1塔吊6515安装方案

1、御园二期项目施工总承包工程1#QTP125(ZTT6515-10T)塔式起重机安装施工方案中国建筑第二工程局有限公司CHINA CONSTRUCTION SECOND ENGINEERING BUREAU LTD.目 录一、工程概况1二、编制依据2三、塔式起重机型号及性能技术参数3四、塔机基础设置4五、主要安装部件的重量和吊点位置6六、安装辅助设备的型号、性能及布置位置7七、电源的设置7八、施工人员配置7九、吊索具和专用工具的配备8十、 塔机安装前的准备工作12十一、安装工艺程序13十二、安全装置的调试25十三、塔吊验收25十四、塔机顶升加节25十五、 塔机的附着30十六、重大危险源和安全技术

2、措施30十七、附件341、35吨汽车吊主臂起重量表342、塔机安装位置平面图363、M169N基础图37一 、工程概况1.1 、工程概况 御园二期项目施工总承包工程位于惠州市惠阳区秋长镇政府南侧文化广场附近，紧贴北环路西侧，项目由惠州市秋南实业有限公司开发，用地南北长约145m，东西宽约108m，用地面积为18535 m，建筑总面积104000m。项目规划设计地下两层，功能为汽车停车库，建筑面积为30266 m，每层建筑面积均为15133 m；一至二层为商铺，建筑面积为7380.72m；其中住宅建筑面积为66622.33 m，1#、4#及5#住宅楼30层,建筑高度为101m；2#、3#住宅楼2

3、7层,建筑高度为92m。根据现场施工要求以及周边环境情况该工程拟计划布设 1台塔吊，其中 1 #塔吊选用QTP125(ZTT6515-10T)。根据项目要求将布置于该工程 QTP125(ZTT6515-10T) 塔吊开始安装，为保证整个安装施工安全有序的进行，结合现场作业场地的实际情况，特制定如下安装方案。1.2、塔机具体布置如下：QTP125(ZTT6515-10T)塔机基础位于 1#楼和5#楼 之间，塔机基础与地下室基础及底板相连，塔机基础和与之相连的地下室基础与部分底板采用一次整体浇注。本次安装的是QTP125(ZTT6515-10T)塔机基础采用混凝土独立固定式的形式。塔机基础先施工，

4、最后与底板基础相连。安装选用35吨汽车吊。塔机最终安装高度为 112 m；塔机安装方向 。塔机第一次安装高度 60 m。二、编制依据1）方案编制参考QTP125(ZTT6515-10T)型塔式起重机使用说明书2）由项目部提供的施工平面布置图等有关施工图纸资料。3）起重机设计规范（GB 3811）4）塔式起重机设计规范（GB/T 13752）5）建筑塔式起重机安全规程（GB5144-2006）6）塔式起重机（GB5031-2008）7）建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）8）中华人民共和国建设部令第166号9）建筑施工塔式起重机安装、使用、安装安全技术规程（JGJ196-2010）1

5、0）施工现场机械设备检查技术规程（JGJ160-2008）11）塔式起重机混凝土基础工程技术规程（JGJ187-2009）12）建筑起重机械安全评估技术规程（JGJ/T189-2009）13）钢结构设计规范（GB 50017）14）混凝土结构设计规范（GB50010）15）建筑地基基础设计规范（GB50007）16）建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB 50202）17）建筑桩基础规范（JGJ94）18）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46）19）建筑施工安全检查标准（JGJ59）20）高空作业机械安全规则（JGJ5099）21）建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80）22）施工现场安

6、全生产保证体系（DGJ08-903）三、塔式起重机型号及性能技术参数3.1、QTP125(ZTT6515-10T)塔吊主要技术参数塔式起重机型号QTP125(ZTT6515-10T)制造厂江西中天机械有限公司 公称起重力矩tm最大吊重10000kg现场起重臂长65m吊端吊重kg最大独立起升高度60m附着最大起升高度204m初始安装高度60m终止安装高度112m轨距（轨道式）变幅型式小车变幅起升机构24/24KW塔身截面2*2*3m回转机构2*75Nm变幅机构电源电压380V%10 50HZ供电容量600KVA3.2、QTP125(ZTT6515-10T)塔吊性能参数QTP125(ZTT6515

7、-10T)塔机65m臂时的起重性能如下图：四、塔机基础设置4.1、塔机混凝土基础设置：1）采用预埋固定式底脚基础，安装时固定脚必须同混凝土中心线对称安装，构成1.8米的正方形，并保证固定脚鱼尾板距混凝土基础面150毫米。2) 当塔机吊钩下高度在60m时，混凝土基础选用型号为 M169N （具体的混凝土基础施工见“ M169N 混凝土基础图”）。混凝土强度不低于C35，浇筑后砼养护7天。当混凝土强度达到80%以上方可进行塔机安装。3）基础地耐力不低于 2.85 MPa。基础由使用单位根据塔机位置的实际地质情况和地勘报告进行复核，选择板式基础或桩基础并确定塔机基础施工方案。4）按电气要求做好接地，

8、接地电阻不大于4欧姆。接地方法：在现场离塔机基础最近的地方寻找一个本工程建筑物的接地点，用截面35mm2铜导线或截面为45mm2镀锌扁铁把塔机底座与此接地点用焊接方法连接起来。5）按照现场塔机基础施工的形式，塔机基础与主楼底板基础连成一体。因此在塔机基础的尺寸范围内的配筋必须满足 M169N 混凝土基础图的要求，钢筋不得剪断。 6）为满足M169N混凝土基础的需求。必须按照M169N混凝土基础图的要求执行。钢筋材质选用HRB335。注意：确保此6.0mx6.0m 见方范围内钢筋的配置。混凝土承台的强度必须达到施工规定的要求后，才能安装塔机。4.2、塔机预埋脚柱安装与施工1）混凝土基础表面应设置

9、集水井，便于将基础表面的积水抽干。基础坑内不得积水。2）建筑物的总接地上引出二根扁铁至基础表面露出300mm。作为塔机的接地，其接地电阻不大于4。3）预埋脚柱的固定：（见图1）预埋脚柱与预埋连接框架或7.5m的基础节连成安装基准，从塔身两个方向检查其垂直度小于2/1000H。用轴销3将预埋连接框架2或3.0m的加强节 固定于预埋脚柱上，在轴销3上装上插销4和开口销；组合成的预埋脚柱安装基准应与混凝土地基中心对称安装；预埋脚柱安装基准插入基坑时，要做好塔机的接地措施。4.3、预埋脚柱的混凝土浇注施工：（见右图）1）将组合成的预埋脚柱放入基坑内的钢筋中，并在预埋脚柱下设置一可调调整垫块或铁凳；2）

10、预埋脚柱插入基坑时，不得剪断钢筋或减少钢筋数量；3）严格保证锚固脚外露尺寸145mm； 4）以主弦杆上端为基准，测量预埋脚柱的平面度；平面度误差：小于标准节横截面的2/1000。可用相应厚度的薄钢片进行调整。调整合格后，用电焊将调整垫块或铁凳及预埋脚柱的焊接固定处理，以防在浇注混凝土时走动偏位； 5）浇注混凝土，待混凝土强度达到施工要求后，方能拆除预埋连接框架或加强节。 注意：混凝土基础浇注不宜采用其他施工方法，否则待混凝土强度达标后，造成预埋脚柱的偏位等现象，无任何可补救整改措施！ 五、主要安装部件的重量和吊点位置QTP125(ZTT6515-10T)塔机主要安装部件重量和吊索具参数表六、安

11、装辅助设备的型号、性能及布置位置从QTP125(ZTT6515-10T)塔吊各主要组件的重量可见安装时最大组件(65米起重臂)理论高度为 13 米，重量 10.1 吨,所需最大起升高度为 19 米，汽车吊工作幅度 5米，选用35吨汽车吊作为安装QTP125(ZTT6515-10T)塔吊主要组件的吊装设备。35吨汽车吊的吊装性能见（附件35吨主臂工况额定起重量表和图35吨载荷性能曲线图）。七、电源的设置为满足塔机安装及正常使用，在塔心3米以内配备符合安全要求的专用二级配电箱，设备电源380v10%-50Hz供电功率(KVA) 70。八、施工人员配置8.1 安拆队组织机构 由所有安装人员组成安全保

12、证体系，成立完备的安装组织机构，确保质量目标、工期目标、环境管理目标和职业健康安全管理目标的实现，确定如下组织机构，并明确分工职责： 安装组织机构表 安全员施工工长塔机安拆工队塔机安拆班组作业班长安拆队队长机修工塔机司机技术员安拆电工起重指挥8.2 施工人员职责 岗 位岗 位 职 责安拆队队长1、 全面负责和甲方的技术、施工沟通，确保接口顺畅；对本次安拆的安全、质量、进度、成本负责；2、 负责安拆前安拆人员的协调，确保按时按进度作业；3、 负责安拆期间的监控管理；技术员1、 负责协助安拆队队长在安装前及安拆期间与项目部之间进行技术、施工沟通；2、 负责施工中和项目部接口，落实甲方安拆资源的及时

13、到位和准备就绪工作；3、 负责编制塔机的安拆技术方案，并及时提交甲方。4、 指导作业人员实施安拆作业，对方案技术交底。安全员1、 负责施工过程中和甲方安全员接口，共同对安拆过程中的施工安全进行监督，有权对违章作业行为处罚、限其整改、直至停工。施工工长负责施工中的接口管理，合理安排人力、物力实施方案，对作业工人进行安全技术交底，对塔机安拆质量、安全过程进行管理负直接责任。上部起重指挥负责2m以上高空起重指挥，做好高空作业人员的协调和安全站位工作，对在高空绑系的吊物安全性、规范性负直接责任。负责检查吊具、索具安全性，保证吊点正确，物件平稳，指挥信号清晰、明确。下部起重指挥负责2m以下地面起重指挥，

14、做好地面人员的协调和安全站位工作，对在高空绑系的吊物安全性、规范性负直接责任。负责检查吊具、索具安全性，保证吊点正确，物件平稳，指挥信号清晰、明确。塔机司机严守操作规程，严格按照日常保养维护检查，确保塔吊处于良好状态。安拆电工1、负责塔机各电器系统检查、线路的安拆。2、配合进行安拆作业。3、负责塔机电器安拆和调试，确保电器工作的可靠性。 机修工负责机械故障的排除，按润滑部位表进行润滑保养。安 拆 工所有作业人员进入施工现场必须持有效操作证件上岗，接受塔机安拆作业前的安全技术交底。服从班组指挥分工，严格执行作业程序，严格遵循操作规程，精力集中，做好自我防护，正确配带和使用安全防护用品，不违章作业

15、。35t汽车吊司机在安拆前一天必须到安装现场察看现场的状况，确保35t汽车吊就位点具备吊装条件九、吊索具和专用工具的配备序号 吊索具机具设备名称 规 格 型 号 单位 数量 备注135吨汽车吊35吨台1220吨平板车12米台43链条葫芦 2t只 2 4链条葫芦 5t只 2 5重型套筒 32件 套 1 6活动扳手 10/12/15寸套 1 7梅花扳手 21件 套 1 8单头呆扳手36/46/50/60/65把各29内六角扳手3-19套110安装大锤4-18P套111万用电表只112电工常用工具套113接地摇表只114吊起重臂钢丝绳或吊链6X37-1770-24mm/20t根2/212m15吊平衡

16、臂钢丝绳或吊链6X37-1770-22mm/20t根4/312m16吊塔身部件钢丝绳或吊链6X37-1770-22mm/20t根4/28m17吊驾驶室钢丝绳6X37-1770-18mm/20t根4/24m18铁丝/麻绳8/20mmKg/m5/140牵引绳19对讲机/口哨台/个4/220撬棍 （0.5m/1m/1.2m）根各221冲子把222重型电动力矩扳手 个123氧、乙炔气割工具套124各种规格吊卡具1t/2t/3t/4t/5t/8t只各425安全带、防滑鞋、安全帽10按作业人数配备主要吊索具受力验算: 65米吊臂为最重构件，重量G=10.1t,所用吊索具按4个吊点配置，每个吊点配一根直径D

17、=24mm钢丝绳和一个8t卡环，索具和构件的夹角为60度，每根索具受力F=G/(4*cos60)=5.05t。钢丝绳允许拉力Fg=a*Fg/K=0.82*Fg/6=5.47ta-钢丝绳破断拉力换算系数 a=0.82；K- 钢丝绳安全系数 K=6；因此FgF,钢丝绳和卡环均满足要求。图4.1 起重臂吊装示意图 图4.2 套架总成吊装示意图吊装套架时，重量Gx=5.4t，所用吊索具按4个吊点配置，每个吊点配一根直径D=22mm钢丝绳和一个5t卡环，锁具和构件的夹角为77.23度，每根索具受力F1=Gx/(4*cos12.77)=1.385t。钢丝绳允许拉力Fg=a*Fg/K=0.82*Fg/6=4

18、.61ta-钢丝绳破断拉力换算系数 a=0.82；K- 钢丝绳安全系数 K=6；因此FgF1,钢丝绳和卡环均满足要求。吊装平衡臂时，重量Gy=6t，所用吊索具按4个吊点配置，每个吊点配一根直径D=22mm钢丝绳和一个5t卡环，锁具和构件的夹角为80.85度，每根索具受力F2=Gy/(4*cos9.15)=1.52t。钢丝绳允许拉力Fg=a*Fg/K=0.82*Fg/6=4.61ta-钢丝绳破断拉力换算系数 a=0.82；K- 钢丝绳安全系数 K=6；因此FgF2,钢丝绳和卡环均满足要求。图4.3 平衡臂吊装示意图吊装回转支承总成时，重量Gz=7.9t，所用吊索具按4个吊点配置，每个吊点配一根直

19、径D=22mm钢丝绳和一个5t卡环，锁具和构件的夹角为84.12度，每根索具受力F3=Gz/(4*cos5.88)=1.99t。钢丝绳允许拉力Fg=a*Fg/K=0.82*Fg/6=4.61ta-钢丝绳破断拉力换算系数 a=0.82；K- 钢丝绳安全系数 K=6；因此FgF3,钢丝绳和卡环均满足要求。图4.4 回转支承总成吊装示意图十、 塔机安装前的准备工作 10.1、塔机安装前项目部的准备工作：1）根据施工组织设计由项目部对塔机进行合理的布置和准确定位。2）清理好基坑边30m范围内的建筑物材料，确保设备进场路线、设备堆场地点及汽车吊调头区域道路畅通等必备安装条件。汽车吊就位处地面进行回填平整

20、夯实，保证汽车吊吊装安全，详见塔机安装汽车吊就位图。3）安装前提供基础定位复核单、基础隐蔽工程验收单、基础混凝土试块抗压强度试验报告、基础锚脚水平复核单、基础沉降观测记录等相关资料。4）负责清除划定起重臂吊装区的现场杂物，清理起重臂堆放、吊装区和影响塔吊安装的障碍物。5）在起重臂和平衡臂吊装区域设置警戒线做好安全防护，保证该区域无障碍物影响安装作业。10.2 、塔机安装前安装单位的准备工作： 1）施工技术准备 技术人员提前进行现场实地勘测，制定切实可行的施工方案，对疑难问题及时同项目部的技术人员进行沟通，共同商讨解决对策，确保施工顺利安全的进行。 2）安装前塔机的检查、维护 做好保养、检查，清

21、理安装部件，做好装运准备。 3）设备、机具的准备 根据QTP125(ZTT6515-10T)塔机安装需要，配备施工设备、机具及安全防护用品。十一、安装工艺程序11.1、塔机施工流程11.2、塔机安装顺序11.3、汽车吊就位：根据现场情况，按选定的位置对35t 汽车吊定位，检查就位稳定坚实。 11.4、塔吊主体安装程序（详见QTP125(ZTT6515-10T)塔吊使用说明书） 安装基础节1） 将固定基节吊装到预埋支腿上，穿好65销轴，插好20止退销及开口销。固定基节为整体框架式结构，固定基节上下端面各有四组垂直销轴连接孔，其中上端为鱼尾板结构；固定基节上还有安装铭牌和开关箱。塔机在所有的不同工

22、作高度情况下，立塔或顶升工作完成后应将爬升架降落至最低位置。该过程的安全风险辩识：所有的作业人员要按照规范牢固的系好安全带；作业人员应在塔身里侧站位，并保证顶升套架的开口方向；作业时指挥信号要明确，听从专人指挥。大锤及扳手等工具要做好防坠落措施，严防高空坠物。汽车吊起吊时要确保吊物吊装平稳。安装区域15m范围内设置警戒线，并设专人看守，无关人员一律不得入内。11.4.2、吊装一个标准节 1） 在装爬升架之前在固定基节 上再吊装一个标准节，安装步骤如下： a.将吊具挂在组装好标准节上（严禁吊水平腹杆），将其吊起，安装到固定基节上（图2-5），用 8 件销轴连接牢靠(如图 2-1)，所示注意标准节

23、踏步与基节踏步应 在同一平面且要考虑塔机的降塔拆卸。此时在基础上已有一节预埋支腿固定基节和一节标准节（见图 2-2）。ZTT7015 塔身由标准节( L68B1）组成，均由四个片式结构组装而成的框架式结构，我公司仅对本公司生产的基节与标准节的安全使用负责。支腿独立固定式塔机高度为60 米，共有1 节固定基节、17 节标准节( L68B1）组成，随着塔身高度增加，增加标准节L68B1 的数量，塔机最大高度为204 米，全高共有1 节固定基节，65 节标准节（L68B1），塔身通道组合见表2-4。b.用经纬仪或吊线法检查其垂直度，主弦杆四个侧面的垂直度误差应不大于 1.5/1000。 该过程的安全

24、风险辩识：所有的作业人员要按照规范牢固的系好安全带；作业时指挥信号要明确，听从专人指挥。汽车吊起吊时要确保吊物吊装平稳。大锤及扳手等工具要做好防坠落措施，所有小型工具配件装包或装箱，严防高空坠物。安装区域15m范围内拉好警戒线，并设专人看守，无关人员一律不得入内。11.4.3、安装爬升节1） 爬升架主要由爬升架结构、平台、爬梯及液压顶升系统等组成，塔机的顶升运动主要靠此部件完成。2） 顶升油缸安装在爬升架后侧的横梁上（即预装平衡臂的一侧），液压泵站放在液压缸一侧的平台上，爬升架内侧有16个滚轮，顶升时滚轮支于塔身主弦杆外侧，起导向支承作用。为了便于顶升安装和安全需要，在爬升架中部及上部位置设有

25、平台，操纵液压系统，完成顶升、引入标准节和固定塔身销轴的工作。爬升架安装步骤如下：A. 将爬升架组装完成后，如下图所示，将吊具挂在爬升架上，拉紧钢丝绳吊起。切记安装顶升油缸的位置必须与塔身踏步同侧。B. 将爬升架缓慢套装在塔身节外侧。C. 将爬升架上的爬爪放在塔身节的第二节上部的踏步上，再调整好爬升导轮与标准节的间隙（间隙最好为23mm）。D. 安装好顶升油缸，将液压泵站吊装到平台一角，接好油管，检查液压系统的运转情况，应保证油泵电机风扇叶片旋向应与外壳箭头标识一致，以避免烧坏油泵。 该过程的安全风险辩识：所有的作业人员要按照规范牢固的系好安全带、戴好安全帽；作业时指挥信号要明确，听从专人指挥

26、。汽车吊起吊时要确保吊物吊装平稳。大锤及扳手等工具要做好防坠落措施，所有小型工具配件装包或装箱，严防高空坠物。 安装区域15米范围内拉好警戒线，并设专人看守，无关人员一律不得入内。11.4.4 、安装回转总成、司机室1） 如图4-1所示，将吊具挂在上支座四个支柱耳套下，将回转支承总成吊起。2） 将回转支承总成缓慢放在塔身顶部，切记下支座的引进粱应与塔身节踏步的位置关系。下支座与套架连接时，应对好四角的标记。3） 用55专用销轴将下支座与标准节连接牢固，用销轴固定。4） 操作顶升系统，将液压油缸伸长至基节的下踏步上，将爬升架顶升至与下支座连接耳板接触，用销轴将爬升架与下支座连接牢固。该过程的安全

27、风险辩识：所有的作业人员要按照规范牢固的系好安全带、戴好安全帽；作业时指挥信号要明确，听从专人指挥。汽车吊起吊时要确保吊物吊装平稳。大锤及扳手等工具要做好防坠落措施，所有小型工具配件装包或装箱，严防高空坠物。 安装区域15米范围内拉好警戒线，并设专人看守，无关人员一律不得入内。11.4.5 、安装回转塔身注意：必须保持回转塔身与回转总成连接的10.9级M30高强螺栓预紧力不小于180Kgm，塔机运转100小时后，应检查螺栓的预紧力，以后每运转500小时检查一次。 该过程的安全风险辩识：所有的作业人员要按照规范牢固的系好安全带、戴好安全帽；作业时指挥信号要明确，听从专人指挥。汽车吊起吊时要确保吊

28、物吊装平稳。大锤及扳手等工具要做好防坠落措施，所有小型工具配件装包或装箱，严防高空坠物。 安装区域15米范围内拉好警戒线，并设专人看守，无关人员一律不得入内。 11.4.6 、起重臂的组合说明 11.4.7、安装第一节起重臂1） 在地面将起重臂第一节与平衡臂短拉杆连接，将小车置于起重臂根部并用铁丝固定，将维修吊篮用螺栓固定在载重小车上。2） 装起重臂第一节，将起重臂第一节连接耳板缓缓套入回转塔身连接板，用8根60销轴连接好，穿好卡套，18止退圆柱销及5开口销，开口销必须张开，安装时注意起重臂与回转塔身、司机室的方向，如下图所示： 11.4.8、安装平衡臂、起升机构1） 预装平衡臂和起升机构2）

29、 吊装平衡臂和起升机构 11.4.9、安装一块3.65t平衡重11.4.10、安装剩余起重臂1） 预装剩余起重臂2） 吊装剩余起重臂3） 安装剩余平衡重4） 按下图穿绕变幅钢丝绳5） 按下图穿绕起升钢丝绳十二、安全装置的调试安全装置包括：力矩限制器、重量限制器、回转限位器、高度限位器、变幅限位器、行走限位器。按QTP125(ZTT6515-10T)塔机使用说明书中塔机安全保护装置调试方法进行调试，保证各安全装置重复三次调试精度均灵敏可靠。十三、塔吊验收依据建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-2010和建筑起重机械安全监督管理规定。塔吊安装前要在“广东省建设信息网”进行安

30、装告知申请并将资料报工程管辖的安监站备案；安装完毕安装单位进行自检、调试和试运转并填写自检报告书；自检合格后，应委托有资质的检验检测机构进行检测并出具检测报告书；经自检、检测合格后，应由总承包单位组织出租、安装、使用、监理等单位进行验收，有关人员进行塔吊验收；验收合格后由使用单位在“广东省建设信息网”进行使用登记告知，并将检测报告等资料报安监站申请“使用登记证”，塔吊方可投入使用。十四、塔机顶升加节 14.1 顶升的安全规则1）当顶升系统已被顶起、正在顶起或引入标准节时，塔机上部回转部分必须完成配平。 2）风速不得超过7.9 m/s。3）禁止：a 回转起重臂。 b 当顶升系统已被顶起或正在顶起

31、时进行吊重（上升或下降。c 在顶升系统已被顶起或正在顶起时进行小车移动。d 将顶升系统支撑在油缸上。4）顶升时使用安全轴销a 顶升套架上带有四个轴销，其直径已被缩减，以便容易就位。b 轴销通过链条与顶升套架相连，仅供顶升时使用，用于下支座或连接节与最近一个顶升节之间的连接。c 轴销应安装在侧面。d 顶升结束时，在抽出套架与下支座或连接节之间的轴销并下放套架之前，应用塔身标准轴销取代这些轴销。e 在标准轴销安装之前，绝对禁止进行吊重操作。5）顶升结束后：a 最后一个标准节应用标准轴销销定在塔身最后一个标准节上。b 配平所使用的配重应拆下。c引进梁的小车上应无悬吊的标准节，引进小车应放在地面。d滑

32、轮组应提起至小车下面。e 将小车离开足够远，以避免在起动风标时滑轮组碰撞引进梁。f 当套架位于塔身顶部时，应遵守有关规则。14.2 、 液压站和油缸的安装（见图141）1）按使用说明书的说明不带负载使进行油缸的试运转，并检查相应的压力值，以确保液压站的工作正常。并排出空气，然后再将液压站内的油补充满。 图 141 液压站和油缸的安装14.3、顶升时的配平特殊规则 1） 以上配平位置D为参考位置，可根据实际情况调整小车的位置。2） 顶升系统工作良好（油缸和套架）要求被顶起部分的重心位于油缸中心线上，在配平进行之前，要保证一个标准节位于单轨上。3） 风速是塔机配平不可忽视的因素，风速超过13m/s

33、不允许顶升。4） 在顶升系统已被顶起或正在顶起时，禁止回转起重臂，禁止移动小车，禁止提升重物（上升或下降）。 5） 不进行顶升时，不得让油缸继续承受顶升部件。6） 每次顶升结束后，应检查塔机垂直度。14.4、顶升程序应根据下述循环性操作进行： 1） 通过伸出位于横梁（1）上的油缸升起被顶升部分。2） 借助套架的爬爪（3）将被顶起的部分放在踏步（2）上。3） 抽出连接爬爪（5）与踏步（6）的安全锁块（4）。4） 松开爬爪横梁组件，使其离开踏步，然后通过收缩油缸将其重新顶起。5） 将整体放在上一组踏步（7）上。6） 将上述操作重复三次，以便获得将一个标准节引入套架的足够距离（8）。14.5、标准节

34、的引入1） 被顶起部分通过套架爬爪（2）支撑在标准节踏的上踏步（1）上，这时油缸活塞杆几乎全部伸出，在整个过程中，不能使套架上部的导轮脱离塔身的固定部分。2） 将标准节推入，直到推进套架内，见图A。3） 按“上升”方向操纵液压站，使爬爪（2）脱离踏步（1），并借助操纵杆（3）使爬爪离开塔身。4） 按“下降”方向操纵液压站手柄，使标准节（4）插入鱼尾板（5）中。按详图B用轴销和开口销固定标准节。提起连接在（6）处的扶梯并将其支脚插入下方标准节的扶梯（7）内。5） 松开固定在标准节（8）处四个连接点上的单轨小车的螺栓，将小车退出套架。14.6、在单轨上放置第二个标准节1） 只有当被顶起部分固定在下

35、支座时，才能将标准节吊起放在单轨上。2） 为此，按“下降”方向操纵液压手柄，直到支座支脚（1）插入刚装好的标准节鱼尾板中。3） 在轴销（2）处放入4个安全插销。4） 必要时，放下平衡轼荷，将单轨小车挂在滑轮组上。5） 将带有通道的新的一个标准节悬挂在单轨上，并升至单轨处（4）。6） 如有必要，重新吊起平衡载荷并配平。在（2）处松掉插销。7） 这时可再次进行顶升，直到塔机达到所需高度。8） 最后一个标准节应与塔身和支座支脚固定。十五、 塔机的附着15.1、塔机附着装置的设置1） 将连接附着框的那个标准节上的扶梯拆下。2） 将两片附着框吊环粱起至塔身预定位置，为便于就位，使用两根绳索导向。3） 用

36、12根M24螺栓将两片附着框连接起来，并将8根顶紧螺杆顶紧标准节主弦杆，再用两根内撑杆在附着框安装位置顶紧标准节主弦杆内侧。再安装三根撑杆分别与环梁和建筑物上的预埋支座铰接，调节螺杆张紧3根撑杆，使塔机与建筑物可靠连接，使塔机轴线与基础平面垂直，并使3根撑杆尽量保持同一水平内。十六、重大危险源和安全技术措施 16.1安全技术措施1）由塔吊安拆工、起重信号工、塔吊司机、机修工、安装电工组成塔吊安装班组；所有参加塔机安装的特种作业人员应持有效上岗证，方可施工，严禁无证操作。2）组织专业塔吊起重安装班成员参加施工方案的讨论。3）安装作业人员应分工明确、职责清楚。对塔吊安拆工、汽车吊车司机、起重信号工

37、、辅助人员进行明确作业分工。4）安装前应对安拆作业人员进行安全技术交底。组织作业前的准备工作，包括：起重设备、工具准备、对参加拆装人员进行安全及技术操作要点交底，组织汽车吊司机对汽车吊进行完好程度的检查。5）塔机在安装拆卸施工作业前需对塔机进行机械、结构、电器的全面检查，只有在塔机完好的前提下方可施工作业。6）安装辅助设备就位后，应对其机械和安全性能进行检验，合格后方可作业。7）安装所使用的钢丝绳、卡环、吊钩和辅助支架等起重机具应检查合格后方可使用。8）安装作业中应统一指挥，明确指挥信号。当视线受阻、距离过远时，应采用对讲机或多级指挥。实行对吊车整个作业统一一人指挥，以便正确指挥吊车起升物件就

38、位和校正，确保万无一失。9）在整个施工作业中，上下作业面施工人员之间通讯畅通，指挥人员指挥信号正确明10）起重安拆人员必须坚持“十不吊”原则。11）安装人员必须严格执行：详细阅读塔吊使用说明书，严格按说明书所规定的安装程序进行作业，严禁对产品说明书的安装程序做任何更改；执行建筑施工塔式起重机安装、使用、安装安全技术规程JGJ196-2010；了解塔吊性能，每个安装部件的结构、重量、尺寸和吊点位置；在顶升过程中，必须使塔身处于最佳平衡状态，必须有专人仔细核查顶升踏步块的安放位置，严防电缆被刮破、挤伤等； 12）考虑现场地形条件，在塔吊安装过程中，塔吊平衡臂、吊臂覆盖范围内的作业人员撤离现场，停止

39、施工，以防安装过程中发生意外；13）在塔吊安装过程中，施工单位应设联络员共同研究解决施工中的技术问题。14）雨雪、农雾天气严禁进行安装作业。安装作业时塔吊最高处的风速不得超过12m/s。风力4级以上严禁顶升作业。风力6级以上严禁安装作业。15）在整个安装过程中项目要派出安全监督员在安装区域看管好安全，并围好安全警戒线；严禁非装拆施工人员进入安装区域，严禁立体施工。16）进入现场的所有施工人员要戴好安全帽，高空作业人员还要系好安全带，配好工具袋。17）安装过程中起重臂和平衡臂下方附近不得站人，周边停止其他与拆除塔吊无关的作业。18）高处作业所用的工具、销轴要平放好，不得上下抛物件，各类安全用具及配件均应用工具袋或吊篮并用绳子吊上，放置于安全的地方。 19）严禁酒后作业，禁止违章作业和违章指挥。20）所有作业人员在安装作业前必须接受安全技术交底，明确各自职责，做到“三不伤害”，确保整个作业的安装安全。22）塔式起重机不宜在夜间进行安装作业。当需在夜间进行塔式起重机安装和安装作业时，应保证提供足够的