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文档简介

1、国电津能热电有限公司- 硫酸氢氨造成空预器堵塞治理对策一、造成硫酸氢氨逃逸的主要原因及危害对于 SC法烟气脱硝来讲， 氨气和 NOX 不可能全部混合，逃逸是不可避免的，当逃逸率超标时氨气与三氧化硫反应生成硫酸氢氨堵塞空预器。燃煤硫份越高，越易生成硫酸氢氨，因此为了减少硫酸氢氨生成，燃用高硫煤时，氨逃逸应控制更低。二、氨逃逸超标的主要原因1.脱硝烟气流场不均匀，造成局部喷氨量过大引起逃逸；2.脱硝喷嘴存在堵塞现象，也引起局部喷氨量过大引起逃逸；3.对氨逃逸率监视手段有限；4.空预器堵塞后，烟气量减少、排烟温度降低扩大了硫酸氢氨的沉积区域；5.机组一直低负荷运行排烟温度偏低，也扩大了硫酸氢氨的沉积

2、区域；6.机组负荷波动频繁，NOX 生成随负荷变化而变化，喷氨调节存在一定的滞后性，造成过喷现象；7.运行调整、监控手段还不完善，需要进一步总结经验。三、空预器堵塞后的危害。1.由于空预器的堵塞不均匀，引起一、二次风压和炉膛负压周期性波动；2.空预器阻力增大后风烟系统电耗增大；3.空预器堵塞后阻力增大，局部烟气流速变快，空预器蓄热元件磨损加剧，严重时会造成蓄热元件损坏；4.空预器堵塞造成烟气系统阻力增大，引风机出力无法满足机组满负荷运行，造成机组限出力；5.最终很可能由于空预器堵塞机组被迫停运检修。四、空预器堵塞的治理对策1.常规处理方法一是在线高压水冲洗，冲洗压力一般在20 30Mpa ，冲

3、洗周期一般在20 天以上，费用较高，有一定效果但不能彻底恢复，一般一至两个月就会失效；2.增加空预器蒸汽的压力和频次，只能起到缓解作用，同时降低了空预器蓄热元件的寿命；3.机组停运处理，受电网制约，总体费用更高。4.依据硫酸氢氨的物理特性，通过将空预器升温的方式治理堵塞，经过分析认为：1）硫酸氢氨的气化温度为150 230 ，对空预器升温后硫酸氢氨从固态变成气态，堵塞减轻；2）空预器蓄热片为普通碳钢变形温度为420 ，表面喷涂陶瓷的冷端蓄热元件爆瓷温度在300 以上，因此升温对蓄热片无影响；3）空预器升温后整体膨胀变形，控制好升温速率将不会发生动静摩擦。4）送风机动叶切为手动方式，缓慢降低 1

4、B 侧送风机出力，增大1A侧送风机出力，控制1B侧排烟温升在05每分钟。1B空预器排烟温度达170 左右时其阻力开始降低，考虑到空预器冷端漏风的影响，空预器冷端蓄热片的底部应该达到了200 。五、空预器升温过程中的注意事项1.控制好升温速率，防止由于膨胀不均造成卡涩；2.投入空预器冷端吹灰连续运行；3.在此过程中送风机动叶要手动控制，便于送风机工作在不稳定区域，及时调整；4.维持合理的总风量和氧量；5.虽然 1B 侧空预器后排烟温度为170 ，但 1A 侧温度较低，整体不会造成吸收塔入口烟温升高过多。6.降低一电场出力，电流极限由60 降至 55 ，防止硫酸氢铵在一电场极线上积球。六、效果对比6 个小时后，边界条件不变的情况下，空预器差压由2.0KPa 降至 1.2KPa,A 、B 两

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