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文档简介
1、目 录一、工程概况11、工程概况1二、路面底基层工程施工技术方案11、路面底基层工程施工方案12、人员组成情况及分工职责6三、质量、安全 环保措施6一)工程质量的保证措施和质量保证体系61、质量保证措施 62、质量保证体系 12二)安全生产保证措施 131、工程项目的安全142、保证安全的主要措施14三)环保措施171、环保方针172、重视环保水保工作,制定环保水保措施17四、 施工进度计划、工艺流程图 211、施工进度计划 212、工艺流程图 21K22+000 K25+000路面底基层工程施工方案一、工程概况:1、工程概况: S218线巴彦诺日公至苏海图公路起点位于巴彦诺日公苏木南侧,与S
2、317线巴彦诺日公至孟根段公路起点相接,经台吉塔、都日吉、查干楚鲁图,终点位于苏海图,与哈苏线终点相接,全长66.011公里。设28.76km豪斯布尔都连接线。本项目采用一级公路技术标准建设,设计速度采用100公里/小时,分期建设,一期一幅路基宽度13米,沥青混凝土高级路面,桥涵设计荷载采用公路-级。豪斯布尔都连接线采用三级公路标准建设,设计时速40公里/小时,路基宽8.5米,桥涵设计荷载采用公路-级。 我公司承建的BSTJ-2标段起讫桩号K22+000K45+000,全长23.009km。由江西省宜春公路建设集团XXX承建。主要工程内容包括主线路基、路面、桥涵、排水及防护工程等。主线采用一级
3、路标准,设计时速100km/h,路基宽度13m,桥涵设计荷载采用公路-I级。本合同段工程计划开工日期为2014年1月15日,计划交工日期为2015年10月15日,总工期为21个月。二、路面底基层工程施工技术方案:1、路面底基层工程施工方案1、准备工作:开工之前,首先进行机械设备计划及进场调试,原材料的贮备及检验工作,恢复路槽中线,对下承层进行清理、碾压,对施工便道进行整修,对施工人员进行技术培训。2、进行底基层配合比及最大干密度的确定试验根据监理工程师批准的原材料做筛分及级配试验。在工地试验室进行配合比设计及最大干密度、最佳含水量的确定,并报请工程师批复,取得使用许可证后方可使用。 3、施工工
4、艺流程:为了提高质量、保证进度,采用厂拌机铺法施工。 1) 清扫下承层,清除浮土,洒水车洒水保持下承层顶面湿润。2)路肩培土,以保证底基层边缘压实度。3) 测量放样:由测量员按设计高程25m一个断面恢复道路中桩、边桩,白灰撒施工线。再按下承层顶标高和松铺系数架好摊铺厚度控制线,控制线与松铺面间距为:10。在单幅路基的内、外侧均设置钢丝线,拉力不小于 1000N。 4) 材料:水泥采用散装水泥是瀛海水泥厂生产的PC 32.5 水泥,初凝时间为:260min,终凝时间为:380min;集料是诺日公碎石场生产的级配碎石;生产用水为井水。原材料均检验合格。 5) 拌和:稳定土厂拌设备选用2台型号 WB
5、C500t 型拌合楼进行拌合。安装调试后对拌合楼进行了检测并标定,确保水泥、河床砂及碎石投料计量准确,拌和均匀。拌合站正常产量为:700T/H,试验段约 950T 混合料。拌合时间约:45 小时。 6) 运输:运输车辆在装料时要前后移动车位,最少分三次装料,以防止混合料离析。混合料尽快运抵摊铺现场卸料,根据现场施工环境灵活调配,以使拌和楼、运输车、摊铺机及压路机生产能力及施工段落长度互相协调,提高工作效率,避免出现停机待料和材料运抵摊铺现场后不能及时摊铺现象。 7) 摊铺:水泥稳定级配碎石摊铺施工时采用一台摊铺机作业,走钢丝。摊铺前对摊铺机进行调试保证摊铺质量,在熨平板 1/4 和 3/4 处
6、设置垫木,垫木高度为松铺面高度,摊铺机就位后全机试运行,然后安装找平器并调试至运行状态。刚摊铺至23 米时用绳线检查松铺面并调至合格,然后间隔10m 逐步加长距离进行松铺面检查保证其:宽度、高程、横坡、厚度合格。摊铺速度为:1.5m/min 并保证匀速摊铺,在摊铺机后面安排专人检查消除粗细集料离析现象,特别是局部粗集料窝予以铲除并换填新混合料整平。施工时两构造物间尽量一次摊铺碾压成型,以减少横缝。试验段结束后由测量人员对相应点的测量结果进行对照,确定合适的虚铺系数。8) 碾压:碾压机械组合:一台双钢轮、两台振动压路机、一台胶轮压路机。碾压顺序:具体如下:初压:采用 DD-110 压路机以 1.
7、5-1.7KM/h 的速度错 1/2 轮静压一遍;复压:采用两台 XCMG-YZ20 压路机以 2.0-2.5KM/h 的速度错 1/2-1/3 轮各重振两遍;终压:采用 XP260A胶轮压路机以 3.0-3.5KM/h 的速度静压一遍,碾压原则遵循“先轻后重,由低到高,高频低幅”的原则。碾压段长度为:40m,碾压速度为:2km/h,碾压由低至高,来回计一遍,相邻重叠为:1/2 轮宽,然后两台振动压路机再循环一轮回,检查压实度是否达到要求,不合格用振动压路机再次循环一轮回直至压实度合格,确定其遍数(轮回)和最佳含水量,最后用胶轮压路机及时对完成路段的光面,同时用6m直尺对平整度进行检查,保证平
8、整度合格。 9) 工作接缝处理:施工段落内摊铺碾压作业一次完成。当因气候因素或其它原因必须中断施工时,设置横向接缝并压成斜坡,即时用人工凿除接头处混合料直至标高及厚度符合要求,继续摊铺时用双钢轮压路机跨缝横向碾压,碾压密实后再进行纵向碾压。工作缝要垂直路线方向且凿除规则整齐。用6m 直尺进行检查平整度并直至合格。 10) 养生:碾压完成路段覆盖养生毡,汽车洒水,保持结构层始终具有一定湿度。洒水汽车行车速度限制在20km/h,并且不在养生路段调头、急刹车及停留,养生期不少于 7 天。养生期间除洒水车外封闭交通。 11) 注意事项: 自卸车卸料时安排专人指挥,严禁卸料时有挂挡操作,以保证自卸车空挡
9、情况下卸料。摊铺机履带下严禁有混合料堆积。水泥稳定级配碎石底基层施工工艺框图厂拌设备安装、检修试验段总结材料性能试验测量放样料场选择下承层验收配合比调试试运行试机拌合制定改进措施下一工序施工监理工程师验收施工自检压实摊铺水稳碎石底基层现场检测混合料生产试验段施工压实度检测2、人员组成情况及分工职责施工组织机构框图:S218线巴彦诺日公至苏海图一级公路BSTJ-2项目部项目经理:徐高辉总工程师:袁桂英副总工程师:吴建灵常务副经理:冯武文工程部 银鑫质检部 马挨喜财务部 雷国庆测量组 门勇综合部 李汉威试验室 李宏宇李金龙施工队作业三、质量、安全和环保措施一)工程质量的保证措施和质量保证体系1、质
10、量保证措施为了确保工程质量,达到优良工程,本项目部将采取如下措施:(1)、建立健全质量自检体系为保证施工质量,在施工现场建立由项目总工程师负责,项目质检科全面负责实施,包括质安、试验、工程施工、机料等各部门技术熟练、经验丰富的能够胜任自检工作的人员参加,形成具有广泛参与性的全方位质量自检机构。(2)、建立质量责任制制订各部门、岗位质量责任制,明确规定各部门以及每个员工在质量管理中必须完成的任务、承担的责任和赋予的权限。把质量管理的每项工作,具体地落实到每个部门、每个员工身上。项目经理是项目工程质量的第一责任人,生产、技术、管理人员,从各自的职责范围和要求承担责任,并把质量作为评比业绩时一项重要
11、的考核指标。(3)、建立一个完善的项目试验室试验室是工程项目建设中的一个重要部门,通过试验室的各项工作,能用定量的方法科学地评价各种结构物所使用的原材料和半成品的质量以及工程项目的施工质量。建立健全项目试验室各项规章制度,所有试验仪器进场后都先进行检验方能投入使用,并按周期进行校订,严格执行试验规范和操作规程。全面实施对工程所用原材料和工程质量的检验和质量控制,提供科学的试验数据,确保试验的真实性和及时性,同时要求试验人员经常深入施工现场,会同施工员和质检员直接参与现场的施工质量管理,提高现场质量管理力度。(4)、建立技术攻关和交接制度首先建立以项目总工程师为主的技术系统质量保证体系。由项目总
12、工程师召集工程、质检、施工员、试验室人员及其他成员在每个分项工程开工前一起研究制定具体的施工方案、施工工艺、技术措施及应急措施等,鼓励大家提出合理化建议,从技术上保证工程质量标准的实现。对工程质量的薄弱环节组织骨干人员进行QC攻关,然后由项目工程科负责在工程实施前进行分层次的书面技术咨询,从而实现施工程序化、技术标准化、质量规范化的目标。再由项目质安科召集施工、试验和现场项目质检员对如何保证每个施工工艺正确实施提出措施,在工程实施前向各相关的施工部门做好落实工作,做到万无一失。在工程的具体施工中,现场质检员、试验员和施工员实行旁站监督,发现问题及时改进,并拿出相应的防范措施,从而在施工过程中保
13、证工程质量。(5)、建立完整的质量检查制度在施工中建立一套完整的以施工班组自检为主互检为辅、施工员、质检员、试验员巡回检查相结合的质量检查制度,做到在实施本工序时既是一道工序的质量检查,又为下一道工序做好准备、打好基础。其次各班组相互监督,发现问题及时提出并立即解决,最后施工员、质检员、试验员巡回检查督促、控制整个施工流程,对影响工程质量的一些较大问题及时提出改进措施,从而真正做到在施工中控制和保证质量。坚持施工员、质检员、试验员的旁站监督是质量保证体系得到具体落实的真正保证,而且在施工时有利于及时发现问题,改进施工工艺,不断提高自身的施工作业水平,积累更为丰富的施工经验。项目部每月组织大检查
14、一次,并不定期随时抽检,发现问题及时整改。(6)、加强质量教育及技术培训项目部将围绕提高施工质量,以牢固树立职工的质量意识为目的,牢牢把握质量意识的教育,在“工程以优、工期以快、服务以诚、经营以信”上下工夫,树立企业形象。建立健全项目部各项管理制度,在完善质量保证体系的基础上,规范项目部管理人员的质量行为,提高其质量责任意识和工作效率。明确管理责任,强化质量管理职能,完善激励机制,充分发挥项目部管理人员的主观能动性。工程质量的提高,必须靠广大管理人员和操作人员在施工现场的生产实践来实现。在施工现场,通过现场质量责任警示牌、工程告示牌、共产党员质量责任区以及建立健全质量责任奖惩制度等形式,明确管
15、理人员和操作人员的质量责任,使他们确立质量责任重如泰山的质量责任意识;通过政治思想、人生观、职业道德教育等,使他们树立主人翁意识,认真做好质量管理的各项工作;重视一线员工的首创精神,激励他们大胆地创新,保护他们进行科学研究和发明创造的积极性。加强对各级施工管理人员、技术人员和作业人员的培训学习工作,认真学习贯彻招标文件、技术规范、操作工艺、质量标准和监理规程,除平时自学外,项目部针对施工实际,定期或不定期进行分层次的集中培训学习,进一步提高业务素质,使之在施工过程中更好地落实规范标准,履行职责,提高质量管理水平,把好质量关。(7)、建立质量奖罚制度、严肃对待质量事故发生质量事故,不论其性质、情
16、节如何,均应及时、如实地向主管上级汇报,不得隐瞒和修正。按照“三不放过”(即事故原因不明不放过、不分清责任不放过、没有改进措施不放过)的原则,严肃认真处理质量事故。对造成质量事故的有关责任人按公司有关奖罚办法规定处罚,决不姑息迁就。对于在工程质量方面作出贡献的个人、班组、工区予以重奖。(8)、质量保证措施a.组织成立严密完善的职能管理机构,按照质量保证体系正常运转的要求,依据分工负责,相互协调的管理原则,层层落实职能、责任、风险和利益,保证在整个工程施工过程中,质量保证体系的正常运作及发挥保障作用。b.施工前,组织技术人员认真会审设计文件和图纸,切实了解和掌握工程的要求和施工技术标准,理解业主
17、的需要和要求,如有不清楚或是不明确之处,及时向业主或设计单位提出书面报告。c.根据工程的要求和特点,组织专业技术人员编写具体实施的施工组织设计,编制施工计划,确定并落实配备适用的施工设备,施工过程控制手段、检验设备、辅助装置、资源(包括人力)以达到规定的质量。若工程施工情况因客观原因发生变化时,及时对已制订的施工方案和有关程序进行修订和变更,并严格按照质量体系控制程序的要求,报送有关部门论证审批后方可实施,以确保方案和程序的科学性和可行性。d.做好开工前及各部位、工序正式施工前技术交底工作,使各施工人员清楚和掌握将要施工工程的特点,真正做到心中有数,确保施工操作过程的准确性和规范性。e.配齐满
18、足工程施工需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员学习有关公路工程施工、操作规范和进行必要的施工前的岗位培训,以保证工程施工的技术需要,特殊工种作业人员须持有效上岗操作证,工程施工的技术人员、管理人员必须熟悉本工程施工过程的正常运转程序。f.配齐满足工程施工需要的各类设备。自有设备必须经检修、试机、检验合格后,方能进场施工。外租设备在进场前,要对其进行检验和认可,证明能满足工程施工需要后,方可进场施工。g.做好工程测量、复核工作。配备专职人员、成立一支测放迅速准确,计算精确,全心全意为生产第一线服务的专业测量组,严格执行测量放样复核制度,做到有放必复,经复核认可后,方可进行施工。以“放准、勤
19、复,点、线、面通盘控制”的方法,确保测量工作的准确无误,并做好测量原始记录的保存归档工作。h.对经认可适宜施工的方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密的监视和控制,保证在具体的施工操作过程中,能够按照业主的期望实现,尤其是对工程的特殊和重点部位和工序,则要专门制订施工方案,并加大监视的力度和控制手段,使工程施工的每个部位、工序的形成均达到优良标准。i.对重要的分项工程,通过组织试验路段、试验工程,总结施工工艺,指导规模生产。分项工程施工实行现场标示牌管理,标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人等。j.认真检查各项工程的开工条件,提出各项工程开工报告。内容包括:施工地
20、段与工程名称,现场负责人名单,施工组织和劳动力安排,材料供应,机械进场等情况,材料试验及质量检查手段;水电供应,临时工程的修建,施工方案进度计划以及其他需说明的情况。k.做好工程质量检验工作加强自检、互检、交接检验工作,实行班组自检、工种互检、质检员专检制度。所有隐蔽工程或特殊工序在下一道工序作业之前,质检员配合监理工程师进行隐蔽工程(特殊工序)检查验收,并做好相应记录。只有上道工序通过验收方可进行下道工序施工。l.合理的施工进度也是保证工程质量的必要手段之一。本公司将对施工进度进行合理的编排,通过网络计划、节点控制、工期中间排序法等现代化施工管理方法,在业主要求的工期内,将施工进度控制在最合
21、理、最便于质量控制的节奏上,确保优质、高效、低成本地将项目建成。m.把好原材料、成品的质量关凡用于本工程中的原材料、成品、半成品和设备都须是经过认证的合格产品或推荐使用的合格产品,到达施工现场后须进行严格检验,并具备质保单和试验技术资料等。n.确保各种试验的时效性和准确性,现场成立试验室,并严格按照“试验室规程”开展现场各种试验工作,保证按照规范要求做好各类原材料、半成品预构件、混凝土、砂浆、锚固件、焊接件等的抽检和复检工作,切实起到把好质量关,用数据和分析图表配合和指导现场施工。o.对施工中各类测量仪器,如水准仪、全站仪等,以及试验设备,如称量、张拉等设备,须按规定做好计量检定工作,并在使用
22、过程中,随时发现和掌握可能出现的偏差,及时纠正,以保证计量设备的准确性。p.开工前,按公路工程质量检验评定标准(JTF80/12004)的规定,并结合工程特点进行分项、分部和单位工程划分,经业主和监理工程师批准执行。现场质量检查、质量验收按划分的分项、分部和单位工程归纳收集,现场质检原始资料必须做到真实、准确、可靠。根据工程验收对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求,做好各类资料的收集、保存、归档等工作。尤其是在各种资料的形成过程中,对图表、记录、原始凭证、施工文件、往来信函等,在内容、签认、格式等方面进行有效的控制和管理,保证文件和资料控制对保障工程质量的有效性和可追溯性,确保工程竣工资料的
23、准确性、及时性和完整性。2、质量保证体系质量是生命是我单位生存、发展之本,更是我公司全体员工各自工作岗位上,始终坚守的信念,并在实施全过程中落实,确保该合同的顺利实施,确保公路建设的高质量管理体系的实施。质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构,由项目经理、总工程师、质检工程师、实验室主任、分项工程负责人组成,制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。质量实施计划,并且在现场具体落实。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务,拟定项目工程具体的分项实施计划,责任到人,严格要求,全员全过程质量控制。下附质量保证体系框图。质量保证体系框图项目经理:徐高辉总工程师:袁桂英副总工程师:吴建灵常
24、务副经理:冯武文现场负责人:宋云飞试验负责人:李金龙测量负责人:门 勇施工队负责人:王 帅质检负责人:马挨喜二)、安全生产保证措施公路工程施工中,保障施工人员的人身安全、工程的安全,以及避免工程施工对周围环境的干扰,加强环境保护,是我们对用户服务的又一宗旨,在施工中,我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令,自觉保护劳动者生命安全,保护自然生态环境,力争展现出一个工程良好的企业形象,展示我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点:1、工程项目的安全(1)、工程项目施工的安全管理。加强现场管理,搞好工程的保卫、防盗,搞好永久工程和临时工程安全,防止发生安全事故,在每一个工程项目中,制订安
25、全生产的组织措施,并制订严密的安全生产规程,留有足够的安全生产费用,购置安全生产的设备和器件,保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。(2)、加强安全生产教育和预防措施,为施工人员办理保险,并制订以下预防措施,以保证员工的安全健康。对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等醒目的安全标志,在交通要道处,派专人看守,或设置明显的标志,防止过往行人或车辆不注意发生事故。对材料和设备储存的库房或堆放点,施工人员生活区,特别注意防火安全,设备足够数量的消灭器具、消防水管和消防栓等,以备急需。基坑开挖后设临时护栏及警示标志,防止意外事故发生。项目经理亲自抓安全生产和安全教育,定期召开安全生产会议,检查安全生
26、产规章执行落实情况,建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全,安全生产有奖,使安全生产教育落到实处,取到好的成绩。2、保证安全的主要措施为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生,把一般事故减少到最低限度,确保施工的顺利进展,特制订安全措施如下:(1)、建立安全保证体系,项目部和各施工队设专职安全员,在项目经理和总工程师领导下,履行保证安全的一切工作。(2)、利用各种宣传工具,采用多种教育形式,使职工树立安全统一的思想,不断强化安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。(3)、各级领导在下达生产任务时,必须同时下达安全技术措施检查工作时,必须总结安全生产情况,提出安全生产要求把安全生产贯彻
27、到施工的全过程中去。(4)、认真执行定期安全教育,安全宣传,安全检查制度,设立安全监督岗,支付和发挥群众安全人员的作用,对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项,要及时处理,作出记录,及时改正,落实到人。(5)、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术鉴定,合格后方可使用。(6)、工地修建的临时房、架设照明线路、库房,都必须符合防火、防电、防爆炸的要求,配置足够的消防设施,安全避雷设备。下附安全生产组织机构框图和安全生产保证体系框图。安全生产组织机构框图专职安全员:李翔宇项目经理(安全负责人): 徐高辉成员:冯武文 袁桂英 吴建灵 宋云飞 吉 佩 李宏宇 徐永强
28、 马挨喜 马云龙 三)、环保措施1、环保方针本项目在实施过程中要严格执行“预防为主,防治结合,全面归划,合理布局,综合治理”的环保原则以使公路建设和自然环境相协调。2、重视环保水保工作,制定环保水保措施本工程为确保文明施工,促进施工顺利进行,保证在施工中对周边的生态环境的影响降至最低,我公司将采取以下环境保护措施。完善施工组织设计时,把环境工作做为施工组织设计要求组成部分,并认真贯彻执行施工的全过程。(1)、加强环保教育,贯彻环保法规,强化环保管理组织职工学习环保知识,加强环保意识,使大家认识到环境保护的重要性和必要性。认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令,结合设计文件和工
29、程特点,及时申报安全环境保护设计,切实按批准的文件组织实施。定期进行环境检查,及时处理违章事宜,主动了解环保机构汇报环保工作,做到文明施工。(2)、美化施工现场,消除施工污染场地废料处理,应按设计要求按工程师指定地点处理,防止水土流失。保持排水通道畅通,工地干净卫生,施工中还尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。施工便道经常性地进行洒水,保证晴不扬尘。施工废水、生活污水源、耕地、农田、灌溉渠道,要采用渗井或其它措施处理。工地垃圾及时运往指定地点深埋,清洗集料机具或含有沉淀油污的操作水,采用过滤的方法或沉淀池处理,使生态环境受损减到最低程度。我们将对沿线及周边的一草一木悉心保护,禁止践踏和掠夺式施
30、工。(3)、重视生态恢复本工程加强竣工后的生态恢复工作及其重要,包括沿线周边及其外围的环境,以实现施工中最小程度的生态破坏,并在竣工后最大程度的恢复生态,力争将该路建设成为一条生态路、环保路、景观路、旅游路的预期目标。(4)、水环境保护措施施工废水、生活污水按有关要求进行处理,不得直接排入草场上,应采取过滤、沉淀或其他方法处理达到排放标准后方可排放,以此避免污染河道和周围环境。施工机械的废油废水,采用隔油池等有效措施加以处理,不得超标排放。(5)、大气环境及粉尘的防护措施在运输水泥等易飞扬物料时用蓬布覆盖严密,并装量适中,不得超限运输。配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少
31、扬尘。(6)、固体废弃物的处理施工营地和施工现场的生活垃圾,集中堆放。施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后,运输至指定地点。报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件,边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生,以保护自然环境与景观不受破坏。(7)、降低噪音措施机械车辆途径居民点时应减速慢行,不鸣喇叭。合理安排施工作业时间,尽量避免夜间施工,在不可避免时降低夜间车辆出入频率时,应不安排噪音很大的机械。适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。(8)、水土保持措施施工中不切割、阻挡地表水和地下水径流,避免改变原有平衡状态,引起环境的变化。工程开工前,设计好各工程项目的水土保持方案,常与当地气象部门保持了解,及时取得天气变化的资料,指导施工及采用相应的保护水土流失的措施。下附环境保护组织机构框图和环境保护保证体系框图。环境保护组织机构框图项目总工:袁桂英项目经理:徐高辉成员:冯武文 李翔宇 吴建灵 宋云飞 吉 佩 李宏宇 徐永强 马挨喜 马云龙四、施工进度
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