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文档简介
1、第三章 汽车常用材料1、转向器的常见故障有_、_、_。2、汽车底盘主要由 、 、 和制动系等组成。3、汽车行驶系由车架、 、 和车轮组成。4、机械式传动系统主要由 、 、万向传动装置和驱动桥组成。5、点火系按其组成和产生高压电方式的不同,可分为 点火系统、 点火系统和微机控制点火系统。6、汽车用铅酸蓄电池分为 、干式荷电型、湿式荷电型和 。7、汽车信号装置有转向信号装置、 、倒车信号装置及 等。8、汽车电喇叭有 电喇叭和 电喇叭。9、下面各项中不属于车内照明的是( ) A、顶灯 B、尾灯 C、车门灯 D、工作灯 第一节 常用润滑材料发动机机油齿轮油润滑脂任务目标任务目标发动机机油发动机机油1.
2、熟悉发动机油的分类、规格及选用 2.合理选用发动机油 汽车上的发动机油 发动机润滑油是用来润滑汽车发动机各摩擦部件的润滑油,简称为“机油”。 它是发动机最重要的运行材料,发动机润滑油具有:润滑、冷却、清洗、密封、防腐、降嘈、减震等七大功能。成分:由矿物油、合成油为基础油,加入金属清净剂、无灰分散剂、抗氧抗腐剂、粘度指数改进剂、降凝剂、防锈剂等各种添加剂而制成的。1.发动机油的使用性能适当黏度适当黏度 黏温黏温性稳定性稳定抗腐蚀性抗腐蚀性清洁分散性清洁分散性抗磨性抗磨性抗氧化安定性抗氧化安定性热氧化安定性热氧化安定性2.2.发动机油的分类发动机油的分类 按发动机的类型分为按发动机的类型分为汽油机
3、发动机油汽油机发动机油( (简称汽油机油简称汽油机油) )和和柴油机发动机油柴油机发动机油 ( (简称柴油机油简称柴油机油) )两类两类。1 1)APIAPI质量分类法质量分类法 齿轮油 任务目标任务目标1熟悉齿轮油的主要作用和使用性能 2熟悉齿轮油的分类、规格及选用 车辆机械式变速器、驱动桥及转向器的齿轮、轴承及轴等零件在工作过程中承受的较大载荷,需要使用齿轮油进行润滑。 汽车上的齿轮油二、齿轮油的功能二、齿轮油的功能 极压抗磨性 润滑性和低温流动性 热氧化安定性 抗腐性和防锈性 三、三、齿轮油齿轮油的规格的规格1、SAE车辆齿轮油粘度分类2、API车辆齿轮油使用性能分类3、我国齿轮油分类三
4、、齿轮油的使用注意事项不能将使用级较低的齿轮油用在要求较高的车辆上,但使用级较高的齿轮油可以用在要求较低的车辆上。使用黏度级别过高的齿轮油,将使燃料消耗及磨损显著增加,特别是高速轿车影响较大,应尽可能使用合适的多级齿轮油。不同使用级别的齿轮油不能混用。严防水分混入,以免极压抗磨添加剂失效。 任务目标任务目标 润滑脂润滑脂 1.熟悉润滑脂的分类、规格2.熟悉润滑脂使用注意事项 润滑脂实际上是一种稠化了的润滑油,是将稠化剂分散于液体润滑剂中所组成的一种固体或半固体产品。通用钙基润滑脂 复合钙基润滑脂 锂基润滑脂 钠基润滑脂 一.润滑脂的使用性能指标稠度耐热性抗水性与抗磨性胶体安定性氧化安定性 机械
5、安定性防腐性 底盘的摩擦部位、水泵轴承、分电器凸轮、变速器前球轴承 钙基润滑脂石墨钙基润滑脂 钠基润滑脂 车辆轮毂轴承及水泵轴承的润滑 复合钙基润滑脂 人字齿轮、汽车钢板弹簧、吊车等重负荷部位 离发动机很近,温度较高的风扇离合器 钙钠基润滑脂 机械设备滚动轴承 通用锂基润滑脂 汽车轴承及各摩擦部位 二.润滑脂的种类三.润滑脂的使用注意事项各种稠化剂制成的润滑脂不能互相混用,不同种类的润滑脂不得混用。润滑脂一次加入量不要过多。一般情况下,润滑脂与润滑油不能混用。润滑脂一旦混入杂质便难以除去。1、机油的性能特点有黏度和黏温性、洁净分散性、_、抗氧化性和_。2、齿轮油用于汽车 、驱动桥齿轮和 。3、
6、黏温性4、单级油第二节 常用油、液汽车制动液防冻液自动变速器油汽车液压油任务目标任务目标汽车汽车制动液制动液1.掌握制动液的作用及使用性能2.掌握制动液的品种、牌号及鉴别方法3.能正确选择和使用汽车制动液 汽车用的制动液 制动液是制动操纵系统和离合器操纵系统以液压传递动力的液压油,常用的牌号和规格很多。一一. .汽车制动液的作用及特性汽车制动液的作用及特性作用:作用:汽车制动液是汽车液压制动系统中所采用的传汽车制动液是汽车液压制动系统中所采用的传递压力以制止车轮转动的工作介质,在液压制动系统递压力以制止车轮转动的工作介质,在液压制动系统中肩负着重要的作用。中肩负着重要的作用。特性:特性:具有凝
7、固点低、低温流动性好、黏温特性好、具有凝固点低、低温流动性好、黏温特性好、闪点高、不易老化、腐蚀性小等优点闪点高、不易老化、腐蚀性小等优点二二. .汽车制动液的使用性能汽车制动液的使用性能汽车制动液应具有以下使用性能:汽车制动液应具有以下使用性能:高温抗气阻性高温抗气阻性运动黏度运动黏度与橡胶配伍性与橡胶配伍性金属腐蚀性金属腐蚀性稳定性稳定性三三. .制动液的品种、牌号制动液的品种、牌号 我国还在使用的制动液按原料不同分为合成型、醇型和我国还在使用的制动液按原料不同分为合成型、醇型和矿物型。矿物型。 合成型制动液有合成型制动液有46034603、4603-14603-1、46044604等牌号
8、。等牌号。 汽车制动液国际上普遍采用美国汽车工程师学会汽车制动液国际上普遍采用美国汽车工程师学会(SAE)(SAE)的规格,包括的规格,包括SAEJl704(SAEJl704(高温使用高温使用) )、SAEJl703(SAEJl703(正常使用正常使用) )、SAEJl702(SAEJl702(严寒地区使用严寒地区使用) ),或采用美国联邦机动车辆安全,或采用美国联邦机动车辆安全标准标准(FMVSS)(FMVSS)的规格,的规格,包括包括DOTDOT3 3、DOT4DOT4、DOT5DOT5等。等。 四、制动液的使用注意事项 制动液在使用时应注意:不同规格的制动液不能混用,在加注或更换制动液时
9、使用专业工具,防止水分和矿物油混入制动液中,制动缸皮碗不可敞开放置。汽车制动液多是以有机溶剂制成,易挥发、易燃,因此,在使用中要注意防火。制动液产品一般有一定的毒性,因此在更换时不能用嘴去吸取制动液;制动液对车身涂层有一定的破坏作用,会产生“咬漆现象”,因此在使用过程中要防止制动液与车身涂层接触。防冻液 任务目标任务目标1掌握防冻液的功用及性能要求2掌握防冻液的种类、规格及检测方法 汽车发动机冷却水的使用带来很多问题,如水在寒冷的冬季容易结冰、在散热系统内产生腐蚀,形成水垢等。而在水箱内加入防冻液这些问题就轻松地解决了。 汽车防冻液 一一. .发动机防冻液的功能发动机防冻液的功能 防腐蚀功能防
10、腐蚀功能 现代防冻液归纳起来具有五大功能:现代防冻液归纳起来具有五大功能: 防穴蚀功能防穴蚀功能 高沸点功能高沸点功能 不产生水垢,不起泡沫不产生水垢,不起泡沫防冻功能防冻功能 二.发动机防冻液的性能要求 发动机防冻液的性能要求是:比热容大,传热性好,以保证良好的冷却;冰点低,以保证冬季不结冰;黏度小,以保证循环系统的正常工作;沸点高,以保证发动机能够在较高温度下工作,提高热效率,并减小化学机械磨损,延长发动机使用寿命,减少自身的蒸发损失,不腐蚀冷却系统的金属及橡胶件;不易燃烧;不易产生泡沫,以保证不影响传热;无毒、无公害等。三三. .防冻液的种类和规格防冻液的种类和规格 挥发性挥发性的防冻液
11、的防冻液 (1 1)防冻液的种类)防冻液的种类 半半挥发性防冻液挥发性防冻液 目前市场上供应的成品防冻液,有直接使用型和浓缩型。目前市场上供应的成品防冻液,有直接使用型和浓缩型。 非非挥发性防冻液挥发性防冻液 目前,国内外广泛采用乙二醇水基型防冻液。乙二醇型防目前,国内外广泛采用乙二醇水基型防冻液。乙二醇型防冻液的优点是:冻液的优点是: (2 2)防冻液的牌号)防冻液的牌号 沸点高(沸点高(194.4194.4),蒸发损失小;),蒸发损失小; 冰点低,用不同比例的乙二醇和水可以配制成不同冰点的冰点低,用不同比例的乙二醇和水可以配制成不同冰点的防冻液;防冻液; 热容量大,冷却效率高;热容量大,冷
12、却效率高; 黏度小,流动性好。黏度小,流动性好。自动变速器油 任务目标任务目标1掌握自动变速器油的功用及性能要求2了解自动变速器油的规格 汽车变速器油主要用于自动变速器。 它由精制的矿物油或合成油加入各种添加剂而合成。它是性能要求最高的润滑油之一,它必须满足动力传递、液压控制、润滑、冷却等各方面的要求。 自动变速器油自动变速器油一一. .汽车自动变速器油的汽车自动变速器油的使用性能使用性能自动变速器油应自动变速器油应具有以下使用性能:具有以下使用性能:适宜的黏度和黏温特性适宜的黏度和黏温特性良好的热氧化安定性良好的热氧化安定性良好的润滑性和摩擦特性良好的润滑性和摩擦特性优良的抗泡沫性优良的抗泡
13、沫性对橡胶密封材料有良好的适应性对橡胶密封材料有良好的适应性二二. .自动变速器油的规格自动变速器油的规格 主要以美国通用公司的“DEXRON -E”和福特公司的“MERCON”这两种规格为代表。 我国目前使用的主要有DEXRON、DEXRON-、DEXRON-型油(通用生产),ATF-F型油(福特生产),我国研制的8号(主要用于各种小轿车液力自动传动系统)及6号油(主要用于发动机车和载重汽车的液力变矩器等)等。汽车液压油 任务目标任务目标1掌握汽车液压油的性能要求2了解汽车液压油的分类 一、作用 现在汽车上许多机构都采用液压传动。如自动变速器、液压制动系统、液压式传动转向器、液压减震器、自动
14、倾泻机构等,为保证汽车液压系统正常工作,液压油的选用首先要参考机器设备的推荐用油。汽车液力传动油,它不仅起到传递作用,而且还起着对齿轮、轴承等摩擦副的润滑冷却作用。三、液压油的分类 采用ISO标准,将液压油按40运动黏度分为N15,N22,N32N46,N68,N100和N150七个牌号。 按性能分又可分为HM,HV,HS三种。 二、性能1、抗磨性2、抗泡沫性和析气性3、化学安定性目录一.轮胎基础知识三.常见问题介绍及鉴定方法二.轮胎使用及保养1. 轮胎功能2. 轮胎结构3. 轮胎分类1. 存放 2.选用3.安装 2.胎侧起鼓1. 异常磨损4. 轮胎标识4.保养 3.脱层4.胎面变形5.爆胎6
15、.胎体碾轧5. 轮胎原材料汽车轮胎介绍汽车轮胎介绍一.基础知识1.轮胎功能功能一.承载功能:承受车辆负荷功能二.牵引/制动功能:向路面传递驱动、制动力功能四.行驶舒适性:吸收来自地面的震动改变和保持车辆行驶方向功能三.机动稳定性:气密层胎体帘布钢丝圈三角胶条胎面钢丝带束层第1层/第2层胎侧轿车子午胎结构示意图一.基础知识2.轮胎结构一.基础知识3.轮胎分类1.按轮胎的结构分类子午线轮胎(RADIAL)胎体帘线与钢丝带束层帘线之间所形成的角度,就像地球的子午线一样,所以顾名思义称为子午线轮胎。斜交轮胎(BIAS)胎体帘线层与层之间,呈交叉排列,所以称为斜交轮胎。胎面带束层帘布层 胎面缓冲层帘布层
16、 子午线构造 斜交构造 一.基础知识3.轮胎的分类2.按气候条件分类雪地轮胎 (SNOW TIRE)夏季轮胎 (SUMMER TIRE)全天候轮胎(ALL SEASON TIRE)冰雪专用轮胎全天候轮胎夏季轮胎需求性能雪路/冰路干地/湿地耐磨耗代表性花纹BLIZZAKWS-50EL62ER33一.基础知识3.轮胎的分类普通路面非铺装路面 1.纵纹提供转向稳定性并有助于防止侧滑。2.横纹改善了驱动力、制动力及牵引力。 横纹和纵纹相结合的花纹 混合花纹由独立的块组成的花纹 横向切割的花纹 花纹延圆周连接在一起 花纹形状 实例 适用条件 花纹特性 类型 普通路面非铺装路面 1.出色的驱动力和制动力。
17、2.在雪地和泥泞路面上具有良好的转向稳定性。越野花纹 普通路面非铺装路面 1.出色的驱动力和制动力。2.强大的牵引力。横向花纹 铺装路面高速1.低滚动阻力。2.优良的乘坐舒适性。3.防侧滑,转向稳定性优异。4.噪音低。 条形花纹 3.按轮胎花纹分类胎侧标识中英文对照表(胎侧标识中英文对照表(以以215/55R17 93V ER33215/55R17 93V ER33)为例)为例141213一.基础知识4.轮胎标识12514编号编号项目项目英文标识英文标识中文含义中文含义1商标商标BRIDGESTONEBRIDGESTONE普利司通(轮胎品牌)普利司通(轮胎品牌) 2规格规格215/55R17
18、93V215/55R17 93V 轮胎规格标识轮胎规格标识3轮胎结构轮胎结构STEEL BELT RADIALSTEEL BELT RADIAL钢丝带束层子午线钢丝带束层子午线 4无内胎无内胎TUBELESS无内胎无内胎 5生产编号生产编号1ULM JAF 4205生产编号6最大负荷及最大最大负荷及最大气压气压MAX.LOAD650kg(1433LBS)MAX.LOAD650kg(1433LBS)350KPa(51PSI)MAX 350KPa(51PSI)MAX PRESSPRESS在在350KPa350KPa(51PSI51PSI)的最大充)的最大充气压力下气压力下 轮胎最大能承载轮胎最大能
19、承载650Kg(1433LBS)650Kg(1433LBS) 7轮胎构造轮胎构造PLIES:TREAD 2 STEEL + PLIES:TREAD 2 STEEL + 2 POLYESTER2 POLYESTER + 1 NYLON + 1 NYLONSIDEWALLSIDEWALL:2 POLYESTER2 POLYESTER 层数:胎面层数:胎面 2 2 层钢丝层钢丝+2 +2 层聚层聚 酯酯 +1 +1 层尼龙层尼龙 胎侧胎侧 2 2 层聚酯层聚酯 一.基础知识4.轮胎标识编号编号项目项目标识标识中文含义中文含义8标准轮辋标准轮辋STANDARD RIMSTANDARD RIM:6J6J
20、标准轮辋:标准轮辋:6J6J 9国家强制性认证国家强制性认证3C3C认证标识认证标识 10生产地生产地MADE IN CHINAMADE IN CHINA中国制造中国制造 11国际认证国际认证DOTDOTDOTDOT:美国道路交通安全管理局认:美国道路交通安全管理局认证证12黄点黄点黄点,轮胎静不平衡最小点黄点,轮胎静不平衡最小点13红点红点红点,轮胎RFV性能高点14磨耗标记磨耗标记磨耗标记,推荐轮胎使用的磨耗标准一.基础知识4.轮胎标识帘布帘布胎圈钢丝胎圈钢丝钢丝帘布钢丝帘布纤维帘布纤维帘布+ + + +工工艺艺橡胶橡胶丁苯橡胶丁苯橡胶丁基橡胶丁基橡胶天然橡胶天然橡胶其它其它填充剂填充剂促
21、进剂促进剂增粘剂增粘剂硫化剂硫化剂补强剂补强剂防老剂防老剂增塑剂增塑剂防焦剂防焦剂配合剂配合剂其它其它轮胎的原材料轮胎的原材料帘布帘布钢丝钢丝橡胶橡胶添加剂添加剂一.基础知识5.轮胎原材料二.轮胎的使用与保养1.轮胎的存放1.轮胎存放轮胎不得与油类、易燃品、化学腐蚀品混放,以免造成轮胎发粘或软化。轮胎不得与油类、易燃品、化学腐蚀品混放,以免造成轮胎发粘或软化。轮胎应存放在室内、没有阳光直射及雨淋的地方。轮胎应存放在室内、没有阳光直射及雨淋的地方。防止外物防止外物( (钉子、石块、金属及玻璃碎片等钉子、石块、金属及玻璃碎片等) )损坏轮胎。损坏轮胎。按照按照“先入先出先入先出”的原则进行存货的周
22、转。的原则进行存货的周转。轮胎应在存放架上立放,如没有存放架,也必须在地面上立放,以免造成胎圈并口,致使充气困难。轮胎应在存放架上立放,如没有存放架,也必须在地面上立放,以免造成胎圈并口,致使充气困难。平放不整齐(超过10个)有条件的尽量立放堆放过多会导致轮胎变形、并口,长时间堆放轮胎时,上部的轮胎和下部的轮胎应每月至少互换一次。2.如果水平堆放轮胎,建议参照以下标准:堆放过多会导致轮胎变形、并口,长时间堆放轮胎时,上部的轮胎和下部的轮胎应每月至少互换一次。二.轮胎的使用与保养1.轮胎的存放二.轮胎的使用与保养2.轮胎的选用正确的选用轮胎是保证轮胎及整车性能的一个重要前提,为此,选择轮胎时应从
23、以下几方面考虑:原车配套的规格为首选,以及相应的层级或负荷指数、速度级别、同类型的花纹等。例如:例如:凯美瑞(凯美瑞(CAMRYCAMRY) 215/60R16 95V ER33215/60R16 95V ER33(原配)(原配)215/55R17 93V ER33215/55R17 93V ER33(原配)(原配)二.轮胎的使用与保养2.轮胎的选用 使用条件:道路状况、气候条件等。道路状况不同选用不同轮胎高速公路高速公路覆盖冰雪公路覆盖冰雪公路 切记同一轴上不得混装下列轮胎(临时备胎除外): 不同类型的轮胎; 不同规格或同规格不同轮辋的轮胎; 不同胎体结构的轮胎。这样安装可以吗?答案:不可以
24、!答案:不可以!二.轮胎的使用与保养3.轮胎的安装1.轮胎存放,装配时的环境温度应在0以上;2.装轮胎前首先要检查并清洁轮辋,胎圈座不 得有污垢、变形等缺陷,换新胎时应更换新 气门嘴;3.装胎时应确认轮胎状态 新 胎:不得有胎圈变形、弯曲、及粘 有异物等缺陷。 使用品:注意 花纹沟裂、偏磨、外伤、 裂痕、胎圈部的外伤、内侧有无 异物、胎圈粘有异物等问题。 以上问题会影响轮胎安装时的安全性及 动平衡还会影响使用,而且对轮胎的气 密性将产生严重影响。4. 确认轮胎轮辋是否匹配 二.轮胎的使用与保养3.轮胎的安装5.装胎时应在轮胎胎圈部位涂抹润滑膏, 以减少装胎阻力及初装充气压力。6.装胎时上、下胎
25、圈不得同时装入轮辋。安装 低扁平率轮胎或特殊轮胎(如:RFT轮胎)必须 使用专用设备和工具(为避免损坏胎圈和轮辋, 必须使用防护套)。装胎时不得损坏胎圈,以免 影响气密性及发生爆胎事故。7.安装后仔细检查轮胎胎圈的复位状态(参照防水线), 再做动平衡。1.轮胎正确充气压力不正确的轮胎气压直接影响轮胎的行驶安全、寿命和车辆的操控稳定性。气压偏低轮胎气压非常重要 造成两胎肩处加速磨损,降低轮胎寿命二.轮胎的使用保养4.轮胎的保养胎侧曲挠加大,更容易使轮胎损坏,威胁驾驶安全气压过低容易发生脱圈,威胁驾驶安全非常危险气压偏高 造成轮胎中央加速磨损,降低轮胎寿命 过高的气压,使轮胎刚性增大,从而产 生各
26、种问题,如右图:胎面刺垫伤胎面变形花纹沟裂爆冠气压使用建议:定期检测压力:至少每月检测一次, 轮胎冷却的状态下检测。一般情况下按照汽车厂家要求的压力充气。当路况较差时,适当的提高气压。二.轮胎的使用保养4.轮胎的保养车辆前后轮胎承受的负荷不同前后轮胎的运行状态不同:1.驱动方式不同2.转向轮受到更多的横向力不同位置的轮胎定位参数不同不良的驾驶习惯2.轮胎换位:降低轮胎寿命造成轮胎单一方向磨损车辆抖动、增加噪音二.轮胎的使用保养4.轮胎的保养循环换位交叉换位换位举例注意:轮胎实施换位后,需要进行四轮定位二.轮胎的使用保养4.轮胎的保养3.轮胎修补(轿车轮胎)轮胎发生损伤后,部分情况可以进行修补后
27、继续使用。 可修补范围:胎面剩余花纹深度1/3 新胎花纹深度只有胎面部分损伤后可 以进行修补。其它部位损伤时(如胎 侧、胎圈等)不能修补种类孔洞直径 两洞间距数量轿车胎5mm以下 70mm 2处 修补方法:蘑菇丁胶片一般胶片对轮胎很好的修补效果与保护作用胶片修补二.轮胎的使用保养4.轮胎的保养不推荐使用:该方法在修补时再次对胎体结构进行破坏修补效果差胶条修补1.轮胎修补时,建议采用泰克、玛罗尼、TIPTOP等专业 修补材料进行修补,以保证轮胎的正常使用寿命。2.行业标准规定,修补后的轮胎不享受理赔。注意二.轮胎的使用保养4.轮胎的保养胎体帘线断裂解剖图起鼓外观特征胎里冲击内裂安装原因安装原因胎
28、圈底部帘线被划伤制造原因制造原因起鼓主要原因使用原因使用原因胎侧帘线搭接不良帘线断面解剖图胎里气密层 径向内凹帘线表面解剖图胎里冲击凹痕三.轮胎的缺陷鉴定1.胎侧起鼓胎体帘布帘线密度疏密不均擦伤、撞伤、刺伤垫伤及划伤胎圈划伤起鼓鉴定方法沿周向等半径,手用沿周向等半径,手用力顶住胎体左右移动力顶住胎体左右移动安装不良安装不良使用不当使用不当胎体帘线遭撞击胎体帘线遭撞击后发生永久变形后发生永久变形感觉起鼓部感觉起鼓部位厚度略薄位厚度略薄或强度稍弱或强度稍弱强度没有强度没有明显差异明显差异起鼓部位胎圈起鼓部位胎圈底部帘线划伤底部帘线划伤有外伤、帘线断有外伤、帘线断裂、胎里凹痕裂、胎里凹痕三.轮胎的缺
29、陷鉴定1.胎侧起鼓起鼓部位起鼓部位起鼓是常见的问题,有经验的鉴定人员无需借助复杂设备,通过眼观手摸即可以实施准确的鉴定。内外侧有内外侧有无伤痕无伤痕制作不良制作不良有有无无【参考橡皮摩擦现象】磨损程度是由压力()和滑动量()决定【轮胎实际磨耗现象】发生磨耗的条件发生磨耗的条件橡皮摩擦情况橡皮摩擦情况轮胎磨耗情况轮胎磨耗情况上下压力滑动量擦拭情况橡皮屑量车辆移动情况轮胎磨耗情况有无文字未消失无停止无磨耗有有文字消失有移动有磨耗无有文字未消失无轮胎空转无磨耗三.轮胎的缺陷鉴定2.异常磨损磨耗产生原因影响因素影响因素轮胎磨耗寿命轮胎磨耗寿命长长短短车辆管理四轮定位适当不适当轮胎气压适当不适当车 速慢
30、快负 荷适当不适当驾驶习惯起动过急少多紧急制动少多急转弯少多行驶环境路 况好恶温 度低高磨耗影响因素三.轮胎的缺陷鉴定2.异常磨损不良因素可以造成异常磨耗名称中央磨损中央磨损两边磨损两边磨损局部磨损局部磨损外观原因轮胎气压过高,使胎面中心部分接地压力过高而造成轮胎压力过低,使两胎肩接地压力过高造成1.刹车抱死及制动不均 2.轮辋变形及组装件等造成偏心名称羽状磨损羽状磨损单边磨损单边磨损外观原因四轮定位不当 (倾角及前束等)四轮定位不当 (倾角及前束等)三.轮胎的缺陷鉴定2.异常磨损 制造制造 使用使用脱层主要原因成型时各部件之间没有压实半成品部件表面有油污或异物脱层鉴定方法超负荷或超速度(轮胎的设计速度)行驶低气压碾轧脱
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