广告牌施工方案

1、姚家园热力管线工程（东四环青年路）隧道临近广告牌的施工措施北京城建集团有限责任公司二一二年二月目 录一、工程概况1二、编制依据1三、广告牌加固目的1四、广告牌的加固方案1五、广告牌加固组织机构1六、广告牌加固安全防护1一、 工程概况姚家园热力管线工程星火路东侧青年路11#12#点隧道穿越广告牌，广告牌位于隧道中心线南侧3.25m，隧道开挖断面尺寸为5.6m*4.35m，广告牌下部结构为长：1.9m、宽：1.6m的柱形金属结构，上部位V字形金属造型（详见照片）。二、 编制依据、姚家园热力管线（星火路东侧青年路）施工详图、我部对施工现场探测情况三、广告牌加固目的考虑到广告牌的自重大、结构高、地下基

2、础不明，为施工时不扰动广告牌，不使广告牌发生变形，保证施工安全，需对广告牌进行加固处理。四、 广告牌的加固方案4.1隔离桩在广告牌四周60cm范围内两排隔离桩，梅花形布置，对土体进行加固，隔离桩直径为150，间距225cm，深度为h=9m。108*10管桩施工本工程采用 “二一”跳打桩法施工，防止发生串孔。4.1.1.1 工艺流程（如图）桩机安装 桩机移动到位 成孔插桩压力灌浆。4.1.1.2设计参数（如图） 1、管桩设计直径为108*10，成孔直径为150，钻机采用XY-150型地质钻机成孔. 2、管桩设计深度为15米，加固范围在广告牌南北两侧0.6m范围内，管桩纵向加固范围为5m，广告牌东

3、西向个延伸2m。 3、管桩施作范围在隧道与广告牌之间，管桩间距为0.45米，呈“梅花型”布置，设置双排。4、注浆浆液采用1:1水泥浆；注浆压力为0.30.4MPa。4.1.1.3测量定位 1、根据设计要求，确定管桩的具体位置； 2、作好栓桩和点位的保护，为方便施工提供有利条件； 3、做好房基和周边（构）建筑物初始测量的观测记录；4.1.1.4地下情况的调查1、在测量定位后，安排专人对施工区域内的地下情况进行调查、核实，尤其是房基的结构形式、尺寸和埋深进行核实，确定无误后进行施工；2、并向所有在施人员进行交底；3、提前安排施工作业人员进场，熟悉、了解现场及周边情况；4.1.1.5钻机就位1、将施

4、工现场采用人工平整，使钻机具备就位的条件；2、钻机采用XY-150型地质钻机成孔，施作人员根据桩位的定位测量，采用施工小线恢复管桩的中心线，并报请项目部及监理验收后，将钻机就位；4.1.1.6钻进 1）钻机就位，将钻头对准桩位，复核无误后调整钻机垂直度。 2）开钻前，用水准仪测量孔口护筒顶标高，以便控制钻进深度。钻进开始时，注意钻进速度，调整不同地层的钻速。 3）钻进过程中，随时观测检查，调整和控制钻杆垂直度，通过控制操作平台的水平度和钻杆的垂直度控制成孔垂直度，调整好后将支腿控制牢固；边钻进边补充泥浆护壁。4)弃渣外运与钻进同步进行，每从孔内取出钻渣，就用装载机及时的外运至弃渣场，以减少现场

5、施工干扰，减少弃渣对桩孔的压力，确保施工现场的文明和质量安全。4.1.1.7清孔、检孔、成孔验收  清孔：根据钻孔桩桩底的设计标高，计算出钻孔深度，用测绳检测孔深，到位后进行清孔；检孔：主要检查孔径、孔的垂直度和孔深；采用检孔器检测；检测时，将检孔器吊起，把测绳的零点系于检孔器的顶端，使检孔器的中心、孔的中心与起吊钢丝绳的中心处于同一铅垂线上，慢慢放入孔内，通过测绳的刻度判断其下放位置;如上下畅通无阻直到孔底，表明钻孔桩成孔质量合格，如中途遇阻则表明在遇阻部位有缩径或孔倾斜现象，则需重新下钻头处理；4.1.1.8108*10钢管桩加工1、根据设计要求管桩采用108*10钢管

6、现场制作；2、考虑到管间土的稳定，在隧道开挖范围内，将钢管制作成花管形式（具体见图）；3、为保证注浆压力和浆液不外溢，同时也考虑到注浆压力对房基及其他管线的影响，钢管上下封堵盲板，并在顶端预留注浆管；4、如果管线长度需要焊接，焊接的管线质量及垂直度必须符合要求；4.1.1.9下管下管时，现场租赁一台8t吊车，作为下管的工具；将管垂直放入空中，稳定，最后采用大锤将管夯入土层中；4.1.1.10注浆 注浆采用BW-150型注浆泵，注浆浆液采用1:1水泥浆；注浆压力为0.30.4MPa。注意事项(1)钻机钻进过程中，不要反转或提升钻杆，如需提升钻杆或反转应将钻杆提至地面，对钻尖开启门须重新清洗、调试

7、、封堵。 (2)在钻进过程中，如遇到卡钻、钻机摇晃、偏斜或发现有节奏的声响时，应立即停钻，查明原因，采取相应措施后方可继续作业、当需停钻时间较长时，应将钻杆提至地表。 (3)施工中严格控制钻进速度，刚接触地面时，下钻速度要慢。钻进速度应根据土层情况来确定：杂填土、粘性土、砂卵石层为0.20.5m/min；素填土、粘土、粉土、砂层为1.01.5m/min。施工前应根据试桩结果进行凋整。 (4)垂直度采用人工铅锤90°两个方向同时控制垂直度。 (5)钻孔出的废土用车拉出基坑处理。 (6)施工23根后，应检查钻杆连接，必要时进行紧固。、围护桩施工采用泥浆护壁（自造浆），产生的废弃泥浆较多，

8、除采用利用现场挖方充分伴和清运外，还根据现场场地情况，设置泥浆凉晒区，晾晒区设临时围挡，将作业面泥浆及时清到该晾晒区，晾晒到一定程度及时运走，保证围护桩作业面及施工现场的整洁。4.2地面注浆在隔离桩北侧7m、其它三侧10m范围内采取地面注浆加固土体，注浆管为48钢管，浆液为水泥浆，注浆深度为9m。 此注浆施工采用二重管双液注浆法，由地上往下垂直注浆。注浆压力：P=0.15Mpa0.75Mpa注浆扩散直径：R=10001500mm凝固时间：24分钟，为速凝注浆钻杆回抽幅度：约1520cm 二重管双液注浆法的技术指标内容标准内容标准孔位偏差±20mm注浆压力±5%（无特殊结构下

9、）孔距偏差±100mm注浆量±10%钻杆垂直度1%提升幅度 ±15cm、 加强地面及广告牌的测量监测在隧道上方布设观测断面，并在广告牌周围设置位移观测点和沉降观测点，施工临近广告牌时开始每天对广告牌进行位移和沉降观测，并记录观测值，通过信息反馈指导施工。发现广告牌有沉降或位移，立即停止施工，对基础下土层进一步进行加固。工程施工期间派专人监测沉降量和位移量，并作好观测记录每日上报上级单位，并设专人进行数据分析，发现异常立即报告上级领导，及时采取措施，确保施工安全。、 施工时的安全保证施工前，把现场内的管线详细情况和制定的保护措施向现场施工技术人员、生产人员、质检人员

10、、班组长直至每一位有关操作人员做层层交底。通知业主、监理到施工现场。鉴于该段隧道拱顶覆土较浅，约为3.0米，其位置与房基相接，为保证房基的绝对安全、拱顶覆土的稳定以及施工环境的安全，隧道开挖前，拟在该段拱顶采取压密注浆的方式，对拱顶土层进行注浆固结，从而与钢管隔离桩一起形成联合支护，保证房基的稳定、安全；4.2.3 注浆范围（如图）隧道横向开挖面以外各1.5米，南侧纵向至房基外侧5.0米，北侧至2#竖井南侧帽梁，共计21米，533个注浆孔；4.2.4 相关参数1、注浆管采用 48钢管，间距500，呈“梅花型”布置；长度不小于4.5米；2、采用先外围后内部跳孔间隔注浆，由下向上进行注浆，以防止浆

11、液上冒；3、浆液采用水泥-水玻璃浆液，浆液配比为：水泥：粉煤灰：水玻璃=1:0.5:0.04，水灰比为0.6，拨管高度0.33m，粉煤灰为细度大于200目磨细粉煤灰。浆液拌制时可根据土层和实际情况加入外加剂。对注浆浆液配比应严格控制，重量误差小于5%；4、注浆压力宜取0.20.5MPa，并不小于该深度地层压力。4.2.5施工工艺1、孔位测量：压密注浆按设计的孔距尺寸，用钢卷尺丈量后，在地面上用红油漆做好标记；2、风钻进场调试后，根据地面上的红油漆标记定位后进行引孔，引孔深度以穿越地面砼为准，引孔完毕后用废旧报纸或水泥袋进行封堵，以防异物坠入阻碍注浆管下放；3、注浆材料水泥到现场后，堆放水泥的底

12、部铺设脚手架板架空，其顶上面用油毡或彩条布遮盖严实防止雨淋湿；4、注浆设备就位调试，放水冲洗、检查注浆皮管是否畅通，检查注浆管丝口是否完好，注浆管相互敲击以震落注浆管内残留水泥浆块，然后旋紧束节和注浆喷头；5、根据已引好的孔下放注浆管至设计深度，下放前先用专用堵头将注浆管下端封住，以防下放过程中嵌入泥土而使注浆管堵塞，用平板振动器，将注浆管压至设计深度，用注浆皮管连接注浆泵出口和沉入的注浆管进行注浆，注浆压力控制在之间，具体需要根据现场试验结果确定。当压力超过0.6MPa或注入量超过单层规定值时，应拔管提升0.3米后继续注浆，当发生冒浆或单孔注浆量达到规定量时，终止该孔位的注浆；6、拆下注浆管

13、与注浆皮管的连接跳孔间隔连接下一注浆管继续注浆，拔出注好的注浆管，拆下束节的注浆喷头，清洗干净后按类堆放整齐；7、浆液搅拌水灰比0.6：1，每桶浆先放入300Kg水后投入水泥量500Kg，水泥经过3分钟左右的高速度搅拌后方可注浆使用；8、施工方式：采用跳孔注浆施工程序，可防止串浆；9、每班有专人做好注浆记录；五、广告牌加固组织机构位于广告牌段隧道施工时通知监理和业主到施工现场监督施工，由施工单位技术负责人在现场亲自指挥，质检、测量、安全及其他人员在现场指导施工。六、广告牌加固安全防护（1）、做好施工场地的围挡和交通疏导工作，防止醒目的隔离标志和引路标志，施工人员要穿着反光背心，夜间施工要设置警示灯。（2）、钻机注浆泵及高压管路必须试运转，确认机械性能和各种阀门管路，压力表完好后，方可施工。（3）、每次注浆前要认真检查安全阀、压力表的灵敏度，并调整到规定注浆压力位置。（4）、安装高压管路和泵头各部件时，各丝扣