铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定局部修订条文

1、铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定等两项铁路工程建设标准局部修订条文一、在铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定中增加一条：1.0.4 桥涵、隧道、路基支挡等结构的混凝土设计强度等级，应同时满足承载力和耐久性的要求，并取其中的较大者。耐久性要求的混凝土最低强度等级应符合本暂行规定的要求。说明 强调结构设计应满足耐久性要求。二、铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定表3.2.1修改为：表3.2.1 混凝土结构设计使用年限级别设计使用年限级别设计使用年限适用范围示例一 100年以上如桥梁的桩基、承台、墩台、梁以及隧道的主体结构等二60年以上如路基支挡结构、轨道结构等三30年以上如桥梁的人行道盖板等说明 表中增列

2、了适用范围示例，便于设计参考选用。三、铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定表3.3.1-2修改为：表3.3.1-2 氯盐环境环境作用等级环境条件特征L1水中氯离子浓度100mg/L,500 mg/L土中氯离子浓度150mg/kg,750 mg/kgL2水中氯离子浓度>500mg/L,5000 mg/L土中氯离子浓度>750mg/kg,7500 mg/kgL3水中氯离子浓度>5000mg/L,土中氯离子浓度>7500mg/kg说明 地质勘察资料对沿海及盐碱地环境，一般以土中或水中氯离子的含量进行表征。补充这种情况的环境分类和环境作用等级划分。四、铁路混凝土结构耐久性设计暂行规

3、定表4.2.2修改为：表4.2.2 粉煤灰的技术要求序号名 称项 目 技术要求C50以下混凝土C50及以上混凝土10游离CaO含量(%)1.0注：。说明 粉煤灰中的游离氧化钙对混凝土的体积稳定性具有潜在危险，因此在主体结构中不应采用游离氧化钙超过1.0%的粉煤灰进行混凝土的配制。五、铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定4.4.3条、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准E.0.3条修改为：粗骨料应采用二级级配或多级级配，其松散堆积密度宜大于1500kg/m3，紧密孔隙率应小于40%。说明受材料表观密度的影响，骨料的松散堆积密度不能完全反映骨料的级配，表观密度偏小的骨料，即便有较好的级配，其松散堆积密度

4、可能还是接近但小于1500kg/m3。但对于紧密孔隙率，由于在采用二级级配或多级级配的情况下，可以通过改变掺配比例、改善骨料粒形等技术措施对紧密孔隙率进行调整。因此，为了保证粗骨料的空隙率不要太大，明确粗骨料的紧密孔隙率应小于40%。六、铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定表5.2.1和表5.2.2、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准表6.3.4-1和表6.3.4-2修改为：钢筋混凝土及预应力混凝土最低强度等级、最大水胶比和最小胶凝材料用量（kg/m3)环境类别环境作用等级使用年限级别一（100年以上）二（60年以上）三（30年以上）碳化环境T1C30，0.55，280C25，0.60，260C2

5、5，0.65，260T2C35，0.50，300C30，0.55，280C25，0.60，260T3C40，0.45，320C35，0.50，300C35，0.50，300氯盐环境L1C40，0.45，320C35，0.50，300C35，0.50，300L2C45，0.40，340C40，0.45，320C40，0.45，320L3C50，0.36，360C45，0.40，340C45，0.40，340化学侵蚀环境H1C35，0.50，300C30，0.55，280C30，0.60，260H2C40，0.45，320C35，0.50，300C35，0.50，300H3C45，0.40，340

6、C40，0.45，320C40，0.45，320H4C50，0.36，360C45，0.40，340C45，0.40，340冻融破坏环境D1C35，0.50，300C35，0.55，280C30，0.60，260D2C40，0.45，320C35，0.50，300C35，0.50，300D3C45，0.40，340C40，0.45，320C40，0.45，320D4C50，0.36，360C45，0.40，340C45，0.40，340磨蚀环境M1C35，0.50，300C30，0.55，280C30，0.60，260M2C40，0.45，320C35，0.50，300C30，0.50，300

7、M3C45，0.40，340C40，0.45，320C30，0.45，320素混凝土的最低强度等级、最大水胶比和最小胶凝材料用量(kg/m3)环境类别环境作用等级设计使用年限级别一（100年以上）二（60年以上）三（30年以上）碳化环境T1、T2、T3C30，0.60，280C25，0.65，260C25，0.65，260氯盐环境L1、L2、L3C30，0.60，280C25，0.65，260C25，0.65，260化学侵蚀环境H1C35，0.50，300C30，0.55，280C30，0.60，260H2*C35，0.50，300C35，0.50，300H3*H4*冻融破坏环境D1C35，0

8、.50，300C30，0.55，280C30，0.60，260D2*C35，0.50，300C35，0.50，300D3*D4*磨蚀环境M1C30，0.55，280C25，0.60，260C25，0.65，260M2C35，0.50，300C30，0.55，280C30，0.60，260M3*C35，0.50，300C35，0.50，300注：“*”表示不宜使用素混凝土。说明保证混凝土结构的耐久性，应首先保证混凝土的最大水胶比和最小胶凝材料用量符合规定的限值要求。但是，混凝土的最大水胶比和最小胶凝材料用量与混凝土的强度等级有一定的对应关系。在设计图纸中提出的往往是按照承载能力计算所需的强度等级，而施工单位按照规定的混凝土最大水胶比和最小胶凝材料用量进行配制，往往造成部分结构物混凝土实际强度与设计强度严重不符。因此，为了弥补这一不足，本次提出增列与水胶比和胶凝材料用量基本对应的最低强度等级。七、铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定条文说明3.3.1增加以下内容：铁路混凝土工程主体结构的主要环境类别及作用等级参见说明图3.3.1-13.3.1-3，其他结构可参考使用。T2/L1L2M1M3T3/L3/D1D4H1H4水位变动区