地上物拆除，在工程施工准备前期，我方将抽调责任心强、经验丰富、善于管理的骨干人员配合业主办理有关征地拆迁事宜。认真准确核实拆迁数量及位置并报业主，提前汇报需要业主提供的施工条件和解决的问题。并从人力、设备上满足业主的需求。同时我单位将充分理解本工程中的房屋拆迁及征地工作，可能存在不可预知的困难，当此困难发生时，我方将及时调整施工实施计划，合

46、理调配资源，确保不因此困难影响节点工期计划的完成。专项工作进度计划安排如下：建（构）筑物保护： 2010年5月1日2012年12月31日2010年5月1日2010年7月31日地上物拆除、恢复及补偿： 2010年5月1日2012年12月31日临时用地使用及恢复、补偿： 2010年5月1日2014年12月30日。交通导改： 2010年5月1日2012年12月31日临水引入： 2010年5月1日2010年5月31日中标后，专项工作的进度严格按照业主要求，根据现场施工进度，具体安排。专项工作进度保证措施专项工作进度补救措施第3章主要施工方案3.1总体施工部署总体施工安排原则图3.1-2总体施工工序图施

47、工总体安排主体结构覆土回填2、区间土建工程施工安排1）施工准备阶段3、安装、装修专业施工安排1）施工准备阶段主要工程任务：协调好施工界面，组织材料、机械设备的进场等。2）安装、自检、精装修施工阶段主要工程任务：进行车站外通信人孔制作，综合接地和防雷接地，在设备专业的督导和确认下进行管路、线槽、孔洞、防水套管等的预埋和设备基础的混凝土浇筑（含预埋件）；进行车站公共区和非公共区的精装修；安装、装修工程的自检。4、联动测试、试运行阶段主要工程任务：车站系统综合效能联合调试，工程竣工验收。总体施工方案工程施工按照各站及相应的区间，分为二个作业面：车站非公共区的安装、装修工程；车站公共区（站台、站厅、出

48、入口及风亭）安装、装修工程。本合同段盾构区间投入1台土压平衡盾构机，以广渠门外站盾构始发井为盾构施工主场地，安装龙门吊、配备汽车吊等配套设备，布置浆液拌和、运输、供电、通风、冷却等系统，安排集土、加工、材料堆放场地以及办公、值班设施。广内广外区间左线掘进完成后，盾构机从广渠门内站解体、吊出转场至广渠门外站，二次始发进行广内广外区间右线掘进，掘进工作完成后盾构机于广渠门内站盾构井解体、吊出并退场。在主体结构施工过程中，进行综合接地、防雷接地及车站外通信人孔的施工，并在设备专业的督导和确认下，进行管路、线槽、孔洞、防水套管等的预留预埋和设备基础的混凝土浇筑。装修工程按照从地下向地上的原则施工，在站

49、厅层与站台层施工的同时，集中施工非公共区，再施工站台层，然后施工站厅层及出入口、风亭。天花板喷黑后，施工天花板、墙面龙骨、面层、地面基层、地面绝缘层及其它。工程接口管理方案由于本项目内部各专业包含土建、安装、装修等众多专业，内部施工管理接口多，施工专业广，涉及面宽，土建工程施工末期与安装工程、装修工程施工初期可能会出现交叉施工， 同时与轨道、火灾报警、设备监控、票务、通信、信号、电力监控等外部专业有直接、间接联系，由于大部分施工是在地下作业、施工系统多、交叉作业频繁，而施工空间有限，材料品种多且量大，做好内部各专业之间的接口及与外部专业各接口的管理，科学进行项目总体筹划管理，确保整个施工过程的

50、连续、有序、均衡生产，是保证本项目各专业施工进展能够顺利进行，确保本项目总工期目标的实现。1、接口管理计划在开工前制订接口管理计划，由项目经理部组织各专业人员进行施工图会审后，各专业人员分别编制详细的接口说明以及其它专业为本专业需要提供接口的具体要求、接口内容、接口界面、接口时间、方向等，由项目经理部统一汇总、形成接口管理计划文件，再分发给各专业人员，由各专业人员掌握本专业需要为其它专业提供的接口内容，在施工中提前预留准备，以免相互影响。项目经理部向外部专业施工单位提供一份详细接口管理计划文件，并向外部专业单位索要一份接口管理计划文件，以便在施工时与外部专业施工单位相协调。2、接口管理方案施工

51、中加强各施工单元内部各工序、各专业之间的协调，在满足总工期、节点工期的要求下，合理安排各专业的施工进度。施工时用网络计划技术指导施工，确保关键线路顺畅。并委派专人负责各接口专业的协调配合工作，理顺各相关专业的接口逻辑关系。编制详细的接口说明，各专业对接口要求、接口界面、接口时间、方向提出具体要求，防止遗漏和错留。内部各专业之间主要是做好内部调节，总体考虑，及时制定接口管理计划 IMP 和详细接口文件 DID，并建立接口信息数据库。项目部委派专人负责各接口专业的协调配合工作，在有接口的关键位置通过监理或项目专业工程师参与管理，理顺各相关专业的接口逻辑关系。积极联系了解相关接口专业的施工进度和工程

52、进展情况，共同拟定接口实施方案、合理安排施工工序，整体协调配合完成接口工程，顺利实现各工程接口的状态、性能、形式以及技术的对接。1）土建工程土建施工的预留孔洞、预埋件尺寸、位置与其他专业的要求相符合。我单位进行预留孔洞、预埋件施工时，相关专业将派人到现场与我单位配合施工，复核、确定孔洞尺寸、位置的正确性。现场实时追踪施工的情况，尽量避免出现由于设备孔洞问题而影响其他专业施工的进度。2）装修工程（1）在进行墙壁粉刷时，做好对接触轨系统的防护，用塑料布等对接触轨系统进行遮挡保护，防护粉刷涂料及粉尘对接触轨的污染。装修等作业施工时不能以接触轨系统为承力支撑点，搭载梯架及人员蹬踏，作业中不得碰撞接触轨

53、系统。接触轨系统安装前采取必要的保护措施，承担起成品保护职责。（2）装修层施工时，派人员到现场配合。保证设备基础槽钢和其接地扁钢位置不发生移动、设备基础槽钢接地扁钢沿墙垂直引上线的位置及与墙壁的距离符合技术要求。（3）及时进行墙内接地干线安装，做好份内配合工作，以防接地干线焊接时烧坏内墙涂料和地脚瓷砖。3）安装工程敷设管路时，保证所敷设管路位置路径符合电气专业和水暖专业等的设计要求。并根据其进度计划，及时完成接口工作，满足给各专业的工期要求。积极配合各专业的设备调试，对于接口存在的问题及时处理，保证工程顺利完成。4）其它根据接口管理计划文件做好其它专业之间的接口预留，施工中为其它专业施工提供接口条件。3、接口管理措施1）成立由项目经理为总负责的接口管理领导小组，并指定专人负责相关接口管理的事宜。2）制定接口管理的制度，确定接口的位置、明确接口任务和责任，抓好落实。3）定期召开协调会议，解决施工中出现的问题，提前要求各接口管理部门施工中的注意事项，避免返工和不必要的重复劳动，同时对其他专业提出的接口位置和要求也认真记录，在实