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文档简介
1、通风空调设备基础施工方案【最新资料Word版可自由编辑!】郑州市轨道交通1 号线一期工程中铁七局集团电务工程有限公司风水电安装工程项目部郑州市轨道交通 1 号线一期工程车站风水电安装工程 02 标通风空调设备基础施工方案编制人:审核人:审批人:中铁七局集团电务工程有限公司郑州市轨道交通1 号线一期工程车站风水电安装工程02 标项目经理部2013年1 月6 日编制2目录1编制说明及编制依据11. 1 编制依据11.2 编制内容和原则 .12. 工程概况及施工要求13. 施工准备23 1 施工技术准备23 2 施工材料准备23 3 施工前其它准备工作24通风空调设备基础施工总体安排及施工方法24
2、1 轴线偏位的预防措施24 2 垂直偏差的预防措施34 3 模板胀模的预防措施34 4 模板失稳倒塌的预防措施34 5 漏浆的预防措施34 6 混凝土浇捣方法34 7 模板拆除后避免缺陷的预防及养护措施45施工质量保证措施与控制程序56安全生产及周边环境保护措施6郑州市轨道交通1 号线一期工程中铁七局集团电务工程有限公司风水电安装工程项目部1、编制说明及编制依据本方案根据业主所提供的风水电 02 标车站通风空调系统设备基础图进行施工组织和施工布置。1. 1 编制依据1.1.1 郑州市轨道交通1 号线一期工程车站风水电安装工程通风空调系统施工图纸和建设工程施工合同。1.1.2现行有关工程施工规范
3、、规程和标准:建筑工程施工质量验收统一标准(GB503002001)建设工程项目管理规范(GB/T50322006)工程测量规范( GB50206-93)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB502042002)建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2008)1.1.3 公司现有人员、 机器具、原材料及加工品等实际生产、供应能力和装备情况。1.1.4施工现场的实际情况等。1.2 编制内容和原则1.2.1本施工方案设计包括了模板支撑、钢筋绑扎、混凝土浇筑等方案。1.2.2 本方案编制坚持质量第一, 确保安全施工、按工期完成施工任务及保证文明施工原则。2、工
4、程概况第1页共13页郑州市轨道交通1 号线一期工程中铁七局集团电务工程有限公司风水电安装工程项目部本标段工程共分四个车站、三个区间,分别是桐柏路站、碧沙岗站、绿城广场站、医学院站,桐柏路站碧沙岗站区间、碧沙岗站绿城广场站区间、绿城广场站医学院站区间。本次施工范围主要包括桐柏路站、碧沙岗站、绿城广场站和医学院站四个车站,通风空调系统工程设备基础位于各车站站厅层两端风道及设备机房内。3、施工准备3 1 技术准备1. 组织施工技术人员熟悉图纸、施工工艺及有关技术规范。了解设计要求达到的技术标准、明确工艺流程。2. 将编制好且通过审批的施工方案作为作业指导书,与施工人员进行技术交底、组织人员学习。3.
5、 对施工人员进行安全技术交底, 做好充分的安全技术准备工作。了解施工现场的现状,根据要求放线,并经检查复线。3 2 材料准备根据实际情况,对新建的设备基础中所需要的各种物资资源的生产和供应情况、价格、质量品种及运输路线等进行详细调查。根据施工预算中的工料分析,编制工程所需要的材料用量计划及进场计划,作为备料、供料工作和确定堆场面积及运输依据。根据材料实际用量需求计划,做好材料的申请、订货和采购工作,使计划得到落实。根据材料需用量计划做好构配件及材料的加工工作,并按现场的实际 情况做好堆放和保管工作。第2页共13页郑州市轨道交通1 号线一期工程中铁七局集团电务工程有限公司风水电安装工程项目部3.
6、3 施工前其他准备工作3.3.1 施工前应预先排除基坑积水, 使其基面不受外部渗漏水影响;然后根据设计要求对基面进行凿毛处理,在支模施工前完成植筋,并提供相关资料;以免受模板施工影响。4、通风空调设备基础施工总体安排及施工方法4 1 轴线偏位的预防措施精确弹线:每处都必须从同一基准点出发测出各条轴线,并按测量的要求进行复测,校核其精度是否达到要求,严禁用丈杆逐段引测轴线,且不进行校核的办法。建筑物较长、轴线较多时,可在中间选择一二点进行复核。钢筋选用材料及加工绑扎应严格符合图纸及有关规范要求,如有极少数钢筋偏移时,应先采取校正措施。4 2 预留螺栓孔洞垂直偏差的预防措施通风空调设备基础预留地脚
7、螺栓孔洞时,立柱模板应用托线板或线锤严格校正其垂直度。成排柱宜先立两端柱模,螺栓轴线坐标位置校正复核无误后,顶部拉通麻线,再根据麻线立中间柱模, 以确保孔洞的准确性。合理设置模板和支撑系统。宜采用木材、钢管或工具式斜撑,斜撑必须固定在牢靠的支点上,邻近柱模板之间可用水平连杆、剪力撑、或交叉拉筋相连。4 3 模板胀模的预防措施箍与模板之间应采用对拔榫塞紧,以防凸肚或漏浆。模边中部加拉螺栓。基础模箍相对两边应大致处于同一水平上,不得翘裂,第3页共13页郑州市轨道交通1 号线一期工程中铁七局集团电务工程有限公司风水电安装工程项目部以免削弱其自身的刚度。木模板侧模下口必须有夹木钉紧在支柱的横杆上。钢管
8、管箍拧紧程度适当,可使扣件具有足够的抗滑、抗扭、抗拔能力。但不要用力过大,以防滑丝。浇捣混凝土时,不得用震动器强震模板,不得任意拆除柱箍、支撑上口的拉杆。竖向构件应分层浇捣,并控制施工速度,避免产生过大的侧压力。4 4 模板失稳倒塌的预防措施基模必须置于平整的坚实基面上,并有足够的支承面积或铺设垫板。浇筑时随时观察防护。4 5 漏浆的预防措施木模板拼缝处应平直刨光,拼板紧密;浇混凝土前要隔液浇水,使模板润湿膨胀,将拼缝处挤紧。边模及外侧模板下口应比内模板落低50mm,以便使其夹紧下段混凝土,从而防止可能出现的漏浆现象。4 6 混凝土浇捣方法1. 模板安装完成后,先按图纸要求及有关规范进行钢筋绑
9、扎。然后浇捣混凝土, 选用 C30商品混凝土材料时一定要符合有关规范要求,及时提供相关资料及合格证明。2. 混凝土浇捣时,由对角相交之中点开始,逐步向外均匀浇捣,砼不得堆放过高及过分集中,而且要及时拨开,振动时不得用振动棒撬住摸板或钢筋振动。在浇捣高支模楼面砼过程中要安排专职安全员进行跟班,并在浇捣之前对所有参加浇捣的施工人员作浇捣计术交底和安全交底。在浇筑过程中,跟班木工及施工员随时观察模板体系变形情况,并用水准仪每 30 分钟观测一次,发现异常情况及时报告。第4页共13页郑州市轨道交通1 号线一期工程中铁七局集团电务工程有限公司风水电安装工程项目部4 7 模板拆除后出现缺陷的预防及养护措施
10、混凝土拆模强度应以不损坏混凝土表面,不出现掉棱缺角为准。一般非承重的侧模拆模时,混凝土强度不小于1Mpa;大模板脱模后,应趁板面潮湿,粘在板面的混凝土残浆强度低,立即用长柄铲刀清理模板板面,然后涂刷新的脱模剂以备使用。模板的构造要使模板易于拆除,拆模的顺序与安装模板的顺序相反。拆模顺利,则不易发生掉棱缺角等破坏构件混凝土的现象。混凝土基础完成后应及时盖上塑料布或毛毡,定时洒水,做好养护措施。5、施工质量保证措施与控制程序5. 、原材料采购之前要做好市场调查,从中选择生产管理好、质量可靠的厂家作为采购对象,建立供货关系,并做好记录。5. 、工程施工中的每道工序,每个部位、分项、分部工程及单位工程
11、的标识用质量检查证和质量记录来阐明。5.3 、施工过程中严格执行各项标准,并根据本工程的施工合同要求,补充完善内部质量保证体系, 保证工程质量合格率达 100,确保工程保质保量完成。5.4. 过程控制程序熟悉图纸和技术资料材质证明、取样复验准备检查脚手架、脚手板工作学习操作规程和制定与审核模板装配大样质量标准书面交底技术交底操作人员参加模板加工页按不同型号挂牌第5页共13成型钢筋、模板工序郑州市轨道交通1 号线一期工程中铁七局集团电务工程有限公司风水电安装工程项目部5.5. 施工管理组织机构5.5.1项目组织机构及施工管理体系项目经理项目生产副经理技术负责安全主管生产主管技术主管机械设备组资预
12、材施质保后财料算料工安安勤务组组组组组组室第 6页共13页采购组长仓管组长郑州市轨道交通1 号线一期工程中铁七局集团电务工程有限公司风水电安装工程项目部6、安全生产及周边环境保护措施6.1 施工管理人员和特种工作业人员要佩戴工作卡, 临时用电要有专业电工持证操作 ; 高处作业时做好安全防护措施,进入区间隧道施工时须向上汇报 , 取得同意后方可施工。6.2 建筑材料、构件、 ?料具和建筑垃圾要按施工总平面图指定的区域堆放,堆放要整齐,挂定型化的标牌进行标识。6.3 项目部要建立消防领导小组,制定安全消防措施,?配备充足的灭火器和消防人员。6.4 施工现场严禁大小便, 发现有随地大小便现象要对责任
13、区负责人进行处罚。中铁七局集团电务工程有限公司郑州市轨道交通1 号线一期工程车站风水电安装工程02 标项目经理部2013年1 月6 日第7页共13页郑州市轨道交通1 号线一期工程中铁七局集团电务工程有限公司风水电安装工程项目部下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的, 他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们
14、在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬 !特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意 !感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟 ! 正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心
15、,你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭 !第8页共13页郑州市轨道交通1 号线一期工程中铁七局集团电务工程有限公司风水电安装工程项目部最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。致谢词 2在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很
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