铁路施工组织课程设计任务书与指导书12级(20145)

1、.2013 2014 学年第 三 学期铁路工程施工组织课程设计任务书及指导书 指导教师：谢小山 班 级：铁道工程12A1、12A2 铁道工程12D1、12Y1 地 点：教室六 日 期：2014年5月郑州铁路职业技术学院建筑工程系课程设计任务书一、课程设计目的铁路工程施工组织课程设计是在完成铁路路基施工及铁路工程施工组织课程以后所进行的实践性教学环节，是对所学知识的一个综合运用和对学生的全面考核，通过课程设计巩固、深化和扩展所学知识，培养和锻炼学生运用所学专业知识和技术解决工程实际问题的能力。本设计通过一个实际工程的施工组织设计，使学生在科学组织与管理工程施工生产、对施工过程的质量、安全控制等方

2、面，有一个全面的了解和掌握，为从事专业工作打下坚实的基础。二、课程设计题目 铁路路基土石方工程施工组织设计三、设计资料（一）地形：本段路基施工里程为DK120+000DK122+000，经过地势较为平坦的丘陵地区，地势起伏不大，相对高差1025m，自然坡度918°，位于荒野地区。线路与某国道走向大致平行，且距离较近，交通方便。（二）地质：该路基所在地区地表植被较差，上覆松土厚02m，为类土；下覆第三系泥质砂岩，为级软石，属弱风化岩土，稳定性较好，在施工中可利用为路基填料。（三）气候条件：工程所处地区为四川中部，属于中亚热带季风气候区，雨热同季，冬暖、夏长、春早、秋雨，云雾多，霜雪少，

3、年平均气温1718.3，常年降水在1000mm左右，主要集中在59月，占全年降水的73%，安排施工时应考虑其不利影响。（四）工期：根据相关部门及指挥部的要求，工程自2011年11月1日开始施工，至2012年10月1日铺轨，工期11个月，施工准备时间为一个月。（五）主要工程数量：本段土石方工程断面方55900m³，其中挖方24000m³，填方31900m³，具体分布见附图。在经济运距范围内尽量移挖作填，弃土时多考虑造地，搞好对农业的支援。图1 百米标土石方数量图土石方数量图的横坐标为距离（以百米标表示），纵坐标为每百米标的土石方数量，挖方画在上面，填方画在下面。按比

4、例画成矩形，并在矩形上注明土石方数量。本段线路处于荒野，取弃土不占农田，无青苗可损，挖土单价2元/m3，运1m3 =0.5元/m， LK=196m, Lp=200m 。四、设计内容1、编写工程概况，总结出工程特点；2、编制路基土石方调配表及路基土石方数量调配汇总表；3、施工方法，包括以下几个方面：（1）土石方路基路堑施工的流程（2）填料的选择（3）施工工艺及要求4、施工安排，包括以下几项：（1）施工准备（2）施工场地平面布置图（2）施工进度计划：机械需要量的计算、用网络计划和横道图表示进度计划5、材料供应计划；6、施工措施，包括以下几方面:（1）质量、安全措施（2）环境及水土保护措施（3）文明

5、施工措施（4）文物保护措施。五、课程设计时间安排1、收集资料及准备工作； 0.5天2、路基土石方调配； 1天3、施工方法的确定； 0.5天4、施工安排； 1.5天5、劳、材、机需要量及材料供应计划； 1天6、施工措施。 0.5天六、课程设计要求1、按单位工程施工组织设计的基本原则进行课程设计。2、书写的清晰，条理清楚，内容符合实施施工要求，用A4纸书写。3、按设计内容顺序装订成册。4、独立完成，如发现有抄袭现象，当零分处理。七、实训考核标准及成绩评定实训结束，学生应提交书面的路基土石方施工组织课程设计。教师根据学生完成情况评定成绩。成绩评定标准如下：总成绩=出勤成绩20%+评阅成绩80%，具体

6、标准如下：1）优秀标准： 90分100分2）良好标准： 80分89分3）中等标准： 70分79分4）及格标准： 60分69分5）不及格标准：1分59分课程设计指导书一、本设计的主要内容1、编写工程概况，总结出工程特点；2、编制路基土石方调配表及路基土石方数量调配汇总表；3、施工方法，包括以下几个方面：（1）土石方路基路堑施工的流程（2）填料的选择（3）施工工艺及要求4、施工安排，包括以下几项：（1）施工准备（2）施工场地平面布置图（2）施工进度计划：机械需要量的计算、用网络计划和横道图表示进度计划5、材料供应计划；6、施工措施，包括以下几方面:（1）质量、安全措施（2）环境及水土保护措施（3）

7、文明施工措施（4）文物保护措施。三、设计资料（一）地形：本段路基施工里程为DK120+000DK122+000，经过地势较为平坦的丘陵地区，地势起伏不大，相对高差1025m，自然坡度918°，位于荒野地区。线路与某国道走向大致平行，且距离较近，交通方便。（二）地质：该路基所在地区地表植被较差，上覆松土厚02m，为类土；下覆第三系泥质砂岩，为级软石，属弱风化岩土，稳定性较好，在施工中可利用为路基填料。（三）气候条件：工程所处地区为四川中部，属于中亚热带季风气候区，雨热同季，冬暖、夏长、春早、秋雨，云雾多，霜雪少，年平均气温1718.3，常年降水在1000mm左右，主要集中在59月，占全

8、年降水的73%，安排施工时应考虑其不利影响。（四）工期：根据相关部门及指挥部的要求，工程自2011年11月1日开始施工，至2012年10月1日铺轨，工期11个月，施工准备时间为一个月。若实际计算工期和计划不符，可适当调整计划。（五）主要工程数量：本段土石方工程断面方55900m³，其中挖方24000m³，填方31900m³，具体分布见附图。在经济运距范围内尽量移挖作填，弃土时多考虑造地，搞好对农业的支援。图1 百米标土石方数量图土石方数量图的横坐标为距离（以百米标表示），纵坐标为每百米标的土石方数量，挖方画在上面，填方画在下面。按比例画成矩形，并在矩形上注明土石方

9、数量。每位同学的土石方量为上图中的量乘以各自学号的后两位，若后两位学号为0X，则乘以X0。 本段线路处于荒野，取弃土不占农田，无青苗可损，挖土单价2元/m3，运1m3 =0.5元/m， LK=196m, Lp=200m 。三、设计方法及要求（见下例子）土石方调配原始资料路基土石方的概略调配法，是在较熟练地掌握调配原理和符合经济条件的前提下，在每百米的土石方数量图上进行的。现以实例说明：例：某工程概况如下：1、地形：本段路基施工里程为DK12+000DK14+000，经过地势较为平坦的丘陵地区，地势起伏不大，相对高差1225m，自然坡度918°，位于荒野地区。线路与某国道走向大致平行，

10、且距离较近，交通方便。2、地质：该路基所在地区地表植被较差，上覆松土厚02m，下覆第三系泥质砂岩，为级软石，属弱风化岩土，稳定性较好，在施工中可利用为路基填料。3、工期：根据相关部门及指挥部的要求，工程自2011年11月1日开始施工，至2012年10月1日铺轨，工期11个月，施工准备时间为一个月。4、主要工程数量：本段路基土石方工程量265500m³，其中挖方147500m³，填方118000m³，具体分布见附图。在经济运距范围内尽量移挖作填，弃土时多考虑造地，搞好对农业的支援。为了叙述方便，将DK12+000DK12+200命名为区，DK12+200DK12+6

11、00命名为区，DK12+600DK12+900命名为区，DK12+900DK13+100命名为区，DK13+100DK13+500命名为区，DK13+500DK13+900命名为区，DK13+900DK14+000命名为区。为了计算方便，将各填挖区间的土体间化为三角棱柱体，横向长度相等。经计算，各百米标内的土石方大约数量如下图所示本段线路处于荒野，取弃土不占农田，无青苗可损，挖土单价0.3 元/m 3 ，运1m 3 =0.1元/m， LK=110m, Lp=100m,计算得： Lmp=0.3+0.1x(110+100)/0.1=213m，示例如下：某铁路路基土石方工程施工组织设计一、工程概况1

12、、地形：本段路基施工里程为DK12+000DK14+000，经过地势较为平坦的丘陵地区，地势起伏不大，相对高差1225m，自然坡度918°，位于荒野地区。线路与某国道走向大致平行，且距离较近，交通方便。2、地质：该路基所在地区地表植被较差，上覆松土厚02m，下覆第三系泥质砂岩，为级软石，属弱风化岩土，稳定性较好，在施工中可利用为路基填料。3、工期：根据相关部门及指挥部的要求，工程自2011年11月1日开始施工，至2013年3月1日铺轨，工期11个月，施工准备时间为一个月。二、土石方调配本段路基土石方工程量265500m³，其中挖方147500m³，填方118000

13、m³，具体分布见附图。在经济运距范围内尽量移挖作填，弃土时多考虑造地，搞好对农业的支援。为了叙述方便，将DK12+000DK12+200命名为区，DK12+200DK12+600命名为区，DK12+600DK12+900命名为区，DK12+900DK13+100命名为区，DK13+100DK13+500命名为区，DK13+500DK13+900命名为区，DK13+900DK14+000命名为区。为了计算方便，将各填挖区间的土体间化为三角棱柱体，横向长度相等。经计算，各百米标内的土石方大约数量如下图1所示图1经试算，可定出该路基纵向以挖作填和横向取土的范围首先计算最大经济运距Lmp=2

14、13m(1)将DK12+040DK12+200 处挖方28000 m 3 纵向调DK12+200DK12+410 处作填方是经济的，平均运距Lcp= 10500*130+17500*50+ 6500*50+19500*150+2000*205/2 8000=210.7m213m（2）将DK12+600DK12+745处挖方24000 m 3纵向调至DK12+410DK12+600处做填方是经济的，平均运距Lcp= 17500*145+6500*50+6500*50+11333*50+12667 /24000=207.5m<213m（3）将DK12+148DK12+900处挖方26000m

15、 3纵向调至DK13+100处做填方是经济的，平均运距Lcp= 14667*126+11333*50+26000*100 /24000=192.9<213(4)将DK13+348DK13+500处挖方17300m 3纵向调至DK13+500DK+680处做填方是经济的，平均运距Lcp= 10437*127.5*+6563*50+5000*50+12000*141 /17000=212<213m(5)将DK13+900DK14处挖方9000m 3纵向调至DK+13+774DK13+900处做填方是经济的，平均运距Lcp= 5000*50+4000*113.5+9000*50 /900

16、0=128.4<213m(6)根据上述结果，从理论上讲，区剩余的7000m3土运往堆土堆，区剩余的1000m3土运往堆土堆，区剩余的35200土运往堆土堆，区剩余的13700m3从旁边的取土坑区。.; (一) 路基土石方数量调配明细表 DK12+000DK14+000 施工设计 表1起讫里程区编号断面方数（m3）施工方数（m3）利用方数（m3）自何处来往何处去土石等级运距（m）施工方法及数量 m3路堑路堤推土机100m铲运机200m铲运机300m铲运机500m路堤路堑往路堤往弃土堆自取土坑自路堑自其他紧方涨余方紧方涨余方紧方涨余方 1234567891011121314151617181

17、9DK12+000DK12+04070007000往弃土堆110700 6300DK12+040DK12+2002800028000往区211560 5040840 75601400 12600第区小计35000280007000560 50401540 138601400 12600DK12+200DK12+4102800028000自区211560 5040840 75601400 12600DK12+410DK12+6002400024000自区208480 4320720 64801200 10800第区小计5200052000 DK12+600DK12+7452400024000往区

18、208480 4320720 64801200 10800DK12+745DK12+74810001000往弃土堆 110100 900DK12+748DK12+9002600026000往区193 2600 23400第区小计51000510001000 480 43203420 307801200 10800 DK12+900DK13+1002600026000自区 193 2600 23400第区小计2600026000 DK13+100DK13+3453520035200往弃土堆 110 3520 31680 DK12345DK13+5001730017300往区213346 3114

19、519 4671865 7785第区小计525001730035200346 31144039 36351865 7785 DK13+500DK13+6821730017300自区 213346 3114519 4671865 7785 DK13+682DK13+7731370013700自取土堆 1001370 12330 DK13+773DK13+90090009000自区 128 900 8100 第区小计400001370026300 DK13+900DK14+10090009000往区 128 900 8100 全段总计1180001475001386 124749899 89091

20、3465 31185路基土石方数量调配汇总表 DK12+000DK14+000施工设计 表2土、石类别施工方法运距施工方数(m3)备注推土机施工1001386不含取土1370推土机施工10012474不含取土12330铲运机施工2009899铲运机施工20089091铲运机施工3003465铲运机施工30031185铲运机施工5000铲运机施工5000全段合计147500三、施工方法，包括以下几个方面：1、土石方路基路堑施工的流程2、填料的选择3、施工工艺及要求（路堤及路堑）注：可查阅铁路路基施工与维护教材，也可上网查阅相关资料。四、施工安排，包括以下几项：1、施工准备2、施工场地平面布置图(

21、见图2)请合理布置项目部、施工便道，施工队驻扎地、弃土堆、取土场的位置图2施工便道临时驻地项目部K120000地方路金山大道取土场弃土堆化龙K121000K1220003、施工进度计划：机械需要量的计算、用网络计划和横道图表示进度计划(1) 机械需要量的计算本段土石方工程分为一个区段进行施工安排，由两个机械筑路分队担负施工任务，采用两班制，每班工作8h，全月按23个工作日安排，施工期为11个月。根据土石方调配结果，按照定额（见教材P107表4-16）以及工期要求，计算机械需要量。补充：铲运机铲运200m(类软石)时间定额：0.78台班/100m3,铲运机铲运300 m(类软石)时间定额：1.2

22、0台班/100m3；铲运机铲运400（I类土）时间定额0.57；铲运机铲运400（类软石）时间定额1.7台班/100m3。例： 机械需要量的计算：施工期内工作天数 Tz=10*23=230(天) 推土机(100m) N1=(13.86+13.70)*0.63+（124.74+123.3）*2.04)/(230*2)=1.05(台) 取1台铲运机(200m) N2=(112.69+101.42)*0.78)/(230*2)=0.36(台) 取1台铲运机(300m) N3=(34.05+311.85)*1.2)/(230*2)=0.90(台) 取1台潜钻机N4=（124.74+101.42）*0.

23、24/460=0.18取1台内燃空气机N5=（124.74+101.42）*0.48/460=0.24取1台气腿式凿岩机= N6=（124.74+101.421）*0.09/460=0.045取1台压路机N7=1180*0.22/460=0.57取1台平地机N8=1180*0.22/460=0.57取1台气动锻钎机N9=（124.74+101.42）*0.01/460 =0.0045取1 (2)施工进度计算第一机械筑路分队路基土石方施工进度计算 表3施 工机 械区 段位 置工程量（m3）土壤种类运距（m）定额（台班/100 m3）需要台班（台班）使用土方机械数量工作班数（班/天）工天（d）日历

24、天（d）起止日期推 土 机I区右1560/5040/1000.6/2.04103.281台2 51.49672011.12.12012.2.5区左1480/4320/1000.6/2.0488.2744.14582012.2.62012.4.4铲运机（200）I区左700/6300/2000.37/0.7851.731台225.87342011.12.12012.1.3I区右2840/7560/2000.37/0.7862.0831.04412012.1.42012.2.14区左2720/6480/2000.37/0.7853.2126.61352012.2.152012.3.22区中100/900/2000.37/0.787.393.752012.3.232012.3.28区右2600/23400/2000.37/0.78192.1496.071262012.3.292012.8.2