QTZ4808塔式起重机安装拆卸施工方案

1、执行方案示范文本 | Excellent Model Text 资料编码：CYKJ-FW-122编号：_QTZ4808塔式起重机安装拆卸施工方案审核：_时间：_单位：_QTZ4808塔式起重机安装拆卸施工方案用户指南：该执行方案资料适用于为特定问题制定周密、详细、精确的安排的策划文件，内容包括任务目的，任务事项与任务过程，配套紧密的衔接与执行，是顺利和成功完成的关键保证和基础。可通过修改使用，也可以直接沿用本模板进行快速编辑。建筑工程有限公司QTZ4808塔式起重机安装、拆卸施工方案一、准备工作1、了解现场布局和土质情况，清理障碍物。2、根据建筑物和施工需要确定地基位置，按基础图所规定的技术要

2、求进行地基设置。3、准备吊装机械、枕木、铁丝、吊装用绳及其它安装工具。二、基础基础下素土应充分夯实，其范围应比塔吊基础四周宽出1m以上，地基土的承载能力不低于0.2Mpa。基础砼等级为C30，其配筋情况及预埋螺栓数量、规格应严格按厂家说明书要求设置（详见附图）。基础表面应平整，水平度偏差不大于1500。基础四周应有排水措施，距基础边缘5m范围内不得有开挖沟槽或较大振动的施工，如有发生时，必须有保证架体稳定的措施。三、安装步骤本塔机采用固定式无压重方式工作时，塔机独立高度自上而下的配置为底节、5节标准节、6节标准节、下支座和上面回转部分。1、找平砼基础，要求表面平整，保证平面度不大于1500。将

3、底节固定于预埋于砼基础的16条地脚螺栓上并坚固，其预紧力矩须达到60kgm。2、先将一节标准节吊装在底节上面，并用8个M30高强度螺栓联接为一体，螺栓与螺母、垫圈有相对磨擦部位，安装前均涂一层MOS2钙基润滑脂，并紧固达到预紧力，特别要注意，所有标准节用M30高强度螺栓，每条螺栓预紧力矩均须达到1.45kgm。安装时要注意，有踏步平面置于计划顶升时平衡臂这侧。且将踏步距底平面560mm的一侧于下部。3、在地面上将爬升架拼装成整体，并装好液压系统，然后将爬升架吊起，套在标准节外面，并使爬升架的爬爪搁在标准节的最下一个踏步上，套入爬升架时，注意将有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面（见图42）。4、

4、在地面上先将上、下支座以及回转机构、回转支承等装为一体，然后将其吊起安装在塔身上，用4个30销轴和8个M30高强度螺栓将下支座分别与爬升架和塔身相连（见图43）。5、在地面上将塔顶和回转塔身装好，并将平衡臂拉杆的第一节与塔顶用销轴连好，然后吊起，用8个M30的高强度螺栓将回转塔身和上支座连接（见图44）。要注意区分回转塔身的上部耳板哪边与平衡臂相连，该边安装时应与上支座的回转限位器处于同侧。6、在地面上拼装好平衡臂，并将起升机构、配电箱、电阻箱等装在平衡臂上，接好各部分所需电线，然后将平衡臂吊起来与回转塔身用销轴连接完毕后，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆的安装位置，安装好平衡臂拉杆后，再将吊

5、车卸载。7、吊起重1.88吨的平衡臂一块，放在平衡臂的最后第二块处（见图46及47所示）。8、在地面上，先将司机室的电气设备检查好以后，将司机室吊起至上支座的上面，然后用销轴将司机室与上支座连接好。9、起重臂与起重臂拉杆的安装91起重臂和拉杆节的配置见图48、图49，次序不得混乱。92按照图48组合吊臂长度，用相应销轴把它们装配在一起，把第节臂和第节臂连接后，装上小车，并把小车固定在吊臂根部，把吊臂搁置在1米高左右的支架上，使小车离开地面，装上牵引机构，所有销轴都安装上开口销，并将开口销打开。93按照图49组合吊臂拉杆长度，用销轴把它们连接起来，固定在吊臂上弦杆上。94按图310穿绕小车牵引钢

6、丝绳，其余有关要求见图410。95有汽车起重机将吊臂组成平稳提升，提升过程中必须保持吊臂处于水平位置，使得吊臂能够顺利地安装到回转塔身的吊臂铰点上。96在吊臂与回转塔身连接完毕后，继续提升吊臂，使吊臂头部稍微抬起，并用起升机构钢丝绳通过塔顶和吊臂拉杆上的一组滑轮，拉起拉杆（见图410），先使短拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上，然后，再调整长拉杆的高度位置，使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上（详细的安装拉杆绕绳法见图49C）。97松弛起升机构钢丝绳，把吊臂缓缓放下，使拉杆处于拉紧状态，然后，松脱滑轮组上的起升钢丝绳。10、吊装平衡重根据所使用的臂架长度，按规定安装不

7、同重量的平衡重。38.75米臂长时，平衡重7.52吨，45米臂长时，平衡重8.88吨。平衡重配置情况见图47。11、穿绕起升钢丝绳。将起升钢丝绳行经塔顶导向滑轮后，绕过在起重臂根部上的起重量限制器滑轮，再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕，最后将绳端固定在臂头上（见图39）。12、把小车开至最根部，转动小车带有棘轮的小储绳卷筒，把牵引绳尽力张紧后坚固。三、塔身标准节的安装方法及顺序（见图411、图412）1、由于塔身标准节主弦杆的规格有两种，因此，在安装标准节时，应根据标准节、，依次从下到上安装塔身标准节，即独立高度时，自下而上由底节、5节标准节、6节标准节组成。超过独立高度附着工作状态时，自下而上由

8、底节、若干节标准节6节标准节组成。2、将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向，（起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方），回转机构制动器处于制动状态。3、放松电缆长度略大于总的爬升高度，并紧固好电缆。4、在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节下部腹杆的四个角上，再吊起标准节并安放在外伸框架上（见图411），吊起1个标准节，调整小车位置（见图412），使得塔机的上部重心落在顶升油缸梁的位置上（38.75米臂长，小车停在约19米幅度处；45米臂长，小车停在约14米幅度处，实际操作中，观察到爬升架上四周8个导轮基本上与塔身标准节主弦杆脱升时，即为理想位置），然后将爬升架与下支座用4个M30的销轴连接好，最

9、后卸下塔身与下支座的8个M30的连接螺栓。5、将顶升横梁顶在塔身的踏步上，开动液压系统使活塞杆全部伸出，稍缩活塞杆，使爬爪搁在踏步上(见图412)，然后油缸全部缩回，重新使顶升横梁在塔身踏步上，再次全部伸出油缸，此时，塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，利用引进滚轮在外伸框架滚动，把标准节引入，对准标准节的螺栓连接孔，缩回油缸至上、下标准节接触时，调整油缸的伸缩长度，将下支座与塔身连接牢固，即完成一个标准节的加节工作，若连续加几节标准节，按照以上步骤连续几次即可。注意：1、顶升过程中自始至终必须利用回转机构制动器将吊臂锁住，严禁吊臂回转，保证起重臂与引入塔身标准节的方向一致，并保证踏步完全进入挂耳方孔内。2、若要连续加几个标准节，则每加完一节后，用塔机自身起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有一个M30螺栓连接牢固。3、所加标准节上的踏步必须与已有的标准节对准。6、顶升工作全部完成后，可将爬升架下降到塔身底部并加以固定，以降低整个塔机的重心和减少迎风面积。7、塔机加节完毕，以及在平时工作当中，应经常旋转臂架至不同角度，检查塔身各接