设计指南---防水膜系统

1、防水膜系统设计指南FILM ASSY WATER PROOF2XXX-XXX2XXXX1 实施XXXXX1-007本指南由汽车工程研究院提出。 本指南由汽车工程研究院 车型管理科 归口管理。 本指南由汽车工程研究院 内外饰 部负责起草。 本指南主要起草人： XXX。IXXXXX1-007防水膜系统设计指南1 范围本指南规定了 防水膜系统的设计开发流程、 设计开发过程中应该注意的问题。 通过该设计指南的介 绍，为 XXX 防水膜系统的设计、开发提供指导，并规范 XXX 防水膜系统的设计、开发工作等。 本指南适用于 XXX 所有防水膜系统 。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

2、 凡是注日期的引用文件， 仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB 8410汽车内饰材料的燃烧特性GB/T 27630乘用车内空气质量评价指南XXXXXXXXX01A门护板总成XXXXXXXXX 71轿车内饰材料甲醛释放量的测定XXXXXXXXX 72轿车内饰材料雾化试验XXXXXXXXX 73轿车内饰材料散发性能技术要求XXXXXXXXX 2A轿车内饰材料气味性试验XXXXXXXXX 075轿车内饰材料总碳挥发量的测定方法XXXXXXXXX 025禁用和限用物质规范GB/T4851压敏胶粘带持粘性试验方法GB/T12122产品包装质

3、量保证体系XXXXXXXXX 24汽车商标标记XXXXXXXXX 5汽车零部件标记要求XXXXXXXXX 10466.12 搬运、贮存、交付质量控制指南3 术语和定义无4 功能防水膜基本作用是防止雨水、 灰尘进入内板和护板之间， 从而进入室内， 当然也有一定的隔音效果。5 分类防水膜分为两种，一种胶膜一体，另一种是胶膜分开。目前XXX大部分车型采用胶膜分离方案。PE 膜和 PE、 PP发泡（闭孔泡沫） 。因 PP 发泡材料太贵，且国内技术不成熟，建议不采用。目前我司防水膜都是 PE膜。PAPA”声音，常PE 膜由于附和性不好，通常扬声器很大声音时候气流会带动保护膜振动，发出“ 用于中、低端车型

4、。PE 发泡膜具有良好的隔音效果，附和性也好，但因为价钱比较贵，用于中、高档车。 粘接胶分类：热融压敏胶、丁基胶、水基胶粘胶胶条截面尺寸：粘接胶压紧前胶条的尺寸值应给符合认可的最小推荐值（胶宽6mm、厚 4mm），他们可随着实际的功能认可条件而发生变化，这些认可必须与车门设计的情况及车门漏水情况同时进行考虑。密度和胶条尺寸在所有零件上应该是均匀一致的， 不允许出现米粒状胶点、 气泡、 折痕，影响胶的 密封性。6 防水膜生产工艺流程（1）膜剪裁（2）模切（3）焊接防水帘（4）机器涂胶（仅限胶膜一体）（5）贴木浆纸（仅限胶膜一体）设计要求PE 膜厚度： 0.14mm0.16mmPE膜太厚拉伸性不好

5、，膜承受的力量到胶上，影响胶的寿命，膜太薄，影响膜的工艺。PE 发泡厚度：根据不同的要求宽度不一样。7.1 钣金上涂胶轨迹的要求： 涂胶轨迹槽整体过渡光顺，钣金面尽量平整，轨迹线不允许多次折弯和大的台阶段差。如下图 1 所示。图17.2 钣金涂胶面的宽度要求：图2 平整面钣金结构图3 带导胶槽的钣金结构钣金粘接面有两种， 一种是平整面结构， 另一种是带导胶槽结构。 平整面结构要求导胶轨迹在钣金 上的宽度至少 16mm，详见上图 2所示。导胶槽结构的钣金宽度至少 13mm，详见上图 3 所示。7.3 粘接胶到防水膜边界要求： 粘接胶的位置离防水膜边缘至少需要 15MM 的位置。107.4 定位要

6、求：由于保护膜是软质体， 误差性大， 在设计过程一般需要两安装基准点，方便安装。一般选用特征比 较明显的限位筋或孔。防水膜大面布置（注意门护板地图袋区域是否需要内凹） ，钣金及防水膜定位孔 ?10mm ，堵盖沿用车身已有的成熟件，如下图4 所示。图4钣金和防水膜限位筋定位一般采用 L 型结构，防水膜限位筋处做成随形结构。如下图 5 所示图57.5 防水帘开口设计保护膜的物理接触面：门内钣金、门护板卡扣、内开拉手、拉线、拉杆、车线束、在这些件穿过的 地方都需要开孔， 一般采用十字形孔， 在防水膜内侧焊接防水帘， 对减震有要求的过孔处需增加海绵减震块。其中防水帘的十字形孔开口走向与线束、 拉线保持

7、一致， 开口方向尽量朝下布置。 如下图 6 所示。 防水帘的规格尺寸详见图 7 所示。图6图77.6 防水膜对线束的要求（1）要求最下端线束过孔比排水槽高100mm ，如下图 8 所示。图82）为了防止线束卡接头顶破防水膜，以涂胶槽中心线为基准，沿周60mm 内尽量不要布置线束子，如下图 9 所示。图93）为防止雨水顺着线束流出， Z 向遮雨帘开口比线束卡子高度差50mm，X 向遮雨帘开口距离线束卡子固定点 50mm ，如下图 10 所示。图 107.7 防水膜边界设定(1)保护膜周边边界线离门护板边缘安全距离。 在设计防水膜时要注意防水膜到护板最外轮廓的安全距离， 防水膜边缘到卡扣固定点边缘

8、距离至少L1 3mm，这样才能避免卡扣在安装时与防水膜干涉；防水膜边缘到门内饰板边缘距离L2 5mm, 避免防水膜粘贴后从护板侧面外轮廓露出，造成外观不良问题，见下图11-13。图 11图 12( 2)保护膜下边缘必须盖过门内钣金漏水孔，防止保护膜积水， 且钣金漏水孔需设在保护膜最下端。钣金出水孔在门钣金最下端 ,防止水积压在防水膜内部，出水孔做成凸字型，距离防水膜下端胶上沿 L=3-5mm 的距离，若防水膜未遮挡住钣金出水孔，水会漏到护板内部，对护板内部零部件有损失，如 下图 14-17 所示：钣金出水孔图 15图 14图 16图 178、性能要求序号程序或标准试验描述接受标准目标要求1XX

9、XXXXX耐热性90°C环境下放置22 小时，应没有光泽度与 颜色的变化 , 胶不流淌。90° C环境下放置 22 小时，应没有光泽度与颜 色的变化 , 胶不流淌。2XXXXXX耐侯性1）-40 ， 95%的相 对湿度的循环空气中存放（ 6±1） h；1）-40 ，95%的相对 湿度的循环空气中存放 （ 6 ±1）h；2）-20 温度下存放（ 3 ±1）h；3）+40， 95%的相对湿 度的循环空气中存放（ 6 ±1）h；2） -20 温度下存放（ 3 ±1）h； 3）+40，95%的相对湿度 的循环空气中存放 （6

10、7; 1） h；4）+85温度下存放（ 6 ±1）h。试验 5 个循环后，式样无 光泽度和颜色的变化，无 粘结强度的降低及贴膜 皱裂的现象。4） +85温度下存放（ 6 ±1）h。试验 5 个循环后，式样无 光泽度和颜色的变化，无 粘结强度的降低及贴膜皱 裂的现象。3XXXX阻燃性能V 75mm/minV 75mm/min4XXXX气味性1. 向试验器皿内加 入 50ml 去离子水。2. 将样件放在三角架上 后，再将三角架放入试验 器皿内，避免样件接触到 水。3. 将试验器皿密封后放 入烘箱内 24 小时，烘箱 温度保持在 70± 2。4 稍微移开盖子，评定人 员

11、鼻子离瓶口约 5 公分距 离，用手轻轻扇动瓶内气 体，对其进行鉴定评估。 要求气味等级 3.0 。1. 向试验器皿内加入 50ml 去离子水。2. 将样件放在三角架上 后，再将三角架放入试验 器皿内，避免样件接触到 水。3. 将试验器皿密封后放入 烘箱内 24 小时，烘箱温度 保持在 70±2。4 稍微移开盖子，评定人 员鼻子离瓶口约 5 公分距 离，用手轻轻扇动瓶内气 体，对其进行鉴定评估。 要求气味等级 3.0 。5XXX禁用物质隔及其化合物 （质量 百分数）： 0.01%； 汞及其化合物（质量百分数）： 0.1%； 铅及其化合物（质量百分数）： 0.1%； 六价铬（质量百分数） ： 0.1%； 多溴联苯（ PBBs）（质量 百分数）： 0.1%； 多溴联苯醚（ PBDEs）（质 量百分数）： 0.1%；隔及其化合物（质量 百分数）： 0.01