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文档简介
1、S367 马鞍山段(北部通道)改建工程桥梁工程施工方案编制单位:安徽省新路建设工程集团有限责任公司编制人员:审核人员:编制日期:二 0 一六年八月四日桥梁工程施工方案一、编制依据一)、S367马鞍山段(北部通道)改建工程的投标文件、施工图纸、合同文件等相关资料。(二)、交通部颁布的现行公路设计规范 、施工技术规范 、 公路工程质量验收评定标准及其它有关文件资料。三)、通过踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获得的相关资料(四)、我单位的综合施工能力,现有的机械设备装备水平、技 术实力以及近年来参加类似工程的施工经验。二、编制原则为确保优质、安全、按期完成本标段的施工任务,制定桥梁施工 方案编制原
2、则如下:(一)、遵循合同文件的原则: 严格按照合同文件中的工程规范、 工期、质量、安全目标等要求编制方案,满足建设方各项要求。(二)、遵循设计文件的原则:在编制施工方案时,认真阅读核 对设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和 设计原则编制,满足设计标准要求。(三)、遵循施工技术规范和验收标准的原则:在编制施工方案 时,严格按施工技术规范要求优化施工技术方案, 认真执行工程质量 检验及验收标准。(四)、体现“安全第一、预防为主、综合治理”的原则:严格 按照施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可 行的措施,确保施工安全, 服从建设单位指令,服从监理工程师的监
3、督指导,严肃安全纪律,严格按规章程序办事。(五)、遵循科学技术是第一生产力的原则:配备技术能力强、 有丰富的同类工程施工经验的技术人员。(六)、遵循文明施工和环境保护的原则:施工中严格执行环 境保护法 和马鞍山市的有关文明施工和环境保护的地方法规, 创建 “文明施工工地”。三、工程慨况1、K15+468通道桥该桥桥宽为 12米,桥梁跨径为 1×13 米,角度为 60度,上部结 构为预应力砼简支 T 梁,下部构造为 U型台,明挖扩大基础。2、K15+468小桥该桥桥宽为 12米,桥梁跨径为 2×13米,角度为 130 度,上部 结构为预应力砼简支 T 梁,下部构造为柱式墩、肋
4、板台,桩基础。桥 位工程地质为粉质土、碎石土、全风化含砾砂岩、强风化含砾砂岩、 中风化含砾砂岩,桥梁采用桩基础设计。3、K16+小桥该桥桥宽为 12 米,桥梁跨径为 2× 13米,角度为 50度,上部结 构为预应力砼简支 T 梁,下部构造为柱式墩、柱式台,桩基础。桥位 工程地质为黏土、 粉质黏土、卵石土、强风化角砾岩、 中风化角砾岩, 桥梁采用桩基础设计。4、K17+968小桥该桥桥宽为 12米,桥梁跨径为 1×13米,角度为 130 度,上部 结构为预应力砼简支 T 梁,下部构造为柱式台,桩基础。桥位工程地 质为粉质粘土、强风化灰岩、中风化灰岩,桥梁采用桩基础设计。本标段
5、 1×13 米通道桥 1 座, 2×13米小桥 2 座, 1×13米小桥 1 座。桥梁工程主要工程数量为明挖扩大基础 2 道,直径米桩基础 30 根(426 米),U型桥台 2道,承台 2 道,系梁 1 道,墩柱 3 根,盖梁 8道,帽梁 2道,13 米 T梁 48片等。四、桥梁工程施工方案(一)明挖基础明挖基础的施工工艺流程见“明挖基础施工工艺流程图”降、排水明挖基础施工工艺流程图1、定位放样:根据地质情况定出放坡率,放出边桩,根据基础 尺寸、深度、土质和地下水位情况确定基坑的开挖尺寸, 为便于立模, 一般基础尺寸每边加宽。2、基坑开挖:基坑开挖采用挖掘机辅以人
6、工修坡清底 , 开挖时要 控制边坡的坡度,保持边坡稳定,可以根据地质情况,对边坡采取支 撑,加固护壁。有地下水时, 在基坑底周围开挖排水沟和汇水井, 利用水泵将积 水抽出坑外。在坑顶四周距基坑边缘 3m以外设截水沟,防止地表水 侵入坑内。 基坑顶部如有动载, 设备与基坑边缘间至少留有 1m护道; 如地质、水文情况不良,要加宽护道或采取加固措施;基坑弃土弃在 设计或业主指定的弃土场, 存留的基坑回填料距坑顶边缘的距离不小 于基坑深度。基坑开挖后, 及时检验基底和浇筑注基础,避免基底长 期暴露。3、地基检验:基坑开挖接近设计标高时,采用人工清底至设计 标高,检验地基承载力,再浇筑基础砼。地基承载力
7、若达不到设计要 求时,及时与监理、设计及业主联系对地基进行加固处理。4、模板支立:按照基础尺寸放出模板边线,进行模板安装,其 结构及各部位尺寸符合规范要求, 模板及模板支撑有足够的刚度、 强 度和稳定性。5、砼浇筑:砼使用的粗细骨料、水泥,经试验合格后方可使用; 砼由拌和站集中拌制,砼输送车运输;浇筑砼时必须认真振捣,不超 捣、不漏捣;若基础顶面砼与墩台身的连接处,预埋片石加强其整体 连接。6、砼养护:砼振捣密实后表面抹平,终凝后,立即覆盖一层土 工布保护,洒水养生,保持砼表面湿润。7、基坑回填:基础砼施工完成并达到规定强度后,及时采用设 计规定的填料回填基坑,回填土分层夯实后,封闭基坑。二)
8、钻孔灌注桩钻孔灌注桩施工工艺流程见“钻孔灌注桩施工工艺流程图”钻孔灌注桩 施工工艺流程图1、测量放样(1)严格审核图纸,对钻孔桩设计坐标、高程进行复核计算, 确认无误后采用总监办批复的控制点进行测量放样。(2)钻孔开挖采用全站仪放样, 开挖至高于设计高程 30 时必 须复测,模板、钢筋安装前必须放样,安装后必须复测,中线偏位、 高程等数值必须小 公路工程质量检测评定标准 所规定的允许偏差; 平面位置使用全站仪放样及复测,高程使用水准仪和5m塔尺进行高程测量。(3)桩位放样后进行串线检查钻孔灌注桩基础放样的横向、纵 向偏差。(4)桩位控制点埋设护桩,每点四个,护桩用大木桩打入地面 后,用水泥混凝
9、土固定,木桩顶部钉入小铁钉标定位置。护桩要做到 稳固,易于保存。(5)桩位放样后及时上报专业测量监理工程师,待专业测量监 理工程师抽验合格后方可使用。采用钢护筒护孔,直径大于桩径 30CM,护筒中心线应与桩中心 线重合,平面允许误差为 50 ,竖直线倾钢护筒顶标高采用正循环 钻时应高出地下水位 1米,并高出地面 30CM,位置准确,竖直,护 筒连接处要求筒内无突出物,应耐拉、耐压、不漏水。护筒四周用粘 土分层回填夯实。钻机就位: 就位前对钻孔各项准备工作进行检查, 包括场地与钻 机座落处的平整和加固, 主要机具的检查与安装。 以避免在钻进过程 中产生位移或沉陷,否则应及时处理,使用吊车就位,牢
10、固拴好缆风 绳,冲击钻头中心位置准确,偏差小于 1CM。2、钻孔(1)开孔:开钻时先在孔内灌注泥浆,泥浆比重指标根据土层情况 而定,或回入清水,用小冲击钻冲击造浆。2)冲程根据土层情况分别而定:一般在通过坚硬密实岩层时,采 取高冲程( 45M)。(3)在通过卵石或岩层时,如表面不平整,先投入粘土和小片石将 表面垫平,再用十字型钻进,注意防止发生斜孔,坍孔事故。注意均 匀地松放钢丝绳的长度,一般有密实坚硬土层每次松绳35CM,注意防止松绳过少,形成“打空锥” 。松绳过多,则会减少冲程,降低 钻进速度,严重时会使钢丝绳纠缠发生事故。 ?(4)为正确控制钻机的冲程,在钢丝绳子上涂油漆长度标志或绑扎
11、一红布条为标记。 在掏渣后或因其它原因停钻后再次开钻时, 由低冲程逐渐加大到正 常冲程以免卡钻。 掏渣:使用掏渣筒,在坚硬的岩层钻进一般每进掏渣一次,掏渣 时,掏渣筒下入孔底取钻渣,每次 4-5 筒,或掏到泥浆内含渣显着减 少,无粗颗粒,比重恢复正常为止。 分级钻进:冲击锥起吊平稳,防止冲撞护管和孔壁,严禁孔口附近 站人,防止发生钻锥撞击人身事故。因故停钻时,孔口盖保护并严禁 钻锥留在孔内以防埋钻。 钻孔过程中要做好钻孔记录,对各土层资料与设计资料进行对比, 若发现实际地质情况与设计情况不符时, 应及时报告监理工程师, 研 究是否需要采取相应的措施。3、检孔与固孔 ?在冲击钻进过程中需用检孔器
12、检孔, 检孔器左面用钢筋笼做成其 孔径等于设计孔径,长度等于孔径的 4-6?倍。每钻进 4-6m 或更换钻 锥前,都必须检孔。用新焊补的钻锥时,先用检孔器检孔后,才可放 入新钻锥钻进。采用钻孔泥浆护壁,以保持孔壁在钻进过程不坍塌, 钻孔泥浆始终高出地下水位。4、成孔检查掏渣筒情况和钻进速度等以综合判断是否已进入风化岩层以上(或设计的桩底标高) ,已进入后报请监理工程师确认,确认后 即可检孔,检孔合格进行下道工序。5、清孔清除孔底钻渣达规范要求,并使孔内泥浆比重处于之间。6、钢筋笼制作(1)钢筋笼的制作钢筋的下料、焊接及绑扎要严格按设计图纸及施工规范要求进 行。要求主筋平直,箍筋圆顺,尺寸准确,
13、主筋接头互相错开,保证 同一截面内的接头不多于主筋总数的 50%,两接头距离大于 50 厘米。 为使钢筋笼达到图纸要求的保护层, 在钢筋笼主筋上每隔 2 米左右对 称设置四个“水泥垫块” 。钢筋笼根据设计长度分节加工,钢筋笼每 节长自行调节,以防止骨架在运输、吊装就位过程中变形。(2)钢筋笼运输及吊装钢筋笼运输采用两部加托架的平车直接运输。 总的要求是: 无论 采用什么办法运输,都不得使骨架变形。采用汽车吊安装,孔口焊接 接长。起吊时可用双吊点,吊点位置恰当。采用两点吊,第一吊点设 在骨架的上部, 使用主钩起吊。 第二吊点设在骨架的中点到三分点之 间。起吊时,先起吊第一吊点,使骨架稍提起,再与
14、第二吊点同时起 吊。待骨架离开地面后,第一吊点停止起吊。松第二吊点。直到骨架 与地面垂直后停止起吊。 解除第二吊点后, 吊入钢筋笼时应对准孔位, 轻放慢放,若遇至阻碍, 可徐起直落和正反旋转使之下放防止碰撞孔 壁因而引起坍塌。 下放过程中要密切注意观察孔内水位情况, 如发生 异样马上停止,检验是否发生坍孔。钢筋笼入孔接长宜用单面搭接焊, 以利施工, 并使上下节轴线在同一直线上, 钢筋笼入孔后采用四根定 位钢筋将钢筋笼固定在护筒顶的钢管上,以防止钢筋笼下沉或上浮。7、安放导管 ?导管必须进行水密性试验, 备有充足的顶丝及胶圈, 绝不能漏水,导管底口距孔底控制在 25-40cm 之间导管直径为 3
15、00mm,通过能力 25 立方米/ 小时,导管使用前试 拼组装、试压、 编号并自上而下标示尺度,其轴线误差一般不宜超过 孔深的 %,亦不大于 10Cm。导管内壁应圆滑、顺直、光洁和无局部凹 凸。导管在使用前和使用一段时间后, 除对其规格质量和拼装构造进 行认真地检查外,还需做拼装、过球和水压实验。试压可用水压或风 压进行, 其压力大小宜等于孔底静水压力的倍。导管吊放时,应使位 置居中、轴线顺直、稳步沉放、防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。 ?8、灌注水下混凝土采用垂直导管法灌注水下混凝土。 为使灌注工作顺利进行, 应尽 量缩短灌注作业时间, 坚持连续作业, 使灌注工作在首批混凝土初凝 以前的时间内完
16、成。桩基为 C30水下砼, 配合比由试验室提供, 交于商品砼公司严格 按配合比施工, 并不定时的检测坍落度, 以保证混凝土的灌注质量。 ? 灌注前,导管下端距孔底为宜。储料斗有足够的容量,即砼初存量, 应保证首批砼灌注后, 便导管埋入砼的深度不小于。 灌注水下混凝土 的工作应迅速, 防止塌孔和泥浆沉淀过厚。 开始灌注前应再次核对钢 筋笼标高、导管下端距孔底尺寸、孔深、泥浆沉淀厚度、孔壁有无坍 塌现象等,如不符合要求, 应经过处理后方可开始灌注。一经开始灌 注,应连续进行直至完成, 中途任何原因造成灌注中断的时间不得超 过 30 分钟。否则采取补救措施,或重钻。在把首批混凝土灌入孔底后,应立即检
17、测孔内混凝土面的高度。 计算出导管的埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。如发现导管内 大量进水,则出现灌注事故,应立即进行处理。测量水下砼面的位置用测绳吊着重锤进行, 过重则陷入砼内, 过 轻则浮在泥浆中沉不下去。测锤一般用钢筋焊制,长 25cm,重2-3 公 斤,由经验丰富者操作,并以灌注混凝土的数量校对,以防出错。导管埋入混凝土深度取决于灌注速度和混凝土的性质, 任何时候 不得小于 1米大于 6米。一般控制在 2-4 米内。拨导管前须仔细探测 混凝土面的深度, 用测深锤测深时, 须由两人用两个测锤测深以防止 误测。为防止钢筋笼被混凝土顶托上升, 在灌注下段混凝土时应尽量加 快,当孔内混凝土
18、面接近钢筋笼时,应保持较深的埋管,放慢灌注速 度,当混凝土面升入钢筋笼 1-2 米后,应减少导管埋入深度。灌注标高应高出桩顶设计高程米, 以便灌注结束后, 将此段桩头混凝 土清除。在灌注将近结束时,如出现混凝土顶升困难时,可在孔内加 水稀释泥浆,并掏出部分沉淀土,使灌注工作顺利进行。在拔除最后 一段长导管时,拔管速度要慢,以防桩顶沉淀的泥浆挤入导管下,形 成泥心。灌注中按规定制作试件。(三)承台施工详细施工工序见“承台施工工艺流程图” 。承台施工工艺流程图1 、基坑开挖:基坑采用人工配合挖掘机开挖, 开挖根据设计尺寸、 基础大小、放坡宽度和基底留工作面的宽度(每侧)来进行。边坡 坡度按照施工规
19、范及现场地质情况确定。基坑顶距开挖线以外挖截、 排水沟,并疏通排水渠道疏导水流,防止地表水浸入基坑。基坑开挖 到底后,立即凿除桩头,调直桩头钢筋。合格的基坑基底,在报请监 理工程师复检批准后,迅速铺设 C15砼垫层,进行基础圬工施工,防 止晾槽引起水浸或地质风化。2 、钢筋绑扎: 承台的钢筋骨架采用分段绑扎,吊装拼接的方法进 行安装。吊装前应检查钢筋笼的外形尺寸、钢筋的配置情况、钢筋的 位置和间距等, 吊装后应检查其安装位置是否正确、 保护层厚度是否 符合要求。联接钻孔桩伸出的钢筋,埋设墩身预埋的钢筋,按要求埋 设预埋铁件。3 、支立模板:模板要支立准确、牢固,浇筑砼时不能发生走模和 变形。支
20、立模板时要在砼垫层上重新测量放线, 并仔细核对承台中心 坐标。4 、砼浇筑:承台砼的浇筑严格按照设计和施工规范的要求进行, 砼在拌和站集中拌制,砼输送车运送砼。浇筑时分层进行,插入式振 动器振捣,以保证砼密实度。5 、基坑回填:承台模板拆除并经检查合格,经养生 3天后,进行基坑回填。基坑回填分两次进行,首次填至距基顶面以下处,不影响 墩台身施工,待墩台施工完成(或出地面)后再全部回填。用设计要 求的填料按层厚 1520cm分层回填,用多功能振动振荡夯压实。回 填后的地面应略高于四周原地面,避免有坑洼积水,浸泡承台。回填 时两侧对称进行,防止偏压。(四)桥墩施工1、桥墩施工工艺流程见“桥墩施工工
21、艺流程图” 。模板整修2、钢筋制作安放墩柱钢筋在钢筋棚加工、制作,现场安装、绑扎,在墩柱处用钢 管脚手架搭设简易平台,钢筋的绑扎、焊接严格执行施工技术规范, 成型的钢筋经监理工程师检查合格后,方可进行模板的施工。3、墩柱模型墩柱采用大块定型钢模板,采用吊车或提升架安、拆模型,缆风砼配合比设计及钢脚手架支撑、固定。经监理工程师检查合格后,方可进行砼的灌 注施工。4、墩柱砼的灌注砼在拌和站拌制, 采用砼输送车运输,泵送入模,插入式振动器 捣固,墩柱一次浇筑到顶,不留施工缝,确保内实外美,浇筑混凝土 前,先用水泥浆湿润桩顶混凝土面。振动棒与侧模保持 5 10cm的距 离,浇筑混凝土过程,派专人检查模
22、板情况,如有异常及时采取有效 措施处理。5、养护混凝土终凝后, 及时覆盖养护, 拆模后采用塑料薄膜围护墩柱并 继续养护,时间不少于 14天。(五)盖梁、帽梁施工盖梁、帽梁施工在墩柱混凝土达到足够的强度后进行。 墩柱上设 钢抱箍,钢抱箍上架设工字钢或 H型钢做纵梁, 在纵梁上铺方木横梁, 在横梁上铺设盖梁、帽梁底模,在横梁两边上铺设脚手板作为盖梁、 帽梁施工的工作平台。盖梁、帽梁的模板采用特制的大块钢模,进行 现场吊装拼接到设计位置。盖梁、帽梁底模铺设好后,在其上进行盖梁、帽梁钢筋的绑扎。钢 筋绑扎完成经工程师检查后,安装侧模,模板安装完成,经检查后 进行砼的浇筑施工。砼的浇筑由中间向两端进行,
23、砼的强度分别达 到设计强度的 25%、 75%后方可拆除侧模、底模及支架。(六)预应力混凝土 T 型梁板施工方案、方法预应力混凝土 T型梁板施工工艺流程见 “预应力混凝土 T型梁板施工工艺流程图”。预应力 T 梁预制施工工艺流程图本标段内共有 3座小桥、 1座通道桥,共 6跨。均为 13m小型 T梁, 共48块梁板。因梁板块数较多,采用集中预制的原则进行预制。1 、预制场地基处理地基处理的方式根据 T梁的断面尺寸及支架的形式对地基的要 求而决定,支架的跨径大,对地基的要求就高,地基的处理形式就 得加强,反之就可相对减弱。地基处理形式有:(1)地基换填压实;( 2)砼条形基础。地基处理时要做好地
24、基的排水,防止雨水 或砼浇注和养生过程中滴水对地基的影响。2 、模板T 梁模板采用工厂制作加工,为保证 T梁的外观质量,模板必须 有足够大的强度、刚度和稳定性。 T梁模板采用 8mm钢板作面板,型 钢为骨架,对拉螺杆采用 28和 16圆钢制作,共两层,布置在 T 梁的底板上和顶板上。T 梁侧模与翼缘板底模加工成整体,以横隔板为界,分块加工 制成。横隔板之间的大块侧模为方便拆除,分为两小块加工而成, 安装时整体安装,拆模时分开拆除,模板接缝采用16螺栓连接。侧模板每端比 T梁长 20cm,以方便支立堵头模板。T 梁堵头模板由紧贴于 T梁端部锚垫板的面板及骨架组成。 主要 起封堵梁端,控制纵向钢束
25、锚垫板的位置的作用。T 梁翼缘板侧模由于有伸出钢筋,分三块制作而成,预留钢筋 缺口,以便钢筋伸出。T 梁横隔板侧模预先固定在 T梁侧模上,待其安装好后,用螺栓 将横隔板堵头固定在侧模上。T 梁模板制作要求,面板平整、光洁、无凸凹缺陷,平整度不 大于1mm(用 2m靠尺量),板面翘曲度不大于,模板接缝高差不大 于1mm。模板安装牢固稳定不变形,拼缝严密不漏浆。并严格控制模板 几何尺寸在设计和规范要求内。 模板上涂方便脱模而不污染模板的 脱模剂,保证脱模后的砼外观完好、光洁。3 、钢筋制作、绑扎:T 梁普通钢筋为构造钢筋,加工和绑扎严格按设计和规范要求 执行,如果遇到与 T梁预应力管道冲突时可适当
26、移动普通钢筋,保 证预应力管道位置准确。 特别注意预埋墩顶连续侧的伸出钢筋及孔 道。T 梁普通钢筋可预先分段绑扎好,然后运至预制场,安装在T梁底模上。也可直接在底模上绑扎成型。钢筋的尺寸、数量、间距、 位置满足设计及规范要求。并布置足够的混凝土垫块,以保证钢筋 的保护层厚度。端跨梁伸缩缝侧支座垫板在钢筋绑扎前预先安装在底模上, 端 跨梁连续侧及中跨端两端的支座垫板在墩顶连续接头施工时安装。 支座垫板安装要求位置准确,固定牢固。横隔板预留钢筋安装顺直,位置准确,焊接达到规范技术要求。4 、预应力钢绞线预应力管道施工严格按设计的坐标安装并定位牢固,不得偏 移,定位钢筋间距控制在 5060cm之间。
27、波纹管接头必须连接可靠, 并利用粘胶带将接头缠裹密实不得漏浆, 锚垫板中心线与波纹管必 须保持垂直,位置准确牢固,密贴于堵头模板上,压浆孔利用海绵 塞住,以避免漏浆堵塞。为保证穿束顺利,在 T梁砼浇注前,将钢绞线穿入波纹管内。 钢绞线采用人工穿束, 钢绞线穿入波纹管内严格保护, 严禁电弧焊。5 、混凝土工程T 梁砼利用布置在预制场的砼运输车自拌和站运到施工现场, 浇注砼。T 梁砼强度为 C50,配合比事先由试验室试配确定,砼必须满足 强度和外观要求,特别是水泥和外加剂的性能要严格控制。砼要求 和易性好,坍落度控制在 8 12cm。缓凝时间在 10 12小时以上。 并按照规范要求留置试块。T 梁
28、砼振捣采用附着式和插入式振捣器两种方法配合进行。T梁侧模上布设 150HZ高频快装外部式振捣器,该振捣器体积小,激振 频率高( 150Hz/S),激振力大( 11KN),振幅小(),辐射范围 大(),提高 T梁的密实度,有效排出砼中的气泡,振捣器布设间 距为,振捣时间为 40 60s。振捣器采用边下料边振捣,砼由两端 向中间进行,第一层将底部浇满,第二层浇注至腹板顶,第三层浇 注T梁翼缘板,每层最小间距不小于 4m,以保证砼面 1:3的倾斜度, 层与层之间 砼间歇时间不能过长,以防止砼出现冷缝。150Hz 高频快装外部式振捣器的地方, 必须使用插入式振捣器。 使用插入式振捣器辅助振捣砼时,注意
29、不能碰撞到波纹管,以防损 伤、破坏。砼振捣时应严格控制好时间,既不漏振也不欠振,以将砼中的 气泡排出为准。砼浇筑完毕后及时进行收面,严格控制 T梁顶面标高及尺寸。砼终凝后即可开始养护,直至砼强度达到 90。夏季施工时利 用白色土工布覆盖 T梁,洒水养护砼,使 T梁随时保持湿润。冬季施 工时应尽量延长拆模时间以保温,防止砼由于内外温差过大而开 裂,如条件驻留允许,砼可采用热水养护、覆盖养护。T 梁砼正式浇注前须作工艺试验,经监理验收合格后再正式进 行T梁预制。模板拆除时以及拆模后应避免碰伤砼,以保证砼的完好。6 、预应力张拉、压浆、封锚T 梁砼达到 90强度,且砼龄期达到七天以后,即可开始张拉纵
30、向预应力钢束。预应力张拉采用 150tYCW型穿心式千斤顶张拉,张拉前张拉系 统必须经过检验核定。并按规范要求定期复检。锚具安装前,必须将钢绞线上的杂物、锈迹等清除干净,再安 装工作夹片,以免钢绞线滑丝,另外工具夹片也必须清除干净。确 保张拉顺利。张拉时采用张拉应力和伸长量进行双控,以张拉应力为控制, 伸长量来校核。 张拉顺序严格按设计要求进行, 采用两端双向张拉。 T梁上拱度要严格控制在允许范围内。张拉时应尽量做到上、下左右对称张拉。 T梁张拉顺序按束号 从小到大进行。张拉加载程序:0初应力 con ( 持荷 2分钟锚固 ) 。钢绞线张拉完毕后, 检查张拉力和伸长量以及上拱度是否符合 设计及
31、规范要求,如不满足要求,应立即与监理及设计单位商量解 决。如钢绞线出现滑丝情况,应查明原因后,进行补张拉处理。张拉时必须做好原始记录,并由现场监理确认。预应力张拉达到要求后,用砂轮机割除多余的钢绞线,利用清 水冲洗管道,然后利用压浆机从一端向另一端压入配好的C50水泥净浆,直至另一端出浆孔冒出浓浆,堵塞出浆孔,再加压一次,然 后封闭压浆孔,对端跨梁(伸缝侧)进行封锚,封锚前必须将锚具 及封锚区域冲洗干净并凿毛,然后按设计要求设置钢筋网,浇注封 锚砼C50中跨 T梁不需封锚,对锚具及钢铰线刷水泥浆进行防锈处 理。管道压浆压力控制在。 管道压浆应认真做好记录, 并留置试块 (水泥浆达到 55%设计
32、强度时 T梁才能起吊)以确定 T梁起吊时间7 、 T梁运输及安装:梁板使用一台吊机架设,当预制梁板质量不大,而吊机又有 相当的起重能力,河床坚实无水或水少,吊机能行驶和停搁时,可 采用一台吊机架设安装。 要注意起吊钢丝绳和板梁面的夹角不能太 小,一般以 40度 60度为宜,否则要使用扁担梁。对跨径不大的板 梁,吊机起重臂跨径 1米以上且起重能力超过板梁重倍时,吊机可 搁放在桥台路基上架设安装。就位安放:前端就位后,松掉吊点,行驶吊机到后端,吊起 梁板后端取走板、滚筒,将梁板安置就位。(七)桥梁桥面系及附属结构施工1、桥面铺装桥面铺装施工工艺流程见“桥面铺装施工工艺流程图” 。桥面铺装施工工艺流
33、程图桥面铺装前应将梁顶面凿毛,并用水冲洗干净,以便使桥面铺 装与梁顶面紧密结合。进行桥面铺装时,按图纸所示位置和尺寸预 留好伸缩缝的工作槽, 桥面铺装严格按照砼施工规范及图纸的要求 进行施工,严格控制铺装顶面的高程,厚度不得超出规范及设计要 求的范围。2 、伸缩缝伸缩缝按设计图要求加工, 其出厂各项规格性能证书报请监理 工程师审批,安装时邀请厂家到现场协作,缝体间隙大小应与安装时的桥梁温度相适应,除非监理工程师另有指示,伸缩缝应在日平 均温度为 +5 20范围时进行安装。 安装伸缩缝装置的缝槽应清 理干净,如有顶头现象或缝宽不符合设计要求时, 应切割凿剔平整。 浇筑混凝土前应仔细检查缝体的定位
34、情况有无变形, 保证伸缩缝两 边的组件与桥面平顺、无扭曲。安装后的桥面伸缩缝的伸缩性能必 须有效,缝面与桥面要结合好,并保持平整。3、搭板(1)搭板上部路面面层及其下部路面底基同路线设计要求;(2)近台端搭板上缘设置倒角,以免搭板转动时路面隆起;(3)注意预埋筋位置 1、混凝土桥面铺装4、护栏(1)、护栏底座模板采用定型钢模板。护栏底座砼应与铺装砼一 起现浇成型,施工时应参照铺装层施工要求。(2)、浇筑砼前,桥面应清理干净,先用水冲洗湿润。浇筑时注 意保持预埋件 (法兰盘、 通讯和电力管道托架预埋槽钢) 位置正确。(3)、砼浇筑须振捣密实,表面采用二次收光。注意拆模时间, 避免碰坏砼表面,并及
35、时洒水养生。5 、锥坡及台背回填( 1)锥坡填土须分层夯实,其密实度过 90%以上,锥坡高度可根据 实地情况适当调整;(2)台后采用 5%的石灰土进行回填,压实度要求不小于 96%,回填 范围根据实际地形调整。八)桥梁工程质量检查项目及技术要求、桥梁总体实测项目项次检? 查 ? 项? 目规定值或允许 偏差检查方法和频率权值1桥面中线偏位 (mm)20全站仪或经纬仪:检查3-8处22桥宽 (mm)车行道±10尺量:每孔 3-5 处2人行道±103桥长 (mm)+300,-100全站仪或经纬仪、钢尺 检查14引道中心线与桥 梁中心线的衔接 (mm)20尺量;分别将引道中心 线和
36、桥梁中心线延长至 两岸桥长端部,比较其 平面位置25桥头高程衔接(mm)±3水准仪:在桥头搭板范 围内顺延桥面纵坡,每 米1点测量标高22、钢筋安装实测项目项次检? 查 ? 项? 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1受力 钢筋 间距 (mm)两排以上排距±5尺量:每构件检查 2 个断面3同排梁、板、拱肋±10基础、锚碇、墩 台、柱±20灌注桩±202箍筋、横向水平钢筋、 螺旋 筋间距 (mm)±10尺量:每构件检查5-10个间距23钢筋骨架尺 寸长±10尺量:按骨架总数30%抽查1宽、高或直径±54弯起钢筋位置
37、(mm)±20尺量:每骨架抽查30%25保护层 厚度 (mm)柱、梁、拱肋±5尺量:每构件沿模板周边检查 8处3基础、锚碇、墩台±10板±33、后张法实测项目项次检? 查 ? 项? 目规定值或允许偏 差检查方法和频率权值1管道坐标(mm)梁长方向±30尺量:抽查 30佩每 根查10个点2梁高方向±102管道间距(mm)同排10尺量:抽查 30%, 每根查 5个点1上下层103张拉应力值符合设计要求查油压表读数:全 部44张拉伸长率符合设计规定, 无设计规定时± 6%尺量:全部35断丝滑丝 数钢束每束 1根,且每断 面不超过钢
38、丝总 数的1%目测:每根 ( 束)3钢筋不允许4、钻孔灌注桩实测项目项次检? 查? 项 ? 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值12混凝土强度 (MPa)在合格标准内按附录 D检查3桩位 (mm)群桩100全站仪或经纬仪: 每桩检查2排架 桩允许50极值1003孔深 (m)不小于设计测绳量:每桩测量34孔径 (mm)不小于设计探孔器:每桩测量35钻孔倾斜度 (mm)1%桩长,且不大于500用测壁 ( 斜)仪或 钻杆垂线法:每桩 检查16沉淀厚 度(mm)摩擦桩设计规定,设计未 规定时按施工规范 要求沉淀盒或标准测 锤:每桩检查2支承桩不大于设计规定7钢筋骨架底面高 程(mm)±50水
39、准仪:测每桩骨 架顶面高程后反 算15、墩、台帽或盖梁实测项目项次检 ? 查? 项? 目规定值或允许 偏差检查方法和频率权值1混凝土强度 (MPa)在合格标准内按附录 D检查32断面尺寸 (mm)±20尺量:检查 3个断面23轴线偏位 (mm)10全站仪或经纬仪:纵、横各测量 2点24顶面高程 (mm)±10水准仪:检查 3-5 点25支座垫石预留位 置(mm)10尺量:每个16、台背填土实测项目项次实测项目规定值或允许偏差检查方法和频 率权值1压实度(%)高速、一 级公路二级公 路三、四级公 路按附录 B检查, 每50m2每压实 层至少检查 1点19695947、梁 (板
40、)预制实测项目项次检? 查 ? 项? 目规定值或允 许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度 (MPa)在合格标准按附录 D检查3内2粱(板) 长度(mm)+5, -10尺量:每梁 ( 板)13宽度 (mm)干接缝 ( 粱翼缘、 板)±10尺量:检查 3处1湿接缝 ( 梁翼缘、 板)±20箱梁顶宽±30底宽±204高度 (mm)梁、板±5尺量:检查 2处1箱梁+0,-55断面尺 寸(mm)顶板厚+5,-0尺量:检查 3个断 面2底板厚腹板或梁肋6平整度 (mm)52m直尺:每侧面每 梁长测 l 处17横系梁及预埋件位置(mm)5尺量:每件18、梁
41、(板) 安装实测项目项次检 ? 查 ? 项? 目规定值或 允许偏差检查方法和频率权值1支座中心梁5尺量: 每孔抽查 46个支3偏位 (mm) 板10座22倾斜度%吊垂线: 每孔检查 3片粱3梁(板) 顶面纵向高 程(mm)+8,-5水准仪:抽查每孔 2片, 每片3点24相邻粱 ( 板) 顶面 高差 (mm)8尺量:每相邻梁 ( 板)19、桥面铺装实测项目项次检? 查 ? 项? 目规定值或允许 偏差检查方法和频率权值1强度或压实度在合格标准内按附录 B或 D检查32厚度 (mm)+10,-5对比桥面浇筑前 后标高检查:每 100m测5处23平整度高 速、 一级 公路沥青 混凝 土水泥 混凝 土平
42、整度仪: 全桥每 车道连续检测, 每 100m计算IRI 或2IRI(m/km)(mm)其他公路IRI(m/km)(mm)最大间隙 h(mm)53m直尺:每 100m 测3处× 3尺4横 坡水泥混凝土±水准仪:每 l00m 检查3个断面1沥青面层±%5抗滑构造深度符合设计要求砂铺法:每 200m 查3处110、支座垫石实测项目项次检 ? 查? 项? 目规定值或允许 偏差检查方法和频率权值1混凝土强度 (MPa)在合格标准内按附录 D检查32轴线偏位 (mm)5全站仪或经纬仪:支 座垫石纵横方向检 查23断面尺寸 (mm)±5尺量:检查 1个断面2顶面高程
43、 (mm)±2水准仪:检查中心及 四角24顶面四角高差 (mm)25预埋件位置 (mm)5尺量:每件111、挡块实测项目项次检? 查 ? 项? 目规定值或允许 偏差检查方法和频率权值1混凝土强度 (MPa)在合格标准内按附录 D检查32平面位置 (mm)5全站仪或经纬仪:每 块检查23断面尺寸 (mm)±10尺量,每块检查 1个断 面24顶面高程 (mm)±10水准仪:每块检查 1 处15与梁体间隙 (mm)±5尺量:每块检查112、支座安装实测项目项 次检 ? 查 ? 项? 目规定值或允许 偏差检查方法和频率权 值1支座中心与主梁中心线偏位 (mm)2
44、经纬仪、钢尺:每 支座32支座顺桥向偏位 (mm)10经纬仪或拉线检 查;每支座23支座高程 (mm)±5水准仪:每支座34支座四 角高差 (mm)承压力 500km1水准仪:每支座2承压力 >500KN2伸缩缝安装实测项目项次检? 查? 项 ? 目规定值或允许 偏差检查方法和频率权值1长度 (mm)符合设计要求尺量:每道22缝宽 (mm)符合设计要求尺量:每道 2处33与桥面高差(mm)2尺量:每侧 37处34纵坡()一般±水准仪:测量纵向锚固混 凝土端部 3处2大型±水准仪:沿纵向测伸缩缝 两侧 3处5横向平整度(mm)33m直尺:每道1注:项次 2应按
45、安装时气温折算。14、栏杆安装实测项目项次检 ? 查? 项? 目规定值或允许 偏差检查方法和频率权值1栏杆平面偏位 (mm)4经纬仪、钢尺拉线检查:每 30m检查 1 处32扶手高度 (mm)±10水准仪:、抽查203柱顶高差 (mm)43接缝两侧扶手高差 (mm)3尺量:抽查 2024竖杆或柱纵横向竖直 度(mm)4吊垂线:抽查 20215、桥头搭板实测项目项次检 ? 查? 项? 目规定值或允许 偏差检查方法和频率权值1混凝土强度 (MPa)在合格标准内按附录 D检查32枕梁尺寸(mm)宽、高±20尺量,每梁检查 2个 断面1长±30尺量:检查每梁3板尺寸 (m
46、m)长、宽±30尺量;各检查 24处1厚±10尺量:检查 48处24顶面高程 (mm)±2水准仪:测量 5处25板顶纵坡 (%)水准仪:测量 35处1五、确保工程质量的措施1、确保工程质量的管理措施( 1)、建立有效的质量管理体系,落实质量管理制度,使体系 正常运转,确保质量管理工作全面、深入、自始至终地开展。(2) 、加强施工技术管理,施工管理标准化、规范化、程序化(3) 、严格工程监理制度,工区自检、经理部复检、合格后通 知监理工程师检查签认,隐蔽工程必须监理工程师签认后方能隐蔽。(4) 、配齐各级质量管理人员,经理部、设专职质检工程师、 班组设兼职质检员。落
47、实质量责任终身制,质量责任层层分解。(5) 、坚持三级测量复核制,确保中线、水平及结构物尺寸位 置正确,施工所用的各种计量仪器设备定期进行检查和鉴定。2、确保工程质量的技术措施( 1)、推行现代化的技术管理,运用统筹、网络技术编制切实 可行的实施性施工设计与施工网络管理计划。在保证工期的前提下, 提高资源配置,努力降低成本,严格按网络节点工期要求,分阶段控 制,实现均衡生产,为保证工程质量创造条件。(2)、加强施工技术管理,坚持技术复核制度。本合同段工程 开工前请设计单位技术交底, 由经理部组织测量队对中线、 高程进行 贯通测量,测设控制桩和重点工号的定位桩。对收到的设计文件,由 总工程师组织
48、有关人员进行会审, 技术人员进行认真复核, 对存在的 问题及时与设计部门联系解决, 最后交付施工。技术人员对施工设计、 技术交底书、施工测量数据,均严格执行复核签字制度。所有图纸、 技术交底书、测量放样资料,由技术主管审核后再交付施工,做到及 时、准确、无误,杜绝由于技术指导错误而影响工程质量。(3)、严抓工程材料质量关,从选择料源到订货、采购进场、 保管发放、 施工过程都坚持检验制度, 一切工程用料由工程试验中心 取样检测试验合格后订贷,采购进场。进场材料分类存放、保管,在 使用前进行抽检,检验合格后使用。(4)、加强工序质量控制,把为本工程制订的工序操作标准、 工艺标准、检查标准落实到各部
49、门、各环节。施工操作、工艺流程、 检测试验进行全过程跟踪, 对执行情况做出详细记录, 针对存在问题 及时整改。违规作业未改正前,或工序质量检验不合格,不准进入下 一道工序。( 5)、开展小组及创优质样板工程活动,充分发挥工程技 术人员在创优活动中的作用。 按照全面质量管理工作的要求, 对重点、 难点工程积极开展小组活动, 从施工方案、 施工方法和施工工艺 到工程材料和机具设备,组织技术攻关。对活动成果要及时总结,不 断充实、完善和提高,为其它工程的施工质量提供可借鉴的经验。6)、严格执行隐蔽工程检查的规定。所有隐蔽工程首先进行 严格自检, 并在检查证上签字后再继续施工。 如遇与设计资料差异较
50、大的隐蔽工程, 自检合格后填写隐蔽工程检查证及附件。 于隐蔽前 24 报请监理工程师检查, 在报监理工程师的同时, 还要通知设计单位 参加检查、签证。除执行上述规定处, 还要接受监理工程师或甲方代表的随时检查 和政府质量监督部门的重点检查,并为之提供必要的检查条件。(7)、工程开工前,由经理部总工程师组织技术人员,对施工 方案进行筛选和优化,采用成熟的新技术、新工艺,编制、充实和完 善实施性施工组织设计。在实施中,技术人员经常深入施工现场,进 行技术指导,确保施工组织设计的贯彻实施。( 8)、为保证质量检测的准确性,所有计量器具,按规定定期 由计量部门检验标定,合格使用,不合格的计量器具不使用。( 9)、积极推广采用新技术、新材料、新工艺、组织好施工生 产。根据设计文件和施工技术规范要求, 积极、大力推广采用新技术、 新材料、新工艺。推行全面质量管理,开展群众性 QC小组活动,在施 工中制定工作规划、质量标准、工艺流程,超前探索和解决施工中的 难点,提高工作质量,保证工程质量。( 10)、认真贯彻 ISO9000系列标准,实行施工技术、测量、试 验、计量、技术资料全过程的标准化管理,做到技术标准、质量标准 和管理标准相统一
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