临时占用道路设置方案及维护管理方案

1、临时占用道路设置方案及维护管理方案番禺区交通运输局：因*路非机动车道改造一期工程施工，我单位于2020年4月3日至2020年5月3日期间占用*区*街*路(西起*路至东止* 路路段)沿路公交站处进行作业。我单位临时占用道路设置方案和维 护管理方案如下：一、基本要求施工规范及标准：(1)中华人民共和国道路交通安全法自 2011年5月1日 起施行(2)中华人民共和国环境噪声污染防治法1997.03.01(3)建设项目环境保护法管理条例1998.11.29(4)建设项目环境保护法管理办法1989.3.20(5)建设项目环境保护管理程序1990.6.1(6)广州市道路建设项目交通疏解施工组织指引(7)广

2、州市建设局文件广州市建设工程现场文明施工管理 办法福德路现有道路状况：本工程*路是穿越桥南区繁华路段，周围内街车辆人流繁忙， 而道路又路窄车多，施工时仍应尽量保证原有交通量， 各方面因素决 定：合理有效的交通组织将是本项目施工得以顺利进行的关键前提条件。工程施工时需严密组织交通疏导，确保原有道路的畅通施工总平面图口出施工围挡平面布置图现场勘查示意图1、施工围挡的构造设计应能保证脚手架结构体系的稳定。2、施工围挡的设计、搭设、使用和维护应满足下列要求：挡墙：(1)规格:2米高(2)材料品种:围挡板外框均为50X 50X 4梢钢，腹肋为50X 30X 3梢钢；板面采用1260X 2000X 2钢板

3、铁马：(1)形式:铁马(用于路边路平石修复)(2)规格:1.8*1m(3)材料品种:钢管+钢板(外贴高强级反光膜)施工牌：(1)材料品种:圆形牌牌(含超强级反光膜)(2)规格:1.2*0.4m标志牌：(1)材料品种:圆形牌牌(含超强级反光膜)(2)规格:2.8m3、以上临时防护材料构造合理、连接牢固、搭设与拆除方便、 使用安全可靠。二、设置方案：1、交通方案涉及范围：本次交通疏解范围为*路(*路*路段)。2、疏解标志材料要求：1、围挡采用蓝色波纹彩钢板，白色油漆喷绘工程信息及提示。2、施工标志牌为蓝底白字，图案部分为黄底黑图案 .3、环形交叉指示标志牌为蓝底白图案，限速标志牌为白底红图 案。4

4、、标志牌结构大样图如下：交通疏解设施结施工大样图(一)3向左茂遗4道路跑工J fc 256t a4 M R口11J U十门年1嗔品片电工膝?求说时I1,冒七用良卡如吟匕 M毋志异力白字，圉黑碎桥M声说里留任一&桌,史触U部懦曲聚卜皆恒学几个却良司交通疏解设旅结施工大样图（二）fl月# fl i围粉刍小:5x5 翻 kqD.5AffiU/iOr-i由45 脑 ki89.93.27丁苫4H表 琳 En,i4rSK 纬明?*, utrfwt.w?3 4MH叫aXK ,也无心用4 i+M-凡4biw 凡围挡后交通疏解原则：尽量保证现有交通畅通的原则，不随意封路不随意多占行车道； 自然分流与管制分流相结

5、合的原则，通过广告宣传和交通管制做到科 学合理的分流车辆。施工范围前后的交叉口要设置明显的交通指示 牌，引导车辆行驶，调节各线路交通量；施工范围内禁止随意停车， 以保证车辆顺利通过；交通大于施工的原则。对应施工标段都要做好 交通组织方案，通过有关部门批准后，再进行施工，利用夜间或节假 日，尽量错开繁忙时间或适当延长施工工期，以确保交通安全顺畅。1、整体协调完善施工影响区域内的道路网络， 均衡路网流量的分布，提高路 网交通运行的效率。同时，加强与各相关部门的沟通、协调工作，尽 量减少施工对城市交通的负面影响。2、合理安排施工组织，尽量减少占道时间和占道空间通过优化施工组织方案，尽量减少施工作业时

6、间和占道空间， 各 施工点维持一定的车道通行，满足基本的交通需求。3、优先保障公交、行人的使用空间应优先保障公交、行人使用空间，维持公交、行人系统在一定的 服务水平。4、技术可行、经济合理结合本工程的施工组织设计，在满足管线施工及交通疏解的同 时，对每一个具体的交通疏解方案，应满足技术可行、经济合理、施 工可行的要求。交通疏解设计：1、为了尽可能减少施工对交通的影响，我公司将根据“交通疏解 设计图”并积极与当地交警部门共同调研，结合现场实际情况制 定和确立详细并可行的交通疏解专项方案。2、*工程拟各分为三个主要阶段：每个阶段为将施工对道路通行 的影响降至最低，均派出技术人员现场指导设置相应的施

7、工标志 牌、施工围栏、施工警示灯等安全标志，并根据交通流的变化， 适时调整，提高道路的通行能力。施工段划分：根据工程的实际情况，根据工作量、轴线等科学合理划分施工段。 本工程交通疏解施工方案是由福德路公交永久站台，路面标线铲 除及护栏安装施工地点情况、施工工期及工程施工特点所决定。道路交通疏解根据施工工序的安排分为三个施工阶段，如下表:施工阶段划分控制表分 段工程施工内容(米、个)工期(天)开始结束时 间占用道 路面积 (m2)福德路第一阶 段1、永久公交站台路面拆除2、永久公交站台安装。10个152020.4.32020.4.171000第一 阶 段1、旧线铲除2、设置新线。3、非机动车道线

8、，4、附属及收尾。209082020.4.182020.4.24第 三 阶 段1、护栏安装2、收尾。305202020.4.252020.5.3交通设施材料投入使用计划：根据现场勘察情况及施工组织计划，疏导材料按全路段布置计 算，第一阶段全路段投入，第二、三段拆除第一阶段材料周转使用， 并进行部分补充。围蔽材料、施工标志牌、施工警示灯、箭头标志牌、 反光锥、隔离护栏等材料投入情况见下表。交通疏解围蔽材料需求清单序 号材料名称规格单 位数量使用位置1施工围挡规格:2米高(2)材料品种：围挡板外框均为 50X 50 X 4 槽钢，腹肋为50X 30X 3槽钢；板面采用 1260X 2000X2 钢

9、板m1000A阶段至第三阶段施 工区域两侧围敝使用， 施工路段全长范围。2锥形隔离墩 / 0 45钢管碎隔离墩600*800,每隔5米设置一块，中 间采用2根0 45钢管连接块/m400 块 /2000mA阶段至第三阶段施 工区域两侧围敝使用， 施工路段全长范围。3施工用铁 马形式：铁马(2)规格:1.8*1m(3)材料品种：钢管+钢板(外贴高强级反光膜)只100A阶段至第三阶段施 工路段、叉路口行车隔 栏，施工路段全长范围。4锥形路标(1)类型：橡胶锥形路标个50A阶段至第三阶段施 工路段、叉路口行车分 隔，施工路段全长范围。5施工警示 灯安拆(1)材料品种：夜间安全警示灯台90A阶段至第三

10、阶段施 工路段隔栏围敝及铁马 上悬挂，施工路段全长 范围。6施工牌(1)材料品种：圆形牌牌(含超强级反光膜)(2)规格:1.2*0.4m块207标志板(1)材料品种：圆形牌牌(含超强级反光膜)(2)规格:。0.8m块10道路两端交通维护疏解措施1、施工时积极与当地各级行政及公安部门交警合作，按照设计 院提供的交通疏解设计图平面图和交通组织示意图规定位置，与本工程各通道入口处设置标志牌及施工标专牌，指示人行及车辆 通行，各通道入口处夜间设置警示灯；2、在施工范围内与道路车行道之间用隔离墩护栏分隔，将车流 与施工区域分隔开，防止车辆及非施工人员进入施工场地，在施 工围挡及施工区前来车方向前设置警示灯，以策安全(详见设计施 工方案图)；3、设6名专职维持交通人员，在施工期间值班，配合交警工作， 指挥附近车辆和行人通行，保证主干道及其它交通要道顺畅；4、施工材料及机械停放一律在施工范围内， 不准占用行车通道；5、机械进退场尽量选择行车较少的时段，避免造成交通阻塞； 6、在工地施工通道口设置洗车梢，并配置高压水枪，施工车辆 进出施工现场必须清洗轮胎，避免将工地的泥沙带出马路；7、每天派专人清扫施工现场和附近的道路，并且对现场的机动 车道淋水。8、施工临时标志和交通设施的拆除、恢复原貌工作：在施工完毕后，先行清理路面所遗留的杂物，恢复安装道路原有 标志，恢复原有路貌，保证原有