透层施工方案

1、3乐宜高速路 面四合同 乳化沥青透层首项工程施工方乐宜案山东省路桥 集团有限公司高速公 路工程路面四合同 项目经理部二 0 一 0 年三月乳化沥青透层首项工程开工报告、工程概况：K80+000K104+110.03 乐宜高速路面四合同工程 经过四川盆地西南边 缘，地势南西高 、北东低。岷江自北向南纵贯测区，是区内最低侵蚀基准面。地貌上分为河谷 平 原、丘陵和低山地形。低山地形，呈北西南东向延伸，山 势雄伟，多深切 沟谷，地面高程一般 470650m， 丘陵地形分布宽广，延绵 起伏。区内地形地貌、 地质构造均较简单，但仍存在不良地质问题，其主要有：测区大面积为泥 岩，砂质泥岩与砂岩互层，构成中，

2、浅切丘陵地形，沟谷宽缓，其间 堆积为残坡积、坡洪积低液限粘土，粘土在地下水和地表水体作用下多呈可 塑至软塑状，而地下水在其间运移滞缓，排泄不畅，在部分 沟谷中形成软弱 路基土，软基承载力低，可产生不均匀沉降。另外岩层风化 碎落、崩塌、煤 矿采空、顺层滑坡等也时有出现。该段公路等级： 公路级，双向四车道高速公路；设计行车速度为 80km/h；路基设计宽度为 24.5m，行车道宽 27.5 米； 二、现场及准备情况：1、本工程项目联系人、管理、技术人员、机构设备均已到位。施工管理、技术 人员已进场，保证该工程正常进行的机具、设备已经 到位，包括智能 型沥青洒布机、洒水车等。2、检测项目、机械 设备

3、及人员（附表 1）。3、原材料试验、标 准试验成果批复单（附表 2）。 三、试验段的目的1、根据试验段，确 定洒布车速度和洒布量。2、确定施工产量及 作业段的长度 ，修订施工组织计划。3、全面检查材料及 施工质量是否符合要求。4、确定施工组织及 管理体系、人员、机械设备、检测设备及指挥方式5、确定乳化沥青透 层检测表格类型与内容及填报程序。五、试 验段概况乳化沥青透层试 验段拟定在 ： K99+227K99+427(右幅)计划开工日期： 2010年 3月 28日六、施工准备1、人员安排：各岗位人员全部 到位，并都经过了岗前培训和技术交底，实行定岗定责， 责任到人，操作 人员熟练，各项工作准备已

4、充分。2、材料提前采集样品进 行试验，合格后报监理工程师审批，以确定料源。每批 到场材料都进行 抽 检，严把质量关。(1) 沥青：采用 韩国 SK70#A 级道路石油沥青 。道路石油沥青 70#A 级技术要求项目技术指标测试方法针入度（ 25、 100g,5s ） （ 0.1mm）6080JTJ T0604-2000针入度指数 PI-1.5+1.0JTJ T0604-2000延度 15（ CM）不小于100JTJ T0605-1993软化点（）不小于47JTJ T0606-2000溶解度（ %）不小于99.5JTJ T0607-1993（2）水：采用清 洁无污染、符合规范要求的水源（3）乳化剂

5、 : 采用阴离子乳化剂。乳化沥青技术指 标要求试验项目透层沥青沥青标准粘度计 C（ S）820恩格拉粘度计 E25残留物含量 不小于（ ）35筛上剩余量 不大于（ ）0.1储存稳定度 不大于（ ）与矿料的粘附性，裹 覆面积 不小于23蒸发残留物性质针入度（ 25 100g5s ）（0.1mm）60100延度（ 15） 不小于（ cm）40溶解度（三氯乙烯） 不小于（）97.53、机具设备： SX5250GLQ型沥青洒布车 1辆4洒水车2辆施工前对各种机 械设备施工用具，加强维修保养，并经调试处于良好的 性能状态。七、施工工艺本试验段结构层 为 乳化沥青透层，采用沥青洒布车喷洒。施工工艺流程 为

6、：下承层检查 清扫洒水测量放线 生产乳化沥青 运输喷洒检 测养护。1. 准备工作准备洒布乳化沥 青透层的工作面，对检验合格的基层先进行人工清扫， 用空压机将工作 面表面尘土吹走，做到工作面整洁而无尘埃。在清扫干净的 前提下用洒水车 进行洒水湿润，并报监理工程师进行检验合格后方进行下道 工序。沥青洒布车最大 喷洒宽度为 6 米，在喷洒前测量队先对基层进行放线，并在试验段内标 示出距离基层内侧边缘 6 米位置的直线。2气候条件洒布乳化沥青材 料时的气温不低于 10，风速适度，无浓雾和下雨天气。3.喷洒温度乳化沥青在不低 于 10的温度下洒布，如气温较低，乳化沥青稠度较大 时由沥青洒布车 自带加热系

7、统适当加热，确保洒布车内的乳化沥青呈流动状 态，以保证乳化 沥青能从喷嘴中顺利喷洒出来。4. 沥青种类的确定根据乐宜路规范 及以往施工经验，拟定透层所用沥青为韩国 SK70#A 级 道路石油沥青。5. 乳化沥青的生产、运输6采用 ZY-RH-6 乳 化沥青生产线进行生产，通过控制器对基质沥青 与乳化液的比例进行严 格控制，本试验段采用混合料比例为：基质沥青含量为40%，水含量为 59.11%，乳化剂含量为 0.89%（规范要求基质沥青 含量不小 于 35%）。生产出的乳化沥青放入乳化沥青存储罐内进行存储，由试验室人 员在乳化沥青罐 内接取少量乳化沥青进行试验，检验乳化沥青中纯沥青及各 种成分的

8、含量是 否合格；经检验确定乳化沥青合格后，将乳化沥青存储罐内 的乳化沥青灌入 沥青洒布车内运至施工现场，沥青洒布车在行驶过程中保持 平稳。6. 乳化沥青喷洒沥青洒布车首先 用最大喷洒宽度（ 6m）对距离基层内侧 6 米宽 的范围内 进行喷洒，喷洒 过程中洒布车按直线行驶，不得随意转换方向。根据以往施 工经验，洒布车 喷嘴开至最大，在试验段前方一段距离处开始启动（如下图 示），待驶到试验段 起点处时使车速达到 10Km/h， 然后将车速控制在 10Km/h 左右，先进行 100 米的试验喷洒，在喷洒路段的基层上放置试验方 盘，接取喷洒沥 青，由试验室人员进行乳化沥青喷洒量的检验，如乳化沥青 喷洒

9、量符合规范 要求（ 0.851.7kg/），则用该车速继续喷洒；若检验乳化沥 青喷洒量不符合 规范要求，则在不调整喷嘴的情况下适当降低或提高车速； 然后再进行 100 米的喷洒，再次进行乳化沥青喷洒量的检验，根据检验结果 再次适当调整车 速；直至在一定车速下乳化沥青喷洒量符合规范要求，此时 确定最终洒布车 行驶速度。待喷洒完成该 6 米宽度段落后，洒布车在未喷洒 乳化沥青的部位 进 行调头，调头过程中不得碾压已喷洒乳化沥青的基层，关 闭1 个喷头，对 试验段内未喷洒乳化沥青的另外半侧进行喷洒。在沥青洒布 车喷洒不到或者 漏洒的地方采用手工洒布机进行洒布。87. 喷洒量的检验：为充分确定乳化 沥

10、青的喷洒量，采用以下 2 种方法进行沥青喷洒量的计 算检验：（ 1）透层乳化沥青采用 SX5250GLQ型沥青洒布车均匀洒布，根据乐宜 高速规范及 公路路基路面现场测试规程 （JTG E60-2008） 中的有关检验要 求和方法，分别 在洒布车前方 40 米、60米、 80 米处分别放置三个方盘（如 上图示 ），待沥青洒布车洒布过后，由试验室检测方盘上乳化沥青的用量以 确定乳化沥青的 喷洒量。第一个方盘乳化沥青喷洒量的检验方法为：首先称 出干净方盘的质 量 m1，然后将干净方 盘放置在基层上接取乳化沥青，待接取 乳化沥青后再次 称量出方盘与乳化沥青的总重量 m2 ，由此可以计算 出第一个 方盘

11、接取的乳化 沥青的含量 m3=m2-m1；然后量出第一 个方盘的长度和宽度， 计算出方盘的面 积 S；则第一个方盘乳化沥青的喷洒量为 w1=m3/S。第二个 方盘和第三个方 盘用同样的方法计算出各自接取的乳化沥青喷洒量 w2、 3， w 取三者的平均值 作为乳化沥青的喷洒量 w=（w1+ 2+ 3）/3。ww（ 2）在沥青洒布车自乳化沥青存储罐内接取检验合格的乳化沥青后，称量此时沥青洒 布车的重量m1，然后7待沥青洒布车喷 洒完成之后称量沥青洒布车的重量 m2 ，计算出乳化沥 青的总喷洒量 =m1- ；再根据试验段 的长度及宽度计算出总喷洒面积 S；由此可 m3m2得出乳化沥青的 喷洒量为 w

12、=m 3/S。待 7 天养护期结 束后，乳化沥青透层破乳、水分蒸发并基本成型后，试 验室对基层进行 取芯检验，检测乳化沥青的渗入厚度是否符合规范要求(规 范要求渗入厚度 为 510mm)。8. 养护(1) 养护期间需对洒 好的透层保持良好状态，当出现泛油或监理工程师有 指示时，按指定 用量补撒或吸附沥青材料。(2) 养护期间，将洒 布好乳化沥青透层的路段封闭交通，待 7 天养护期过 后方可通车。八、质量控制1、所有试验检测和 检验，原始数据齐全，准确可靠。2、各种检测方法， 所有仪器符合规范要求，并经监理工程师认可。3、试验段施工完毕 后，立即对检测数据进行分析汇总，写出试验段总 结报告，以便

13、于 指导今后大面积施工。九、质量保证措施分项工程一次检 查合格率 100%。项目部成立以总 工程师为组长、质检工程师为副组长的质量管理领导小 组。施工队成立 以施工队长为组长，其他技术员及各工班长为成员的质量管 理小组配备各级 质检人员，成立 QC小组。技术人员每天到施工现场检查， 发现问题及时处 理，检查率达到 100%。工程科长每天检查现场技术人员的工作，每三天检 查一次技术资料。质检工程师在工地循回检查，确保工程质 量，严把施工控 制与试验关。各工序开工前由 专人负责向全体施工人员做好技术交底，强化全员质量 意识，做到开工 明确责任到人，每一工序都有工程技术人员把关，强化合同 意识，严格

14、把合 同、规范施工，每道工序结束后，均有专人负责自检，自检 不合格立即整修 处理，完毕后再次自检直至合格，然后提交监理工程师验收， 杜绝不合格产品 带入下一工序。十、 安全保证措施制定周密可靠的 安全技术措施、安全操作规定，并严格认真贯彻执行。施工中加强安全 教育和经常性的检查，以确保安全施工。1、安全保证组织措施 （1）建立健全安全保证体系，成立以项目经理为组长的安全生产领导 小组，负责全面 的安全管理工作；施工队成立以施工队长为组长的安全生产 管理小组，负责 各项安全工作的落实。（2）开展定期和不定期的安全大检查。定期检查：项目经理部每季度 组织一次全面的 安全生产大检查，召开一次安全生产

15、总结分析会；安全科每 月组织一次安全 检查，施工队每旬进行一次大检查。非定期检查：按照施工 准备工作安全检 查，季节性的安全检查，节假日前后安全检查，专业性安全 检查和专职安监 人员安全检查等进行。对检查出的违反安全操作规程及安全 隐患的问题，严 格按照“三定 ”（定人、定措施、定 时间）的原则进行处理2、完善安全管理基础工作1）建立严格的安全生产责任制和管理制度以各职能部门、 各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限， 建立一套以安全 生产责任制为主要内容的各项安全管理制度及考核奖惩办法。 如安全生产管 理办法、安全生产检查标准 、物资设 备安全管理办法 及安全生产奖 惩制度等，并层

16、层签订安全生产责任状 。（2）开展安全管理活动根据实际情况组 建安全管理 TQC小组，严格按照 PDCA循环的四个阶段 （计划、实施、 检查、处理 ）、八个步骤（调查分析 现状，找出问题，分析 各种影响因素， 找出主要影响因素，针对主要影响因素制定措施、执行措施， 检查工作效果， 巩固措施、制定标准，将遗留问题转入下一个循环）开展活 动，并制定出每 月每季的活动计划，规定每次活动的时间、内容、目标等， 真正解决施工中 的安全问题。（3）加强安全教育和培训加强全员的安全 教育、技术培训考核及安全技术交底工作。内容包括新 工人入场安全教 育、特种作业人员安全生产教育和培训、各级领导和安全管 理干部

17、的安全生 产培训、安全生产的经常性教育和适时教育等，使企业各级 领导和广大职工 认识到安全生产的重要性、必要性，懂得安全生产、文明施 工的科学知识， 牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，克服麻痹思想， 自觉的遵守各项 安全生产法令和规章制度，并做到持证上岗。十一 、环境保护措 施由于该标段，村 庄、农田相对集中，所以施工时更要严格执行公路建 设项目环境设计 规程及环境保护法的有关要求，严格遵守国家和地方 控制污染的法律 法规，维护施工区的 环境。1、生活垃圾、施工 垃 圾集中堆放，运至环保部门指定的堆放点。2、生活污水、施工 污水经过净化后再排放。严禁直接排放河、塘中3、材料运输防止抛 洒 滴漏，施工便道做好维护工作，并定时洒水，避 免扬尘污染。4、对各种机械设备 进行经常性保养，尽量降低噪音污染，进行有噪音 危害的施工要努 力降低噪音，并提供听力保护装置。1、机械维修时， 先 在地面铺垫一层砂土，维修 完成后，将其清 扫 并集中堆放， 统一处理并运往环境部门指定 的堆弃点。废弃 燃油、机油、 液压油等集中 存放，统一处理 。十二、施工人员及设备施工人员及职责序号人员姓名职务管理内容1王洪斌负责人全面施工调度2王绍磊副经理现场管理杨志勇技术负责人技术管理杜伟施工处处长现场施工5高强施工处副处