检修停车方案

1、鄂尔多斯市君正能源化工有限公司化工分公司氯碱厂检修停车置换方案2013年10月7日1方案编制目的和编制依据1.1编制目的：确保2013年10月20日检修停车置换、安全检修；确保检修后氯碱厂所有装置按时安全、 常运行，达标达产。1.2编制依据：电解装置技术规程电解装置操作法氯氢装置技术规程氯氢装置操作法1.3编制原则（1）坚持安全第一的原则。（2）坚持准备充分的原则。（3）坚持组织有序的原则。（4）坚持统一指挥的原则。（5）坚持分级负责的原则。1.4 停车时间安排1.4.1停车顺序及时间安排（1 ）合成工序电解工序 氯氢工序 工序 一次盐水工序事故氯（2）蒸发工序根据生产情况而定。（3）电解工序

2、停车2小时后，一次盐水工序停车，事故氯系统待氯气系统置换合格后停车。（4）电解、氯氢、合成工序置换工作在 8小时内结束，展开全面检修。2组织机构2.1分厂停车领导小组组长：张海副组长：苏天科 张刘平成员：李俊平、李国星、郝天亮、徐新建、孙冈寸、张勇、段勇胜、张苏和、高波、李宁、李国亮、宋利2.2其它本次参与人员（1）各装置所有员工（值班员工除外）（2）机修厂、仪电厂人员（3）十六化建施工人员（4）外协厂家2.3 分厂人员分工2.3.1 分厂领导分工张 海：a、全面负责本次停车检修工作事宜；b、负责本次停车检修期间所有安全工作；c、组织处理本次停车及检修过程中出现的异常情况；d、具体组织实施分厂

3、停车及检修工作，组织人员按计划完成检修任务，按计划顺利开 车生产。e、负责抓好各项安全措施（含消防）的落实，组织实施突发事故应急救援预案；紧急 处置停车置换、检修过程中的安全问题，杜绝人身伤亡事故。苏天科：a、负责组织分厂本次停车及检修过程的具体工作。b、组织处置本次停车及检修过程中的安全、技术、设备、消防等突发事件。c、组织处理本次停车及检修过程中出现的异常情况。d、具体组织实施分厂停车及检修工作，组织人员按计划完成检修任务，按计划顺利开 车生产。e、负责抓好各项安全措施（含消防）的落实，组织实施突发事故应急救援预案；紧急 处置停车置换、检修过程中的安全问题，杜绝人身伤亡事故。f、负责与其他

4、分厂、其他部门联系，解决停车、检修及开车过程中的各类外协事件。g、负责组织解决本次停、开车及检修过程中的各类设备问题，保证开车时设备正常运 行，防止发生设备损坏事故。张刘平：a、负责组织解决停车、检修及开车过程中出现的各类技术问题。b、协助组长负责本次停、开车及检修过程中的安全、技术、设备、消防等突发事件。c、组织人员圆满完成停车置换、开车置换等工作。d、备足设备备品备件，保证设备及时检修。e、负责分厂各项技改工作，组织解决本次停、开车及检修过程中的各类技术问题，保 证开停车及检修工作正常进行。f、负责抓好各项安全措施（含消防）的落实，组织实施突发事故应急救援预案；紧急处置停车置换、检修及开车

5、过程中的安全问题，杜绝人身伤亡事故g、与后勤联系，做好停车检修、开车期间参加检修员工食宿等后勤保障工作。232各装置人员分工李俊平、李国星：负责一次盐水系统的停车置换及检修工作。李国星、李俊平：负责电解系统的停车置换、检修工作，随时处理停车置换、检修及开车过程中出现的各种问题。郝天亮、徐新建：负责氯氢装置停车置换、开车及检修工作，随时处理停车置换、检修及开车过程中出现的各种问题。孙 冈寸、张 勇：负责蒸发停车置换、检修及开车工作，随时处理停车置换、检修及开车过程中出现的各种问题。段勇胜、张苏和：协助安全厂长开展停车置换、检修期间的安全工作，落实分厂的各项安全措施，加强监督检查。负责落实安全防护

6、器材到位情况。及 时办理各类检修票证。李国亮、宋利、李宁、高波：负责分厂各装置技术、设备检修以及备品备件跟踪工作。3准备工作及要求3.1停车前所做的准备工作3.1.1确认事故氯系统碱液库存量，最大限度的保证其库存量，并确保二次盐水D-330碱液储罐液位在80%以上。3.1.2计划停车的前三天，每天核对液氯及罐区库存量，最大限度的减少停车后碱、液氯库存量，V-904酸罐液位保持在50% （一个罐）以上。3.1.3确认落实检修材料及备件均已到货。3.1.4检修工具准备齐全。3.1.5参加置换、检修人员已经确定，并将检修任务细化。3.1.6除包含停车前做的准备工作外，还必须按置换方案专人负责，认真仔

7、细地对工艺管道、设备等进行置换，确保置换不留死角。3.1.7取样分析要有专人负责，取样要有代表性，并做好取样点、取样时间、分析结果等记录。3.1.8置换现场严禁动火和禁止有可能产生火源的行为。3.1.9装置置换界区内严禁闲杂人员入内，现场严禁接打手机。3.1.10装置置换界区内严禁车辆通行。4停车、置换方案详见：附录1一次装置停车方案附录2离子膜电解装置停车（含置换）方案附录3氯氢处理装置停车（含置换）方案附录4氯化氢合成装置停车（含置换）方案附录5液氯装置停车（含置换）方案附录6蒸发装置停车方案附录1盐水电解装置停车方案盐水部分一、停车万案1. 接调度停车通知后，按工艺顺序关闭各类机械、泵、

8、阀门及其它设备；若为长期计划停车， 应将配制槽、高位槽内的精制剂用完。2. 关闭空气缓冲灌Z-401进出口阀，停止加入仪表气。3. 关闭蒸汽阀TV-5102及进一次盐水界区的蒸汽总管阀门，停止化盐水泵P-401A/B/C，同时通知停止上盐；停加NaOH和NaCQ溶液，关闭相应高位槽出口阀门和调节阀，并通知电解 工序。4. 通知相关岗位减小或停止回收淡盐水、冷凝水的送量。5. 抽完粗盐水槽V-404内盐水后，停加压泵P-404A/B/C/D，关闭加压泵进出口阀门；加压溶 气罐没有液位时，关闭三氯化铁高位槽 V-417出口阀及流量调节阀FV-5107A/B。6. 预处理器上没有盐水流出时，待碳酸钠

9、高位槽内的液位流净后，关闭碳酸钠溶液进反应槽 的阀门FV-5106，停反应槽R-401A/B搅拌器；.7. V-406缓冲槽液位为20%寸，关凯膜过滤器进液阀，同时关闭凯膜过滤器上清液出口阀，过 滤器内盐水不必放掉（注意，不论生产时还是停车期，凯膜必须保持湿润，否则膜干后容 易发脆，直接影响下次开车并缩短使用寿命。）8. 关闭盐酸高位槽出口阀及流量调节阀 AV-5103.9. 通知电解工序。接电解通知不需要一次盐水时，停P-409 一次盐水泵；同时关闭亚硫酸钠调节阀AV-5102。10. 将预处理器底部盐泥排净。11. 将盐泥槽内盐泥全部处理完毕后，停盐泥压滤系统。12. 及时放净各盐水泵碳酸

10、钠泵等易结晶泵及管线内剩余液体。13. 若盐水系统停车15天左右，盐水浓度必须保持在260g/l以下，防止盐水结晶.14. V-401液位在停车前必须保持在 60%下。附录2 离子膜电解装置停车（含置换）方案 离子膜电解部分1电解停车步骤1.1现场确认各电解槽油压升至 9MPa锁定螺母在20mm1.2主控解除EDIZA-230AH联锁并确认。1.3开始降电流，2台同时降，降电流速度3min/KA。1.4单槽电流全部降为零后，电槽极化整流停车程序启动。1.5 FCV-279流量在50n3/h以上。保证电解槽正压差。1.6关闭FCV-221,FCV-265,现场关闭前后手动阀。1.7 PH-312

11、、PH-314、FCV-324可根据情况具体调节。1.8保证D-330液位在85鸠上。1.9电槽极化整流结束后，检查 C-DCDSg动，盐水循环50min后可停电解槽循环1.10阴阳极液由高位槽经过 85#、88#阀走旁路至D-260、D-270循环。1.11电解槽排液、洗槽两遍。1.12锁定电解槽、调节油压至 7MPa1.13 D-290液位保证在80%上, D-280液位保证在30%以上。1.14树脂塔A/B/C水洗置换。1.15 D-175液位打空后，停P-174泵。1.16 D-260、D-270 液位打空后停 P-264 泵，P-274 泵。1.17 D-350 打空后，停 P-35

12、4 泵。1.18 R-360 打空后，停 P-364 泵。1.19 停 P-334、P-284、P-294 泵。1.20所有泵停止后停P-344泵停止。D-340液位保证在80鸠上。2置换方案1. 在电解槽槽尾充氮气置换，氢气出口阀门10#、12#阀关闭。2. 到排空管线的排气阀14#打开。3. 碱液回流阀门4#、6#阀关闭。4. PICZA-226已打开，在自动状态，并且前后截止阀已经打开。5. 在PICZA-226之后去氯氢处理排空管线的阀门已经打开。6. D-270和D-273及碱液总管碱液已经排空。阴极系统的置换顺序：1碱液循环槽和碱液高位槽通过 FI-279以50n3/h的流量向D-

13、270 > D-273> H2总管> PICZA-226>氢处理装置。2 H2总管和阴极液循环槽顶部管线通过 FI-279，以50m3/h的流量向D-270通入N> H2总管> 12#阀> 14#阀>排空，从56#阀分析氮气中的含氧量。3阴极液溢流管线，通过FI-279，以50n3/h，的流量向D-270通入氮气，一一> NaOH总管一 > 6#阀> 8#阀> D-290排空。4氢气总管线：继续以 50n3/h的流量通入氮气到 D-270> H2总管> PICZA-226 >氢处理装置。2.6.5从56#

14、阀门和氢处理部分的尾部取样分析氮气的含氧量V1%附录3:氯氢装置氯气、氢气系统一、停车万案1、氯气处理1.1接到调度停车通知后，做好停车准备工作并告知调度。1.2等待电解降电流，并根据电流情况稳定好压力，适当时候打开氯气分配台上至事故氯处 理工序氯气管上的阀门，关闭氯气至其它用户的阀门。1.3直到全部电槽停止送电后，氯气压缩机按正常停车程序停车。1.4氯气压缩机停车后，充氮气30分钟，然后关闭进氯气压缩机的氯气阀门，全开氯气压缩 机进口管线上至事故氯处理的阀门，使电解停车后的氯气和系统吹扫置换的废气排入事故 氯处理工序。1.5、关闭进各个换热器的冷却水、冷冻水和硫酸等阀门。1.6、停氯水循环泵

15、（P-501A/B）、稀硫酸循环泵（P-502A/B）、浓硫酸循环泵（P-505A/B）。1.7、排净设备和管道中的残液，并进行清洗和吹扫。2、氢气处理2.1根据电解降电流情况，通过大回流阀稳定总管压力，根据合成炉降量情况，缓慢打开放 空管道阀门，稳定调节压力，最后将氢气放空。2.2同时缓慢打开氢气压缩机自身循环阀，关闭氢压机出口阀及进口阀（置换之前必须打开任意一台氢压机的进出口阀门）02.3直到全部电槽停止送电后，打开 ZV-5404阀门充氮气置换，并调节回流阀，等待置换。2.4置换合格后缓慢关闭氢气压缩机进、出口阀，氢气压缩机停止运转。2.5关闭纯水、冷冻上水和循环上水供水阀门。3、事故氯

16、处理等待所有氯气系统置换合格后，对事故氯处理的碱液化验，方可停车。二、停车置换1事故氯保证足够的新鲜碱液吸收氯气。2氯处理停车后，每台氯压机的跑氯阀全部打开。3分配台去事故氯阀门（PV-5301）全部打开，打开分配台氮气阀门。4关闭（ZV-5301），总管去事故氯阀门（PICSA-5301）全部打开。5关闭氢气总管阀门（ZV-5403）,打开氮气置换阀（ZV-5404）,通过氢压机进行置换。6系统置换合格后，打开每台氢压机的进出口阀门及排液阀，再次置换，直到含氢小于 0.4%。7待全厂氯气置换合格后，停事故氯处理工序。附录4 氯化氢合成装置停车（含置换）方案 合成装置系统一、停车万案1. 接到

17、调度停车通知后，根据调度指令逐步将送气切换为做酸，逐渐关闭向VCM供气的阀门（HV-5451）,同时缓慢开启去吸收系统的阀门（HV-5452）,并给吸收系统供吸收水。2. 根据调度指令按比例逐渐减少进气量，先降C12后降H2至最小流量（氢气400 Nm3/h左右，氯气250Nm3/h左右），并保持火焰青白色。3. 进气量最小时，主控同时关闭氯气调节阀及氢气调节阀，另一主控关闭氯气、氢气切断阀HV-5458与HV-5459,再观察炉内是否有火及炉压是否为零或负压，关闭吸收水阀，关合 成炉夹套冷却水阀门，关闭蒸汽阀门。4. 停炉后解除HV-5458与HV-5459相互关闭联锁，打开FV-5452，

18、开炉前冲氮阀，用氮气置换系统，置换完后关闭冲氮阀，用水力喷射器对吸收系统抽负压20分钟以上。5. 待炉温降到100C以下时（约30分钟）打开炉门（注意：炉内正压时严禁打开炉门）。二、置换方案2.1氢气系统：系统停车后，氢气系统置换氮气由离子膜工序送来，经氢气总管先置换氢气放空管道，置换合格后，将总管进炉的手动阀、切断阀及调节阀打开，氮气由氢气软连接管处排空，置换炉前氢气管道，取样化验管内气体含氢为零合格（氮气置换时间应不小于30分钟）2.2氯气系统：2.3.系统停车后，氯气系统置换氮气由氯氢工序送来，先置换尾氯缓冲罐、原氯缓冲罐以 及氯气总管，置换气体通过事故氯调节阀阀泄至事故氯。2.322氯

19、气总管至各台炉置换时，需将总管置换完毕，将各台炉支管上手动阀全部打开， 将各炉炉门及氢气软连接关闭，用水力喷射器对炉内抽负压，将各支管内的残余氯 气及置换的氮气抽空，注意炉内压力，不得超过20KPa置换时间应在30分钟以上。2.3.2.3 氯化氢送气总管及氯化氢缓冲罐置换时需与转化联系好，置换时由炉前充氮气管 道将氮气充入炉内，打开 HV-5451A-F氮气通过此阀经氯化氢缓冲罐及总管送至转 化工序，注意总管压力不得超过30KPa置换时间根据转化工序取样分析决定，HCL 含量为0附录5 液氯装置停车（含置换）方案液氯系统1. 接到调度停车通知后，根据氯压情况逐步调节压缩机载能。2. 当电解槽电流降至零后，约 30 50分