石方路基技术交底

1、石方路基技术交底石方路基技术交底一、施工准备1、经理部测量队已对导线点及水准点进行了复测，测量结果已报驻地办经审核批准。由经理部测量队用全站仪精确放出路基中心线，并根据设计标高、原地面标高及路基横断面图计算出路基基底宽度。对路基范围内进行表土、农作物根系清除及压实，并达到规范要求，已经监理工程师验收合格。2、试验段填料取用挖方段开挖石方，首先对该挖方段进行清表处理，清除其非适用材料，由经理部试验室对该段石方取有代表性试样，按试验规程进行相关试验，结果报监理工程师并得到认可。 填石路基的石料强度不应小于30MPa。填石路堤石料最大粒径不大于40cm且不宜超过层厚的2/3 。3、经理部由总工负责组

2、成试验段技术指导小组，负责试验段技术工作，派工长 1 名、现场技术员 1 名、测量员 1 名、试验员 2 名、工人 10 名。开工前对试验段相关人员进行施工技术及安全交底。路基施工技术人员表序号姓名职务负责工作内容1何训林项目经理生产协调，人员、机械调配2王强总工全面负责质量、技术工作3雷涛工程部长现场协调、技术工作4耿志国试验室主任试验检测工作5程海舰工长现场施工6侯亚刚现场技术员现场技术工作7张琼现场技术员现场技术工作8邹芾测量主管测量工作9黄鸿儒测量员测量工作10贺文斌试验员现场试验工作11张文奎试验员现场试验工作4、试验段所用施工机械已就绪，设备状态良好。2路基施工机械设备表序号设备名

3、称型号数量新旧程度1挖掘机1.5m32 台全新2压路机20T1 台九成3羊足碾25T（自重）1 台全新4平地机小松 D6051 台九成5洒水车8T1 辆九成6推土机天津移山 1201 台九成7自卸车15T5 辆八成8装载机ZL50D1 台全新二、填石路堤施工技术交底1、测量放样由测量队用全站仪精确放出试验段中桩，并测出填前碾压后横断标高，根据标高及路基横断面计算出填筑宽度，为确保修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度及路基边坡稳定每侧各加宽50cm，用白灰撒出路基边线。2、打方格上料上料前，根据车辆装载能力及松铺厚度的要求先用白灰在路基边线范围内画出方格线。上料时现场派专人指挥，安排好石料运输

4、路线，按水平分层，先低后高、先两侧后中央卸料、并同时进行边坡码砌，边部 100cm-200cm 范围内采用不易风化的块石码砌，块石强度应大于 30MPa，块石的最小边长不小于 30cm，边坡表面码砌成宽 20cm左右的台阶。高速公路的填石路堤应分层填筑。3、整平用推土机进行整平。整平时将细填料混合均匀，并配合人工用细石块、石屑找平，并对超粒径填料以及树根草根等违规材料进行清除。当石块级配较差、粒径较大、填层较厚、石块的间隙较大时，可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中、粗砂，再以压力水将砂冲入下部，反复数次，使空隙填满。人工铺填粒径 25cm以上石料时，应先铺填大块石料，大面向下，小面向上，摆

5、放平稳，3再以小石块找平，石屑塞缝。人工铺填25cm以下石料时，可直接分层摊铺。4、碾压在碾压前对填料层的松铺厚度进行检查，并做好记录。本试验段碾压先用25 吨羊足碾进行碾压2 遍，接着用平地机进行整平，整平后在用 20 吨振动压路机进行碾压，每压一遍检测沉降值，若两次测出碾压两遍前后同一点高程之差不超过 5mm,可判定压实质量符合要求。碾压时路基采用由两边向中间碾压的方法施工。压路机的碾压行驶速度不超过 4kmh，每次碾压时重叠 1/2 轮迹，碾压达到无漏压、无死角，确保碾压均匀；直到压实层顶面稳定、不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整无明显孔洞为止。5、检测待碾压完成后，对试验段根据规范

6、要求频率和方法进行宽度、标高、压沉值等各项内容的检测，合格后对试验段总结分析作为以后路基施工控制的依据。（ 1）沉降差检测： 20T，振压 2 遍前后同一点高程之差为沉降差值；（ 2）实验路同时要进行干密度孔隙率检测，以确定沉降差值的控制指标，从而用于施工控制。填石路堤施工标准项检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率次1压实度沉降差 5mm水准仪：每 40m检测一个断面，每断面检测 5-9 点2纵面高程+10-20水准仪：每 200m测 4 个断面（mm）3弯沉不大于设计值4中线偏位50全站仪：每两百米测 4 点，弯道加（mm）HY.YH两点5宽度不小于设计值米尺：每 200m 4 处6平整度

7、（mm）203m直尺：每 200m 4 点 10 尺7横坡（ %） 0.3水准仪：每 200m测 4 个断面4三、施工安全1、加强安全防护，进入施工现场人员必须配戴安全帽，改善施工作业环境，夜间施工照明必须满足作业的要求，噪声、振动的强度必须低于人体生理、心理的承受能力。2、根据作业种类的特点，按照国家的劳动保护法发给施工人员相应的劳保用品。因本工程地处交通要道，车流量较大，因此施工时对施工区要设置安全围护和专用反光交通警示标志，并要设有专供行人来往的安全临时通道，特殊地点夜间应悬挂安全警示红灯。3、在工区进出口处设置醒目的警戒标志并配专人负责指挥交通。4、及时清理本施工段内的交通路障，保证正

8、常交通。5、机械施工时，设置专职的现场机械运行指挥员。6、机械统一调度，统一管理，统一停放在指定的停车位置。严禁乱停乱放。7、及时对机械及设备进行检查维修，及时排除隐患。确保施工安全。8、机械所用油料设专库存放，并派专人保管，油库设安全标志，应严禁烟火。9、机械操作人员应持证上岗，严禁无证人员上机操作机械。四、环境保护及文明施工1、环境保护是我国的基本国策和各级政府的要求，搞好环境保护工作是我们企业义不容辞的责任。2、文明施工是现代化施工的一个重要标志，是企业的一项基础性管理工作，是单位管理的对外窗口，我单位将采取科学的管理方法和技术措施落实文明施工。3、严格遵守国家对环境保护的有关规定，消除污染，控制噪音，对施工活动界限以外的植物、树木必须尽力维护原状。4、对施工现场的物品、设备、场地要勤加维护打扫，保持整洁，并使设备运转正常。5、施工现场应有各种文明施工标语，警示性标志。6、加强对运输车辆的管理，经常保持车箱及轮胎的清洁，尽量避免将渣土等物带入清洁的料场、道路和填筑区，不得影响周边地区的环境卫生，在施工5现场和生活区设置足够的临时卫生设施，定期清扫处理。7、禁止在施工现场焚烧树叶、枯草、各种植被和其他会产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质，不得将燃料、油料、化学品、酸等有害物质污染农田及河川。8、施工现场服从建设单位的统一管理，接受建设单